"154" NA NOWEJ TRASIE

[Gość: ADAŚ]

Czy nie uważacie, że potrzebna jest jakaś nowa linia autobusowa z centrum do
okolic Koszykarskiej (ośrodka egzaminacyjnego). Dużo tam teraz domów stoi.
Uważam, że wydłużenie z Dworca Głównego "154" np. przez Most Kotlarski, czy
nawet Dąbie, byłoby w sam raz.
Obecny układ "148", "163" i "174" jest mało atrakcyjny.

[kuba203]

A 115, 125, 425?

'154' NA NOWEJ TRASIE

[Gość: ADAŚ]

kuba203 napisał:

> A 115, 125, 425

Ale te nie jadą Nowohucką przy wjeździe do Ośrodka Egzaminacyjnego, a tam już w
cholerę bloków stoi.

[kuba203]

Gość portalu: ADAŚ napisał(a):

> Ale te nie jadą Nowohucką przy wjeździe do Ośrodka Egzaminacyjnego, a tam już
w
>
> cholerę bloków stoi.

Ale bardzo blisko, można podjechać jakimś innym jeden przystanek i się
przesiąść :)))
Ale tam w ogóle nie ma za bardzo możliwoście stworzenia nowej linii, zwłaszcza
do centrum. Masz jakieś konkretne propozycje?

'154' NA NOWEJ TRASIE

[Gość: ADAŚ]

Ale tam w ogóle nie ma za bardzo możliwoście stworzenia nowej linii, zwłaszcza
do centrum. Masz jakieś konkretne propozycje?

Fakt, przyznaję, że nie byłem tam na "wizji lokalnej". Tak sobie pomyślałem,
żeby COŚ wjeżdżało w tę uliczkę prowadzącą do placu egzaminacyjnego na prawko.
A w ogóle temat ten poruszyłem dlatego, że przypomniałem sobie artykuł z prasy
z czasów remontu stopnia wodnego na Dąbiu, gdzie mieszkańcy tych rejonów,
prosili, aby zostawić im na stałe "125", które jechało koło od Płaszowskiej,
Nowohucką, koło Selgrosa i M1 i aleją Pokoju. Narzekali, że ludności jest co
raz więcej a dobrej komunikacji "ni ma".

[kuba203]

Tylko, że niestety 125 na takiej trasie byłby udogodnieniem wyłącznie dla
mieszkańców tamtej okolicy, dla wszystkich innych oznaczałby wydłużenie dojazdu
do centrum...

'154' NA NOWEJ TRASIE

[Gość: ADAŚ]

kuba203 napisał:

> Tylko, że niestety 125 na takiej trasie byłby udogodnieniem wyłącznie dla
> mieszkańców tamtej okolicy, dla wszystkich innych oznaczałby wydłużenie
dojazdu
>
> do centrum...

DOKŁADNIE, stąd postulowano skierowanie nowej linii autobusowej i wydaje mi
się, że "154" byloby najlepszym rozwiązaniem.

[malopolanin]

Przy odpowiednich inwestycjach komunikacyjnych można by skierować tam np. 425
jadący z Biskupińskiej przez Lipską, Lasówkę i Koszykarską. Ale nie ma sensu
tworzenia nowej linii.

[kuba203]

Gość portalu: ADAŚ napisał(a):

> DOKŁADNIE, stąd postulowano skierowanie nowej linii autobusowej i wydaje mi
> się, że "154" byloby najlepszym rozwiązaniem.

Ja wiem, pewnie najlepszym z możliwych, co nie znaczy, że dobrym :)))

'154' NA NOWEJ TRASIE

[Gość: ADAŚ]

kuba203 napisał:

Ja wiem, pewnie najlepszym z możliwych, co nie znaczy, że dobrym

A może masz jakąś propozycję - kto wie, może być lepsza od mojej i
jakiś "szpieg" podsłucha

[kuba203]

Gość portalu: ADAŚ napisał(a):

> A może masz jakąś propozycję - kto wie, może być lepsza od mojej i
> jakiś "szpieg" podsłucha

Ja nie mam, ale Małopolanin Ci napisał troszkę wyżej, w sumie jedyne sensowne
rozwiązanie :)))

[Gość: mouset]

Przy przebudowie dworca i tak trzeba będzie powyrzucać
linie autobusowe z niego a 154 ze swoją częstotliwością
aż prosi się do Płaszowa p. Dąbie wspomoże 115 i z niej
można zdjąć jeden autobus bo w Witkowicach wozi
powietrze. Z moich obserwacji wydaje mi się że 148
znacznie poprawił tam dojazd ok. ośrodka łatwiej do tramu
się dostać.

[Gość: Yzb]

Just pulling up the thread.

Rozpizd w Płaszowie

[Gość: mouset]

Płaszów jest kolejnym węzłem gordyjskim, który trzeba przeciąć:
#115 zdjąć 2 autobusy i puścić Klimeckiego
#154 dołożyć 2 wozy (ze 115) i p. Dąbie Koszykarską Myśliwską dociągnąć do Os.
Płaszów
of course #127 do likwidacji
#125 dołożyć 2 wozy (z 425) i p. Klimeckiego
#185 utworzyć z 425 Biskupińska-Lipska-saska-Płaszowska-Dąbie-Powstannia Ww-
Meissnera-BoraKomorowskiego-SzpitalRydygiera (3 autobusy)
#123 od Szparagowej Półłanki pętla Złocień Bieżanów Teligi wielicka Rżąka (+ 1
autobus ze 163)
#157 do likwidacji a 108 wybrane kursy p. jego pętlę
#148 do Złocienia p. rybitwy (+1 wóz ze 127)i na Piastów lub Prądnik Czerwony
#137 nowość Rynek Podgórski-Płaszowska-Lipska-Botewa-most Wandy- CaHTS (1
autobus ze 163 drugi z likwidowanego 157)
Bilans tego jest zero a sto razy lepiej bedzie się jeździć

[Gość: Yzb]

Gość portalu: mouset napisał(a):

> Bilans tego jest zero a sto razy lepiej bedzie się jeździć

Jakos mi to zero nie wychodzi. Skoro robimy zbiorczo to wpisze tu wszystkie
moje koncepcje, kture juz zapodawalem. Zamiast 415 robie teraz 154.

> #115 zdjąć 2 autobusy i puścić Klimeckiego

szczyt co 15, poza szczytem 30, trasa jak jest, ewentualnie z wyj. Plaszowskiej

> #154 dołożyć 2 wozy (ze 115) i p. Dąbie Koszykarską Myśliwską dociągnąć do
Os.
> Płaszów
> of course #127 do likwidacji

od Dworca przez Powst. W. - Kotlarski -
a) - Plaszowska - Saska - Lipska - PLASZOW SZKOLA
b) - Plaszowska - Saska - Lipska - BISKUPINSKA
c) - Plaszowska - Saska - Lipska - OS. LIPSKA
d) - Nowohucka - Koszykarska - PLASZOW SZKOLA, jezeli tak sie w ogule da

czestotliwosc jak 115

> #125 dołożyć 2 wozy (z 425) i p. Klimeckiego

Klimeckiego i Meissnera, czestotliwosc zachowac 24 albo nawet ew. zmniejszyc
do 30

> #185 utworzyć z 425 Biskupińska-Lipska-saska-Płaszowska-Dąbie-Powstannia Ww-
> Meissnera-BoraKomorowskiego-SzpitalRydygiera (3 autobusy)

tak jak 125, do BISKUPINSKIEJ, a co drugi kurs na NAD DRWINA (i np. w soboty
kazdy, w niedziele zaden) i 157 do smieci

> #123 od Szparagowej Półłanki pętla Złocień Bieżanów Teligi wielicka Rżąka (+
1
> autobus ze 163)

123 tak jak teraz bez petli na Lesisku, dalej Plaszowska - Powstancow Wlkp. -
RYNEK PODGORSKI co 15 minut krotkie
153 tak jak teraz, ale do petli na Lesisku, co 15 minut krotkie
193 PRADNIK CZERWONY - Cm. Batowice - Os. Piastow, dalej jak 153 bez petli
przez Piastow i Szp. Zeromskiego - Pollanki - Biezanowska - Mala Gora -
Cwiklinskiej - petla Biezanow Nowy - Aleksandry - Wielicka - RZAKA albo dalej
tak jak gdzies tam pisalem (BIEZANOWSKA / KURDWANOW)

> #157 do likwidacji a 108 wybrane kursy p. jego pętlę

patrz 425
108 co 30 minut

> #148 do Złocienia p. rybitwy (+1 wóz ze 127)i na Piastów lub Prądnik Czerwony

na Piastow jak proponowalem przez Dabie, Karfura itd. Zlocien sobie darujmy

> #137 nowość Rynek Podgórski-Płaszowska-Lipska-Botewa-most Wandy- CaHTS (1
> autobus ze 163 drugi z likwidowanego 157)

patrz 123

[Gość: mouset]

Tylko żeby w 123 była frekwencja bo ludzie to oczywiście zaraz powiedzą że
naokoło jadą a połączenie z CAHTS zapewni frekwens dlatego 193 jest
najrozsądniejszy p. wszytskie południowe blokowiska i do HTS

[Gość: Yzb]

Gość portalu: mouset napisał(a):

> Tylko żeby w 123 była frekwencja bo ludzie to oczywiście zaraz powiedzą że
> naokoło jadą a połączenie z CAHTS zapewni frekwens dlatego 193 jest
> najrozsądniejszy p. wszytskie południowe blokowiska i do HTS

Ze 123 to ma byc tak jak z 502 - nikt nie bedzie calej trasy jechal bo to
kretynizm. Transport Rynek Podgorski/Getto - Lipska, Lipska - Centralny,
Centralny - Mistrzejowice itp. Lepiej chyba jedna linia niz dwie, ktore by sie
zazebialy na koncach i na tym zazebieniu jezdzily puste.