PiS zbiera podpisy, by A4 była bezpłatna [WIDEO]

[pamejudd]

Git pomysl!

Po cos w koncu placi sie ten pierdzielony podatek drogowy! A sytuacja w ktorej jak na A2 co chwile trzeba hamowac zeby zaplacic haracz Kulczykowi, bylaby zupelnym zaprzeczeniem idei autostrady.

[Gość: zigi]

no nareszcie ktos sie za to zabral - place podatki - z nich idzie kasa na drogi wiec nie zycze sobie kolejnego sciagania moich pieniedzy

PiS zbiera podpisy, by A4 była bezpłatna [WIDEO]

[Gość: Gabi - Gogolin]

Ooooooo, oni tez juz wskakuja (jako "wy-mysli-ciele" oczywiscie) na akcje RAS-iu ? :))))

Gabi, mieszkanie juz wysprzatane?

[pamejudd]

To jeszcze podopieczna nakarm i przewin!

[Gość: Gabi - Gogolin]

Uwazej, pozur: jako bezrobotny jestes "podatny" na raka (np. pluc). :)))))
Pytej sie opolskich naukowców, hhhh.

Touche :D

[pamejudd]

Co prawda nie jestem bezrobotny, ale riposta przednia ;-)

[Gość: cool turysta]

Pasuje do tematu, hehe:
www.faz.net/s/RubCD175863466D41BB9A6A93D460B81174/Doc~E05ECB24FBBDF4275A9AF2B74CB5E36FD~ATpl~Ecommon~Scontent.html
DDD

PiS zbiera podpisy, by A4 była bezpłatna [WIDEO]

[Gość: Gabi - Gogolin]

Typowa zagrywa pisiorów: niby po co ta aklamacja ?
Zeby zmusic wszystkich do tego samego zdania
i pokazac, kto ewentualnie nie jest - wiec jest ZDRAJCA itp.

Nie ma absolutnie zadnmego powodu, zeby wymachiwac szabelka,
deklamowac wierszyki i oglaszac jakas tam chlapana swiecona woda aklamacje.

typowe dla pis, fe, wum-ta-ta!!!!

PiS zbiera podpisy, by A4 była bezpłatna [WIDEO]

[Gość: Lipa]

Zawsze byłem wstrzemięźliwy, co do różnych dziwnych pomysłów zgłaszanych przez radnego Patryka Jakiego. Wprowadzeni opłat na A4 rozjeździ nam nasze miasto, dlatego uważam inicjatywę za trafną i podpisuję się pod nią bez wahania. Brawo Jaki - w końcu jakiś racjonalny i mądry pomysł!!!

[Gość: Gabi - Gogolin]

przeczytany akurat w GW :) [p. RAS]

[przemo_opole]

Może i racjonalny, tylko że tak samo utopijny. Bo rządy się czepiły strasznie opłat za autostrady. Napisąłem rządy, bo za poprzedniego rządu kierunek był ten sam. I gdyby teraz rządził PIS, to też nie chcieliby słyszeć o braku opłat.
Ale sam pomysł popieram...

drogi krajowe wyprowadzić na obwodnicę

[jkredman]

odcinek drogi pomiędzy placem Konstytucji [Rondo], a skrzyżowaniem ulicy Wrocławskiej i Niemodlińskiej przejazd dla samochodów wielko- i średnio-tonażowych powinien być zamknięty,

mogą wjechać do Opola od strony zachodniej i południowej, ale z tej samej strony muszą wyjechać i to samo z wjazdem i wyjazdem od strony wschodniej i północno-wschodniej [i z tej samej strony wyjechać],

na moście im Pamięci Sybiraków powinien być zakazy ruch ciężkich i wielkogabarytowych pojazdów,

i niech kierowcy psioczą na ministra infrastruktury

[pamejudd]

Boszzz.... A ktory to w ogole ten Most Sybirakow?

PiS zbiera podpisy, by A4 była bezpłatna [WIDEO]

[Gość: cool turysta]

Pasuje do tematu, hehe:
www.faz.net/s/RubCD175863466D41BB9A6A93D460B81174/Doc~E05ECB24FBBDF4275A9AF2B74CB5E36FD~ATpl~Ecommon~Scontent.html
DDD

[Gość: kl]

to nic nie da, PO musi cos rabnąć

W interesie Opola - zakazać jazdy TIRów

[opolak]

PRAWO CO DNIA Rzeczpospolita 27-28 XI. 1999 ( 277)

Rewizja Nadzwyczajna Czy zakaz jest dozwolony
Nocne przejazdy Tirów przez Sochaczew

Rzecznik praw obywatelskich twierdzi, że Rada Miejska w Socha­czewie miała prawo zakazać prze­jazdów tirów nocami przez miasto. Zaskarżył rewizją nadzwyczajną wyrok Naczelnego Sądu Admini­stracyjnego, który ocenił taki za­kaz jako sprzeczny z prawem. Po­przedziły go głośne protesty miesz­kańców przeciwko masowemu ru­chowi ciężkich pojazdów przez centrum miasta.

Sochaczewianie żądają budowy ob­wodnicy, która wyprowadziłaby samo­chody poza miasto, a dopóki jej nie bę­dzie - przynajmniej doraźnego ogra­niczenia ruchu, zwłaszcza Tirów jadą­cych tędy tranzytem. W czerwcu minionego roku Rada Miejska podjęła uchwałę w sprawie ograniczenia w So­chaczewie ruchu pojazdów samocho­dowych o dopuszczalnej masie całko­witej powyżej 10 t w godzinach od 22.00 do 6.00. Miesiąc później uchwałę unieważnił wojewoda skierniewicki, zarzucając, że Radą przekroczyła swoje kompetencje. Należą bowiem do niej jedynie sprawy z zakresu organizacji ruchu na drogach gminnych, podczas gdy drogi, ,tranzytowe przebiegające, przez Sochaczew, są drogami krajowymi i zarządzanie ruchem na nich należy do wojewody.

Burmistrz Sochaczewa zaskarżył to rozstrzygnięcie do NSA. Jednakże w kwietniu tego roku NSA - Ośrodek Zamiejscowy w Łodzi oddalił skargę, gdyż uznał, że wojewoda trafnie ocenił, uchwałę jako sprzeczną z prawem i prawidłowo stwierdził jej nieważność.

Natomiast rzecznik praw obywatelskich dostrzegł w wyroku NSA „rażące naruszenie prawa, skutkujące negatyw­nie w sferze praw i wolności obywatelskich, gwarantowanych w konstytucji" Zgodnie z nią organa samorządu ustanawiają akty prawa miejscowego obowiązujące na obszarze ich działania. Również ustawa o ochronie i kształtowaniu środowiska przewiduje możliwość wprowadzenia na podstawie przepisów gminnych ograniczeń dla środ­ków transportu i komunikacji, jeżeli stwarzają one uciążliwości dla środowiska powodując hałas i wibrację. Zdaniem prof. Adama Zielińskiego uchwała RM w Sochaczewie stanowi właśnie akt prawa miejscowego, a podstawę do jej podjęcia dała konstytucja oraz ustawa o ochronie środowiska. D.FR.


Obwodnica w Sochaczewie została zrealizowana