Nie budować dróg, nie szkodzić autostradzie

[Gość: piter]

tylko na jakiej zasadzie buduje sie 2 obwodnice Jaworzna (mniejsza 2 pasmowa w
centrum i pojedyncza nitka drogi 79 troche dalej ???)

Nie budować dróg, nie szkodzić autostradzie

[Gość: francjosef]

Chory kraj - czy trzeba pisać więcej?? I tak TEGO SIĘ NIE ZMIENI.

[Gość: Zuzia]

Taki zapis w umowie to skandal. Powinno się pociągnąć do odpowiedzialności osobę
która podpisała taki aneks. A dlaczego tego nie było w kontrakcie, tylko był to
aneks ? To powinno być wyjaśnione. Wszystko wskazuje na to, że po cichu drogą
aneksu zapewniono spółce autostradowej dodatkowe korzyści.

Prywata, prywata. prywata !!!!!

[absurdello]

Zamknijmy ten śmieszny zakład zwany Polską, niech wszyscy wyjadą robić u
innych, tam przecież lepiej płacą a resztę zaorać przynajmniej będzie
ekologicznie !!!

TFU, na psa urok !

[tetlian]

Dziwne warunki tej umowy.

[Gość: nietetlian]

Znowu mało masz do powiedzenia tetlian ...
Czekam kiedy odejdziesz w zapomnienie

A może po prostu prywatne autostrady to nie jest

[baby1]

dobry pomysł?

[Gość: kierowca]

Nie trzeba zamykac polski jak piszesz ale powiesic tych co podpisywali takie
aneksy i umowy. I jak sami widzicie poprzednie komunistyczne rządy robiły
wszystko by miec władze nadal i pieniądze nieuczciwie zarobione. Wiedzieli ze
przegrają wybory wiec robili wszystko by sie obłowić. Wprowadzic ponownie karę
śmierci i takich komunistycznych szbrawców na szafot.

Tą umowę podpisywał SLD

[Gość: WOY]

To tak k`woli ścisłości, bo "Wybiórczym" dziennikarzom nie chciało się tego
napisać (pewnie, niech to piwo spije PiS)

[Gość: tram]

O co Ci chodzi? Przecież napisali, kto i kiedy podpisał tę umowę. Wyborcza jest
dla inteligentnych ludzi, którzy umieją czytać ze zrozumieniem ;)

[Gość: :/]

Sądząc po poziomie wielu tekstów... pojawia się wątpliwość

[Gość: taaaaaa]

...pisać zresztą też! Co to jest "k'woli" ???

[Gość: taaaaa]

albo "tą umowę" ???

[Gość: kierowca]

Kwoli to pochodna od kwili, czyli to, co jest w glowach niedouczonych forumowiczow.

Skorumpowany kraik.

[arius5]

Co za roznica, kto podpisal, zlodzieje sa i w lewicy i w prawicy.
Taki to kraj.

myslisz się- złodzieje to są na lewicy- obecnie

[mil1231]

naprawiamy zaniedbania i złodziejstwo waszych UW, SLD i innych hitlerjugend

[Gość: Jimi]

To ja się pytam: co do tej pory naprawiliście????

[Gość: N]

prowokatorowi sie dajesz? :p

[Gość: Ufo]

Nie jest ważne kto tę umowę podpisywał. Jestem w 100% pewny, że PiS zrobiłby
tak samo. Umowa została podpisana 2 lata temu. Czy już nie nadszedł czas na
anex? Tu Twój PiS mogłby się wykazać!

[Gość: sd]

jak jesteś taki pewny to powiedz mi jeszcze dlaczego, ktoś z PiSu miałby podpisywać taką umowę

Stalexport śmierdzi na kilometr WSI i postokuministami to jest ich dojna krowa.
Skoro kasa z biletów nie idzie na remonty ani na spłatę długów zaciągniętych na budowę... to co się dzieje z grubymi setkami miliów z tej drogi??

[Gość: krajan]

W krajach wolnej konkurencji to nie urzednik decyduje czy dla danej ulicy wyda
zgode na lokalizacje kolejnego sklepu z kapeluszami, tylko klienci wymusza aby
z chwila pojawienia kilku sklepow w tej branzy nazwac ja kapeluszowa.
Zatem jesli sie znajdzie chetny to niech buduje autostrade wzdluz starej z
pozytkiem dla kierowcow a nie dla skorumpowanuch urzedasow.
W tekscie wypowiada sie Kurylczuk, czy to ten sam ktory jako minister z SLD
podpisywal umowy o autostradach z podejzeniem o korupcje.

[Gość: eh]

Państwo posiada w stalexporcie tylko kilka procent udziałów poprzez NFOŚiGW więc
kokosów z nich nie ma.

[Gość: leming]

> Tą umowę podpisywał SLD

No to chyba jasne, skoro maj 2005... Moze jestes z tych, ktorym wszystko trzeba
jak chlop krowie na granicy?
A co to jest k'woli? Bo to chyba nie po polsku...

WyKsZtAłCiUcHy czytać nie umieją???

[Gość: WOY]

WYKSZTAłCIUCHY się odezwały, no tak... Wykształciuchy czyli ci, którzy zamiast
rozmawiać o meritum sprawy wolą chrzanić o literówkach w tekście pisanym
naprędce. To typowe dla SLD i wielu czytelników "Wybiórczej". Poza tym: NIKT tam
nie napisał, że tą umowę zawarły postkomuchy, jest zaś termin: "RZąD". I choć
jest data 2005, to uczciwość dziennikarska wymaga nie używania ogólników, ale
wymienienia z imienia i nazwiska i przynależności partyjnej, kogoś kto tą ustawę
podpisał!!!

[Gość: leming]

Nie uczciwosc dzennikarska, tylko co najwyzej litosc nad nierozgarnietymi. 2005
rok, rzad, Polska - myslacemu czlowiekowi to wystarczy, zeby dojsc do wniosku,
ze mowe sklecily komuchy. Ale widocznie nalezysz do tych, co nie potafia
samodzielnie myslec i trzeba im wszystko pod nosek podsunac. Tacy jak ty wybrali
Kaczynskich.

A k'woli to nie zadna literowka, tylko blad swiadczacy o glupocie piszacego.

[Gość: WOY]

Niestety cechą wykształciucha jest też to, że nie wie, co to jest manipulacja.
M.in. polega ona na tym, że sie jakiegoś słowa użyje albo nie, doprecyzuje albo
nie, czasem też w przemyślanym miejscu postawi przecinek. Ale wykształciuchy
tego nie wiedzą. Nie chcą. Lubią, jak się taka michnikowszczyzna nimi wysługuje.
Ja tam wolę robić literówki. Tym bardziej wtedy, kiedy się spieszę.

Czy pan Belka ma udziały w Stalexport ?... :)) b/t

[mg2005]

[Gość: Mariusz]

"Pod aneksem do koncesji z 21 marca 2005 r. widnieje podpis Jana Kurylczyka,
ówczesnego wiceministra infrastruktury (SLD)."
Inteligentnemu czytelnikowi ten tekst by w zupełności wystarczył.

Nie budować dróg, nie szkodzić autostradzie

[Gość: a]

A to Polska właśnie

Nie budować dróg, nie szkodzić autostradzie

[Gość: lajkonik]

jakis absurd-ciekawe kto da pieniadze rodzinom tych osob, ktore zginęly na
alternatywnych drogach bo nie było np. drugiego pasa, lub obwodnicy. Ale liczy
sie tylko kasa prawda drogi Stalexporcie...

[Gość: Buchhaus]

A Kulczyk sobie załatwił w umowie na autostradę z Poznania
do granicy, że zjazdów na niej tyle, co kot napłakał.
Po co tubylcy mieliby skorzystać z autostrady?

Taki korytarz, co to Hitlerowi się nie udało załatwić,
ale Kulczykowi jak najbardziej.

[Gość: rumburak]

To chyba jakiś żart!?
Stalexport wyłożył pieniądze, tyle, że na budowę bramek + relatywnie bardzo małą kwotę na doprowadzenie instniejącej już drogi 2 pasmowej do standardów autostrady.
Jak w ogóle można porównywać te kwoty z tym co wydano na wykup działek, projekty, pozwolenie i budowę nowych odcinków autostrad? Co dzieje się z zyskami tej dziwnej firemki? a teraz jeszcze ten obłędny aneks!

Wg mnie to jest sprawa dla prokuratury i aż dziw bierze, że nikt nie zajął się działaniem ministerstwa na szkodę obywateli.

[Gość: m_q]

> Wg mnie to jest sprawa dla prokuratury

No i co z tego że prokuratura sie tym zajmie, skoro czerwone pająki mają taką
władze, że dociśniete pionki wolą popełnić samobójstwo niż wydać towarzyszy i
trop sie urwie a "ełropejczycy" z SLD, LiD i PO podniosą raban.

W mafii sycylijskiej zdarzają się "skruszeni" - w mafii SLDowskiej nie!

[Gość: leming]

Jak ja lubie takich plujkow... "Mafia SLD!", pierdu, pierdu. Idioci sa w kazdym
rzadzie, w obecnym rowniez. CO ja mowie - w obecnym zwlaszcza! Niech sie Ziobro
wykaze, niech pogoni kota Stalexportowi, jesli jest w tym cos nielegalnego. Moze
ktos dostaje kaske na boku? Nuze, CBA, jest robota, mozecie sie popisac... Ale
nie, przeciez trzeba lapac kardiochirurgow.

[Gość: m_q]

Idiotyzm jest bezinteresowny a przekręty okołoSLDowskie idą w grube miliony...

A co dokardiochirurgów to co, im wolno brać w łapę?

[Gość: leming]

> A co dokardiochirurgów to co, im wolno brać w łapę?

A czy tak napisalem? Po prostu nie podniecajmy sie tak lekarzami, jesli
przymykamy oko na o wiele grubsze przekrety - tylko dlatego, ze lekarze moga byc
bardzo medialni, jesli sie ich odpowiednio aresztuje.

[trasat]

Stalexport akurat przejęli ludzie z AWS i w czasie rządów SLD na stanowisku
prezesa pozostał Wąsacz (minister z czasów AWS). Dla mie też to dziwna spółka.

[Gość: MarkoPolo]

Mini-sterka, który podpisał umowę w 2005 roku należy rozliczyć! Na odległość
śmierdzi korupcją, bo zabezpieczono interesy prywatnej firmy, nie zważając na
interes kraju i jego obywateli.

[Gość: anty]

Minister z SLD, z własnej woli (bo przecież nie był zmuszony do podpisywania żadnego aneksu) działał na szkodę obywateli, którym powinien służyć.

To, że postkomuniści dostają głosy w kolejnych wyborach, to dla mnie coś zupełnie niepojętego. Dziwny kraj, dziwnych ludzi.
uk.youtube.com/watch?v=eKGCTafc7uM

[Gość: m_q]

"Czerwone s-sysny znowu chcą dojść do władzy
Czerwone s-syny nie głosuj nigdy na nich..."

Niezły kawałek.

Nie budować dróg, nie szkodzić autostradzie

[Gość: jan.jgr]

60 km platnej A4 jest po prostu skandalicznym przykladem na zla jakosc drogi
oczywiscie proporcjonalnie do wymagan stawianym tej klasie drogi, jak i na
nieproporcjonalnie wysoka i stale podnoszona cene. Panstwo zgadzajac sie na
funkcjonowanie takich przedsiebiorstw dziala po prostu na szkode obywateli.
Ciekawe kto i ile zarobil za podpisanie takiej umowy koncesyjnej. Czyz trudno
sobie wyobrazic jak wygladalaby siec polskich drog gdyby byla zarzadzana przez
taka firme?

Przecież A4 nie da się jeździć!

[ivymike]

Jechałem jakiś czas temu na trasie Kraków-Poznań-Kraków. Płatny odcinek A4 był
*najgorszym* kawałkiem "drogi" na całej tej trasie. Koleiny takie, że można
puścić kierownicę, samochód i tak się w nich utrzyma ;-( . Praktycznie same
remonty i zwężenia z jednego pasa do dwóch - gdyby nie nocna pora, nie dałoby
się jechać pewnie szybciej niż 50km/h, czyli tyle co najwolniejsza ciężarówka
albo autobus. A za to wszystko trzeba jeszcze *zapłacić*.

[Gość: H56]

odebrać im koncesję na autostradę,tego ministra z SLD który podpisał umowę,
pociagnąc do odpowiedzialności karnej, za brak zapisów w umowie chroniące
interesy strony państwowej. Urzędasy też powinni w końcu czuć bata nad sobą, bo
inaczej nigdy nie wyjdziemy z zapaści gospodarczej.

[Gość: Janek]

minister powinien placic do konca zycia
a czy ja prywatnie moge go zaskarzyc?

[mles21]

Gdzie ty tam masz koleiny??? - Chyba ci się drogi pomyliły. - Jeżdżę czwórką
codziennie - Chrzanów - Kraków i raz w tygodniu Chrzanów Katowice i w życiu tam
kolein nie widzałem - no chyba że jechałeś w deszczu i jechałeś "suchymi
pasami" które powstają od opon przejeżdżających samochodów - często kierowcy
myślą że to koleiny (zwłaszcza nocą) a w rzeczywistości droga jest równiótka.
Zresztą mamy demokrację - jak nie pasuje autostrada to możesz jeździć świeżo
wyremontowaną i zmodernizowaną DK79 na trasie Chrzanów-Zabierzów - w czym
problem?

[Gość: kierowca]

Koleiny pozwalaja na wylaczenie kierowcy i przejscie na autopilota. To rodzaj
"fly by wire" w polskiej technologii, podnoszace bezpieczenstwo ruchu.

[Gość: kato28]

Kolein rzeczywiście nie ma są za to kilometrami ciągnące się remonty.

Nie budować dróg, nie szkodzić autostradzie

[Gość: Janek]

dokąd będziemy się dawać okradać pasożytom autostrada wybudowana za państwowe
pieniądze zyski dla spółek mafijnych ,zarobki tysiąc złotych wiek emerytalny
65lat,staz pracy 45lat placa na życie opłaty+chleb to jest normalnie obóz
żadnych praw tzn.można wypierniczać z tąd albo umrzeć na wszystko są pieniądze
tylko nie dla zwyklych obywateli jesteśmy osaczeni przez pasożytów zwiazkowych
którzy się przepoczwarzają w polityków prawicowych komunistów

[Gość: czarek]

Oczywiście Wybiórcza "zapomniała" napisać że aneks podpisało SLD.
Gdyby podpisał PIS pisali by o tym na pierwszej stronie grzmiąc na lewo i prawo.
Ot, taki lapsus.

Michnik z Urbanem - coście skur* uczynili z ta krainą.

[brykant]

Przecież napisali kto i kiedy...
Czy PiS jest tak fatalną formacją, że trzeba ich tłumaczyć na każdym kroku?

[Gość: czarek]

> Przecież napisali kto i kiedy...
gdzie?
Podali formację Pana Kurylczyka?

[Gość: Zdziwiony]

Rozumiem, że zwolennicy PiS w pierwszej chwili przestraszyli się czy on
przypadkiem nie od nich ? Czytanie ze zrozumieniem się kłania... Pewnie jakby
napisali "Miller podpisał" to tez by domagali się dementi, że on nie z PiS-u...

[Gość: =]]

Na interii nie podano nawet daty, ludzie mysleli ze to sprawka pisu i od razu
pojawilo sie kilkadziesiat komentarzy jaki to beznadziejny rzad...

[brykant]

Tu cytat ""Gazeta" dotarła do aneksu z 21 marca 2005 r. do koncesji na
eksploatację autostrady A4 Kraków - Katowice, który rząd podpisał z firmą
Stalexport Autostrada Małopolska SA".
I wyjaśnienie jeszcze, że 21 marca 2005 roku nie było jeszcze PiSuarów u władzy.
Przeczytaj tekst jeszcze raz ze zrozumieniem a potem naucz się kojarzyć fakty.
Pisałem ten post powoli, bo pewnie powoli czytasz. :)

Nie budować dróg, nie szkodzić autostradzie

[Gość: Mi-Ki]

To co dzis się działo przy wjeździe do Krakowa od północy to horror! A to
dopiero początek remontu al.29 Listopada.

Nie budować dróg, nie szkodzić autostradzie???

[Gość: Max]

Skandalem jest to , że Państwowi Urzędnicy przyjmują punkt widzenia SAM-u. Tylko
u nas (chyba?) może komuś przyjść do głowy pomysł takiego monopolu! To właśnie
sprawa dla tego urzędu! (antymonopolowego). Co na to Rzecznik Praw
Obywatelskich? Jeżeli się czegoś nie rozbudowuje, dostosowując do rosnącego
natężenia ruchu, bo jest zapis w umowie, to jest to ograniczenie praw
obywatelskich do swobodnego wyboru. To już dla Trybunału konstytucyjnego! A
gdzie jest prokuratura? Ziobra sobie liczą???

[Gość: havi]

aglomeracja krakowska rozwija sie i potrzebuje nowych dróg także w okolicy autostrady przynajmniej we włoszech i francji tak jest ze wzdłuż płatnej autostrady jest przynajmniej jedna ROWNOLEGLA droga krajowa darmowa. Czyli jest kompromis dla przypomnienia: we francji i włoszech autostrady również obsługują prywatne firmy.

A pozatym po co sprzedawano autostrade SAM???!!!
najlepszym modelem finansowania wg mnie jest model austriacki lub czeski, czyli wykup winietek wtedy nie byłoby bramek a kasa szła by do GDDKiA i szybko mozna by objąć strefą płatną nowe drogi np. a4 na odcinku gliwice -jedrzychowice która teraz sie marnuje, i budować za tę kasę nowe odcinki autostrad i dróg expresowych

Dobrze że koncesjonariusz nie zażądał wyburzenia

[Gość: Marcin]

tych dróg wokoło bo pewnie nasze władze (zdaje sie że to było SLD) chętnie by
na to przystały. Albo wprowadzenia prawa nakazującego każdemu przejechanie tej
autostrady 2 razy dziennie. Dobry pomysł?

Nie budować dróg, nie szkodzić autostradzie

[Gość: Stefan]

Przecież każdy remont poprawia przepustowość. Jak się wyeliminuje dziury, to
auta pojadą szybciej.

Ten zapis w umowie oznacza, że nie wolno remontować żadnych dróg krajowych w
promieniu 30 km od autostrady. Paranoja czy świadome działanie na szkodę
obywateli?

Hmmm. Kryminal.

[mulla_komar]

Jesli ktos z rzadu podpisal taka umowe to powinien siedziec w kryminale.

ja jak jade na Slask lub do RFN to zawsze jade

[gugcia]

na Olkusz a potem ladnie 2 pasmowka do bezplatnej za Katowicami A4, polecam,
wcale nie ma takiej wielkiej roznicy w czasie, 26 zl sie oszczedza, to dla mnie
13 litrow gazu, a ta A4 do Katowic jest tak fatalna, same remonty, ze to smutek
jest a nie droga, ta nowa A4, za Katowicami jest super.Pisza, ze nie wolno
poprawiac drog kolo tej A4, a przeciez to jest absurd. Jak kupuje paliwo to
place na remont wszystkich drog, moze ja sobie lubie jezdzic inaczej niz po A4
do Katowic, jak daje na wszystkie drogi to i na te alternatywne do A4 tez, takie
tlumaczenie wladz nadaje sie do sadu.Co nas obchodzi co zarobi albo nie zarobi
Stalexport? Czy ktos sie pyta co zarobi Real jak obok ktos zbuduje sklep
spozywczy albo hurt piwa?T a umowa ze Stalexportem na kilometr smierdzi
przekretem i brakiem prawnych podstaw. Niemcy maja super autostrady i czesto
bardzo dobre drogi krajowe, te zolte, obok autostrad, bo zoltymi dojezdza sie do
wsi i miasteczek i to tez musi w RFN byc dobre. No ale RFN to RP albo PRL bis.

Nic nie stoi na przeszkodzie

[zima0001]

aby lokalne drogi miały super-gładziutką nawierzchnię.
Tego aneks nie zabrania, chodzi o zwiększenie przepustowości, czyli zeby zamiast
jezdni o 2 pasach ruchu nie zrobili 3 pasów.
Stalexport to spółka giełdowa i jeśli ktoś myśli że robi na lewo takie kokosy to
bardzo łatwo można samemu sie dobrać do tych kokosów poprzez kupno paru akcji.

Autostradą teraz jedzie się wolniej

[Gość: Odbyt]

Wjeżdżasz na autostradę, płacisz 6.5zł i co? kawałek dalej ograniczenie do 60 i
ruch jednopasmowy! Naprawdę lepiej jechać teraz przez Olkusz.

Nie budować dróg, nie szkodzić autostradzie

[Gość: x]

Oczywiście "wybiórcza" nigdzie nie daje znać, że budowę obwodnicy Zabierzowa i
dwupasmówki do Olkusza uniemożliwił rząd SLD! Ani też, czyi kolesie rządzą w
Stalexporcie. A nuż znów się uda poszczuć szarego czytelnika na PiS, LPR i
Samoobronę ...
Sytuacja jest w tej chwili taka, że autostrada Kraków-Katowice bywa przez kilka
godzin dziennie zatłoczona w sposób uniemożliwiajacy płynny ruch nawet na
nieremontowanych odcinkach. Po prostu się zatyka. Natężenie ruchu jest większe
niż przewidziano planując budowę. I do tego te okropne przestoje na bramkach,
gdzie opłaty pobiera się w co drugim okienku (reszta nieczynne). A więc
towarzysze ze Stalexportu: albo trzeci pas w dwa lata, albo usprawniamy drogi:
1. 794-786-784 Kraków - Radomsko, tu pilne obwodnice Pilicy i Skały;
2. 94 Kraków-Olkusz, budowa dwupasmówki, z objazdami kłopotliwych wsi;
3. 79 Kraków - Chrzanów: obwodnica Zabierzowa, Trzebini, Chrzanowa i dalej 933
przez Oświęcim do A1 (węzeł Mszana pod Wodzisławiem);
4. 44 Kraków - Tychy przez Skawinę, Oświęcim, dwupasmowa jezdnia do Skawiny z
obwodnicą włącznie i potem od obwodnicy Zatora przez Oświęcim (obwodnica!) do
Bierunia;
5. 780 Kraków - Brodła - Chełmek - Bieruń;
no i na koniec:
6. 52 Głogoczów - Bielsko Biała, gdzie koniecznością jest budowa obwodnic
Andrychowa i Kęt oraz dokończenie obwodnicy Bielska.
Finansowanie - m. in. z kar płaconych przez cwaniaczków ze Stalexportu za
niewywiązywanie się z umowy ...

[chris30]

To jest naprawdę cudowne. Dzięki GW dowiadujesz się o skandalicznej umowie, ale
natychmiast oskarżasz GW o manipulację, bo ośmielili sie domniemywać, że
czytelnik wie, kto rządził na wiosnę 2005 roku. Czy naprawdę zwolennicy PiS
mają pamięć wygasającą po 2 latach? Skąd więc wiecie o PRL-u? A może tylko mowy
wodza są godne pamiętania? Jakoś ten rok 1984 ciągle wraca...

[Gość: x]

koteczku, otrzyj pianę, przeczytaj jeszcze raz i postaraj się cośkolwiek
zozumieć. GW ośmieliła się domniemywać, że czytelnicy NIE WIEDZĄ, kto rządził
wiosną 2005 roku. To czysty przykład manipulacji półprawdami. Niby wskazano
autorów umowy ze Stalexportem, niby napisano, jak to arogancko nie chcą teraz
rozmawiać o sprawie, ale dla nieświadomego czytelnika (przeczytaj posty na tym
forum i innych ...) sprawa jest jasna: rząd winien! I o to chodzi ...

[Gość: ralf]

Taa, tylko te kary muszą zapłacić. Spójrzcie co zrobił Stalexport kilka lat temu z koncesją. Założył inna spółeczkę(chyba w Hiszpanii) i do niej przelał udziały. Teraz możecie go cmoknąć;)

Kurylczuk podpisał też A1 - czy tam też są takie

[Gość: artur]

zapisy. Bardzo jestem ciekaw. Bo to co dotychczas wiadomo o A1 , to granda w
biały dzień, tyle my wsyscy (od Rzeszowa po Szczecin będziemy dopłacać do GTC).

skandal!!! Skoro nie wywiazuja się z umowy z

[Gość: greet]

Państwem to dlaczego państwo nie moze ich olać ??

Nie budować dróg, nie szkodzić autostradzie

[bolek571]

A któż to imiennie taki kuriozalny zapis zatwierdził?
Przecież to uniemożliwia rozwój gospodarczy rejonu autostrady!!!
Autostrada to ruch tranzytowy, a dla regionu potrzebne jest podniesienie klasy
już istniejących dróg.
No i zasadnicze pytanie w jaki sposób mają zjechać z autostrady pojazdy o
nacisku 11 ton /os jeśli równoległe drogi niebędą do tego przystosowane?
To zupełnie tak jak bysmy w centrum miasta wprowadzili kompletny zakaz
parkowania! A samolotom wprowadzili zakaz lądowania na wszystkich lotniskach
oprócz macierzystego:)
Przy takim zapisie to autostrada nie przyczynia się do rozwoju regionu a wręcz
do jego degradacji!!!

Nie budować dróg, nie szkodzić autostradzie

[Gość: wojtek]

skandal !!!!!!!! może niech PKP po zbudowaniu szybkiego odcinka torów poprosi o
zaprzestanie budowy autostrady oraz lotnisk paranoja !!!!!

Nie budować dróg, nie szkodzić autostradzie

[Gość: Eustachy]

A widział ktoś tą "autostradę"?? Nie dość że ma TYLKO dwa pasy co w całym
cywilizowanym świecie nie może zaistnieć, to jeszcze na wielu odcinkach jest po
prostu w przebudowie... A płacić trzeba za to 6,5 na jednej bramce!! PARANOJA!!
Najdroższa a zarazem najgorsza autostrada w Europie!! A ten zapis to po prostu
kryminał!!

Nie budować dróg, nie szkodzić autostradzie

[olias]

A4 nie istnieje. A4 to tysiące pachołków rozstawionym raz na jednym, raz
nadrugim pasie ruchu. A4 to śmiech. A4 to zrywany w kilku miejscach asfalt.
Polnymi drogami i leśnymi traktami jedzie się szybciej. A już piątek po
południu to chory sen pijanego idioty.