Nabici w bilet

[Gość: pasażer]

Nie od dziś wiadomo, że "dowódcy" MZK to taki sam beton
niereformowalny jak i rząd tego kraju. Monopoliści to potrafią
wszystko wykorzystać... i tyle !

[Gość: dawny Torunianin]

Nowoczesne MAN-y, Scanie, Mercedesy; punktualność co do minuty
(nawet w szczycie), szybka jazda (a nie "na luzie",
czterdziestką, na kilometr do przystanku), bilety bez
dopłaty "manipulacyjnej" u kierowcy. To wcale nie w Niemczech.
Po prostu zapraszam do Gdyni. A wystarczy sprywatyzować
poszczególne linie. Ale po co wtedy byłby tak rozbudowany ZARZĄD?

Nowoczesne, ciche Mercedesy, MAN-y, Volvo;

[Gość: dawny Torunianin]

punktualność co do minuty - nawet w szczycie. Szybka jazda (a
nie "na luzie", czterdziestką, na kilometr do przystanku). Bilet
bez dopłaty "manipulacyjnej" u każdego kierowcy. To wcale nie w
Niemczech. Zapraszam po prostu do Gdyni. Wystarczyło
sprywatyzować poszczególne linie. Ale po co byłby wtedy tak
rozbudowany Zarząd MZK?

[umk__historia]

Czytając takie wpisy zawsze muszą zabierać głos osoby które chyba lubią Pana
Leppera i idąc jego śladem lubią robić lepperiadę :-)

A moze Ktos napsze dlaczego w Toruniu jeszcze nie podróżuje się latającymi
talerzami :-)

Do dawnego Torunianina
Pisząc o Gdyni podaj szczegółowo że najnowszych Mercedesów jest 2 sztuki (
Citaro )własnością PKS Wejherowo ( Chyba nie masz na myśli 60 sztuk Jelczy
122MB ), MAN ( 3-generacji) - 1 sztuka -obecnie jest testowana przez PKS
Wejherowo, 1 Scania Omnicity ( kupiona jako używany pojazd testowy ) a
więc ...nie jest tak kolorowo jak opisujesz :-)

A tak na poważnie czy znasz się może na ekonomii transportu- możesz chociaz
podac ile ZKM Gdynia i MZK Toruń dostaje dotacji z Urzedu Miejskiego na
komunikację miejską ? Przy takiej kwocie co dostaje ZKM Gdynia to się nie
dziwię dlaczego wozokilomert jest tak niski, za tą $ w Toruniu byłby Raj :-)

Po 2 zdziwisz się za kilka lat jak będzie wyglądała komunikacja w Gdyni - nie
bedzie już tak różowo - po pierwsze nie można sprowadzać już uzywanych
autobusów z silnikami poniżej normy EURO 2 a więc ...po drugie zobacz stan tych
Jelczy 122MB nie pisząc już o trolejbusach ( w zeszłym roku nie kupiono żadnego
a w tym roku pojawi się 1 sztuka a więc co dwa lata 1 egzemplarz na 78 bedących
na stanie...Acha napisz kiedy PKM i PKA spłacą kredyty zaciągniete na zakup
Volvo i Solarisów oraz że w tym roku nie przewiduje sie nowych dostaw a więc po
latach "tłustych" idzie dekada bardzo chuda

Po 3 od lipca w Gdyni nastąpi redukcja w rozkładach jazdy - oj bedą ciecia =
brak $...

Po czwarte bilet jednorazowy w Gdyni normalny kosztuje 2 zł a w Toruniu 1,70 a
więć o 30 groszy ( moze gdyby były w Toruniu bilety kosztowałyby 2 złote to
możnabyłoby coś poważnego robić )

Po 5 nie przesadzaj z tą gdyńską punktualnością :-)... szczególnie teraz jak
jest remontowana Świetojańska to Morska jest tak przejezdna w godzinach szczytu
że hej ..

Po szóste od kiedy kierujący pojazdem musi sprzedawać bilety? W Gdyni kupuje
sie karnet z 4 biletami a w Toruniu 1 bilet! Opłatę manipulacyjną wprowadza sie
po to żeby pasażer przywykł do zaopatrywania sie w bilet przd wejsciem do
pojazdu, ponieważ taka sprzedaż zmniejsza predkośc komunikacyjną! ( Patrz ZKM
Gdańsk - jak tam nagminnie pasażerowie wykorzystywali sprzedaz karnetów w
pojeździe az w styczniu wprowadzono opłatę manipulacyją do karnetów [ ale ZKM
Gdańsk to inna bajka ])

Po 7 Widzę że pisałes ze Starogardu Gdańskiego więc napisz jak sprawują sie
Jelcze wyremontowane w tamtym roku w Trobusie :-) oraz jak sie mają Autosany H9-
35 :-0

Pozdrawiam

[Gość: SDB]

umk__historia napisał:

> po pierwsze nie można sprowadzać już uzywanych
> autobusów z silnikami poniżej normy EURO 2 a więc ...po drugie zobacz stan
tych
> Jelczy 122MB nie pisząc już o trolejbusach ( w zeszłym roku nie kupiono
żadnego

Mam nadzieje ze o trolejbusach nie piszesz przy okazji EURO 2 ;)

Ze swojej strony dodam ze z komunikacji miejskiej w Toruniu jestem zadowolony.
Nie przeszkadzaja mi skrzypiace Jelcze zamiast komfortowych klimatyzowanych
Volvo czy MANów. Punktualnosci tez nie mam nic do zarzucenia. Przyznac musze
jednak ze brak informacji o zmianie trasy ze wzgledu na remont wiaduktu to
solidne przegiecie. Ale to przeciez takie polskie ;P

[umk__historia]

Oczywiscie że nie miałem pisząc o silniku Euro 2 o trolejbusach.

A co do kilmatyzacji to chyba nie dla pasażerów jest ona :-) tak, tak np w
Gdańsku wszystkie nowozakupione autobusy posiadają klimę ale co z tego jak
kierowcy maja zabronione jej włańczanie ponieważ wzrasta o 15 % zużycie paliwa!

Ogólnie dyrekcja MZK Toruń dwoi sie i troi żeby jakos to fajnie i sprawnie
funkcjonowało. Popatrz na stan torowisk i taboru tramwajowego - przy takich
małych srodkach jakos im to wychodzi a w porównaniu z innymi miastami które
posiadają tramwaje to Toruń plasuje sie w pierwszej piątce :-) przed Brydzią
oczywiscie :-P