Urząd marszałkowski: zlikwidować objazdy Wrocławia

[redakcja_v]

nieprawda, wiem co jeździ przez Wrocław i w godzinach poza szczytem
tiry niemające miejsca docelowego w tym mieście a np w Gdańsku tez
jadą przez centrum

Urząd marszałkowski: zlikwidować objazdy Wrocławia

[forgetit2]

Panie Sawka jak to było z Sempolnem: nie podoba się to wyprowadźcie się na wieś.
Znaczy się są równi i równiejsi. Jak my puścimy komuś ruch pod dom, to jest
ok, w przeciwnym przypadku mamy atak na ludność cywilną?

przyssawka dutkiewicza sie blazni

[Gość: hreo]

rozjezdzanie biedniejszych, znacznie slabszych politycznie gmin, jest skandalem, sawka. opamietaj sie.

[Gość: !]

Niby to Wrocław je rozjeżdża? Nie, to złodziejskie państwo je rozjeżdża. Niech jadą Tiry przez miasto, ale niech płacą 100zł za przejazd, tak jak nie dawno jeszcze płatna dla wszystkich miała być AOW.

[Gość: mmm]

Przez 60 lat cały tranzyt szedł przez Wrocław - cieszcie się, że tylko przez 5
lat będziecie mieli tę "przyjemność".

[Gość: Andy]

Więc Wrocław miał 60 lat żeby rozwiązać problem, ale nic nie zrobił. I kto tu jest winny? A teraz Wrocław skutkami swego nieudacznictwa obciąża okoliczne gminy, niszcząc im infrastrukturę - taka Oława np. miała świetne i równe drogi, teraz, od czasu wprowadzenia objazdów, są one całkowicie rozjeżdżone. Jeśli Wrocław przez 60 lat nie potrafił rozwiązać problemu, niech się teraz sam dusi.

[Gość: Kornel]

Oława miała 60 lat aby przygotować się na tiry :)

[Gość: bosssman]

tylko jak to się ma do stosowania prawa. Gdy ustała przyczyna objazdu, należało
usunąć zakaz (ograniczenie). Uważam, że w tych okolicznościach wszystkie
nałożone mandaty karne, za przejazd pojazdów powyżej 18 ton, są nielegalne.

Gdzie leży "Sempolno"?

[Gość: Sępolnianin]

No właśnie, gdzie?

Pewnie gdzieś w Wolsce... ;P n/t

[Gość: z]

z

[Gość: UFO]

Tam, gdzie sempy z głomdu w lomcie zdymchajom i na glembem spamdajom.

[Gość: cofka]

Panie Sawka,
urząd marszałkowski to budynek. Jednostką samorządu terytorialnego jest samorząd
wojewódzki którego organami są sejmik województwa i zarząd województwa, które
mają określone kompetencji i osobowość prawną. Natomiast urząd ma adres i jest
aparatem pomocniczym.

Urząd marszałkowski: zlikwidować objazdy Wrocławia

[erhapl]

TAK W PRAKTYCE BUDUJE SIĘ METROPOLIE.

Nic dziwnego, że ulice(również te nowobudowane)dziwnym trafem na rogatkach
miasta się zwężaja(albo poszerzają-zależy kto komu chce przyp...)
a przyszła Kolej Aglomeracyjna będzie funkcjonowała (o ile wogóle)
i wygladała jak "rynek taksiarzy".

Komuś od gorąca pomieszało się pod sufitem....

[trombozuh]

Wpuszczenie strumienia TIRów do Wrocławia teraz, bo paru ludzi w
pipidówkach ma problem? Kilkaset tysięcy ludzi ma się dusić w
korkach i smrodzie, bo kilka tysięcy cierpi? Komu padło na móżdżek?
A Dutkiewiczowi, mimo że to totalny nieudacznik, nic i tak nie
zrobicie. Wrocławskie ćwierćintelygenty i tak będą na niego
głosować, bo po prostu nikogo innego nie ma.

[Gość: z]

A ludzie w "pipidówkach" nie mają prawa do spokojnego życia? Część z
nich właśnie dlatego nie chciała pchać się do "wielkiego Wrocławia",
bo wolała uniknąć wielkomiejskiego ruchu. Nie czyń drugiemu, co
tobie niemiłe - na religii nie uczyli? ;P
Inna rzecz, że wpuszczanie ciężkich pojazdów na Grunwaldzki jest bez
sensu, skoro estakady na Społecznym rozsypują się w zastraszajacym
tempie. Już teraz Sienkiewicza jest zakorkowana przez objazdy, a
byłoby dużo gorzej. Może rzeczywiście poczekać jeszcze te pół roku
aż skończą AOW i Śródmiejską. Tye że jak patrzę na ślimaczące się
prace przy Moście Autostradowym, to mam spore obawy co do
dotrzymania tego terminu...

[Gość: ?]

A ludzie we Wrocławiu nie mają prawa do spokojnego życia?

[Gość: ?]

ALe dlaczego czyimś kosztem?

[Gość: z]

Sam sobie przeczysz w kolejnych pytaniach..? ;P

Też mieszkam we Wrocławiu, ale rozumiem oburzenie ludzi z
okolicznych miejscowości, których potraktowano przedmiotowo.
Przecież można było się dogadać a nie antagonizować społeczności.

[Gość: LGOM]

Nie, nie mają.

[Gość: alik]

ale polowa z tych ludzi z tych własnie pipidówek pracuje we Wrocławiu, czy to
nie jest też w ich interesie zeby nie stac w korkach????

coś za coś

[Gość: spieszony]

Wpuszczenie TIRów do miasta poskutkuje rozjechaniem reszty ulic, które jeszcze
do końca rozjechane nie są, a poza tym ruch już kompletnie stanie w korkach.
Remonty ulic (i korki) będą trwały w nieskończoność.

Powinni zostawić objazdy do czasu ukończenia AOW i wtedy w ramach rekompensaty
(gdy jest "coś za coś" zawsze łatwiej rozmawiać) wyremontować drogi w
miejscowościach, przez które teraz jest wyznaczony objazd. Wyjdzie prościej,
szybciej i z całą pewnością taniej. Korzyść dla wszystkich.

[Gość: z]

Masz rację, tylko czy komuś we władzach miasta przyszło to do głowy?
Zresztą egzekwowanie tego zakazu jest co najmniej wątpliwe, sądząc
choćby po tym co słyszy się czasami na CB. Sporo TIR-ów pomyka
tranzytem środkiem miasta, chociaż chyba wcale nie jest szybciej niż
objazdami.

[Gość: niekretyn]

co za kretyn pisal ten artykuł?!?!

To "list przewozowy" obowiązuje tylko we Wrocławiu?

Wydawało mi się, że wszyscy do wykonują odpłatne usługi transportowe
musza miec list przewozowy.... Nawet ci co jadą przez Wroclaw bez
przeladunku...

Dutkiewicz wspina się kosztem dolnoślązaków

[Gość: Św. Katarzyna]

Nie mam pojęcia, jak Dutkiewicz chce wygrać wybory, wspinając się na stołek
burmistrza kosztem mieszkańców okolicznych powiatów. To oficjalny koniec
projektu PolskaXXI+, nikt mu nie uwierzy poza Wrocławiem.

[Gość: Woda na młyn]

Ależ projekt XXI nie miał sensu dla nikogo (oprócz Dutkiewicza) od
samego początku, tak samo jak wcześniejsze zakładanie partii z
Ujazdowskim i Rokitą i startowanie na prezydenta państwa. To mrzonki
i kompleksy Dutkiewicza któremu rządzenie Wrocławiem juz dawno się
znudziło. W dyskutowanym przypadku Dutkiewicz chciałby mieć cistko
(rządzić metropolią z obszarem metropolitalnym) i zjeść ciastko
(cały syf jaki się da wyrzucić poza rogatki). Do tego żądać od
państwa żeby budowało i utrzymywało obwodnice a samemu budować
stadiony i fontanny.

zamknąć Wrocław dla samochodów osobowych z DWR

[ni-e]

bo to one najwięcje utrudniają życie we Wrocławiu ,,,,.... a przy okazji Urząd Marszałkowski też zamknąć

[pawel_zet]

To wrocławianie, a nie mieszkańcy podwrocławskich gmin wybrali sobie w
demokratycznych wyborach tę nieudolną bandę, która rządzi miastem. Więc powinni
ponosić konsekwencje swoich głupich decyzji, a nie przerzucać je na barki innych.

[Gość: ciekawy]

pawel_zet napisał:

> To wrocławianie, a nie mieszkańcy podwrocławskich gmin wybrali
sobie w
> demokratycznych wyborach tę nieudolną bandę, która rządzi miastem.
Więc powinni
> ponosić konsekwencje swoich głupich decyzji, a nie przerzucać je
na barki innyc
> h.


pawełku - obciągasz czy przeżuwasz? a twoja stara?

[pawel_zet]

Spadaj, baranie.

Urząd marszałkowski: zlikwidować objazdy Wrocławia

[wer-1]

A może tak zlikwidować urząd marszałkowski i tych POpaprańców co chcą
wprowadzić opłaty za korzystanie z AOW

Tiry na Przyjazni

[Gość: partynice rules]

Tirów na Przyjazni jest sto milionow, kompletnie zepsuły spokoj
mieszkancow i nawierzchnie na drodze, omijaja w ten sposob
Karkonoska, bo tam jest waga:]
moze poprosimy o wage na Walbrzyskiej, Przyjazni:)

[Gość: s.]

Tiry bez obwodnicy Wrocławia, przez Wrocław nieciekawie.
Ale kilkukrotnie miałem okazję jechać tym objazdem.
Drogi tam niszczeją w oczach. Nie są przystosowane do transportu ciężkiego.
Ciekawe, czy to później wyremontują.
Różne towary jadą tirami. Nieraz przez ten objazd strach wieźć towar, czy nie
dojedzie uszkodzony przez te drogi. Do tego spokój mieszkańców.

Wrocław jest bliski memu sercu, nie chciałbym tu tirów. Ale patrząc na plusy i
minusy objazdu - dopóki nie ma obwodnicy, powinny być puszczone przez Wrocław.\
Nie rób drugiemu co Tobie niemiłe.
A winny jest brak obwodnicy.

Do osoby piszącej, żeby tiry płaciły za przejazd - już teraz płaci się podatki w
paliwie, do tego winieta. Nie mówiąc o opłatach za transport które musi zrobić
pracodawca.
Naprawdę za zakupy w sklepie chciałbyś płacić więcej niż teraz?

[Gość: mmm]

Ceny w sklepach by wcale nie wzrosły - opłaty zmotywowały by spedytorów do
szukania objazdów :)


A tych, którzy by się nie dostosowali, czekałoby bankructwo.

[Gość: s.]

Tylko, że objazdy to dodatkowe kilometry za które musiałby zapłacić producent
produktów/wynajmujący ciężarówkę. Jeśli nie podniósł by cen to jego czekało by
bankructwo.

Dlaczego mamy cierpieć przez FAnaberie wrocka ?

[Gość: maniek]

Czy my mieszkańcy Trzebnicy,Oleśnicy jesteśmy gorsi od Wrocławian ? Nie. Trasa
nr 8 biegnie przez Wrocław,remonty się pokończyły więc ruch ma wrócić tam !

[Gość: wrocławiak]

a dlaczego ja mam cierpieć przez fanaberie przedsiębiorstwa Państwowe
Porty Lotnicze, miasto i innych akcjonariuszy Portu Lotniczego we
Wrocławiu? Czemu oni mogą sobie rozbudowywać terminale, zeby przyjąć
więcej samolotów? Żeby więcej tych maszyn latało mi nad głową?

to jest dokładnie takie samo myślenie. Mieszkam przy ruchliwej drodze
i mam korytarz powietrzny nad głową. Nikt się mnie nie pyta, czy ja
się na to zgadzam, i czy mi samolot po północy nie przeszkadza.
Bedziecie cieprieć tylko do czasu wybudowania obwodnicy. A wokół
mojego osiedla nie powstaną tak potrzebne trasy, które by
wyprowadziły ruch z osiedla. A może jednak powstaną, ale w 202X. A
dla Was jeszcze rok. Nie przesadzajcie. Wytrzymacie :) Wierzę w Was,
Ludzie z tablicami DWR :*

[Gość: Oławianin]

Tiry psuły drogi we Wrocławiu. Teraz są koleiny na 60 km objeździe!!!
Kto wyremontuje te drogi!!!
Dojdzie do tego, że zamkną te drogi bo nie będzie kasy.
Wrocław jest bogaty ma kupę kasy to zawsze z remontami sobie poradzi.

[map4]

Gość portalu: wrocławiak napisał(a):

> a dlaczego ja mam cierpieć przez fanaberie przedsiębiorstwa Państwowe
> Porty Lotnicze, miasto i innych akcjonariuszy Portu Lotniczego we
> Wrocławiu? Czemu oni mogą sobie rozbudowywać terminale, zeby przyjąć
> więcej samolotów? Żeby więcej tych maszyn latało mi nad głową?

kup sobie stingera. Można tanio dostać takie w afganistanie.
Dobra, amerykańska produkcja.

[Gość: autor]

wrocław dziękuje za korki

[kupalnik]

TIRY NA TORY !!!!!! Albo do Odry!