Przebieg S8

[Gość: barnaba]

lodz.naszemiasto.pl/artykul/121229,ktoredy-ostatecznie-poprowadzi-trasa-s8,id,t.html?kategoria=660
<<<<<<<<<<<<
17 grudnia łódzka Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska określi ostateczny
wariant przebiegu trasy ekspresowej S8 między węzłem Walichnowy a autostradą
A1 pod Łodzią.
Na razie RDOŚ, zanim podejmie decyzję, jeszcze do czwartku przyjmuje uwagi do
raportu oddziaływania inwestycji na środowisko.

Spośród kilku zgłoszonych wariantów przebiegu Generalna Dyrekcja Dróg
Krajowych i Autostrad do zaopiniowania przekazała kombinację dwóch. Począwszy
od Walichnowych trasa S8 od południa i wschodu minąć ma Złoczew, dalej pobiec
na północ, by skręcić na wschód przed Sieradzem i minąć miasto od strony
południowej, tak samo jak Zduńską Wolę i Łask oraz Pabianice. Natomiast z
autostradą A1 ekspresówka połączy się w okolicach wsi Kalinko na północny
wschód od Tuszyna.

Czy RDOŚ w przyszłym tygodniu zatwierdzi właśnie ten wariant?

Radosław Stępień, odpowiedzialny za budowę autostrad wiceminister
infrastruktury, niedawno powtarzał w Łodzi, że ów wariant został bardzo
optymistycznie przyjęty przez Komisję Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych przy
GDDKiA.

- Były brawa z sali, gratulacje od samorządowców, a to się naprawdę bardzo
rzadko zdarza - mówił wiceminister.

Co dalej? Jak mówi Marcin Barański, szef gabinetu politycznego ministra
Cezarego Grabarczyka, najpierw ma być zaprojektowany węzeł Walichnowy, potem
węzeł Wrocław (nazwa tymczasowa, bo węzeł powstanie w okolicach Tuszyna -
red.) i odcinek Sieradz - A1. Latem GDDKiA wystąpi do wojewody łódzkiego o
wydanie tzw. zgody na realizację inwestycji drogowej. Ta procedura trwa około
pięciu miesięcy, a zatem przetarg na wybór wykonawcy można będzie rozpisać w
pierwszym kwartale 2011 r. Budowa drogi ma się zakończyć w 2013 , czyli o dwa
lata wcześniej niż przewidywał Narodowy Plan Budowy Autostrad i Dróg
Ekspresowych 2007-2013, przygotowany w gabinecie premiera Jarosława Kaczyńskiego.

Tymczasem rozpoczynają się już prace przy budowie dolnośląskiego fragmentu
drogi ekspresowej S8 z Wrocławia do Warszawy. Firma Skanska, pracująca na
odcinku Oleśnica - Syców, zrobiła już pierwsze pomiary i teraz pracuje nad
szczegółami projektu na papierze.

- Jeszcze przed świętami chcemy ruszyć z pracami, do których nie trzeba
pozwolenia na budowę - wyjaśnia Tomasz Dereń, szef kontraktu na tym odcinku. -
W tym momencie załatwiamy wymagane pozwolenia - dodaje.
/>>>>>>>>>>>>>>>>