EuroCity boją się unijnych kar?

[Gość: uch]

Turysto zagraniczny, nie chcemy Ciebie i Twojej obcej mamony.
Dlatego ani torow ani lotnisk modernizowac nie bedziemy! Niech zyje
zascianek!
A tak na powaznie, to jechalem kiedys tym pociagiem. Nawet kilka
razy sie zatrzymal w srodku lasu gdzies w lubuskiem na kilka-
kilkanascie minut, a w Krakowie i tak bylismy prawie na czas. Mzdre
glowy pracuja w tym EuroCity.

EuroCity boją się unijnych kar?

[Gość: ciuchciuch]

POCĄTEK SIERPNIA 40 w słońcu EC wiedeń kraków od polskiie granicy brak klimy, oczywiście składy bez możliwości otwarcia okien i dzwi.odpowiedz kanara niewiem. ale wszystko bije ogolna radość czechow i austyiakow gdy kanar na prosbe o kupno biletu wyciąga księge kilometrów od stacji i druga księge cennik potem ksiege blankietow i biedak sie meczy 15 min żeby wypisać bilet. LUDZIE PKP JEST W LATACH 60 a polska to cepelia kolejnictwa w europie dlatego ceny biletów są takie jak na wawel

Smiech na sali

[Gość: Mona]

Jechalam kiedys z Berlina do Krakowa po wakacjach w goracych stronach. Przelot z
poludnia Afryki trwal ok 7 godzin, potem wsiadlam w nocny pociag relacji Berlin
- Krakow (ok 600km). Czas podrozy: 13 godzin 15 minut. Nietrudno wyliczyc
srednia predkosc jazdy tego "Eurocity": 45 km/h. Zagraniczni turysci
autentycznie nie wiedzieli o co chodzi.

Czekamy na kolej duzych predkosci...

[Gość: XXX]

Gość portalu: Mona napisał(a):
Czekamy na kolej duzych predkosci...

W zależności od tego ile masz lat, Twoje wnuki lub prawnuki sie
doczekają tej kolei. Na razie nie jest to w interesie lobby
samochodowo-paliwowego. Zreszta my kochamy samochody. Pozdro.

dość z tym syfem

[bardzo-lysy]

PKP to jeden wielki syf. Naprawdę może zróbmy prywatyzację, bo PKP żadnej
publicznej misji nie spełnia. Grajdoł, syf i żałość.

[Gość: życzliwy]

Gomółka w PKP wiecznie żywy. Najlepsze radzieckie standardy zarządzania i
obsługi klienta: w 2009r. meldujemy pełne wdrożenie.

Poważnie, ja rozumiem, że na decyzyjnych stanowiskach w spółkach PKP zasiadają
niekompetentni idioci, ale powinno też chyba pracować ileśtam osób nieskażonych
tak bardzo tą ciężką i niereformowalną mentalnością - gdybym do tych normalnych
należał, wstyd by mi było trochę dla takiego syfu pracować i zbuntowałym się
troszeczkę.

wstyd na PKP

[faolitarna]

Kiedy pracownik ma uczucie, że jest na dobrze płatnych wakacjach to kiedy ma się
zbuntować?

Pan Furgalski (PO) powinien się nazywać

[polskaliberalna.net]

rzecznik rządu a nie niezależny ekspert. Zresztą ta manipulacja to
standard szmatławca wybiórczego.

[Gość: marek]

i sie zaczyna... chłopie o 8 rano w sobote to ty poklep swoja babe po tylku bo w
tygodniu nie masz czasu, zamiast pisać takie bzdety...

Ile ci płacą pachole za te wypociny? 10 groszy?

[Gość: POmroczność polska]

za www.rynek-kolejowy.pl/sylwetki/25

Jest z wykształcenia politologiem. (...) pracował w gabinecie politycznym Tadeusza Syryjczyka, ministra transportu w latach 1998-2000. (...) W latach 2001-2003 członek Zarządu Krajowego Unii Wolności, p.o. rzecznika prasowego. Następnie w latach 2003-2005 doradzał przewodniczącemu Klubu Parlamentarnego Platformy Obywatelskiej. Jest jednym z autorów programu PO w zakresie transportu. (...)

EuroCity boją się unijnych kar?

[Gość: Guessto]

Jechałem tym pociągiem parokrotnie na odcinku Wrocław-Berlin. To są po prostu
kpiny; pasażer dojedzie szybciej jadąc do Poznania, czekając 40 min i
wsiadając w Ekspres Warszawa-Berlin. Ten pociąg (Kraków-Hamburg) jedzie do
Legnicy, gdzie zmieniają lokomotywę na spalinową, a potem jedzie odcinkiem
torów drugiej kategorii (można zobaczyc na mapie PKP i patrzac na stacje ktore
pociąg mija). Dlaczego takim szlakiem? Pewnie taniej wychodzi.

EuroCity boją się unijnych kar?

[Gość: tomek]

Niestety, kary wynikajace z ponad godzinnego opoznienia to fikcja.
Mialem podobna sytuacje, gdy do Warszawy BWE spoznil sie prawie 1,5
godziny.
Zlozylem reklamacje poswiadczaona przez konduktora i po 2 tygodniach
dostalem odpowiedz, ze zwrot sie nie nalezy bo.....nie udowodnilem,
ze w wyniku opoznienia ponioslem jakiekolwiek straty.....hehe

Sprywatyzować z licytacji!

[Gość: MARIO]

Prywatny właściciel zawsze lepiej dba o swoje niż urzędnicy państwowi o państwowe.

EuroCity boją się unijnych kar?

[ponury-piesniarz]

Cottbus to po "polskiemu" Chociebuż barany. :-p

[Gość: ja]

KOMUNO WRÓĆ!!!

[Gość: Wiedzma]

Wiedziałeś to od urodzenia, czy wyczytałeś świeżo, zwisaku?

[jukka2003]

Nie ma jak zablysnac elokwencja ;)

[Gość: XXX]

jukka2003 napisał:

> Nie ma jak zablysnac elokwencja ;)

Jak juz zabierasz głos na forum to bądź łaskaw(a) troche lepiej
opisać o Ci chodzi ? Pozdro

EuroCity boją się unijnych kar?

[Gość: inari]

EuroCity Kraków - Wiedeń. Brak zniżek studenckich, prawie 600 zł w dwie strony,
tylko 6 miejsc za 130 zł. w jedną stronę. Nie rozumiem funkcjonowania tej
instytucji...

Żałosne PKP. Kiedy wreszcie ta pożałowania godna

[guru133]

instytucja zbankrutuje i doczekamy się kolei z prawdziwego zdarzenia?

bankructwo PKP

[faolitarna]

guru133 Nie doczekasz się tego bankructwa. Nie masz pojęcia jak bardzo opłacalny
to interes. Będzie jeszcze lepiej płatny w przyszłości, zobaczysz.

[Gość: Hreh]

już niedługo. DB na szczęscie najwyraźniej nie zamierza zasypywać gruszek w popiele. Zabór pruski czeka z utęsknieniem, reszta niech sobie stawia pomniki papieża i ipeeny.

EuroCity jedzie wolniej. Boi się unijnych kar?

[Gość: mrx]

"Zamiast szybkim pociągiem będziemy niedługo jeździć wąskotorówką -
denerwuje się Tomasz Kireńczuk, pasażer pociągu EuroCity Wawel"

Panie Tomaszu, bez obaw. Wcześniej nasi kolejarze musieliby przekuć
tory na trasie Kraków - Wrocław na wąskie, a biorąc pod uwagę ich
tempo pracy to raczej nam to nie grozi w najbliższym czasie :)

<--------------=--

[3cik]

Kompletna bzdura, To tak jakby Poczta Polska bała kasę za priorytet, ale
dostarczała go na czas pod warunkiem przyniesienia listu na pocztę dzień wczesniej.
BEZSENS!

Ukraińska punktualność

[Gość: Vasia]

Widze, PKP czegoś się nauczyło ze współpracy z podobną komunistyczna kolejową
spółką na Ukrainie. Ukraińskie pociągi są troche wolniejsze, ponieważ w
większych miastach zatrzymują się na dłużej, a jeśli jest opóźnienie, to
przerwa się skraca. Dlatego ukraińskie pociągi prawie nigdy się nie spóźniają
w odróżnieniu od pociągów polskich.

Myśle, że to jest dobrze. Co z tego, że pociąg niby jedzie szybciej, skoro i
tak się spóźni?

EuroCity jedzie wolniej. Boi się unijnych kar?

[Gość: tt]

moze niechby wreszcie ta pkp skonala. to pasozyt a pasozyty nalezy unieszkodliwiac