Dodaj do ulubionych

Vivat Unia, vivat Niemcy,Danke Angela

IP: *.dynamic.chello.pl 05.01.18, 16:28
Trzeba szybko dziękować, bo nie wiadomo co za Odrą się wydarzy. Już Schultz co sromotnie przegrał w wyborach, widząc że Aniela nie może utworzyć rządu wietrzy swoją szansę i pohukuje, że Unia to nie jest żaden Grosshandel. A na kogo pohukuje? A na tych co rządzą czyli pisiorów,i w żaden sposób nie na bohaterskich Polacken. Przecież rezolucję uchwalono przeciwko rządowi a nie przeciwko obywatelom, jak podkreśla Róża........Thun i "nasza" Danuta Jazłowiecka. W tym Grosshandlu nie można sobie wybierać towaru, tylko brać to co każe brać sprzedawca. Bo to jest solidarność, w tym wypadku ze sprzedawcą. Schultz chce obciąć przyszły budżet dla Polski i Węgier za ich postawę wobec relokantów. Ten budżet i tak będzie mniejszy, bo Anglicy dokonując breksitu, wpłacą znacznie mniej kasy do Unii ale zawsze taki Schultz może sobie przypisać zasługi, za to, że na jego wniosek ukarano rząd, tylko rząd w Polsce. Muszą mu kumple z PO, PSL,.N wyjaśnić, odsyłajac do Urbana, że rząd się wyżywi. Ale za co mamy tak wiwatować i dziękować Niemcom? Bo największy płatnik (ciekawe kto imiennie się podpisał pod decyzją, może Karina Bedrunka) przyznał naszemu miastu, zapewne na osiemsetlecie, 118 baniek pln, ca 30 baniek ojro, na AUTOBUSY komunikacji miejskiej. Za tę kasę miasto kupi aż 61 autobusów, ganz nowych, funkel nówek nie śmiganych. W tym aż 15 długich na 18 mb przegubowców, które po obwodnicach i średnicówkach i nowych mostach przez Odrę będą wozić obywateli do nowych dzielnic miasta. 30 dwunasto metrowych będzie dzielnie śmigać po uliczkach centrum i od dwudziestej wozić po kilku pasażerów. W związku ze smogiem i troską o mieszkańców będą to elektryki, hybrydy, albo może gazowce LPG? Nie,... będą to ropniaki ale o tak wspaniałej normie emisji dwutlenku węgla oraz siarki jak volkswageny sprzedawane do USA. One mają normę Euro-6, ale czy ją spełniają? A jakiej marki te dizle, których zakup jest korzystniejszy (dla kogo?) niż hybryd, elektryków, gazowców? Może Scania, Setra, Raba,Solaris, Berliet,Renault,Tata...? A gdzie tam. Warunki wyśrubowane jedynie spełnia niemiecka firma MAN. Doświadczona firma. No i dlatego trzeba dziękować, że nie obcięli a dali. No i żebyśmy zdrowi byli i tyle nie wdychali spalin, co to tak mało , malutko, wydzielają te autobusiki, dołożą nam elektryczną maszyną by nie palić ropy nabijając ciśnienie w układzie hamulcowym.Potocznie grzać silników. No miodzio. Ja bym chciał poznać autorów tej ekspertyzy, według której lepiej kupić kopciucha ale MAN- a niż elektryki, hybrydy i gazowce, nawet w mniejszej ilości.. Pocieszeniem dla mnie nie jest też fakt, że tego MAN-a montują w Polsce i z tej niemieckiej kasy na niemiecki produkt przeznaczonej, parę ojro wpadnie do polskiego pracownika. I uwierzcie teraz Schultzowi, że Unia to nie jest supermarket w którym się wybiera towar jaki chce. Tam się bierze co sprzedawca ci poda a jak nie to wypeeerdalaj, jak chce Bendit Cohn. A wokół tych autobusów i Pana Zawadzkiego coś śmierdzi, jak spaliny z MAN-a., w normie Euro-6
plus.nto.pl/specjalne/smog/a/komunikacja-miejska-w-opolu-nowe-autobusy-mniej-spalin,12819296
Obserwuj wątek
    • Gość: behemot Re: Vivat Unia, vivat Niemcy,Danke Angela IP: *.dynamic.chello.pl 11.01.18, 21:52
      O smogu obywatele zapomnieli, bo zimy nie ma, ludziska nie hajcują w piecach za dużo a wiatry rozpędzają resztki spalin i pyłu, którego deszcz nie zwiąże i wypłucze. Ale żeby nie zapomnieli to trzeba od czasu do czasu postraszyć i przypomnieć o strefie śmierci na Grunwaldzkiej.
      plus.nto.pl/specjalne/smog/a/smog-w-opolu-juz-dawno-nie-bylo-tak-fatalnego-powietrza-w-miescie,12839492
      Dziwię się, że przeciwko kopciuchom MAN-a nie zaprotestowała ekologiczna szlezjen ferajna Thomasa Wollnego vel gandharwa. Przecież w Opolu mamy więcej pojazdów na 1000 mieszkańców niż w Berlinie. Trzeba zamknąć centrum dla wagenów ale niemieckie kopciuchy o normie 6 mogą jeździć.Średnicówki nie budować tylko kładkę dla rowerów a na Piastowskiej MAN za MAN-em i spaliny o normie 6 z auspufów wydalane.Właściwie to się nie dziwię bo jak to? Niemiec będzie występował przeciwko niemieckim interesom MAN-a? Ale taki Pan Zawadzki, mieszkaniec Pasieki,spec od transportu i nade wszystko obrońca przyrodniczych walorów dzielnicy mieszkaniowej godzi się na dizzzlowskie kopciuchy o normie 6? Spaliny śmierdzą, to wiedza powszechna a pecunia nie.
      • Gość: behemot Re: Vivat Unia, vivat Niemcy,Danke Angela IP: *.dynamic.chello.pl 14.01.18, 00:57
        A Opole jak donosi niemiecka NTO (oczywiście właścicielsko), inwestuje w ekologię - w monitoring powietrza i wymianę pieców. A ile inwestuje? A jeden milijon i sześćset tysięcy. Jednocześnie wpuszczając na ulice miasta za 118 milijonów 61 kopciuchów dizzlowskich o normie trucia spa;inami 6, autobusy MAN-a. Program czyste powietrze - oddech dla Opola. SuperMANy będą ludzi wozić.
        plus.nto.pl/specjalne/smog/a/opole-inwestuje-w-ekologie-monitoring-powietrza-i-wymiane-piecow,12840486
        A co na wspomniane MAN-y trujące opolan jak pardon cyklon B, opolskie Słodczyki ekologiczne przecież skurczybyki? Będą protestować, jak zobaczą je na ulicach. Teraz ich uwaga zwrócona jest na wycinkę dendrologicznego truchła, co by nie runęło na łby mieszkańców miasta. I oczywiście Słodczyki są przeciwko wycinaniu i MZD.No cóż każdy zielony musi mieć swojego Szyszkę. Bo drzewo ma runąć i leżeć i być pożywieniem dla sarkofagów. Dlatego urządzili cyrk Drzymały. Jeżdżą po mieście autem i spalin dodają do tego złego powietrza, wlokąc za autem przyczepkę, która podwyższa emisję spalin, a na przyczepie wożą.....
        <<<<Na przyczepce samochodowej ekolodzy umieścili kilka drzewek, obok niej postawili białą ławeczkę. - To objazdowy park Drzymały, w którym są rośliny pochłaniające smog i działające uspokajająco na mieszkańców - wyjaśniał Grzegorz Ostromecki z OAS i zapowiedział, że wóz przejedzie przez całe miasto aż na cmentarz.>>> No i to jest pomysł godny Nobla z dziedziny ekologii. Po co jakieś elektryki, hybrydy czy gazowce. Wystarczy do każdego spalinowca, kopciucha, ale nie MAN-a norma 6, podłączyć przyczepkę z roślinami wydzielającymi tlen a pochłaniającymi syf co z rury wydechowej wylata i mamy zbawienie ekologiczne świata. Był wóz Drzymały może być przyczepka Słodczykowej.
        plus.nto.pl/specjalne/smog/a/objazdowy-park-drzymaly-happening-w-opolu-ekolodzy-protestuja-przeciwko-polityce-miasta-wobec-zieleni,12843429
        • Gość: behemot Re: Vivat Unia, vivat Niemcy,Danke Angela IP: *.dynamic.chello.pl 14.01.18, 18:50
          Dlaczego jeszcze nikt w naszym ratuszu nie wpadł na pomysł uzyskania od Niemców tak z 50 baniek pln na wymianę pieców kopciuchów? Przecież oni tak dbają o czystość światowego luftu, że pomysł łykną jak pelikan. Zmniejszy się emisja CO2, wydobycie wągla w Polsce i druga rułka Nordstreamu będzie uzasadniona. A pomysł jest prosty. Każdy z mieszkańców dostaje za frico dwu obiegowy piec gazowy oczywiście marki Vaillant,Viessmann albo Junkers. Projekt może napisać śląska ekologiczna ferajna Thomasa Wollnego.
          • Gość: behemot Re: Vivat Unia, vivat Niemcy,Danke Angela IP: *.dynamic.chello.pl 20.01.18, 22:26
            Ale wróćmy do autobusów a właściwie do elektrobusów. Warszawa dostała z Unii czyli z Niemiec dofinansowanie na zakup elektrycznych autobusów w kwocie 41 mln ojro. Mają kupić elektrobusy rezygnując nawet z MAN-a w normie zeks. Bój idzie o 130 sztuk. Teraz testują Solarisa Urbino. Najlepszy numer to taki, że testowanie 18 mb przegubowca elektro trwa 2 lata, za frico. To znaczy płacą za prąd, którym ładują baterie autobusu. Czy Opole testowało MAN-a norma zeks choć przez rok? Ale można zapytać po co testować kopciucha?
            www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/komisja-europejska-zatwierdzila-dofinansowanie-dla-130-elektrobusow-w-warszawie-57445.html
            Ale kudy Oppeln do Warschau. Popatrzmy tedy co dzieje się w Bromberg
            Oni kupują 30 elektrobusów ale mają tramwaje
            www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/30-elektrobusow-dla-bydgoszczy-57304.html
            Katowice tez idą w stronę elektryki i u nich Solaris 18,mb wyszedł za 1,6 milijona
            www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/katowice-elektryczne-przegubowce-od-solarisa-57130.html
            Ostrów Wielkopolski też zakupil elektryki, choć wiatry tam niezłe hulają i spaliny przepędzają
            www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/ostrow-wlkp-cztery-nowe-solarisy-urbino-electric-57249.html.
            We wszystkich w/w przypadkach widać dywersyfikację taboru. Elektryki, spalinowce, hybrydy a nawet gazowce wspołistnieją w ramach istniejącego taboru. U nas zaś łubudu, egal jak leci cała kasa poszła do jednego producenta, na jeden trujący produkt niemiecki w normie zeks. I żadne ekologi nie widzą problemu. Samorząd i prezydent też.Wolne media z radością informują, że spalin będzie mniej, bo kopciuch MAN ma normę zeks a nie cztery. Tę całą komisje przetargową łącznie z Zawackiem trzeba pogonić na Sądową za napisanie takich warunkow przetargowych, w których wygrywa kopciuch ropniak MAN.
            • Gość: behemot Re: Vivat Unia, vivat Niemcy,Danke Angela IP: *.dynamic.chello.pl 20.01.18, 23:17
              No i jeszcze jedno pytanie mi się nasuwa. Ile lat taki superMAN norma zeks funkel nówka będzie eksploatowany na ulicach naszego miasta? Jak wam się wydaje? Niemieckie wageny znane są ze swojej trwałości, zwłaszcza w rękach polskich kierowców i mechaników.Myślę, że z 10 - 15 lat będą śmigać. Za pięć lat zapewne pojawi się norma wydalanych spalin 7, 8, 9 a w Opolu będą na szóstce śmigać a w Bydgoszczy czy Inowrocławiu na samym prądzie. Tak nam opolscy specjaliści od transportu (nawet młody Wach z MZK co go stary tam na dyrektora wsadził) i Za wacki (się trzymajmy), zapewnili ca do 2032 wdychanie spalin z oleju napędowego norma zeks. Ekologi zamkną centrum dla samochodów, elektryki będą mogły jeździć nie płacić za wjazd i parkowanie a nawet ładowarki mieć za frico a MAN-y norma zeks będą nas truły spalinami. Czy ktoś o tym pomyślał?
              • Gość: behemot Re: Vivat Unia, vivat Niemcy,Danke Angela IP: *.dynamic.chello.pl 04.04.18, 10:38
                Ta sama niemiecka właścicielsko NTO, która donosiła o epokowym zakupie niemieckich super MAN ów, przez władze Wiśniewskiego Opola z super specjalistą od transportu miejskiego Zawadzkim na czele, donosi klawiaturą redki Hanszke
                plus.nto.pl/specjalne/smog/a/w-miastach-i-powiatach-maja-nas-wozic-nietrujace-i-mniej-trujace-autobusy-na-prad-i-gaz,13054758
                Tam czytamy, że zgodnie z ustawą 80 gmin i powiatów powyżej 50 tys. mieszkańców musi rozwijać transport ekologiczny. A w Opolu robi się ekologiczny biznes z MAN - em. Po ostatnich rewelacjach dotyczących interesów Ali Baby z Panem Wiśniewskim,opartych na zasadzie machniom, może należy zbadać zakupy Pana Zawadzkiego w supermarkecie u MAN-a? Herr Thomas Wollny i jego śląska ekologiczna ferajna,blokuje budowę wokół Ostbanhoff Oppeln, wycinkę drzew i budowę średnicówki a w sprawie tak bliskiej mu, jak usuwanie spalinowców z centrum miasta, nabrał wody w usta. Warum?
                • Gość: behemot Re: Vivat Unia, vivat Niemcy,Danke Angela IP: *.dynamic.chello.pl 08.05.18, 12:13
                  opole.wyborcza.pl/opole/7,35086,23368963,28-nowych-autobusow-w-taborze-mzk-kiedy-wyjada-na-ulice.html#Z_BoxLokOpoImg
                  No i się zacznie trucie niemieckimi dizlami o normie zeks. Na tych zdlęciach brakuje głównego ekologa miejskiego, terrorysty ze Szlezjen Ekologisze Ferajny Herr Thomasa Wollnego, który by wytłumaczył ile jest tlenu w spalinach niemieckiego autobusu, po kktórym to tlenie wspaniale wzrastają pomniki przyrody na Pasiece.
                  • Gość: behemot A tymczasem.. IP: *.dynamic.chello.pl 17.06.18, 23:13
                    Operator berlińskich autobusów miejskich BVG zamówił 30 nowych elektrycznych pojazdów. Połowa z nich to produkty polskiej firmy Solaris. Na berlińskich ulicach powinny się pojawić już wiosną 2019 roku.

                    Pozostałe 15 elektrycznych autobusów dla Berlina zostanie wyprodukowanych przez niemiecki koncern Mercedes-Benz. Koszt całej inwestycji jest szacowany na ok. 18 mln ojro.
                    www.money.pl/gospodarka/wiadomosci/artykul/berlin-solaris,213,0,2408917.html
                    Za politykę zakupową taboru komunikacji zbiorowej władze miasta powinny beknać.Ekolodzy z Thomassem Wollnym, Słodczykową i consortes z Nowoczesnej i Razem,PiS, KOD i Obywatele RP oraz feministki i LGBT, nabrali wody w usta i inne organy i uporczywie milczą nad faktem ekoskandalicznego i anachronicznego uszczęśliwienia mieszkańców miasta na ca 20 lat kopcącymi autobusami.
    • Gość: ? Re: Vivat Unia, vivat Niemcy,Danke Angela IP: *.43.3.88.ipv4.supernova.orange.pl 24.06.18, 22:06
      Sam do siebie pisze, sam sobie odpowiada. Seks też uprawiasz sam ze sobą? Skąd się biorą tacy porąbani goście?
      • Gość: behemot Re: Vivat Unia, vivat Niemcy,Danke Angela IP: *.dynamic.chello.pl 25.06.18, 11:35
        Porąbani to ci, którzy kupili te busy. A ty kodziku, choć w oczywisty sposób racja leży po mojej stronie, nie mając nic do powiedzenia w tej ważnej sprawie, opluwasz autora wątku, choć go namiętnie czytasz. I kto tu jest porąbany?
        • Gość: ! Re: Vivat Unia, vivat Niemcy,Danke Angela IP: *.43.21.22.ipv4.supernova.orange.pl 25.06.18, 22:23
          Kto? Ty! Ja nie pisuję sam do siebie ani sam do siebie nie gadam. Baw się dalej sam ze sobą grafomanie.

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka