Jak kontrolerzy MPK walczą z czasem i pasażerami

[Gość: Inka]

Tak to jest...Jak nie maja za co kasowac to sobie wymysla byle tylko zarobic,
a najlepiej jak dasz w alpe, bo to juz zupelnie pasuje....na piwko,
wodeczke...akurat!!

[Gość: Stan]

Sporo ostatnio cztam o "pracy" kontrolerow w poznanskich tramwajach i
autobusach. Od ponad 20 lat mieszkam poza Polska i w moim nowym kraju nie ma
kontrolerow wogole. Jak to mozliwe? Otoz wszyscy wsiadajacy do tramwaju czy
autobusu robia to wylacznie przez przednie drzwi, kolo kierowcy, ktory
obserwuje czy pasazer wrzucil odpowiednia zaplate albo wczesniej zakupiony
bilet. I to wszystko, nie potrzeba zadnych kasownikow, do ktorych tak trudno
sie dopchac, i nie trzeba "walczyc" z biletem czy kasownikiem aby skutecznie go
skasowac. Jest to szczegolnie uciazliwe gdy sie ma obie rece zajete i
tramwaj/autobus jest w ruchu.

Wysiadanie odbywa sie przez wszystkie inne drzwi, ktore sie samoczynnie
zamykaja gdy pasazer opusci pojazd. Oczywiscie takie sprawy jak czasowe bilety
to kompletny nonsens. Tutaj na jednym bilecie mozna skorzystac z wszystkich
srodkow komunikacji przesiadajac sie(autobus, tramwaj, metro). Juz chyba pora
na to aby srodki komunikacji byly dla ludzi a nie odwrotnie. Sporo pieniedzy by
sie zaoszczedzilo gdyby zwolnic wszystkich kontrolerow.

[mteulin]

Jaki wspaniały kraj. Ludzie wchodzą tylko przednimi drzwiami i płacą za
przejazdy! Niestety u nas to nie przejdzie. W Polsce nagminne jest jeżdżenie
bez biletów, ba, dla niektórych to wręcz powód do dumy jechać bez biletu i nie
dać się złapać kontroli.

> Wysiadanie odbywa sie przez wszystkie inne drzwi, ktore sie samoczynnie
> zamykaja gdy pasazer opusci pojazd.

I tu się pojawia furtka dla rodzimych gapowiczów - po co płacić przy kierowcy
czy motorniczym skoro można wślizgnąć się pomiędzy wysiadającymi?

> ...Oczywiscie takie sprawy jak czasowe bilety
> to kompletny nonsens. Tutaj na jednym bilecie mozna skorzystac z wszystkich
> srodkow komunikacji przesiadajac sie(autobus, tramwaj, metro).

W Poznaniu jest podobnie (oczywiście bez metra:). Dopóki nie skończył się czas
ważności biletu można się przesiadać z tramwajów na autobusy i jeździć ile się
chce (tzn. do końca ważności biletu). A jak chcesz jeździć bez sprawdzania czy
nie skończył się jeszcze czas na bilecie to są bilety na 24 godziny i sieciówki.
Jeśli natomiast w swojej wypowiedzi masz na myśli, że za cenę poznańskiego
biletu 10 minutowego u Ciebie jeździ się wszystkim przez cały dzień to z czego
się przewoźnik w Twoim mieście utrzymuje?

A gdzie przepraszam?

[Gość: brewerius]

Łobuzeria, nieudaczniki i prymitywy. Nie dość, że maja popsuty sprzęt,
napastuja bogu ducha winna klientkę ( pasażerkę0 to jeszcze nie stać ich na
zwyczajne przepraszam! SKANDAL! jak na otwracie krajowego zjazdu komunikacji
Miejskiej - calkiem uroczy akcent. Pełna komuna! A strajk tuż, tuż. Kto go robi
popłuczyny KZ PZPR czy Solidarność, wszak to jedna jucha?

[Gość: walić gapowiczów]

bydlaku, oby cię tramwaj przejechał

[Gość: walić kontrolerów]

A co, też tak w pracy robisz "kanarze" i kombinujesz jak tu tylko w łapę wziąć?

[Gość: kufel]

hahaha juz widze jak rano wsiada do przegubowca 200 osob przednimi drzwiami i
kazdy placi kierowcy . musialbym do roboty na rano wieczorem poprzedniego dnia
wyruszyc

KOMKARTY, to niewypał

[Gość: Szy]

> Oczywiscie takie sprawy jak czasowe bilety
> to kompletny nonsens. Tutaj na jednym bilecie
> mozna skorzystac z wszystkich srodkow komunikacji
> przesiadajac sie(autobus, tramwaj, metro).

W Poznaniu posiadając bilet czasowy można się przesiadać.
W Poznaniu isnieje coś takiego, jak bilet 24-godzinny oraz
bilet tygodniowy, i korzystając z nich także można się przesiadać.
W Poznaniu isnieją także bilety przystankowe (tylko dla autobusów),
które to nie są czasowymi (w tym wypadku nie można się przesiadać).
W Poznaniu nie ma metra.

> Juz chyba pora na to aby srodki komunikacji byly dla ludzi
> a nie odwrotnie. Sporo pieniedzy by sie zaoszczedzilo
> gdyby zwolnic wszystkich kontrolerow.

Też mi się podoba pomysł z wsiadaniem przez przednie drzwi
i kasowaniem biletu przy wejściu (ew. płaceniu kierowcy),
ale technicznie jest to możliwe w autobusach podmiejskich.
W miejskich, gdzie przystanki są b. często zlokalizowane
i autobusem jeździ dużo osób, często się przesiadających
- jest to nierealne. Powodowało by, że autobusy dłużej by
stały na przystankach, niż jechały.

A jak sobie wyobrażasz takie praktyki w tramwajach??
Np. przy wchodzeniu do drugiego wagonu?? Dodatkowa osoba
do sprawdzania i sprzedaży biletów??

Z innej beczki:
Wprowadzono w Poznaniu KOMKARTY, które po za tym, że są
plastikowe - właściwie niczym się nie różnią od starych
biletów. I co??
Nadal w środkach komunikacji publicznej nie ma
poinstalowanych czujników zbliżeniowych, które by rejestrowały
ilści przejazdów komunikacją publiczną.
Nadal nie ma możliwości sprawdzenia stanu konta, ważności
i możliwości doładowania (przelew) KOMKARTY przez internet.
Nie poczyniono żadnych dalszych kroków, aby ujednolicić system
biletowy dla całej aglomeracji (a taki mi się wydawał sens
wprowadzenia plastikowych sieciówek, które umożliwiały rozliczenia
pomiędzy przewoźnikami).
Nadal nie wprowadzono konkurencji (nie ogłoszono przetargów na
obsługę poszczególnych lini).
A chyba chodziło o to, żeby obniżyć koszty funkcjonowania MPK??
A jak widać - kosztów nie obniżono, tylko one wzrosły...
(koszt całego nowego systemu, koszt terminali do wydawania KOMKART,
koszt terminali dla kontrolerów biletów).
A do wiele sytuacji, że pasażer zapomni, do kiedy ma ważną KOMKARTĘ,
bo na Komkarcie, ani w internecie tego nie jest w stanie sobie sprawdzić.

[tulin]

A kontrolerzy maja nielegalne legitymacje i tym jakos nikt sie nie przejmuje...

Kiedyś w Poznaniu kontrolował KONSOL ...

[Gość: Tomek]

... i było to naprawdę "niemiłe". Banda cwaniaczków:
chamska, agresywna, bez jakichkolwiek zasad. Nie zależało
im na kontroli biletów, ale na jak najszybszym
napełnieniu kiesy kosztem pasażera. A dobrze było jeszcze
takiego pasażera zgnoić, zastraszyć lub nawet pobić, choćby
był staruszką, dzieckiem lub zapracowaną matką z czwórką
dzieci.

Potem z KONSOLU zrezygnowano. W tej chwili ilekroć
spotykam się z kontrolerami MPK i porównuje z tymi z
KONSOLU to widzę, że jest lepiej.

Ale... ten artykuł jest zastanawiający. Czyżby "chłopaki
zaczęły się rozkręcać"? Na początku na Konsol też nie
było skarg, a później zaczął on sobie pozwalać na rzeczy
wręcz niedopuszczalne. Może obecni kontrolerzy idą w tym
samym kierunku! Należy to wytępić w zarodku, żeby nie bylo
w Poznaniu "Powtórki z KONSOLU".

Pozdrawiam.

Do Pani Iwony Gajdzinskiej.

[Gość: Sebar]

Niech pani sie psychicznie przygotuje na przychodzace powoli inne zwyczaje.
To nie pasazerka bedzie scigana, ale wy MPK z tej racji ze wiecie doskonale o
wadliwym kasowniku i tolerujecie kontrolerow ktorzy doskonale o tym wiedza i to
staraja sie wykorzystac w brzytki sposob.

Owa pasazerka stracila swoj cenny czas i nerwy, byl to dla niej przynajmniej
psychicznym dyskomfortem.

Przyzwyczajcie sie do tego, ze MPK przed wyjazdem na trase bedzie mialo
obowiazek sprawdzic stan techniczny kasownikow. TO WASZ PSI OBOWIAZEK - no
chyba ze wozicie za darmo.

Nie przyjmuje do wiadomosci narzekania ze stan techniczny kasownikow jest zly,
bowiem w 80% wystarczy zadbac o tusz, bo naprawde ciezko cokolwiek z biletu
odczytac.

Sebar
[e-mail]

[Gość: Marta]

Bzdura z tym sprawdzaniem wydruku i ponownym kasowaniem. Wtedy powiedzą, że
bilet nieważny bo dwa razy skasowany - zawsze mam stracha, co lepiej zrobić, bo
i tak będzie źle

[Gość: Pasażerka]

Tłumczeń Pani Gajdzińskiej słuchać ani czytać już nie można bo można wylecieć w
powietrze. Kiedyś bezczelnie zaznaczyła, że MPK to nie taksówka, w jednym z
ostatnich wydań Głosu Wlkp. absurdalnie tłumaczyła zachownie kierowcy autobusu
niskopodłogowego, który nie podjechał na tyle blisko aby zapewnić bezpieczne
wyjście, w wyniku czego pasażerka się przewróciła a jej małe dziecko wypadło z
wózka a teraz pisze o ponownym skasowaniu biletu! Ostatnio jechałam tramwajem
linii 12, kasownik źle skasował bilet i całą drogę drżałam czy aby pan
kontroler nie przyczepi się do powtórnie skasowanego biletu i czy czasem nie
posądzi mni o oszustwo.....Bo przecież jak można skasować 2-krotnie
Skoro MPK i kontrolerzy wiedzą o uszkodzonym kasowniku to dlaczego tak
potraktowano tę pasażerkę?!!!!

[Gość: naukowiec]

Chciałbym sie odnieść do wypowiedzi rzecznika MPK:"Faktem jest natomiast, że
jeśli wydruk na bilecie jest niewłaściwy, to pasażer powinien skasować go
drugim końcem w innym kasowniku."
Czy to nie jest odwrócenie pojęć? Uważam, że to firma MPK powinna dbać o
sprawność swoich kasowników, a nie pasażer biegać po całym tramwaju i szukać
sprawnego urządzenia. Poza tym zaobserwowałem wielokrotnie brak synchronizacji
pomiędzy czasem wskazywanym przez kasowniki w różnych pojazdach. Jak wówczas
prawidłowo korzystać z tzw. biletów czasowych!
Na koniec chciałbym dodać, że tej Pani za to całe zamieszanie z Policją należy
się od firmy MPK słowo PRZEPRASZAM, a kontrolerom należało by zwrócić uwagę na
swoje zachowanie. Przecież oni są opłacani z NASZYCH pieniędzy.

[Gość: adi-gbg]

w glowach sie kontrolerom poprzewracawlo a Gajdzinskiej chyba najbardziej-to
nie moja wina ze kasownik zle dziala-ani mi sie sni biegac po tramwaju i
autobusie i szukac dobrego kasownika...a moze jeszcze tego z najwlasciwasza
godzna?moze juz niedlugo trzeba bedzie wysiac i gdzies indziej(tak zeby MPK
pasowalo) skasowac???

[Gość: Gregory]

Przepraszamy! Kasownik nieczynny!!
Najbliższy czynny kasownik w autobusie obok ;))))

Ta cała sytuacja to kpina z prawa i poszanowania drugiej osoby!!!

[Gość: wd]

CHAMSTWO!!! Gdzie slowo przepraszam dla tej kobiety? Czy MPK nie powinno sie
czuc winne zaistnialej sytuacji. Jeszcze przyjdzie taki czas ze bedzie mozna od
takiej firmy dochodzic roszczen finansowych za stres przezyty-wtedy moze naucza
sie kultury.

Pracownicy MPK nie znają regulaminów.

[Gość: Jerzy Sz.]

Pani Gajdzinska, wydawałoby się już w MPK pracuje dosyc dawno. Ale polecać
pasażerowi, aby dwa razy odbijał ten sam bilet to kretyństwo. Przecież to
właściciel kasownika odpowiada za jego stan. Natomiast kontroler, po odczytaniu
paradoksalnej godziny, powinien przeprosić pasażera za kłopot i oświadczyć że
podobna sytuacja już się nie powtórzy. Niektórzy pracownicy MPK nadal pracują w
PRL-u. A są fachowcy do wymiany...

Ta Pani miała zaszczyt usłyszeć "proszę"

[Gość: hegemon]

zwykle mnie sprawdzały większe gbury, ale z moją masą mogłem ich ignorować
dopuki nie powiedzieli zaklęcia "proszę bilet do kontroli",
I wiecie co było najzabawniejsze???
potem następowało "legitymacje pokazać"
Ktoś powiedział- dżentelmenem się jest.
A kanar i tak zostanie kanarem.