Szynobus do Balic bez szans na szybką poprawę

[eeeee1]

a po tych torach to musi takie cudo techniki jeździć jak szynobus? nie mozna
tamtedy normalnego pociagu puscic?

[Gość: Pawel]

Moga puscic cos normalnego, ale musi to byc spalinowe bo trasa nie jest
zelektryfikowana na calej dlugosci

[Gość: kr]

... i musi mieć dwie lokomotywy, bo na przystanku Balice nie ma jak jej
przeczepić na drugi koniec.

[Gość: maruda]

To taki problem położyć 50 metrów drugiego toru i dwa rozjazdy i przy okazji
peron? Takie prace ponad sto lat temu poddani Franciszka Jóżefa robili w
tydzień, mając do dyspozycji łopaty, taczki i konie. W obecnej najjaśniejszej
pospolitej jest to zadanie nie do wykonania przez kilka lat.

[Gość: karkowiak]

w polsce nic sie nie da ... da sie tylko za lapowki, jestemy beznadziejnym
narodem w ktorym cokolowiek sie robi to nie ma to sensu.
Dobrze ze austryjacy polozyli tory w malopolsce bo nie mielibysmy ani jednego
toru w Krakowie, Jestemy leniwym, krnabrnym, niezaradnym narodem ! pfui !

[Gość: jaja]

jesteś osłem

[Gość: MK]

> jesteś osłem

Osłem? Osioł nie widzi swoich błędów. I się do nich nie przyznaje!

PKP gwarantem zeszmacenia każdej inicjatywy

[Gość: LULU]

Każde przedsięwziecie realizowane przez PKP lub wspólnie z PKP zamienia sie
wnet w swoją karykaturę. Nie ma niczego takiego czego ta nieszacowna firma nie
zamieniłaby w kupkę łajna, przeklinanego przez naiwnych pasażerów.

[Gość: jan]

hańba i wstyd panie;; majhroski;; kogo pan ma przy swoim boku

[Gość: Bartomeo]

A powiedz mi co Majchrowski (prezydent Krakowa) ma do psujących się szynobusów (zakupionych przez województwo - PO/PIS) i do PKP

[Gość: Gość]

co ma wspólnego Majchrowski z kolejką do Balic? Sam wymyślił to indywiduum
przed przyjazdem Papieża do Krakowa. Troszkę kasy z budżetu państwa wpadło i
dalej podatnicy wspierają , oj wspierają przewozy regionalne Kraków- Balice.
Dopłacasz chłopie do turystów swoimi podatkami.Inni na tym zarabiają. Linie
regionalne dla ludzi z regionów likwiduje się za to regularnie.

Czy nie można zrobić tego połączenia bez PKP ?

[robertpk]

..nie mam już cierpliwości do tej firmy

robią nam wielką łaskę, że raczą nas wozić

zwykly autobus

[Gość: j.p]

zwykly pospiech co 20-30 minut
wystarczy nie trzeba pakowac tyle kasy w niewiadomo co

autobus juz byl i powietrze wozil

[Gość: ms]

to juz bylo - MPK zrobilo z tego jeszcze gorsza karykature, niz PKP z szynobusu. Szynobusem przynajmniej ludzie jezdza, gazety o nim pisza, na dworcu po angielsku zapowiadaja - a zapomniana linia X08 wozila 5-gwiazdkowe powietrze spod Sheratonu.

192

[Gość: Locutus]

192 jezdzilo co 20 minut - zaprane ludzmi z walizami. Wystarczylo, zamiast
pakowac sie w niedorobiona prowizorke, jaka jest szynobus, wygospodarowac
dodatkowa kase na to, by autobus jezdzil czesciej. Wszyscy byliby szczesliwi. A
tak... jeszcze pocieli 192, tak ze co drugi kurs konczy w Chelmie jako 492 i w
efekcie autobus dojezdza na lotnisko tylko raz na 40 minut... w takim miescie
jak Krakow jest to po prostu wstyd, zwlaszcza ze szynobus nie stanowi sensownej
alternatywy...

Pzdr.
LOKI

[crogool]

Wszystko cacy-cacy, ale pogrzeb no w archiwach Gazety i odnajdź wypowiedzi
złotoustej rzecznik MPK odnośnie linii 192. Bez trudu winieneś znaleźć też
artykuły o polowaniu na obcokrajowców jakie urządziły sobie ptaki drapieżne ;)

pzdr

[Gość: MK]

> a zapomniana linia X08 wozila 5-gwiazdkowe
> powietrze spod Sheratonu.
Ładnie powiedziane. Złożyło się na to kilka powodów:
www.mojeprzeloty.pl/nowosc.php?dzien=2005-11-07&org=pozostale

Koleją na lotnisko

[Gość: west]

Wśród wielu pobożnych życzeń dotyczących krakowskich inwestycji nie zauważyłem,
aby planowane było w najbliższym czasie rozwiązanie komediowego dojazdu koleją
na lotnisko.
To, co się w tym zakresie dzieje jest sztandarowym krakowskim idiotyzmem !!!
Mówią, że jaki pan, taki kram.

[kapitan.kirk]

Pan Korsak trochę mija się z faktami twierdząc, że nie ma części zamiennych do
szynobusów, bo producent przestał istnieć. Faktycznie Kolzam (na szczęście)
zbankrutował, ale dokumentację i linię produkcujną dla SA109 przejęła fabryka
Fablok z Chrzanowa, więc niech nie plotą, że nie ma gdzie zamówić.

Inna rzecz, że SA109 to faktycznie tragedia pod względem eksploatacyjnym, więc
bardzo dobrze, że następne szynobusy będą z Pesy - też nie rewelacja, ale
przynajmniej nie codziennie coś im się urywa, odszczelnia albo zapala.

Pzdr

Informacja jeż też w języku angielskim

[Gość: Łotysz]

Pamiętajcie że angielski to nie jest jedyny język świata. Turyści z dowolnego
kraju powinni mieć możliwość naciśnięcia na flagę swojego kraju - i otrzymania
informacji w swoim języku. Nie tylko angole mają prawo do wygodnego nieuctwa.

A na topie to bardziej jest hiszpański

[Gość: Łotysz]

Angielski już dość się oklepał

Szynobus do Balic bez szans na szybką poprawę

[Gość: Janek]

a nie dało by się przypadkiem podpiąć SM 42 do zepsutego szynobusu z maszynistą
pchany szynobus będzie pod kontrolą maszynisty w szynobusie - ma h-ce , radio
i sprawny akumulator.

Uwaga na "da swidanja" -

[Gość: Janek]

zgadzam się ma pan racje i co z tego.50lat komunizmu zrobilo swoje co Z tego że
ludzie mają dyplomy uważają się za kompetentnych itd. z dziennikarzami włącznie
w praktyce "prawica" jest lewicą z którą walczy i krytykuje. Związki zawodowe
z natury lewicowe organizacje popierają "prawice" woda podsyca ogień / tylko
Polska woda ma takie właściwości/ i potem się kupuje takie a nie inne szynobusy
,sprzedaje się fabryki za śmieszne pieniądze które się rozpływają nie wiadomo
gdzie itd.

Szczególne uprawnienia

[crogool]

"- Starych już nie będziemy męczyć, a przy okazji poprawimy obsługę pod względem
kulturalnego podejścia do pasażerów - "
...rewelacyjne zestawienie. "Stary" podróżuje w kącie wagonu, śpiąc zamiast
pracować, może Ci wyciąć z baśki i nabluzgać - po polsku lub rosyjsku. Ot taki
zapis w regulaminie, zagwarantowany wraz z pakietem socjalnym.
Młody musi zaiwaniać na specjalne przywileje i emeryturę dla "starego".
:]

Poprawa przez ukrzyżowanie sprawców

[Gość: Real]

Piłat - potomek Poncjusza - powinien zlożyć do Ministerstwa Sprawiedliwości
wniosek o ukrzyżowanie niekompetentnych dyrektorów.

Zmiana kwalifikacji czynu

[Gość: Piłat]

Ministerstwo Sprawiedliwości odrzuciło wniosek, argumentując, że zaproponowana
forma kary ma zbyt honorowy charakter.
Rada Miejska zadecydowała więc, że niekompetentni dyrektorzy, spełniający w
dyletancki sposób swoje funkcje zostaną wkrótce na krakowskim rynku zakuci w
dyby i "za zasługi" otrzymają po 100 batów na goły tyłek.