Zwężą Limanowskiego od Młodz do jednego pasa 2x1?

[fakire]

Jak donoszą dobrze poinformowani po modernizacji Limanowskiego która odbędzie się w nadchodzących miesiącach (wodociągi rozkopią i wymienią rury) planowane jest zwężenie Limanowskiego od Mlodzianowskiej do 2x1 i budowa po obu stronach drogi rowerowej lub w drugim wariancie
pozostawienie obecnych 2 pasów w każdą stronę , przy czym skrajne pasy zostałyby buspasami
Jeśli te plany wejdą w życie to szykuje się niezłe zakorkowanie tej drogi po remoncie

[Gość: Stop PiS]

Kosztowniak i PiS już bardzo dużo dróg w Radomiu pozwężali - Kosztowniak musi odejść w listopadzie 2014 r. !

[Gość: wemur]

A kto tobie pozwężał mózg SLD czy Palikmiot?

[zszokowanypodatnik]

BUSpas na Limanowskiego? Aspiracje do miana metropolii to trzeba mieć na całej płaszczyźnie projektując układ komunikacyjny w mieście a wydzielenie w tym miejscu BUSpasa to udawanie, ze się coś robi w tym mieście. Mam nadzieje, że Twój informator miał kaca przekazując tę informację.

[Gość: Stop PiS]

Radomianie niech dalej się ośmieszają i głosują na PIS już widać od dawna co od 8 lat się wyprawia w Radomiu za PIS.

ten nasz Radom to tylko powiat......

[Gość: M.K]

Przecież Radom to tylko powiatowa mieścina wiec trzeba go upodabniać do innych powiatowych zad-pi .Trzeba koniecznie usunąć wszystkie ślady po dawnej wojewódzkiej przeszlości co z niesłychaną konsekwencją czyni ekipa obecnie rządząca i chyba z powodzeniem będzie to czynić przez następne lata....dzięki nam wyborcom

[Gość: wemur]

A tobie w tej mieścinie nikt pracy nie chce dać nieudaczniku.

[Gość: wemur]

Won od Radomian ciemniaku

[Gość: benq]

na buspasach zbuduja tory i beda zasuwac tramwaje

[Gość: fgfg]

co to za poroniony pomysł?

[Gość: on.]

Nie dziw się, jacy mieszkańcy takie miasto .Teraz akurat bardziej wpływowi są ci którzy to miasto chcą zamienić w powiatowy grajdołek (choć w zasadzie już takim jest) .Wypada mieć nadzieję ze to okres przejściowy , jeśli nie ,to olać to miasteczko razem z jego prowincjonalnymi świrami. Choć i tak teraz wstyd w Polsce przyznać się że się pochodzi z tego miasteczka.

[Gość: vvvv]

po co zwężać najlepiej zlikwidujcie tę ulicę zasiejcie trawe wprowadźcie krowy i zróbcie pastwisko

[Gość: wemur]

Sam sobie nawet pracxy nie potrafisz załatwić więc nie pouczaj innych.

[Gość: dsff]

powstał profil na facebooku NIE dla zwężenia Limanowskiego dołacz do niego jeśli nie chcesz stać w korku po remoncie albo jeździć rowerem po śniegu do pracy nową ścieżką zamiast szerokiej drogi
www.facebook.com/pages/NIE-dla-Zw%C4%99%C5%BCenia-Limanowskiego/1404510159800470

[Gość: Sherlock]

olo, chameczku, podpisujący się teraz wemur ( pomijam 15 innych nicków) nic ci w tym twoim ciaśniutkim łepku nie przybyło, nawet jednej komórki, ty byś nawet na trawce nie dał rady, bo byś nie wiedział przodem czy tyłem z niej korzystać.

[Gość: du]

nalepiej weż go na łańcuch i zapalikuj daleko od klawiatury.

[pitagor]

Bezpieczeństwo się nie liczy? Na tej ulicy konieczne są zmiany!

Statystyka z lat 2007-2012, źródło: System Ewidencji Wypadków i Kolizji.
Dane tylko dla skrzyżowań i przejść (pominąłem odcinki pomiędzy):

Wszystkie zdarzenia:
LIMANOWSKIEGO / CHOPINA - 17 zdarzeń
LIMANOWSKIEGO / OBROŃCÓW - 26 zdarzeń
LIMANOWSKIEGO / LUSTRZANA - 6 zdarzeń
LIMANOWSKIEGO / TYTONIOWA - 35 zdarzeń
LIMANOWSKIEGO / DĘBOWA - 10 zdarzeń
LIMANOWSKIEGO / MŁODZIANOWSKA - 18 zdarzeń
LIMANOWSKIEGO / PRZECHODNIA - 14 zdarzeń

Potrącenia pieszych (przejścia):
LIMANOWSKIEGO / CHOPINA - 7 potrąceń
LIMANOWSKIEGO / LUSTRZANA - 5 potrąceń
LIMANOWSKIEGO / MŁODZIANOWSKA - 16 potrąceń
LIMANOWSKIEGO / TYTONIOWA - 4 potrąceń
LIMANOWSKIEGO / OBROŃCÓW - 1 potrąceń

[Gość: jakiś cyrk]

jeszcze lepszy kabaret wymyślili ci z forum Radomskie Inwestycje zabrali się za zwężanie pasów pod scieżke chcą już nie tylko okroić z pasów zewnętrznych ale jeszcze zabrać troche metrów ze środkowych www.inwestycje.radom.pl/forum/viewtopic.php?t=1372&postdays=0&postorder=asc&start=30 jeśli w tym mieście projektowaniem zajmują się internauci z jakiegoś forum od inwestycji i rowerów to znaczy że dla Radomia nie ma już nadziei To już jest koniec postawić szlabany zasypać piachem i zaorać

[Gość: ergem]

Całe szczęście, że nie zajmują się tym mądrale z GW i PO oraz ich zwolennicy

[Gość: du]

To nie problem tych Radomskich Inwestycji to tragedia że są tacy co ich słuchają(vide Górna Kaszubska)

[samspade]

Sprawa rozbija się o to jakie zmiany? Czy te proponowane przez kocham radom, czy może jeszcze nie ujawnione.
Ciekawe czy ktoś pomyślał o likwidacji przejść niesterowanych, Może trzeba zastosować sygnalizacje świetlne? Zielona fala i temu podobne. U nas niestety mamy z jednej striony mzdik a z drugiej ludzi którzy nienawidzą samochodów.

[Gość: Tomek]

Na szczęście jesteś Ty. Zbawca, ekspert i Wujek Dobra Rada w jednym. Wodzu prowadź!

[samspade]

Anonim odpowiedzial bez sensu. W sumie zadna niespodzianka.

[sono_andrzej]

Droga dla rowerów na Limanowskiego musi powstać. Rowerzystów jest tam sporo, szczególnie na odcinku od ronda do Dębowej.
Co do buspasów jestem sceptyczny. Uważam, że ruch autobusów komunikacji miejskiej jest tam za mały by tworzyć takie rozwiązanie.
Należy przywrócić przejście dla pieszych przy Chopina oraz poprawić bezpieczeństwo przy RCKiK.
Zwężenie jezdni musi nastąpić chociażby ze względu na bardzo wąskie chodniki.

???

[Gość: hejho]

Sono chono tu ono.Nie ma potrzeby wiekszych chodnikow gdyz ruch pieszy jest tam znikomy.Za to ruch między dzielnicowy ogromny.zajarzyles?

[sono_andrzej]

Tak do RCKiK nikt nie chodzi. Zobacz sobie, że na tym odcinku Limanowskiego są różne sklepy, w tym nawet zwykłe spożywcze, do których chodzą okoliczni mieszkańcy. Wąski chodnik w czasie deszczu wiadomo czym grozi pieszym.

[Gość: hejho]

Milcz bo mieszkam w tych terenach ale dobry dojazd mnie interesuje

[Gość: Kropla_krwi]

Czy możesz w tym miejscu, umieścić dane dotyczące opadów deszczu na tym odcinku Radomia...niech to będzie choćby z ostatniego półrocza. Bywam w RCKiK bardzo często...tłumów tam nie ma, podobnie jak w tym sklepie spożywczym.

[pitagor]

> Nie ma potrzeby wiekszych chodnikow gdyz ruch pieszy jest tam znikomy

A ty byś chodził wśród spalin, hałasu, po dziurawym i wąskim chodniku w odległości kilkudziesięciu cm od pędzących samochodów? Dodatkowo bojąc się, że w deszczowe dni zostaniesz ochlapany brudną wodą spod kół? Ciekawe...

[Gość: hejho]

Wyjedz na wieś tam najwyżej koń Cie obsra

[Gość: Dzwonek]

A ty jeździć się nie boisz rowerkiem ????? Aż dziw

[Gość: Tomek]

Panie Zygmuncie, starszy z pana człowiek to i nie przystoi panu takie słownictwo. Myśli pan, że jest anonimowy? Z Borek możesz pan jeździć autobusami do swojej fabryki.

[samspade]

A ktoredy samochody maja jezdzic?
Przepraszam pedzic.
Widze ze zblizaja sie wybory samorzadowe.

[Gość: pan zygmunt]

lobby rowerowe najpierw zwęży Limanowskiego a potem będzie chciało to zrobić z wierzbicką albo 25 czerwca jak im raz pozwolicie to będziecie rowerkami w zimie po zlodowaciałych scieżkach pędzić albo stać w kilometrowych korkach na zwężonych jednopasmówkach nie dajcie się im !

[pitagor]

> lobby rowerowe najpierw zwęży Limanowskiego a potem będzie chciało to zrobić z
> wierzbicką albo 25 czerwca

Mam dla ciebie wiadomość, już zrobili to radni przyjmując projekt "Programu ochrony środowiska przed hałasem dla miasta Radomia":

"ul. 25 Czerwca
działania krótkookresowe: zamiany zewnętrznych pasów ruchu na buspasy i pasy rowerowe w jezdni.
działania długookresowe: wprowadzenie fizycznej przegrody uniemożliwiającej tranzyt międzydzielnicowy oraz przeniesienie ruchu na wschodnią obwodnicą śródmiejską (wzdłuż torów kolejowych)."

Więcej przyjętych przez Radnych propozycji jest tu:
bractworowerowe.blox.pl/2013/03/Budowa-drog-jedynym-sposobem-na-walke-z-halasem.html

A teraz odpowiedz sobie na pytanie: kto ma większość w Radzie Miasta i czyimi m.in. głosami projekt przeszedł?

[pitagor]

> A ktoredy samochody maja jezdzic?
> Przepraszam pedzic.

To chyba logiczne, tą samą ulicą tylko wolniej.

[samspade]

Wolniej? 50 to za dużo?

[pitagor]

A jeździsz tam do 50 km/h?

[samspade]

Aż korci żeby napisać że poniżej 120 nie schodzę ale w rzeczywistości nie jeżdżę tam szybciej niż licznikowe 60.

[Gość: moro]

Zwężają ulice , wycinają parki, całą niedzielę każą spędzać w kościele i co dalej......moze związać tu jakąs republikę świrów ?

[Gość: Eryk]

No całkiem niezłe " Radom miasto wyjątkowe-obszar zamknięty", wstęp tylko dla degeneratów ,desperatów i świrów.

[Gość: adam]

co by nie mówić to w samochodzie są trzy pedały

[Gość: lemi g]

ciekawe ze zamknął jape Ruszczyk z tramwajami....

[Gość: Eryk]

Drogie coś co się zwie Ina , czas twoich faworytów po prostu powoli się kończy , pokazali na co ich stać ,a raczej czego nie potrafią, wiec przyjmij to z honorem .Uważaj na siebie bo wściekłość cię rozsadzi od środka.

[Gość: imbecyle]

zobaczcie co te ... proponują w niedalekiej przyszłości :wprowadzenie opłat za wjazd do centrum w zależności od panującego zatłoczenia. bractworowerowe.blox.pl/2013/03/Budowa-drog-jedynym-sposobem-na-walke-z-halasem.html
Trzeba będzie stworzyć bractwo antyrowerowe inaczej będziemy mieli zakaz wstępu do tego miasta zrobią sobie miasto prywatne ze swoimi rowerami a reszta płacić albo s...na rower

[Gość: Muzyk]

Jakbyś choć trochę interesował się tym co dzieje się w mieście to byś wiedział, że to już nie są propozycje. Ten projekt został dawno przegłosowany przez radnych, przede wszystkim PiS, bo to oni mają większość w Radzie. Przygotuj się, bo nowe nadchodzi :-)

[Gość: Eryk]

Mam nadzieję ze po niedzielnym zakazie handlu będzie to kolejny gwóźdź do trumny obecnego zarządu miasta , choć kto to wie ? bowiem prymitywizm większości radomian jest nie pojęty

[Gość: Jimbo]

Karol ty się lepiej weź lewaku za ortografię.

Re

[l.i.l.a.b.a.j.ona]

Gość portalu: imbecyle napisał(a):

> zobaczcie co te ... proponują w niedalekiej przyszłości :wprowadzenie opłat za wjazd do centrum w zależności od panującego zatłoczenia. bractworowerowe.blox.pl/2013/03/Budowa-drog-jedynym-sposobem-na-walke-z-halasem.html
> Trzeba będzie stworzyć bractwo antyrowerowe inaczej będziemy mieli zakaz wstępu
> do tego miasta zrobią sobie miasto prywatne ze swoimi rowerami a reszta płaci
> ć albo s...na rower

Mieszkałam kiedyś w domu tuż przy jednej z głównych ulic wylotowych gdzie miał miejsce typowy ruch uliczny (samochody, autobusy, karetki pog.) i przy oknach starego typu jedyny moment kiedy chodziłam w (dość wyciszających) megasłuchawkach i klnęłam był wtedy, gdy na klatce schodowej "pikał" co jakiś czas alarm przeciwpoż., bo do typowego hałasu ulicznego można się przyzwyczaić.


Piszą tam ci specjaliści od wszystkiego i niczego coś o tramwajach, które są super hałaśliwe, a za którymi najwyraźniej tęsknią albo o hałasie samolotów?
Dalszej wytrwałości życzę miejskim decydentom w kontaktach z nimi (bo w dalszym ciągu warto projektować ścieżki rowerowe dla tych normalnych rowerzystów w mieście, nie fikających...).

[Gość: eqrge]

jak zwężą to chłopcy z PIS pożegnajcie się z głosami na waszą partię

[Gość: Jimbo]

Karol jak na razie to tobie skutecznie zwężono mózg

[pitagor]

W Lublinie niedługo ruszy przebudowa ul. Zamojskiej, mniej więcej takiego typu jak nasza Limanowskiego. Odpowiednik naszego MZDiK likwiduje jeden z czterech pasów dla aut i przeznacza go na dwa pasy rowerowe w jezdni. Obecny wygląd ulicy pod linkiem. Da się? Da! GSV >>>

[Gość: Lumen]

Mniej więcej.... czyni wielką różnicę, zdecydowanie zajmij się edukacją tumanów rowerowych stanowiących zagrożenie dla ruchu w naszym mieście. Podrzucę ci nawet tytuł pierwszych zajęć " Oświetlony rower pojazdem którym wolno się poruszać po ulicach "

Re

[l.i.l.a.b.a.j.ona]

Obawiam się, że tę funkcję też by spartaczył...

Porównywać jedną z głównych arterii i wylotówek miasta - Limanowskiego (i obiekty publicznej użyteczności przy niej znajdujące się) - do skromnej pod tym względem Zamojskiej w Lublinie.. hah!
Leczyć się ci trzeba, pawłowski, leczyć!

Aż dziw bierze, że wciąż są ludzie, którzy nabierają się na autorytet b(u)ractwa... lol.

[Gość: du]

Za Dębową a zwłaszcza Lustrzaną należy się chłosta. Nie wam tylko tym co was słuchają.