Niebezpieczny tunel kolejowy na trasie Kraków-W...

[Gość: JMA]

Jak wiadomo przez ponad 100 lat nic się nie stało,ale
przerażeniem napawa fakt,że w tunelach nie ma oświetlenia
awaryjnego,instalacji 220V,hydrantów ani drogi dojazdowej
przynajmniej z jednej strony.
Powoływanie się PKP na przykłady alpejskie i twierdzenie,że w
tunelu o długości mniejszej niż 1500 m nie potrzeba specjalnych
zabezpieczeń jest conajmniej śmieszne.
Z wymogami ppoż nie należy przesadzać,ale chyba niezbędne
minimum trzeba zapewnić.

[Gość: iffo]

a pamietacie jak sie tamtedy pociagami na kolonie i obozy
jezdzilo?
to byl czad. zawsze sie pytalismy czy tamtedy jedziemy bo to
byla atrakcja, ze bylo ciemno, piski wrzaski.





Gość portalu: JMA napisał(a):

> Jak wiadomo przez ponad 100 lat nic się nie stało,ale
> przerażeniem napawa fakt,że w tunelach nie ma oświetlenia
> awaryjnego,instalacji 220V,hydrantów ani drogi dojazdowej
> przynajmniej z jednej strony.
> Powoływanie się PKP na przykłady alpejskie i twierdzenie,że w
> tunelu o długości mniejszej niż 1500 m nie potrzeba
specjalnych
> zabezpieczeń jest conajmniej śmieszne.
> Z wymogami ppoż nie należy przesadzać,ale chyba niezbędne
> minimum trzeba zapewnić.

[Gość: pasazer]

Jesli juz inwestowac, to w calkiem nową, szybką trasę z okolic
Kozlowa do Krakowa. Obecnie przejazd tą linią jest powolny i
mało komfortowy.
W 19. wieku wladze Austrii budując linię kolejową specjalnie
poprowadzili ją tak by na trasie wypadał tunel, wtedy liczyła
się łatwego możliwość zablokowania linii na wypadek wojny z
Rosją. Dzisiaj ten tunel nie jest zupełnie potrzebny.

[Gość: flip]

gdzie rzym, gdzie krym?

[mazzii]

Nie tylko do Wa-wy, do Lublina tez tamtedy sie jezdzi.
Jako slono placacy za bilet pseudo-ulgowy pasazer
wymagam dostosowania sie PKP do norm.
W przeciwnym razie WYSIADAM przed tunelem.

A ze jest to powolna trasa, to sie zgadzam.
Dzis przejechalem trase Chełm-Lublin-Kraśnik-Sandomierz-Kraków
stopem w 5 godzin 30 min (do miasteczka AGH).
Nawet express Jagiello nie jechal tak szybko!

[kuba203]

mazzii napisał:

> W przeciwnym razie WYSIADAM przed tunelem.

Obawiam się, że PKP bardzo się z tego powodu nie zmartwi ;P

[pepperoni78]

A`propos trasy PKP Lublin - Kraków: Najciekawsze jest to, że pokonanie tego
odcinka zarówno przez Kielce (tak jeżdżą bezpośrednie pociągi) jak i przez
warszawę (przesiadka na ekspres/IC) zajmuje mniej więcej tyle samo czasu -
około 5 godzin. Jedyna różnica to różnica cenowa ;)

[Gość: pawel]

Gość portalu: pasazer napisał(a):

> Jesli juz inwestowac, to w calkiem nową, szybką trasę z okolic
> Kozlowa do Krakowa. Obecnie przejazd tą linią jest powolny i
> mało komfortowy.
> W 19. wieku wladze Austrii budując linię kolejową specjalnie
> poprowadzili ją tak by na trasie wypadał tunel, wtedy liczyła
> się łatwego możliwość zablokowania linii na wypadek wojny z
> Rosją. Dzisiaj ten tunel nie jest zupełnie potrzebny.

A gdzież to wybitny pasążer studiował historię? Dyć to nawet pastuszkowie
wiedzą, że granica zaboru była dwie wsie za Krakowem, a tunel zbudowano na
trasie Zagłebie Warszawa wg. pomysłu Ministerstwa Wojny w Petersburgu, bo linię
Tunel Kraków to dopiero w 1935.

co z ochroną

[Gość: arab]

kurcze nie ma wody nie ma prądu ,drogi ,Panie Komendancie
zamknij go Pan w ch.....ę ,a jak ten artykuł przeczyta alkaida
dajcie ochronę. Jak Prezydent kwach na helu przebywa to
ochroniarze wypędzają koszubów z łowisk na zatoce puckiej ,a
tu .dziękuje za jazdę.Idę na nogach ,albo nie wogóle do warszawy
nie jadę

[Gość: czempiński grom]

Gość portalu: arab napisał(a):

> kurcze nie ma wody nie ma prądu ,drogi ,Panie Komendancie
> zamknij go Pan w ch.....ę ,a jak ten artykuł przeczyta alkaida
> dajcie ochronę. Jak Prezydent kwach na helu przebywa to
> ochroniarze wypędzają koszubów z łowisk na zatoce puckiej ,a
> tu .dziękuje za jazdę.Idę na nogach ,albo nie wogóle do warszawy
> nie jadę

spoko jak gen.czempiński to i ja

[Gość: rutkowski]

od dziś chronię tunel jak będzie gromek to ja muszę go
chronić ,bo będzie potrzebował pomocy

[Gość: regalica]

Ostatnio oglądałem w telewizji program o zabezpieczeniu p-poż w
pociągach PKP.Śmiech na sali ,wagony osobowe nie posiadają gaśnic
Zlikwidować PKP !