Od lipca pociągi pojadą objazdem do stolicy

[pitagor]

Jak przez Dęblin to nie lepiej po CMK? :) Niestety z mapy kolejowej wynika, że
nie ma możliwości wjazdu z linii nr 22 na kierunek - Warszawa, chyba że się
mylę :)

[kmk.radom]

Dziwne, że PLK chce zamykać ruch na całym remontowanym odcinku. Istnieje duża
społeczna potrzeba by ruch ten był jedynie ograniczony. Tak jak miało to
miejsce podczas modernizacji linii Wrocław-Opole.
Radomscy posłowie i senatorowie powinni się wstawić za społeczeństwem.

Proponowane warianty objazdów są nie do przyjęcia. Jedyny w miarę dobry to
wariant przez CMK do Idzikowic, gdzie pociągi zmieniałyby kierunek jazdy i
jechałyby przez Przysuchę do Radomia.
Linia 22 jest prawie nieuczęszczana a posiada nawet dobre parametry techniczne.
Jednak dla podróżnych udających sie w dalszą drogę oznaczałoby to ponowną
zmianę kierunku jazdy w Radomiu co daje dodatkowe 15-20 minut straty czasu.
Najgorszy wriant to opcja dęblińska.

[Gość: Pablo]

Racja! CMK to najlepsze rozwiązanie, bo wjazd do stolicy nadal odbywałby się od
strony Zachodniej, co ma kolosalne znaczenie!! Tylko czy to przejdzie? WĄTPIĘ!

[Gość: Pablo]

Z tego co ja wiem, to raczej się nie mylisz. Wjazd na CMK owszem mamy, ale w
kierunku południowym, z czego i tak nie korzystamy, a SZKODA! 11 miesięcy
remontów sobie nie wyobrażam!! Dojeżdżam codziennie koleją i już przed tym
remontem nie jestem zadowolony z ich usług. Co będzie od 1 lipca, nie wiem.
Chyba jazda w nocy, bo pojawią się pociągi okresowe na wakacje... Albo samochód
i kilka osób. Sam nie wiem. Jakie macie typy?

[Gość: gość]

wiecie ile czasu potrzebuje Wieniawski Lublin -Poznań aby przejechać z
Radomia do Przysuchy nigdzie nie zatrzymując sie linia drogowa jest do
Przysuchy około 42 km ? to koleją nie więcej a pociąg potrzebuje nie mniej ni
więcej 82 minuty nic dodać nic ująć to ile wydłuży sie trasa piękna sprawa

[Gość: gość]

sorry rozkład coś zmieniki teraz potrzebuje 44 min na radom Przysucha

[bradko]

Optymalnym rozwiązaniem jest Dęblin. Rozkładowy czas jazdy to 35 minut do
Dęblina i 1h30 z Dęblina do Warszawy Wschodniej, co stanowi tylko
piętnastominutową stratę względem obecnego czasu jazdy z Radomia do W-wy Wsch.
Kolej zrobiła sobie jednak problem taki, że teraz część pociągów jedzie z
Radomia przez Warszawę do Terespola, Olsztyna i Białegostoku i były z nimi
problem, gdyby wjechały do Warszawy od wschodu. Stąd te śmieszne pomysły z
Szeligami i Idzikowicami (Warszawa-Idzikowice - najmarniej 1h30,
Idzikowice-Radom - 1h20, zmiana czoła w Idzikowicach - co najmniej 0h10).

[Gość: rrrr]

bradko napisał:

> Optymalnym rozwiązaniem jest Dęblin. Rozkładowy czas jazdy to 35 minut do
> Dęblina i 1h30 z Dęblina do Warszawy Wschodniej, co stanowi tylko
> piętnastominutową stratę względem obecnego czasu jazdy z Radomia do W-wy Wsch.
> Kolej zrobiła sobie jednak problem taki, że teraz część pociągów jedzie z
> Radomia przez Warszawę do Terespola, Olsztyna i Białegostoku i były z nimi
> problem, gdyby wjechały do Warszawy od wschodu. Stąd te śmieszne pomysły z
> Szeligami i Idzikowicami (Warszawa-Idzikowice - najmarniej 1h30,
> Idzikowice-Radom - 1h20, zmiana czoła w Idzikowicach - co najmniej 0h10).


Wszystko pięknie, tylko nie wziąłeś pod uwagę tego, że to wszystko w teorii tak
wygląda. Jak jeździsz do warszawy, to wiesz, że rozkład sobie, a pociągi sobie...

Od lipca pociągi pojadą objazdem do stolicy

[Gość: dojezdzam]

bardzo dobrze! wreszcie jakies utrudnienia

[Gość: Zaloguj sie]

Gość portalu: dojezdzam napisał(a):

> bardzo dobrze! wreszcie jakies utrudnienia

chyba w twoim mysleniu...

[Gość: nastawnica]

ludziska wy sie marynujeta ze swoją wiedzą "kolejową". składajta cv do dyrekcji
koleji,przyjmą was z otwartymi rękami.
i jak zwykle polak zna sie na wszystkim. i to jest nieszczęście Polski,bo jak
spiewał młynarski:"panowie róbmy swoje" i byłoby o niebo lepiej1
ps
wiele tych postójw jako żywo przypomina styl miłujących radom i tylko brakuje
mi ukochanego syna miasta j.dawida.k!

[Gość: bmw]

ty nie jesteś nastawnica tylko bocznica i to do zapomnianego zakładu z czasów
prl - towarzyszu!

A może by tak Wieśniaki z PKP zapewniły autobusy ?

[mal1950]

A może by tak Wieśniaki z PKP zapewniły autobusy ?

Od lipca pociągi pojadą objazdem do stolicy

[Gość: Yaro]

Trzeba niestety spojrzeć prawdzie w oczy a sytuacja wygląda tak, że mamy
poprostu przesrane. Jakąkolwiek opcje objazdów by nie wybrano to i tak ci,
którzy dojeżdżają do pracy do Warszawy rano będą musieli wyjeżdżać z Radomia
dużo wcześniej. Nikt z dojeżdżających chyba nie wierzy w to, że pociągi podczas
remontu będą kursować punktualnie. Głupi remont mostku w Radomiu powoduje, że
pociąg opóźnia się średnio 15 min. Biorąc to wszystko pod uwagę czas przejazdu
wydłuża się w nieskończoność a wstawać trzeba chyba będzie w środku nocy. Czy
ktoś jest w stanie to wytrzymać 2xdziennie, 5x w tygodniu?
Zastanawiam się czy samochód jest w tej kwestii rozwiązaniem. Trzeba pamiętać,
że w dwóch miejscach na trasie Radom - Warszawa prowadzone są prace. Do tego
trzeba dorzucić stracony czas na stanie w korkach w samej Warszawie.
Najlepszym rozwiązaniem zostaje chyba wynajęcie mieszkania w stolycy na czas
remontu. Na pańską łaskę dziadów z PKP nie ma co liczyć.

[Gość: anton]

Znajdzcie sobie prace w radomiu to nie bedziecie narzekac.

[Gość: Bobik]

Kolega Anton-ow bredzi. Praca w Radomiu? Tutaj to można co najwyżej mieszkać.
Jeżeli Ciebie zadawala pensja 3.000 brutto to sobie siedź w grajdole i
zadawalaj ochłapami.

[Gość: liczykrupa]

jeśli zarabiasz powyżej 3tysięcy to wynajęcie mieszkania w Warszawie nie powinno
stanowić problemu i będziesz miał czas na chodzenie do kin, teatrów, muzeów,
filharmonii... czysty zysk

[Gość: ttr]

Gość portalu: anton napisał(a):

> Znajdzcie sobie prace w radomiu to nie bedziecie narzekac.

O kurde, nie pomyślełem o tym. Dzięki ci wybawco.

[naiwny_cynik]

Brawo dla kolei! W ten sposób problem linii Radom-Warszawa rozwiąże się sam, bo
już nikt nie będzie jeżdził koleją do stolicy.

Skoro remont kilku kilometrów między Warszawą Zachodnią a Okęciem ma trwać rok
i wiązać się z całkowitym zamknięciem linii do Radomia, to ciekawe ile będzie
trwał remont na pozostałym odcinku Okęcie-Warka-Radom?

Pomysł jak do W-wy.

[Gość: vivek]

Żadne rozwiązanie kolejowe nie będzie dobre.Poślizgi murowane.Ja od 2 i pół
roku jeżdżę do W-wy samochodem(na cały tydzień).Moja trasa to:RAdom-Brzóza-
Warka-Góa Kalwaria-Konstancin_przesmyk na Kabaty Metro.Droga pusta(poza rondem
w Górze Kalwarii).ZAjmuje mi ok.1h20min.Zorganizujcie transport samochodowy ,bo
inaczej współczuje wszystkim podróżującym pociągami. Pozdrawiam

[Gość: sebastian]

W Warszawie przy okazji remontu powstana 2 dodatkowe stacje,a co z
Radomiem??Skandal!!

[carnivore69]

Pociag wahadlowy KM Radom - PKP Okecie nie wchodzi w gre?

Pzdr.

[naiwny_cynik]

Chyba dawno w Polsce nie byłeś! :)

To jest koncepcyjnie zbyt trudne rozwiązanie dla naszej kolei :(((

Ale - problem wkrótce rozwiąże się sam: ludzie przeniosą się do Warszawy, albo
przesiądą na samochody, jeszcze bardziej zapychając drogi.

Od lipca pociągi pojadą objazdem do stolicy

[miszczu74]

Cała ta kolej to nieporozumienie.
Zamiast zrobić połączenie do Służewca to te głąby z PKP,
żeby utrudnić to zrobią do Okęcia!

[Gość: eeee]

miszczu74 napisał:

> Cała ta kolej to nieporozumienie.
> Zamiast zrobić połączenie do Służewca to te głąby z PKP,
> żeby utrudnić to zrobią do Okęcia!

dokładnie! przeciez ze sluzewca duzo latwiej sie dostac do centrum niz z okecia!
Czy ktos w pkp mysli? a moze oni specjalnie tak chca pasazerom dopiec? tylko za co?

Od lipca pociągi pojadą objazdem do stolicy

[Gość: zez]

To ma być remont czy roczny strajk włoski, przy dzisiejszej technice to wygląda
na strajk, może Pani Prezydent W-wy coś pomoże, jak długo Radom musi jeszcze
pokutować za czerwiec 76 i strajk WSI 81?

[Gość: pszpot.wp.pl]

A gdyby w tym czasie zacząć przebudowę linii W-wa

[Gość: [e-mail]]

A gdyby w tym czasie zacząć przebudowę linii W-wa-Radom do parametrów jakie
zakłada projekt czyli 160km/h. Deklarował to rząd oraz PKP

Od lipca pociągi pojadą objazdem do stolicy

[Gość: ert]

To jest właśnie sposób w jaki pkp traktuje pasażerów: połowa czerwca a oni
informują, że przewalają do góry nogami dojazdy do stolicy od pierwszego lipca.
Jeszcze żeby wiedzieli cos konkretnego: nie wiedzą ile się wydłuży dojazd, nie
wiedzą którędy pojadą, nie jest powiedziane wprost, czy osobowe będą dojeżdżać
do okęcia. Zresztą, jakoś mnie to nie dziwi: przepływ informacji na kolei zawsze
był taki, że jakby spytać trzech pracowników pkp o to samo, to się usłyszy trzy
różne wersje...

APEL do PKS'ów

[goszczyn1]

W związku z remontem torów linii radomskiej, apeluję do: PKS Grójec/PKS
Kozienice/PPKS Radom o zwiększenie liczby kursów Autobusów z Radomia do Warszawy

Kontakt z PKS Grójec - biuro @ pksGrojec.pl
Kontakt z PKS Kozienice - pksKoziolek @ pksKoziolek.pl
Kontakt z PPKS Radom - sekretariat @ pksRadom.pl

---
Zapraszam do Dylewa i
Goszczyna

Rykały

[Gość: J-25]

Pozdrowienia od sasiadów (niegdyś gmina Rykały z siedzibą w Goszczynie).

[goszczyn1]

:-) Wielkie dzięki za pozdrowienia i wzajemnie

---
Zapraszam do:
* Dylewa *
* Goszczyna *

A nie lepiej kończyć bieg na Okęciu???

[Gość: tadeusz]

A dlaczego pociągi nie mogą kończyć biegu na Okęciu? Z tego co się orientuję,
są tam dwa tory i coś w rodzaju małej bocznicy. Przecież chyba lepiej byłoby,
gdyby kończyły tam bieg, niż nabijały prawie 2 godziny przez Dęblin, po to
tylko, by dojechać do Wschodniego, który i tak nie jest w centrum.

Z samego Radomia dojeżdża codziennie do pracy kilknaście tysięcy ludzi, po
drodze na pewno gdzieś drugie tyle, znam nawet takich, którzy dojeżdżają ze
Skarżyska. W takim układzie de facto zostaną oni pozbawieni możliwiści
wykonywania pracy. Sądzę zatem, że dojeżdżający winni zorganizować jakiś
protest, blokadę torów czy coś w tym stylu. Powinni jakoś nagłośnić tą sprawę.

Może da się np. wyłączać z remontu przemiennie jeden tor albo w godzinach
rannych i popołudniowych, czyli dojazdów i powrotów z pracy, puszczać pociągi.
W każdym bądź razie, coś powinno być z tym zrobione, bo ludzie w tym przypadku
dojeżdżają do PRACY, a nie jadą sobie na weekend do Zakopanego.

[Gość: elf]

a co na to KOCHAM RADOM?????Tak walczyli o szybsze połączenie Radom -Warszawa-
Radom i jaki efekt - że teraz wogóle będzie problem dostać się pociągiem do
Warszawy i wrócić później do domciu. hahahaha śmieję się baranim głosem. Skoro
KR wzięło sobie za sprawę honorową lepsze połączenia na ww trasie to powinno w
jakiś sposób teraz zadziałać. Prawda Panie J. Kluziński????A czasu coraz mniej
do 1 lipca

[Gość: radomianin]

PKP ma zbyt dużą liczbę pracowników tzw "umysłowych" więc nie ma się co dziwić
że nie ma kto podejmować ważnych decyzji, po prostu jeden ogląda sie na
drugiego. Nie zapomnę mojej podróży z W-wy do Radomia dwa lata temu, wracałem
pociągiem pospiesznym z planowym przyjazdem do stacji Radom o godz 15.25.
Akurat w tym czasie prowadzone były roboty na odcinku Lesiów-Radom i zamknięcie
tegoż odcinka pomiędzy godzinami 7 - 15. I co robi "kochane" PKP? Oczywiście
wysyła pociąg pospieszny objazdem przez Dęblin... Wynik? Przyjazd do Radomia o
godzinie 17:25 i całe mnóstwo podenerwowanych ludzi!!! Gdyby pracowali tam
ludzie wykazujący chociaż troszeczkę inteligencji, to postawiliby pociąg pod
semaforem w Bartodziejach na 10 minut i poczekali do 15 na koniec robót.
Opóźnienie wyniosłoby 10 minut a nie 2 godziny!!! Niestety tak jak napisałem
wcześniej, nie ma kto podjąć właściwych decyzji i wszystkie podejmowane są
prowizorycznie a cierpią podróżni. Jeżeli tak ma wyglądać najbliższy rok w
wykonaniu PKP to nie zazdroszczę dojeżdżającym do stolicy.

[Gość: Zaloguj sie]

Gość portalu: radomianin napisał(a):

> PKP ma zbyt dużą liczbę pracowników tzw "umysłowych" więc nie ma się co dziwić
> że nie ma kto podejmować ważnych decyzji, po prostu jeden ogląda sie na
> drugiego. Nie zapomnę mojej podróży z W-wy do Radomia dwa lata temu, wracałem
> pociągiem pospiesznym z planowym przyjazdem do stacji Radom o godz 15.25.
> Akurat w tym czasie prowadzone były roboty na odcinku Lesiów-Radom i zamknięcie
>
> tegoż odcinka pomiędzy godzinami 7 - 15. I co robi "kochane" PKP? Oczywiście
> wysyła pociąg pospieszny objazdem przez Dęblin... Wynik? Przyjazd do Radomia o
> godzinie 17:25 i całe mnóstwo podenerwowanych ludzi!!! Gdyby pracowali tam
> ludzie wykazujący chociaż troszeczkę inteligencji, to postawiliby pociąg pod
> semaforem w Bartodziejach na 10 minut i poczekali do 15 na koniec robót.
> Opóźnienie wyniosłoby 10 minut a nie 2 godziny!!! Niestety tak jak napisałem
> wcześniej, nie ma kto podjąć właściwych decyzji i wszystkie podejmowane są
> prowizorycznie a cierpią podróżni. Jeżeli tak ma wyglądać najbliższy rok w
> wykonaniu PKP to nie zazdroszczę dojeżdżającym do stolicy.

Nie ma co sie oglądać na pkp ani na nich liczyć. Każdy albo się przerzuci na
samochod/bus, albo przeniesie sie do warszawy. A pkp powinni zaorać, odbudować
potem znowu zaorac i odbudowac i wtedy beda szanse, ze jakos normalnie to bedzie
funkcjonowac.
pozdr

A nie lepiej kończyć bieg na Okęciu?

[Gość: wielotorowiec]

Słuszny pomysł. Pociąg do Okęcia a potem autobusy.