Na Ławicę nowymi trasami

[faramirfaramir]

bardzo dobre pomysły, właśnie o takich rozwiązaniach pisałem :-) (3 rama +
św. Wawrzyńca + uprzywilejowanie tramwajów na Dąbrowskiego + przedłużenie
linii z Ogródów na Ławicę). Tylko św. Wawrzyńca należałoby przedłuzyć nie
tylko do Koscielnej, ale też dalej w kierunku centrum, aż do Roosvelta.

[stuprz]

No dobra! Wszystko fajnie! Ale może jednak GW naprawdę zainteresowała się
lotniskiem i zrobiła jakąś akcję jak IdP-Chcemy latać z Poznania?!!!!!!!!
Dojazd? Ok! Ale nie to jest najważniejsze! Jeszcze chwila a z tej sprawy zrobi
nam się druga akcja jak z nadawaniem imienia lotnisku! Super! Ale to nam nowych
połączeń nie doda!!!!!

[Gość: Talent]

A może IdP powie raz prawdę. Z Ławicy jest połączenie do Las Palmas a
Centralwings likwiduje połączenie z Wrocławia do Mediolanu. Ławica ma wiecej
połączeń międzynarodowych od Wrocławia. Ale jak to jest nie po mysli IdP to
treba przemilczyć fakty.

[Gość: P.B]

Połączenie do Las Palmas to czarter.
CO z lotów do Wro i kilku innych miast nie rezygnuje lecz zawiesza, spowodowane
to jest spóźnioną dostawą zamówionego samolotu.

[Gość: P.B]

Co do połączeń międzynarodowych, jeżeli ktoś porównuje małe samolociki DAU'a z
Boingami Ryana, to gratuluję poczucia humoru.

[Gość: Krzysztof]

[Gość: Krzysztof]

...Niech Was Bóg broni przed rozbudową linii tramwajowej. Dosyć już tego
hałasu,niebezpiecznych skrzyżowań i niekończących się i bardzo kosztownych
remontach torowisk - dezogranizujących skutecznie ruch drogowy.
Istnieją autobusy ekologiczne !!!!!!!!

[Gość: xaliemorph]

Wolisz blachosmrody? Co się kryje pod pojęciem ekologiczne?

A co z połączeniem szynobusem na Ławicę??

[Gość: abc]

A dlaczego nic się nie mówi o torach iolejowych i utworzeniu
szybkiego połączenia szynobusem (wahadło) z Dworca Głównego PKP
na lotnisko Ławica - przy okazji mogły by powstać przystanki
w okol. ul. Poznańskiej i Kościelnej (jako węzły przesiadkowe.

Ponadto transport szynowy jest tańszy, wydajniejszy i mimo
wszystko bardziej ekologiczny od autobusowaego więc linie
tramwajowe docierające za miasto są jak najbardziej porządane.
Taka linia tramwajowa powinna dochodzić np. do pętli autobusowej
na Junikowie (Plewiska - koło torów kolejowych) i w tym miejscu
powinien powstać węzeł przesiadkowy 0 przystanek kolei podmiejskiej,
dworzec autoibusów podmiejskich oraz początek linii tramwajowej
(idealnie by było, gdyby tramwaj np. przez Plewiska prowadził aż
do Komornik.

[Gość: Plotkarka]

Opowiadają w mediach , że cała akcja ma na celu usprawnienie dojazdu do
wielkiego marketu obok lotniska i że market chwali się , " Gazetę Wyborczą ma w
łapach " i gazeta pisze jak chce jego rzecznik.
Ale to ploty. Niewiarygodne. Dziennikarze Gazety to skromni ludzie ,
nieprzekupni , pozbawieni pychy.

www.mpkpoznan.fora.pl

[Gość: Poznańczyk20]

www.mpkpoznan.fora.pl/index.php

[Gość: Poznańczyk20]

www.mpkpoznan.fora.pl/index.php

[Gość: d'night]

wydzielony pas dla autobusow? swietny pomysl, pod warunkiem minimum 3 pasow ruchu w jedna strone...

[Gość: LC]

A dlaczego trzech w UK nawet na dwujezdniowych drogach po dwa pasy w jedną
stonę jeden rezerwuje się dla autobusów i działa to nawet dobrze.jest wtedu
układ
Bus->
->
====
<-
<-Bus
W polsce oczywićcie w odwrotną stronę

[Gość: JaJo]

Na początek wystarczyłaby śluza przy Bułgarskiej - zwęzić pas do skrętu w prawo
(po co tak szeroki), przesunąć wysepkę i zrobić pas długości 1 autobusu, za
skrzyżowaniem poszerzyć tak aby autobus wjeżdżał na wprost w tą mini kieszeń.
Utrudnienia dla samochodów - ewentualnie na prawoskręcie, które i tak są teraz
gdy autobus próbuje wjechać na pas do ruchu na wprost. Aha - konieczny jeszcze
fotoradar dla tych którzy chcą się wycwanić lub odpowiednia nawierzchnia.

Ale chyba to było zbyt dużym utrudnieniem (intelektualnym) dla kogoś w ZDM.
Teraz koszty będą znacznie większe

[Gość: JaJo]

Na 3 pasy w jedną stronę na Bukowskiej nie ma miejsca. Pas autobusowy powinien
jednak być, bo skoro nie jesteśmy w stanie zapewnić płynnego przejazdu
samochodów, to należy dać alternatywę płynnego przejazdu bardziej efektywnymi z
punktu widzenia przepustowości środkami transportu - autobusami