Autobusy pośpieszne

[Gość: J.G]

Czy w obecnych łódzkich realiach przydałaby się reaktywacja pośpiesznych
linii autobusowych( Oczywiście zakładając ten sam rodzaj biletu jaki
obowiązuje na liniach zwykłych) ? I nie mam na myśli przywrócenie
poprzednich tras lecz utworzenie linii w podstawowych kierunkach , np. w-
z , p-p. lub linia o zbliżonej trasie do 96 zatrzymująca się na 3-4
przystankach na Teofilowie dalej na 3-4 w centrum i 3-4 na Widzewie. Co
sądzicie o takim projekcie czy jest w ogóle jest potrzebne coś takiego w
łodzi ? ( pomijając koszt uruchomienia takiej linii i braki taboru )

[michal.ch]

jedna już jest - L. Korzystam zamiast 12 kiedy chcę dojechać z Retkini w rejon
TVP. Jest szybciej.

[Gość: J.S.]

Mysle, ze bylby to kolejny krok ograniczania roli tramwaju jako szybkiego
srodka transportu miejskiego

[Gość: Ja]

Jeśli to tylko:
- w specyficznych relacjach - takich jak linia L, gdzie mamy konkretne obiekty,
które linia obsługuje (tu: lotnisko i dworzec) - tak więc nie w obsłudze
obszarów, jak proponujesz.
- w specyficznych relacjach tam, gdzie nie jeździ tramwaj (np. tranzyt
międzyosiedlowy omijający centrum), ale też tylko i wyłącznie pod warunkiem, że
nie spowoduje to upośledzenia tych obszarów, które są "po drodze"

z resztą wszystko to i tak tylko pod warunkiem wykształcenia w Łodzi punktów
przesiadkowych w miejsce obecznej sieczki owsianej

Podsumowując - w pojedynczych przypadkach być może, jednakże dla Łodzi co
innego winno być priorytetem. Powiedziano kiedyś, że "Łódź stawia na tramwaj".
I czas się z tego wywiązać. Łódź musi mieć nowoczesne tramwaje, czyli:
- uprzywilejowane w ruchu
- o odpowiednio rozgałęzionej sieci miejskiej i podmiejskiej
- odpowiednio powiązane ze swoim zapleczem - czyli właściwie umieszczone w
przestrzeni, a gdy na to już za późno - najkrótszą drogą wygodnie spięte z
obsługiwanymi obszarami za pomocą krótkich, dowożących do tramwaju linii
autobusowych
- odpowiednio powiązane ze sobą poprzez sieć wygodnych punktów przesiadkowych
oraz koordynację rozkładów jazdy
- w pełni dostępne czasowo - kursujące na najważniejszych ciągach
komunikacyjnych (Kościuszki, Kilińskiego, Piłsudskiego, Narutowicza, Retkinia,
Teofilów, Widzew) w szczycie w sumarycznej częstotliwości 2-3 minut, a w
niewiele mniejszej w obsłudze pozostałych dużych osiedli (3-5 minut - Dąbrowa,
Chojny, Radogoszcz, Politechniczna, Uniwersytet, przydałoby się Doły)
- truizmów o czystości i stanie taboru oraz doinwestowaniu infrastruktury
wspominać nie będę

I jak już to uda się nam zrealizować i jeszcze będą występowały dodatkowe
potrzeby w nietypowych relacjach - to można się bawić w linie autobusowe.

[Gość: szwed]

Juz kiedyś przerabialismy takie autobusy pospieszne. Rózniły one się tym od
zwykłych że zatrzymywały się na co drugim przystanku a w okresie końcowym na
każdym. Bilet zaś był droższy od zwykłego. Na trasie chyba linii B od
Zachodniej - Limanowskiego do placu Reymonta szybciej jechało się tramwajem niż
tym niby pospiesznym.

[Gość: J.S.]

Pytanie nie brzmialo "jak wygladaly kiedys linie pospieszne" tylko "czy
wskazane byloby uruchomienie nowych linii"

Poza tym aktualnie mamy w Lodzi linie pospieszna i daleko jej do opisanego
przez ciebie przypadku

[Gość: belyall]

Pojawiały się pomysły takiego autobusu dla Olechowa, np. za przystankiem
Zakładowa-Odnowiciela autobus zatrzymuje się dopiero na Widzewie. Olechów jest
chyba jedynym rejonem, który taki autobus mógłby obsługiwać.

[Gość: Ja]

No rzeczywiście na Olechowie to nawet nawet. Tylko znów - rozgęszczenie
przystanków na jakimś odcinku musi się wiązać ze stworzeniem wygodnych punktów
przesiadkowych, a w tej kwestii jesteśmy za przysłowiowymi murzynami.

[Gość: belyall]

A no za murzynami...
Myśle, że tam wystarczy autobus przyspieszony, jeśli taki można zrobić?
Np. z centrum na Widzew jechałby normalnie, na krańcówce tramwajowej powinien
mieć taki punkt przesiadkowy i dalej gnać prosto na Hetmańską.
Po Przybyszewskiego - Zakładowej to samo.

[Gość: wieloryb]

Gość portalu: belyall napisał(a):

> Pojawiały się pomysły takiego autobusu dla Olechowa, np. za przystankiem
> Zakładowa-Odnowiciela autobus zatrzymuje się dopiero na Widzewie. Olechów jest
> chyba jedynym rejonem, który taki autobus mógłby obsługiwać.

Popieram, o ile było by to tylko rozwiazanie tymczasowe do czasu przedłużenia
linii tramwajowej na olechów.

[geograf]

Jeśli miałby to być autobus pospieszny z Olechowa do Centrum, to raczej za
Olechowem powinien się zatrzymywać dopiero przy Śmigłego-Rydza...
Taki pospieszny dopiero miałby sens.

Wawa

[yavorius]

W Warszawie zdarzały się linie BARDZO przyspieszone ;)

przegubowiec.com/hla/474.htm

[Gość: J.S.]

A jaka miala dlugosc trasy?

Długości dokładnej Ci nie podam,

[yavorius]

Ale z planu miasta wynika że około 10 kilometrów 380 metrów.

[Gość: J.G]

yavorius napisał:

> W Warszawie zdarzały się linie BARDZO przyspieszone ;)
>
i tam sa tez linie ekspresowe E

Wiem:P

[yavorius]

Napisałem to tu, o:
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=391&w=39561557&a=39662791
:-)

A nie lepiej zlikwidowac czesc przystankow

[moheras]

prosciej i beda wszystkie pospieszne

[yavorius]

Lepiej chyba utworzyć nowe linie, łączące największe osiedla łódzkie, coś na
wzór ekspresowych w Warszawie (ot, chociażby zobaczcie takie E5). Autobus np.
z Janowa na Radogoszcz Zachód mógłby wyglądać tak:

JANÓW - Rokicińska, al. Piłsudskiego, Kopcińskiego, Strykowska, Inflancka,
Łagiewnicka, Sikorskiego, al. Włókniarzy - 11 LISTOPADA.

Przystanki:
JANÓW
Rokicińska/Puszkina
Piłsudskiego/Sarnia
Piłsudskiego/Kopcińskiego
Kopcińskiego/Narutowicza
Strykowska/Wojska Polskiego
Pojezierska/Marysińska
Sikorskiego/Łagiewnicka
Sikorskiego/Nastrojowa
Sikorskiego/Zgierska
11 LISTOPADA

[geograf]

Biorąc pod uwagę fakt, że Janów jest przystankiem w polu- linia nie cieszyłąby
się tam wielkim powodzeniem:>

[multumesc]

Ta propozycja przebiega dziwnie blisko linii kolejowej Widzew - Zgierz

[yavorius]

Niewykorzystywanej zresztą:)

A przebiega dlatego, bo to najkrótsza trasa, omijająca 'korki' w centrum :)

[Gość: Ja]

Najlepiej wszystkie. Zaoszczędzi sie w ten sposób na koszach na śmieci.

[Gość: J.S.]

Przede wszystkim nie beda blokowac samochodow te zawalidrogi!