anpio
28.12.05, 21:37
Nie mogłem znaleźć wątku o art. ogolnych dot. rozwoju lotnisk(a szukałem)
więc wrzucam tutaj ciekawy tekst, który mówi o tym, że:
- Okęcie zamkną za 10 lat
- W Modlinie będzie lotnisko tanich linii
- Nowe lotnisko międzykontynentalne powstanie w Baranowie lub Mszczonowie
(być może, bo miast jest ósemka)
--------------------------------------------
TRANSPORT. NOWE LOTNISKO W POWIECIE GRODZISKIM
Doradca wybrał miejsce na Okęcie bis
Mszczonów albo Baranów – to dwie lokalizacje nowego centralnego lotniska dla
Polski. Wytypowali je doradcy polskiego rządu z konsorcjum dwóch hiszpańskich
firm: Ineco i Sener.
Ostateczna wersja raportu miała być gotowa jeszcze w grudniu. Już wiadomo, że
Hiszpanie spóźnią się o dwa miesiące i dopiero w lutym przyszłego roku
zaproponują polskiemu rządowi dwie lokalizacje lotniska. Propozycja będzie
zaskakująca, bo jedna z nich do tej pory nie pojawiała się nawet w
spekulacjach. Do tej pory wymienianych było siedem lokalizacji: Mszczonów,
Modlin, Babsk koło Skierniewic, Nowe Miasto n. Pilicą, Radom, Sochaczew i
Wołomin. O tym, że do tej listy doszła kolejna, ósma propozycja,
poinformowała GP Katarzyna Krasnodębska z biura prasowego Urzędu Lotnictwa
Cywilnego. Wiadomo ponadto, że nowa lokalizacja zostanie wytypowana przez
Hiszpanów jako jedna z dwóch najlepiej nadających się pod przyszłą
inwestycję.
Baranów też może być
Przedstawicielka ULC nie ujawnia nazw tych miejscowości. O zachowanie
tajemnicy poprosili urzędników Hiszpanie. Z nieoficjalnych informacji jednak
wynika, że Hiszpanie zaproponują polskiemu rządowi Mszczonów oraz Baranów w
powiecie grodziskim. To niespodzianka, bo dotychczas obstawiano Mszczonów i
Modlin. Szanse tego ostatniego spadły jednak, gdy w ubiegłym roku
Ministerstwo Infrastruktury wytypowało Modlin jako port dla tanich linii
lotniczych. Jeżeli w Modlinie lądować będą tanie linie, wówczas obciążenie
infrastruktury uniemożliwi jego przebudowę.
Do wypełnienia luki eksperci typowali więc inne lokalizacje. Wśród
pretendentów znalazł się: Babsk koło Skierniewic, Nowe Miasto nad Pilicą,
Radom, Sochaczew albo Wołomin, czyli miejscowości uwzględnione w raporcie
sporządzonym na początku ubiegłego roku przez specjalnie w tym celu powołany
rząd zespół, składający się z przedstawicieli ówczesnego Ministerstwa
Infrastruktury (obecnie Ministerstwo Transportu i Budownictwa),
Przedsiębiorstwa Państwowego Porty Lotnicze, PLL LOT oraz Urzędu Lotnictwa
Cywilnego. Zespół istnieje zresztą do dziś, czuwając nad pracą Hiszpanów.
Zweryfikuje on hiszpański raport, a następnie podejmie decyzję o ostatecznym
miejscu inwestycji.
Dużo nowej pracy
Koszt budowy nowego lotniska szacowany jest na 1,3-2 mld euro. Pierwsze
samoloty ma zacząć obsługiwać za około 10 lat (lotnisko na Okęciu zostanie
wówczas zamknięte). Na kontrakcie zarobią przede wszystkim firmy budowlane i
biura architektoniczne. Ale nie tylko. Ryszard Zaremba, prezes biura
projektów lotniczych Polconsult, przekonuje o pozytywnym wpływie inwestycji
na rozwój gospodarczy regionu. Nowe lotnisko da pracę około 5 tys. osób.
Beneficjentów będzie zresztą znacznie więcej.
– Liczbę nowych miejsc pracy należy pomnożyć przez trzy, a wynik jeszcze
przez dziesięć. W efekcie grupa beneficjentów wyniesie 150 tys. osób – mówi
Ryszard Zaremba.
Cezary Pytlos
--------------------------------------
www.gazetaprawna.pl/dzialy/28.html?numer=1616&dok=1616.28.820.2.17.2.0.1.htm
Gazeta Prawna 28.XII.2005
