PORANEK NA KLECIŃSKIEJ...

[szoppracz1]

Czy znacznie większy niż dotychczas poranny korek na Klecińskiej, to efekt
otwarcia mostu? Zwykle ok. 7.00 ruch był raczej umiarkowany i można było
płynnie, choć w zwolnionym tempie, przedostać się przez Klecińską. Dziś było
naprawdę fatalnie. Autobus 134 z Nowego Dworu na Rondo taszczył się ponad 40
minut. Oczywiście Ikarus nr 5277...

[gosc_nty]

szoppracz1 napisała:

> Czy znacznie większy niż dotychczas poranny korek na Klecińskiej, to efekt
> otwarcia mostu? Zwykle ok. 7.00 ruch był raczej umiarkowany i można było
> płynnie, choć w zwolnionym tempie, przedostać się przez Klecińską. Dziś było
> naprawdę fatalnie. Autobus 134 z Nowego Dworu na Rondo taszczył się ponad 40
> minut. Oczywiście Ikarus nr 5277...

napisz do zdiku aby urealnili rozklad jazdy,

a tak szczerze, to efekt przerzucenia trasy z poznania na obwodnice

[svarte_sjel]

gosc_nty napisał:
> napisz do zdiku aby urealnili rozklad jazdy,

Przypominam, że od kilku lat ZDiK nie układa rozkładów...

> a tak szczerze, to efekt przerzucenia trasy z poznania na obwodnice

O ile sie nie mylę na razie przeniesiono tylko ruch pojazdów powyżej iluśtam
metrów. Cóż, niestety to one są najbardziej korkogenne...

[Gość: darek_w1]

> Czy znacznie większy niż dotychczas poranny korek na Klecińskiej, to efekt
> otwarcia mostu?

Oczywiście. Do dotychczas jadących nią pojazdów doszły te jadące dotychczas
Reymonta i Pomorską. To było do przewidzenia.

[Gość: Łoś_bimbacz]

szukasz zaczepki z tym ikarusem?, jutro może Cię powitać
transparentem:"Pasażerki Szopracz1 nie obsługujemy do odwołania"

[smi]

Szoppracz1,

"Autobus 134 z Nowego Dworu na Rondo taszczył się ponad 40 minut. Oczywiście
Ikarus nr 5277..."

czyżby według Ciebie, gdyby na linii 134 na ul. Klecińskiej jechał jakikolwiek
inny autobus niż IK5277, to by pokonał ten odcienek szybciej? :P

[szoppracz1]

Sugeruję, że tak. Ta cholerna kolumbryna rusza się jak mucha w smole.

[smi]

Szoppracz!,

jesteś boska :-)
Już teraz wiem, że każden inien IK, Volvo, czy Jelcz pokonują ten odcinek bez
opóźnień :-) Ale poważnie, ja natomiast sugeruję, by podskoczyć chociażby do
pobliskiego Drezna, gdzie można zobaczyć, jak funkcjonuje KZ, przy pełnej
detekcji i uprzywilejowaniu KZ względem KI :-)

[szoppracz1]

Z tym ikarusem 5277, to oczywiście żarty. Ale gdybyś jeździł nim równie często
i systematycznie musiał się przesiadać na okolicznosć awarii, pekniętego koła,
niemożności uruchomienia itp.itd., też byś tak reagował. Jeden kierowca (taki
gościu w czarnej skórze) jeździ nim stosunkowo szybko, ale wczoraj jechała taka
fajtłapa, że szkoda słów...
Kurcze, kiedy rano drepczę w stronę nowodworskiej pętli i z oparów mgielnych
wyłania się znajoma czerwonawa bryła (z lekkim rdzawym nalotem) - po prostu
zwala mnie to z nóg...

[smi]

Szoppracz1,

nie martw się, zgodnie z polityka transportową tego miasta, od 2006/2007 roku
będzie tylko 10 sztuk ikarusów, automatów :-) I tylko same volva ... :P

[szoppracz1]

Niech by i były same ikarusy, byle tylko można było Klecińską sprawnie się
przemieszczać i do domu docierać o godziwej porze.

[smi]

Szoppracz1,

to już niebawem nastąpi, może już w grudniu 2006 :-)
I mogę Cię pochwalić za korzystanie z KZ we Wrocławiu. Tak trzymaj :-)

[Gość: Łoś_bimbacz]

niebawem tzn. za dwa lata, dobre!, genialne!, oblężenie Leningaradu trwało
krócej niż oblężenie Nowego Dworu, Muchoboru itp., czy miasto wystąpiło już do
unii o dofinansowanie kursów technik relaksacyjnych dla kierowców?

[piast9]

Ja proponuję transport lotniczy. Motolotnia jest do nabycia w cenie dostępnej
dla wielu.

[Gość: Łoś_bimbacz]

a formę komunikacji zbiorowej mogłaby stanowić kolejka gondolowa, bezkolizyjna
z torami kolejowymi,oprócz Wenecji północy będzie również Chamonix północy, czy
unia dofinasowuje także takie środki komunikacji zbiorowej?

[piast9]

Uprzywilejowana KZ występuje w wielu miejscach, niestety nie u nas.

A wrażenie z jazdy uprzywilejowaną KZ jest niesamowite. Jak jechałem tramwajem z
dworca w pewnym mieście to myślałem że na skrzyżowaniach nie ma w ogóle
sygnalizatorów. Dopiero potem spacerując zobaczyłem że sygnalizatory są, tylko
że żaden tramwaj nie stoi na czerwonym.

Ale o czym my tutaj mówimy. Wczoraj jechałem swoim blachosmrodem Powstańców
Śląskich. Wieczorkiem, koło 20:00, czyli ruch już umiarkowany. Na
nowowybudowanych światłach przy Zaolziańskiej (chyba) stałem 2 cykle świateł.
Najpierw sznur samochodów został zatrzymany przez czerwone światło, przeszła
jedna kobieta. W międzyczasie nadszedł drugi facet i znowu nacisnął przycisk
skutkiem czego przejechało 5 samochodów i znowu czerwone aby przepuścić jednego
pieszego. Te światła są nijak sprzęgnięte ze światłami z poprzedniego skrzyżowania.

[svarte_sjel]

piast9 napisał:
> pieszego. Te światła są nijak sprzęgnięte ze światłami z poprzedniego skrzyżowa
> nia.

A czego ty oczekujesz od wzbudzanki? One wszystkie tak działają.
Najśmieszniejsze jest to, że na sygnalizacji cyklicznej skorzystaliby i
puszkarze i piesi :^)

[Gość: Mezopot]

Korek na Klecińskiej jest w takiej sytuacji wyjątkowo demokratyczny. Na równi
traktuje Ikarusy i choćby Ferrari.