Drogowa rewolucja w centrum

[porternator]

Beznadziejny projekt a koszta duze

[Gość: Włodek]

No nareszcie widać robotę w mieście. Brawo Prezydencie.

[gregory_z_radomia]

A widziałeś że mówisz że beznadziejny?. Z artykuł ze względu na swoje zagmatwanie tak naprawę nie dowiesz się zbyt wiele. Projekt przebudowy układu komunikacyjnego został zamieszczony w TYM WĄTKU na Forum Radomskich Inwestycji. Podejrzewamy że ten ostateczny nie różni się zbyt wiele od pierwszego. O założeniach przebudowy można poczytać w powyższym wątku.

[Gość: 200]

Nędza. Komplikowanie układu komunikacyjnego pod potrzeby inwestora.
To nie leży w interesie mieszkańców!

[Gość: spoma]

no cóż, odwiedziłem wskazany wątek, i cóż, nędza. Chciałoby się
złośliwie powiedzieć jaki ptaszek taki plan. O mr. Czyżu radomianie
mają ugruntowane zdanie, władza go chroni, mieszkańcy nienawidzą.
1. w jaki sposób będzie można dojechać do Centrum Słonecznego z
Centrum Miasta. - Malczewskiego i całe okolice miasta
Kazimierzowskiego już raczej się do tego nie nadają, Kelles -Krauza
zwężona i kończy się skrzyżowaniem z 25 czerwca bez bezpośredniego
połączenia z planowaną atrapą trasy NS.
2. od północy podobnie, pozostawienie Chrobrego w dotychczasowym
kształcie to tak jakby dociągnąć wszystkie autostrady do Janek i
powiedzieć że połączyliśmy Wawę z siecią autostrad. (co pewnie się
sprawdzi)
3. ze wschodu mizeria, wąska Struga, z jeszcze bardziej morderczym
skrzyżowaniem 25 czerwca i Żwirki i Wigury, a właściwie targiem nad
mostkiem.
4. z zachodu: są możliwości jeszcze poprawy, ale trzeba chcieć, ale
tam to raczej domki jednorodzinne niż bokowiska.
ps. jedyna nadzieja (marna), że Centrum Słoneczne nie będzie
generować dużego ruchu, bo inaczej koszmar komunikacyjny z okresu
przebudowy będzie trwał po okresie przecinania wstęg.

[Gość: zawiedziony]

gregory ciasnota w mieście zrobiła się przysłowiowa. Jeśli MZDiK
zrealizuje jeszcze pomysł z wyłączeniem 2 pasów ruchu na 25-czerwca
to będzie katastrofa i o dojeździe do CS będzie można tylko
pomarzyć. Alternatywą mogłaby być 11-Listopada (połaczona z trasą NS
ale zabrakło wyobraźni i woli do przebudowy pozostałego kawałka
Chrobrego do 2 nitek. Głupota i ciasność umysłowa poprostu poraża :/
Najbardziej dziwię się Inwestorowi. Brak dojazdu skazuje Centrum
Słoneczne na wegetację. Zamiast tłumu klientów czy chociażby
zwiedzających będą wielkie puchy :/ Ja z ichałowa przyjdę sobie na
spacer ale nikt dla przyjemności nie będzie zapychał godzinę z
Ustronia albo Południa.

[Gość: brednie]

Zrozumcie, szkolą ich, że samochód to wróg i wszyscy mają albo jeździć rowerami,
autobusami i pieszo. To w tym celu utrudnia się ruch samochodom w centrum, zwęża
i zamyka ulice.
Tylko młode głupki nie maja pojęcia, że ludzie nie mogą się przesiąść na
autobusy i rowery bo dojazd z jednego krańca w drugi autobusami może zajmować
średnio godzinę, a rowerem to można się zabić. I po to to lobby "ekologiczne"

[Gość: klos]

Autobus bedzie jechał godzinę a samochód trzy.Wybór nalezy do ciebie.

[Gość: www]

np. z ulicy Maratońskiej od strony ul. Kieleckiej, by dostać się na Ustronie to
jak proponujesz? :) Ile czasu? A jak się spóźnisz na autobus?
A samochodem 15 minut przy tych korkach.

[b-ania]

Gość portalu: klos napisał(a):

> Autobus bedzie jechał godzinę a samochód trzy.Wybór nalezy do
ciebie.
Co za głupota. Jeśli pojedziesz za autobusem to zajmie ci to tyle
samo czasu, no nie?
Dal przykładu. Wiele razy sprawdziłam, z Michałowa na dworzec,
godzina 6.00 rano: 7 jedzie 25 minut, 23 - 23 minuty, 13 - 22
minuty. Samochodem 12 minut i to przy braku tzw. zielonej lini na 25
czerwca.

[Gość: www]

i widzisz, żeby było po ichniejszemu to zamkną jeden pas, pokombinują z
uliczkami i tylko autobusom poprawią a kierowcom samochodów pogorszą nie dając
nic w zamian. o to tu chodzi. Działania jak za komuny. A zróbcie najpierw
porządne obwodnice, potem róbcie eksperymenty w centrum.

Czy będzie drogowa rewolucja w centrum ?

[lmka]

Z tego co widać na załączonym projekcie zmian ukladu komunikacji w
tym rejonie nie przewidziano tam żadnych ulic z oddzielonymi pasami
ruchu .Nawet Chrobrego nie będzie "pociagnięta" 2 pasami od ronda na
osiedlu 15-lecia. Zatem szykuje się tam niezły kociołek .
link do projektu : [img]
https://fotoforum.gazeta.pl/photo/1/vf/ug/7qzo/bq5SfsUdGoJvVRD1fA.jpg
[/img]

A sprawa terroru komunikacyjnego wygląda tak:

[Gość: 123]

gejolubni doradcy komunikacyjni bazujący na przeogromnej ilości opracować,
analiz, amwayowskich spotkań, dyskusji, i tak daley, twierdzą, że będzie
pięknie. Nie protestują przy tym ściągnięciu przeogromnej ilości samochodów
do CS. Sianie ogniem "wiedzy" komunikacyjnej, powoduje DRESZCZE PRZERAŻENIA,
któremu ulegają niedouczeni radomscy decydenci drogowi i urbaniści..

Takie są smutne fakty.

[Gość: karol]

Za komuny ćwoku to ulic nie zwężano tylko budowano szerokie arterie,mineło 20
lat czyli prawie połowa żywotu komuny a z tego co kojarzę to udało sie wybudować
Szarych Szeregów kilka bloków na Gołębiowie 2 i parę pojedyńczych bloków w
mieście no dwa 10-piętrowce na Młynarskiej:)No ale by wyprzedzić komunę to
zostało jeszcze 20 parę lat tak więc szansa jest.........chociaż marna

[Gość: klos]

Dzisiaj tak jutro nie. Autobusy bedą uprzywilejowane ba ruch po
niektórych ulicach może być przeznaczony jedynie dla nich coś na
wzór Krakowskiego Przedmieścia w Warszawie.
A Tobie radze zastanowić się zanim coś napiszesz.

[Gość: kierowca]

Jak jeszcze w Radomiu znajdziesz coś tak atrakcyjnego jak Krakowskie
Przedmieście w Warszawie, do czego warto dojechać nawet zatłoczonym,
pełnym śmierdzących meneli autobusem i załatwić tam wszystkie
rzeczy, jakie zwykle pracujący człowiek ma do załatwienia w dzień
powszedni, to może to będzie jakieś rozwiązanie. A jeśli nie, to
miasto to zadławi się i zdechnie od tych waszych eksperymentów. Paru
starych nieudaczników, odpowiedzialnych za paraliż komunikacyjny
miasta i zaniechanie jakichkolwiek sensownych inwestycji drogowych
dostało poparcie od nastoletnich pedalarzy i cieszy się, że są
strasznie nowocześni i proekologiczni. Żenada.

[Gość: RI]

Na pierwotnym projekcie widać dwupasmową Kelles - Krauza przechodzącą lekkim
łukiem w Struga oraz dwupasmową Malczewskiego. Projekt nie jest czytelny w
przypadku Chrobrego, jednak w wywiadzie dla Echa Dnia w czerwcu 2009 roku, Pan
Baciarelli z MZDiK siedzi przy zaktualizowanym projekcie na którym widać także
dwupasmową Chrobrego.

Jak Czyż zna temat

[Gość: Kompromit]

""Dyrektor MZDiK-u Marek Czyż uważa, że najtrudniej było
zaprojektować zmiany na skrzyżowaniu Malczewskiego-Struga-Wernera"
cytat GW.
Ktro wie gdzie jest takie skrzyżowanie i nic dziwnego że najtrudniej
było je zaprojektować.
Żałosny jest ten Czyż i ......

[gregory_z_radomia]

To nie Dyrektor popełnił błąd tylko osoba która pisała ten tekst. Cały artykuł
jest zagmatwany i niechlujnie napisany.

[Gość: zonk]

naturalnie, wszak pan czyz jest nieomylny i w ogole cudowny,
fantastyczny i naj naj!

[gregory_z_radomia]

No zapewne Dyrektor instytucji zarządzającej infrastrukturą drogową w mieście
nie zna nazw i lokalizacji ulic. Zlituj się. Sprawdź jakim językiem napisany
jest ten artykuł i wtedy zrozumiesz kto popełnił błąd.

[Gość: FSABHSADFJHDFJHDF]

PŁAKAĆ DALEJ NO JUŻ!!!!!! ,COŚ MAŁO JESZCZE NARZEKACIE..... KRETYNI !!!!!!!!!!!

PiSuarowo-Drogowa aspołeczna rewolucja w centrum

[Gość: SDPL]

Poraz kolejny za pieniądze radomian kosztowniak buduje pomniki
bezmyślności PIS-UARÓW. beznadziejne , kosztowne i nikomu nie
służące pseudo inwestycje zakłucają i tak trudne życie
mieszkańców.dla CHWAŁY i własnych chorych ambicji PiS-UARY zrobią
wszystko aby zakłucać spokuj radomian. Czas na zmiany - usuńmy
nieudaczników z magistratu a znowu wszystko wróci na normalny tor.