Potrzebny pas dla autobusów

[Gość: kacprzycki]

ta wypowiedź mi się podoba - czekać tylko na realizację, można też przemyśleć
kilka bardziej drastycznych metod - np dopuścić do subwencji prywatnych
przewoźników i ogłaszać przetargi na obsługę przewozów, na obsługę linii

Potrzebny pas dla autobusów

[Gość: ja]

tak apropos klimatyzacji - bardzo ciekawi mnie jedna sprawa: dlaczego w
godzinach wieczornych, przy padajacym deszczu wielmozny pan kierowca wlacza
nawiew w autobusie, natomiast w upale i spiekocie wentylator jest wylaczony?
spotkalo to juz mnie w kilku modelach autobusow i do dzisiaj mnie zastanawia.
poza tym gratuluje prezesowi zakupu niebieskich "jamnikow" bez mozliwosci
otwarcia okna. proponuje aby pan prezes przejechal sie takim piekarnikiem w
porze najwiekszej spiekoty w garniturze, pod krawatem. to skandal, ze do pracy
trzeba jezdzic takim transportem. trudno policzyc ilu omdlen bylem swiadkiem w
tym roku.

Potrzebny pas dla autobusów

[Gość: Lukas]

Jeszcze poruszyłbym jedną kwestie, a dokładnie linii nocnych, a raczej ich brak, jak na miasto wojewódzkie i na dodatek studenckie to MPK w nocy to porażka. W innych miasta wychodzi się w nocy z pubu, klubu i wiadomo, że maksymalnie w ciągu 30 minut będzie autobus w stronę sypialni miasta. W Olsztynie można nawet poczekać 90 minut zanim autobus przyjedzie. Może warto by zwiększyć częstotliwość 100 tak co 30 minut zniknął by problem przeładowanych autobusów, chodź by tylko w weekend. MPK przydałoby się bardziej elastyczne zarządzanie i wiadomo więcej pieniędzy z miasta. Poważne ośrodki miejskie inwestują w komunikacje miejska bo wiedzą jak ważną rolę pełni.

[Gość: GOSĆ]

W nocy się śpi kolego nie wałęsa po ulicach