Dzień bez samochodu we Wrocławiu

[Gość: Rafis]

Gdzie jest ta promocja rowerów? Wciąż zabrania się jeżdżenia rowerem w cały
niemal starym mieście - od przejścia świdnickiego aż do Jasia i Małgosi.

To co robi miasto, to wyłącznie deklaracje! Mam dość tego mydlenia oczu!

Kolejny absurd podobny do dnia bez szlugów

[Gość: ditran]

Po co te dni? Kto takie pierdoły wymyśla. Jaki dzień bez samochodu. Przez
remontowane sktrzyżowanie na 1 Maja, można własnie najszybciej przejechac
samochodem. Wiem o tym dobrze, bo jeżdżę tramwajem i wiem jak długo stoi sie w
tramwajowym korku.

[wromario]

> Po co te dni? Kto takie pierdoły wymyśla. Jaki dzień bez samochodu. Przez
> remontowane sktrzyżowanie na 1 Maja, można własnie najszybciej przejechac
> samochodem. Wiem o tym dobrze, bo jeżdżę tramwajem i wiem jak długo stoi sie w
> tramwajowym korku.

Słyszałeś kiedyś o rowerach? :)

[Gość: Kinga]

Niestety przy obecnym stanie komunikacji miejskiej myślę, że niewielu kierowców
zdecyduje się na ten desperacki krok. Z mojego punktu widzenia wynika, że
Wrocław ma jedną z najgorzej rozplanowanych sieci połączeń w Polsce ( biorąc
pod uwagę miasta, w których do tej pory miałam okazję mieszkać) i żeby
gdziekolwiek się dostać trzeba robić kilka przesiadek (przynajmniej ja tak mam,
a mieszkam 10 minut od Dworca Głównego) . Ja na pewno jutro z samochodu nie
zrezygnuję, gdyż straciłabym zbyt dużo czasu.

[Gość: Koneser]

"Ewa Mazur: Tak. Wiemy o tym. Ale podejmujemy próby zmniejszenia natężenia ruchu w mieście."
*Poprzez takie zaplanowanie tras komunikacji miejskiej zeby przejazd 7 km zajmowal przynajmniej godzine.
*Poprzez najwyzsze ceny biletow miesiecznych w Polsce (zeby sie nie oplacalo ich kupowac)
Oj pani Ewo cisna sie wyrazy na usta. oj cisna. i to bynajmniej nie wyrazy szacunku.

zmieńcie system, to się przesiądę do autobusu

[Gość: gość]

Chcecie, zebym sie przesiadl na komunikacje miejska? -
Najpierw zaplanujcie trasy autobusów tak, żebym mógł dotrzeć do pracy w podobnym
czasie, co samochodem - chodzi tu głównie o to, żeby autobusów było więcej i
żeby jeździły możliwie najkrótszymi trasami łącząc jakieś 2 krańce miasta, a nie
wjeżdżały w każde osiedle po drodze - możnaby totalnie zmienić system - zrobić
małe autobusy osiedlowe, które dowoziłyby ludzi do głównych dróg w mieście, a tu
przesiadka (z max. 5 min czekania) na duży autobus jadący tylko główną trasą -
najkrótszą drogą na drugi koniec miasta. Oczywiście - to kosztuje, ale wtedy
znaleźliby się chętni na MPK, którzy płaciliby za szybką komunikację...
A po drugie - aktualne ceny biletów okresowych są przerażające - kupując bilet
okresowy nie oszczędza się prawie nic w stosunku do tego, jakby się jeździło na
1-razówki... Cóż to za zachęta do jeżdżenia MPK...

system....

[Gość: lolo]

tak jest mniej wiecej z autobusami "pospiesznymi"
E,C,N sa w miare szybkie i maja prosta trase

[tomek854]

... i za to powinno byc norma musimy plaqcic extra bilety pospieszne :)

codziennie mam dzień bez samochodu

[Gość: dominik666]

i powoli mam tego dosyć ! :)

[Gość: wro2015]

Jako pierwsze zrobic bilety czasowe a nie od pojazdu. To nie duperel ale
ABSOLUTNA PODSTAWA. Najwiekszy problem Kommunikacji Miejskiej jest wlasnie ten
ze nie dowozi prosto od A do B jak samochod - lecz najaczesciej trzeba sie co
najmniej raz przesiasc. Co za logika w tym, aby kazac mieszkancom placic za
przesiadke. To przecierz niczy u podstaw MPK. Po co robic linie ktore w takiej
logice musza prowadzic z kazdego punktu miasta do kazdego innego... Nie nie -
zrobic bilety czasowe tak aby przez dwie godziny mozna bylo jezdzic wszystkimi
liniami w jakiejs ogrniczinej strefie. Tak samo tez powinno sie ulatwiac jak
najbardziej wszystkie przesiadki (tak jak jest juz n.p. na dw. GLownym, gdzie
autopbusy i tramwaje maja ten sam przystanek, i tak jak sie planuje na placu
Grunwadzkim z rondlem)

bilety czasowe?

[Gość: lolo]

ciekawe jak by to wygladalo w szczycie?
czasem autobus stoi 30 minut w korku i co wtedy?

[Gość: wro2015]

No ale wydaje mi sie ze dwie godziny na jenda strefe powinny wystarczyc! Strefa
to mam na mysli takie niby koleczka do okola centrum. Im w dalszej strefie, tym
wiecej placisz.
Wydaje mi sie ze mozna gdzies tak zrobic ze 3 strefy (i oczywiscie im jedziesz
w dlasza strefe, mozesz dluzej jechac)
Zalozmy n.p. pierwsza strefe prawie caly wroclaw. Druga strefe to n.p. takie
dzielnicy jak Lesnica, ktore juz prawie sa autonomicznymi centrami. No a 3
strefa to wszystko poza wroclawiem - trzeba to jakos zgrac z tym calym biletem
aglomeracyjnym

[Gość: kwasek]

Pani Ewo Mazur, pani zachwyty to jedna sprawa a rzeczywistość wrocławska to
druga sprawa. Komunikacja wrocławska jest po prostu kiepska (fatalne połączenia
różnych rejonów miasta, niepunktualność), a ceny przejazdów wręcz złodziejskie.
Jadąc z Kozanowa do szpitala na ul.Koszarową muszę jechać trzema autobusami a
potem jeszcze kilometrowy spacer. Ten spacer odbywają codziennie, solidarnie
tysiące wrocławian spieszący do szpitala (również chorzy z torbami) i do
sąsiadującego Uniwersytetu Wrocławskiego. Toteż mimo namów szanownej pani
pozostanę przy samochodzie. Jest to rozwiązanie szybsze, wygodniejsze i tańsze.
Mam też cichą nadzieję, że wrocławianie w następnych wyborach potraktują
odpowiednio naszego prezydenta Dutkiewicza i obecnych radców miejskich
odpowiedzialnych za ten komunikacyjny (i nie tylko) bajzel.

[martouf]

No i niestety nie skorzystam dzisiaj z tej "promocji" z prostej przyczyny: mam
prawo jazdy ale samochód, którym na codzień jeżdżę, jest zarejestrowany na
ojca... Pięknie... A nie można było jeździć tylko na prawko? W końcu jeden dzień
w roku.. ja p...

[Gość: głupi]

Czemu nie ma jeszcze we Wrocławiu metra!!!
Dutkiewicz czemu jeszcze nie kopiesz tuneli?.
K**wa m**. W następnych wyborach będę głosować na ludzi Andrzeja L.

A co Ewa Mazur ma do tego debile?

[Gość: ditran]

Wieszacie na niej psy, jakby ona korkowała ruch w mieście. Powiadam - nic się
nie da zrobić, bo miasto projektowano do ruchu dorożek. ZDiK pewnie stara się
ratować sytuacje, ale korki będą zawsze!!! Odnośnie dnia bez samochodu - to
nadal nie wiem, kto wymyśla taki bełkot. Dzień bez spodni, albo dzień bez
herbaty, bo na serce szkodzi. Jak nie będę jej pił to będę żył dłużej 2 dni. I
nie polecam jazdy rowerem na zatłoczonych ulicach miasta.

[bjagiello]

A ja wziąłem udział w akcji i pozostawiłem samochód przed domem.
Do pracy ruszyłem komunikacją miejską (dodam że mam kawałek). Co z tego wynikło?
- Z domu musiałem wyjść 15 min wcześniej, a i tak do pracy spóźniłem sie 30 min.,
- już na mój przystanek autobus przyjechał spóźniony,
- następnie stanął w korku i nie mógł go ominąć, dodatkowo musiał zjechać na
przystanek co dołożyło kolejnych parę minut.
- na koniec jeszcze odbyłem 15 min spacer do pracy, bo akurat w rozkładzie nie
było żadnego dalszego połączenia. (spacer to nie problem, ale przecież miałem
testować wyższość komunikacji miejskiej)

Co jeszcze?
Nie zauważyłem zmniejszonego natężenia ruchu na drodze, co oznacza że takich
napaleńców i eksperymentatorów jak ja było niewielu. Ale za to autobus był
przepełniony!! Aż sie boję pomyśleć co by sie działo, gdzyby mnóstwo ludzi
zostawiło samochody i zapragnęło skorzystać z komunikacji miejskiej.

Oczywiście do domu wracam również komunikacją zbiorową... lubię te wrażenia...
ten dreszczyk niepewności "kiedy? i jak? dojadę...".

[bjagiello]

Przy okazji spróbuję pokrótce opisać "Dzień bez samochodu" z jakim dane mi było
sie spotkać w Rzymie parę lat temu.

Całe centrum (dość obszerne) zamknięte dla ruchu, z wyjatkiem komunikacji
zbiorowej, taxi, rowerów, pieszych.
Na rogatkach centrum (w miejscach zamknięcia ruchu) informacje o akcji i
zorganizowane objazdy.
Już na obrzeżach miasta policja informowała o akcji i kierowała na specjalnie
wyznaczone parkingi.
Komunikacja miejska darmowa DLA WSZYSTKICH w tym dniu.
W miejscach sprzedaży biletów od razu informowano, że "dzisiaj się jeżdzi za darmo".


Jak nasz dzień ma się do tego wyżej opisanego, to aż szkoda gadać.

[Gość: WK]

O tym, że przejazd komunikacją miejska będzie za darmo dla posiadaczy
samochodów warto było poinformować trochę wcześniej niż w "dniu bez samochodu".
Już przyjechałem do pracy samochodem więc muszę nim wrócić!

[Gość: ep]

mieszkam w okolicach marino, a pracuje na bielanach. podroz do pracy zajmowala
mi godzine z okladem, a powrot 2. samochodem wracam w godzinach szczytu 40 min.
gdzie sens gdzie logika?

:)

[Gość: .]

mieszkam we wrocławiu, pracuję w opolu, a podróż do pracy zajmuje mi mniej czasu :-D

Szczytna idea!! Brawo!!

[wielki_czarownik]

Szczytna idea!! Brawo!!
Ludzie przesiądźcie się ze swoich wygodnych, klimatyzowanych i bezpiecznych samochodów do śmierdzących, zdezelowanych, 30-letnich tramwajów albo zapchanych autobusów z okienkami wielkości pudełka zapałek. Wymiencie swoje wygodne samochodowe fotele (często podgrzewane) na twarde, plastikowe siedzenia albo gumowaną podłogę. Wykupcie bilety miesięczne za ogromne pieniądze i woźcie się zabytkowym taborem tak punktualnym, że kalendarza według niego nie wyregulujecie.
Tak jest!

[pluto10]

Taaa i jeszcze dla atrakcji jedźmy z Nowego Dworu na Kozanów trasą typu
krajoznawczo-podróżniczo-wycieczkową czyli jechałem przez to skrzyżowanie trzy
razy nie zaszkodzi i czwarty:)A dla uatrakcyjnienia postójmy ze dwa razy po pół
godziny bo 10 km/h jedzie pociąg towarowy.Mało atrakcji?A wszystko odbywa się w
trzydziestoletnim zdezelowanym nieśmiertelnym Ikarusku,obok nas babcia z
Koperkiem,żul po porządnym przepiciu i pełno dzieciaków z tornistrami.Mało
jeszcze?Hmmmm aż tak tragicznie to nie ma ale już niedługo to druga Białoruś
nastanie.
Podsumowując 4 kilometrowy odcinek zamiast 5 minut pokonujemy w 30
minut,zamiast w wygodnym fotelu z klimatycją i innymi bajerami na twardym
zimnym siedzeniu w towarzystwie żuli i babci z koperkiem...
Chyba tylko w Tworkach wpadliby na taki pomysł.
----------------------------
pluto10

[Gość: Emeryt]

Jaki koperek babcia wiozła? Do kiszenia ogórków czy włoski? Zainteresowany
jestem włoskim. Do naparów potrzebny w moim wieku. Nie wiesz po ile chciała za
pęczek?

[Gość: Michał]

Slaby pomysl... Czemu to wlasciwie ma sluzyc?? Jak jade do pracy tramwajem (nie
mam zadnego wyboru tylko 15-tka) to dojazd zajmuje mi 50min... przy czym musze
jeszcze 10min dojsc na przystanek... Wiec rowna godzinka... nie wspominajac o
opoznieniach... korkach... bo w naszym przepieknym miescie nawet na
skrzyzowaniach tramwaje maja najnizszy priorytet a do tego wlasnych tras to jak
na lekarstwo...
No a samochodem jade nawet stojac w korkach od 25 do 30min!!!! Jak tu sie
przesiasc do brudnego, przepelnianego i smierdzacego tramwaju!!!???

[Gość: Rayden]

Dzień bez auta to dla mnie bzdura. Kojarzy mi się z propagandą komuny. Do
roboty dojechałem dziś w 15 minut, wróciłem w 20 minut (większe natężenie
ruchu). Mojej Mamie, mimo iż pracuje znacznie bliżej domu, dojazd zajął z 30
minut na dzień dobry (autobus) i jeszcze musiała cisnąć sie z dzieciakiami
jadącymi do szkoły (podwozić jej nie mam jak, jadę do pracy już na 6.30 a ona
na 8). Owszem, każdy powinien miec wybór, czym chce jeździć - auto, rower czy
komunikacja. Ale nie nalezy urządzać tego typu watpliwych świąt, kiedy
wszystkie media pieją nad nimi z zachwytu. A Ci co to piszą, sami autami
przyjechali do pracy :).
Druga rzecz, to wyrzucanie aut z Rynku... Smutne to. Ale w Rynku i tak
własciwie nic już nie ma poza knajpami i Empikiem. Zlikwidowano sklep muzyczny
BEMOLIKA, nie ma już 2 księgarń na rogu. Księgarni Ossolineum tez nie ma.
Fajnie jest ;) - tylko żarcie i piwsko. Pewnie ,ze piwo powinno być ale komu
przeszkadzała Bemolika czy księgarnie ? No tak, nie mieli kasy na czynsz...
Więc własciwie, jesli nie chcesz sie napić z kimś piwa i posiedzieć w pubie to
nie ma po co iść do Rynku. Lepiej na Ostrów Tumski czy do Parku Szczytnickiego,
albo do Zoo.

[Gość: Fakir]

> Dzień bez auta to dla mnie bzdura. Kojarzy mi się z propagandą komuny. Do
> roboty dojechałem dziś w 15 minut, wróciłem w 20 minut (większe natężenie
> ruchu). Mojej Mamie, mimo iż pracuje znacznie bliżej domu, dojazd zajął z 30
> minut na dzień dobry
Fakt, dopóki KM miejska nie będzie miała prawdziwego priorytetu w ruchu to
zapomnijmy o przyciąganiu do niej pasażerów.
Najlepszym przykładem jest takie ustawienie cykli świetlnych na pl. 1 Maja i
jego okolicach ze przejazd tam tramwajem trwa ponad 10 min. Przez sam 1 Maja
tram ma droge raz na 90 sek - przy 6 liniach to niewiele i korek gotowy.



> Druga rzecz, to wyrzucanie aut z Rynku...

I bardzo dobrze, Te miasta które mają rejon tylko dla pieszych (i rowerzystów)
tylko na tym zyskują. Zreszta w okolicach rynku sa parkingi, tak że nie ma co
dramatyzować. Osobiście nie moge sie doczekac, kiedy dla ruch zamkniety
zostanie Plac Solny. Ma swój urok, psuty niestety przez jeżdzące w kólko
samochody. A jakie lokale usługowe powstają w centrum, to przeciez juz całkiem
inna historia...