Fuzje PKS-ów

[malopolanin]

Po paru latach od podziału molocha powiatowe najczęściej PKS-y nie mogą ze
swoim ciężarem socjalnym konkurować z busami. Dlatego w lecie dokona się
prawie na 100 % fuzja PKS Kraków i Myślenice. W stronę naszego PKS-u patrzą
też Olkusz, Chrzanów, Wadowice, Sucha ( niedawno pisano o tym w "Dzienniku
Małopolski Zachodniej").
Do czego doprowadzą te fuzje? Czy połączeni przewoźnicy spoczną na laurach?

Mnie marzy się wykupienie takowej grupy przez np. Connex. O ewentualnych
zaletach takiego rozwiązania niech świadczy PKS Sanok sprzedany właśnie
Connex-owi. Do Krakowa zaczęły jeździć w mniej uczęszczane dni Midi-busy,
trwają prace nad nowym rozkładem jazdy. Podobnie z PKS Łańcut.

Może po sprywatyzowaniu ucywilizowaniu ulegną rozkłady, pojawią się nowe
połączenia ( jak choćby do Korbielowa), trasy ulegną "wyprostowaniu", a
dzięki zastosowaniu na szeroką skalę midi-busów będą one mogły konkurować z
busiarzami.

[Gość: mouset]

Będzie to niestety fuzja dwóch bazylskich PKSów, ani o jednym ani o drugim
dobrego słowa nie powiem

[malopolanin]

Ale czasem prywatyzacja czyni cuda i pozwala właśnie takowe oczywistości
wcielać w życie. Bardzo bym chciał, by takie przedsiębiorswo jak Connex
zainteresowało się naszym PKS-em. A może konsorcjum Freja, Szwagro- i Telesfora?
Oczywiście ze zobowiązaniem pozostawienia nierentownych linii do mniejszych
miejscowości. Tylko wtedy takie obszary obsługiwano by midi-busami, a nie
paliwożernymi Autosanami i Jelczami.

[Gość: mouset]

Do 1.10.98 było konsorcjum Transa i Szwagra ale się pokłócili o kasę i
lukratywne kursy