Gość: MarcinK
IP: 126.102.21.*
09.04.03, 12:02
Witam
Wydaje mi się to na tyle istotne, że wyciągam info na Forum główne:
Jak donosi dzisiejsza Rzepa:
www.rp.pl/gazeta/wydanie_030409/ekonomia/ekonomia_a_20.html
Inwestycje dla nowych przewoźników
Wykres
Port Lotniczy Łódź-Lublinek, spółka zarządzająca lotniskiem, zamierza
rozbudować pas startowy, żeby mogły na nim lądować samoloty tanich
przewoźników. Władze spółki rozmawiają z dwoma takimi firmami, irlandzkim
Ryanair i niemieckim Germania Fluggeselchaft o uruchomieniu połączeń do Łodzi.
Pas startowy lotniska w Lublinku ma obecnie niespełna 1500 metrów, natomiast
Boeing B-737, jeden z najczęściej używanych przez tanich przewoźników, wymaga
pasa minimum 2000 metrów. Obecnie do Łodzi osiem razy w tygodniu latają
samoloty ATR-42 EuroLOT, spółki zależnej PLL LOT. Z tych samolotów LOT
zamierza się jednak stopniowo wycofywać, a maszyny Embraer ERJ-170, które
mają się pojawić w ich miejsce, wymagają drogi startowej o długości 1900
metrów.
Koszt rozbudowy ma wynieść około 19 mln zł. Władze spółki zamierzają również
zainwestować w dodatkowe wyposażenie i infrastrukturę. Łącznie inwestycje te,
razem z drogą startową, mają kosztować około 40 mln zł. Władze spółki
przyznają, że mają trudności z pozyskaniem środków na ich wykonanie i w
związku z tym rozbudowa pasa może być zrealizowana w przyszłym roku. Wśród
potencjalnych źródeł finansowania inwestycji wymieniane są środki budżetowe,
pieniądze miasta (samorząd Łodzi posiada blisko 100 proc. udziałów w spółce
zarządzającej lotniskiem) środki pomocowe Unii Europejskiej oraz wkłady
potencjalnych nowych udziałowców.
Gdyby w przyszłym roku pas startowy został wydłużony, jesienią do Łodzi
mogliby zacząć latać przewoźnicy, z którymi już teraz prowadzone są rozmowy.
Spółka zarządzająca łódzkim lotniskiem rozmawia z liniami Germania
Fluggeselschaft i Ryanair.
Regularne połączenia z Łodzi do Warszawy zostały praktycznie uruchomione w
listopadzie ubiegłego roku. W 2002 r. lotnisko w Lublinku obsłużyło zaledwie
3 tys. pasażerów. Prognoza na ten rok zakłada, że liczba pasażerów wzrośnie
do 8 - 10 tys. A. BU.
