A na imię mu "dzwon". Temu rondu

[ag64]

Jak otworzą galerie i ruszy droga mostowa od Ul.Dobrzykowskiej do
gór, wtedy zacznie się dziać ciekawie.

A na imię mu "dzwon". Temu rondu

[Gość: płoczczanin]

włączyć sygnalizację

[tete10]

To nic nie da bo w obecnej konfiguracji, światła zablokują tylko ruch. Stłuczki
będą nadal (może w mniejszej ilości) bo patrząc z perspektywy tego co dzieje się
teraz, takich co to będą chcieli podgonić na bladoróżowym też nie zabraknie.

A na imię mu "dzwon". Temu rondu

[Gość: wk..wiony]

przy następnych wyborach samorządowych odpłacimy tym z defektami
intelektualnymi, co postawili to pseudo rondo. Dość już głupoty
urzędników. Codziennie z lękiem jadę tam i spowrotem bo jakiś
imbecyl nie miał dość wyobraźni i dopuścił kwadratowe rondo. Do
roboty ratuszowi ignoranci!!!!!!

[Gość: darek]

ty dziwaku, sa znaki po to zeby je przestrzegać
ale dla prymitywów trzeba przed rondem zapory postawić. ot ciemnota

[Gość: x]

panie darku internauto ty jesteś dziwakiem.Nie życze Ci nic złego
tylko delikatnej stłuczki w sytuacji gdy miałeś pierszeństwo.

[Gość: heniu]

Nie "pierszeństwo" tylko "pierwszeństwo" obywatelu "x". Są znaki to
trzeba ich przestrzegać. Jeżeli jesteś kierowcą i znasz się na
przepisach ruchu drogowego tak jak na ortografii, to właśnie przez
takie "tęgie głowy" jak Ty dochodzi do kolizji i wypadków. Rondo nie
musi być okrągłe, a i nie każde niby okrągłe skrzyżowanie musi być
rondem. O tym stanowią znaki. Jeżeli ktoś nie czyta znaków, bo mu
tak wygodniej, to niech się przesiądzie na taczki, albo na pieszo.
Dla takich jak Ty trzeba wytyczyć specjalne, mało skomplikowane
szlaki drogowe. Najlepiej bez skrzyżowań.

[Gość: ox]

Kiedys przypadkiem trafilem na netykiete ktora mowi zeby nie czepiac sie zjdzonych liter i bleduw. Wiekszosc artykulow panie heniu nie jest robionych po to, zeby dzieki internetowi i mozliwosci komentarzy mogl podnosic pan swoja samoocene krytykujac innych.
Jesli dobrze pamietam w pierwotnych planach byly wiadukty, po tym gdy uslyszelismy ze bedzie rondo, zlapalismy sie za glowy. Samo to ze jadac tylopasmową droga luznie 70km/h nagle musimy zwolnic, sprawdzic czy kogos nie musimy przpuscic! (musimy ustapic pierwszenstwa!). Duzo w Polsce nie jezdzilem ale szerokosc drogi podswiadomie mowi kierowcom ze maja pierwszenstwo. Poza tym wielu znasz spieszy sie, lekko zamysli, zapomni, jedni maja prawko zbyt dlugo (przyzwyczajenia), inni zbyt krotko (swiezaki :P). Ale mowie o tym ze takich rozwiazan jak to rondo nie powinno sie wcielac w zycie, bo samo budowanie takich rzeczy prowokuje wypadki. Jednakze wina lezy bardziej po stronie kierowcow.
Jesli wlaczyc swiatla zakorkujemy pol miasta (a w godzinach po 14 nawet cale, nawet do 19stej). Jesli zostawic jak jest - dalej beda stluczki. Moze postawic z kazdej strony gigantyczne tablice 1. ruch okrezny; 2. ustap pierwszenstwa, albo jakies czerwone migajace sygnaly swietlne. Zwrocmy bardziej uwage kierowcow po prostu

[Gość: Marecki]

Ten znak przed tym skrzyżowaniem oznacza ruch okrężny a nie to że ma
być okrągłe, jakby to wszyscy zrozumieli to pewnie mniej by było
tych kolizji

[Gość: aleale]

Niech ruchem na rondzie przez 12 godzin dziennie kieruje ten oszołom
MILEWSKI

[Gość: dfg]

a od czego sa znaki drogowe, dla bydła czy dla ludzi ?

Znaki mają tu niewiele do rzeczy.

[henrykkreuz]

Skrzyżowanie jest źle zaprojektowane i oznaczone, bez wyobraźni i
elementarnej wiedzy o ruchu drogowym.

Jestem w stanie przeprojektować to skrzyżowanie gwarantując
polepszenie przepływności i przejrzystości, usuwając nieprawidłowości
i utrudnienia jakie istnieją.

Są jednak błędy które wymagają sporego nakładu pracy, szczególnie
ten: niedoposzczalnym było zaprojektowanie zjazdu z mostu w prawo pod
kątem 90 stopni wiedząc, że przez ten most będzie odbywał się główny
ruch dużych samochodów. Zjazd ten powinien być łagodny i włączenie
się do ruchu w stronę W-wy powinien odbywać się płynnie (bez
utrudnień) znaczy tak, by zjazd z mostu w prawo na pierwszy pas w
kierunku W-wy jakiegokolwiek pojazdu (Tir-a też), nie przeszkadzał
ruchowi na wprost na pasach sąsiednich.
To rozwiązanie wymaga również korekt organizacji ruchu na dojeździe z
Centrum, mianowicie prawy pas musi być tylko z nakazem ruchu w prawo
tj. na most, to umożliwi swobodny wjazd na most z centrum i zjazd z
mostu na prawy pas w kierunku W+wz w każdej chwili tj. niezależnie od
ruchu na pasach sąsiednich po jego lewej stronie.

Korekty wymaga też druga strona i tak prawy pas z W-wy do centrum
powinien być cały czas z pierwszeństwem (wystarczy postawić właściwą
tablicę , mogą być też pod nią światła, oraz dobrze widoczny pas
ciągły odzielający ten pas ruchu. Chodzi o to, by zjazd z mostu w
kierunku centrum nie blokował jazdy na wprost tj. z W-wy do Centrum
dla tych pojazdów jakie znajdują się na prawym pasie.


--------------
jp.youtube.com/watch?v=jU1WDYQC_fY
www.youtube.com/watch?v=FrEdjaJt9iY&feature=related

[henrykkreuz]

Dodam, że kierowcy jadący z z kierunku W-wy do centrum będą starali
się ustawiać na prawym pasie, a to polepszy płynność ruchu, ponadto
polepszy płynność zjazdu z mostu w kierunku centrum z tej przyczyny
że jeden ruch nie będzie w żaden sposób przeszkadzał drugiemu,
inaczej : strumień ruchu z mostu i strumień z W-wy będą płyneły
jednocześnie (dotychczas płynie jeden lub drugi) i łączyły się w
jeden za skrzyżowaniem.
Oczywiście że jazda z kierunku W-wy do centrum byłaby możliwa i na
pasach innych, ale główny ruch odbywałby się pasem prawym, a z
środkowych tylko w sytuacji zwiększonego ruchu lub zwykłego
zagapienia kierowcy



--------------
jp.youtube.com/watch?v=jU1WDYQC_fY
www.youtube.com/watch?v=FrEdjaJt9iY&feature=related

jeszcze o błędach kierowców

[henrykkreuz]

Wielokrotnie spotkałem się z poważnym zagrożeniem wypadkiem,
blokowania skrzyżowania z winy kierowców, a nawet analfabetów z Nauki
Jazdy. Oto ten błąd. Przykład.
Pojazd znajdujący się na lewym pasie zjeżdżając z mostu i chcąc
wjechać z ronda na prostą w kierunku centrum na skuśkę przejeżdża
wszystkie pasy by znaleźć się na prawym pasie w kierunku centrum.
Takie zachowanie jest niedopuszczalne i skutkuje wypadkami.
Zjeżdżający z mostu znajdujący się na lewym pasie powiniem musi
trzymać się swego pasa na rondzie by znaleźć się na odpowiadającym mu
pasie po zjechaniu z ronda, a jadący środkowym na środkowym itd. , w
wszelkie zmiany pasa ruchu mogą być wykonane na prostej po zjechaniu
z ronda.
Chodzi o to, że:
1/ ruch z ronda może wówczas odbywać się równolegle na każdym pasie
bez zagrożenie stłuczką.
2/ zjazd z ronda np. lewym pasem nie blokuje jazdy na wprost z W-wy
na pasach sąsiednich po jego prawej stronie.

Za jazdę na skuśkę po rondzie powinny wysokie kary, tak by każdy
nauczył się właściwego zachowania, a szczególnie tępieni powinni być
instruktorzy Nauki Jazdy którzy to nagminnie robią ucząc tego samego
nowych kierowców.


--------------
jp.youtube.com/watch?v=jU1WDYQC_fY
www.youtube.com/watch?v=FrEdjaJt9iY&feature=related

zgadza się...

[Gość: Pio]

cytat:

"
To rozwiązanie wymaga również korekt organizacji ruchu na dojeździe
z
Centrum, mianowicie prawy pas musi być tylko z nakazem ruchu w prawo
tj. na most, to umożliwi swobodny wjazd na most z centrum i zjazd z
mostu na prawy pas w kierunku W+wz w każdej chwili tj. niezależnie
od
ruchu na pasach sąsiednich po jego lewej stronie.
"

to pomyślałem, kiedy tęgie głowy z ratusza - mimo poziomych znaków
nakazujących wjazd na most, które nawiasem mówiąc są tam nadal -
zrobiły z z prawego pasa równiez pas do jazdy prosto;

ja to nie wiem jak to jest, nawet jak coś było dobrze, to tak
poprawili, żeby i to zjeb... i żeby komplet był do du...

takich fachowców to niegdzie nie ma, a już na pewno nie ma takiego
zagęszczenia wybitnych umysłów...

no chyba, że

[Gość: Pio]

ten prawy pas to tylko tymczasowo, do czasu uruchomienia dojazdów,
jest również dla jadących prosto - to mogłoby sugerować
pozostawienie poziomych znaków na drodze

[Gość: mikolaj]

tzn zasady sa dosyc jasne , jest pierwszenstwo jak na rondzie
znaki sa , trzeba byc slepym zeby zapier....c na pałe jak ten gnojek
wszyscy widzieli nagranie , reszta niewiele sie rozni , oczywiscie
wlaczenie swiatel spowoduje korki jak cholera a zmiana pierwszenstwa
bedzie kosztowala czyjes zycie w koncu .
czy nie warto by zewrzec w miescie posladki i sieknac estakade jak
najszybciej .jezeli wiec "rusza galerie" ha ha i dojazd do ronda w
ciechomicach beda jaja bo trzeba bedzie wlaczyc swiatla i wtedy sie
zakorkuje na amen

Powtórzę

[henrykkreuz]

Oczywiście, że wybudowanie przyszłościowego skrzyżowania było jedynym
rozsądnym rozwiązaniem, ale powinno ono nastąpić przed wybudowaniem
mostu, a teraz sytuacja jest jaka jest i nic tego w najbliższej
przyszłości nie zmieni (proszę sobie wyobrazić zwrócenie się po
środki unijne na budowę czegoś na co już pieniądze zostały przed
chwilą przyznane i zmarnowane).
Wobec tego należy optymalnie wykorzystać to co jest.

Z kierunku W-wy są 4 pasy i jest zrobione tak, że małe "znaczki" są
po bokach ulicy, a linie na ulicy sugerują "wal prosto i bez oporów",
jedno światełko dla wszystkich pasów - gdy je włączą nic nie zmieni,
ponieważ nawet jeden samochód zjeżdżający z mostu zablokuje wszystkie
cztery pasy z kierunku - W-wy. Przecież takie rozwiązanie tylko
wyjątkowy tępak mógł wymyśleć.

Rozwiązanie by usprawnić ruch na tym kierunku i ograniczyć wypadki
jest takie.

Przed skrzyżowaniem powinna być tablica nad całą szerokością ulicy
(cztery pasy) widoczna z dużej odległości z oznaczeniem kierunków
jazdy z każdego pasa i nazwą miejscowości kierunku jazdy, chodzi o to
by dojeżdżający do skrzyżowania mogli zorientować się w porę na jakim
pasie ustawić się. Pod tablicą powinny być światła oddzielne dla
każdego pasa. Prawy pas powinien być oddzielony linią ciągłą od
zjazdu z mostu po to, by samochody na wprost mogły poruszać się bez
względu na ruch z mostu, natomiast z dwóch środkowych powinna być
jazda na wprost lub w lewo na most, lewy pas tylko w lewo. Oznaczenia
na jezdni w tym miejscu powinny być przemalowane tak, by jasno
oznaczały to samo co oznaczenia na górnej tablicy i inne przed
skrzyżowaniem tzn. pierwszeństwo na rondzie (teraz sugerują dla
jadących na wprost) i kierunki jazdy z poszczególnych pasów. Przy
zwiększaniu się ruchu pojazdów tranzytowych należy dodatkowo przed
poprzednim skrzyżowaniem nad jezdnią umieścić właściwą tablicę
informacyjną (zieloną o ile się nie mylę), chodzi o to, że info dla
kierowcy ma być tak czytelne by mógł jadąc normalnym tempem jazdy
swobodnie przygotować się np. do manewru zmiany kierunku jazdy czy
jazdy na wprost wcześniej zmieniając pas ruchu na właściwy dla tej
czynności.

Po drugiej stronie również należy dokonać zmian analogicznie, z tym
że większym nakładem ponieważ niedopuszczalnym jest by np. zjazd z
mostu w kierunku W-wy był pod kątem prostym, każdy większy samochód
zablokuje cały ruch na wprost z centrum w kierunku W-wy, a powinien
blokować tylko jeden pas- właściwy do zjazdu tj. prawy, chodzi o to
by w tym samym czasie samochody z kierunku centrum do W-wy mogły
poruszać się na prost na sąsiednich pasach (aby jeden ruch nie
przeszkadzał drugiemu.

--------------
jp.youtube.com/watch?v=jU1WDYQC_fY
<a href="www.youtube.com/watch?v=FrEdjaJt9iY&feature=related"
target="_blank">www.youtube.com/watch?
v=FrEdjaJt9iY&feature=related</a

[Gość: do dfg]

Znakami kierują się wyłącznie automaty, nie ludzie. Jak tobie postawi się znak
"Skocz do wody", to skoczysz? Intuicja podpowie ci, że ten kto postawił znak
"Skocz do wody" albo zwariował, albo robi ciebie w ciula. Rondo to kolisty plac.
To skrzyżowanie nie jest rondem, bo nikt kto uczył się geometrii nie odbiera
tego miejsca jako rondo - oprócz urzędników, którzy albo zwariowali, albo
próbują robić ciebie w ciula, albo spali na geometrii.

[Gość: z]

na litośc boską po co napisałeś o tym pomyśle.Nie daj Boże jeszcze
pomyśli nasz pajac,że to też może robić i wyjdzie na to kwadratowe
rondo imieniem panaH i pani W .Wtedy to dopiero będzie się działo
jak powiedział pewien klasyk z Imielnicy.

A na imię mu "dzwon". Temu rondu

[Gość: juri]

W Płocku fotoradar jest dobry na wszystko

A na imię mu "dzwon". Temu rondu

[Gość: Koshibu]

Rację mają ci, którzy mówią, że fotoradar nic nie da w tym miejscu. Po prostu
Płocczanie i okoliczni nie umieją jeździć po rondzie (faktem jest, że to
skrzyżowanie przypomina rondo). Wystarczy stosować się do przepisów ruchu i mieć
odrobinę wyobraźni. Sygnalizacja tylko stworzy większe korki na drodze. Ja bym
tę sprawę tak zostawił - po kilkunastu tygodniach ludzie w końcu się nauczą
jeździć. Jaśli nie to niech sobie reperują samochody, i tyle.

[rubi.nek]

Trochę mnie to dziwi. Przejeżdżam tędy codziennie i najwięcej uszkodzonych
samochodów to nasze WP lub WPL. Przecież płoccy kierowcy znają temat już od
dawna, a Ci zamiejscowi też o rondzie słyszeli.

Ps.
Przyjechał ostatnio do mnie brat z Gańska i o dziwo jadąc w stronę podola zaczął
przed rondem zwalniać aż wreszcie się zatrzymał. Pytam dlaczego tak zrobił?
Odpowiedź była jasna ( widziałeś ograniczenie do 50 km/h, widziałeś ustąp
pierwszeństwa przejazdu, wszystko chyba jasne?) tak tylko nie dla naszych
kierowców ( na szczęście nielicznych)
Pozdrawiam, więcej uśmiechu i szerokiej drogi życzę.

[Gość: rondo]

Hmmm.. a takie proste pytania?
Ile zdarzyłoby się kolizji na tym skrzyżowaniu, gdyby kierowcy znali
przepisy i czytali znaki drogowe?
Ja widzę dojeżdzając do "dzwonu" od strony centrum cztery znaki
informujące, że będę musiał ustąpić pierwszeństwa.
A ile wy widzicie?
Ile trzeba razy powtórzyć znak, żeby zareagowała percepcja kierowcy?
Pozdrowionka

[claratrueba]

Znaki są, w hurtowej ilości, tylko, że jeśli prawym pasem jedzie autobus lub
ciężarówka to je zasłania. Przejeżdżam przez to cudo codziennie, czasem kilka
razy. Nie prędkość jest problemem- te stłuczki nie tak by wyglądały.

A na imię mu "dzwon". Temu rondu

[Gość: tombi]

Dla mnie jest to normalne skrzyżowanie są znaki do których się stosuje i tyle
jeżdżę tamtędy co dnia i sie przyzwyczaiłem nie przesadzajcie z tymi artykułami

[Gość: ***]

Gość portalu: tombi napisał(a):

> Dla mnie jest to normalne skrzyżowanie są znaki do których się
stosuje i tyle
> jeżdżę tamtędy co dnia i sie przyzwyczaiłem nie przesadzajcie z
tymi artykułami
>
Właśnie, przyzwyczaiłeś się :)

[Gość: Gregor]

Bo to nie jest rondo, ale idiotyczne skrzyżowanie.
A znaków w PL mamy zbyt dużo i kierowcy nie zwracają na nie uwagi.Za
granicą, nawet na Litwie, znaków jest mniej ale są bardziej
czytelne. A unas robi się specjalnie wysepki na środku drogi by
postawić tam znaki.Chciała baba placek, to go ma. Ja po prostu
tamtędy nie jeżdżę bo nie mam ochoty by ktoś mi wjechał w auto.

A na imię mu "dzwon". Temu rondu

[Gość: ss2]

proponuję zamienić wszystkie małe znaki na jeden duży :) Taki wielki
jak jest przed rondem na skrzyżowaniu tras Warszawa-Płock z trasą
Płońsk Sochaczew. Na znaku jest rozrysowane skrzyżowanie i każda
dolotówka jest oznaczona znakiem jaki na niej obowiązuje.
A zamiast radaru można postawić mysliwego, który będzie odstrzeliwał
szybciej jadących kierowców, tak na wszelki wypadek.

W którym miejscu ma stać radar zeby zadziałał. Teraz stoi na
wysokości salonu Seata i można tam jechać 70 km/h. W którym miejscu
na odcinku 100m od tego punktu do ronda ustawić, żeby kierowca go
zauważył i zwolnił przed rondem do dopuszczalnych 50km/h. Tylko czy
wtedy kierowca który zwolni pomysli o znakach, czy wpaskudzi się na
rondo z dopuszczalną prędkością 50km/h? Przed zmianą prędkości na ul
Wyszogrodzkiej, można było jeździć 50km/h i fotoradar też stał koło
Seata, a dzwony i tak były. Kiedyś widziałem jak kierowca jechał na
rondzie pod prąd, bo za wcześnie skręcił. Czy na takich kierowców
radar zadziała? Czy radar zadziała na przekroczenie predkości prze
urzędnicze neurony i zaalarmuje jezeli myśl urzędnicza stanie się
tak lotna, że zagrozi zdrowiu właściciela?


"- A gdyby tutaj staruszka przechodziła do domu starców, a tego domu
wczoraj by jeszcze nie było, a dzisiaj już by był. To wy byście
staruszkę przejechali, tak ?!! A to być może wasza matka !!!!

- Jak ja mogę przejechać matkę, jak moja matka siedzi z tyłu ?!!

- Halo, tu brzoza !! Tu brzoza !! Źle cię słyszę ! Powtarzam,
powiedział, że matka siedzi z tyłu. ... “Matka siedzi z tyłu !!!”
Tak powiedział !!!!"

wyczerpała się moja cierpliwość do końca

[Gość: jajacek]

most z drogami dojazdowymi kosztował (kosztuje) pewnie z 500-700mln.
zł a wiaduktu nad ul.Wyszogrodzką za jakieś 30mln.zł nie zrobiono.
Teraz trzeba odczekać z 5 lat aby ewentualnie zacząć go budować.
Wcześniejsze rozpoczęcie takiej inwestycji byłoby przyznaniem się do
błędu przed Unią, która dotowała most z drogami. Byłaby afera, bo
kazaliby zwracać dotacje z uwagi na błędy. Galerie Wisła i Mazowia
ruszą i będą Wielkie JAJA komunikacyjne a do Wielkanocy daleko. A
ratusz... ratusz głęboko śpi... ze swoimi bardzo bystrymi
decydentami. Cały czas szukają pomysłów na bezsensowne wydawanie
pieniędzy, jakieś igrzyska, jakieś reklamy, budują drogi na
osiedlach zamieszkałych przez prezydentów i drukują pochwalne
Sygnały Płockie. Jak ktoś znowu zagłosuje na tych klientów to ja się
wogóle załamię

[Gość: ak]

wszędzie tylko fotoradary by stawiali, zamiast ułatwiać życie
kierowcom. Cholery można dostać. Normalnie same absurdalne pomysły.
Popatrzcie tylko jak wlot do Płocka od strony Wa-wy został zrobiony,
żadnej zajezdni dla autobusów żadnej wysypki o pasach do skrętu w
prawo czy lewoskrętu to można zapomnieć.

A na imię mu "dzwon". Temu rondu

[Gość: jk13]

Ludzie sami kombimują na rondach jak tylko moga i dodatkowo
komplikuja sobie życie. Przecież to takie samo skrzyzowanie jak
każde inne tylko służy temu, abu skutecznie i bezkolizyjnie po nim
jeździć z zachowaniem przepisow i znaków - niestety - dla
niektórych słowo - przepisow oznacza tyle co i nic, więc stosuja
wlasne teorie.

A na imię mu "dzwon". Temu rondu

[krzysulek]

Panowie kireowcy a może was za rączke przeprowadzać,wyadki tam są
głównie przez nieuwagę lub za dużą szybkość.Jeżeli kirowcy będą
obserwować znaki i stosować się do przepisów, to takich sytuacij
nie będzie.Najlepiej zegnać na władze miasta ,a nie na brak swoich
umiejętności To rondo wcale nie musi być okrągłe żeby być rondem, o
chcharakteże skszyżowania decydują ustawione znaki drogowe ,do
których trzeba się dostosować

a moze GW skonczy zajmowac sie pie...mi?

[Gość: kierowca]

na kazdym skrzyzowaniu dochodzi do wypadkow, wiele wypadkow nie jest
zglaszanych do policji, bo byc nie musi. ale jesli kierowcy nie
patrza sie na znaki, to juz ich problem

niby fakt...

[Gość: Pio]

...ale jak to w ciebie ktoś na tym pseudorondzie pier... i zrobi z
ciebie kalekę, to będzie równiez twój problem :)

ciekawe czy zmieni ci się perspektywa postrzegania problemu

A na imię mu "dzwon". Temu rondu

[Gość: bezkitu]

jest znak nakazujący ustapienia pierszeństwa, nie... takich znaków
jest chyba 8 szt.
I co ? I nadal to miasto jest winne że pijany nastolatek bez prawka
komus przydzwonił ?
Oczywiście że tak ;) według garstki tych którzy mysla że jak ma
szeroką trase to ma pierszeństwo i basta.
Przeciez tam mogłyby byc i zapory kolejowe a i tak osoby które
nagminnie łamia przepisy będą w nie walić ile wlezie.

jedyne rozwiązanie to rondo turbinowe ale... O ile pamiętam nalezało
by rozliczyć radnych kórzy teraz się pienia i ubolewają z tego ile
pozwolili obecnemu prezydentowi wydac na te krzyzówkę.

O ile kojarzę to rada miasta jest od decyzji a nie prezydent.

A na imię mu "dzwon". Temu rondu

[Gość: michał b.]

Ludzie - poczekajmy jeszcze miesiąc... Zobaczycie co się będzie
działo... To będzie istne rodeo na tym skrzyżowaniu... Codziennie
parę stłuczek.

Nie chcę krakać, ale nic tam się nie zmieni, dopóki nie zginie tam
parę osób - dopiero wtedy może coś zrobią z tym pseudorondem.

Uważam, że tą inwestycją powinien zająć się jakiś prokurator, bo
jest to kompletnie spartolona robota i każdy specjalista od
inżynierii ruchu to powie.

[Gość: bleeee]

Zgadzam się z tobą i moim zdaniem nic lepiej nie działa na kierowców jak pan w
mundurze i kara pieniężna.Jakby tam postawić pana w niebieskim to podejrzewam że
i prędkość była by zachowana i wszyscy przypomnieliby sobie o znakach i
prawidłowym kierunku jazdy.W Płocku mieszkają tacy ludzie którzy potrzebują
większej kontroli bo jak jej nie ma to właśnie jest rondo "dzwon".

A na imię mu "dzwon". Temu rondu

[irenazu]

No tak,kolejny"sposób na problem".Zamiast włączyć światła to postawić
radar,zamiast zlikwidować miejsce niebezpieczne wyznaczyć "czarny punkt"
Pamiętacie "Wyjście awaryjne"-zamiast wyremontować ośrodek zdrowia postawić
parkan i dać hasło propagandowe...

A na imię mu "dzwon". Temu rondu

[Gość: michał b.]

Dlaczego projektując to rondo nie zrobiono łagodnego prawoskrętu w
kierunku z centrum na most? Przecież jeżeli tam ruszy tranzyt TIR'ów
ten jeden pas do skrętu w prawo będzie non stop zapchany? Jest tam
tyle miejsca, że można było spokojnie zrobić zjazd na most jeszcze
przed rondem i potem na suwaczek elegancko wbić się w ruch...

A na imię mu "dzwon". Temu rondu

[Gość: Ona]

Najlepiej to narzekanie Wam wychodzi.W innych miastach też takie ronda są i
stłuczek jakoś jest mniej,a rondo wcale nie musi być okrągłe.Wy się lepiej
jeździć nauczcie a nie biadolić bez sensu.Znaki są?? są...więc o co chodzi.A
może najlepiej na każdym pasie na środku znak postawić może wtedy go
zauważycie,a może i nie.

A na imię mu "dzwon". Temu rondu

[Gość: michał b.]

Fotoradary i włączenie świateł nic tutaj nie da. Zwróćcie uwagę, że
problem tkwi w nieprzestrzeganiu znaku "ustąp pierwszeństwa
przejazdu". Zgodzę się, że te znaki są mało widoczne. Powinien być
znak "świecący" nad każdym pasem. Chociaż obawiam się, że to i tak
nic nie da bo ludzie nie patrzą na znaki.

Zgodzę się, że gdyby wszyscy przestrzegali znaków tych zdarzeń by
nie było.

Tak jak pisałem wcześniej - poczekajcie jeszcze miesiąc. Otworzą
Wisłę, zacznie się gorączka przedświąteczna. Tak będzie istny cyrk
na kółkach...

[Gość: BRAT]

hej baranki, znaki są na tym rondku? są! oczy macie? chyba tak! no
to w czym problem? w nieumiejętności korzystania z mózgu i jazdy na
pamięć! poważnie? tak , bo my z Płocka czyli WP ( czytaj Wielmożni
Państwo)! szerokości....

A na imię mu "dzwon". Temu rondu

[Gość: gosć]

Ja jeszcze nigdzie nie widziałam takiego rozjazdu pod nazwą 'rondo".Chyba płoccy
drogowcy,którzy to tak nazywają i takie znaki tam ustawili rzadko jeżdżą tym
skrzyżowaniem,bo ja codziennie!!! Tam chyba musi jeszcze zginąć parę osób,żeby
to skrzyżowanie było normalnym,regulowanym światłami.
Przecież dozwolono już prędkość na Piłsudskiego do 70 km/h,a to za paręset
metrów taka niespodzianka!!!!
Prosta droga, niczym nie przypominająca ronda,i trzeba ustąpić
pierwszeństwa!!!!!!!!!
Ludzie dokąd te światła nie będą działały?
Po co one tam są???????????
Żeby mylić kierowców??
To nie powinno być rondo"dzwon" tylko "trumna"!!!!!!!!!!!!!!

[Gość: ***]

Gość portalu: gosć napisał(a):

>
> Ja jeszcze nigdzie nie widziałam takiego rozjazdu pod
nazwą 'rondo".Chyba płocc
> y
> drogowcy,którzy to tak nazywają i takie znaki tam ustawili rzadko
jeżdżą tym
> skrzyżowaniem,bo ja codziennie!!! Tam chyba musi jeszcze zginąć
parę osób,żeby
> to skrzyżowanie było normalnym,regulowanym światłami.
> Przecież dozwolono już prędkość na Piłsudskiego do 70 km/h,a to za
paręset
> metrów taka niespodzianka!!!!
Przed rondem jest ograniczenie do 50.

A na imię mu "dzwon". Temu rondu

[Gość: Mloda mama]

To wogole jest smieszne!Fotorada?A co to da?Zmniejszy sie ruch, albo
mniej bedzie wypadkow i kolizji?Ludzie opanujcie sie, urzednicy
ktorzy dopuscili to rondo wogole do tego zeby bylo to idioci. jak
mozna zrobic kwadratowe rondo, dodatkowo glowna trase wylotowa z
Plocka podporzadkowac pod rondo?Gdzie istnieje drugi taki "wypadek
przy pracy". Prezydent chce chyba otrzymac kolejny klozet do swojej
kolekcji-tym razem za swietne rondo! Zeby cokolwiek tam poprawic,
trzeba przebudowac zjazdy z mostu, przebudowac poruszanie sie na
glownej drodze do W-wy i przede wszystkim wrocic do tego co bylo-
pierwszenstwo na drodze maja Ci na wylocie z Plocka do W-wy i
spowrotem, a swiatla mozna uruchomic na fotokomorke, ze przy
okreslonym czasei czy okreslonej ilosci samochodow puszczany jest
ruch na most i z mostu. Glownie jednak powinny byc slimaki a
takie "uciete" rozwiazania. Naszym wladzom brakuje logiki i madrych
rpozwiazn.

A na imię mu "dzwon". Temu rondu

[wojek1959]

no tak w płocku nie umnia jezdzic po radzie a karac na maksa za
wymuszanie

skrzyzowanie drog nie rondo !!

[Gość: kepek]

Prawda jest taka, ze kazde skrzyznowanie moze dostac organizajce
ruchu jak rondo. wystraczy postawic kolek na srodku zeby udawa
wyspeke.

To skrzyzowanie nie jest rondem i nim nie bedzei, chocby bylo na nim
15 znaków informujacym o tym. z kwadratu nie da sie zrobic kola i
tyle.

sybgalizajca jest koniecznoscia

-----------

weirdbritons.blogspot.com/ moj blog o dziwnych rzeczach w
UK :)

[...]

[Gość: alle]

Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.

[fifrak85]

No tak, wszyscy mówią że wystarczy uważać i będzie cacy. Jestem ciekaw czy tak
zawsze są uważni i w ogóle.
Rondo jest niebezpieczne i już.
Ktoś też wyżej napisał że na każdym skrzyżowaniu w Płocku są kolizje - tak , ale
NIE TYLE CO NA TYM RONDZIE !!
Błędy w początkowej fazie projektowania odczuwamy teraz na własnej skórze.
Włączenie świateł to najgorsze co można zrobić, proponuje przejechać się około
godz 16 od PKN-u do Imielnicy zobaczycie co robią światła drogowe.
Trzeba ten temat poruszać w prasie by może UM coś wymyślił.
Przeczytałem czyjś komentarz że przeprojektowałby to rondo tak aby jeden pas był
tylko dla skręcających w prawo i delikatnie skręcający. Jak dla mnie kiepski
pomysł. Już widzieliśmy jak działa zwężenie do 2 pasów na głównej drodze Płocka.
Ja raczej widziałbym dobudowanie 4 pasa.
Zrezygnowałbym także z przejść dla pieszych i zamontowałbym kładki. To także
byłoby lepsze rozwiązanie na Kobylińskiego zamiast tych debilnych świateł :/

[Gość: darek]

masz takie zdanie
a ja mam takie że trzeba znać znaki drogowe

[Gość: fachowcy]

ja mam prosbę do GW żeby nie cytowała Pana Posła Nowakowskiego bo on autorytetem
w sprawach komunikacji (i nie tylko) nie jest co wyraźnie udowodnił genialnym
pomysłem z fotoradarem,
ok znaki są ale rozwiązanie komunikacyjne delikatnie mówiąc jest nietypowe:) i
najczęściej to łapią się na dzwony przyjezdni.

natomiast !zwiększenie dopuszalnej prędkości do 70 na Piłsudskiego, Wyszogrodzka
uważam za jedno z najlepszych rozwiązan komunikacyjnych w tym mieście.

[...]

[Gość: najh]

Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.

[Gość: menel]

To ze na ty7m rondzie bardzo czesto zdarzaja sie kolizje to kolejny
bardzo dobry dowod na to, ze w tym miasteczku jest mnostwo BURAKOW
niezdolnych przyswoic sobie nieskomplikowanej zasady, ze na rondzie
pierwszenstwo ma pojazd bedzacy juz na rondzie.
Aby zasada ta byla BEZWZGLEDNIE PRZESTRZEGANA propnuje taka
nieskomplikowana i tania (dla miasta) lekcje dla BURAKOW, za ktora
sami zapalaca.
Po rondzie beda sie stale poruszalo kilka pojazdow wyjatkowo
odpornych na stluczki (sa takie-uderzyc w niego to jak sciane, gdy
on uderzy to efekt tez straszny) i zawsze beda mialy pierwszenstwo a
buraki niech cwicza swoje. Za kazda sltuczke zapalaca madat i
odszkodowanie ubezpieczycielowi. Z wplywow za mandaty zostana
oplacone koszty ruchu tych pancerniakow przez, powiedzmy,
1,2,3 ...miesiecy az stluczki tam ustana.
Nie ma lepszej nauki jak skrobnac po kieszeni i pala po pustym lbie
zeby lepiej kojarzyl bol i ubytek w kieszeni.
A uczone wywody ze mozna to skrzyzowanie lepiej rozwiazac ..., tak
mozna, najlepiej estakady kilkupoziomowe (zawsze znajdzie sie troche
burakow dla ktorych i to nie wystarzcy) ale jak sie nie ma co sie
lubi, to trzeba zyc z tym co sie ma

[henrykkreuz]

"Przeczytałem czyjś komentarz że przeprojektowałby to rondo tak aby
jeden pas był tylko dla skręcających w prawo i delikatnie skręcający.
Jak dla mnie kiepski pomysł. Już widzieliśmy jak działa zwężenie do 2
pasów na głównej drodze Płocka."

Hm, zapewne to chodzi o mój komentarz. Proszę doczytać do końca,
ponieważ ma to sens tylko wtedy jak jednocześnie będzie bezkolizyjny
zjazd z mostu w stronę W-wy. Teraz jest tak, że zjazd z mostu
większego samochodu blokuje ruch na wprost na wszystkich pasach.
Podobnie zjazd z mostu w kierunku centrum jednego samochodu blokuje
ruch z kierunku W-wy do centrum wszystkich pasów - to jest absurd. I
albo się to rozumie albo nie.

Ruch na skrzyżowaniu może być tak zorganizowany by odbywał się
płynnie tj. by samochody z dwóch kierunków mogły poruszać się
jednocześnie tworząc płynnie jeden strumień za skrzyżowaniem, albo
może być tak jak teraz, że jedzie tylko jeden kierunek albo drugi
znaczy nie jadą jednocześnie oba.

Najlepszy sposob...droga policjo i redakcjo

[Gość: plocczanin]

Ludzie, najlepszy sposob na unikniecie tych wszystkich kolizji,
wypadkow to nic innego jak usypanie wielkiej gory ziemi i kamieni na
srodku ronda! Takie rozwiazanie na wielu rondach to nie wymysl
jakiegos "ogrodnika" tylko prosta logika! Jezeli kierowca ma
ograniczona widocznosc, nie widzi co dzieje sie dookola, czy z
naprzeciwka nadjezdza jakies auto czy nie to zwalnia! Poza tym sami
Drodzy Plocczanie, Redakcjo i Kochani Policjanci odpowiedzcie
szczerze czy te rondo z daleka - gdy dojezdza kierowca - wyglada jak
rondo czy raczej najnormalniejsze skrzyzowanie...tyle ze
rozbudowane. Przeciez w wiekszosci wypadkow i kolizji na tym rondzie
uczestnikiem sa kierowcy spoza Plocka, ktorzy dojezdzajac nie
zachowuja nalezytej ostroznosci z prostej przyczyny - NIE WIDZA I
NIE WIEDZA ZE TO RONDO!
Co do artykulu jestem pelen uznania dla Pana Policjanta ktory w
przeciwienstwie do urzednika panstwowego wkoncu pomyslal ze przyznal
ze problem nie lezy w predkosci lecz braku wiedzy o tym rondzie,
wiec stawianie tam radaru to kolejny chybiony pomysl naszych wladz.
Podobnie zreszta jak pobudowanie ów ronda zamiast wielopoziomowego
skrzyzonania...z wiaduktami...i bezkolizyjnymi drogami
dojazdowymi...tak jak jest to np w Niemczech.

[Gość: Anita Wolska]

kto ci broni, pobuduj bezkolizyjne rondo
pozbąć sie prymitywnego myslenia o rondzie
chleb był kiedys tylko okragły a teraz podłuzny,sprobuj zrozumieć

[Gość: Plocczanin]

A wedlug ciebie prymitywne myslenie o rondzie to co? Konkretnie?

[Gość: menel]

rondo jest tam gdzie znak informujacy o ruchu okreznym i wcale nie
musi byc okragle - jesli ktos nie potrafi sobie wyobrazic innrgo
ronda niz tylko takie okragle to wlasnie jest prymitywem

[Gość: J-33]

Niestety ale większość drobnych stłuczek to jak już ktoś zauważył
efekt jazdy na oślep, bez patrzenia na znaki poziome.

[Gość: DON VASYL]

Człowieku, rondo może być okrągłe, może też być kwadratowe,
prostokątne trójkątne a nawet w kształcie trapezu...Plocczanin pisal
o tym zeby usypujacy gore ziemi i kamieni zaslonic widok z
naprzeciwka, tak zeby kierowca myslal, uwazal i zachowal ostroznosc
a nie jechal na slepo! O tym byl ten tekst. A wy sie skupiliscie na
ksztalcie. Sami jestescie prymitywni bo w tekscie nie ma nic o tym
ze rondo MUSI byc okragle- wlasnie NIE MUSI BYC OKRAGLE ale istotne
jest zeby przypominalo rondo a nie skrzyzowanie!
Jednak czytanie ze zrozumieniem to wciaz duzy problem dla wielu
ludzi! BRAVO dla Plocczanina - wkoncu jakis dobry madry pomysl!

[Gość: do menela]

Menel, jaki ty jesteś mądry. Koło może być kwadratowe. Kwadrat może być kolisty.
Oczywiści geometryja urzędnicza jest nad geometrią.

[Gość: Kierowiec]

To dobry pomysł.W wielu miejscach,na tranzytowych trasach sprawdza się

A na imię mu "dzwon". Temu rondu

[ksawerym]

Możebyście włączyli wreszcie sygnalizację świetlną, która jest jak
na razie bezużyteczna. Ile jeszcze aut i kierowców ma ucierpieć na
sławetnym w płocku "rondzie". Policja, straż miejska, nauki jazdy
kto jeszcze będzie pilnował płockich kierowców którzy łamią
przepisy. Zamiast wydawać pieniądze podatników na iluminację starego
mostu lepiej zbudować skrzyżowanie bezkolizyjne. Radni wstydźcie się.

[Gość: polmo]

jakim to trzeba byc debilem by robic wypadki na prostym rondzie
bardzo dobrze oznakowanym

[Gość: do polmo]

Do Polmo. Jak ciężko zranią ciebie i rozbiją ci samochód, to będziesz cieszyć
się, że jesteś madralą, który świetnie czyta znaki.

[Gość: menel]

cieszyc sie nie bedzie, ale nie zmienia to w niczym prawdy, ze
trzeba byc wyjatkowym DEBILEM, zeby nie zrozumiec znaczeniq znaku
USTAP PIERWSZENSTWA temu, ktory je ma.
I wszyscy, ktorzy nie moga sobie poradzic z tym wyjatkowo prostym i
wystarczajaco zapewniajcym bezpieczenstwo korzystajacym z niego
kierowcom (wszedzie indziej poza Plockiem) to tepe BURAKI I DEBILE.
A propozycja zbudowania kamiennej sciany przeslaniajacej widok (bo
tak jest na innych rondach) jest o tyle debilna, ze na tym rondzie
nic nie przesloni - przeciez te "szybkie" jezdnie biegna na wprost.
Moze w tym pomysle chodzi o ustawienie sciany w poprzek jezdni przed
wjazdem na rondo - to rzeczywiscie dobry pomysl, na pewno skutecznie
wyeliminuje wszystkich debili bo sie rozbija o sciane - madrzy nie
bedza korzystali z tej drogi, bo sie nie da przejechac, ale czy o to
chodzi.
Zglaszam pomysl: snajper przed wjazdem na rondo, odstrzeli kazdego
debila, ktory przed nie zwolni przed rondem do bezpiecznej
predkosci - snajper bedzie ocenial czy juz jest bezpiecznie, czy
jeszcze nie.
Forma lagodniejsza: kolczatka sterowana radarem - jedzie za szybko
kolczatka podnosi sie automatycznie.

[Gość: jo.]

Widać że z ciebie prawdziwy MENEL!!

[Gość: menel]

dokladnie tak: MENEL wielkimi literami - zebys wiedzial

[Gość: x]

polmo chyba pracujesz w Miejskim Zarządzie Dróg i piszesz takie
głupoty a przy tym obrażasz innego forumowicza.Bądz grzeczniejszy i
nie zamieniaj tego forum w śmietnik.Dość w Płocku chamstwa.

[Gość: pol.]

ten co wjeżdża na rondo niech patrzy czy ktos nie jedzie
zamyka oczy i jedzie bo ma pierwszeństwo ?
do IP: 193.59.95.* - nie wymądrzaj sie

A na imię mu "dzwon". Temu rondu

[kubeuszk]

W dniu 10 (ok. godz. 12:00) i 11 (ok godz. 11:30) były tam kolejne
wypadki. Ciekawe ile jeszcze tragedii się tam wydarzy aby Pan
Prezydent zdecydował o włączeniu sygnalizacji świetlnej. Chyba, że
zapomniał, że w nią zainwestował.

[Gość: vc]

co za uparty debil
a po co sa znaki drogowe i oczy

[Gość: Marynarz]

Chyba miałeś na myśli 11 listopada. Tego dnia były właśnie w tych
godzinach stłuczki.

co za kursy nauki jazdy że znaków nie uczą ?

[Gość: auto.]

zabrac zezwolenie