Dodaj do ulubionych

reforma reformy linii autobusowych

IP: proxy / *.cm-uj.krakow.pl 16.10.02, 11:35
Ponieważ smażą się już kiełbaski wyborcze chciałbym bardzo aby wynikły z tego
jakieś zmiany w komunikacji, zamiast bojów ideologicznych. Ja zgłaszam swoje
propozycje co do autobusów, jak zwykle liczę na waszą konstruktywną krytykę.
#100 przedłużenie do Cracovii, wszystkie kursy na trasie Cracovia-Kopiec -
Rondo Grunw. bez postojów na kopcu.
#105 zwiększyć liczbę kursów do cmentarza w soboty i święta.
#109 od Cracovii Piłsudskiego- Straszewskiego- Stradom - Dietla - Starowiślna-
Pl. Boh. Getta i połączyć ze 127.
#114 wszystkie kursy do Ruczaju, p. Kobierzyńską i szuwarową, do 29 listopada
bez zmian a dalej po trasie 439 do Al. Przyjaźni (przegubowce).
#439 likwidacja, zamiast niej #119 na trasie Rondo grunwaldzkie-Aleje - 29
listopada i jak 114 teraz do Prądnika (całodzienna, ale krótkie autobusy).
#115 wybranymi kursami do Marszowca, przez most Kotlarski, Klimeckiego do
Biskupińskiej. #287 likwidacja, przerzut melona na 177(całodzienna).
#116 do Łagiewnik p. Żywiecką Zbrojarzy Pszczelną Kobierzyńską.
#121 od placu Centralnego wydłużyć Żeromskiego Kocmyrzowską do Zesławic.
#122 skrócić do Os. Na Stoku, od Al. Róż Al. Jana Pawła II Klasztorną most
wandy Rybitwy do Biskupińskiej.
#124 wydłużyć do Skotnik Szkoły p. Bobrzyńskiego.
#125 p. most Kotlarski, Klimeckiego.
#425 do likwidacji zamiast niej #195 całodzienny OD Biskupińskiej do R.
Mogilskiego bez zmian dalej Mogilską Meissnera Bora Komorowskiego do Szp.
Rydygiera.
#128 wszystkie kursy do Kampusu UJ #428 likwidacja i cały tabor na 128.
#134 przywrócic p. Salwator. #149 wydłużyć do Pl. Centralnego.
#135 wydłużyc do Łagiewnik, kursy codziennie i zlikwidować 155, w godz. mszy
w Łagiewnikach niech kursuje ul. Faustyny.
#153 od Szpitala Żeromskiego Klasztorną, most Wandy, Półłanki, petla Złocień,
Bieżanowska, Aleksandry, Teligi, Wielicka do Rżąki. #163 część taboru na 153.
#111 nowa linia Ruszcza-Pleszów, most Wandy, Rybitwy, Lipska, do Pl. Boh
Getta lub Klimeckiego do Ronda Grzegórzeckiego.
#166 p. Kampus UJ, #106 odchudzić o 2-3 autobusy.
#192 wydłużenie do Prądnika Czerwonego p. Pilotów, Brodowicza.
#444 zmiana numeru na 104lub 194.
Obserwuj wątek
    • malopolanin Re: reforma reformy linii autobusowych 16.10.02, 12:22
      Gość portalu: mouset napisał(a):

      > Ponieważ smażą się już kiełbaski wyborcze chciałbym bardzo aby wynikły z tego
      > jakieś zmiany w komunikacji, zamiast bojów ideologicznych. Ja zgłaszam swoje
      > propozycje co do autobusów, jak zwykle liczę na waszą konstruktywną krytykę.
      > #100 przedłużenie do Cracovii, wszystkie kursy na trasie Cracovia-Kopiec -
      > Rondo Grunw. bez postojów na kopcu.

      Popieram. Po puszczeniu na Salwator frekwencja spadła. Dodam może do tego, by
      100 nie kończyła kursów o 19.00, przynajmniej w lecie.

      > #109 od Cracovii Piłsudskiego- Straszewskiego- Stradom - Dietla - Starowiślna-
      > Pl. Boh. Getta i połączyć ze 127.

      A nie lepiej przez R. Grunwaldzkie - Mateczny - Limanowskiego - Wielicka i
      dalej po trasie 127 ?

      > #114 wszystkie kursy do Ruczaju, p. Kobierzyńską i szuwarową, do 29 listopada
      > bez zmian a dalej po trasie 439 do Al. Przyjaźni (przegubowce).


      Proponuję przez Zachodnią po dobudowaniu jej kawałka przy pętli w Ruczaju.
      Co do zmnian w kierunku Prądnika - nie wiem, bo nie zman tam frekwencji.


      > #115 wybranymi kursami do Marszowca, przez most Kotlarski, Klimeckiego do
      > Biskupińskiej. #287 likwidacja, przerzut melona na 177(całodzienna).

      Zgoda.


      > #121 od placu Centralnego wydłużyć Żeromskiego Kocmyrzowską do Zesławic.

      Zgoda

      > #122 skrócić do Os. Na Stoku, od Al. Róż Al. Jana Pawła II Klasztorną most
      > wandy Rybitwy do Biskupińskiej.

      Proponowałbym od Alei Róż: Rondo - Czyżyńskie - Centralna - Most Wandy -
      Bieżanów
      > #124 wydłużyć do Skotnik Szkoły p. Bobrzyńskiego.

      Nie puszczą tam przegubowców.

      > #125 p. most Kotlarski, Klimeckiego.

      Naturalnie

      > #425 do likwidacji zamiast niej #195 całodzienny OD Biskupińskiej do R.
      > Mogilskiego bez zmian dalej Mogilską Meissnera Bora Komorowskiego do Szp.
      > Rydygiera.

      Tak, ale częstotliwość :

      co 20 minut w szczycie
      co 30 minut po szczycie

      > #128 wszystkie kursy do Kampusu UJ #428 likwidacja i cały tabor na 128.

      Do kampusu nie potrzeba wszystkich kursów 128, jeśli coś to 124 co drugi kurs
      do kampusu, 128 bz, 428 - likwidacja, ale przerzucenie na inne linie( nie 128,
      bo ten przegubowy).
      Za rok, gdy oddadzą dalsze wydziały w Kampusie - wszystkie kursy tam 124.

      > #134 przywrócic p. Salwator.
      To nierealne, bo Królowek Jadwigii w tamtym rejonie jednokierunkowa. Lepiej,
      jak kiedyś do Grunwaldzkiego.



      > #153 od Szpitala Żeromskiego Klasztorną, most Wandy, Półłanki, petla Złocień,
      > Bieżanowska, Aleksandry, Teligi, Wielicka do Rżąki.

      Niezły pomysł

      #163 część taboru na 153.

      Nie, bo w 174 ludzie się pozabijają z braku miejsc.
      163 do Wieliczki przez Małą Górę lub Wielicką.

      > #166 p. Kampus UJ,

      Ok, przy założeniu, że 114 przez Zachodnią.

      #106 odchudzić o 2-3 autobusy.

      Nie, bo 124 nie pojedzie do Skotnik.

      > #192 wydłużenie do Prądnika Czerwonego p. Pilotów, Brodowicza.

      W takim razie dalsze odchudzenie 184 ( z przegubowców).

      > #444 zmiana numeru na 104lub 194.

      Tak.

      Od siebie dodam:

      173 do Wieliczki.
      250 - do Ronda Mogilskiego współfinansowana przez Gminę Kraków na jej terenie
      201 - przez Łagiewniki, Tischnera, Powstańców, Nowohucką - R. Czyżyńskie do Pl.
      Centralnego
      • Gość: mouset Re: reforma reformy linii autobusowych IP: proxy / *.cm-uj.krakow.pl 16.10.02, 13:28
        malopolanin napisał:

        >
        > A nie lepiej przez R. Grunwaldzkie - Mateczny - Limanowskiego - Wielicka i
        > dalej po trasie 127 ?
        może bliżej centrum Rondo grunw.-Dietla-Krakowska-Limanowskiego i przystanki
        jak 502
        >
        >
        > > Co do zmnian w kierunku Prądnika - nie wiem, bo nie zman tam frekwencji.
        > Frekwencja od Prądnika do 29-ej w sam raz wystarczy na krótki #119, za to 114
        weźmie na siebie ruch z Dobrego Pasterza gdzie ludzie gniotą się w 439 i innych
        >

        >> Proponowałbym 122 od Alei Róż: Rondo - Czyżyńskie - Centralna - Most Wandy -
        > Bieżanów
        ale na Biezanów pojedzie 153 p. Wandę

        > Nie puszczą tam przegubowców.(124) Dlaczego? Jeszcze pamiętam pocżątki MPK na
        Ruczaju i przegubowy 106, nawierzchnia na BObrzyńskiego i Skotnickiej jest
        świeżutka. 124 co 15 min. ze Skotnik to znakomicie odciąży 106 na którą
        wystarczą dwa autobusy, albo 201 do Łagiewnik p. Kobierzyńską a nowy 106
        Skotniki- Borek dwa autobusy na tej trasie moga dać częstość co 20 minut
        >
        > Do kampusu nie potrzeba wszystkich kursów 128, - no to jest fakt, wystarczy
        124 w drodze do Skotnik
        > 428 - likwidacja, ale przerzucenie na inne linie( nie 128,
        > bo ten przegubowy). Nie przesadzaj z zabieraniem autobusów ze 128/428 bo
        ścisk jest ogromny zwłaszcza od Dietla do Ronda Mogilskiego, z 6 wozów "428" 4
        szt. na 128 wtedy częstość będzie co 8 minut, a 2 szt na "192" albo dołożyć
        więcej na 192 i dociągnąć ją do Mistrzejowic ale p. os. Oświecenia, nie wiem
        dokładnie ale pisali o takiej możliwości w Dzienniku tylko SM Oświecenia ma
        wątpliwości i zrobiła zaporę
        >
        > > #134 przywrócic p. Salwator.
        > To nierealne, bo Królowek Jadwigii w tamtym rejonie jednokierunkowa.
        No właśnie w tym jednym kierunku p. Salwator z powrotem Focha!
        >
        >
        > #163 część taboru na 153.
        >
        > Nie, bo w 174 ludzie się pozabijają z braku miejsc.
        > Na 163 jest 6 wozów, zostawić 4 a dać 2 na 174
        >
        >

        > Od siebie dodam:
        >
        > 173 do Wieliczki.
        odcinasz Nowy Bieżanów w tym momencie,
        > 250 - do Ronda Mogilskiego współfinansowana przez Gminę Kraków na jej terenie
        3xtak! a najlepiej to jakaś nowa linia łącząca Piastów i Prądnik
        > 201 - przez Łagiewniki, Tischnera, Powstańców, Nowohucką - R. Czyżyńskie do
        Pl.
        >
        > Centralnego
        bardzo kosztowna propozycja, ale bardzo realna jeśli wybudują estakadę
        Powstańców nad Wielicką żeby nie grzązł w korku
        • Gość: Locutus Re: reforma reformy linii autobusowych IP: *.lama.net.pl / 192.168.11.* 17.10.02, 03:02
          Wszystkie zmiany w zasadzie popieram, ale:

          #173 do Teligi jak obecnie, dalej Aleksandry - Mała Góra - Wielicka - WIELICZKA;
          #163 nie odchudzać pod żadnym pozorem;
          #502 zmiana taboru na przegubowce (których ponoć nie ma), albo przynajmniej
          Neoplany lub w ostateczności zagęszczenie kursów (co 8 minut w szczycie);
          #501 zmiana taboru na niskopodłogowy - wstyd, żeby ikarusy jeździły przez
          centrum miasta;
          #144 KURDWANÓW PĘTLA - Halszki - Stojałowskiego - Kosocicka - Wielicka -
          Kamińskiego - Konopnickiej - Dietla - Stradom - Podzamcze - Straszewskiego -
          Podwale - DWORZEC GŁÓWNY (lub przez Lubicz do RONDA MOGLISKIEGO)
          #143,107 do Pl. Boh. Getta
          #183 do Os. Na Kozłówce
          • Gość: Locutus Re: reforma reformy linii autobusowych IP: *.lama.net.pl / 192.168.11.* 17.10.02, 03:06
            A! I jeszcze jedno:

            #183 nie do Os. Na Kozłówce, jak napisałem, ale do dworca PŁASZÓW;
            #144 taka zmiana, jak napisłem, ale częstsze kursy, przynajmniej co 20 minut
            przez cały dzień (co 15 w szczycie), również w soboty i święta.
            • Gość: Locutus Re: reforma reformy linii autobusowych IP: *.lama.net.pl / 192.168.11.* 17.10.02, 03:06
              No i scanie na #183
              • _hektor Re: reforma reformy linii autobusowych 17.10.02, 18:06
                melony na 183 zupełnie wystarczają (oprócz tego jednego kursu przed ósmą rano
                kiedy jedzie mnóstwo młodzieży do szkoły). trasy też nie ma sensu jeszcze dalej
                wydłużać - obecna daje bardzo dobre możliwości przesiadek.

                nie ma raczej szans żeby mpk puściło przeguba do wieliczki.
                • Gość: Locutus Re: reforma reformy linii autobusowych IP: *.lama.net.pl / 192.168.11.* 17.10.02, 21:59
                  No jak to nie ma? A we Wszystkich Świętych to sobie jeżdżą na 904 i dobrze jest!
        • malopolanin Re: reforma reformy linii autobusowych 17.10.02, 09:55
          Gość portalu: mouset napisał(a):

          > malopolanin napisał:
          >
          > >
          > > A nie lepiej przez R. Grunwaldzkie - Mateczny - Limanowskiego - Wielicka i
          >
          > > dalej po trasie 127 ?
          > może bliżej centrum Rondo grunw.-Dietla-Krakowska-Limanowskiego i przystanki
          > jak 502

          Może być. Ale nie wiem, czy ludzie z Bielan Częściej nie jeździliby do
          Matecznego. Ale w sumie Krakowska to już prawie centrum - mieliby do niego
          bliżej ( Wawel Grodzka), woęc pomysł w sumie ok.
          > >
          > > > Co do zmnian w kierunku Prądnika - nie wiem, bo nie zman tam frekwenc
          > ji.
          > > Frekwencja od Prądnika do 29-ej w sam raz wystarczy na krótki #119, za to
          > 114
          > weźmie na siebie ruch z Dobrego Pasterza gdzie ludzie gniotą się w 439 i
          innych

          Tutaj wierzę Ci na słowo :)

          > >
          >
          > >> Proponowałbym 122 od Alei Róż: Rondo - Czyżyńskie - Centralna - Most W
          > andy -
          > > Bieżanów
          > ale na Biezanów pojedzie 153 p. Wandę

          No tak, ale nie z Zesławic. Proponuję i 122 i 193 przez MW. Ten ostatni autobus
          podzielić na dwie linie: jedna zostaje na dotychczasowej trasie ( 153), a druga
          ( 193 - częstotliwość co pół godziny, przeplatana ze 122) do Bieżanowa.

          >
          > > Nie puszczą tam przegubowców.(124) Dlaczego? Jeszcze pamiętam pocżątki MPK
          > na
          > Ruczaju i przegubowy 106, nawierzchnia na BObrzyńskiego i Skotnickiej jest
          > świeżutka. 124 co 15 min. ze Skotnik to znakomicie odciąży 106 na którą
          > wystarczą dwa autobusy,

          A może 124 do Skotnik i w ogóle zrezygnować ze 106 ? Przegubowce co 15 minut
          starczą.

          albo 201 do Łagiewnik p. Kobierzyńską a nowy 106
          > Skotniki- Borek dwa autobusy na tej trasie moga dać częstość co 20 minut

          Piewrszy wariant jest lepszy.

          > >
          > > Do kampusu nie potrzeba wszystkich kursów 128, - no to jest fakt, wystarcz
          > y
          > 124 w drodze do Skotnik

          Właśnie.

          > > 428 - likwidacja, ale przerzucenie na inne linie( nie 128,
          > > bo ten przegubowy). Nie przesadzaj z zabieraniem autobusów ze 128/428 bo
          > ścisk jest ogromny zwłaszcza od Dietla do Ronda Mogilskiego, z 6 wozów "428"
          4
          > szt. na 128 wtedy częstość będzie co 8 minut,

          Tylko nie są to przegubowce. Jestem przeciwnikiem linii typy 444, gdzie
          przeguby mieszają się z krótkimi.

          > >
          > > #163 część taboru na 153.
          > >
          > > Nie, bo w 174 ludzie się pozabijają z braku miejsc.
          > > Na 163 jest 6 wozów, zostawić 4 a dać 2 na 174

          Tylko z wymianą na przeguby.
          > >
          > >
          >
          > > Od siebie dodam:
          > >
          > > 173 do Wieliczki.
          > odcinasz Nowy Bieżanów w tym momencie,

          ... przez Małą Górę

    • Gość: merphy Re: reforma reformy linii autobusowych IP: *.krakow.tdci.pl 16.10.02, 14:08
      Jestem za zmianami !! .. a napewno tymi co dotyczą 115,125 i 425 !!
      115 i 125 przez most Kotlarski !!
      195 BISKUPIŃSKA - Stoczniowców - Ofiar Dabia - Al.Pokoju - Rondo Mogliskie -
      Mogilska - Meissnera - Bora Komorowskiego - SZPITAL RYDYGIERA
      425 nie kursuje

      ponieważ DĄBIE STRACI połączenie z Dworcem - 115 .. i tak mamy
      fatalne !!!! /mieszkam na Dąbiu / bo tylko 14 raz na 20 minut !! .. powinni
      póścić 15 przez Al.Pokoju !!! jestem za !!!!!!!!!
      • Gość: mouset Re: reforma reformy linii autobusowych IP: proxy / *.cm-uj.krakow.pl 17.10.02, 10:05
        No ale ta 14 jest i tak najpewniejszym środkiem dojazdu na dworzec, 115 jak
        ugrzęźnie na Powstania W-wy to kanał
    • pavlack Re: reforma reformy linii autobusowych 17.10.02, 16:13
      Gość portalu: mouset napisał(a):

      > Ponieważ smażą się już kiełbaski wyborcze chciałbym bardzo aby wynikły z tego
      > jakieś zmiany w komunikacji, zamiast bojów ideologicznych. Ja zgłaszam swoje
      > propozycje co do autobusów, jak zwykle liczę na waszą konstruktywną krytykę.

      Ja tak może przy okazji powiem, że to raczej nie zależy od wyborów. Bo
      prezdenta g***o obchodzi gdzie jedzie jakaś linia - on może dać ewentualnie
      więcej kasy. A wszelki zmiany to Rady Dzielnic lub MPK. Dlatego mój postulat
      jest jeden:
      Więcej kasy dla MPK!!!
    • ruppert Mini racjonalizacja 25.10.02, 12:40
      105 - Zwiększenie liczby kursów w soboty i święta.
      115 - Przez Most Kotlarski.
      125 i 425 - Przez ul. Mogilska - Meissnera i dalej do Szp. Rydygiera.
      184 - Modernizacja skrzyzowania ul. Kamienskiego z ul. Malborska, lub ominiecie
      ul. Malborskiej i puszczenie 184 przez Walerego Sławka, lub Nowosądecką.
      192 - Wydłużenie do Prądnika Czerwonego ulicami Pilotow ... Dobrego Pasterza -
      Majora - Powstańców.
      439 - W obu kierunkach przez ul.Dobrego Pasterza; autobusy solo; całodzienna.


      • ruppert Re: Mini racjonalizacja 25.10.02, 12:42
        125 i 425 oczywiscie górą przez Dobrego Pasterza.
      • Gość: kuba203 Re: Mini racjonalizacja IP: *.net / 192.168.1.* 25.10.02, 19:27
        ruppert napisał:

        > ominiecie
        >
        > ul. Malborskiej i puszczenie 184 przez Walerego Sławka, lub Nowosądecką.

        A czy możesz mi wreszcie wyjaśnić, dlaczego tak uparcie chcesz pozbawić
        mieszkańców Malborskiej jedynego autobusu, którym mogą dojechać w jakieś
        sensowne miejsce?
        • Gość: mouset Re: Mini racjonalizacja IP: *.cm-uj.krakow.pl 28.10.02, 12:03
          Ruppert zostaw w spokoju Malborską! albo zaproponuj sensowne zmiany na 107

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka