Jednoślady dyskryminowane na skrzyżowaniach

[Gość: Maniek]

Ta sytuacja pokazuje po raz kolejny że światłami w mieście
zarządzają pseudofachowcy. Tak Tak panie Gustek to tyczy sie
zwłaszca pana. Był jest i bedzie pan tylko pseudofachowcem.

Po czym poznać, czy na skrzyżowaniu są pętle?

[Gość: fizio]

Jeżeli jest ułożona nowa nawierzchnia i nie widać nacięć w nawierzchni, to po
czym poznać, czy są pętle (czy skrzyżowanie jest sterowane za pomocą pętli)?

[Gość: **]

Ale właściwie dlaczego widać te nacięcia? To nie można tak tego
położyć, żeby asfalt był bez nacięć? A jak to jest w krajach, gdzie
wiedzą jak drogi robić? Może ktoś wie?

[sniperslaststand]

Nie wiem, jaka jest strona techniczna tego rozwiązania, ale w
Szwecji sygnalizację da się wzbudzić... rowerem.

Sprawdzałem osobiście. Fajna zabawa w sumie. W nocy, pusta droga,
świeciło się czerwone, zbliżam się rowerkiem - i mam sygnał "droga
wolna".

Może tym steruje fotokomórka?

Jeśli u nas czujniki reagują na nacisk i ich projektanci nie
przewidzieli, że istnieje coś takiego jak jednoślad, to po prostu
inżynierski nobel i nagroda za inżynierską doskonałość roku.

Jednoślady dyskryminowane na skrzyżowaniach

[Gość: Em]

A ja bym wolał abyśmy mogli wybrać miedzy psedofachowcem Gustkiem a fachowcami z
prawdziwego zdarzenia, choć wybór jest tu jasny. Kiedy ten pan dostanie wreszcie
wypowiedzenie.. nie tylko w Kortowie pętla nie działa na mój motocykl. Na
Partyzantów/1-go maja też.

Jednoślady dyskryminowane na skrzyżowaniach

[Gość: nocny czytacz]

Panie "fachowiec", a jeżeli nie ma ścieżki rowerowej i rowerzysta
chce skręcić w lewo, to co ma począć? Rowerzysta, też jest
uczestnikiem ruchu drogowego! Slalomem? chodnik - ulica - pas
zieleni? PAJACE!

[Gość: ToKu]

No niestety, ja tak jeżdżę, a jak pretensje mają samochodziści to odsyłam ich do
odpowiednich władz.

Jednoślady dyskryminowane na skrzyżowaniach

[Gość: goodmusic]

A jeśli rowerzysta jest z innego miasta albo jeszcze gorzej zza granicy i nie
zna się na profesjonalizmie naszych "fachowców" to co powinien zrobić? Zadzwonić
na Informację Turystyczną, policję albo do Gustka po wytyczne? Paranoja.

[Gość: bzdurowstrzymywacz]

I w ten sposób p. Gustek wspiera ekologiczny rower. Śmiechu warte, że taki
człowiek pracuje na tak ważnym stanowisku. Niedobrze się robi jak się czyta, co
on i p. Jaszczuk wygadują. To nie tylko niedouczeni pseudofachowcy, ale także
bezczelni ignoranci, mający za nic uwagi mieszkańców i oczywiste fakty (dopiero
wypadek sprawił, że zmieniono program świateł na skrzyżowaniu Sikorskiego/Tuwima
- a należy spytać dlaczego nie ma tam estakady!).
Wystarczy przejechać się rowerem po "ścieżkach rowerowych" wzdłuż ulicy
Sikorskiego, żeby zobaczyć, że MZDMiZ nie ma ŻADNEGO pomysłu na rozwiązanie
problemów rowerzystów w Olsztynie. Zamiast je rozwiązywać - tworzy kolejne.
Jest w tym mieście paru twardogłowych i krzesłozlepionych... a do lokalnych
wyborów jeszcze długa droga...

[...]

[Gość: MK]

Post niedostępny ze względu na naruszenie prawa lub regulaminu.

Jednoślady dyskryminowane na skrzyżowaniach

[Gość: olsztynianin]

nie tylko problemem jest czulosc petli indukcyjnych ale ilosc swiatel w olsztynie za granica likwiduje sie swiatla tworzac ronda .. a u nas odwrotnie ... zastanawiam sie tylko ile czesio dostal w lape od firmy stawiajacej swiatla lub czy szef tej firmy nie jest przypadkiem jego rodzina ... i tak nie zmienia czulosci petli bo wzieli kase i maja to 'w glebokim powazaniu'

Jednoślady dyskryminowane na skrzyżowaniach

[Gość: buka]

W nowych motocyklach jest coraz więcej lekkich stopów i kompozytów a
mniej stali na którą reagują czujniki indukcyjne. Jeszcze trochę i
nawet podniesienie czułości nie pomoże. Niech zaczną montować na
słupkach przyciski jak na przejściu dla pieszych. Naciśniesz
guziczek - dostaniesz zielone i pojedziesz. Bo na inne czujniki
raczej nie mamy co liczyć.

[Gość: .]

w Łodzi jest tak samo, wiele razy trzeba na czerwonym szukać luki między autami
co mają "zielone" a jak nie da rady to przez przejście podziemne tam gdzie nie
ma innej drogi.
ale to jest najmniejszy problem, miasto tak rozkopali że na uczelnie jadę prawie
godzinę, wcześniej zajmowało to 7-8 min .....

Maksymalny czas oczekiwania na zielone

[Gość: Gość]

Z tego co wiem w przepisach określony jest maksymalny czas oczekiwania na zielone (lub zamknięcie cyklu) - 2 minuty. Jeżeli ten czas zostanie przekroczony oznacza to, że sygnalizacja nie spełnia normy - nie powinna być używana.

Jednoślady dyskryminowane na skrzyżowaniach

[Gość: Zgrzys]

cudowna wypowiedź o niewielkim udziale rowerzystów w ruchu
ja przypomnę ze kodeks ustanawia się pod NAJGORSZY możliwy przypadek, dla tego
np sportowym wózkiem przez zakręt można przejechać dużo szybciej niż pisze na
znaku, bo on jest dla najgorzej stabilnych pojazdów. A panu drogownicowemu życzę
reformy systemu zatrudnienia w urzędach. Może jak mu się skończy forsa na
benzynę to zacznie pedałować. Taniej, zdrowiej... Zresztą urzędnikom można by
nakazać jazdy rowerem w ramach ekologicznego państwa, może zaczęlibyście
szanować większą grupę ludzi.

Jednoślady dyskryminowane na skrzyżowaniach

[Gość: rozsądny]

Pętle indukcyjne znajdują się na środku pasa ruchu a motocykliści z
natury stają z brzegu tego pasa i stąd problem. Od kilku lat nie
jeżdżę już motocyklem ale wcześniej dużo podrózowałem motocyklem po
Holandii gdzie na wszystkich skrzyżowaniach są pętle indukcyjne i
nigdy nie zdarzyło mi się, aby pętla nie wykryła obecności motocykla.

Jednoślady dyskryminowane na skrzyżowaniach

[czarnajama]

To jest powazny problem w Kanadzie i w Stanach. Kupilem magnet, ale nie bardzo
pomaga. Co jest potrzebne, to jest takie urzadzenie elektroniczne ze swoja
petle, ktore wyczuwa sygnaly petli indukcyjniej na skrzyzowaniu i moze
odpowiedzic sygnalem elektromagnetycznym tak jak by to byla indukcja duzego
samochodu. Ale nie slyszalem ze ktos cos takiego jeszcze produkowal ...

[Gość: Gość]

to nic innego jak silny magnes(neodymowy) w ładnym opakowaniu;

Po co robicie z i gly widly?

[Gość: gosc na czerwonym]

nie rozumiem problemu?
stajesz na swiatlach, mija cykl z drugiej strony, a ty dalej stoisz?
rozgladasz sie, czy droga wolna, czy nie widac pajacow w niebieskich
kombinezonach i jedziesz dalej....
proste?
a wy byscie ksiazke napisali "o wyzszosci przeprowadzania moto przez
pasy nad oczekiwaniem na nadjezdzajaca puszke"
po co to bicie piany?
w tym kraju nie da sie zyc zgodnie z przepisami.
zgodnie z przepisami to mozna jedynie wyemigrowac ;)

Jednoślady dyskryminowane na skrzyżowaniach

[Gość: gierwi]

Widziałem na YouTube filmik ze skuterkiem w którym pod spodem
umieszczono neodymowy.Ponoć to prawda, trzeba spróbować
magnewww.metacafe.com/watch/828731/trigger_green_traffic_light
s/s

Jednoślady dyskryminowane na skrzyżowaniach

[Gość: Andy]

Panie Gustek, dlaczego w takiej Danii, a dokładnie w Odense nie mają
problemów z takim wyregulowaniem pętli, że nawet rowerzysta nie ma
problemów żeby przejechac przez skrzyżowanie a nie powoduje to
zakłuceńw ruchu...? Nie dalej jak kilka dni temu wracałem wieczorem
z pracy (z universyteru w Odense) i na skrzyżowaniu nieopodal szkoły
na osiedlu różanym, gdy dojeżdżałem do skrzyżowania drogą
podopżądkowaną, najpierw właczyło się mi czerwone światło by po 10
sekundach nim zdążyłem sie zatrzymać pętla przełączyła mi na
zielone, bo i tak nic nic nie jechało drogą z pierwszeństwem. Jest
to jak najbardziej prawdziwy z życia wzięty przykład na to, że jak
się chce to się da... A pan "specjalista" powinien się douczyć, albo
zwolnić zajmowane przez siebie stanowisko pracy. Pozdrawiam
wszystkich Bikerów, (puki co poruszam się dzięki sile własnych
mięśni...)

Jednoślady dyskryminowane na skrzyżowaniach

[Gość: Michał (z1ooo)]

Mój motocykl razsem ze mną waży około 310 kg i również nie jestem widoczny na tych skrzyżowaniach. Uważam że to jeszce bardziej zaostrzy konflikt między motocyklistami a policja bo kilkakrotnie już jeździłem na czerwonym a pierwszy raz wtedy, kiedy 18 minut czekałem na zielone. Ludzie na motocyklach nie są gorsi od innych i powinno sie ich traktować tak samo. Cała ta sytuacja jest absurdalna i według mnie tragiczna.

[Gość: yamah]

to wes jeszcze jakas laske to sie zalapiesz

FOtS4e <a href="http://kawztbhyxtdq.com/">k awztbh

[Gość: rzchwgaxx]

FOtS4e kawztbhyxtdq, [url=xwadeenyjkgm.com/]xwadeenyjkgm[/url], [link=rrfxhbjacopm.com/]rrfxhbjacopm[/link], fyyltrmexsff.com/

zmiana?

[mirxx]

o, wykorzystam, że jakiś szit spam odswieżył ten wątek.
wydaje mi się, że zmiany w ramach "zielonej fali" zniosły w ogóle te
kłopoty z pętlami. ja poruszam się lżejszym jednośladem (rowerem) i
tak jak przed pół roku nijak nie mogłem liczyć na wykrycie przez
system indukcyjny, tak teraz światło zmienia się w czasie mojego
dojazdu do skrzyżowania (np. Plater/22 Stycznia).
czy okazuje się, ze pętle okazały się gadżetem wykorzystanym przez
kilka miesięcy i teraz zablokowanym czy zwiększono czułość?

[Gość: ToKu]

Na skrzyżowaniu Towarowa/Lubelska, na pasie do skrętu w stronę Dworca jeszcze ze
3 tygodnie temu pętla nie reagowała na rower. Nie wiem jak jest teraz.

n9hIYh <a href="http://jlsqperdayme.com/">j lsqper

[Gość: ehuhmo]

n9hIYh jlsqperdayme, [url=tsulofqubadd.com/]tsulofqubadd[/url], [link=ikzsordljzpr.com/]ikzsordljzpr[/link], yxacyptlusuy.com/