Autobusy obok Tesco (os. Milionowa)

[Gość: COOLa]

Doskonałym pomysłem okazało się skierowanie autobusów 75 na Widzewską, pod
Tesco. Wiele osób specjalnie czeka na ten autobus, żeby dojechać na osiedle
Milionowa (koło Kościoła, tzw. Górka Widzewska). Szkoda tylko, że nikt nie
odważył się skierować autobusu dalej ulicą Widzewską. Szkoda, że tak duże
osiedle nie ma linii autobusowej kursującej w obu kierunkach. A przecież to
takie proste:

Wariant I - najlepszy
Autobus 85 skręca w Widzewską, jedzie prosto aż do Przybyszewskiego, potem
Puszkina, Rokicińską i dalej właściwą trasą. 75 jedzie prosto Rokicińską.

Wariant II - ciekawy
Autobus 96 skręca z Przybyszewskiego w Widzewską. Jedzie nią do Rokcińskiej,
potem skręca w Puszkina i dalej Przybyszewskiego na Janów. 75 jeździ jak
dotychczas.

Wariant III - najtrudniejszy
Tworzymy linię 64A z pętlą Widzewska - Milionowa (da się zrobić taką jak ma
na Kurczakach 52 - wystarszy wylać asfalt na rogu, vis a vis szkoły, jeden
autobus (zwłaszcza krótki) się zmieści. Poza tym normalna linia 64 na
dotychczasowej trasie. 64A byłby oznaczany co trzeci kurs.

Wariant IV - najprostszy.
Autobus 75 skręca w Widzewską, jedzie nią do Przybyszewskiego, potem Puszkina
i na krańcówkę Rokicińska (zmiana w obu kierunkach jazdy) - trzeba dodać
jedną brygadę poza szczytem.

Wydaje mi się, że skoro na Chojnach można puścić autobusy środkiem osiedla,
to i na Widzewie coś takiego byłoby możliwe i jak sądze uzasadnione. Wierzcie
mi, że Widzewska stała się od czasu uruchomienia Tesco prawdziwą autostradą :)

A, najważniejsze. Przystanki na Widzewskiej przy szkole, w kier. Lodowej
również w miejscu gdzie rozpoczyna sie boisko szkolne.

[geograf]

z tego co pamiętam, to kiedyś były plany (po przystosowaniu Lodowej na północ od Przybyszewskiego), aby zmienić trasę 75: ...-Tatrzańska-Przybyszewskiego-Lodowa-Widzewska-Rokicińska-Puszkina.
Plany były (wg mnie trasa była zła..), ale jak widać na razie nie szykują się do wykorzystania tamtego odcinka. W zasadzie trudno jest wymyśleć linię zdolną do obsługi tejże trasy...przynajmniej w moim odczuciu

82

[Gość: J.S.]

Kiedys Lodowa mialo jezdzic 82 (zamiast Niciarnianej)

DLA STATYSTYKI!!

[teufel]

98 - Puszkina/Przyjaźni - 18.20 - Wysiadło 14 osób a wsiadło 7.

[teufel]

Sorry to miało na dół spaść!!

do wszystkich krytykow tego pomyslu

[Gość: Berdzio]

Mam wrazenie szukacie problemu tam gdzie go nie ma. Zarzucacie mieszkancom tego
osiedla ze uprawiaja prywate. Wiec powiedzcie nam malkontenci, kto powinien
agitowac za ta linia? Chyba nie mieszkancy Retkini czy Teofilowa? To jasne ze
kazdy stara sie zwrocic uwage na swoje problemy, przeciez mamy demokracje.
Niemniej dziwi mnie wasz brak zyczliwosci.

jest problem - jest rada. Oto moj pomysl

82 - jedzie przez Widzewska i Lodowa do Przybyszewskiego
55 - z Przybyszewskiego pojedzie Niciarniana potem Pilsudskiego do Puszkina,
dalej dotychczasowa trasa
55A - bez zmian

75,85,96,64,99,69 - takze bez zmian.

Same zalety:
- osiedle ma linie (i niemalze do samego centrum)
- Puszkina ma kolejny autobus
- Najwazniejsze linie bez zmian
- "Martwa" Niciarniana ma dobry kontakt z Janowem i Olechowem

Z uklonami!
Berdzio

[Gość: plastik]

> Mam wrazenie szukacie problemu tam gdzie go nie ma. Zarzucacie mieszkancom
tego
> osiedla ze uprawiaja prywate. Wiec powiedzcie nam malkontenci, kto powinien
> agitowac za ta linia? Chyba nie mieszkancy Retkini czy Teofilowa?

100 % racji

> 82 - jedzie przez Widzewska i Lodowa do Przybyszewskiego
> 55 - z Przybyszewskiego pojedzie Niciarniana potem Pilsudskiego do Puszkina,
> dalej dotychczasowa trasa
> 55A - bez zmian
>
> 75,85,96,64,99,69 - takze bez zmian.

chyba 98 a nie 99?
Poza tym w zasadzie ok. Najmoadzejszy z dotychczasowych pomyslow. I tak 82
mialo wg planow jezdzic tym odcinkiem. Nie udalo sie, bo protestowali ludzie
pracujacy na Niciarce. Ale jak damy im 55, to zero podstaw do protestow.

> Same zalety:

Tylko jedna wada - konserwatyzm zarzadu MPK. Zrzucmy sie na mieszkanie w nowych
blokach kolo SP nr 200 dla kogos z rodziny Presesa i mamy nie tylko autobus na
Widzewskiej i Lodowej ale takze tramwaj na Alei Przyjazni.

> Z uklonami!
> Berdzio


Ja tez sie nisko klaniam

[Gość: michał_k]

Z Widzewską jest ten problem, że odcinek od Tesco do Przybyszewskiego jest
strasznie wąski i pokręcony. nie bardzo wiem jak autobus szczególnie przegubowy
będzie manewrował na tym odcinku.

85 to najlepszy pomysl

[Gość: lukasz lewandowski]

Wiesz... Duzo jest takich waskich odcinkow na ktorych jezdza autobusy. Pierwszy
z brzegu, Rokicinska za Augustowem. Ja wiem, wiem, to bedzie modernizowane i
poszerzane, ale poki co przegubowce jezdza i jakos sie mijaja. Drugi to
Zakladowa za Hetmanska. Wcale Widzewska nie jest wezsza. Zwroc uwage, ze
pobocza sa na Widzewskiej miekkie i mozna je utwardzil latwo na zatoczki dla MPK

Mnie sie najbardziej podoba pomysl z linia 85. Powinno sie ja puscic Widzewska
i Lodowa w obu kierunkach a pozniej Puszkina i dopiero Rokicinska. To osiedle
rzeczywiscie kuleje komunikacyjnie, mozna ukrasc jedna linie ktora jezdzi
prosto, nic sie nie stanie, wezmy tez pod uwage ze jezdza tamtedy liczne
tramwaje. Jakby puscic 85 Lodowa i Przybyszewskiego to jest jeszcze jedna
korzysc, mianowicie cmentarz. Mysle ze kazdy kurs sie wydluzy o jakies 6 minut
a to jest w sumie niewiele.

Panie Wasowicz, zrob Pan cos dobrego dla ludzi!

[paudys]

Bzdura totalna, w ogóle nie wiem kto się zgodził żeby miejski autobus zjeżdżał z
trasy i podwoził ludzi pod drzwi supermarketu, od tego są marketowe darmowe
autobusy. Może w ogóle puścimy wszystkie linie łacznie z tramwajami pod Tesco i
inne tulipany? Będziemy wstawać pół godziny wcześniej żeby dojechać do pracy ale
za to ile atrakcji po drodze zobaczymy.

[Gość: lukasz lewandowski]

Nieuwaznie czytasz!

Tu nie chodzi o podwozenie pod hipermarket, a zapewnienie autobusu mieszkancom
duzego i wciaz rozrastajacego sie osiedla. Jesli mieszkasz na Al.Kosciuszki czy
na Zgierskiej to pewnie zwisa Ci to ze jakies osiedle nie ma autobusu mimo ze
wiekszosc innych ma.

Zaraz powiesz ze mozna autobusy jadace na Janow puscic Rokicinska, bo kto by je
tam na Osiedle Zakladowa wysylal, przeciez mozna sie piechota przejsc pod OBI.

[geograf]

1. z tego co pamiętam, to TESCO nie tylko wybudowało na swoim terenie rpzystanek,ale i coś nie coś zapłaciło (płaci?) za taką korektę trasy...podobnie zresztą jak M1 -zapłaciło za wydłużenie tras 81 i 87....

2. czy nie lepszym rozwiązaniem byłoby puszczenie-jeśli już-82 Widzewską,zamiast Niciarnianej?po Niciarnianej równie dobrze mogłoby jeździć 75 i tak jadące prawie puste Rokicińską..

[Gość: mrZ]

Najlepszy wariant 4. I niewiele trzeba zmienic...

Propozycja Kamila

[kamil.lisiecki]

Moja propozycja jest taka. Jako że po reformie komunikacyjnej w 2001 roku
wielu mieszkańców osiedla Chrobrego narzekało ze zabrano im linię 85 narzekało,
moja propozycja jest taka. Linia 85, trasa Czajkowskiego - Dw. Pólnocny. Trasa -
Czajkowskiego, przybyszewskiego, Lodowa, Widzewska, Wałowa, i dalej taką trasą
jak teraz. Linia 75. Trasa taka jak teraz oprócz "kręcenia wokól tesco" i
przedłużamy ją na Janów prosto Rokicińską i zapłniamy lukę po 64. Linia 64
powinna jeździć tak jak kiedyś z Dąbrowy na Pólnocny. Proponują trasę -
Felińskiego/ Kruczkowskiego , Gojawiczyńskiej, Dąbrowskiego, Lodowa,
Widzewska "kręci koło tesco" Rokicińska i taką trasą jak teraz do Pólnocnego. I
w ten sposób mamy jeszcze jedno wolne miejsce na Pętli Rokicińska.
Zapraszam do dyskusji. Kamil
What is love?? Baby don't hurt me, no more!!

propozycja Slawka

[Gość: slavo]

Calkiem dobry pomysl... Ja bym jednak odrobine zmienil:

75 - z pominieciem Tesco na Janow
64 - Do Niciarnianej bez zmian a dalej Niciarnianą (prosto)-Przybyszewskiego-
Lodowa-Dabrowskiego-Felinskiego-Gojawiczynskiej
64A- dojezdza tylko do Lodowej (dawna krancowka 69 albo specjalnie stworzona
petla na placu obok szkoly (jest tam odpwoeidnio duzo zachwaszczonego miejsca)
85 - skreca w Prawo w Puszkina-Przybyszewskiego-Augustow-Rokicinska-Janow
82 - prosto Pilsudskiego-Walowa-Widzewska-(jadac w kierunku Janowa skreca kolo
Tesco)-Lodowa-Przybyszewskiego-dalej wlasciwa trasa.

Mysle ze 64 jadace Niciarniana szybciej przemierzy odcinek do Lodowej i tym
samym bedzie to szybkie polaczenie Baluty-Dabrowa. Natomiast 82 jesli pojedzie
przez Widzewska da temu nieszczesnemu osiedlu polaczenie z Centrum miasta. Na
Czajkowskiego nic nie bedzie zakrecac ale przejezdzac tam bedzie tez 85, wiec
mieszkancy dostaja inne polaczenie z Balutami.

64 - w niedziele nie kursuje. W dni powszednie co 3-ci kurs.
64A- przez caly tydzien.

I tak oto dodajac raptem 4 autobusy (trzy na 64, jeden na 75) mamy calkiem
fajnie rozwiazanie opuszczonego przez MPK osiedla Widzewska-Lodowa.

[Gość: slavo]

No wlasnie, tak sie zapatrzylem na propozycje Kamila ze sie troche
zasugerowalem. Oczywiscie 64A w tej sytuacji moze miec krancowke tylko na
Lodowej bo przez Widzewska by nie jechala.

propozycja Prawego

[prawy]

No niestety nie całkiem dobry to pomysł.
Wszyscy sugerujecie się przebiegiem linii a nie zastanawiacia się nad
potrzebami mieszkańców i dokąd oni moga korzystając z tych linii dojechać.

Teraz pokrytykuję a później zaproponuję swoje rozwiązanie:
> 75 - z pominieciem Tesco na Janow
po co ?
i tak od skrzyżowania marszałków jeździ prawie puste
z janowa na dąbrowę nikt nie będzie jechał przez piłsudskiego bo to jakby do
Poznania przez Gdańsk a jeśli będę chciał jechać dalej to pojadę sobie 55 lub
96 i na tatrzańskiej się przesiądę i tak będę szybciej

> 64 - Do Niciarnianej bez zmian a dalej Niciarnianą (prosto)-Przybyszewskiego-
> Lodowa-Dabrowskiego-Felinskiego-Gojawiczynskiej
też po co ?
cały dowcip z 64 polega na tym że wiezie ono ludzi z Widzewa przez Stoki na
Brzezińską (m.in M1)
a teraz zabierasz ten autobus osiedlu

> 85 - skreca w Prawo w Puszkina-Przybyszewskiego-Augustow-Rokicinska-Janow
od skrzyżowania marszałków będzie się pokrywało z 98

> 82 - prosto Pilsudskiego-Walowa-Widzewska-(jadac w kierunku Janowa skreca
kolo Tesco)-Lodowa-Przybyszewskiego-dalej wlasciwa trasa.
no można... tylko co powiedzą na to pracujące na Niciarnianej osoby.

A teraz moje propozycje:
75 - z Chojen do Tatrzańskiej/Przybyszewskiego bez zmian a dalej -
Przybyszewskiego - Lodowa - Wałowa - Rokicińska - Augustów - Przybyszewskiego.
55A - z Obywatelskiej do Przybyszewskiego/Niciarniana bez zmian a dalej -
Niciarniana - Piłsudskiego - Wałowa - Lodowa - Przybyszewskiego i dalej na
Janów.
Reszta linii bez jakichkolwiek zmian !!!

Dlaczego tak ?
Ludzie z Dąbrowy i Zarzewa dość szybko mogą się dostać na Widzew, poza tym
autobusy przejeżdżają obok dwóch marketów stanowiących swoiste miejsce
pielgrzymek dla mieszkańców tej okolicy

Prawy ma racje!!!

[Gość: francesco]

75 nie musi jechac Smiglego Rydza, to jest tylko strata czasu! Kto che jechac
do Pilsudskiego pojedzie 70, a kto che na Widzew powinien miec szanse dostac
sie tam szybciej. Niech 75 jedzie Przybyszewskiego, Lodowa, Walowa i
Pilsudskiego. Do tego zwiekszy sie czestotliwosc.

Widzewska i Lodowa powinna tez pojechac linia 85. Potem Przybyszewskiego,
Puszkina, Rokicinska i Janow. Mozna dodac jedna brygade odjeta z linii 75.

55A powinno jezdzic normalnie.

[Gość: tomaszek]

ale jezli tak, to jakas linia z dąbrowy w rejon piłsudskiego/geant powinna być,
proponuje np. wydłużyć 54 i 54A od piłsudskiego trasą 75 na dąbrowę, a 75 z
przybyszewskiego do lodowej

[Gość: karvia]

I to jest wlasnie problem. Nikt nie wydluzy o tyle kilometrow 54(54A)

Dlatego lepiej zostawic 75 jak jest i na osiedle Widzewska/Lodowa skierowac 98.

>*Duzo bylo pomyslow ale moim zdaniem najlepszy jest najmniej zmieniajacy
>dzisiejszy uklad. 98 zamiast Puszkina jedzie Widzewska i Lodowa, potem
>Przybyszewskiego i dalej jak teraz.
>
>*Druga zmiana: 75 jedzie prosto (omija Tesco) do Rokicinskiej
>
>*EWENTUALNIE Trzecia zmiana: 90 startuje z Czajkowskiego dalej Puszkina,
>Rokicinska i obecna trasa (male wydluzenie linii jadacej w kierunku Selgrosu i
>OBI rekompensata za inna trase autobusow 98).
>
>Brak 98 na Puszkina nie bedzie tragedia, jezdzi tamtedy tramwaj, a dokładnie
>>tak jak dzisiejsze 98 jedzie tez bus "za złotowke".



tak to moim zdaniem warto pozmieniac...

[Gość: LUC XP]

A nie wystarczy Autobus linii Tesco który by jeżdził przez
przybyszewskiego,Puszkinię i Rokcińską,tak na około.

[Gość: slavo]

Kupisz sobie? Nie chodzi o dowóz do tesco tylko przeprowadzenie przez to
osiedle jakiejś sensownej linii prowadzacej do centrum.

Jedno jest pewne - potrzebny jest tam bus!

[Gość: francesco]

jak w temacie.

Mozna sie spierac ktora linia, ale cos trzeba tam puscic. Najlepiej jednak cos
w kierunku centrum.

[Gość: karvia]

No potrzebny...

Dziwne ze ten odcinek tak "po macoszemu traktuja".

*Duzo bylo pomyslow ale moim zdaniem najlepszy jest najmniej zmieniajacy
dzisiejszy uklad. 98 zamiast Puszkina jedzie Widzewska i Lodowa, potem
Przybyszewskiego i dalej jak teraz.

*Druga zmiana: 75 jedzie prosto (omija Tesco) do Rokicinskiej

*EWENTUALNIE Trzecia zmiana: 90 startuje z Czajkowskiego dalej Puszkina,
Rokicinska i obecna trasa (male wydluzenie linii jadacej w kierunku Selgrosu i
OBI rekompensata za inna trase autobusow 98).

Brak 98 na Puszkina nie bedzie tragedia, jezdzi tamtedy tramwaj, a dokładnie
tak jak dzisiejsze 98 jedzie tez bus "za złotowke".

[teufel]

Chyba, żartujesz. 98 musi zostać na Puszkina!! Już teraz dużo osób przesiada
się z tramwajów i autobusów na 98 lub 3. Co więcej ja uważam, że 75 powinno
jeźdźić Puszkina do Czajkowskiego.

[teufel]

> Brak 98 na Puszkina nie bedzie tragedia, jezdzi tamtedy tramwaj, a dokładnie
> tak jak dzisiejsze 98 jedzie tez bus "za złotowke".

Jak żes taki mądry to puść linie za 1zł Widzewską. Pojedź sobie chodź raz 98 i
zobacz ile osób wysiadana na przystanku Puszkina/Przyjaźni.

[Gość: karvia]

Zrobiles ze mnie faceta - bardzo dziekuje :-))))

To niech 75 jezdzi do Czajkowskiego, ale 98 musi przejezdzac Widzewska. Z tego
co pamietam poprzednia reforma byla konstruowana tak, zeby autobus dojezdzal
tam gdzie nie moze wjechac tramwaj. Jezeli Ty masz watpliwosci czy pomysl z
linia autobusowa na odcinku Walowa-Widzewska-Lodowa jest trafiony, to zrob
sobie spacerek ta trasa, zaczynajac od przystanku przy Statoil na Pilsudskiego.

Caluski, Dorota

[teufel]

Gość portalu: karvia napisał(a):

> Zrobiles ze mnie faceta - bardzo dziekuje :-))))
------
Sorry

> To niech 75 jezdzi do Czajkowskiego, ale 98 musi przejezdzac Widzewska. Z
tego
> co pamietam poprzednia reforma byla konstruowana tak, zeby autobus dojezdzal
> tam gdzie nie moze wjechac tramwaj. Jezeli Ty masz watpliwosci czy pomysl z
> linia autobusowa na odcinku Walowa-Widzewska-Lodowa jest trafiony, to zrob
> sobie spacerek ta trasa, zaczynajac od przystanku przy Statoil na
Pilsudskiego.
>

1. Na Przybyszewskiego jest dużo autobusów i tramwaj.
2. Do Tsco jeźdźi 75.
3. Z Tesco wyjezdzają 3 Tescobusy.

> Caluski, Dorota

<zawstydzony>

[Gość: karvia]

Nie rozumiesz istoty rzeczy...

Nie chodzi o dojazd do marketu! Chodzi o polaczenie tego osiedla z centrum.
Jedna linia poprowadzona tamtedy nie zrobi roznicy innym a mieszkancom tego
osiedla rozwiaze problem spacerow. Od Przybyszewskiego do Pilsudskiego jest
kawal drogi, taki sam jak od Zakladowej do Rokicinskiej (czyli Hetmanska).
Ulatwmy sobie zycie... :-))))

[teufel]

1. Ja nie mam nic przeciwko puszczenia linii na Widzewskiej, ale nie 98!!
2. Ponieważ ja jestem szczegółowy to napisze, że z Zakładową to róznie bywa
tzn. raz jest dalej raz jesl bliżej - Rokicińska idzie trochę na południe:P
3. Ludzie mieszkająy na Tansmana też mają daleko:P

Wiec wymysl cos :-))

[Gość: karvia]

Wiec wymysl swoj pomysl na jakies zmiany. Moze 85?

Ps: Tansmana? No tak, ale pewnych rzeczy nie przeskoczysz. Tansmana nie ma
odpowiedniej drogi, a Widzewska tak. (Rozumiem ze to byl taki zaczepny zarcik?)

[teufel]

Tak sobie teraz pomyślałem. Jak ten autobus ma jechać w stronę centrum. Nie
wiem czy przegubowy zmieści się na skręcie z Wałowej w Rokicińską.

[Gość: karvia]

Nie, to nie jest problem. Jedzie wiaduktem i skręca w Rokicinską, tak jak
wyjezdza jeden z Tescobusow. Przeguby tez sobie poradza (ktoregos dnia, chyba w
wyniku awarii wlasnie stary przegubowy MAN jezdzil na linii Tesco) i wyjechal
normalnie.

Naprawde jest ktoredy jechac, kwestia tylko zeby wreszcie wyslano tamtedy jakis
autobus.

Prawda? :-))))

[teufel]

1. Ja osobiscie nie widzialem w Łodzi przegubowego MAN-a
2. Proponuję pisanie do MPK zeby puścili autobus linii ............."B"

Teufel, genialne

[kamil.lisiecki]

Teufel, to nie zastąpi tam potrzeb komunikacyjnych ale to świetny pomysł
przedłużyć linię "B" Kopcińskiego - Piłsudskiego - Widzewska - Lodowa -
Przybyszewskiego - Czajkowskiego. Ale to linia komercyjna,więc nie bardzo na
dojazdy rózne do pracy. Ale mam inny pomysł. co 3 kurs linii 69 puścić Lodowa -
Widzewska - Rokicińska. Linia 75 przystanek tam gdzie teraz. Linia 69 na
Lodowej od Przybyuszewskiego do Piłsudskiego przystanki : Lodowa -
Przybyszewskiego (koło bloków) Lodowa (tam koło szkoły) i Widzewska - Wiejska,
tam gdzie teraz 75. Wiem, że linia 69 w taki sposób nie będzie dojeżdżała do
centrum. Ale dobrze ułozyć rozkłady zgodnie z rozkładami linii 69 i jest
gitara :D

[teufel]

Ale przez plac Darowskiego jedzie. I myslałem, żeby 69 puścić Widzwską a 69A
tak jak teraz.

jaka różnica między 69 a 75?

[Gość: Grzegorz Kowalczyk]

Nie podoba mi się ten pomysł. Osobiście nie dostrzegam żadnej różnicy między
kursowaniem po tym odcinku linii 69 czy 75. Obie prowadzą w kierunku Dąbrowy,
Chojen. Nie o to chodzi. Chodzi o autobus w kierunku centrum. Zmiana jaką
proponuje mój przedmówca to żadna zmiana, lepiej pozostawić wszystko tak jak
teraz.

Wyjścia są trzy: 85, 98, 82. Każdy ma plusy i minusy. Tutaj można pokombinować.
Zdajcie sobie sprawę że propoycje typu 55A czy 69 to nawet nie półśrodki a
ćwierćśrodki. Ani się ucieszą mieszkańcy Widzewa, ani nie zasmuci nikt inny.

Co do linii B to zamiast zmieniać jej trasę, lepiej poczekać na jej
nieuniknioną śmierć, bo agonia nie będzie trwać w nieskończoność.

[teufel]

1.Jesli dla Ciebie 82 i 85 jeźdźi przez centrum do brawo.
2. Co do 98 to się odczepcie!! Stańcie sobie na przystanku Puszkina/Przyjaźni i
policzcie ile osób wsiada i wysiada!!

[geograf]

82 podwozi ludzi do dobrego węzła przesiadkowego, jaki jest w okolicach Piłsudskiego i Niciarnianej (ew. Piłsudskiego-Kopcińskiego).
Nie każdy może mieć bezpośrednie połączenie do centrum.
Niektórzy mogą sie rpzesiadać,zwłaszcza że rpzesiadka przy Niciarnianej nie byłaby zbyt długa...

[Gość: stirlitz]

Sluchaj, jasne ze tak... Niech to bedzie miasto przesiadek. Przesiadajmy sie ku
chwale ojczyzny, siebie samych i prezesa MPK Pana Krzystofa Wasowicza....

Gdyby Pan Prezes Czeslaw Rydecki (ktorego z tego miejsca serdecznie pozdrawiam)
nadal urzedowal to nie bylo by tego wszystkoego co mamy okazje teraz obserwowac
(ale dosyc, bo omijam temat watku....)

A wracajac do meritum to ja mieszkam na Dabrowie i w pelni popieram propozycje
mieszkancow Widzewa. Powinna isc tamtedy linia....

[geograf]

wiesz- w takim razie powinniśmy przejść do dyskusji nad systemem łódzkiej edukacji:
1)model dotychczasowy,czyli mniej linii,ale o dużej częstotliwości
czy
2)więcej linii (bezpośrednich), ale każda z nich o słabej częstotliwości.
Co lepsze ?

Osobiście zapytam: czy przesiadki są naprawde takie straszne?

[geograf]

który to byłby wariant tej linii?
4, czy 5 ?
i jak byś oznaczył te kursy? 69B?
Ludzie,litości..
myślcie globalnie, działajcie lokalnie.
Ja naprawde rozumiem potrzebę komunikacji tamtego fragmentu miasta,ale bez przesady!
może tramwaj tez powinniśmy tam zbudować,co ?

[Gość: karvia]

Wybacz mi pomylke, mea culpa, juz mam we wlosach szufle pokutnego popiolu :-))))
To był przegubowy Mercedes, beżowo-zielony, dzisiaj jezdzi na trasie do
Galkowka.

Teufel, zamiast czepiac sie sczegolow skup sie na meritum. Czytalam Twoje posty
i wiem ze masz duza wiedze o MPK, pomysly tez w zasadzie niezle. Nie lap mnie
za slowka (lobuziaku :-))) tylko rusz glowa i pomysl jakie polaczenie z centrum
bedzie najlepsze na Widzewskiej. Wierze w Ciebie :-))))

Linia B? Nie! Nie! Nie!
69A? hahahahahahahaha!!!!!

Kombinujmy dalej....

[teufel]

Gość portalu: karvia napisał(a):
> Wybacz mi pomylke, mea culpa, juz mam we wlosach szufle pokutnego popiolu :-
)))
> )

Wybaczam!!

> To był przegubowy Mercedes, beżowo-zielony, dzisiaj jezdzi na trasie do
> Galkowka.

Trzymam za słowo;)

> Teufel, zamiast czepiac sie sczegolow skup sie na meritum.

Lubię się poczepiać.

Czytalam Twoje posty
>
> i wiem ze masz duza wiedze o MPK, pomysly tez w zasadzie niezle.

Ja?? Miło, że ktos to zauważył:)

Nie lap mnie
> za slowka (lobuziaku :-)))

Ale ja lubie:D

tylko rusz glowa i pomysl jakie polaczenie z centrum
>
> bedzie najlepsze na Widzewskiej.

Poproscie Tesco by znów zrobili Tescobusa do Centralu!!

Proponuję:
82 i 82A. 82A tak jak teraz. 82 przez Widzewską
lub
85 i 85A. 85A jak teraz. 85 Widzewską, Lodowa, Przybyszewskiego, Augustów,
Rokicińska - JANÓW.

>Wierze w Ciebie :-))))

<Zawstydzony>

> Linia B? Nie! Nie! Nie!

Czemu??

[Gość: karvia]

A Ty znowu swoje....

NIE CHODZI O AUTOBUS TESCO TYLKO MPK - dobitniej nie mozna :-)))
To MPK odpowiada za komunikacje publiczna a nie Tesco.

I jeszcze cos powiem...
Jesli podzielisz 82 czy 85 na A i "nie-A" to Widzewska pojedzie co trzeci kurs.
Czyli raz na godzine.

ŁASKAWCA!!!!

Powinna być ciągła, regularna linia o normalnej czestotliwosci.

ZROZUMIANO????

(teraz sie wkurzylam :-(((( )

[Gość: teufel]

1.85 jezdzi co 6 min w szczycie.
2. 85 bez A - Widzewską, Lodowa, Przybyszewskiego, Augustów, Rokicińska - JANÓW.

[Gość: J.S.]

Jakie "A"? Pan szanowny to sie jeszcze nie nauczyl do czego literka "A" sluzy?

[teufel]

Nie musisz mi na Pan:P - król wystarczy;)))))

[Gość: J.S.]

"hehehe"

mam pytanie...

[geograf]

a ile ludzi mieszka w okolicy Lodowej/Widzewskiej,że linia 98 MUSI tamtędy jeździć?
czy przypadkiem nie mieszka trochę mniej,aniżeli w okolicach Puszkina?

[teufel]

Tez tak uwazam. Tu są dowody: forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?
f=391&w=12962804&a=13016467

[geograf]

Teraz będziesz powtarzał te liczby jak nakręcona katarynka?
a ile ludzi wysiadło z kursu wczesniej? a ile z kursu, dwa kursy później?

teufel- Dlatego badania frekwencji trwają kilka tygodni,by we w miarę długim okresie czasu przyjrzeć się danej linii/trasie...to bardziej obiektywne...

[teufel]

forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=391&w=12962804&a=13016467

jakie pytanie, taka odpowiedz

[Gość: slavo]

geograf napisał:

> a ile ludzi mieszka w okolicy Lodowej/Widzewskiej,że linia 98 MUSI tamtędy
>jeździć?
> czy przypadkiem nie mieszka trochę mniej,aniżeli w okolicach Puszkina?

To jest POST MIESIACA !!!!!!!!!!!!!!!!!

Walnales jak lysy grzywka o kant kuli. Pozwolisz ze odpowiem pytaniem na
pytanie?

No to Panie geografie, ilu mieszkancow mieszka na Nowych Sadach, na Wedmanowej,
na Pojezierskiej za skrzyzowaniem z Wlokniarzy, na Brukowej, na Puszkina za
cmentarzem? (itd...)

Sam wiec widzisz, ze to akurat nie jest dobry argument. Gdyby tak bylo, to 82
nie mialo by prawa jedzic Niciarniana a do pracy na ul.Brukowa chodzilbys
pieszo od Zabienca.

A linia 98 nie MUSI tamtedy jezdzic, tylko moze i warto zeby jezdzila.
Dostrzegasz ROZNICE? A zreszta moze to byc inna linia, niekoniecznie 98.

[geograf]

widzisz.
akcent na słowo "musi" połozyłem w odniesieniu do posta:
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=391&w=12962804&a=12999659
na wspomnianych przez Ciebie osiedlach przemysłowych zapewne mieszka bardzo mało ludzi. to prawda. Jednakże ile ludzi tam pracuje, ile dojeżdza na szczecińską? oto jest pytanie...

weź wdech...i wydech zrób...

Szczerze: Czy to sie uda????

[Gość: cypliak778]

Szczerze: Czy to sie uda???? Jest szansa na autobus na Widzewskiej?

Czy ktokolwiek...

[geograf]

...napisał już chociażby maila/list do ZDiT z pytaniem o taką możliwość?
Czy ktoś powziął taką inicjatywę,czy wszyscy tylko snują plany?

Zatem?

[Gość: slavo]

Gość portalu: cypliak778 napisał(a):

> Szczerze: Czy to sie uda???? Jest szansa na autobus na Widzewskiej?

To pytanie warto zadac Lukaszowi S. - czas na jakis rozsadny glos!
Jak myslisz Lukasz? Jest szansa na puszczenie linii przez ta czesc Widzewa?

DLA STATYSTYKI

[teufel]

98 - Puszkina/Przyjaźni - 18.20 - Wysiadło 14 osób a wsiadło 7.

Nie mieszkam na Widzewie ale popieram

[Gość: stirlitz]

Jestem z Dabrowy, ale popieram pomysl w 100 procentach. Mysle ze dodanie tych
kilku przystankow do linii 85 to stosunkowo niewielka cena dla "wyposarzenia" w
MPK jednej z bardziej ruchliwych ulic Widzewa. Niech wiec linia 85 wjezdza w
ten odcinek a potem jadac Puszkina wraca na stara trase. To najlepszy z
dotychczasowych pomyslow.

[Gość: xyz]

Szczerze? Wydluzyc linie 80! Z wydawniczej na Czajkowskiego, przez to osiedle.
Moze nawet troche rzadziej jezdzic, Tuwima czesto jezdzi 83, jest rowniez 74.
Kto chce jechac z Widzewa na Retke szybko ma wybor 98 albo 10. Kto chce jechac
do scislego centrum z Widzewa moglby wlasnie 80.

[Gość: plastik]

> Szczerze? Wydluzyc linie 80!

Szczerze? Pomysl o tyle dobry co fantastyczny. Szanse na powodzenie oceniam na
10 %. Mowi sie za to o przedluzeniu 73. Raczej bym tutaj pokombinowal. Gdyby
wycofano sie z linii B, to znalazly by sie autobusy do obslugi tej przedluzonej
linii. Mozna przeluzyc 73 do Czajkowskiego ta trasa ktora proponowales dla 80.
Albo mozna skierowac ja Niciarniana, a Widzewska i Lodowa moglbyby kursowac
autobusy 82.

> Kto chce jechac
> do scislego centrum z Widzewa moglby wlasnie 80.

O niebo lepsze bedzie jednak 73

Pozdrawiam

[maciek-fm]

Dajmy sobie spokoj z przedluzaniem linii 80 czy 73. Zeby zachowac dotychczasowa
czestotliwosc nalezy dodac z cztery autobusy*, co bedzie niewykonalne.
Lepiej zmodyfikowac ktoras z tras Widzewskich.



* tych jak wiadomo nie ma, stoja w garazach jako dawcy narzadow.

[Gość: J.S.]

> Mowi sie za to o przedluzeniu 73.

Gdzie sie mowi?

[Gość: plastik]

Gość portalu: J.S. napisał(a):

> > Mowi sie za to o przedluzeniu 73.
>
> Gdzie sie mowi?

Mowi sie "na miescie". Syn sasiada pracuje w UMŁ, ale moze to tylko plotki.

[zielak820]

A ja słyszałem o przedłużeniu linii 73 gdzieś na południe. Chyba na
Paderewskiego.

[Gość: J.S.]

Wydaje mi sie, ze obie koncepcje to raczej ploty, ktore narodzily sie w UML tuz
po uruchomieniu linii "B" ("Bedzie nam MPK konkurencje robic? To my im
pokazemy!"). Jesli nawet mialoby sie to zrealizowac to stawialbym raczej na
linie 79 (mniej brygad, mniej wozokilometrow - a trasa podobna)

[Gość: ST]

Przedluzenie 73 to naprawde swietny pomysl...
Co do linii 80... Moze warto zachowac jej trase do Wydawniczej a potem
poprowadzic ja tak jak obecne 98 z kilkoma zmianami... 98 na duzym odcinku
pokrywa sie z tramwajami... Gdyby ktos pokombinowal na pewno znalazlby nwa
korzystniejsza wersje trasy dla 98... moze nawet nie na Widzew...przy zmianie
trasy 80

zamiast marzen - realizm...

[Gość: plastik]

Schodzimy z tematu....

Skoro rozmawiamy o linii autobusowej na widzewskim osiedlu, to trzymajmy sie
tego. I po dluzszym zastanowieniu namawiam Was jednak abyscie nie snuli
nierealnych planow wydluzenia 73 lub 80 na Widzew, bo nikt na to nie pojdzie,
trzeba by naprawde wyslac o 4 brygady wiecej.

Skupmy sie Kochani na jakims rozsadnym i realnym rozwiazaniu...Ktora linia z
Pilsudksiego albo Przybyszewskiego moze jechac przez rzeczone osiedle?

82 Nie musi jezdzic Niciarniana

[Gość: goo11]

Niech jedzie przez osiedle. Ilez to osob pracuje na Niciarnianej? Osiedle to
wazniejsza potrzeba.

Niciarniana powinien pojechac jakis inny autobus (dodac mu sygnaturke A), moze
ktorys z Przybyszewskiego skreci i pozniej Puszkina zawroci?

[Gość: J.S.]

"A" sluzy do czego innego

[zygmunt1959]

Gość portalu: goo11 napisał(a):

> Niech jedzie przez osiedle. Ilez to osob pracuje na Niciarnianej? Osiedle to
> wazniejsza potrzeba.

Bezdyskusyjnie. Ale fabryczny odcinek Niciarnianej nie moze byc zupelnie
pozbawiony komunikacji.


> Niciarniana powinien pojechac jakis inny autobus (dodac mu sygnaturke A),
moze
> ktorys z Przybyszewskiego skreci i pozniej Puszkina zawroci?


64: od skrzyzowania z Pilsudskiego bez zmian, dalej Przybyszewskiego, Augustow,
Rokicinska do krancowki na Puszkina.

82: Za wiaduktem w prawo, Widzewska do Lodowej i dalej na Olechow.

dlaczego nikt na to nie wpadl?

[zygmunt1959]

Gość portalu: COOLa napisał(a):

> Wariant I - najlepszy
> Autobus 85 skręca w Widzewską, jedzie prosto aż do Przybyszewskiego, potem
> Puszkina, Rokicińską i dalej właściwą trasą. 75 jedzie prosto Rokicińską.
>
> Wariant II - ciekawy
> Autobus 96 skręca z Przybyszewskiego w Widzewską. Jedzie nią do Rokcińskiej,
> potem skręca w Puszkina i dalej Przybyszewskiego na Janów. 75 jeździ jak
> dotychczas.
>
> Wariant III - najtrudniejszy
> Tworzymy linię 64A z pętlą Widzewska - Milionowa (da się zrobić taką jak ma
> na Kurczakach 52 - wystarszy wylać asfalt na rogu, vis a vis szkoły, jeden
> autobus (zwłaszcza krótki) się zmieści. Poza tym normalna linia 64 na
> dotychczasowej trasie. 64A byłby oznaczany co trzeci kurs.
>
> Wariant IV - najprostszy.
> Autobus 75 skręca w Widzewską, jedzie nią do Przybyszewskiego, potem Puszkina
> i na krańcówkę Rokicińska (zmiana w obu kierunkach jazdy)


Dlaczego nikt nie wpadl na takie rozwiazanie?

64: od skrzyzowania z Pilsudskiego bez zmian, dalej Przybyszewskiego, Augustow,
Rokicinska do krancowki na Puszkina.

82: Za wiaduktem w prawo, Widzewska do Lodowej i dalej na Olechow.

Proste, prawda???


>
> A, najważniejsze. Przystanki na Widzewskiej przy szkole, w kier. Lodowej
> również w miejscu gdzie rozpoczyna sie boisko szkolne.


To prawda, jest cos takiego, ogrodzone metalowymi slupkami. Podobno pierwotnie
szykowano tam przystanek dla autobusu....

[maciek-fm]

Brawo!

Fajnie to wymysliles. Ten pomysl stosunkowo najlatwiej byloby przeforsowac.
Praktycznie cala trasa 64 zachowana i 82 jadace bez szkody dla Niciarnianej
przez Osiedle Milionowa-Lodowa.

[Gość: karvia]

Ja osobiscie mam watpliwosci czy uda sie ten czy inny sposob przeforsowac.
Ciezko jest namowic monopoliste na jakies zmiany. Moze gdybysmy (my:
forumowicze) murem staneli za ktoras propozycja, to ktos by to przeczytal i
wzial pod uwage. Ale niestety, spieramy sie co do linii, trasy i wszystkiego
innego. To bez sensu! Juz lepiej wybrac jakas jedna propozycje i zwrocic na nia
uwage stosownym wladzom.

Mysle, ze taka kompromisowa propozycja jest pomysl Zygmunta1959
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=391&w=12962804&a=13050390
Nie ma tu zadnej rewolucji, tylko kosmetyczna zmiana. Warto to rozwazyc.

[geograf]

chciałbym tylko jedno przypomnieć:
to nie MPK decyduje o czymkolwiek (ew. o utworzeniu linii komercyjnych), a Zarząd Dróg i Transportu...

Ponowię pytanie: kto z Was wysłał już pytanie, argumenty, propozycję do UMŁu????

[teufel]

> 64: od skrzyzowania z Pilsudskiego bez zmian, dalej Przybyszewskiego,
Augustow,
>
> Rokicinska do krancowki na Puszkina.

Ale jak przedostanie się z Piłsudskiego na Przybyszewskiego?? Przefrunie??
Pewnie chodziło Ci o Niciarkę. Trzeba było napisać, bo na pierwszy rzut oka
było niezrozumiałe. Pomysł bardzo dobry, tylko ja 82 pomimo to puścił do
Andrzejowa a nie na Olechów:P Tylko czy 64 zaspokoi potrzeby ludzi z Milionowej
( w sensie, że daleko do centrum)?? Gdyby Twoja propozycja nie przeszła to
myslałem, żeby 85 puścic Widzewską - Lodową - Przybyszewskiego - Zakładowa i
dalej do Janowa, a 96 do skrzyżowania Przybyszewskiego/Lodowa tak samo potem
Lodowa - Widzewska - Rokicińska - JANÓW. Tylko moja propozycja moze byc zbyt
rewolucyjna, ale ten odcinek miałby 2 autobusy:)

[zygmunt1959]

teufel napisał:

> tylko ja 82 pomimo to puścił do
> Andrzejowa a nie na Olechów:P

Ja oczywiscie tez - pomylilem sie.

>Tylko czy 64 zaspokoi potrzeby ludzi z Milionowej
> ( w sensie, że daleko do centrum)??

Ja proponowalem 82 przez osiedle Milionowa, a 64 przez Niciarniana i
Przybyszewskiego do Augustow, potem na krancowke Puszkina.

> myslałem, żeby 85 puścic Widzewską - Lodową - Przybyszewskiego - Zakładowa i
> dalej do Janowa, a 96 do skrzyżowania Przybyszewskiego/Lodowa tak samo potem
> Lodowa - Widzewska - Rokicińska - JANÓW. Tylko moja propozycja moze byc zbyt
> rewolucyjna, ale ten odcinek miałby 2 autobusy:)

No tak, ale przez to osiedle jezdzily by same przegubowce, nie wiem czy w
kazdym miejscu sie wymina. Ewentualnie 85 moze jechac tak jak piszesz, a 96
skrecic z Przybyszewskiego w Puszkina i potem Rokicinska na Janow. Puszkina
dostaje dodatkowa linie. Rokicinska jedna traci, ale ma za to az 3 tramwaje. No
i 75 pojechac moze prosto.

W kazdym razie - sa dwa dobre pomysly. Zgodzisz sie chyba, ze obojetne ktory by
przeszedl, to bedzie w porzadku...

Wypada to teraz zglosic. Tylko gdzie i jak? Moze ktos ze stalych forumowiczow
moze pomoc?

[teufel]

> >Tylko czy 64 zaspokoi potrzeby ludzi z Milionowej
> > ( w sensie, że daleko do centrum)??
>
> Ja proponowalem 82 przez osiedle Milionowa, a 64 przez Niciarniana i
> Przybyszewskiego do Augustow, potem na krancowke Puszkina.

No i teraz ja się pomyliłem:)

No tak, ale przez to osiedle jezdzily by same przegubowce, nie wiem czy w
> kazdym miejscu sie wymina. Ewentualnie 85 moze jechac tak jak piszesz, a 96
> skrecic z Przybyszewskiego w Puszkina i potem Rokicinska na Janow. Puszkina
> dostaje dodatkowa linie. Rokicinska jedna traci, ale ma za to az 3 tramwaje.
No
>
> i 75 pojechac moze prosto.

Tez dobrze:)

> W kazdym razie - sa dwa dobre pomysly. Zgodzisz sie chyba, ze obojetne ktory
by
>
> przeszedl, to bedzie w porzadku...

Zgodzę się:)

> Wypada to teraz zglosic. Tylko gdzie i jak? Moze ktos ze stalych forumowiczow
> moze pomoc?

M@ile, m@ile i jeszcze raz m@ile!!

ale gdzie wysylac te e-maile?

[Gość: cypliak778]

Kto powinien byc adresatem takich maile z pomyslami? Prezes MPK czy raczej ktos
z Urzedu Miasta?

A moze warto poprosic o pomoc media? Wiem ze na tym osiedlu mieszka
dziennikarka Expressu i prezenter Classica, moze by cos pomogli?

A tak w ogole, to ile potrzeba takich mejli? Moze raczej zrobic na forum cos w
rodzaju petycji? Jak to widzicie?

[geograf]

na stronie ZDiTu można dowiedzieć się o takim mailu:
[e-mail]

a jak ktoś chce,może też do MPK: [e-mail]
do wyboru, do koloru. trzeba słać-to nic nie kosztuje.

75 tez wystarczy

[Gość: karvia]

Kochani, jesli idziemy na minimalizm to wystarzy zagrac tak:

75 Puszkina-Przybyszewskiego-Widzewska-Rokicinska-Pilsudskiego itd.
(w obu kierunkach jazdy)

Tez bedzie dobrze. Prawie tak jak 82 :-)))

[Gość: pudehl]

Czy to wazne jaka linie tamtedy skieruja?
Wazne zeby jakakolwiek puscili.

Czy to bedzie 82 czy 85 to juz ma mniejsze znaczenie.
Od czegos trzeba zaczac :)

[Gość: remo]

To sie raczej nie uda. No chyba ze na tym osiedlu mieszka jakis radny. W innym
przypadku zero szans. MPK ostatnio tylko ogranicza. Cud by sie stal gdyby cos
ludziom dodali. Ale oczywiscie trzymam kciuki zeby sie udalo. Mieszkam na
Zarzewie i nikogo w tej czesci widzewa nie mam, ale uwazam po prostu ze nic
wielkiego sie nie stanie i nie bedzie zadnej katastrofy gdy taka zmiana
nastapi. A odchodzac troszke od tematu to proponowal bym zeby przeprowadzic
jeszcze jedna zmiane, mianowicie dac jakis autobus na odcinek od Strykowskiej
przez Telefoniczna do Janosika. Zauwazcie ze mieszkancy takich ulic jak
Bystrzycka czy Drwecka maja bardzo daleko od tramwaju i spory kawalek do
Strykowskiej. Mozna tam dac 53 to by potem z Janosika pojechalo w prawo i do
Nowosolnej.

Pozdrawiam
Remek

[zielak820]

Takich białych plam jest więcej w Łodzi.
Np. okolice:

- Konnej, Wyścigowej, Sportowej, Bosmańskiej, Ksawerowskiej, Orłowskiej,
Rafowej (osiedle za Stawami Stefańskiego na Rudzie Pabianickiej, Czy jak to zwą
Chocianowickiej)

- Odrzańska w końcu

- Ikara, czyli osiedle Lublinek

- ciąg ulic: Krakowska - Biegunowa

- Podchorążych (od Złotna do Szczecińskiej)

- Rojna od Szczecińskiej na zachód

- Romanowska (czyli Stary Romanów)

- ciąg ulic: od Aleksandrowskiej Zimna Woda, Kąkolowa, Spadkowa, Hodowlana do
Szczecińśkiej

- Sianokosy - Okulickiego (od Szczecińskiej do Zgierskiej) (kiedyś jeżdziło
tam, na Marianów "84")

- Okólna - Moskule na północ od Imielnika Nowego

- Iglasta od Pomorskiej do Brzezińśkiej

- dyskutowana Widzewska - Lodowa

- Sanocka, Unicka, Tuszyńska (rejon osiedla "Piastów" na Chojnach)

- szeroka ulica Arego Sternfelda

- Popioły do szpitala (sanatorium?)

[Gość: slavo]

Zielaku, z calym szacunkiem...

Te ulice o ktorych mowisz nie sa w wiekszosci az tak ruchliwe jak
Widzewska/Lodowa. Tu az prosi sie o autobus. Jest odpowiednia droga, jest
szkola, market, 3 osiedla... Poza tym latwo jest wybrac jedna linie kursujaca
tuz obok i skierowanie jej na ten odcinek. Duzo latwiej niz na przyklad na
wspomniane przez Ciebie Popioly czy Lublinek. Tutaj jest tylko kosmetyka, a
Twoje pomysly to jednak trudna do przeforsowania rewolucja. Chyba ze potrafisz
skierowac na te trasy jakies istniejace linie bez uszczerbku dla innych, tak ja
np pomysl jedego z dyskutantow zeby Widzewska i Lodowa do Przybyszewskiego i
Puszkina jechalo 75.

[geograf]

niestety te rejony zostaną białymi plamami na mapach Łodzi, dopóki po Łodzi nie zaczną kursować przynajmniej midibusy...
Sam przyznasz chyba,że nawet Citaro, czy inny Solaris na Lublinku/Popiołach (i to przynajmniej co godzinę, bo inna linia sensu nie ma)- to nonsens?
Szczególnie,że małe autobusy, pozwalają na zwiększenie częstotliwości,przez niższe koszty obsługi...
etc etc

[Gość: slavo]

A rejon poruszany w tym watku tez ma zostac biala plama?
Chodzi mi o to nieszczesne osiedle...

[geograf]

oczywiście, że nie.
kiedyś polanowano 75 przez Dąbrowę, Zarzew, Przybyszewskiego na Widzew przez tamto osiedle.
i ja jestem za.

[teufel]

Zauwazcie ze mieszkancy takich ulic jak
> Bystrzycka czy Drwecka maja bardzo daleko od tramwaju i spory kawalek do
> Strykowskiej.

Rozumiem, że kolega ma jakąś rodzinę w tamtych rejonach:D Też mam:) Co prawda
puścili ulicą Doły 56, ale jeźdźi raz na godzinę:/ a mieszka tam wiele
starszych osób.

[Gość: Remo]

Ja osobiscie nie, ale moja mama tak. I potwierdzam ze tam jest bardzo duzo
starszych osob. W zasadzie prawie kazdy dom to emeryci. To chyba wystarczajace
uzasadnienie? A przez Brzezinska jezdzi bardzo czesto 87 i 81 oraz 64 i 67.

[teufel]

Do Brzeinskiej tez kawalek.

[geograf]

chciałem tylko zauważyć,że zarówno dla MPK, jak i dla ZDiTu starsze osoby, szczególnie po 70-tce...nie są dobrymi pasażerami.
Taka ekonomia- człek po 70-tce nie płaci za bilet. Więc czego się spodziewacie-że ktoś puści za miejskie pieniądze darmobus dla emerytów?

(co innego,że przydałoby się 56A, ale tylko na trasie Pl. Dąbrowskiego-Doły. Nie przez cały dzień,ale w godzinach szczytu, ew. przy porozumieniu z tamtejszymi zakłądami pracy...Ale czego ja się spodziewam-to nie Gdynia,że autobus mógłby przejechać raz, dwa razy dziennie...:/

[teufel]

1. Są tam więzienia co przy dobrej obstawie kanarów były by zyski
2. Są bloki wybodowane dla "klawiszy" ale obecnie mało jest osob ktorzy pracuja
w tym zawodzie
3. O PKS i WORDzie nie wspomnę.

[Gość: karvia]

Wczoraj jakos miedzy 24 a 1 jadac autem mijalam na Lodowej za Widzewska autobus
(mercedes z ZKA1) bez oznaczenia liniowego.
Chyba jakis nocny mial zejscie... :-)))

Ale to chyba dowod, ze tamtedy moze cos jezdzic...

Pozdrawiam :-)))
Dorota

[Gość: plastik]

> Ale to chyba dowod, ze tamtedy moze cos jezdzic...
>

Pewnie że może. Skoro przegubowe wozy jakoś wykręcają na ciasnej pętelce przy
Tesco to dlaczeg by nie minęły się na najwęższym nawet odcinku Widzewskiej?
Jeśli ktoś twierdzi że nie można tam puścić autobusów właśnie z uwagi na
warunki "drogowe", to radzę mu żeby wpierw się tamtędy przejechał.

Nawiasem mówiąc, ktoś z sympatyków komunikacji mógłby wreszcie zająć się sprawą
tej trasy i powiadomienie kogo trza o pomyśle. W zasadzie każdy może to zrobić,
ale Ci głębiej w tym siedzący mogliby pomóc w słusznej sprawie. No chyba że nie
uzajecie tej sprawy jako słusznej.

Pozdrawiam - Janusz

[geograf]

nie rozumiem jednego:
dlaczego "ktoś z sympatyków" powinien się tym zająć,a nie mieszkaniec tamtego rejonu? "Ktoś z sympatyków" niekoniecznie mieszka w tamtym rejonie, a mieszkańcy-jak sama nazwa wskazuje...
czemu nie zbierzecie się, nie napiszecie do ZDiT (badx to drogą elektroniczną, bądx listownie)?

Namiary?
Zarząd Dróg i Transportu

ul. Piotrkowska 175, 90-447 Łódź
sekretariat tel.: [phone]
fax: [phone]
e-mail: [e-mail]

Jeżeli zależy na czymś mieszkańcom- to właśnie MIESKZAŃCY powinni o coś zabiegać, a nie liczyć że kto inny to zrobi...
Ech...Polacy:/

[zygmunt1959]

Cos mi sie wydaje, ze bez petycji sie nie obejdzie.

Trzeba zaproponowac jeden pomysl i sie go konsekwentnie trzymac.
Po namysle proponuje:

82: Walowa, Widzewska, Przybyszewskiego i dalej po staremu

a poza tym Nicarniana puszczamy jedna z mniejszych linii

55: Przybyszewskiego, Pilsudskiego, Rokicinska, Puszkina, Przybyszewskiego,
Zakladowa i dalej po staremu.

55A bez objazdu.

[studi001]

zygmunt1959 napisał:

> Cos mi sie wydaje, ze bez petycji sie nie obejdzie.
>
> Trzeba zaproponowac jeden pomysl i sie go konsekwentnie trzymac.
> Po namysle proponuje:
>
> 82: Walowa, Widzewska, Przybyszewskiego i dalej po staremu
>
> a poza tym Nicarniana puszczamy jedna z mniejszych linii
>
> 55: Przybyszewskiego, Pilsudskiego, Rokicinska, Puszkina, Przybyszewskiego,
> Zakladowa i dalej po staremu.
>
> 55A bez objazdu.

To sie ci z Olechowa pogubia.... A jak beda narzekac podobnie jak z 69 na Nowych Sadach.

[Gość: tepliakov]

eeeee tam...... nie pogubia sie.......
A co racja to racja, 82 to jest najlepsza linia na Widzewska. Lepszej po prostu
nie znajdziemy....

JEST POMYSŁ!!!

[Gość: Maciek]

Jechałem w niedziele wcześnie rano autem z Warszawy do Łodzi i zastanawiałem
się nad tą linią. I mam!

Jeśli 82 pojedzie przez Widzewską i Lodową, to trzeba zapewnić autobus ulicą
Niciarnianą od Przybyszewskiego do Piłsudskiego. I to powinna być 55A.
Dlaczego? To proste! Tym odcinkiem jeźdzą ludzie którzy tam pracują. A skoro
tak, to powinna to być linia szczytowa! I taką właśnie jest 55A! A jak ma
jechać? Przybyszewskiego do wiaduktu bez zmian. Potem Niciarnianą prosto aż do
pętli Nowogrodzka (k. stacji Łódź-Niciarniana). Czestotliwość co 30 minut. I
tylko godziny szczytu (bo po co autobus poza szczytem na tych terenach? -
lepiej i korzystniej wysłać linie 82 przez to osiedle). A na Janów pojechałaby
linia 55, tak jak dotychczas.

pewne ale...

[geograf]

55A wspomaga 55 i zapewnia mniej więcej 10-minutową częstotliwość z i na Olechów.
taka trasa zmarginalizowałaby znaczenie 55A na Olechowie, do tego należałoby zwiększyć częstotliwość 55 (żeby utworzyć cykl z 55A), a to byłoby bzdurą,szczególnie na trasie za Al. Politechniki...

to może już lepiej, aby 55A robiło "kółko" przez Widzew, Rokicińską, Niciarnianą? Tylko,że to też takie rozwiązanie na siłe...