Komunikacja miejska będzie miała konkurencję

[mirza83]

Post niedostępny ze względu na naruszenie prawa lub regulaminu.

[Gość: T-Driver]

Mnie bardziej ciekawi problem dystrybucji biletów - kupowanie u kierowcy
znacznie opóźnia odjazd autobusu, a kioski (dotyczy tych na trasie) pewnie nie
będą zbyt chętne na sprzedaż biletów. Rozwiązaniem mogą być liczne automaty
lub... wspólny bilet z MPK. Ale w tym przypadku zatraca się idea konkurencji a
raczej robi miejsce na kolejnego do koryta.

[Gość: piter]

bilety bedą jak teraz - MPK już nie ma swoich biletów zajmuje się tym ZTP i ono
bierze kase za bilety, a MPK dostaje tylko za wozokilometry od ZTP - więc nie ma
problemu - (lepiej obejrzyj sobie bilet zanim napiszesz post).

[apolinary.polek]

Przecież w prywatnych autobusach, przynajmniej na Śląsku, w Lublinie i w
Chełmie, są konduktorzy, którzy pobierają opłatę, względnie sprzedają bilety już
po wejściu i odjeździe autobusu. Nic się nie będzie opóźniać.

W Wawce są wspólne bilety...

[Gość: ubawiony głupotą]

więc jakoś można

KRakowskie MPK-usy zawsze bidoki mają "pod Górkę" :/

autobusy będą musiały posiadać klimatyzację

[Gość: krecik]

- klimatyzację może i będą miały
ale idę o zakład, że nigdy nie będzie włączana ponieważ to wiąże się z większymi
kosztami eksploatacji. Papierek swoje a życie swoje...

autobusy będą musiały posiadać klimatyzację

[Gość: Henryk]

Wiele Miast dawno juz zrezygnowało z tzw. konkurencji i wspiera swoljego
miejskiego przewoźnika.
Przykładem złodziejstwa jest komunikacja tzw BUS y. Jak prowadziliśmy badania
to zaledwie ok. 23 % opłat za przejazdy jest taryfikowane. Reszta idzie na lewo
zazwyczaj do kieszewni właścicieli i kierowców.
Jakie było moje miłe zaskoczenie jak pewna firma w N. Sączu w walce z
nieuczciwymi kierowcamiwywiesiła w swych busach informacje oraz saczeste
kontrole niepopularnych kanarów. A efekt 99 % jest taryfikowana przez kasy
fiskalne. AQ kierowca automatycznie wrecza bilet. Natomiast gdzy jest opór ze
strony pasażera to pokazuje na napis.
Za granica buzy traktuje sie jak coś ze średniowiecza.
Ja jednak mimo róznych wad popieram MPK Kraków.

będą klienci, a nie pasażerowie?

[Gość: ms]

> Ja jednak mimo róznych wad popieram MPK Kraków

może tam pracujesz, więc musisz. Ja widzę tyle wad tego przewoźnika, których nie zobaczysz u prywatnych... największa:

- prywatny przewoźnik DBA o klienta, bo to jego dochód,

- MPK potrafi dbać tylko o stawkę dopłat. Z tego wynika fakt, że wielu kierowców i motorniczych tak często ma swoich klientów w d.... Żeby oni chociaż rozumieli, że to są ich klienci, dzięki którym mają pracę.

Model przetargowy sprawdza się w wielu miastach (Gdynia, Warszawa), więc najwyższy czas na Kraków. Może też wreszcie jakieś nowe przyspieszone linie, wiadomo że MPK opłaca się jeździć po najbardziej zakręconych trasach, bo kilometry lecą, a nie jeździć tak, by mieć jak najwięcej zadowolonych klientów.

[Gość: ???]

Krakowskie MPK nie kuma od dawna, że pasażer to klient, a nie petent, którego
można mieć notorycznie w dupie. Z myśleniem szefostwo MPK utknęło gdzieś na
etapie późnej komuny...

Może wreszcie będą nowe linie

[Gość: knedle]

Może kiedy pojawi się nowy przewożnik, to wreszcie pojawią się nowe linie, albo przynajmniej zwiększy się częstotliwość na starych.
Teraz MPK chwali się tym, że zezłomowało całkiem pokaźną ilość Ikarusów (a wcześniej jeszcze starych Jelczy), ale jak się pojawiają pod adresem MPK zarzuty, że autobusy nie kursują dosyć często, to słyszy się odpowiedź "bo nie mamy wystarczająco dużo taboru". Jak nie mają wystarczająco dużo, to po co stary tabor złomują.

Bo Pilszczek tylko krzyżem leżeć potrafi

[Gość: ubawiony głupotą]

U Redemptorystów na "Górce" :/
Od tego Panie Prezesie komunikacja w Kraku się nie polepszy :)))))))))))

Bardzo dobrze, że pojawi się konkurencja, wreszcie geniusze z Brożka zaczną
myśleć głową a nie innymi częściami ciała!!!
Jak mam jechać MPK, które przyjeżdża z opóźnieniem i stać w korku, to wolę
jechać swoim autem i stać w korku...

[Gość: rio]

a ty myślisz, że prywatny przewoźnik nie będzie stał w korkach?

[Gość: pomyśl]

Jak prywatny będzie kursował odpowiednio często, to korki będą mniejsze, bo
narodek się przesiądzie na komunikację miejską.
A tak - jaka to przyjemność czekać na autobus/tramwaj, kursujący co 20 minut, z
opóźnieniami 15-minut? I jazda pojazdem o standardzie niewiele lepszym od
bydlęcego wagonu...
Sorry, wolę stać w korku, ale siedziec we własnym aucie...

[Gość: xxyz]

No i co z tego jak i tak będą stały w korkach ...

A co do złomowania to chyba nie bardzo jest sens pchać kasę w autobusy które
mają ponad 1 bańkę przebiegu, 25 lat na karku i nadają się tylko na przewóz
kiboli bo i tak już nie ma co w nich niszczyć.

nie bedzie nowych lini prywatnych....

[Gość: dfw]

poprostu bedziesz mial wybor czym chcesz jechac czy MPK czy autobusem
prywaciarza...ja wybiore MPK

Komunikacja miejska będzie miała konkurencję

[Gość: Linka z nh]

i bardzo dobrze! Brak konkurencji na rynku jest nienaturalne!

Heca, socjalista robi wolny rynek..

[Gość: Antykomunista]

Ale to jakiś socjalistyczny podstęp naszego Capo di tutti capi...

[Gość: ochat]

Zobaczymy co powiecie jak wam prywatny przewoźnik np. nie podstawi autobusu
rezerwowego , albo kierowca bedzie w czasie jazdy palił fajki jak smok ,albo
jednego z drugim wypiepszy z autobusu. Bedziecie podróżować jak Ci co dojeżdżają
np. z Wieliczki - na stojaka , w ścisku , bez otwieranych szyb itd.itp. Tego wam
szczerze życzę. Może wtedy ktos się zastanowi zanim jkąś głupotę napisze

[Gość: gr]

racja
należy MPK zapewnić kontrakt na wieczność
wówczas pracownicy , ich rodziny z nimi pracujące w MPK będą bezstresowo
wykonywać pracę
a ty człowieku walcz o robotę, nikt ci nie pomoże , nie da dotacji , nie
zapewni 15 lat bez przetargu itd

[Gość: xyz]

ojjjjjj no nie mow ze w mpk nikt nie stoi i nie ma scisku....

[Gość: ubawiony głupotą]

Zdaje sie to jakiś przydupas Pilszczka się udziela na forum - wychwalając MPK
pod niebiosy :))))
Oczywiście sam jeździ wypas furą z klimatyzacją, więc wydaje mu się że taki sam
standard jest dla pasażerów MPK :))))

Bombardiery w czasie upału powinny wozić w godzinach południowych sam Zarząd
MPK, oczywiście szyby zablokować :))))
Poznaliby tego miodu, co fundują pasażerom :)))))))

[Gość: ubawiony głupotą]

Teraz MPK podstawia "rezerwowy"??? Chyba w Twoich snach :/ Bo ja ostatni "wóz
rezerwowy" widziałem pare lat temu :/
Kierowcy MPK nie palą, ale radio nieraz leci na "full", że uszy puchną...
Sieczka: Doda/Mandaryna/Wieśniewski - dziękuję za takie ukulturalnianie :/
Do wywalania zapitych meneli, zaczepiających współpasażerów zazwyczaj się
"panowie kieroffcy" w ogóle nie kwapią...
O "otwieraniu szyb" w Bombardierach to sobie można zamarzyć - pancerna konserwa
na kołach z sauną w środku :P
Na stojaka, w ścisku - tjaaa, a jak przyjeżdża opóźniony o 20 minut to niby
leżące miejsca są panie MPK-owcu???

Komunikacja miejska będzie miała konkurencję

[Gość: Ufo]

Skoro potentat MPK nie jest w stanie sprostać warunkom przetargu, to ciekawe
czy znajdzie się choć jedna firma, która w nim wystartuje...

[Gość: wojteq]

Właśnie, warunki przetargu są prawie z kosmosu, patrząc na nasze realia. Ja i tak mam ten cały śmierdzący korkopowód w głębokim - biegam do pracy i ścigam się z kumplem. Jeszcze nie przegrałem ;)

Komunikacja miejska będzie miała konkurencję

[Gość: 14]

trudno zrozumieć wadze miasta , które chcą zmniejszyć zyski miejskiej spółki
jest to działanie przeciw interesom spółki a zarząd spółki ma obowiązek
sprzeciwić się właścicielowi i zarzucić działanie przestępcze przeciwko
interesom spółki
dobrze by było aby w całym tym interesie głos zabrali prawnicy , a nie
profesorzy i inżynierowie , którym powinno się pozostawić część wykonawczą
zamierzenia a nie kwestie organizacyjno prawne

[Gość: pawel]

w wielu miastach działa komunikacja na zasadach konkurencyjności powstaje wtedy
zarząd transportu miejskiego lub zarząd komunikacji miejskiej. Te model
sprawdziły sie w Gdyni, Gdańsku, Wrocławiu, Warszawie i innych miastach.
Najczęściej wpływa to korzystnie na siatkę komunikacji miejskiej, często dzięki
temu autobusy docierajądo gmin otaczających miasto. W warszawie autobusy
konkurencji są w lepszym stanie technicznym, klimatyzacja jest częściej
włączona niż w miejskich autobusach są czyszczę oczywiście są wyjątki. w
przetargach warszawa już sie nauczyła wpisywać obowiązek posiadania rezerwowych
wozów. prywatni przewoźnicy płacą kary za opoznienia i za nie podstawnie
autobusu.

stawki za wzkm w PL

[Gość: xyz]

A teraz coś na ostudzenie tych, którzy myslą, że będzie tanio:
Warszawa
"Stawki netto na koniec 2005 r. to :
MZA-5,92 zł. za wozokilometr,
Connex - autobusy wielkopojemne 6,39 zł, autobusy średniopojemne 5,43 zł,
Mobilis-4,12 zł,
ITS - 4,24 zł,
PKS Grodzisk-3,72 zł za wozokilometr.
Należy jednak pamiętać, że nie wolno porównywać tych liczb do siebie, gdyż
poszczególni przewoźnicy wykonują swoje zadania różnym taborem oraz mają umowy
na różny okres."
Od tego czasu podrożało paliwo i wzrosły koszty płac kierowców.

Szczecin - 4,17-4,61 pln/wzkm netto (2006 rok)
Radom - 4,18-4,22 pln/wzkm (2007 rok - kilka linii dla MPK), prywatny
przewoźnik nie stanął do przetargu ze względu na niskie środki przeznaczone na
postawione zadania

Przy wymaganiach o których się mówi dla Krakowa raczej trudno się spodziewać
stawek poniżej 5 pln/wzkm.

z logiką na bakier...

[Gość: l]

A ta konkurencja to nie będzie "komunikacja miejska"? Więc jaka? Wiejska?

[Gość: ochat]

Szanowny "ubawiony głupotą" powiedz mi po jaką cholerę korzystasz z MPK skoro
jest takie fatalne. Przesiądź się na busy będzie więcej miejsca w autobusach i
tramwajach

[Gość: vde]

Normalnie ktoś chce tutaj zrobić biznes kosztem miejskiej spółki.

[Gość: ubawiony]

Kosztem miejskiej spółki???
Nie, normalna konkurencja i poziom ofert!!!
Boisz sie panie kieroffco, że wylecisz na zieloną trawkę??? To zacznij jeździć
jak komunikacja miejska, a nie wycieczka babć na piknik do Torunia!!

[Gość: ubawiony]

Mieszkam w Krakowie, a busy obsługują strefe podmiejską :P
Co, MPK-us czuje że zostanie zwolniony???
Przyjmij do wiadomości, że pasażerowie mają dośc traktowania jak bydło!!!

[Gość: ubawiony głupotą]

MPK-usie - przejedź się do Wawki i zobacz jak działa komunikacja!!

A jak wszyscy przesiądą się na busy [lub własne samochody, bo nie wszędzie po
Krakowie jeżdża busy], to MPK pójdzie na "zieloną trawę" - buehehehe I tak
zaczyna być coraz luźniej...
Widac, że MPK-us, nie potrafi myśleć logicznie :))))))))))

[Gość: ochat]

Szkoda mi czasu na ciebie