MPK i "linie strefowe"

[beezqp]

Mam wątpliwość, która mnie dosyć frapuje, mówiąc delikatnie. Mianowicie, jak
wiadomo, od nowego roku MPK wprowadziło jakieś śmieszne zmiany w swoich
taryfach i sporą część linii oznaczyło wdzięcznym mianem "linii strefowych".
Mieszkam na Klinach i do pętli tramwajowej na Borku Fałęckim mam 3 przystanki,
a spacerek po Zakopiańskiej to ani nic przyjemnego ani specjalnie
interesującego więc preferuję jednak rezygnację z tej "przyjemności" i
skorzystanie z usług MPK, której co miesiąc płacę haracz za bilet okresowy.
Problem w tym, że po wspomnianej już zmianie wszystkie linie łączące mój
przystanek z pętlą borkowską stały się liniami strefowymi, na które ponoć
trzeba już mieć bilet aglomeracyjny [chociaż granica Krakowa jest z
kilkanaście przystanków w przeciwną stronę!]. Pytania: 1. Czy mogę bez obaw
korzystać z tych linii na mojej trasie [która nijak się ma do jakichkolwiek
gmin ościennych]? 2. Jeżeli nie, to co za debil to wymyślił?!

Dzięki za odp.

[mk0615]

Nie potrafię odpowiedzieć na Twoje pytania, sorry. Natomiast wkurza
mnie to MPK. bo sprawa autobusów strefowych to temat powracający
co dwa lata jak bumerang. Mieszkam na trasie autobusu 204, który
systematycznie zmienia się w 104, aby za chwilę stać się strefowym
204 i tak w koło. Mieszkam tu 10 lat i przeżyłam już chyba z 8
takich zmian. Po co to komu? Nie można raz zdecydować?

MPK tylko jeździ

[kr_kr]

Zmiany są delikatnie pisząc bezsensowne, ale to nie MPK powinniście za nie
winić. MPK "tylko" jeździ. Kwestie numeracji i tras leżą w gestii ZDiT, choć
ostatnia zmiana ma związek z podpisanym "porozumieniem aglomeracyjnym" i jak to
mówiono wynikającego z niego "ujednolicenia" zasad.
Co do konkretnego pytania o Zakopiańską i dojazd do Borku - po pierwsze raczysz
przesadzać, pisząc o "granica Krakowa jest z
KILKANAŚCIE przystanków w przeciwną stronę". Jeżeli - jak piszesz - mieszkasz na
Klinach, to zapewne wsiadasz na przystanku Judyma albo Kąpielowa - od nich do
granicy miasta jest raptem pięć - sześć przystanków (CAŁA obecna linia 205 ma
ich 17).
Po drugie - nie zmienia to faktu, że już od bardzo dawna (15 lat?) przejazd
liniami strefowymi w ramach strefy miejskiej traktowany jest jak przejazd linią
miejską. Tak więc dla Ciebie - poza zmianą numeru - nic się nie zmienia.

[lunch]

Otóż to. MPK nic nie ma do biletów, tras i taryf.

Natomiast ZDiT próbuje posprzątać pewne rzeczy po MPK, ale że tam
(tj. w ZDiT) pracują niekompetentni ludzie, robi jeszcze większy
bałagan.

Bo na przykład linia 415 od początku powinna mieć numer 215, a nie
415. A ci sobie teraz wymyślili 287. Ludzie w Marszowcu chyba już
dowcipy opowiadają o numeracji swoich linii. Najpierw cudowało MPK
215, 185, 287, 287 (ale ze strefą miejską), 415 i 287. Nonsens.

To samo z tramwajami. Najpierw MPK miało jakąś wizję i zmieniło
numerację linii, np. 6 na 36, 24 na 38, a nowej linii dało numer 24.
Potem sprawy przejął ZDiT, przywrócił 6 i 24, a nową 24 przemianował
na 12. Śmiać się czy płakać?

[beezqp]

Dzięki za informacje, nie mieszkam tu od dawna więc się zbytnio nie orientuję.
Pozdr.

Zacznijmy od tego ze nie powinna powstawac linia..

[allbundy]

415 na marszowiec, powinna zostac tam linia 287 obslugiwana przez
maly autobus.

[ps966]

Przeczytalem caly ten watek i dalej nie wiem, czy w linii 204
powinienem odbijac bilet jak za przejazd autobusem normalnym, czy
strefowym? Pamietam, ze kiedys, mimo, ze 204 mial numeracje powyzej
200 to odbijalo sie w nim bilety jak w zwyklym autobusie. Wiec jak
to jest teraz?

[ddtt]

To, jaki bilet masz skasować nie zależy od numeru linii, tylko od tego czy masz
zamiar przejechać granicę strefy. W obrębie miasta niezależnie od linii wyatrczy
bilet miejski.
Pozdrawiam

[ps966]

Jasne, ze chodzilo mi o przejazd cala trasa 204. Wiec mam w niej za
to kasowac strefowy czy nie?