Dodaj do ulubionych

Dalsza modernizacja EN 57

IP: *.toya.net.pl 08.12.05, 12:52

www.pr.pkp.pl/img/3/Obraz1.jpg
www.pr.pkp.pl/img/3/Obraz2.jpg
1. Modernizacja 75 elektrycznych zespołów trakcyjnych

Wykonawca: konsorcjum firm ZNTK Mińsk Mazowiecki S.A.,
Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz S.A. Holding
oraz NEWAG S.A. Nowy Sącz

Zaplanowany wydatek: 164 mln zł brutto

Koszt realizacji inwestycji: 164 mln zł brutto

Termin realizacji: 30 listopada 2007r. (2006r.- 45 szt., 2007r.- 30 szt)

Zakres modernizacji:

o zabudowa modułowa, zmiana kolorystyki laminatów ścian i sufitów,
zastosowanie paneli sufitowych i stolików z tworzyw sztucznych, nowa jakość
wykładziny podłogowej,
o nowoczesny zewnętrzny wygląd pojazdu,
o nowoczesne kabiny sanitarne,
o nowe siedzenia wandaloodporne,
o oświetlenia wnętrza – wpuszczane w panel sufitowy oprawy
oświetleniowe,
o monitoring pojazdu z rejestracją obrazu,
o pełne, indywidualne sterowanie drzwiami wejściowymi,
o montaż elektronicznych tablic informacyjnych na czole i bokach
pojazdu,
o modernizacja przedziału dla podróżnych z większym bagażem, z
możliwością przewozu rowerów oraz przewozu osób na wózkach inwalidzkich (z
rampą wjazdową),
o nowa izolacja cieplno – akustyczna pudła,
o zmniejszenie hałasu i zwiększenie bezpieczeństwa poprzez:
- zastąpienie przetwornicy wirowej prądu przetwornicą statyczną,
- zastąpienie sprężarki tłokowej śrubową,
- modernizację wózków,
- nowy próżniowy wyłącznik szybki 3000V,
- nowa jakość rozruchu i sterowania pojazdem
o przemieszczenie rur okablowania biegnącego wzdłuż całego EZT na
dachach do wnętrza, przewody przebiegają pod sufitem, przykryte panelem sufitowym,
o złącza międzywagonowe ułatwiające łączenie i rozłączanie wagonów,
o nowe prowadzenie drzwi przejściowych – przedziałowych i szczytowych,
o liczniki pomiaru zużycia energii elektrycznej,
o montaż elektrycznych wycieraczek wraz ze spryskiwaczem i regulatorem
o ergonomiczna kabina maszynisty
Obserwuj wątek
    • Gość: STUDI Re: Dalsza modernizacja EN 57 IP: *.prokom.pl 08.12.05, 16:25
      Przody coś dziwnie podobne do Citków oraz do tramwajów Sirio (Ateny np.).
      W Łodzi zapewne byłyby zmodernizowane EN57 zakazane bo nie przypominałyby
      szkaradnej łódzkiej bulwy.
      • michal.ch Re: Dalsza modernizacja EN 57 08.12.05, 17:44
        E, ja tam nie widzę podobieństwa do Cityrunnerów. Ale prezentuje się nawet
        fajnie. Stylistyka trochę tak na modłę wagonów metra.
    • Gość: Aleksej Re: Dalsza modernizacja EN 57 IP: *.lodz.dialog.net.pl 08.12.05, 17:48
      Z wygladu to wagony na Warszawska SKMke wygladaja lepiej.

      Pozdrawiam,
      Aleksej
      • michal.ch Re: Dalsza modernizacja EN 57 08.12.05, 21:47
        Ale to też może być. I chyba będzie tańsze niż wersja warszawska. Np. na
        makiecie widać, że chyba więcej elementów konstrukcyjnych zostanie
        przeniesionych ze starego EN57. Ten dach wygląda dziwnie znajomo (profil).

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka