stare tramwaje: muzeum - pytanie

[Gość: MarcinK]

Witam

Wlasnie zobaczylem w analogowej GW notke, ze w ramach dni opieki nad zabytkami bedzie
mozna obejrzec w muzeum przy Tramwajowej (jak rozumiem gdzies w zajezdni?) od godziny
16:00 stare tramwaje. Czy to bedzie mozliwe tylko dzis? A w sobote lub niedziele? I w jakich
godzinach (do ktorej). Moze Mch cos wie?

Pozdrawiam, MarcinK

[Gość: SzK]

Z tego co wiem to Lilpopy stoją cały czas przy Tramwajowej...
A Herbrand... w zasadzie nie jest na chodzie.

[Gość: mch]

Tak właściwie, to w Łodzi nie ma prawdziwego muzeum tramwajowego, a podawana w
prasie nazwa istnieje tylko i wyłącznie na papierze. Namiastką muzeum jest Izba
Tradycji i przeganiane z jednej zajezdni do drugiej zabytkowe wagony.

Na ulicy Tramwajowej przed siedzibą firmy do publicznego wglądu jest tylko
niewielka ekspozycja stała, złożona z 2 przystanków (współczesnego i
historycznego) i wagonu Lilpop III z 1939 roku (notabene wagon jest "na
chodzie" ale nie ma możliwości wyjazdu, gdyż ustawiony jest na odciętym
fragmencie toru).

Reszta zabytkowego taboru znajduje się w ZKT nr 2 przy ul. Dąbrowskiego
(zwiedzanie po wcześniejszym telefonicznym uzgodnieniu).

Prezentacja zabytkowych tramwajów z okazji Łódzkich Dni Opieki nad Zabytkami
odbywać się ma tylko w ten piątek. Jeżeli ktoś chciałby zobaczyć Herbranda na
ulicach Łodzi będzie miał taką okazję w najbliższym tygodniu (czytaj w
wątku "Mikołaje ne tramwaje").

Pozdrawiam serdecznie i zapraszam na prezentację Cityrunnera 22 grudnia w
godzinach popołudniowych.

[jasam]

Gość portalu: mch napisał(a):

> Tak właściwie, to w Łodzi nie ma prawdziwego muzeum tramwajowego, a podawana w
> prasie nazwa istnieje tylko i wyłącznie na papierze. Namiastką muzeum jest Izba
> Tradycji i przeganiane z jednej zajezdni do drugiej zabytkowe wagony.

A Zajezdnia przy Tramwajowej nie jest wpisana nawet do Ewidencji Zabytków
prowadzonej w gminie. To takie "wirtualne" muzeum. Całe szczęście, że jest wielu
Miłośników dbających o zachowanie wiedzy i pamiątek związanych z historią
tramwajów w Łodzi.
A w prasie pomyłka dziennikarska.

W TVP3 pokazano, że ukazało się poprawione wydanie książki M.Z. Wojalskiego "100
lat łódzkich tramwajów" z brązowej serii TOnZ. Ostatnio było niedostepne - pewnie
za dwa trzy dni będzie w księgarni NIKE.
pozdr.

[Gość: flip]

Nie wszystkim zapewne wiadomo, ze zajezdnia byla kiedys bardzo urodziwym
miejscem. hale byly ceglane, z gotyckimi sterczynkami w szczytach. Tak
samo "gotyckie" byly budynki od ulicy.
Ktos kiedys (niech bedzie potepiony i przysmazony) skul i otynkowal. Po jaka
cholere wpisywac teraz te baraki do ewidencji??

[Gość: mch]

Gość portalu: flip napisał(a):

> Nie wszystkim zapewne wiadomo, ze zajezdnia byla kiedys bardzo urodziwym
> miejscem. hale byly ceglane, z gotyckimi sterczynkami w szczytach. Tak
> samo "gotyckie" byly budynki od ulicy.
> Ktos kiedys (niech bedzie potepiony i przysmazony) skul i otynkowal. Po jaka
> cholere wpisywac teraz te baraki do ewidencji??

To prawda. Tam kiedyś było pięknie. Zachowały się stare zdjęcia, które pokazują
stan pierwotny. Ta zajezdnia miała kiedyś genialną architekturę, a teraz...
Szkoda gadać.

[jasam]

Gość portalu: flip napisał(a):

> Po jaka cholere wpisywac teraz te baraki do ewidencji??
Oczywiście masz rację. Teraz nie ma juz po co.
pozdr.

[Gość: flip]

To juz nas korci, zeby doniesc na niejaka BP. Dopuscila sie ona mianowicie
projektu dyplomowego, w ktorym odtworzyla sterczynki i duperelki, jako tez
udatnie umiescila w czesci zajezdni muzeum transportu, a w pozostalej czesci
basen i kregielnie. Tam jest taka trzecia hala po drugiej stronie Tramwajowej z
ladna konstrukcja drewnianego dachu, chociaz na zewnatrz raczej nijaka. Na jej
miejscu ta BP zbudowala miasto, a dach przeniosla do starej hali - zeby bylo
ladnie, oczywiscie (dachy lobuzy, tez zmienili). Mial jezdzic tramwaj od petli
zawijasami wokol zajezdni, przez odtworzony trawerser na Wierzbowej i wjezdzac
z hukiem do hali, przerobionej na ulice starej Lodzi (ze sklepami cynamonowymi,
kozakami, Zydami, stojkowym, robotnicza demostracja). Nie bylo tylko krokodyli.
Och naiwna ta BP (i flipy razem z nia)...

[jasam]

Gość portalu: flip napisał(a):

> To juz nas korci, zeby doniesc na niejaka BP.
Czy jest to może w sieci ?
Warto się pochwalić takim fajnym pomysłem !!!!!!!!!!!!!!!
pozdr.

[Gość: flip]

Niestety, nie ma tego w sieci - o ile sie myle. Niektorzy maja co nieco w
biurku w Peterburku. Moze trzeba by cos zrobic...
(A moze bysmy tak zasiaaali...?)

- pytanie

[jasam]

Halo Starzy Klubowicze w Tramwaju Miłośników.
Może udałoby sie zrobić jakąś ciekawą wystwę prac z Polibudy.
Flipy po nocach szperają tam po biurkach i wiedzą, że są ciekawe wizje
architektoniczne.
A wówczas laicy z poważnych instytucji może zainteresowaliby sie nowymi
propozycjami ?

pozdr.
Miejski Konserwator Zabytków niezależnie od wydziwiań Flipów zainteresował się
tematem wpisania zajezdni do Ewidencji Zabytków. Może kiedyś będzie z tego
pożytek.

[Gość: flip]

Yoy, tu nie ma wielu takich rzeczy. A widzial to ktos laika z powaznej
instytucji chodzacego do wspomnainego Klubu? Tam chodza przeciez sami wariaci!

[jasam]

Ale jak się wyśle poważne zaproszenie na wernisaż to może poważne instytucje
wyślą jakiegoś "ochotnika" jako reprezentanta.
A Gazeta nagłośni "światową wystawę" - i będzie wypadało tam sie pokazać.

A nie ilość stanowi o wartości. Dobrze, że jest coś na początek. Flipy dobrze
przeszukają budynek, to coś jeszcze znajdą.
pozdr.

[Gość: mch]

Gość portalu: flip napisał(a):

> Yoy, tu nie ma wielu takich rzeczy. A widzial to ktos laika z powaznej
> instytucji chodzacego do wspomnainego Klubu? Tam chodza przeciez sami wariaci!

Nie wariaci lecz pasjonaci - brzmi lepiej :-) . I dzięki temu ja też czuję się
lepiej, bo wiele osób uważa, że zainteresowania związane z tym co jeździ po
szynach, są conajmniej dziwne...

[jasam]

No właśnie Flipie jeden !!!!!!!!!!!!!!!
Miej szacunek dla pasji
pozdr.

[Gość: flip]

No to co? Niech sobie uwazaja. W koncu na razie mamy demokracje. A pozniej sie
zobaczy.

[jasam]

Gość portalu: flip napisał(a):

> To juz nas korci, zeby doniesc na niejaka BP. Dopuscila sie ona mianowicie
> projektu dyplomowego,

I dostała za to nagrodę Prezydenta Miasta
patrz niżej
pozdr.

[Gość: MarcinK]

Witam

O ksiezce Wojalskiego pisalem juz w innym watku. W Nike nowa edycje (datowana 2002)
kupilem juz dzisiaj.

Pozdrawiam, MarcinK

[Gość: baja]

Miejsce które z powodzeniem mogłoby miescic muzeum własnie legło w gruzach...
Swoja droga ciekawe dlaczego Jasnie Państwo z zarzadu MPK zlekceważyli budynek
konduktorni,który kiedys stanowił integralną częsć ceglanego ogrodzenia
zajezdni od ul Tramwajowej?

[Gość: flip]

Wilcy, wilcy, baju. O nich tu mowa...
;-)

[Gość: baja]

tata baj bajał,że wilcy zostają zawsze pokarani za swój czyn,
czy tym razem też tak będzie?

[Gość: flip]

Wilcy, jak zawartosc straganu, zgina w zupie.
Mam nieodparte podejrzenie, ze dwa posty zginely w nocy.
Wiec donosze, ze projekt zapewne maja na politechnice.

[Gość: mch]

Konduktornię rozbierają, bo w jej miejscu postawią naczepę z Cityrunnerem. Chcą
po prostu zrobić więcej miejsca. Dla nich, to ta zajezdnia nie ma już żadnej
wartości historycznej. Wszystko unowocześniają po swojemu. Sama hala też jest
już tak przerobiona, że nie poznasz w niej tej starej zajezdni. Nie tylko
zlikwidowane są ozdoby, ale wogóle zmieniono układ torów i wjazdów do hali. W
tym starym budynku jest w tej chwili bardzo nowoczesny warsztat.

[Gość: baja]

Cityrunner powinien sprawnie jezdzic a nie wdzieczyc sie do podróżnych.
Jeżeli ekspozycja ma być jedynym powodem wyburzenia konduktorni to ja zaczynam
obstawiac co pójdzie nastepne pod buldozer może Poznański ...
Przecież w przyszłym roku ma przybyć tych tramwajów (słyszałam o 10)a gdzies
trzeba je będzie objawić publice.
Zgadzam się ,że zarzad olewa ale dam sobie rękę uciąć,że oni sami nie wiedzą co
tam mają.W halach głównych przebudowano dokumentnie fronty ale po obdłubaniu
ścian wewnętrznych okazałoby się ,że sa orginalne, od Wierzbowej zachował się
detal szczytu ściany frontowej, po kątach walają sie fragmenty zabytkowych
barierek i schodów z budynku kotłowni itd. i jakoś nikogo to nie rusza...

[jasam]

Flipy nadawały :
> Ktos kiedys skul i otynkowal. Po jaka cholere wpisywac teraz te baraki do
ewidencji??

No a gdyby były to moze jakiś "spec" od inwestycji musiałby zgłosić się
najpierw do konserwatora po opinię.
Proponuję, napisać pismo do Miejskiego Konserwatora, aby zabrał do magazynu
zabytkowe elementy wyposażenia.
pozdr.

[Gość: flip]

Moze masz racje.

[jasam]

Z analogowej:
wręczono nagrody w dorocznym konkursie architektonicznym o nagrodę prezydenta
miasta Łodzi. Jest to konkurs dla absolwentów Instytutu Architektury i
Urbanistyki Politechniki Łódzkiej, w którym oceniane są najlepsze prace
dyplomowe dotyczące naszego miasta.
Jury pod przewodnictwem architekta miasta Włodzimierza Kralkowskiego wybrało
dwóch zwycięzców. W kategorii architektura zwyciężył Andrzej Łukowski, a w
kategorii urbanistyka Barbara Pluskota.
........
Projekt urbanistyczny Barbary Pluskoty porządkuje teren wokół zajezdni przy ul.
Tramwajowej. Autorka uznała ten fragment Łodzi za szczególnie ważny m.in.
dlatego, że stąd w 1898 roku wyjechał na ulice Łodzi pierwszy tramwaj.

- Tramwaj mnie prześladuje już od początku studiów - śmieje się Barbara
Pluskota. - Już na egzaminie wstępnym musiałam narysować tramwaj. Poza tym nie
mam samochodu, więc na uczelnię jeździłam tramwajem.
----------------------------------
wyborcza.gazeta.pl/info/artykul.jsp?xx=612154&dzial=lol010100

pozdr.

[Gość: flip]

Co zapewne oznacza, ze projekt jest do obejrzenia przez pare dni w hallu Rady
Miejskiej.