CAN - w sieci głównych dróg

[citymen]

Poniżej przedstawiona jest CAN w sieci głównych szkaków komunikacyjnych. nie ma oczywiście uwzględnionej wewnętrznej sieci dróg CAN i połącze kolejowych. Pragnę zwrócić uwagę na fakt iż ogromna większość zaznaczonych dróg na fioletowo pokrywa się z już istniejącą infrastrukturą. Natomiast drogi w kierunku Wrocławia i Lublina są opconalne.

CAN - w sieci głównych dróg

[citymen]

Na powyższej mapie łatwo zauważych że CAN bazuje w naturalny sposób na otaczających ją A1 A2 a także S-10 niewymuszając prowadzenia kolejnych nowoprojektowanych szlaków koncentrycznie do wysztkich zlokalizowanych ZDR-ów i innych obiektów podwyższonego ryzyka w rejonie Płocka. Poza tym zagospodarowuje centrum kraju w taki sposób iż powoduje spójność komunikacyjną wszystkich regionów kraju.

[Gość: realista]

Kolejny (jak JW), ktory w Paincie przerabia swoje fantazje...

[citymen]

[citymen]

Realia są takie że bez gruntownej modernizacji ten kraj nie będzie mieć żadnych inwestorów.

[Gość: lekmed]

nie w "sieci" ale w oparach absurdu !

[citymen]

No co tam bij dziada obudziłeś się. :d

[Gość: wanda2]

"opconalne !"

[citymen]

W Polsce potrafimy robić dobrą wódkę, a opcjonalnie nadruki na kubki. :-))

[Gość: neoplus]

Dzień dobry, cześć i czołem spytacie skąd się wziąłem...
Ano wróciłem juz z daleka , co praeda niestety nie z Krasnojarska ale jednak.Cieszę się, że znowu bedę moderował wpisy city i xyxy. Ze smutkiem stwierdzam, że bez mojej aktywnosci jego bardzo fajne wątki nie mają szansy na dłuższy zywot na forum i szybko są spychane w dół. Zapał samego citymena to jednak za mało.

[jw.jw]

AKTUANIE MAMY BEZDROŻA:

wyborcza.biz/biznes/1,101716,10352850,Polska_bezdrozami_stoi.html

A to jest szansa Płocka. W konieczność poprawy spójności Kraju oraz UE i dla tego celu w perspektywiczny układ dróg, powinniśmy wpisać potrzeby Płocka:

fotoforum.gazeta.pl/zdjecie/2588282,2,9,Via-Baltica-przez-Plock.html

fotoforum.gazeta.pl/zdjecie/2781605,2,4,Propozycja-zintegrowania-drogowej-infrastruktury-Kraju-przez-wybudowanie-dodatkowych.html

[Gość: neoplus]

Niestety citymen ma inne zdanie od ciebie i chce budować CAN w oparciu o bezdroża. Uzgodnijcie stanowisko bo trudno będzie lobbowac za diwema konbcepcjami na raz.

[Gość: wieśwoman]

bezdrorza i gołoboża

[jw.jw]

Obszar funkcjonalny Płocka jest tzw. obszarem problemowym - Obszarem duzego ryzyka awarii przemysłowej i problemów zbiornika włocławskiego.

Spójne i kompleksowe ukształtowanie przestrzeni jest tu konieczne.
To jest wzięte pod uwagę w moich propozycjach jako głowne kryterium doboru rozwiązań. Nie chodzi mi wogóle o rozwiązania megalomanistyczne, ale o zaprowadzenie ładu przestrzennego w obszarze funkcjonalnym Płocka i Włocławka.
To wpłynie też dodatnio na stworzenie tu dalszych możiwości rozwoju.
Przyjrzyj się moim propozycjom dokładnie:

fotoforum.gazeta.pl/zdjecie/2637722,2,7,Koncepcja-docelowego-uksztaltowania-Plocka-i-zewnetrznych-polaczen.html

Tak buduje się miasta, a szczgólnie jest to potrzebne tam gdzie są duże zagrożenia dla mieszkanców.

TU WSZYSTKO MUSI BYĆ STARANNIE PRZEMYŚLANE !!!

[hej_wisla]

A mi się wydaje że ten plan przedstawiony przez pana jw.jw. jest kompletnie do niczego! Wszystkie drogi prowadzą w kierunku Płocka czyli tak jakby wielka kumulacja i wzrost natężenia ruchu. To są przestarzałe modele urbanistyczne. No i jescze te wszędzie występujące problemy w postaci zbiornika włocławskiego ZDR-ów DDR-ów i sam jeszcze nie wiem czym straszenie wszystkich. W państwach wysokorozwiniętych nie takie są zagęszczenia różnych obiektów i nie tworzą z tego problemów tylko wykorzystują je, głównie chodzi mi o zbiornik włocławski. W ogóle czytając wiele tu różnych wypowiedzi to wynika z tego że tylko patrzeć kiedy to wszystko gruchnie i się zawali! Już zdecydowanie wolę pomysł citymena, który posądzany jest o megalomanię a jednak wykorzystujący już istniejące drogi i łączący ze sobą inne miasta tak że inni mają również z tego jakąś korzyś, widać tam jakąś uporządkowaną myśl w skali globalnej. Pan jw.jw skupia się tylko i wyłącznie egocentrycznie na samym Płocku gdzie prawie wszystko zmierza do niego w linii prostej jak neutrina :(

[atak_spawacza1]

jasiu nie wymyślaj głupot planowanie to nie spawanie że ciągniesz po prostej!

[jw.jw]

W mojej koncepcji nie tylko wszystkie drogi prowadzą do Płocka ale też prowadzą z Płocka. Jest taka potrzeba aby ośrodek o największej krajowej koncentracji ZDR-ów i niebezpiecznych produktów miał dobrze rozwiniętą sieć dróg. Jest to potrzebne dla ogólnego bezpieczeństwa - możliwość szybkich akcji ratowniczych i ewakuacyjnych oraz możliwość działania zewnętrznego przez zlokalizowane tu oddziały ratownictwa pożarowego i chemcznego.
Takie rozwiązania powinny być tu wprowadzone w plany i sukcesywnie wdrażane.
Aktualne rozwiązania, to rozwiązania nie oparte na analizie potrzeb - to dzieła przypadku!

[atak_spawacza1]

tylko jasiu wisły nie podpalaj

[Gość: andronicus]

Tekst refrenu z całego serca dedykuję jw.jw. Tacy marzyciele własciwie nikomu nie przeszkadzają. plotą swoje trzy po trzy i nikomu z tego nic nie przybedzie ale najwazniejsze, że i nie ubędzie a facet ma zajecie lepsze niz spawanie w mostostalu lub handel ciuchami:
youtu.be/WixeLYM4EmE

[jw.jw]

Tu paliła się nawet woda, a rozłało się tylko 20 ton skroplonego gazu. Zginęło ponad 200 osób. Pociąg jadący przez most wiezie 2000 ton gazu.
Uruchom wyobraźnię i swój intelekt.

kalendarium.polska.pl/wydarzenia/article.htm?id=384829

www.polskatimes.pl/magazyn/67081,to-bylo-jak-napalm,id,t.html

A na kombinacie mamy 1,1 mln ton niebezpiecznych surowców i produktów.

Jan Wyrębkowski

PŁOCK - Miasto Wielkich Perspektyw !

[jw.jw]

Polską sieć drogową można wspaniale zintegrować, stwarzajac dla Płocka bezpieczenstwo i atrakcyjną lokalizację.
Zbiornik włocławski jest problemem dla którego trzeba przyjąć długoterminowy program.
Paradoksem paradoksów jest to, że problem jest atutem, ale trzeba umieć to wykorzystać.
Płocki ośrodek przemysłowy daje do budżetu Kraju ok. 10% dochodów, ale nasi działacze i politycy nie potrafią tego wykorzystać.
Nie ma żadnego programu dla Płocka.
To co tu się dzieje to jedna wielka prowizorka i amatorszczyzna.

[hej_wisla]

Moim zdaniem planowanie miasta z perspektywy zagrożeń, wybuchów, pożarów itp to średni pomysł. Miasto rozwijając się na dalsze tereny będzie miało popprzecinaną przestrzeń kolejami, drogami i wszystkimi innymi szlakami służącymi jedynie do jakiejś wielkiej ewkuacji po katastrofy nuklearnej, a nie służącej samemu miastu. Poza tym istniejąca sieć dróg jest wystarczająca w sensie gęstości a potrzebna jest jej gruntowne unowocześnienie i modernizacja.

[jw.jw]

Widzę, że jesteś odosobnionym ekspertem:

wyborcza.biz/biznes/1,100896,10352850,Polska_bezdrozami_stoi.html

A w Komisji Europejskiej to siedzą tłumoki bo założyłi zintegrowanie UE dopiero w 2050 roku, widząc w naszym regionie szczególne zaniedbania:

polskawue.gov.pl/Transport,w,roku,2050,7620.html

[hej_wisla]

Ale nikt nie kwestionuje roli kolei czy dróg wodnych-śródlądowych. Tu chodzi o ich lokalizację wyznaczonych przez pana w liniach prostych nie uwzględniając innych czynników miastotwórczych tylko prowadzenie kolei na oślep (na skróty0

[atak_spawacza1]

tylko odejdź trochę od monitora bo ci kapcie pospadają!

wielkie gruchnięcie w PGR-rze ZDR-rze

[jw.jw]

Teraz podobno bomby atomowe są też dużo mniejsze - wielkości nesesera.
Słyszałem, że przy rozpadzie ZSRR dużo takich zaginęło i nie mogą ich znaleźć.
W Płocku bez tego może gruchnąć i długo nie będziemy wiedzieć jaka była przyczyna.

[Gość: sasiadka mira]

Trzeba Jasiu znakiem tego zamiast budować drogi uszczelnić granice i wzmóc kontrole na lotniskach. Co z tego że nabudujemy się tych dróg i zabezpieczymy przed wybuchem wszystkie ZDR-y jak taka bombkę ktoś odpoali np w kiblu przy sadach.

[jw.jw]

Nie. Nie powinniśmy być tylko takimi frajerami i nieudacznikami.

[Gość: sasiadka mira]

Staraj się Jasiu, ale czy tobie sie to osobiscie uda śmiem wątpić. W pewnych kregach jestes tego synonimem.

[Gość: neoplus]

CAN powiazana z ogólnoświatową siecią połączeń komunikacyjnych to nasze bezpieczeństwo i przyszłość! Płock City of opportumity! XXIth CENTURY!

[Gość: neoplus]

youtu.be/muIUjFBUwSw

[yxyx]

....po tych 3-ech dniach niebytu na Izbie Wytrzeźwień pobytu :d

[Gość: inetia]

Coś oszczędnie i ubogo zaprojektowałeś tę CAN - żadnych międzykontynetalnych lotnisk ,
przyzwoitych i znaczących portów, stoczni, elektrowni, hut, itd.
Nawet przyzwoita szybka kolej omija to szerokim łukiem, jak jaką głuszę i bezludne pustkowie.
W prównaniu z CAN to takie Skalmierzyce Nowe jawią się jako metropolia nie wspominając o Sieradzu i mieście Łodzi, gdzie będzie tunel pod całym śródmieściem.

wyborcza.biz/biznes/55,100896,10402913,,,,10402993.html

[yxyx]

zajebiście, jeden tunel w mieście łodzi, mimo że mój znajomy ma dłuższy tunel na ogórki

[citymen]

I to jest bardzo dobra wiadomość bo z tą magistralą będzie łączyć się CMK Płn.-Płd. przebiegająca przez Płock wzdłuż Wisły.

CAN łączy przyciaga BAM

[Gość: do citymena]

a co z połączeniem z BAM -em (bajkalsko-amurska-magistarala) ???????

[Gość: paraliotczyk]

Są pierwsze decyzje w UE. Lotnisko we Frankfurcie dostało decyzję o ograniczaniu lotów miedzynarodowych. Szykują bizness plan pod dubler Mysliborzyce International Airport.
Od CAN nie ma juz odwrotu. Dobra nasza.