Sprawdzają się przewidywania

[Gość: barnaba]

Na "46" już w dzień jeżdżą solówki.
Ponadto M6S i GT8 z wstawką niskopodłogową. Oznacza to, że jeden skład jedzie względnie pusty, za to w drugim tłok jak w tokijskim metrze.

[Gość: bbb]

>Oznacza to, że jeden skład

No to w końcu solówka czy skład? M6S pospinali po dwa?

Racja, powinno być "jeden tramwaj". (nt)

[Gość: barnaba]

[slavekk]

Gość portalu: bbb napisał(a):

> >Oznacza to, że jeden skład
>
> No to w końcu solówka czy skład? M6S pospinali po dwa?

Skład n-wagonowy




n=1

[Gość: sas]

nie widziałem jeszcze składu jedno-wagonowego...

do szkoły niektórzy mieli wyraźnie pod górkę :)

[Gość: gość]

Inni zaś właśnie odkryli, że istnieje internet i tak ich to rajcuje, że po każdym zdaniu ze szczęścia stawiają stosowny emotikon.

[Gość: y]

Gość portalu: sas napisał(a):

> nie widziałem jeszcze składu jedno-wagonowego...

No i co z tego?

[slavekk]

Gość portalu: sas napisał(a):

> nie widziałem jeszcze składu jedno-wagonowego...

masz szansę zobaczyć

> do szkoły niektórzy mieli wyraźnie pod górkę :)

Zależy do której.
W mojej uczyli o zbiorach jednoelementowych.

[Gość: .]

Tak będzie funkcjonowała komunikacja tramwajowa po zmianach:
1. Wydłużona linia tramwajowa nr 9 zastąpiła dotychczas funkcjonującą 43 bis -, obsługiwana będzie przez podwójny skład typu 805N - przebieg trasy: KONSTANTYNÓW ŁÓDZKI/PARK MIEJSKI: Jana Pawła II - Łódzka - Łódź: Konstantynowska - Legionów- Zielona - Narutowicza - Kopcińskiego - Piłsudskiego - Rokicińska - AUGUSTÓW
2. Linia tramwajowa 43, obsługiwana przez pojedynczy skład typu 805N lub tramwaj typu GT - przebieg trasy: LUTOMIERSK - Mirosławice - Ignacew - Żabiczki - Konstantynów Łódzki: Lutomierska - Jana Pawła II - Łódzka - Łódź: Konstantynowska - Legionów - pl. Wolności - Pomorska - działki - TELEFONICZNA
3. Linia autobusowa 97, obsługiwana będzie przez autobusy krótkie - przebieg trasy: DWORZEC ŁÓDŹ - KALISKA - Włókniarzy - Konstantynowska - Unii Lubelskiej - Srebrzyńska - Biegunowa - Spadochroniarzy - Fizylierów - Podchorążych - Szczecińska - Niesięcin - Rąbień - Aleksandrów Łódzki - Aleksandrowska - Rydzowa - Rojna –ROJNA
Linia tramwajowa 16, obsługiwana będzie przez podwójny skład typu 805N - przebieg trasy: PLAC KILIŃSKIEGO (ZGIERZ) - 1-go Maja - Łódzka - Łódź: Zgierska - Zachodnia - Kościuszki - Żwirki - Piotrkowska - Pabianicka - Paderewskiego - Rzgowska- KURCZAKI
5. Linia tramwajowa 46, obsługiwana będzie przez pojedynczy skład typu 805N lub tramwaj typu GT - przebieg trasy: ZDROWIE - Konstantynowska - Legionów - pl. Wolności - Zgierska - Zgierz: Łódzka - Łęczycka - Ozorkowska - Proboszewice - Lućmierz - Rosanów - Emilia - Słowik - Aleksandria - Ozorków: Zgierska - Wyszyńskiego - Starzyńskiego –CEGIELNIANA

całość:
infotram.pl/text.php?from=mail&id=46807

[Gość: kpc21]

Wszyscy to już wiedzą.

Ciekawostka

[Gość: barnaba]

Jeden z M6S jeździ od 2 dni "tyłem do przodu". Przygotowanie do użycia tych wagonów jako dwukierunkowych czy może coś się komuś spieprzyło (pulpit sterowniczy? mechanizm drzwi?) i nie chciało się fachurom z MPK tego naprawić?

[Gość: Gość]

Szybkę po natłuczoną na "przodzie" i zdemontowane wycieraczki tyle zauważyłem jak mnie mijał

[Gość: sk]

ehehehe SKOMUR

[Gość: barnaba]

Już dwa jeżdżą "tyłem do przodu". Same sukcesy.

Ale co z tego?

[Gość: Ciekawy]

Po pierwsze - skoro te wagony mogą jeździć w obie strony, to skąd wiadomo gdzie jest przód, a gdzie tył? Bo do tej pory jeździł odwrotnie? To chyba za mikry argument, dokładnie takiej samej wagi, jak ten, że teraz jeździ tak. Przecież chyba wszystko jest tak ustawione, żeby mógł jechać...
Po drugie - nawet jeżeli czyimś zdaniem ten wagon jeździ tyłem do przodu, to co z tego? Przecież jeździ, ludzi wozi, rozkładów się trzyma. W czym problem?

[pralat_na_wrotkach]

> Po pierwsze - skoro te wagony mogą jeździć w obie strony, to skąd wiadomo gdzie
> jest przód, a gdzie tył?

Tam gdzie pantograf tam jest "przód"

A co z tego? Ano to z tego, że ewidetnie MPK zdążyło popsuć jedną kabinę. Czekać tylko, aż się popsuje druga.

[Gość: Ciekawy]

> Tam gdzie pantograf tam jest "przód"

OK, ale jakie to ma znaczenie dla pasażerów? Jadą chyba dokładnie tak samo, prawda?

> A co z tego? Ano to z tego, że ewidetnie MPK zdążyło popsuć jedną kabinę. Czekać tylko, aż się popsuje druga.

Ale to w takim razie chyba dobrze, że można prowadzić ten wagon z drugiej kabiny, no tak? Czy nie? Jeździć tyłem do przodu nie ma prawa, bo ludzie, dla których tramwaj jest po to, by patrzeć z której strony ma pantograf - zaraz napiszą o tym na forum...

[pralat_na_wrotkach]

> Ale to w takim razie chyba dobrze, że można prowadzić ten wagon z drugiej kabin
> y, no tak? Czy nie?

MKT przez te wszystkie lata nie musiało. MPK wystarczył miesiąc.

> zaraz napiszą o tym na forum...

Trudno. Nie ma obowiązku czytania.

[Gość: barnaba]

> Ale to w takim razie chyba dobrze, że można prowadzić ten wagon z drugiej kabin
> y, no tak?

Wypadało by raczej naprawić pierwszą.
Trochę przypomina to postępowanie chłopa, któremu zepsuł się zamek w furtce. Zamiast naprawić, przywiązał furtkę łańcuchem i powiesił kłódkę. Działało...

[pralat_na_wrotkach]

Spokojnie. Jak sie zepsuje druga kabina w tym pierwszym, to się poprzekłada części z pierwszego do drugiego i naprawi.

[Gość: bbb]

A skąd barnaba wie, że faktycznie druga kabina jest popsuta, a nie że tramwaje jeżdżą "odwrotnie" tak po prostu?

[Gość: barnaba]

Rozumiem. W dni parzyste jeżdżą normalnie. W nieparzyste "tyłem do przodu".
Że też sam na to nie wpadłem.

Druga kabina też popsuta!

[Gość: Łodzianin]

Dziś ten nieszczęsny wagon jechał z pantografem z przodu. Zgodnie z prezentowaną tu logiką należy zatem rozumieć, że MPK popsuło także drugą (i ostatnią!) kabinę...

[Gość: Szczeciniarz]

> Dziś ten nieszczęsny wagon jechał z pantografem z przodu. Zgodnie z prezentowan
> ą tu logiką należy zatem rozumieć, że MPK popsuło także drugą (i ostatnią!) kab
> inę...

Ani to "zgodne" ani tym bardziej z "logiką". Idź odrobić lekcje.

[Gość: barnaba]

Może naprawili?

Znaczy wojna będzie. Przed wojną też naprawiali.

[Gość: Łodzianin]

Ja bym mimo wszystko nie rezygnował z prób dotarcia do prawdy. Nie poddawajcie się tak łatwo! Przecież jak ten wagon by nie jeździł (przodem do tyłu czy tyłem do przodu, wszystko jedno) - zawsze można wysnuć podejrzenie, że ta druga kabina jest zepsuta. No bo skoro jeździ tak, a nie inaczej...

[Gość: z Mińska]

> Ja bym mimo wszystko nie rezygnował z prób dotarcia do prawdy.

To nie rezygnuj.

> zawsze można wysnuć podejrzenie, że ta druga kabina jest zepsuta

Dzięki za informacje.

Tak przy okazji...

[Gość: Ciekawy]

Do Mińska to na tych swoich wrotkach dymałeś?

[Gość: z Mińska]

Gość portalu: Ciekawy napisał(a):

> Do Mińska to na tych swoich wrotkach dymałeś?

Z Mińska.