obwodnice Opola

[dar54]

www.nto.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20050809/POWIAT01/50809023
Oczywiście układ komunikacyjny to jak układ krwionośny - kiepski , źle
funkcjonujący - to kalectwo - jakiego obecnie doznaje Opole , a jeszcze
będzie gorzej jak A4 będzie płatna.
Układy komunikacyjne zawsze były motorem napędowym rozwoju gospodarczego.
Ciekaw jestem czy juz rozpoczęto rozmowy i wykup kilku włascicieli
gospodarstw przy Wiejskiej - dla kontynuacji trasy Kluczborskiej -
przedłużenie Sosnkowskiego - od Pużaka w kierunku Zawady.

[Gość: dyzio]

Papier wszystko wytrzyma a przed wyborami dobrze sie pochwalic o zamierach
wladzy plebs to lubi i kupuje.
A jak bylo naprawde w powojennej historii Opola:
1/ most na Bolko w 1960r.
2/ most Piastowski w 1963r.
3/ most na rondzie ten drugi ietakada na rondzie 1978-80r.
4/ most na obwodnicy kolo 1992r.

Tak ze przyjmujac tempo budowy drog, mostow i wiaduktow ten zalaczony plan
zrealizowany zostanie do 2200r. albo wogole z braku kasy i checi albo zmian
ekip rzadzacych miastem.

[Gość: Mirek]

I co z tego , ze jest obwodnica? gdy na koncu obwodnicy (k.Wrzosek) nie mozna
korzystac z wykonanego plynnego wlaczenia sie w droge w kierunku autostrady. W
normalniejszych krajach mozna sie plynnie wlaczac , a u nas nie, dlacego??? U
nas ktos "madry" wymyslil, ze skrzyzowanie musi byc pod katem prostym, pomimo
tego ze projekt przewidywal inaczej. Komu to sluzy?
Podobnie zrobiono ostatnio na polaczeniu ulicy Luboszyckiej i Nysy Luzyckiej,
zamalowano jezdnie, zmniejszajac tym samym pas jezdny. Co za glupota rzadzi
naszym ruchem drogowym, brak juz slow???

[Gość: owca-kier]

nie tylko ruchem Mirku głupota rządzi
i masz rację z tymi "płynnymi" włączeniami do ruchu
pozdro dla wydziału inżynierii w ratuszu

[Gość: L2987lP0]

jaki sens ma budowa trasy kluczborskiej?
przeciez na ulicy oleskiej nie ma korkow - na wysokosci planowanego odcinka

[Gość: pit-er]

Zgodzę sie z Mirkiem. Przecież Trasy Opolskie to jedno wielki pośmiewisko.
Obwodnica zakańcaza się i rozpoczyna fatalnymi skrzyżowaniami.
Jak Opole nie wie jak zrobić obwodnicę to niech jedzie do Paczkowa czy zaraz za
Paczków pod KAmienicę (trasa na Złoty Stok).

Trasa biegnie lekkim łukiem i to ona jest drogą główną - nie jak obwonica Opola
we Wrzoskach podporzątkowana - dużo szerszą, równiejszą i czystszą od
Opolskiej. Nie mówię już o trasie za Paczkowem - kilka kilometów prostej jak
linijka drogi mijającej WIEŚ!!!
No tak , ale Opola zawsze musi wszytko pokomplikować i utrudniać. Po za tym
skaranie z tymi rondami!!! Jak można budować rondo gdzie mają poruszać sie
ciężarówki a dopsowane są jedynie do wymiarów malucha albo fiata uno?

Wydział planowania przestrzennego w Opolu do sami D E B I L E ! !
Popatrzcie na przebieg trasy Bolkowskiej. PO co rozpierdzielać park? Po
co ,jak ktoś chce zarzyć świerzego powietrza to niech zagina na piechotką te
parę minut więcej. Ja zasuwam na Bolko półgodziny żeby odpocząć i jest
dobrze.Wygodnictwo jak nie wiem się zalęgło w tym społeczeństwie.
No cóż ale w końcu to Opole

[borus6]

Trasa Kluczborska ma być dalszą kontynuacją Sosnkowskiego - do Zawady z
wiaduktem nad obw. północną - nie będzie jazdy "na wprost" z Oleskiej w
kierunku Zawady lecz tylko prawoskręty. Czyż nie widzicie ile już ofiar zebrało
to feralne skrzyżowanie???. Oczywiscie wymaga to " wykwaterowania" kilku
gospodarzy z Wiejskiej. Oleska po modernizacji jest węższa, bardzo
niebezpieczne są tam lewoskręty na skrzyżowaniu - częste poważne stłuczki.
Potrzebna jest natomiast najszybciej realizacja Alei Solidarności i połączenia
Witosa z obw. północną - dla karetek pogotowia do szpitala. Pomyślcie o tym.