trasa 46

[Gość: paweł]

a gdyby tak puścić ten tramwaj od Ronda lotników Lwowskich poprzez
Pabianicką, Piotrkowską i Czerwoną Wólczańską i Wróblewskiego??? Ominie tylko
2 przystanki ze starej trasy a uratuje się super odcinek tramwajowy. chyba
jeden z ładniejszych i taki charakterystyczny dla naszego miasta.

[yarro]

Kotku, to już było wałkowane...

Może jeszcze Cityrunnery na to puścić, co?!

[Gość: paweł]

Lepiej wycofać tramwaje z całej Łodzi no nie???

[Gość: paweł]

a tak w ogóle to "nienormalny" zamieniłeś na "kotek" miło mi

[Gość: magik]

Problem byłby z czasem przejazdu. Już teraz tramwaje jeżdżą co 16/32min. a nie
jak na innych trasach co 15/30min. No chyba że "dorzucą" jeszcze jedną brygadę.

[Gość: paweł]

niebyłoby głupie!!!

[Gość: Gofer]

Częstotliwość co 16/32 minuty nie wynika ze zbyt małej ilości pociągów, lecz z
budowy linii: na odcinku podmiejskim mijanki są w odległości pokonywanej
rozkładowo przez 8 minut (jadąc w jedną stronę). Tak więc gdy mijanie jest na
każdej mijance, pociągi jeżdżą co 16 minut.

[ukalo]

Gość portalu: paweł napisał(a):

> a gdyby tak puścić ten tramwaj od Ronda lotników Lwowskich poprzez
> Pabianicką, Piotrkowską i Czerwoną Wólczańską i Wróblewskiego??? Ominie tylko
> 2 przystanki ze starej trasy a uratuje się super odcinek tramwajowy. chyba
> jeden z ładniejszych i taki charakterystyczny dla naszego miasta.

Rozumiem że dążymy do tego żeby tramwaje do reszty straciły swoją funkcję użytkową, a zrobimy sobie fajny skansen...

Moim zdaniem byłoby to bezsensowne kółko i na dodatek jeszcze większe dublowanie trasy linii 50. No chyba, że 50 dla odmiany puścić prosto z Ronda w al. Politechniki. Tylko po co takie kręcenie?

Pozdrawiam,
Łukasz

[Gość: paweł]

i to również nie jest głupie 50 prosto politechniki.

A po co??? Troszke romantyzmu i uratowania bardzo seksi odcinka tramwajowego.

Pozdrawiam

[Gość: luki]

> A po co??? Troszke romantyzmu i uratowania bardzo seksi odcinka tramwajowego.
>

Argument powalający. Później się dziwisz wypowiedziom yarro...

[Gość: paweł]

uważasz że należy obrażać za poglądy??? jak zauważyłem sensownie na prawde dużo
ludzi się wypowiada i mniej też (może i tu ja jestem) ale jest to na temat
komunikacji a Yarro generalnie patrzy gdzie być na Nie ewentualnie powiedzieć
komuś coś przykrego.

Do tramwajów podchodzę bardzo romantycznie stąd mało u mnie wypowiedzi pod
względem ekonomicznym czy racji danego tramwaju tu czy tam a częściej
niekonwencjonalne określenia tego co czuje np. do odcinka Wróbla, Wólczańska,
czerwona

Pozdrawiam

OT

[hubar]

Wiesz co, nie wiem jak długo tu zaglądasz, ale najwyraźniej jesteś swieżynka.
Najpierw zobacz o czym i kto mówi, kto ma jakie poglady itp, a dopiero potem
komentuj. Yarro odpisał ci, bo ten temat był juz nie raz poruszany na tym
forum, a ty deczko wyskakujesz jak Filim z konopii.

[Gość: paweł]

zgadza sie jestem woiutki ale nie chodzi o tę wypowieź Yarro ale o kilka
wcześniejszych i generalnie temat Yarro chciałbym zakończyć a wałkowania 46
Czerwoną nie dostrzegłem wcześniej dlatego napisałem.

[yarro]

Gość portalu: paweł napisał(a):

> uważasz że należy obrażać za poglądy??? jak zauważyłem sensownie na prawde
> dużo ludzi się wypowiada i mniej też (może i tu ja jestem) ale jest to na
> temat komunikacji a Yarro generalnie patrzy gdzie być na Nie ewentualnie
> powiedzieć komuś coś przykrego.
==
I tu się chłopcze mylisz. Po prostu piętnuję bezsensowne pomysły typu "Citek na
Stoki", alebo 46 na Czerwoną. Krytykuję też malkontenctwo - vide Studi, albo
anty ludzkie rozwiązania komunikacyjne - vide Mr. X.

Zdziwiłbyś się, że naprawdę mam do powiedzenia wqiele dobrego na temat
komunikacji, tramwajów etc. Wystarczyło choć raz przyjść na 'spotkanie
czwartkowe'...


> Do tramwajów podchodzę bardzo romantycznie stąd mało u mnie wypowiedzi pod
> względem ekonomicznym czy racji danego tramwaju tu czy tam a częściej
> niekonwencjonalne określenia tego co czuje np. do odcinka Wróbla, Wólczańska,
> czerwona
==
Romantycznie można podchodzić do linii zabytkowych i zabytkowych tras. Tę
funkcję spełnia na w/w odcinku linia '0' i chwała KMST i MPK za to.

Niestety, ekonomia czasem jest bolesna.


> Pozdrawiam
==
Ja również.

[Gość: paweł]

a nieuważasz że moża piętnować mówiąc niezgadzam sie z Tobą albo pomysł masz do
d..., a nie za jeden pogląd oceniać całego człowieka.
generalnie jestem bardzo nowy komunikacja to nawrót mojego zainteresowania z
przeszłości jak miałem już 13 lat uzanałem że jeżdzenie na Krańcówki specjalnie
jest troszke dzicinne i przestałem, wbrew sobie, po 9 latach odkryłem (mam
cienki dostep do neta) że swira ma takż ewielu ludzi Luki, Studi, Geo czy Ty i
wielu Tobie podobnym. Zacząłem odkrywać strony m. in. Lukiegi i Szklemby
pojechałem korzystając z urlopu na kilka Krańcówek zwłaszcza dawnych i odkrywam
komunikacje na nowo. Pierwszy raz słysze o spotkaniach czwartkowych ale jak się
dowiem więcej i będe mile widziany na pewno na nie przyjde. Jestem wdzięczny za
wszelkie uwagi i Yarro generalnie proponuje rozejm między nami. Co Ty na to???

[Gość: luki]

Gość portalu: paweł napisał(a):

> uważasz że należy obrażać za poglądy???

Nic z tych rzeczy, ale niepoważne poglądy jak widzisz powodują u niektórych
szyderczość. Sam go prowokujesz.

pzdr,
luki

[Gość: paweł]

to nie był pomysł do końca poważny ale nuta przeszłości i generalnie można
powiedzieć fajnie albo niezgadzam się z Toba itp. albo Twój pomysł jest
beznadziejny ale chyba Citek na Stoki czy 46 na czerwoną nie denerwuje az tak
bardzo

[geograf]

Gość portalu: paweł napisał(a):

>Troszke romantyzmu

o trasach decydują pieniądze. romantyzm ma się nijak z opłacalnością i kosztami.

>i uratowania bardzo seksi odcinka tramwajowego.

podniecają Ciebie tory? a na mnie mówili "onanista komunikacyjny"...heh

[Gość: paweł]

podniecają za duże słowo ale przechodzą mnie ciary na niektórych odcinkach
np. Stoki-krańcówka
Wróblewskiego i wiele wiele innych coś w nich jest!

Pozdrawiam

[hubar]

Geo! Jak mozesz!! To o Tobie było... hehehehehehehe

[yarro]

Gość portalu: paweł napisał(a):

> i to również nie jest głupie 50 prosto politechniki.
==
Hm. A wiesz, że 50 zastępuje niejako linie 20 (na Rudę 26), więc siłą rzeczy
musi jechac trasą dawnej 20.

> A po co??? Troszke romantyzmu i uratowania bardzo seksi odcinka tramwajowego.
==
Wiesz co? Kup sobie Citka, uruchom prywatną linię po "seksi" odcinkach i jeździj
sobie nią do orgazmu...

[Gość: paweł]

to jest bardziej marzenie romantyczne niz pomysł racjonalny a więc sam wiesz że
to jest mało możliwe ale....

Pozdrawiam

[ukalo]

Gość portalu: paweł napisał:

> A po co??? Troszke romantyzmu i uratowania bardzo seksi odcinka tramwajowego.

Fajnie. Chciałbym tylko zwrócić uwagę, że komunikacja miejska ma być szybko, wygodna, itd.. a nie "seksi"...

Ja też mam różne życzenia jako miłośnik - np. nowy tabor na linię 11. Ale trzeba myśleć rozsądnie i realnie.

Pozdrawiam,
Łukasz

[Gość: paweł]

niestety takie są realia
Ale pomażyć każdy może
Wiesz co tak poza tym to na nowym taborze średnio mi zależy
Chyba jestem tradycjonalistą

[ukalo]

Gość portalu: paweł napisał:

> Wiesz co tak poza tym to na nowym taborze średnio mi zależy
> Chyba jestem tradycjonalistą

Tak, wiem... w szczególności nie zależy Ci na wytłukiwaniu Cityrunnerów na Stokach i Narutowicza... :-/

Pozdrawiam,
Łukasz

[yarro]

Gość portalu: paweł napisał(a):

> Wiesz co tak poza tym to na nowym taborze średnio mi zależy
==
Doprawdy? A haslo 'Citek na STOKI' ;P?

[Gość: paweł]

tj. nie zależy mi aż tak bardzo zwłaszcza na kupnie na Citkach, ale jak już są
to niech jeżdzą na Stoki :-)

[ukalo]

Gość portalu: paweł napisał:

> tj. nie zależy mi aż tak bardzo zwłaszcza na kupnie na Citkach, ale jak już są
> to niech jeżdzą na Stoki :-)

A mnie zależy żeby na 11 lub 46. Albo, jak już ma być klimatycznie to na 43... Oj tak, "Citek" na moście w Kazimierzu, to by było piękne!

Pozdrawiam,
Łukasz

[Gość: paweł]

to by też było seksi ;-)

[ukalo]

Gość portalu: paweł napisał:

> to by też było seksi ;-)

No byłoby... tylko że jest nierealne, przynajmniej póki co...

Pozdrawiam,
Łukasz

[Gość: paweł]

chyba niestety nigdy nie będzie

[Gość: xk]

ukalo napisał:

> A mnie zależy żeby na 11 lub 46. Albo, jak już ma być klimatycznie to na
43...
> Oj tak, "Citek" na moście w Kazimierzu, to by było piękne!

a moim zdaniem to na moście nie citek, tylko helmut wygląda pięknie i
romantycznie......

[ukalo]

Gość portalu: xk napisał:

> a moim zdaniem to na moście nie citek, tylko helmut wygląda pięknie i
> romantycznie......

No ma się rozumieć, to przede wszytkim :-)

Pozdrawiam,
Łukasz

[Gość: xk]

na Czerwonej zerówka wystarcza
trzeba tylko dopilnować, aby torom się nic nie stało!

pzdr

[Gość: luki]

Uważam to za mało sensowne. Na al. Politechniki zostaną pominięte przystanki,
na których zatrzymuje się tylko piętnastka. A ile jest linii na Piotrkowskiej -
wiadomo. Poza tym przejazd 46 zostałby niepotrzebnie spowolniony.
Nie wspominam już kwestii remontu łuków na Wólczańskiej, na co miasto pieniędzy
dać nie chce. A bez tego nikt tam nie puści regularnej linii.

[Gość: paweł]

to moje tylko takie marzenia. Oczywiście ze wszystkim masz racje na
Pitrkowskiej tramwajów pod dostatkiem i byłby to dubel z 11. Troszke dzisiaj
zrobiło mi się smutno kiedy zobaczyłe znowu te martwe tory na Wróbla i stą d
ten pomysł. Szkoda ż ejeździ tam tylko 0 i ewentualnie objazdy.

orientujesz się jakie są plany na ten odcinek???

[Gość: Ja]

Aha. Czyli z tego, co zrozumiałem chcesz trasy 50 i 46 na pewnym odcinku
zamienić ze sobą, ot tak, żeby było śmieszniej. Dobrze załapałem?
Ale jeśli koniecznie chcesz wiedzieć, to różne ploteczki głosiły, iż
zastanawiano się nad proponowaną przez Ciebie trasą, ale z pewnych względów ją
odrzucono. Czy to technicznych (liczba brygad), czy to logicznych (po co 46 ma
się bardziej pokrywać z 11 i w dodatku jechać dłużej?) - w tej chwili nie jest
to aż tak istotne.

[Gość: STUDI]

Tak, bylo to planowane. Ale zapewne zapuszczenie torowiska plus fatalny stan lukow przy Wolczanskiej przekreslil te plany. Dla tejze linii byloby to super. Dla mieszkancow Rudy dodatkowy dojazd do Pl. Niepodleglosci, al mieszkancow AL. Politechniki wygodne polaczenie z Pl. Niepodleglosci czyli dogodnym mijescem przesiadek.

No ale te tory .....

[Gość: Ja]

Studi? Czy Ty przypadkiem nie byłeś wyznawcą teorii, że im więcej różnych linii
jeżdżących RÓŻNYMI trasami, tym lepiej? Bo tyle zyskujemy dzięki takiemu a nie
innemu puszczeniu 46. Dojazd dla mieszkańców Rudy i spod polibudy na Pl.
Niepodległości, i to bezpośredni zapewnia 50. 46 zaś zapewnia dojazd w inne
rejony. Czy to tak bardzo przeszkadza?

[Gość: paweł]

niestety. szkoda bo juz pewnie nic przy nich nie będą robić