Newsletter 11 ( 2005)

[Gość: slawek]

I tym sposobem czas na kolejny Newsletter :)

Kolejna inwestycja wrocł EuroMediCare na DŚ

[Gość: !]

EuroMediCare przejmuje kolejny szpital


Marcin Murmyło 14-01-2005 , ostatnia aktualizacja 14-01-2005 19:22


Na służbie zdrowia można zarobić. Pierwszy we Wrocławiu prywatny szpital
EuroMediCare od kwietnia przejmie od miejscowego starostwa Szpital Powiatowy w
Ząbkowicach Śląskich. Zainwestuje w niego od 8 do 10 mln zł

To już kolejna placówka medyczna przejęta przez ten szpital. W ubiegłym roku
EuroMediCare stał się już właścicielem podobnej placówki w Ozimku w
województwie opolskim. Zakupił także ziemię pod budowę prywatnego szpitala w
Polkowicach, prowadzi również zaawansowane rozmowy w sprawie dużej przychodni
Lubmed w Lubinie.

- Kto się nie rozwija, ten się cofa - twierdzi prof. Jarosław Leszczyszyn,
współwłaściciel EuroMediCare. - Stąd planujemy rozszerzenie działalności firmy.
Zwłaszcza że to, co dotychczas robimy, jest opłacalne. Wprawdzie nieraz
spotykamy się z oporem środowiska, ale nie zahamuje to naszego rozwoju. By
rozszerzyć naszą działalność, planujemy wejście na giełdę. Będziemy tam drugą
spółka z branży szpitalnej, po SwissMedzie. W lutym chcemy wyemitować prospekt
emisyjny.

Szpital w Ząbkowicach ma 35 mln zł zadłużenia. Żadne działania
restrukturyzacyjne przeprowadzone przez dotychczasowego właściciela nie
przyniosły efektu. Placówka nadal się zadłużała, dlatego samorząd powiatowy
podjął decyzję o formalnej likwidacji szpitala i przekazaniu EuroMediCare jego
załogi, wyposażenia oraz kontraktu z NFZ. Dług pozostanie przy samorządzie, tym
niemniej ma być zmniejszony przez sprzedaż części budynków poszpitalnych.

- Szczegóły umowy są jeszcze dogadywane - dodaje Jarosław Leszczyszyn. - Za
wcześnie na ich ujawnianie. Nawet nie wiemy, czy będziemy remontować szpital,
czy w przyszłości zbudujemy go zupełnie od nowa. Na pewno część pracowników
straci pracę. Ilu, nie wiem.

Bój o kilkaset mln zł na budowę kanalizacji

[Gość: !]

Jedenaście gmin z Dolnego Śląska i Opolszczyzny postara się zdobyć od UE
pieniądze na budowę sieci kanalizacyjnej i kilkunastu oczyszczalni ścieków.
Program Ochrony wód Ślezy - bo taką nazwę nosi ten projekt to inwestycja warta
kilkaset mln zł. Samych gmin nigdy nie byłoby stać w pojedynkę na tak wielkie
inwestycje na swoich terenach, dlatego postanowiły walczyć o dofinansowanie z
UE razem. jest to pierwszy, tak wielki projekt w Polsce.
W ramach tego programu ma zostać wybudowane łącznie ponad 650 km sieci
kanalizacyjnej i kilkanaście nowych, gminnych oczyszczalni ścieków.
Za kilka miesiecy będzie wiadomo, czy projekt otrzyma dofinansowanie z UE.

Info: Kurier Gospodarczy TVP3

Coś więcej w sprawie dotacji UE

[Gość: slawek]

Skarga do premiera

Sobota, 15 stycznia 2005r.

WROCŁAW Wybuchł polityczny konflikt wokół dotacji z funduszy Unii Europejskiej



Były zarzuty, jest ostra obrona. Marszałek województwa Paweł Wróblewski
twierdzi, że odrzucenie wniosków o unijne dotacje przez wojewodę dolnośląskiego
to polityczny atak na prawicę

Przypomnijmy: Na początku tego tygodnia ujawniliśmy, że wojewoda znalazł we
wnioskach o dotacje z Unii Europejskiej błędy (to projekty, które przeszły
wcześniejszą ocenę m.in. urzędu marszałkowskiego). Niektóre z nich – według
wojewody - były na tyle poważne, że groziły całkowitym odrzuceniem wniosków. W
piątek zapadła ostateczna decyzja. Wnioski Akademii Medycznej we Wrocławiu,
Świdnicy, Kamiennej Góry i powiatu wołowskiego wojewoda odrzucił. Informacja w
tej sprawie trafiła wczoraj do marszałka.

Celowo i na szkodę
Reakcja urzędu marszałkowskiego była szybka. Na zwołanej konferencji prasowej
Paweł Wróblewski (PiS) zaatakował wojewodę Stanisława Łopatowskiego (SLD).
- Mogę podejrzewać, że odrzucenie wniosków to działanie celowe. Działanie,
którym kieruje zaplecze polityczne wojewody. Chodzi o uderzenie w rządzony
przez prawicę urząd marszałkowski – mówił Wróblewski. Dodał, że błędy, które
wytknął wojewoda, to tylko drobne nieprawidłowości formalne.
- Zresztą, można z nimi dyskutować. Tu chodziło raczej o stworzenie wrażenia,
że to wojewoda uratował unijne pieniądze. SLD zależało na tego rodzaju
rozgłosie – krytykował działania wojewody Wróblewski. Urzędnicy marszałka
uważają też, że wojewoda nie ma prawa nie podpisać umów na wypłacenie pieniędzy
wnioskodawcom. - Może jedynie poprosić nas o to, byśmy je poprawili – wyjaśniał
Wróblewski, który zapowiedział, że skieruje skargę na Stanisław Łopatowskiego
do premiera.

Wojewoda odpowiada
- Niestety marszałek ocenia rzeczywistość swoją własną miarą i doszukuje się
polityki tam, gdzie jej nie ma – odpowiada Stanisław Łopatowski. Według niego
działania urzędu związane były tylko i wyłącznie z potrzebą wyeliminowania
błędów.
Czy pieniądze z Unii Europejskiej przepadną? Wnioskodawcy mają szanse je
uratować. Ale wszystko wskazuje na to, że planowane inwestycje rozpoczną się
później. Według wojewody, marszałek powinien rozpisać nowy nabór. Mogliby w nim
wystartować jeszcze raz ci, których wnioski odrzucono. Marszałek zapowiedział
jedynie, że urząd ,,poprawi wszystkie, nawet te najbardziej nieracjonalne błędy
wytknięte przez wojewodę".

Wnioski odrzucone przez wojewodę
* powiat wołowski – przebudowa drogi powiatowej na odcinku Radecz-droga
wojewódzka 340. Koszt – około 1,2 mln zł, w tym 871 tys. zł z funduszy UE
* Świdnica – przebudowa ul. Towarowej. Koszt – około 8,8 mln zł, w tym 6,4 mln
zł z funduszu UE
* Kamienna Góra – przebudowa ul. Magazynowej. Koszt – 860 tys. zł, w tym 645
tys. zł z funduszu UE
* Akademia Medyczna we Wrocławiu – przebudowa budynku na potrzeby Ośrodka
Badawczo-Naukowego-Dydaktyczneg o Chorób Otępiennych. Koszt – około 7,4 mln zł,
w tym 5,5 mln zł z funduszu UE

Wojciech Szymański - Słowo Polskie Gazeta Wrocławska

Prawdopodobny upadek MAXER S.A.?

[Gość: slawek]

Czy dość prawdopodobny upadek firmy MAXER może być zagrożeniem dla wrocławskiej
inwestycji współfinansowanej z ISPY? Chodzi o rekultywację wysypiska na
Maślicach. Chyba, że już skończyli albo niedługo skończą już pół roku nie byłem
w okolicach Maślic więc nie wiem jak się sprawa ma z wysypiskiem. Może ktoś wie
lepiej?

A oto co się dzieje z firmą:

Co dalej ze Stadionem Lecha

Budujące stadion Lecha w Poznaniu Przedsiębiorstwo Budowlane Maxer SA ma coraz
większe kłopoty. Wierzyciele wystąpili o ogłoszenie upadłości firmy. Co czeka
zatrudniające ok. 1,3 tys. osób przedsiębiorstwo i jego inwestycje?

Kłopoty finansowe Maksera (dawniej Energopol-7) zaczęły się w ubiegłym roku.
Teraz firmie grozi upadłość. - Wnioski o jej ogłoszenie złożyło kilku
wierzycieli pod koniec ub.r. - informuje Renata Kawula, przewodnicząca XV
Wydziału Gospodarczego Sądu Rejonowego w Poznaniu. - Posiedzenie sądu w tej
sprawie odbędzie się we wtorek 18 stycznia - oznajmia.

- Faktycznie, mamy kłopoty z płynnością finansową, ale także nadzieję, że do
upadłości nie dojdzie. Przedstawimy sądowi wyraźny plan spłaty wszystkich
wierzycieli - mówi Andrzej Laskowski, wiceprezes zarządu Maksera. Dodaje, że
ważnym argumentem dla sądu powinien być też fakt, że firma zatrudnia ok. 1,3
tys. pracowników. - Nie mamy żadnych zaległości z wypłatą wynagrodzeń -
deklaruje.

Na rozprawę w sądzie polubownym czeka kilkanaście firm i podwykonawców, którym
Maxer nie zapłacił w terminie za wykonanie robót m.in. przy budowie wydziału
Geologii i Geografii na Morasku oraz stadionu miejskiego przy ul. Bułgarskiej.
Czy przebudowa tego ostatniego jest więc zagrożona? Ostatnio prace budowlane
tam zamarły.

- Prace przy stadionie prowadzi konsorcjum, w którego skład, oprócz Maksera,
wchodzą jeszcze dwie inne firmy. Choć oczywiście upadłość Maksera, który jest
liderem w tym przedsięwzięciu, może być kłopotliwa - mówi zastępca prezydenta
Poznania Maciej Frankiewicz.

[Gość: pilot99]

na Maślicach bieda nic prawie sie niedzieje jezdzi jedna wywrotka i jeden walec
nie maja pieniedzy na paliwo wiec nie widze tego w rozowych kolorach

[Gość: erni]

www.muratorplus.pl/images/inwestycje/obiekty/hausmann_obiekt33.jpg

[Gość: Preslaw]

Czy to będzie ten salon Toyoty, który przeniesie się z Szybowcowej? Niech ich
coś trafi! oststnio potraktowali mnie tam bardzo nieładnie, bo po prostu
chcieli mnie oszukać wciskając mi kit, że trzeba w aucie wymienić zamek w
drzwiach, podczas gdy wystraczyło podnieść jakąś zapadkę. Nie ma więc dla nich
dobrych życzeń.

[Gość: erni]

No sluchaj musza jakos zarobic na nowy budynek :)

koniec akademika

[Gość: Rafis]

Koniec Fosika

Poniedziałek, 17 stycznia 2005r.

Za 7,6 mln zł ministerstwo odkupi od politechniki wrocławski akademik Nad Fosą

- Żal będzie się stąd wyprowadzać, bo w odróżnieniu od innych, nasz akademik ma
duszę - mówi Sławek Malewski, student IV roku górnictwa, mieszkaniec
wrocławskiego akademika Nad Fosą.

Los Domu Studenckiego T-8 Nad Fosą, czyli popularnego Fosika, jest już
przesądzony. Ministerstwo Sprawiedliwości wykupi cały budynek, w którym oprócz
żaków, swoje pomieszczenia ma także starostwo powiatu ziemskiego. Docelowo,
przeniosą się tam wszystkie wrocławskie prokuratury. Jako pierwsi wyprowadzą
się żacy. - Budynek, w którym znajduje się akademik, wymaga kapitalnego
remontu, na który uczelni nie stać - tłumaczy Anna Poznańska, rzecznik prasowy
Politechniki Wrocławskiej.
Budynek jest zabytkowy, co jeszcze bardziej podrażałoby ewentualny remont.
Jednak 290 studentom, którzy mieszkają w Fosiku, zły stan nie przeszkadza.
- I tak są tu lepsze warunki niż w innych akademikach. Pokoje są dużo większe
niż gdzie indziej. Ale najważniejsze jest to, że to miejsce ma swój klimat.
Wszyscy się tu znamy, zupełnie inaczej niż na takim wittigowie - mówi Sławek
Malewski.
Żacy, z których większość to studenci wydziału geoniżynierii, górnictwa i
geologii, nie chcą słyszeć o przeprowadzce.
- Stąd wszędzie jest blisko. Na zajęcia do instytutu, który mieści się przy pl.
Teatralnym idzie się stąd 10 minut - mówi Sławek Kaczmarek, student IV roku
górnictwa.
Jednak sprzedaż budynku to tylko kwestia czasu. Uczelnia dostała już pozwolenie
na to od wojewody. Została ustalona cena - zgodna z tzw. operatem szacunkowym.
Nie wiadomo jeszcze kiedy ministerstwo sprawiedliwości, bo to ono ma być
nabywcą, znajdzie 7,6 mln zł, żeby zapłacić uczelni za pomieszczenia. -
Dowiedzieliśmy się, że ostateczna decyzja co do daty likwidacji akademika
zostanie podjęta w maju. Ale jego los jest już przesądzony - przyznaje z żalem
Łukasz Szala, starosta Fosika.
Jeśli ministerstwo znajdzie pieniądze w tym roku, akademik przetrwa do czerwca.
W najlepszym wypadku Fosik przetrwa jeszcze jeden rok studencki. A żacy
przeniosą się do nowego akademika.
- Zaproponowaliśmy politechnice pomoc w znalezieniu budynku, w którym mógłby
powstać akademik, albo miejsca pod budowę nowego - mówi Grzegorz Roman,
dyrektor departamentu architektury w magistracie.
Decyzja o lokalizacji nowego domu studenckiego jeszcze nie zapadła.
Nieoficjalnie dowiedzieliśmy się, że w grę wchodzą kamienice na Starym Mieście,
tereny w rejonie Wittiga oraz działka, na której stoi stołówka w pobliżu Kredki
i Ołówka.

Akademik w koszarach
Budynek przy Podwalu 27/28 został zbudowany w latach 1828 - 34 jako koszary dla
kirasjerów. Najwyższe, obecnie pomalowane na zielono piętro, dobudowano w
latach 70. XIX wieku, gdy do pułku jeźdźców dokwaterowano grenadierów. Jest to
obecnie najstarszy zachowany we Wrocławiu budynek dawnych pruskich koszar.

Bartłomiej Knapik - Słowo Polskie Gazeta Wrocławska

[Gość: RP]

Budynek, w którym znajduje się akademik, wymaga kapitalnego
> remontu, na który uczelni nie stać - tłumaczy Anna Poznańska, rzecznik
prasowy
> Politechniki Wrocławskiej.
> Budynek jest zabytkowy, co jeszcze bardziej podrażałoby ewentualny remont.

Będe tak usatysfakcjonowany, że wyindywidualizuje się z rozentuzjazmowanego
tłumu, jeśli go ładnie odremontują. ;]

hankook

[Gość: Rafis]

Koreańczycy bis
Data: 2005-01-17
Do końca stycznia koreański koncern, który zastanawia się nad budową fabryki
pod Wrocławiem, powinien ogłosić nazwy dwóch państw, które zmierzą się w finale
o inwestycje.

Termin ogłoszenia tzw. krótkiej listy jest jeszcze wciąż niepotwierdzony. Gmina
Kobierzyce ma rywalizować o fabrykę wartą kilka miliardów zł m.in. z Węgrami,
Czechami i Słowacją.

Delegacja koreańska 11 stycznia była z tajną wizytą we Wrocławiu i
Kobierzycach. To prawdopodobnie przedstawiciele spółki Hankook, która
zastanawia się nad budową fabryki opon na terenach przygotowywanych przed
rokiem dla koncernu Hyundai. Inwestorzy zwiedzili Rynek, byli też w
Kobierzycach. Z prezydentem Wrocławia Rafałem Dutkiewiczem delegacja spotkała
się w Restauracji Cesarsko-Królewskiej.

- Goście niczego nie jedli - mówi rzecznik magistratu Marcin Garcarz.
Jednocześnie nie chce potwierdzić nawet nazwy koncernu. - Mam zasznurowane
usta - wyjaśnia obrazowo.

- Jak będę odchodził z PAIIZ-u, to ujawnię historię o poważnym inwestorze z
branży motoryzacyjnej, który zrezygnował z inwestycji pod Wrocławiem tylko
dlatego, że informacje za szybko przeciekły do związków zawodowych w centrali i
zaczęły się protesty - mówi Sebastian Mikosz z Polskiej Agencji Informacji i
Inwestycji Zagranicznych, który był we Wrocławiu z koreańską delegacją.

Podwrocławskie Kobierzyce szukają inwestora po tym, jak w marcu ubiegłego roku
gmina przegrała batalię o fabrykę samochodów koncernu Hyundai/KIA ze słowacką
Żyliną. Koreańczycy mieli zatrudnić 3 tys. osób.

Handlowe Bielany

[Gość: Rafis]

Bielany handlem kwitnące
Data: 2005-01-17
200 mln zł kosztowało szwedzki koncern IKEA utworzenie w Bielanach Wrocławskich
największego centrum handlowego w Polsce. Bielany (razem z Obi, Tesco i
marketem IKEA) to teraz 75 tys. mkw. powierzchni handlowej




Park Handlowy swoją ofertą na 75 tys. mkw. powierzchni przyciąga ok. 9 mln
klientów rocznie. W tym roku centrum ma być jeszcze rozbudowane m.in. o kolejne
sklepy i restauracje
Wątpliwości co do pierwszeństwa Bielan w Polsce nie ma wójt Kobierzyc Ryszard
Pacholik. - Moim zdaniem to naprawdę największe centrum handlowe w całym kraju -
przekonuje. Wójt ma się z czego cieszyć, bo co roku do gminnej kasy IKEA,
właściciel terenu, na którym powstało całe centrum handlowe, wpłaca 2 mln zł
podatku od nieruchomości. Szwedzi kupili ziemię jeszcze za czasów wójta
Kobierzyc Ryszarda Chomicza. Wylansowany przez niego Węzeł Bielański do dziś
wykorzystuje dobrą passę i nadal się rozrasta. W przyszłym roku amerykańska
firma Pro Logis postawi tu największe w Polsce centrum logistyczne (18 ha
zabudowań). Oprócz hal przeładunkowych planuje też uruchomienie usług i
produkcję. Dzięki tej inwestycji pracę znajdzie nawet 1000 osób. - Centrum
logistyczne stanie się naturalnym zapleczem parku handlowego. Tym bardziej że i
ten czeka rozbudowa - mówi wójt Pacholik.

Latem 2005 roku IKEA zamierza postawić kolejne obiekty w pobliżu otwartej w
grudniu hali. W pierwszym budynku będą sklepy wielkopowierzchniowe i
restauracje. W drugim planowany jest dwukondygnacyjny pasaż z niewielkimi
sklepikami. W trzeciej fazie w Bielanach stanie jeszcze sklep z artykułami
elektrycznymi.

Wszystko dla domu
- Sprzedajemy to, na czym znamy się najlepiej, czyli artykuły dla domu - mówi
Joanna Łozińska, szef public relations w Ikei. W otwartym pod koniec listopada
centrum handlowym w Bielanach firma chciała uzupełnić własną ofertę o towary
innych producentów z tej samej branży, dlatego wynajęła im powierzchnię
dosłownie naprzeciwko własnego sklepu. Najemcy płacą koncernowi czynsz
uzależniony w znacznej mierze od obrotu. Szwedom zależy więc, by polskie firmy
notowały wysoką sprzedaż.

- Wszechstronna oferta to sposób na przyciągnięcie klienta i nie jest aż tak
ważne, gdzie ostatecznie wyda on pieniądze - dodaje Barbara Wójcik, kierownik
Parku Handlowego Bielany.
Co roku Centrum Bielany, czyli Obi, IKEA, Tesco i galerie odwiedza 9 mln osób.
To lider wśród hipermarketów. Nic więc dziwnego, że rodzime marki, producenci
mebli i artykułów dla domu chętnie handlują pod szyldem parku. W nowym budynku
swój trzeci obiekt we Wrocławiu i 15. w Polsce otworzyły Meble Polonia. Kuchnie
i sypialnie na wymiar urządza Mebel Rust. Firma Miden z Gdańska oferuje tapety,
Arte - wykładziny i dywany, Mikołajczyk - kominki, a świdnicki Bel-Pol - drzwi,
podłogi i farby. Swój sklep otworzył tam również jeden z największych
producentów mebli - firma Gawin spod Międzyborza. Branżę elektroniczną
reprezentuje RTV Euro AGD, sieć, która działa na polskim rynku od 14 lat. Są
też marki światowe: duński Topwert sprzedaje dywany i wykładziny, HTH także z
Danii oferuje meble i akcesoria kuchenne, czesko-słowacki Green& Blue w branży
ogrodniczej konkurować ma z Obi. Na wiosnę w Parku pojawi się jeszcze
salon "przyjaznych wnętrz" firmy "Nu Line" i stacja benzynowa JET.

Sklepy jak bomba
Centrum handlowe w Bielanach zaczęło sprzedaż w 1998 roku. Pierwszy
wielkopowierzchniowy sklep, ale dostępny tylko dla firm, wybudowali pod
Wrocławiem Holendrzy. Ich Macro Cash& Carry wszedł na rynek 10 lat temu. Szybko
miał konkurencję - niemiecką sieć Selgros, która postawiła swoją hurtownię w
Długołęce. We Wrocławiu działają także centrum Borek przy ul. Hallera (37,5
tys. mkw.), kompleks Korona (50 tys. mkw.), Auchan (35 tys. mkw.), Galeria
Dominikańska (25 tys. mkw.) i pojedyncze hipermarekty - Leclerc, Hit (aktualnie
Tesco), markety Plus, Lidl, Albert (Ahold), Biedronka i Żabka (Jeronimo
Martins). Na rynek weszła też sieć Staropolskie (Berti). Wrocławiem interesuje
się jeszcze Hypernova i Dino.

Z inwestycji w branży handlowej wycofał się szwedzki koncern NCC, który miał
postawić obiekt na terenach po byłej drukarni Centrum Skandynawskie. Do
podziału tortu szykuje się także Galeria Legnicka. W przyszłym roku,
prawdopodobnie jesienią, ruszy m.in. około 200 butików. Największym najemcą (15
tys. mkw.) ma być brytyjska sieć hipermarketów Tesco. Z kolei Hiszpanie (Outlet
Company) tworzą centrum handlowe u zbiegu ulic Mińskiej i Granicznej. W
tajemnicy utrzymywany jest charakter obiektu handlowo-usługowego stawianego
naprzeciw Epi Marektu przez Leszka Czarneckiego.

- Prawdopodobnie chce on wykorzystać sukces marketu Michała Koseli i
przyciągnąć klientów Epi na zakupy do siebie - mówi Jacek Wróblewski z biura
nieruchomości Jot-Be. Według niego, ten sklep o ugruntowanej pozycji na rynku,
to wyjątek na mapie Wrocławia. Takiej popularności nie zdobyła otwarta pod
koniec sierpnia tamtego roku Galeria Czysta. - Z sukcesem w handlu jest jak z
bombą atomową - gdy masa jest większa niż krytyczna dochodzi do eksplozji.
Tutaj także liczy się rozmiar inwestycji, najlepiej powyżej 2 tys. mkw. - mówi
Wróblewski.

Okazuje się jednak, że czynsze w takich centrach są wyższe niż w innym
miejscach Wrocławia (poza Rynkiem). Średnio za najem 1 mkw. trzeba zapłacić 100
zł, chociaż zdarzają się stawki dwukrotnie wyższe. Poza tym galerie - takie jak
Dominikańska - pracują nad swoim obliczem i starannie dobierają najemców.
Ostateczna wysokość opłat zależy od obrotu. Według pośredników nieruchomości,
najemcy oddają od 5 do 10 proc. utargu. Stawka minimalna pobierana jest bez
względu na przychód.

Biznes jest poza centrum
- Przyszłość handlu leży na obrzeżach miasta. W tej chwili takie sklepy, jak
Renoma czy Kameleon są w gorszej kondycji - mówi Jacek Wróblewski. - Na
starówce zostaną wyłącznie niewielkie ekskluzywne sklepiki ze specjalistycznymi
produktami. Wyjątkiem jest tu Galeria Dominikańska - dodaje Leszek Michniak z
WGN. Jerzy Hendrich z Commercial Property Services zwraca uwagę na konstrukcję
budynku Galerii. - Klienci, parkując auta na dachu obiektu, zjeżdżają schodami
ruchomymi, widząc atrakcje poszczególnych pięter. Dzięki temu centrum nie ma
problemu z zagospodarowaniem wyższych kondygnacji, na które zazwyczaj klienci
nie mają ochoty się wspinać - tłumaczy pośrednik. Poza tym oszklone barierki
zwiększają pole widzenia. - Kolejny architektoniczny atut, to duża liczba wejść
do budynku, m.in. z przystanków tramwajowych i podziemi. Liczbę miejsc
parkingowych i dojazd klienci biorą przecież pod uwagę - dodaje Hendrich.

Tym obrzeża wygrywają także z centrum miasta. To dlatego IKEA, tworząc Park
Handlowy na Bielanach, zapłaciła za poszerzenie drogi nr 35 i modernizację
wiaduktu przy ul. Czekoladowej. Szwedzi sfinansowali także drogę gminną do
Kobierzyc. W przyszłości planują utworzenie ronda przy wyjeździe z Tesco i
Makro.

Sylwia Chmielarz - autorka jest dziennikarką Polskiego Radia Wrocław

Inwestycja grupy MCC jeszcze niepewna

[Gość: Rafis]

Stawiają warunki
Data: 2005-01-17
Dopóki polski rząd nie zdecyduje o powstaniu podstrefy specjalnej strefy
ekonomicznej na terenach wokół wrocławskiego Wrozametu, hiszpański koncern
Fagor nie ogłosi decyzji o wyborze Polski na miejsce swojej najnowszej
inwestycji.

Właściciel Wrozametu planuje wydać 30 mln euro na nową fabrykę - pod uwagę
brane są jeszcze Czechy, Słowacja i Rumunia. Do hiszpańsko-polskiego spotkania
miało dojść na początku stycznia, ale są pewne opóźnienia. - To tylko
formalności - zapewniają władze Wrocławia oraz Państwowa Agencja Informacji i
Inwestycji Zagranicznych. Do rozmów na szczeblu rządowym nie doszło m.in. z
powodu terminu wizyty premiera w Japonii.

Na utworzenie podstrefy Wałbrzyskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej na terenach
przy ul. Żmigordzkiej zgodzili się już wrocławscy radni. Teraz potrzebna jest
decyzja ministerstwa gospodarki.
Fagor, jeden z głównych producentów sprzętu gospodarstwa domowego w Europie,
należy do kooperacji MCC. Największa spółdzielnia świata zrzesza ponad setkę
przedsiębiorstw z Kraju Basków, a także instytucje finansowe, centra naukowe, a
nawet uniwersytet. Obroty Mondragon Corporation Cooperativa (Stowarzyszenia
Spółdzielni Mondragon) sięgają 10 mld euro.

Hiszpanie są właścicielem Wrozametu od dwóch lat. Fagor zainwestował w nowe
linie produkcyjne ponad 32 mln zł. We wrocławskiej fabryce produkuje kuchenki,
pralki, lodówki i zmywarki.

[Gość: Preslaw]

< 200 mln zł kosztowało szwedzki koncern IKEA utworzenie w Bielanach
Wrocławskich największego centrum handlowego w Polsce. Bielany (razem z Obi,
Tesco i marketem IKEA) to teraz 75 tys. mkw. powierzchni handlowej>

A czy ktoś tak dla porównania przedstawić dane z innych miast, zwłaszcza z
Warszawy i Poznania.

Odbudują przy Oławskiej

[Gość: slawek]

Gazeta.pl > Wrocław > Aktualności Poniedziałek, 17 stycznia 2005




Odbudowują przy Oławskiej




Maciej Miskiewicz 17-01-2005 , ostatnia aktualizacja 17-01-2005 19:15

Wkrótce przestaną straszyć resztki kamienicy przy ul. Oławskiej. W marcu
rozpocznie się odbudowa budynku

Właścicielem tego, co zostało z XIX-wiecznej kamienicy przy ul. Oławskiej 9
jest firma Andrzej Kowalski Consulting. Spółka kupiła ją od Financial Invest
Group IV. Właściciela sąsiedniego budynku dawnych Wrocławskich Zakładów
Graficznych. Kilka lat temu FIG planował urządzenie tu w swoich budynkach
nowej, dużej galerii handlowej. W skład centrum miał wejść też dom handlowy
Kameleon. Dzięki temu kwartał między ul. Szewską, Oławską, Łaciarską i Ofiar
Oświęcimskich miał stać się konkurencją dla Galerii Dominikańskiej. Ale pomysł
upadł, a FIG tłumaczył niepowodzenie planów skomplikowanymi kwestiami
własnościowymi.

Mniej więcej dwa lata temu FIG wyraźnie stracił zainteresowanie tym miejscem.
Spółka nie stanęła do żadnego z dwóch przetargów na sprzedaż działki przy ul.
Ofiar Oświęcimskich 36, na tyłach zniszczonej kamienicy. Kupił ją ZPO Otis -
właściciel Kameleonu i od 2003 roku wielopoziomowego parkingu przy ul.
Szewskiej.

Nic nie wskazywało na to, że los kamienicy szybko się odmieni. Ale w czerwcu
ubiegłego roku zmienił się właściciel i jest już gotowy projekt modernizacji
budynku.

W odrestaurowanej kamienicy mają pomieścić się: restauracja w piwnicy, lokal
handlowy na parterze, biura na pierwszym piętrze i 24 klimatyzowane apartamenty
na czterech najwyższych kondygnacjach.

- Front będzie rekonstrukcją wyglądu elewacji starej kamienicy - mówi Zbigniew
Walas z Biura Projektów i Realizacji Inwestycji "MZ Walas", autor projektu
modernizacji.

Parter będzie obłożony kamieniem w kolorze piaskowym z detalem z szarego
granitu. Wyższe piętra ozdobi tynk w kolorze ciemnej czerwieni, wpadającej w
brąz. Dach pokryje szara blacha tytanowo-cynkowa.

Inwestycja ma kosztować ok. 10 mln zł. Zakończenie prac zaplanowane jest na
wiosnę 2006 roku.

[Gość: Rafis]

rewelacja, czyli jednak utrzymujemy srednią-tzn jedna now ainwestycja w
kamienicy na tydzień ;)

[Gość: Preslaw]

Powiem tak: nareszcie! Chciałbym jeszcze doczekać się takich informacji
odnośnie kamienic przy Kazimierza Wielkiego i Ruskiej.

[Gość: RP]

"Jezu jak sie ciesze z tych malutkich wskrzeszeń"


> Kilka lat temu FIG planował urządzenie tu w swoich budynkach
> nowej, dużej galerii handlowej. W skład centrum miał wejść też dom handlowy
> Kameleon. Dzięki temu kwartał między ul. Szewską, Oławską, Łaciarską i Ofiar
> Oświęcimskich miał stać się konkurencją dla Galerii Dominikańskiej. Ale
pomysł
> upadł

- wielka szkoda, mogłoby być efektowne centrum wielofunkcyjne w 'sercu' miasta.

[Gość: !]

NARESZCIE! Kolejne "brzydkie miejsce" w centrum zniknie.

[Gość: slawek]

W dzisiejszej GW jest wizualka. Całkiem spoko to wygląda.

[Gość: slawek]

bi.gazeta.pl/im/2498/z2498719G.jpg

[Gość: !]

Park Handlowy Bielany nie jest ani największym Parkiem Handlowym w Polsce (są
nimi podwarszawskie Janki) ani tym bardziej największym centrum handlowym (tu
króluje Stolica)...

Pomijam już fakt, że w tym tekście prawie nic się nie zgadza (dane dot
wielkości inwestycji, terminy itd)...

Gra o mieszkania i magazyny

[Gość: !]

Jakie firmy i w co będą inwestować w tym roku na rynku nieruchomości

Gra o mieszkania i magazyny


Rz: Jaki sektor nieruchomości ma szanse na największy rozwój w tym roku?
MAŁGORZATA CIEŚLAK: Moim zdaniem, najwięcej inwestycji będzie w tym roku w
sektorze nieruchomości mieszkaniowych, z tego względu, że w większych ośrodkach
popyt ciągle przewyższa podaż. Przewiduje się, że prawdziwy boom w
mieszkaniówce - największa ilość rozpoczętych inwestycji - nastąpi w 2007 r.
Drugim sektorem wysokiej aktywności będą centra magazynowe, ponieważ istnieją
szanse na to, że nasza infrastruktura drogowa ulegnie poprawie, co powinno
zachęcić inwestorów zainteresowanych centrami logistycznymi i magazynowymi.

Które z miast, jakie lokalizacje czy regiony będą się cieszyły największym
zainteresowaniem deweloperów?
Jeśli chodzi o magazyny, to będą powstawały wzdłuż planowanych tras autostrad,
głównie w okolicach Łodzi, Wrocławia i Katowic. Trójmiasto w mniejszym stopniu,
ale również budzi już zainteresowanie inwestorów. Jeśli chodzi o
przedsięwzięcia mieszkaniowe, to wśród deweloperów nadal bardzo popularna
będzie Warszawa. Zagraniczni inwestorzy coraz przychylniej też patrzą na
Kraków, Wrocław czy inne duże ośrodki, w których znajdują się ciekawe stare
miasta, a w nich kamienice do remontu.

Jeżeli w najbliższym czasie przybędzie wiele powierzchni magazynowych oraz
nowych mieszkań, to można liczyć na spadki czynszów w magazynach i niższe ceny
1 mkw. mieszkań?
Wydaje mi się, że ceny nieruchomości mieszkaniowych spadać nie będą. Chyba że w
odniesieniu do budynków z wielkiej płyty. Jeśli chodzi o czynsze najmu w
centrach magazynowych, też nie spodziewałabym się drastycznych obniżek. W tej
chwili pustostanów w centrach logistycznych nie ma albo jest ich znikoma ilość.
Poza tym czynsze w magazynach w Polsce, w porównaniu z sąsiednimi krajami, i
tak są dość konkurencyjne.

Czy jeśli chodzi o czołówkę największych firm inwestujących w nieruchomości, to
są to firmy z kapitałem polskim czy zagranicznym?
Zdecydowanie z kapitałem zagranicznym. Firm z wyłącznie kapitałem polskim jest
bardzo niewiele, a szczególnie wśród tych liczących się. Do największych
inwestorów na pewno należałoby zaliczyć fundusze. Wydaje mi się, że Amerykanie
odgrywają tu wiodącą rolę. Na rynku działają też fundusze austriackie,
niemieckie, izraelskie. Coraz większą rolę zaczyna odgrywać kapitał z Irlandii.

Gdyby chcieć wytypować największych graczy na rynku nieruchomości w skali
kraju, w kategoriach: biura, magazyny, centra handlowe - to jakie byłyby to
firmy?
Trudno dokonać tego typu podziału, ponieważ powstaje wiele obiektów o funkcjach
łączonych, biurowo-handlowych, takich jak np. Złote Tarasy. Na pewno można
powiedzieć, że największymi graczami na rynku nieruchomości komercyjnych są
fundusze inwestycyjne, zwykle obejmujące swym zasięgiem obszar Polski, Czech
oraz Węgier. Do tych z największymi możliwościami inwestycyjnymi można zaliczyć
EBOiR wraz z Generali, AICEE (Akron Investment Central and Eastern Europe),
Polonia Fund, Endurance oraz Fundusz Arka. Według danych PAIZ największymi
inwestorami zagranicznymi w branży nieruchomości w 2003 roku w Polsce były GE
Capital Real Estate wraz z Heitman Central Europe Property Partners, a także
Europolis Invest. Do grupy głównych deweloperów powierzchni magazynowej bez
wątpienia należą ProLogis, Europa Park, Parkridge, AIG/Lincoln, Apollo Rida
oraz Grontmij. W sektorze powierzchni handlowych najbardziej aktywne są same
duże sieci handlowe - jak IKEA czy Grupa Casino. Jednym z obserwowanych
ostatnio na rynku trendów jest sprzedaż całych portfeli obiektów przez sieci
handlowe w celu pozyskania funduszy na nowe inwestycje. W wyniku takich
transakcji znaczącymi graczami na rynku powierzchni handlowych stały się:
Apollo Rida Poland (zakup portfela 28 nieruchomości od Metro AG) oraz Heitman i
GE Real Estate (inwestycja w centra handlowe DT Casino oraz Apsys).

Jakich nowych inwestorów można spodziewać się na rynku nieruchomości w tym
roku? Z jakich krajów pochodzą?
Nie mogę podać konkretnych nazw firm, gdyż jeżeli potencjalny inwestor sonduje
rynek, bo chce rozpocząć na nim działalność, ze względu na konkurencję nie chce
ujawniać pełnych informacji. Można natomiast spodziewać się wzmożonej
aktywności funduszy zagranicznych tworzonych przez grupę indywidualnych
inwestorów - np. z Irlandii, o których już jest głośno na rynku. Poza nimi na
pewno będą to Niemcy, inwestorzy ze Stanów Zjednoczonych, a nawet z Hiszpanii.
Np. Irlandczycy bardzo interesują się mieszkaniówką, ale też budynkami
biurowymi, podobnie jak pozostali. Mniejsze fundusze starają się wyszukiwać
jakieś niewielkie nieruchomości, np. stare kamienice w atrakcyjnych
lokalizacjach.

Dlaczego nie widać na naszym rynku nieruchomości - po wstąpieniu do UE - cudu
rodem z Hiszpanii, na który liczyło wiele osób sprzedających nieruchomości?
Czemu nie wykupywana jest u nas masowo ziemia czy obiekty mieszkaniowe?
Myślę, że gdybyśmy poczekali jeszcze kilkadziesiąt lat, aż nastąpi ocieplenie
klimatu, to wtedy moglibyśmy spodziewać się takiej samej reakcji na rynku... To
oczywiście żart, ale nie ulega wątpliwości, że jesteśmy innym krajem niż
Hiszpania, położonym w innym miejscu Europy. Tymczasem w Hiszpanii większość
inwestycji w nieruchomości mieszkaniowe związana była z budową lub kupnem tzw.
drugiego domu, miejsca na wakacje. U nas to niemożliwe na tak wielką skalę.
Wprawdzie wzrost zainteresowania cudzoziemców naszymi nieruchomościami
następuje, ale aż tak masowego wykupu jak w Hiszpanii nie zaobserwujemy.

Rozmawiała Grażyna Błaszczak

"RZECZPOSPOLITA"

[Gość: Musaszi]

Dość czesto przejezdzam przez Janki i wydaje mi sie, ze mimo wszystko Bielany Wroclawskie sa obszarowo sporo wieksze (wliczajac Auchan i Castorame). Nie powinno to byc okazja do licytacji, jednak na pierwszy rzut oka tak to wlasnie wyglada. Nie wiem natomiast czy Bielany sa wieksze pod wzgledem powierzchni handlowej...

[Gość: fs]

nie chodzi tu o wszystko co jest na Bielanach. Nie wlicza sie do tego Auchana,
Castoramy i Macro

[sebcat]

> Długołęce. We Wrocławiu działają także centrum Borek przy ul. Hallera (37,5
> tys. mkw.), kompleks Korona (50 tys. mkw.), Auchan (35 tys. mkw.), Galeria
> Dominikańska (25 tys. mkw.) i pojedyncze hipermarekty - Leclerc, Hit
(aktualnie
>
> Tesco), markety Plus, Lidl, Albert (Ahold), Biedronka i Żabka (Jeronimo
> Martins). Na rynek weszła też sieć Staropolskie (Berti). Wrocławiem
interesuje
> się jeszcze Hypernova i Dino.

Hypernova sprzedała całą sieć w polsce Carefourowi :) Niedlugo zmiana wystroju
sklepów i szyldów :)

[Gość: !]

sebcat napisał:

> > Długołęce. We Wrocławiu działają także centrum Borek przy ul. Hallera (37
> ,5
> > tys. mkw.), kompleks Korona (50 tys. mkw.), Auchan (35 tys. mkw.), Galeri
> a
> > Dominikańska (25 tys. mkw.) i pojedyncze hipermarekty - Leclerc, Hit
> (aktualnie
> >
> > Tesco), markety Plus, Lidl, Albert (Ahold), Biedronka i Żabka (Jeronimo
> > Martins). Na rynek weszła też sieć Staropolskie (Berti). Wrocławiem
> interesuje
> > się jeszcze Hypernova i Dino.
>
> Hypernova sprzedała całą sieć w polsce Carefourowi :) Niedlugo zmiana
wystroju
> sklepów i szyldów :)
>

Ja raczej słyszałem o drugim Kauflandzie, drugim Geancie (to na 100% - Ostatni
grosz), czwartym Tesco (Galeria Legnicka), jeszcze jednym Championie
(Carrefour), Saturnie (brat bliżniak Media Markt, wg mnie ciekawszy), wejściu
do Wrocławia supermarketów Netto, drugim OBI i być może drugim Selgrosie...
Ponadto tuż pod Wrocławiem chce sie budować jeszcze jeden hipermarket, ale zbyt
wiele o sieci do której bedzie należeć nie wiem...(w każdym bądż razie sieci do
tej pory nieobecnej w Polsce, a ten podwrocławski obiekt ma być ich pierwszą
inwestycją w Polsce).

[Gość: !]

- Jak będę odchodził z PAIIZ-u, to ujawnię historię o poważnym inwestorze z
branży motoryzacyjnej, który zrezygnował z inwestycji pod Wrocławiem tylko
dlatego, że informacje za szybko przeciekły do związków zawodowych w centrali i
zaczęły się protesty - mówi Sebastian Mikosz z Polskiej Agencji Informacji i
Inwestycji Zagranicznych, który był we Wrocławiu z koreańską delegacją.


..............pisałem już o tym kiedyś. Sami widzicie, że nie był to żaden mój
wymysł...

[Gość: HG]

Czy naprawde zrezygnowal z inwestycji (czy byla juz podjeta decyzja), czy zrezygnowal z dalszych negocjacji dotyczacych ewentualnej inwestycji?
Z tego co wiem rozmowy byly jeszcze na bardzo wstepnym etapie (kilka alternatywnych lokalizacji) - cos jak hankook teraz

rozbudowa dróg

[Gość: Rafis]

Rusza rozbudowa obwodnicy

Już wiosną rozpoczną się prace związane z rozbudową Śródmiejskiej Obwodnicy
Wrocławia. Poszerzone zostaną między innymi ulice Borowska i Żmigrodzka.


Jeszcze do niedawna problemem były ogródki działkowe. Teraz jednak Polski
Związek Działkowców doszedł do porozumienia z Urzędem Miejskim w sprawie
wysokości odszkodowań za likwidowane ogródki.

Skrzyżowanie ulic Żmigrodzkiej, Kamieńskiego i Bałtyckiej jest jednym z
najbardziej zakorkowanych we Wrocławiu. Aby wyjechać z miasta w kierunku
Poznania kierowcy muszą stracić wiele czasu.

Na ulicy Borowskij wygodnie po szerokiej jezdni jedzie się tylko na początku,
tuż przy Armii Krajowej. Potem droga zwęża się. W obu przypadkach drogę można
poszerzyć o tereny należące do Polskiego Związku Działkowców. Decyzja o
przekazaniu kilkunastu działek pod obie inwestycje już zapadła. Teraz
rozpoczyna się kolejny etap rozmów - trwają negocjacje dotyczące wysokości
odszkodowań. Działkowcy dostaną odszkodowania za wszystko, co znajduje się na
terenie ich ogródków. Co ciekawe niektórych ogródków od pewnego czasu nikt już
nie użytkuje. Dla ich właścicieli odszkodowania będą sporym zastrzykiem
finansowym.



eja

[Gość: !]

Aż nie mogłem uwierzyć w słowa wypowiedziane w Faktach przez tego pana od
Państw Ogrodów Działkowych we Wrocławiu, który wyjątkowo mądrze i
prospołecznie, promiejsko, prowrocławsko mówił o potrzebach komunikacyjnych,
inwestycyjnych miasta.

:) Dziadki z działek chyba w końcu pojęli niektóre sprawy? :)

:beer:

[smi]

Nie, żebym się czepiał, ale Zmigrodzka i Borowska raczej nie należą do oś. Oś
to trochę inne trasy. Ale projekty techniczne obydwu ulic są bardzo dobre i
przeszły bez większych problemów przez wszystkie opinie :-)

[Gość: slawek]

Czyli mam się już cieszyć, że na pewno na wiosnę tego czyli 2005 ruszy
przebudowa Borowskiej do Nowej AM? Proszę o szybką odpowiedź!

[Gość: !]

Gość portalu: HG napisał(a):

> Czy naprawde zrezygnowal z inwestycji (czy byla juz podjeta decyzja), czy
zrezy
> gnowal z dalszych negocjacji dotyczacych ewentualnej inwestycji?

Zrezygnował z dalszych negocjacji. Ale S.M powiedział to w kontekście "straty
inwestora", bo ów koncern w Polsce był zainteresowany tylko lokalizacją na
Dolnym Śląsku i nigdzie indziej...
Inwestycja nie została jeszcze przesądzona, więc moze kiedyś sprawa wróci, ale
gdybym miał się bawić we wróżkę, to nie wróżę powrotu tego koncernu :(


> Z tego co wiem rozmowy byly jeszcze na bardzo wstepnym etapie (kilka
alternatyw
> nych lokalizacji) - cos jak hankook teraz

Zgadza się, ale w PL chodziło im tylko o DŚ. Śląsk bardzo szybko odpadł.
Gdyby informacje nie wyszły za szybko na wierzch, nie było przecieków, to
specjaliści dawali wielkie szanse na realizacje tego wielkiego i prestiżowego
projektu w PL.


Dlatego teraz wszyscy dmuchają "na zimne", ale pewne sprawy i tak wypływaja
różnymi kanałami. Ja też osobiście otrzymałem już kilka razy burę za podawanie
niektórych informacji na forum :( Dlatego teraz coraz bardziej staram się pisać
mało, lub kamuflować pewne sprawy, nawet nie pisząc o branży z jakiej jest dany
inwestor...
Jednak każdy kto czyta uwAznie, analizuje moje niektóre teksty :), ten wie o
jaką inwestycje moze chodzić prawda HG? :)

Serdeczne pozdrowienia.

[Gość: HG]

> Dlatego teraz wszyscy dmuchają "na zimne", ale pewne sprawy i tak wypływaja
> różnymi kanałami.
Czasem faktycznie trudno nie dostrzec np. 100 Japonczykow, zdecydowanie nie przypominajacych turystow, biegajacych po prawie pustym terminalu lotniska, jak to mialo miejsce jesienia ;-).
Zdecydowanie wole mile niespodzianki (np. Ryanair) od duzych rozczarowan (np. hiundai).
Obysmy pisali duzo nie tylko o negocjacjach ale tez o samych inwestycjach.
rowniez serdecznie pozdrawiam

[Gość: !]

Czasem faktycznie trudno nie dostrzec np. 100 Japonczykow, zdecydowanie nie prz
> ypominajacych turystow, biegajacych po prawie pustym terminalu lotniska, jak
to
> mialo miejsce jesienia ;-).

Niektórzy przylatują w mniejszych ilościach, ale efekty dla DŚ są wieksze :)

[Gość: Preslaw]

Gość portalu: Musaszi napisał(a):

< Dość czesto przejezdzam przez Janki i wydaje mi sie, ze mimo wszystko Bielany
Wroclawskie sa obszarowo sporo wieksze (wliczajac Auchan i Castorame). Nie
powinno to byc okazja do licytacji, jednak na pierwszy rzut oka tak to wlasnie
wyglada. Nie wiem natomiast czy Bielany sa wieksze pod wzgledem powierzchni
handlowej...>

Ale to właśnie chyba wyłącznie chodzi o powierzchnię handlową. jeżeli
rzeczywiście tekst zawiera błędy, o których pisał wykrzyknik, to jest żenujące.

CSW

[Gość: &]

www.szkic.site.com.pl/muzeum_tlo_7.php -raczej ciekawostka ale warto
popatrzeć jak autor zagęścił zabudowę w tamtym miejscu.

[Gość: lolo]

fuj!

Rusza przebudowa Zielińskiego i Swobodnej

[Gość: !]

Przebudowa Zielińskiego i Swobodnej

szem 18-01-2005 , ostatnia aktualizacja 18-01-2005 19:19


W środę rano rozpoczyna się przebudowa ulicy Swobodnej. Uważajmy na korki na
skrzyżowaniu Piłsudskiego i Świdnickiej

Swobodna będzie remontowana na odcinku od ulicy Zielińskiego do Powstańców
Śląskich. Równocześnie z jej zamknięciem zostanie przywrócony ruch na
wyremontowanym fragmencie ul. Zielińskiego (od ul. Bogusławskiego do ul.
Swobodnej). Poza wymianą nawierzchni i poszerzeniem ulicy od strony południowej
drogowcy zbudują nową instalację odwodnienia, a przy okazji przebudowane
zostaną sieci cieplna, telekomunikacyjna, energetyczna i oświetlenie uliczne.
Za jakiś czas prace obejmą także skrzyżowanie Swobodnej i Powstańców Śląskich.
Na razie Zarząd Dróg i Komunikacji szczegóły projektu przebudowy tego
skrzyżowania uzgadnia z inwestorem powstającego centrum handlowo-biurowego.
Chodzi umożliwienie doń dojazdu.

Prace drogowe mają trwać do maja i będą kosztować ponad 2,7 mln zł. Wykonawcą
jest konsorcjum firm Bickhardt Bau i NCC Industri.

Objazd dla zamkniętego odcinka ul. Swobodnej został wyznaczony ulicami:
Zielińskiego, Piłsudskiego do Powstańców Śląskich. Swoje trasy zmienią także
autobusy 135 i nocny 241.

Spór o unijne dotacje na Dolnym Śląsku - c.d

[Gość: !]

Spór o unijne dotacje na Dolnym Śląsku

Cztery z osiemnastu wniosków dolnośląskich samorządów o dotacje z Unii
Europejskiej zostały odrzucone przez wojewodę. Stanisław Łopatowski twierdzi,
że zawierają one istotne wady. Urząd marszałkowski utrzymuje, że wojewoda nie
ma prawa odrzucać jakichkolwiek wniosków. Marszałek Dolnego Śląska Paweł
Wróblewski - powołując się na przepisy - wskazuje, że wojewoda powinien co
najwyżej odesłać dokumenty samorządów do poprawki. Wojewoda - także powołując
się na dokumenty - wykazuje, że musi stać na straży prawidłowości procedury.
Jeśli popełniony zostanie błąd, a Unia Europejska to wykryje, samorządy będą
musiały oddać pieniądze - twierdzi wojewoda Stanisław Łopatowski. Mimo ostrego
kryzysu , oba urzędy zgadzają się, że procedura jest bardzo trudna i wszyscy
jej się dopiero uczą. I marszałek i wojewoda zapewniają , że samorządu nie
muszą bać się o pieniądze z Unii Europejskiej. Dotacje na pewno nie przepadną.

Piotr Kamiński
2005-01-18 18:12:29

PRW

[Gość: !]

Spór między wojewodą i marszałkiem wokół funduszów ZPORR nadal trwa

Michał Kokot 18-01-2005 , ostatnia aktualizacja 18-01-2005 21:24


Dolnośląski wojewoda (SLD) i marszałek (PiS) oskarżają się o niekompetencje.
Urzędnicy kłócą się o procedury, a wnioskodawcom może przejść koło nosa ok. 120
milionów złotych z unijnych dotacji

We wtorek mija termin podpisania wniosków o europejskie dotacje dla regionu na
drogi i inwestycje uczelniane. Projekty z gmin i instytucji starających się o
pieniądze najpierw trafiają do Urzędu Marszałkowskiego. Następnie do wojewody.

Stanisław Łopatowski, wojewoda dolnośląski, podpisał tylko dwa z 17 zgłoszonych
wniosków. Całkowicie odrzucił cztery a 11 zwrócił do poprawy. Jego zdaniem
większość z nich zawiera błędy formalne i merytoryczne. M.in. padły projekty
wrocławskiej Akademii Medycznej, starostwa wołowskiego, gminy Świdnica i
Kamiennej Góry.

Paweł Wróblewski, marszałek województwa dolnośląskiego, uznaje decyzje wojewody
za bezzasadne: - Wojewoda nie może nie podpisać wniosków, a jedynie zwrócić je
do poprawy.

Marszałek swoje stanowisko formułuje w oparciu o podręcznik Zintegrowanego
Programu Operacyjnego Rozwoju Regionalnego wydany przez Ministerstwo Gospodarki
i Pracy.

Wojewoda Łopatowski twierdzi co innego: - Nie tyle mogę, co muszę. Inaczej
komisja europejska po kontroli i tak cofnie te fundusze, bo nie spełniają
kryteriów.

Dlatego wczoraj na specjalnej konferencji, dając odpór marszałkowi, przedstawił
pisma od podsekretarza stanu ministerstwa, mówiące o tym, że wojewodowie mogą
odmówić podpisania wniosków, które zawierają rażące błędy.

- Te pisma są podrzędne w stosunku do podręcznika - uważa Ireneusz Ratuszniak,
dyrektor Wydziału Funduszy Europejskich i Polityki Regionalnej Urzędu
Marszałkowskiego.

- Mają tego samego nadawcę, więc można przyjąć je jako równoważne - ripostuje
Paweł Czuma, rzecznik wojewody.

Co teraz, po terminie? Marszałek Wróblewski twierdzi, że cztery odrzucone
projekty wrócą do wnioskodawców, zostaną uzupełnione i przekazane ponownie
wojewodzie.

Paweł Czuma: - One nie mają szans na podpis wojewody. Marszałek może jedynie
odwołać się od tej decyzji, rozpisać nowy konkurs albo przyjąć inne wnioski z
listy.



Paweł Wróblewski (PiS), marszałek województwa dolnośląskiego: - Miałem zamiar
spotkać się z wojewodą i omówić ten problem, ale zaskoczyła mnie jego
poniedziałkowa konferencja prasowa i artykuły w prasie. Gdyby mój rzecznik -
tak jak pana Łopatowskiego - mówił, że "wojewoda wykazuje się brakiem wiedzy",
to bym go odwołał. Wojewoda nie ma prawa odmówić podpisania wniosków, może je
tylko zwrócić z prośbą o uzupełnienie. Usterki, które wskazał, co najmniej
podlegają dyskusji. Może to problem jego zaplecza politycznego albo jakiegoś
odgórnego polecenia.



Stanisław Łopatowski (SLD), wojewoda dolnośląski: - Wnioski zostały złożone
przez Urząd Marszałkowski 7 grudnia, czyli najpóźniej spośród innych województw
w kraju. Mam nie tylko prawo, ale i obowiązek odmowy podpisania wniosków, które
nie spełniają procedur. Jeśli bym tak nie zrobił, to i tak po kontroli komisji
europejskiej autorzy wadliwych wniosków ponieśliby straty, bo fundusze mogłyby
być cofnięte. To, co sugeruje marszałek, że było w tej sprawie
jakieś "polecenie odgórne", to mylenie pojęć. Moja decyzja nie była polityczna,
bo odmówiłem przecież podpisania wniosku składanego przez urząd związany z SLD.

[Gość: RP]

Zamkną mi droge do szkoły!
Będe miał wymówke, żeby nie iść doń :)))))))))

Hotel System (na Kromera) - zdjęcie

[Gość: !]

Zdjęcie z budowy (z 15.01.2005):
hydral.com.pl/neo/foto/29/29403.jpg
From: wroclaw.dolny.slask.pl

[Gość: Musaszi]

Warto zrobic zdjecie calego pl. Kromera... za rok-dwa to miejsce zmieni zupelnie wyglad. Remont Krzywoustego + nowy Most Warszawski + Hotel System + inwestycje mieszkaniowe (przy samej Krzywoustego do Brucknera naliczylem ich 4 + jedna w planach dewelopera)....

[Gość: !]

i duże, nowe osiedle Dach-Budu na tyłach BP i Hotelu System...

[Gość: Rafis]

Gość portalu: ! napisał(a):

> i duże, nowe osiedle Dach-Budu na tyłach BP i Hotelu System...

czyli to jest ta duża inwestycja(budowa) o której wspominał antoslaw?

[Gość: !]

A gdzie wspominał i co napisał? Bo nie kojarzę sprawy.

Będą nowe ławki na Rynku

[Gość: !]

Maciej Miskiewicz 18-01-2005 , ostatnia aktualizacja 18-01-2005 19:23

W Rynku pojawią się nowe ławki. Najprawdopodobniej jeszcze przed wakacjami

Skąd taki pomysł? Stare są już zniszczone i nie wyglądają dobrze. Poza tym jest
ich za mało. - Co prawda w sezonie letnim są otwarte ogródki, ale nie wszyscy
przychodzą coś zjeść czy wypić. I bardzo często jest tak, że wszystkie ławki są
zajęte - mówi Ewa Mazur, rzeczniczka Zarządu Dróg i Komunikacji.

Dlatego wzdłuż zachodniej pierzei Rynku stanie 28 dużych ławek - każda z nich
pomieści od sześciu do ośmiu osób. Jak będą wyglądać? ZDiK ma do wyboru trzy
wzory i to wszystkie drewniane z metalowymi elementami. Tylko jeden z projektów
przewiduje oparcie. Pozostałe ławki są tak skonstruowane, że można na nich
usiąść w dowolny sposób: przodem, tyłem lub bokiem do fontanny. - Wszystkie
nawiązują do klimatu Rynku. Gdy już na któryś się zdecydujemy, będziemy musieli
poprosić o opinię konserwatora zabytków - mówi Ewa Mazur.

Kiedy nowe ławki mogą stanąć w Rynku? To zależy od tego, czy znajdą się na to
pieniądze. Wymiana - w zależności od rodzaju nowych ławek - ma kosztować od 60
do 200 tys. zł. Jeżeli będą pieniądze, wszystko powinno być gotowe przed
wakacjami.

A co ze starymi ławkami? Po odremontowaniu część z nich trafi na pl. Solny. -
To też jest miejsce, w którym spotykają się ludzie. Na pewno się tam przydadzą -
tłumaczy Ewa Mazur.

[Gość: Rafis]

Gość portalu: ! napisał(a):

> A gdzie wspominał i co napisał? Bo nie kojarzę sprawy.

na sky:
"Wczoraj jadac na Rozanke zauwazylem spory plac budowy obok nowo powstajacego
Hotelu System, szykuje sie cos wiekszego."

[Gość: !]

To raczej na pewno Antosław widział teren po wyburzeniach Winuelu, gdzie Dach-
Bud będzie stawiał kolejny bardzo duży kompleks mieszkaniowy.

3 multikina we Wrocku?

[Gość: Rafis]

Jedno jest juz pewne w Pasażu Grunwaldzkim, będzie miało 11 sal i pomieści 2600
osób. Firma zastanawia sie tez nad dwoma kolejnymi inwestycjami.Trwaja rozmowy
z włascicielem innego obiektu(Czarnecki?) a ponadto maja teren na Witolda. Tak
wiec jesli dobrze pójdzie to będą kolejna dwa kina tej firmy.
Wizualki Pasażu G. maja sie ukazac najwczesniej z atydzien. Firma chce
dopracowac szczegóły tak aby potem nie było protestów jak w przypadku ich
przedswtępnego projektu(UFO).

[Gość: jester]

U czarneckiego będzie Cinema City. I to jest juz na 95 proc. MULTIKINO już nie
prowadzi rozmów z LC Corp.

[Gość: !]

Skoro Multikino nie negocjuje z L.C to ciekawe z kim?

ps: BK dalej "szaleje" z wklejaniem tego samego, kilkuzdaniowego fragmentu do
każdego tekstu o "Pasażu Grunwaldzkim". To już chyba czwarty z kolei art
z "wklejonym" tekstem o "proteście" :)))
Dzięki BK, wygrałem pewien zakład :)))

[Gość: Rafis]

Pasaż Grunwaldzki przyjazny amatorom kina
We wrocławskim centrum handlowym Pasaż Grunwaldzki powstanie multiplex pod
szyldem Multikino. Projekt Echo - 33, spółka zależna od Echo Investment
podpisała przedwstępną umowę dotyczącą najmu powierzchni, która zostanie
przeznaczona na prowadzenie kina. Warunkiem podpisania ostatecznej umowy jest
uzyskanie przez Echo Investment pozwolenia na budowę inwestycji do końca roku.
Budowa centrum, które ma zostać otwarte przed końcem 2006 roku, pochłonie około
300 mln zł. Jego powierzchnia całkowita wyniesie około 100 000 mkw. Na klientów
Pasażu Grunwaldzkiego będzie czekać, oprócz multipleksu, około: 200 sklepów,
restauracje i kręgielnia. Planowane kino będzie miało 11 sal. Pomieszczą one
prawie 2600 widzów. Obecnie sieć Multikino liczy 7 multipleksów. Na początku
2006 roku dołączy do sieci ósmy obiekt. Kosztem około 10 mln dolarów powstanie
kino w centrum handlowym Blue City w Warszawie.

wzgórze Polskie-złe wiesci

[Gość: Rafis]

Firma integech(czy jakos tak) odwołała sie do sądu wiec jesli ten nie odrzuci
tego protestu to bedziemy mieli kolejne kilka lat przepychanek. Jesli odrzuci
juz nic nie stanie na przeszkodzie.

[Gość: slawek]

A to sk..... mówili że nie odwołają się. Oby sąd jak najszybciej odrzucił!!!

[Gość: !]

To nie syndyk się odwołała, tylko francuzi. Za jakieś pół godzinki wstawię cały
artyk na forum dotyczacy tej sprawy.

Ubierają wielkich - rozsławiają Wrocław...

[Gość: !]

Czyli c.d o Twinsie i innych wrocławskich firmach:
www.biznespolska.pl/gazeta/article.php?cityID=wroclaw&contentID=105220

Czy wrocł Fone podbije polski rynek telekomunikac?

[Gość: !]

www.biznespolska.pl/gazeta/article.php?cityID=wroclaw&contentID=105216

Nowa inwestycja wrocławskiego Polifarbu

[Gość: !]

Polifarb Cieszyn-Wrocław ma nowy magazyn wyrobów gotowych. Inwestycja przy ul.
Kwidzyńskiej we Wrocławiu kosztowała spółkę ponad 20 mln zł.

Magazyn, w którym pracuje 50 osób, ma prawie 10 tys. mkw. powierzchni. Będzie
tam można składować ponad 17 tys. palet załadowanych ponad 5 mln litrów
produktów. - Dzięki tej inwestycji w szczycie sezonu, a więc wiosną i latem,
magazyn będzie mógł wydawać ponad 1,1 mln litrów wyrobów na dobę i obsługiwać
80-100 ciężarówek. To znacznie poprawi obsługę klienta - zapewnia Krzysztof
Adamski z Polifarbu Cieszyn-Wrocław.

Spółka jest największym w Polsce producentem farb i lakierów. Jej udział w
rynku krajowym wynosi ponad 31 proc. Firma zatrudnia ok. 1400 osób. Jej głównym
udziałowcem jest Kalon BV, właściciel prawie 67 proc. akcji spółki. Polifarb
jest członkiem międzynarodowej Grupy SigmaKalon, która zatrudnia ponad 10 tys.
osób w 40 krajach. Grupa jest jednym z największych na świecie producentów farb
i lakierów.

www.biznespolska.pl/gazeta/article.php?cityID=wroclaw&contentID=105264

21.01 Toyota otwiera nową fabrykę w Wałbrzychu

[Gość: !]

Wałbrzyska Toyota uruchamia nową produkcję silników i skrzyń biegów. Trafią one
do montowni w czeskim Kolinie.

To nowy etap dla wałbrzyskiej fabryki Toyoty. Firma powiększyła swój teren o
dodatkowe18 ha gruntu w Wałbrzyskiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej i
zbudowała nową halę. Za kilka dni ruszy tam z produkcją skrzyń biegów i
silników do nowego modelu Toyoty Aygo i dla samochodów koncernu PSA
wytwarzanych w Czechach. Jej łączna produkcja ma teraz wynosić ok. 550 tys.
skrzyń i ok. 250 tys. silników rocznie. W uroczystości uruchomienia nowej
produkcji, którą zaplanowano na 21 stycznia, ma wziąć udział minister Jacek
Piechota.

Nowa inwestycja Toyoty w Wałbrzychu wyniosła ok. 300 mln euro. Towarzyszyło jej
także utworzenie nowych miejsc pracy. W rezultacie do końca tego roku w TMMP ma
pracować ok. 1800 pracowników. - Teraz mamy ok. 1100 pracowników, ale w tym
roku chcemy uruchomić produkcję na drugiej i trzeciej zmianie, dlatego po raz
kolejny zwiększymy zatrudnienie - mówi Grzegorz Górski z Toyoty Motor
Manufacturing Poland.

To nie jedyna inwestycja Toyoty na terenach WSSE. W Jelczu-Laskowicach koncern
buduje drugą fabrykę, w której produkowane będą silniki wysokoprężne o
pojemności 2,0 l. Trafią do samochodów montowanych w Turcji i Wielkiej Brytanii
Produkcja ma ruszyć wiosną tego roku.

Rozbudowa Wall Street

[Gość: michal]

Rozpeczela sie rozbudowa Wall Street na Wlodkowica. Na prawo od wznoszonego od
Pazdziernika budynku kopany jest dol pod fundamenty.

[Gość: !]

????? Mają zamiar powiększyć inwestycję? :)

[Gość: Rafis]

nie po prostu nie było miejsca na prowadzenie prac na całym terenie i teraz gdy
zrobili parking podziemny to dorabiaja brakująca czesc. Własnie tak myslałem
dlaczego to takie małe jest :)

[Gość: michal]

Jest dokladnie tak jak napisal Rafis. Na poczatku tej budowy byl nawet wykopany
dol pod caly budynak, jednak przed ropoczeciem brac budowalnych zasypano czesc
tego dolu, zeby umozliwic dojazd do zaplecza budowy. Myslalem nawet, ze
zmieniono plany i budynek bedzie mniejszy, ale cale szczescie wiadomo, ze
wszystko bedzie ok, czyli do tego oblesnego baraczku. Fajnie by bylo jakby go
wyburzyli, a budynek postawili az do nastepnego, w ktorym miesci sie
przychodnia stomatologiczna. Ale to narazie tylko marzenia. Mam tylko nadzieje,
ze sciana szczytowa Wall Street bedzie wykonana w ten sposob, ze umozliwi
zabudowanie tamtej dzialki.

[Gość: Rafis]

michał a jak jest z tymi datami co do pozwolenia na budowe u Czarneckiego?
Kiedys dawałes jakies daty.

Odbudowa kamien na Oławskiej + nowy komp mieszk

[Gość: !]

Odnośnie jeszcze tej kamienicy na Oławskiej. W dzisiejszym
dodatku "Nieruchomości" do Gazety Wyborczej jest duży artykuł o tej inwestycji.
Okazuje się, że szykuje się nam we Wrocławiu kolejny staromiejski pasaż, bowiem
wejscie do tejże kamienicy będzie od Oławskiej, a wyjść będzie sobie można aż
na Ofiar Oświęcimskich. W środku kamienicy powstanie mini pasaż...

Widziałem też wizualizację tego nowego kompleksu mieszkaniowego Dach-Budu za
Hotelem System, w kwartale: Długosza/Boya-Żeleńskiego/Krome ra.
Będzie to dość spory kompleks, wypełni lukę w zabudowie, a miejsca jest tam
sporo.

[Gość: michal]

Prace na Boya-Zelenskiego prowadzone sa pelna para. W jednym miejscu budynek
wylania sie juz spod ziemi, a w drugim kopany jest dol pod fundamenty. Z tego
co widac to budynek bedzie w kstalcie litery U i bedzie sie ciagnal az od
stacji BP do ulicy Dlugosza, tam bedzie zakrecal o 90 st. i dojdzie do
pierwszego budynku, nastepnie znowu skreci o 90 st i dojdzie do hotelu.

[Gość: michal]

Jezeli zostal uchwalony MPZP, a mial byc glosowany jakos na poczatku Stycznia,
to nastepnie Wojewoda musial go oglosic na co mial chyba miesiac. Z tego co
slyszalem to Grzegorz Roman mowil, ze najprawdopodobniej pozwolenie moga dostac
w polowie lutego.

Wzgórze Polskie - nowe wieści

[Gość: !]

Obiecany art z dzisiejszej Gazety Wrocławskiej / Słowa Polskiego:

Wzgórze znów przed sądem.

Walka o odzyskanie przez gminę Wzgórza Polskiego potrwa dłuzej, niż się
wydawało. Zapowiada się, że następnych kilka lat.

Przez 5 lat trwał przed sądem spór pomiędzy gminą, syndykiem masy upadłościowej
firmy, która była dzierżawcą wzgórza i interwenientami ubocznymi (są to m.in
pełnomocnicy tej firmy). Pod koniec pażdziernika stanęło na tym, że wzgórze,
położone na przeciwko Panoramy Racławickiej wraca do gminy. Sąd zaznaczył
jednak, ze urząd miasta będzie musiał zapłacić syndykowi kilkaset tysięcy
odszkodowania, które pozwoli na spłatę zobowiązań francuskiej firmy Ingetech i
jej likwidację. Kilka dni temu syndyk poinformowała gminę, że nie zamierza
odwoływać się od wyroku. Wszystko zapowiadało więc, ze niebawem gmina będzie
mogła rozpocząć poszukiwania kolejnego inwestora, który zagospodaruje Wzgórze
Polskie. Romualda Liberska z departamentu nieruchomości wrocławskiego
magistartu przewidywała nawet, że tylko wyjątkowy pech mógłby spowodować, ze
nowy inwestor nie pojawi się w tym roku. I okazało się, ze Wzgórze Polskie
najwidoczniej go ma. Od wyroku odwołał się bowiem reprezentant francuskiej
firmy Ingetech.
Teraz sąd apalacyjny, do którego niebawem trafi sprawa, zdecyduje, czy
interwenient miał prawo nie zgodzić się ze zdaniem syndyka. Jeśli uzna, ze nie,
sprawa zakończy się szybkim odrzuceniem apelacji. Jeśli jednak zgodzi się ze
zdaniem reprezentanta francuskiej firmy, los Wzgórza polskiego może być znany
dopiero za kilka lat.

(PRZEM) - Słowo Polskie / Gazeta Wrocławska

MPZP dla działki L.C

[Gość: !]

W czwartek sesja Rady Miejskiej Wrocławia

agko 19-01-2005 , ostatnia aktualizacja 19-01-2005 19:46


(...)Poza tym zajmą się uchwalaniem miejscowego planu przestrzennego
zagospodarowania w rejonie ulic Powstańców Śląskich, Nasypowej, Komandorskiej i
Swobodnej. (...)

remonty kamienic

[Gość: Rafis]

Remonty kamienic

Ponad 5 mln złotych więcej niż rok temu na remonty i konserwacje budynków
komunalnych przeznaczył samorząd Wrocławia.



Gmina Wrocław jest właścicielem blisko 1800 kamienic, a pięcioma tysiącami
zarządza wraz ze wspólnotami mieszkaniowymi. Stare budynki to dziury bez dna,
tym bardziej, że zaniedbania remontowe we Wrocławiu są wieloletnie. Tegoroczny
budżet pozwoli na odnowienie 156 elewacji, wzmocnienie ponad 100 balkonów i
naprawę 260 dachów. Gmina planuje też remonty ponad 100 klatek schodowych i
mieszkań.

[Gość: Rafis]

czyli wszystko jeszcze troche potrwa a wykopywanie ziemii zajmie im najwyżej 2-
3 tygodnie.

Miasto sprzedaje kolejne kamienice

[Gość: !]

Miasto sprzedaje kolejne kamienice


Maciej Miskiewicz 19-01-2005 , ostatnia aktualizacja 19-01-2005 19:53


Kilka budynków i kamienic trafi pod młotek w najbliższych tygodniach.
Rozpoczyna się kolejny sezon przetargów na sprzedaż miejskich nieruchomości

Oferta prezentuje się okazale. Ale wszystkie sprzedawane budynki wymagają
niekiedy bardzo poważnych remontów.

Pierwsza licytacja już w poniedziałek. Na sprzedaż idą dwie ponadstuletnie
kamienice przy ul. Mikołaja 61 i 62 - naprzeciwko dawnego kina Pokój - o
łącznej powierzchni 1101 mkw. Miasto chce dostać za nie co najmniej 1 mln 460
tys. zł. Po zakończeniu remontu - nowy właściciel będzie miał na to dwa lata -
mogą powstać tam np. biura, lokale handlowe lub usługowe, a na najwyższych
kondygnacjach apartamenty.

To niejedyne budynki w centrum, które idą na sprzedaż. 8 lutego pod młotek
trafi wybudowana w 1825 r. czterokondygnacyjna kamienica na rogu ul. Garbary i
Odrzańskiej. Tu cena wywoławcza została ustalona na poziomie 950 tys. zł. Po
remoncie w budynku mogą powstać siedziby instytucji zajmujących się usługami
administracyjnymi, finansowymi lub kulturalnymi oraz mieszkania.

Na sprzedaż trafią też budynki przy ul. Kołłątaja 23 (1193 mkw., cena
wywoławcza to prawie 1,4 mln zł, przetarg 18 marca) i Kościuszki 16 (816 mkw.,
data licytacji jeszcze nie została ustalona). Tam mogą powstać mieszkania,
uzupełnione lokalami usługowymi na parterze.

Ale to nie wszystko. Być może w marcu wyjaśnią się przyszłe losy zabytkowej
kamienicy przy ul. Rzeźniczej 28-31 - budynek z pocztą na parterze. Dwa
ubiegłoroczne przetargi - mimo obniżenia ceny z 7,2 mln do 5 mln 979 tys. zł -
nie przyniosły rezultatu. Rokowania z potencjalnymi kupcami rozpoczną się 3
marca.

W najbliższych dniach miasto będzie też szukać chętnych na budynki położone
poza centrum, w których mogą zostać urządzone mieszkania. We wtorek pod młotek
trafi przedwojenny budynek przy ul. Krzyckiej 15a (553 mkw., cena wywoławcza -
496 tys. zł). A w ostatnim dniu stycznia na licytację zostanie wystawiony
budynek przy ul. Boya-Żeleńskiego 51/53. Za dom o powierzchni 391 mkw. trzeba
będzie zapłacić co najmniej 343 tys. zł.

[Gość: m&r]

czyt to ta w której jest lokal Szwejk ? , czy może ta po drugiej stronie , gdzie tereaz jest fryzjer , a wcześniej kawiarenka internetowa ?

[Gość: !]

To ta gdzie jest fryzjer.

RABEN POLSKA

[Gość: erni]

Dzsiaj odbedzie sie uroczyste oficjalne otwarcie nowej siedziby Raben Polska we
Wrocławiu.
Zostalem zaproszony ale niestety nie moge byc na otwarciu :(

[Gość: Preslaw]

Gość portalu: Rafis napisał(a):

Remonty kamienic

Ponad 5 mln złotych więcej niż rok temu na remonty i konserwacje budynków
komunalnych przeznaczył samorząd Wrocławia.
Gmina Wrocław jest właścicielem blisko 1800 kamienic, a pięcioma tysiącami
zarządza wraz ze wspólnotami mieszkaniowymi. Stare budynki to dziury bez dna,
tym bardziej, że zaniedbania remontowe we Wrocławiu są wieloletnie. Tegoroczny
budżet pozwoli na odnowienie 156 elewacji, wzmocnienie ponad 100 balkonów i
naprawę 260 dachów. Gmina planuje też remonty ponad 100 klatek schodowych i
mieszkań.

Bardzo, ale to bardzo cieszą mnie takie informacje. Już kilka razy chyba
pisałem, że kamienice to jeden z największych skarbów Wrocławia. Gdyby tak
jeszcze w całości odnowić stare miasto byłoby wspaniale. Mam nadzieję, że
kiedyś to się stanie.

c.d sprawy sortowni śmieci TransFormers

[Gość: !]

Śmieci pod głosowanie

Czwartek, 20 stycznia 2005r.

Radni z komisji infrastruktury rady miejskiej oglądali wczoraj na Tarnogaju
okolicę, w której firma Trans-Formers chce zbudować sortownię odpadów.
Rajcy na własne oczy chcieli się przekonać czy obawy przedsiębiorców - sasiądów
spółki zajmującej się odpadami są uzasadnione.
O sprawie pisaliśmy, jako pierwsi, już w październiku. Trans-Formers, jedna z
wrocławskich firm zajmujących się sprzątaniem miasta, w ciągu następnych
sześciu miesięcy przeniesie się z ul. Kurkowej, gdzie obecnie parkują jej
śmieciarki, na ulicę Międzyleską. Pierwsze samochody już się pojawiły na
Tarnogaju.
Ale firma chciałaby tam wybudować także sortownię odpadów. Byłyby tam one ze
śmieciarek przeładowywane do większych samochodów, a stamtąd wywożone na
wysypiska. Przeciwko planom Trans-Formers protestują mieszkańcy osiedla i
właściciele firm, które mają tam swoje siedziby. Boją się, że powstanie
sortowni zmusi ich do zamknięcia działalności.
Komisja dała się przekonać. Zdecydowali, że są przeciwni lokalizowaniu sortowni
śmieci przy ul. Międzyleskiej. Z tym musi się zgodzić jeszcze Rada Miasta.
Jeśli dziś w głosowaniu rajcy uwzględnią sugestie komisji, to mieszkańcy i
przedsiębiorcy z Tarnogaju mogą spać spokojnie.

(BK) - Słowo Polskie Gazeta Wrocławska

Wrocław - 120 km ścieżek rowerowych

[es_wu]

Info z: www.prw.pl/tekst.html?tekst_id=35938

Wrocław - 120 km ścieżek rowerowych

Ponad 120 kilometrów dróg rowerowych ma powstać we Wrocławiu. W pierwszej
kolejności w samym centrum na ulicy Szewskiej i Kazimierza Wielkiego. Planowane
jest również polepszenie tych, które już istnieją, a nie spełniają norm
europejskich, takie jak na Legnickiej i Powstańców Śląskich. Jak uważa Cezary
Grochowski z Dolnośląskiej Fundacji Ekorozwoju we wrocławiu jest ok 10 tysięcy
rowerzystów i dla nich wszystkich jest to ważny moment. Plan w całości może być
wykonany w ciągu 10 lat. W przyszłym tygodniu trafi na biurko prezydenta miasta.
Majrzak Anna
2005-01-19 14:15:30


Tylko, że ja nic z tego nie rozumiem :-( Piszą, że ścieżki mają niby powstać a
projekt dopiero znajdzie się u prezydenta. Więc nic pewnego. Z drugiej strony w
sieci nie słychać o żadnym planie ścieżek dla Wrocławia sporządzonym przez
funcdację ekorozwoju...

Pozdrawiam,
SW

Obwodnica Wałbrzycha - złe wieści :(

[Gość: !]

Interes Polski czy Wałbrzycha?

Czwartek, 20 stycznia 2005r.

Nie ma decyzji w sprawie dokończenia budowy miejskiej obwodnicy
Zbigniew Kotlarek, zastępca generalnego dyrektora dróg krajowych i autostrad
wizytował wczoraj wałbrzyską obwodnicę. Jedyne co jest pewne po jego wizycie,
to to, że prace przy kontynuacji budowy nie ruszą w tym roku.

O wizytę zabiegały władze miasta. W naszych wcześniejszych publikacjach
dowodziliśmy, że Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podjęła już
decyzję i postanowiła, że wyłoży pieniądze na budowę wschodniego odcinka
wałbrzyskiej obwodnicy. To jednak nie rozwiązuje problemów komunikacyjnych
Wałbrzycha – co do tego zgodni są urzędnicy, drogowcy i kierowcy.
– Przejazd przez centrum zajmuje kilkadziesiąt minut
i wreszcie to powinno się skończyć. Tak długa jazda nie należy do
najprzyjemniejszych – dodaje Jerzy Piwowarczyk, kierowca.
Na początku stycznia włodarze miasta byli w GDDKiA namawiać, by dyrekcja
zainwestowała w zachodnią część, która prowadzi przez Piaskową Górę, a nie we
wschodnią, która wiedzie ul. Uczniowską przez Wałbrzyską Specjalną Strefę
Ekonomiczną. Stąd wczorajsza wizyta wicedyrektora Kotlarka. Ten był bardzo
oszczędny w ocenie, która nitka ma być wybudowana.
– Poprzednia decyzja (w sprawie budowy wschodniej części – red.) opierała się
na starych informacjach, chcemy poznać wszystkie szczegóły sprawy. Zadecydują
dwa czynniki: racjonalny i ekonomiczny – twierdzi Zbigniew Kotlarek.
Wschodni ma kosztować
50 mln zł, a zachodni aż 20 mln więcej.
Wicedyrektor dodaje, że dla niego ważniejszy jest interes sieciowy.
– Drogi, które prowadzą ruch tranzytowy, są z naszego punktu widzenia
najważniejsze, ale przed podjęciem decyzji rozważymy również interes miasta –
mówi enigmatycznie przedstawiciel GDDKiA.
Przyznaje, że najwięcej prac i to kosztownych, trzeba wykonać przy zachodniej
części.
– Do rozważenia są również względy ochrony środowiska
i czy nie będzie protestu mieszkańców, że w okolicach ich domów będzie
prowadzony duży transport – dodaje Kotlarek.
Decyzje mają zapaść w pierwszym półroczu 2005 roku. Kiedy dokładnie? Tego
dyrektor nie był w stanie określić.
– Bezsporne jest, że budowę któregoś z tych dwóch odcinków na pewno będziemy
kontynuować – stwierdził.
Niezależnie od tego, na który odcinek GDDKiA się zdecyduje, w tym roku żadne
roboty przy budowie obwodnicy nie zostaną rozpoczęte.
– Nawet jeśli będzie nasza decyzja, to obowiązują pewne procedury. W tym roku
nie uda się rozpocząć prac – mówi Zbigniew Kotlarek.
Wiceszef GDDKiA rozmawiał przez godzinę z prezydentami. Efektów tej rozmowy
nikt z Ratusza nie był nam w stanie przekazać.
– Prezydenci starali się wczoraj i będą dalej przekonywać do budowy odcinka
zachodniego. Tylko ta lokalizacja jest cenna dla gminy – stwierdziła Ewa
Frąckowiak, rzeczniczka prezydenta Wałbrzycha.

Stefan Augustyn - Słowo Polskie Gazeta Wrocławska

Grunwald

[Gość: rol]

Przed chwilą w faktach pokazali jakieś wizualki z Grunwaldu, z tego co
widziałem to albo sa stare tylko inaczej wykonane, albo w nowym projekcie
została "kopuła". Jedynym dowodem że to są jakies nowe może być inny wygląd
zadaszenia w środku ronda.

[Gość: !]

Te wizualki to tylko była lużna koncepcja BRW dotycząca zagospodarowania Placu,
dlatego zamiast konkretnych wizualizacji konkretnych obiektów widziałeś w tv
tylko bryły.

Nowa inwestycja kupców na Ptasiej

[Gość: !]

Inwestycja na Ptasiej


Aleksandra Czwojdrak 20-01-2005 , ostatnia aktualizacja 20-01-2005 20:18


Kupcy z ulicy Ptasiej na razie sprzedają z chodnika, ale chcą stawiać halę. -
To atrakcyjny punkt - mówią. - A kiedy powstaną nowe domy w okolicach Kurkowej,
będziemy mieć jeszcze więcej klientów.

Są szanse na to, że handlowanie pod dachem zacznie się na Ptasiej jeszcze w tym
roku - tamtejsi handlowcy załatwili już wszystkie formalności potrzebne do
rozpoczęcia budowy hali targowej. Obiekt ma liczyć 40 boksów - po 12 mkw.
każdy - i zajmie powierzchnię blisko 900 mkw. W środku - branża przede
wszystkim spożywcza, w tym tradycyjne warzywniaki. Oraz podstawowe usługi -
punkt pocztowy, apteczny, ajencja banku, fryzjer, punkt ksero.

Zarząd spółki szuka właśnie chętnych do współinwestowania. Na razie
zdeklarowało się 14 osób - z obecnego targowiska, ale nie tylko.

- Przychodzi coraz więcej zainteresowanych z zewnątrz - mówi Marek Stolarski z
zarządu spółki Kupiec, skupiającej większość handlujących przy Ptasiej. -
Miasto chce eliminować handel uliczny, więc niektórzy sami dążą do legalizacji
swojej działalności.

Zarząd chciałby jednak, żeby jak najwięcej handlujących na Ptasiej weszło do
spółki - wynajmowania boksów nie przewidują, a spółka nie ma własnych środków
na inwestycję. Hala ma kosztować ok. 1 mln zł, czyli każdy przyszły właściciel
pojedynczego boksu musiałby wyłożyć ok. 25 tys. zł. Dla drobnych
przedsiębiorców nie jest to kwota łatwa do zdobycia, tym bardziej że obroty z
roku na rok spadają. Dlatego zarząd obmyśla rozwiązania awaryjne.

- Zaczęliśmy starać się o fundusze unijne - mówi Tadeusz Baryłko, prezes
spółki. - Może uda się też skorzystać z Funduszu Poręczeń Kredytowych?

Budowa hali w miejscu targowiska nie jest kupieckim widzimisię - miasto zmierza
do likwidacji klasycznych targowisk. Umowa dzierżawy tego terenu, opiewająca na
15 lat, jest uwarunkowana postawieniem hali lub innego typu "zabudowaniem
terenu w sposób trwały". Kiedy hala stanie, niewykluczone, że spółka będzie
mogła teren wykupić lub wziąć w użytkowanie wieczyste.

- Od kilku miesięcy współpraca z Gminą układa się naprawdę dobrze. Jest
zrozumienie, nie ma zgrzytów - ocenia Marek Stolarski. - Dawniej tak nie było.

Kupcy nie mają dużo czasu. Liczą, że budowę uda się rozpocząć na początku
czerwca i skończyć najpóźniej do grudnia.



Targowisko przy Ptasiej

Ruszyło w 1996 roku. Stworzyła je zawiązana w 1995 roku spółka Kupiec,
utworzona przez ludzi, którzy po wyburzeniu kamienicy pod koniec lat 80.
zaczęli handlować tutaj początkowo na dziko. Dzisiaj swoje kioski i stragany ma
tutaj 30 przedsiębiorców. - O tym, że nam się udało, zadecydowała desperacja
ludzi - opowiada Marek Stolarski. - Wielu nie miało pieniędzy, więc na budowie
odpracowywali udziały. Tworzyli swoje miejsca pracy.

Rusza budowa AOW

[Gość: Rafis]

Rusza budowa obwodnicy Wrocławia

Po 10 latach dyskusji, planów i protestów, rozpoczęto wreszcie prace
przygotowujące budowę obwodnicy autostradowej Wrocławia.


Przedsiębiorstwo Geodezyjno-Kartograficzne dzieli już grunty na działki,
rzeczoznawcy natomiast obliczają, ile zaoferować właścicielom za ich wykup.
Wykup ziemi ma się rozpocząć za kilka miesięcy. Część właścicieli już zaciera
ręce, bo liczy na spore pieniądze. Wobec tych, którzy będą żądali jednak więcej
niż zaproponują rzeczoznawcy, może zostać wszczęty proces wywłaszczeniowy –
ostrzegają urzędnicy. Autostradowa obwodnica stolicy Dolnego Śląska ma być
gotowa za 4 lata.

[Gość: lolo]

ciekawe jakie powstana nowe mosty :) mam nadzieje, ze w okolicach Redzina cos
naprawde konkretnego ! Nie moge sie doczekac wizualek :)

Tu macie przebieg obwodnicy
www.rozanka.wroc.pl/~vptm/obwodnica%20wroclawia.jpg

[Gość: !]

Ten główny most przez Odrę w ciągu AOW (na wysokości Rędzina) to będzie
zapewnie prawdziwy gigant - tak wielkością, jak i długością. I do tego podobno
ma być poprowadzony na znacznej wysokości...

ps: Lolo Twój link mi się niestety nie otwiera :( Zgłaszam reklamacje.

[Gość: aq]

Moze bedzie dlugi i wysoki ale pewnie blaszakowatyt, tak jak wszysrtkie mosty
autrostradowe

[Gość: lolo]

www.rozanka.wroc.pl/~vptm/obwod nica wroclawia.jpg

wklej moze recznie ?

Wydział elektryczny PWr-półmetek budowy

[Gość: Rafis]

Półmetek budowy

Budowa Centrum Naukowo-Badawczego Wydziału Elektrycznego Politechniki
Wrocławskiej osiągnęła półmetek.


W budynku znajdować się będzie centrum kongresowe, laboratorium komputerowe,
sale dydaktyczne i laboratoria badawcze. Z Centrum korzystać będzie 2,5 tysiąca
studentów oraz ponad 200 pracowników naukowych.

Tu rozwijać się mają badania nad niekonwencjonalnymi źródłami energii, ochroną
przed promieniowaniem elektromagnetycznym i bezpieczeństwem użytkowania energii
elektrycznej. Budowa zakończona zostanie w końcu 2006 roku.


hmmm ciekawe co bedą robic przez te dwa lata :)

Budowa BUWr pod wiatr ale do przodu :)

[Gość: Rafis]

Budowa biblioteki jest kontynuowana

Budowa Gmachu Głównego Biblioteki Uniwersyteckiej - największej wrocławskiej
inwencji finansowanej przez budżet państwa - nie jest zagrożona.



Mimo śledztwa Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego w sprawie nieprawidłowości na
budowie i zatrzymania kilku osób, w tym doradcy uczelni do spraw inwestycji,
nie zablokowano środków i uniwersytet dostanie w tym roku ponad 20 milionów
złotych na kontynuowanie prac.

Śledztwo trwa już pół roku. ABW na wniosek sądu zatrzymała do tej pory Cezarego
T., który pomagał w organizowaniu przetargów na wykonanie prac z ramienia
uniwersytetu i 4 szefów firm budowlanych - w tym prezesa kieleckiego Mitex-u,
głównego wykonawcę biblioteki. Zarzuty to fałszowanie dokumentacji i czerpanie
korzyści z pełnionej funkcji. Mimo to - prace na budowie idą zgodnie z planem. -
W tej chwili jesteśmy na etapie kończenia montażu stolarki okiennej, stawiamy
ścianki działowe, roboty murowe i prace instalacyjne – mówi Robert Specjał z
Zespołu Inżyniera Kontraktu.

[Gość: !]

Nie wierzyłem w przerwanie prac przy budowie BUwr i jak widzę, nie pomyliłem
się.

:cheers:

MPWIK zainwestuje w tym roku we Wrocławiu 140 mln

[Gość: !]

140 mln zł chce zainwestować w tym roku w naszym mieście wrocławskie MPWIK.
Wydatki zostaną przeznaczone na budowę i remonty sieci wodociągowej w naszym
mieście.

ps: Tymi inwestycjami tłumaczą też nowe podwyżki cen wody we Wrocławiu.

Info: FAKTY

Nowa, duża inwest mieszkan TBS na Górniczej - foto

[Gość: !]

Świeżutka, dzisiejsza fotka z Górniczej:
hydral.com.pl/neo/29562,foto.html
Autor: Kudelin, from: wroclaw.dolny.slask.pl


Jak widać, mimo zimy, przygotowania do rozpoczęcia tej inwestycji idą na
całego...

Hankook bliżej...?

[Gość: Rafis]

Kobierzyce walczą o fabrykę




Łukasz Pałka 20-01-2005 , ostatnia aktualizacja 20-01-2005 20:41

Czy koreański gigant oponiarski wybuduje fabrykę pod Wrocławiem? Niewykluczone,
bo grze o fabrykę Hankooka pozostała już tylko Polska i Węgry

O tym, że Hankook Tire Manufacturing bierze pod uwagę Polskę jako potencjalną
lokalizację pod swoją nową fabrykę, huczy od kilku tygodni. Szczegóły
negocjacji trzymane są w ścisłej tajemnicy, ale wiadomo, że Koreańczycy są
zainteresowani Kobierzycami.

Kilkanaście dni temu właśnie do Kobierzyc i Wrocławia przyjechała grupa
koreańskich biznesmenów. Spędzili u nas kilka godzin. Obejrzeli działki pod
Wrocławiem, spotkali się z prezydentem Rafałem Dutkiewiczem.

Do końca stycznia poznamy tzw. krótką listę lokalizacji pod inwestycję. Ale jak
się nieoficjalnie dowiedzieliśmy, w grze o fabrykę Hankooka pozostała już tylko
Polska i Węgry. A w Polsce Koreańczycy biorą pod uwagę podwrocławskie
Kobierzyce.

- Ale jest jeszcze zdecydowanie za wcześnie, żeby odtrąbić sukces - zastrzega
nasz rozmówca. Decyzje dotyczące ewentualnej inwestycji powinny zapaść w ciągu
kilku tygodni.

Koreański koncern Hankook Tire Manufacturing to jeden z największych na świecie
producentów opon. Jego produkty są sprzedawane w ponad 200 krajach na całym
świecie. Na razie pewna jest inwestycja na Dolnym Śląsku innego azjatyckiego
potentata z tej samej branży. Swoją fabrykę w Żarowie postawi japoński koncern
Bridgestone.

[man_of_brass]

jesli te 120 km drog rowerowych (co jest klamstwem bo, w wiekszosci zapewne beda to ciagi pieszo rowerowe) ma wygladac tak jak obecnie istniejace, to na prawde lepiej zeby ich w ogole nie bylo, bo jedyny cel jaki jest realizowany we Wroclawiu to urudnianie zycia rowerzystom jak sie tylko da, z lamaniem prawa wlacznie

Elektrolux stawia warunki !

[Gość: slawek]

Elektrolux stawia warunki Oławie

Budowa bocznicy kolejowej i uzbrojenie terenu to warunki jakie postawił władzom
Oławy szwedzki koncern Elektrolux. Szwedzi mają w Oławie zainwestować ponad 180
milionów złotych w budowę fabryki sprzętu AGD, ale mimo iż wydzielono już dla
nich 30 hektarową cześć wałbrzyskiej specjalnej strefy ekonomicznej, ani
koncern ani władze miasta nie chcą komentować szczegółów przedsięwzięcia. Prace
w podstrefie już trwają bowiem miasto ma do maja czas by przygotować Szwedom
teren pod budowę hal. Nieoficjalnie mówi się że oławska fabryka ma być 2 razy
większa od inwestycji w Żarowie , prace ma tam znaleźć ponad 500 osób.
Zatrudnienie znajdą tam pracownicy zwalniani z likwidowanych zakładów koncernu
ASC, który ze względu na wysokie koszty transportu do krajów europy zachodniej
przenosi produkcje artykułów higienicznych do Włoch.

Krzysztof Kubik

[Gość: !]

Dane dotyczące inwestycji ELECTROLUX-a w Oławie (deklaracje inwestora):

Nakłady inwestycyjne: 50 mln euro
Zatrudnienie: 700 osób

Nowe inwestycje GETIN HOLDING

[Gość: !]

GETIN Nowe inwestycje

Zakup trzech nowych spółek


Spółka Getin Holding, kontrolowana przez Leszka Czarneckiego, nabyła od
wrocławskiej spółki RB Investcom, akcje trzech spółek: Powszechnego Domu
Kredytowego, Carcade oraz RB Expert.



Getin Holding kupił wczoraj mniejszościowe pakiety akcji trzech spółek, z opcją
na prawo nabycia większościowych pakietów do końca 2007 r. Getin nabył 21 proc.
akcji, z opcją na zakup dalszych 30 proc. do końca 2007 r. Powszechnego Domu
Kredytowego (PDK), spółki, która specjalizuje się w udzielaniu kredytów
samochodowych. Kupił także 20,8 proc. akcji, z opcją na zakup dalszych 30
proc., spółki leasingowej Carcade, oferującej usługi leasingowe małym i średnim
przedsiębiorstwom. Ostatnia transakcja dotyczyła 10 proc. akcji spółki RB
Expert, która zajmuje się pośrednictwem ubezpieczeniowym, a także kredytowym
oraz finansowym, z możliwością zakupu kolejnych 41 proc. Wszystkie firmy
zostały kupione od wrocławskiej firmy RB Investcom. Należy ona do Remigiusza
Balińskiego, byłego doradcy Leszka Czarneckiego w Europejskim Fundusz
Leasingowym. Spółka RB Investcom była m.in. mniejszościowym akcjonariuszem TU
Europa, które jest własnością Leszka Czarneckiego.

Zapewne to nie ostatnie transakcje przeprowadzone z udziałem spółek Leszka
Czarneckiego. W październiku ub. roku zapowiedział on np. zakup kolejnego banku.

Przypomnijmy, że w maju ubiegłego roku Getin Holding kupił od Banku BPH
Górnośląski Bank Gospodarczy (obecnie Getin Bank). A ten ostatni w grudniu ub.
roku przejął łódzki Bank Przemysłowy.

"RZECZPOSPOLITA"

Wieści z okolic Szklarskiej Poręby

[es_wu]

Wczoraj PRW podało dwie ciekawe informacje. Po pierwsze w przyszłym roku za
pieniądze UE ma być wyremontowany odcinek drogi
granica(DE)-Świeradów-Szklarska -granica(CZ). Głównie dlatego, że podobno jeździ
tamtędy dużo turystów.

Druga dobra wiadomość, to że po raz pierwszy na Dolnym Śląsku PKP zdecydowało
się oddać tory kolejowe we władanie samorządom, co może zaowocować rozwojem
kolei regionalnej (oby):

www.prw.pl/tekst.html?tekst_id=36041
PKP oddaje tory samorządom

Siedem lat trwało zanim Polskie Koleje Państwowe podjęły decyzje o pozbyciu się
na rzecz samorządu nieczynnego torowiska i terenów kolejowych na odcinku ze
Szklarskiej Poręby do granicy w Jakuszycach. Jest już decyzja w tej sprawie -
dowiedział się dzisiaj burmistrz Zbigniew Misiuk. Torowisko jest w bardzo złym
stanie technicznym. Ale mimo to samorząd decyduje się je przejąć. Jednym z
pomysłów na torowisko jest uruchomienie na nim turystycznego połączenia
kolejowego z Czechami w ramach tzw. Kolei Izerskiej. Jeśli to się nie powiedzie,
torowisko zamienione zostanie w szlak rowerowy a zimą w trasę narciarską.
Piotr Kaczmarski
2005-01-21 14:39:52

Czy droga B-Ł-D powstanie?

[Gość: slawek]

Czy powstanie droga Bielany-Łany-Długołęka? To pytanie zadaję sobie po
przeczytania listy projektów o dofinansowanie z UE.

www.zporr.dolnyslask.pl/pages/zal/lista/odrzucone_po_ocenie_formalnej.pdf
Tutajk w 6 punkcie czytamy że zadanie nr 1 zostało odrzucone. Sądząc po liście
projektów odrzuconych to ja nie widzę żeby było się z czego cieszyć. Projektów
dużo a większość odrzucona. Czy to dobrze wróży dla Województwa???

[Gość: slawek]

Oczywiście chodziło o 2 punkt. :)))

Budowa na Legnickiej

[Gość: a]

Dziś spacerowałem na Legnickiej, Zobaczyłem ogrodzony teren pomiędzy Quatro
Forum a ulicą Rysią. Wprawdzie jest tam tablica informacyjna ale nic nie jest
napisane. Czy ktoś wie co tam powstanie ? A jezeli mozna to prosiłbym o
wizualki!

[Gość: michal]

Legnicka Park Popowice - kompleks mieszkalno-biurowy. Poszukaj na forum, byla
kiedys duza dyskusja na ten temat.

kogeneracja szuka chętnych na zabytkowe budynki

[Gość: Rafis]

www.kogeneracja.com.pl/ec1/budynki.html

[smi]

I tak ostateczny termin oddania całej DW B-Ł-D to rok 2010-2011 ...
Zatem wszystko będzie zrobione zgodnie z pierwotnymi ustaleniami, gdzie
najbardziej newralgiczny punkt tej trasy, most na Odrze, zostanie zrealizowany
jako ostatni etap ... :P

[martouf]

Opóźni się, przynajmniej tak piszą w Słowie. Chodzi o wykup gruntów. Więcej w linku:
www.wroclaw.naszemiasto.pl/wydarzenia/442302.html

[smi]

Martouf,

właśnie o tym pisałem, pierwotne założenia mówiły o latach 2010-2011. Ostatnio
Zarząd próbował przyspieszyć tą inwestycję, korzystając z programów pomocowych,
jednak pzreliczył się o upór mieszkańców ... Zatem powraca realność pierwotnych
założeń :-)

[Gość: &]

www.poczta.wroclaw.pl/upload/przetargi/przetarg147.doc

II etap remontu 1 maja

[Gość: Rafis]

Rozpoczyna się drugi etap remontu pl. 1 Maja




Maciej Miskiewicz 23-01-2005 , ostatnia aktualizacja 23-01-2005 17:20

Zmienia się organizacja ruchu na pl. 1 Maja. Od wtorku będziemy jeździć po
wyremontowanej części skrzyżowania

Łagodna zima pozwoliła budowlańcom przyspieszyć prace. Dlatego drugi etap
przebudowy zaczyna się właśnie teraz i stąd zmiany w organizacji ruchu. Od
dzisiejszej nocy przejazd przez plac w obie strony będzie możliwy tylko po
jezdni północnej. Kierowcy zmierzający do centrum ulicą Legnicką na
skrzyżowaniu z Sokolniczą przejadą przez plac jezdnią północną i na wysokości
apteki (róg ulic św. Mikołaja i Ruskiej) wrócą na starą trasę.

Ci, którzy jadą w przeciwnym kierunku, nie będą musieli przejeżdżać na drugą
jezdnię. Co więcej, przełożenie ruchu na północną stronę placu oznacza, że
można będzie skręcać w prawo z ul. św. Mikołaja w Podwale - w stronę mostu
Sikorskiego.

Zamknięty za to będzie wjazd na plac od strony Podwala. Do tej pory można było
skręcić w ul. Ruską. Teraz i ta możliwość zniknie. Nie zmienią się trasy
objazdów dla dróg krajowych nr 94 i nr 5 oraz trasy tramwajów, które tak jak w
tej chwili będą skręcać w ul. Podwale. - To też się zmieni, ale dopiero na
wiosnę. Gdy już na dłużej zrobi się ciepło, będą wylewane betonowe fundamenty
przy torowisku - zapowiada Ewa Mazur, rzeczniczka Zarządu Dróg i Komunikacji.
Część tramwajów będzie skręcać wtedy w stronę mostu Sikorskiego. Inne linie
zakończą swoje trasy na pl. 1 Maja. Na dalszych odcinkach zastąpią je linie
autobusowe.

Jeżeli drogowcom planów nie pokrzyżuje pogoda, to wymiana nawierzchni na placu
może zakończyć się już w maju. Dłużej potrwają prace w przejściu podziemnym -
tak jak jest to w planach - do sierpnia. Koszt całej inwestycji to 23 mln zł.

Nagroda dla B.K.

[Gość: RP]

Bartłomiej Knapik, dziennikarz Słowa Polskiego - Gazety Wrocławskiej dostał
nagrodę od wojewody dolnośląskiego Stanisława Łopatowskiego za ...
zaraz się dowiem dokładniej ... ;)

Serdeczne gratulacje! <brawo> :)

[Gość: kotbehemot]

Człowiek roku województwa dolnośląskiego!!!:)

GRATULUJE z całego serca:)

[Gość: archibald]

Dołączam się do życzeń.
www.duw.pl/biuroprasowe/doaktualizacji/aktualnosci.asp
Wszystkiego najlepszego !. trzymaj tak dalej.:)

Najnowocześniejszy tramwaj w Polsce

[Gość: RP]

Wrocław - najnowocześniejszy tramwaj w Polsce

Prawdopodobnie od czwartku na ulicach Wrocławia pojawi sie jeden z
najnwocześniejszych tramwajów w Polsce. Nowym tramwajem ( jedno kółko wokół
Zajezdni Borek ) przejechał już Prezydent Wroclawia Rafał Dutkiewicz. Tramwaj
jest wykonany w całości we Wrocławiu przez firmę PROTRAM , będzie oczywiście
niebieski, ma szersze wejścia , wandaloodporne siedzenia , klejone szyby i
praktycznie niezniszczalny asynchroniczny silnik. Jeden wagon kosztuje 1 100
000 zł MPK obiecuje , że do końca 2005 roku po ulicach Wrocławia będą jeżdzić
trzy takie tramwaje.

Piotr Osowicz
2005-01-24 15:07:24

[Gość: !]

W "Rozmowie Dnia" w teDe o 17:00 gościł dzisiaj rzecznik prasowy MPK, pan
Rajces, który mówił m.in, że MPK Wrocław planuje do 2009 zakupić łącznie 20
takich zestawów, jak ten o którym pisze RP oraz 17 tramwajów niskopodłogowych
(pewnie 8 tych z przebudowy Szewskiej-Grodzkiej-Widok-Teatr alny i 9 z projektu
na który chcemy dostać kase z UE - czyli przebudowę Pl Powst Wlkp).

Pan rajces mówił też, że w przyszłym roku na ulicach Wrocławia ma się pojawić
nowsza wersja tego tramwaju Protram-owskiego - czyli tramwaj z trzecim członem -
tym razem niskopodłogowym!!!

Svarte_sjel, Smi, Bystrzak i inni dobrze poinformowani - wiecie coś wiecej na
temat tego najnowszego tramwaju???

[bystrzak2000]

Gość portalu: ! napisał(a):

> Pan rajces mówił też, że w przyszłym roku na ulicach Wrocławia ma się pojawić
> nowsza wersja tego tramwaju Protram-owskiego - czyli tramwaj z trzecim
członem
> -
> tym razem niskopodłogowym!!!
>
> Svarte_sjel, Smi, Bystrzak i inni dobrze poinformowani - wiecie coś wiecej na
> temat tego najnowszego tramwaju???

O tym tramawaju z niskpodłogową częścią mówiło się od dawna, ale po tym co
zawarto w ZPRTPAW myślałem, że ten pomysł upadł, a tu taka niespodzianka. Ale
do słów p. rzecznika trzeba się odnosić z rezerwą, bo w jego wypowiedzi nie
obyło się bez błędów, choćby takich, że kartofle są we Wrocławiu już od 3 lat...

[Gość: !]

Z tego co ja pamiętam, to kiedyś mówiono na forum "komunikacja" o Protramie -
niskopodłogowym przegubowcu.

[Gość: !]

Nowy tramwaj rusza na wrocławskie ulice


Maciej Miskiewicz 24-01-2005 , ostatnia aktualizacja 24-01-2005 20:28


W środę w swój pierwszy roboczy kurs wyjedzie pierwszy tramwaj zbudowany we
Wrocławiu

MPK kupiło tramwaj od wrocławskiej firmy Protram, która w połowie lat 90.
wyodrębniła się właśnie z MPK.

- To jedyna firma, która stanęła do przetargu - mówi Janusz Rajces, rzecznik
prasowy MPK. Za dwuwagonowy skład miejska spółka zapłaciła 2 mln 220 tys. zł.

W poniedziałek nowy tramwaj został zaprezentowany w zajezdni przy ul.
Powstańców Śl. Czym różni się od popularnych "105", na bazie których powstał?

- Ma drzwi szersze o 10 cm, pionowe ściany, klimatyzowaną kabinę motorniczego,
który steruje pojazdem za pomocą joysticka, i energooszczędny silnik o
parametrach takich jak w wozach niskopodłogowych - wymienia Janusz Rajces.
Każdy wagon zabiera około 100 pasażerów.

W tym roku MPK kupi od Protramu jeszcze jeden skład. A w przyszłym roku kolejne
dwa. W najbliższych planach spółki jest też zakup ośmiu tramwajów
niskopodłogowych.

Kupno nowych tramwajów to element planu wymiany taboru tramwajowego. Do 2009
roku MPK zamierza całkowicie wycofać z użytku wysłużone tramwaje typu 102 N
(tzw. przegubowce) i zmodernizować większość tramwajów typu 105 N. Do tego
czasu po naszych ulicach ma jeździć 10 nowych składów wyprodukowanych przez
Protram - w tym większość w części niskopodłogowych i 17 tramwajów
niskopodłogowych.

[smi]

Projekt przerobionej 105-ki na tramwaj z członem niskopodłogowym raz się
pojawiał, raz znikał, wedle widzimisię zamawiającego, czyli MPK sp. z o.o. ...
Sam projekt, a raczej jego dwie wersje były bardzo ciekawe. Jeden zakładał
wykorzystanie jednego wagonu pod taki tramwaj, drugi dwóch wagonów pod jeden
skład. Sam proces homologacji trwałby około 9 miesięcy, a jeszcze nei powstał
prototyp, poza wizualizacjami. Moze jednak MPK sp. z o.o. zdecyduje się na jego
powstanie? :-)

[Gość: Jan]

Pochwal się wizualkami !
Czy był to 1 "członowiec" czy był podział na wagony ?

[smi]

Wizualki, dopóki MPK sp. z o.o. nie zgodzi się na zrobienie prototypu, niestety
nie moga byc udostępnione publicznie :-)

[martouf]

Coś w tym stylu

www.ankor.wroc.pl/Image20.gif

[smi]

Martouf,

tak, ale tylko mniej więcej cos w tym stylu - te dwa projekty sę jednak ciut
inne :-)

Narodowy Plan Rowoju na lata 2007-20013...

[Gość: RP]

W jego ramach trafi na Dolny Śląsk ok. 142 mln euro. Jest to ok. 10% pieniędzy
przeznaczonych w tym planie dla całego kraju.

Pieniądze te pójdą przede wszystkim na poprawę edukacji i tworzenie nowych
miejsc pracy. Szczegóły poznamy do końca kwietnia br. Na razie nie ma
konkretnych projektów, wszystko jest ogólne ;)

[Gość: !]

RP ja usłyszałem jak mówili o 142 mlrd euro dla Polski i, ze 10% trafi
prawdopodobnie na Dolny Śląsk, czyli 14,2 mlrd euro w latach 2007-2013...

[Gość: !]

To oczywiście zart :))) Tyle pieniążków to by się nam bardzo przydało :)

Związek Gmin Karkonoskich chce 270 mln zł z UE

[Gość: !]

Związek Gmin Karkonoskich chce 270 mln zł z UE na rozbudowę kanalizacji. 6 gmin
karkonoskich postanowiło się zjednoczyć i wspólnie powalczyć o pieniądze z UE.
Do tych 270 mln z UE, Zwiazek gmin Karkonoskich chce dodać 80 mln własnych
środków.
Cały projekt budowy 200 km sieci kanalizacyjnej ma kosztować 350 mln zł i ma
dać pracę przy tym projekcie ponad 250 osobom.
Cały projekt ma zostać zrealizowany do 2010 roku.

Info: "FAKTY"

Niemiecka firma zainwestuje w Strzegomiu

[Gość: !]

Niemiecka firma zainwestuje w Strzegomiu


Gmina Strzegom promuje swoją ofertę inwe-stycyjną w kraju i za granicą.
Widoczne są już jej pierwsze efekty. W procesie poszukiwania potencjalnych
inwestorów najważniejsze jest zrozumienie ich potrzeb i oczekiwań oraz
umiejętność zaspokojenia. W styczniu burmistrz Strzegomia gościł u siebie
przedstawicieli firmy "Linde Handels - GmbH" z siedzibą w Siegersleben w
Niemczech. Firma, zajmująca się przetwór-stwem rolnym, prowadzi działalność
gospodarczą na terenie gminy już od kilku lat. Obecnie strona niemiecka
wyraziła chęć rozwinięcia swojej firmy. "Linde Handels" zainteresowana jest
zakupem bądź dzierżawą terenu o powierzchni ok. 2 ha z przeznaczeniem na
rozpoczęcie produkcji. Wkrótce do Urzędu Miejskiego w Strzegomiu ma wpłynąć
oficjalne pismo w tej sprawie.

Info: "Dziennik Świdnica"

Pierwszy inwestor w świdnickiej podstrefie WSSE

[Gość: !]

W marcu prawdopodobnie władze WSSE podpiszą umowę z pierwszym inwestorem, który
zainwestuje w nowej podstrefie WSSE w Swidnicy.

[Gość: RP]

Wiesz, że teraz to ja juz sam nie wiem o jaką kwote chodzi!? :)

W Faktach powiedzieli : 142mld euro to prawie pół miliarda złotych :)))))))

[Gość: !]

Czyli jednak się nie przesłyszałem :) A więc jest szansa na 14,2 mlrd euro dla
Dolnego Śląska. Jupppppiiiii :)

[Gość: !]

A tu coś jeszcze:


Strategia rozwoju Dolnego Śląska


mkm 24-01-2005 , ostatnia aktualizacja 24-01-2005 21:07

"Rzeczpospolita" zorganizowała w poniedziałek dyskusję panelową o Narodowym
Programie Rozwoju. Był minister Skarbu Państwa, dolnośląscy przedsiębiorcy,
samorządowcy, ludzie kultury i ekolodzy

W ciągu sześciu lat począwszy od 2007 roku Unia Europejska przekaże Polsce
około 70 mld euro: - Musimy się przygotować na przyjęcie tak ogromnej sumy -
mówi Jacek Socha, minister Skarbu Państwa. Prof. Jerzy Hausner powołał już
zespół, który ma opracować listę rzeczy, na które wydamy unijne pieniądze,
według niej na pierwszym miejscu jest polityka regionalna. Rząd chce
przeznaczyć na nią ponad 30 mld zł.

Urząd Marszałkowski do czerwca ma opracować szczegółową strategię rozwoju
Dolnego Śląska. Na razie są tylko ogólne wytyczne: - Pielęgnowanie polskości,
pobudzenie aktywności gospodarczej i innowacyjności, ochrona środowiska,
edukacja - wymieniał w czasie prezentacji Paweł Wróblewski, marszałek
województwa.

Samorządowcy mówili jednym głosem za prezydentem Dutkiewiczem: - Chcemy
decentralizacji, a co za tym idzie większej swobody decydowania o tym, na co
wydamy pieniądze. A prof. Jan Waszkiewicz, pierwszy marszałek województwa: -
Trzeba zadbać o młodych ludzi, jak nie stworzymy im szansy godziwego życia,
wyjadą za granicę, a wtedy nie uda się nam osiągnąć rozwoju gospodarczego.

[Gość: RP]

No to na cała Polske przypadnie ponad PÓŁ BILIARDA Złoty :) - słaby jestem z
matmy, ale pieniąki to chyba umiem liczyć :)))))))))))))))))

No coś tak pare dni temu w TVP Hausner mówił własnie o 500 miliardach złotych :)

Nowe miejsca pracy w gm Kobierzyce

[Gość: !]

Ponad 70 nowych miejsc pracy utworzą w gminie Kobierzyce firmy Sonko i Kim Lan.
Obie firmy zamierzają zwiększyć zatrudnienie w swoich zakładach produkcyjnych
(branża spożywcza) ulokowanych w tej podwrocławskiej gminie.

info z maila

Standis inwestuje w Oławie

[Gość: !]

Około 50 nowych miejsc pracy powstanie w Oławie dzięki inwestycji firmy Standis
Polska, zajmującej się produkcją wyposażenia sklepowego. Koszt inwestycji to
kilka mln zł.
Firma już rozpoczęła poszukiwania pracowników.

info z maila

Inwestycje Urzędu Miejs w ramach funduszu ISPA

[Gość: !]

Inwestycje Urzędu Miejskiego w ramach funduszu ISPA


Michał Kokot 25-01-2005 , ostatnia aktualizacja 25-01-2005 20:07


W tym roku ruszy nareszcie budowa kanalizacji osiedlowej na Złotnikach,
Ołtaszynie, Klecinie, Wojszycach, Partynicach i południowych Krzykach. Koszt
prac to ponad 36 mln euro. Większość pokryje Unia Europejska

O zwiększenie funduszy z programu ISPA Wrocław starał się już od początku 2003
roku. W grudniu 2003 r. miasto dostało dodatkowo ponad 31 mln euro, które miały
zostać wydane na dwa cele: poprawę jakości wody i budowę kanalizacji
sanitarnej. Poza samą kanalizacją sanitarną budowana jest też deszczowa i - tam
gdzie jest to wymagane - sieć wodociągowa. Dodatkowo remontowane będą drogi, na
których instalowane będzie oświetlenie. A jak będą wyglądać prace w tym roku?

Na początku września ma skończyć się rozbudowa kanalizacji na Muchoborze
Wielkim i Oporowie - obejmie 30 ulic. Mieszkańcy Stabłowic będą musieli się
jeszcze uzbroić w cierpliwość, bo modernizacja ich osiedla zakończy się dopiero
w kwietniu przyszłego roku (ponad 50 ulic). W tym roku remonty ruszą - w
trzecim kwartale 2005 roku - na Wojszycach, Partynicach, Krzykach południowych
i Klecinie (ponad 30 ulic); w czwartym kwartale - na Złotnikach (ponad 30 ulic)
i Ołtaszynie (30 ulic). Kolejność robót na poszczególnych ulicach ma być znana
po rozstrzygnięciu przetargów.

Wydział Inwestycyjno-Techniczny Urzędu Miejskiego chce także do końca roku
zlikwidować wysypisko odpadów na Maślicach, stanie tam mała elektrownia.
Energię wytwarzać mają biogazy ukryte pod powierzchnią hałdy śmieci. 32
studnie, które zostaną połączone rurociągiem, mają dostarczać gaz do urządzenia
energetycznego. Dodatkowo za 1,3 mln euro, pochodzących z funduszu ISPA, ma w
drugiej połowie roku powstać plan przyszłego, docelowego składowiska odpadów
wraz z systemem recyklingu.

Na Partynicach powstanie miasteczko westernowe

[Gość: !]

Na Partynicach powstanie miasteczko westernowe


Maciej Miskiewicz 25-01-2005 , ostatnia aktualizacja 25-01-2005 20:15


Latem na Partynicach pojawią się nie tylko dumni rycerze i piękne białogłowy. W
tym roku dołączą do nich krewcy kowboje i szlachetni Indianie

W ubiegłym roku na terenie Wrocławskiego Toru Wyścigów Konnych powstała replika
wczesnośredniowiecznego grodu. Już za kilka do ślężańskich wojów dołączą
kowboje i indianie. - Chcemy otworzyć miasteczko, w którym będzie można
przenieść się w czasy Dzikiego Zachodu - zapowiada Monika Słowik, dyrektorka
Toru.

Wrocławskie Western City ma zająć obszar o powierzchni ok. 2,5 ha. Ma go
dzierżawić Stowarzyszenie Przyjaznego Upowszechniania Kultur, które zajmie się
też opracowaniem programu miasteczka.

Jakich atrakcji można się spodziewać? W wiosce indiańskiej postrzelamy z łuku i
upieczemy kiełbaski na indiańskim ognisku. W miasteczku z Dzikiego Zachodu
spotkamy szeryfa, obejrzymy kowbojskie pojedynki, pogonie, strzelaniny i napady
na bank, a po tym wszystkim odpoczniemy w saloonie przy muzyce country. -
Oprócz tego dzieci będą mogły poszaleć w małpim gaju, czyli miasteczku zabaw
zręcznościowych - dodaje Monika Słowik.

Ale Partynice to przede wszystkim konie. Dlatego nie zabraknie pokazów rodeo i
zawodów kowbojskich m.in. w: rzutach lassem, oddzielaniu sztuk bydła od stada i
jeździe dookoła beczek. Będzie można też uczyć się jazdy w stylu west.

Miasteczko ma być czynne cały rok. - Od maja do października ma to być letnia
atrakcja dla mieszkańców Wrocławia i okolic. A wiosną, jesienią i zimą
funkcjonować będzie tam ścieżka edukacyjna dla uczniów szkół podstawowych i
gimnazjów - zapowiada Jacek Papiernik, koordynator projektu z Wydziału Kultury
Urzędu Miejskiego. Dzieci będą poznawać: ekologię, historię, geografię i język
angielski.

Ile ma kosztować budowa miasteczka? Miasto przeznaczy na ten cel 500 tys. zł.
Resztę dołoży stowarzyszenie. - Jeżeli wszystko pójdzie po naszej myśli to
pierwsza część miasteczka ruszy w czerwcu na Dni Wrocławia - zapowiada Monika
Słowik.

Pieniądze z UE - kompromis Marszałka i Wojewody

[Gość: !]

Wojewoda i marszałek poszli na kompromis w sprawie funduszy unijnych


Michał Kokot 25-01-2005 , ostatnia aktualizacja 25-01-2005 21:21


Konflikt między SLD-owskim wojewodą i PiS-owskim marszałkiem zażegnany. We
wtorek Stanisław Łopatowski i Paweł Wróblewski spotkali się w cztery oczy i
postanowili, że będą częściej konsultować się w sprawie unijnych funduszy

Tydzień temu pisaliśmy o tym, jak Urząd Marszałkowski kłócił się z wojewódzkim
o wnioski do unijnego funduszu ZPORR, których wartość to ponad 120 mln zł.
Droga do uzyskania unijnej dotacji jest długa. Wstępnie projekty o euro
wpływające m.in. od gmin wybiera Urząd Marszałkowski i sprawdza, czy nie ma w
nich błędów. Na końcu trafiają one do wojewody, który zatwierdza je do
realizacji. Konflikt zaczął się, gdy wojewoda z 17 wybranych przez marszałka
wniosków podpisał tylko dwa. Pozostałe zwrócił do poprawy, a cztery odrzucił,
stwierdzając, że zawierają poważne błędy. To wywołało burzę w Urzędzie
Marszałkowskim. - Być może wojewoda dostał w tej sprawie jakieś polecenie
odgórne - denerwował się wówczas Paweł Wróblewski, marszałek województwa. Jego
pracownicy podkreślali, że wojewoda nie może nie podpisać wniosków, a jedynie
zwrócić je do poprawy.

Innego zdania był Stanisław Łopatowski, wojewoda dolnośląski: - Nie tyle mogę,
co muszę odrzucić wadliwe wnioski. Inaczej Komisja Europejska po kontroli i tak
cofnie te fundusze, bo nie spełniają kryteriów - mówił w ubiegłym tygodniu.

Wczoraj panowie spotkali się w cztery oczy. W efekcie cztery projekty, które
nie zostały podpisane przez wojewodę, nie przepadną, i to mimo że termin ich
akceptacji minął w ubiegły wtorek. - Nie będzie żadnych konsekwencji w związku
z niedotrzymaniem terminu ich podpisania, bo nie przewidują tego przepisy -
zapewnia Paweł Czuma, rzecznik wojewody dolnośląskiego.

Dodatkowo dyrektorzy obu urzędów odpowiedzialni za unijne fundusze mają
częściej spotykać się na wspólnych konsultacjach. Ma to zapobiec podobnym
nieporozumieniom w przyszłości.

VW szuka miejsca pod fabrykę.

[Gość: Rafis]

Wiadomości



Volkswagen szuka nowych terenów pod inwestycję
(PAP, pb/26.01.2005, godz. 06:12)

"Prawdopodobnie będziemy przedstawiać Volkswagenowi alternatywną dla Antoninka
lokalizację" - mówi Roman Nowak, prezes firmy będącej doradcą inwestycyjnym
Volkswagen Poznań.

Rzecznik VW Poznań, Marcin Baszyński, potwierdza prawdziwość tezy, iż spółka
szuka nowych terenów pod zaplanowaną inwestycję. O jakie miejsca chodzi? -
pyta "Głos Wielkopolski".

"Parę dni temu nasza firma prowadziła rozmowy w Nowej Soli w imieniu kilku
poważnych inwestorów zagranicznych, którzy są zainteresowani realizacją dużych
inwestycji" - dodaje R. Nowak, jednak unika konkretów. "Ze względu na tajemnicę
handlową nie mogę ujawnić inwestorów" - mówi dziennikowi.

W Volkswagenie oficjalnie nie odniesiono się do tego, czy rzeczywiście w ich
przypadku może chodzić o Nową Sól. Można jednak zrozumieć, że powyższa
lokalizacja nie byłaby pozbawiona sensu - miasto znajduje się około 80
kilometrów od niemieckiej granicy. Na miejskich stronach internetowych są
zaprezentowane ciekawe tereny pod dużą inwestycję - informuje "Głos
Wielkopolski".

- Musimy dość szybko znaleźć miejsce, w którym wybudujemy halę do produkcji
samochodów specjalnych (np. przystosowanych do potrzeb niemieckiej poczty) -
mówi M. Baszyński. "Pierwotne plany dotyczyły rozbudowy fabryki w Antoninku.
Kupiliśmy lub mamy zagwarantowane prawo pierwokupu około 70 procent gruntu
wokół fabryki, które nas interesują".

Dla Volkswagena problemem jest to, że nie ma planów zagospodarowania
przestrzennego terenu, którym firma jest zainteresowana i stąd obawy, czy
budowa będzie mogła ruszyć w terminie - donosi "Głos Wielkopolski".

[Gość: !]

W przypadku nowej inwestycji VW (około 1000 nowych miejsc pracy) wchodzą
praktycznie tereny w Nowej Soli, Kostrzynie i Gorzowie (tereny SSE) albo teren
obok obecnej fabryki w Poznaniu/Swarzędzu (tylko, że tamtejsze władze nie
rozpieszczają VW, stąd VW zaczyna działać).

Nowa inwestycja ATALu we Wrocławiu

[Gość: !]

W dzisiejszym dodatku "Nieruchomości" GW pojawiła się informacja o nowej
inwestycji ATALu, jaką firma chce rozpocząć w tym roku we Wrocławiu.
Będzie to osiedle mieszkaniowe (Osiedle Morelowe), które ma powstać przy ul
Trawowej (Muchobór Wlk).

[Gość: Preslaw]

Szwedzki koncern znalazł miejsce pod swoją fabrykę
(PAP, pb/27.01.2005, godz. 06:13)

Władze Oławy podpisały wstępną umowę ze szwedzkim koncernem Electrolux.
Prawdopodobnie wybuduje on fabrykę pralek. Zgodnie z umową gmina do 3 marca
przygotuje teren, doprowadzi wodę gaz i prąd, zbuduje kanalizację.

Jak zapowiada burmistrz Franciszek Październik, do tego czasu zostanie
podpisana ostateczna umowa między Szwedami a władzami Oławy. Wtedy też
oficjalnie ruszy budowa - pisze "Słowo Polskie - Gazeta Wrocławska".

Na razie urzędnicy nie zdradzają szczegółów podpisanego porozumienia.
Nieoficjalnie wiadomo, że fabryka stanie przy ul. Ofiar Katania i zajmie aż 30
hektarów - tyle co czterdzieści boisk piłkarskich. Teren włączono do podstrefy
Wałbrzyskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej. Prace już się rozpoczęły. Ich
pierwszy etap to wyrównanie terenu, co będzie kosztować gminę ponad pięć
milionów złotych. W kasie nie ma tylu pieniędzy, więc potrzebny będzie kredyt -
informuje gazeta.

Koncern zapewnił sobie doprowadzenia magistrali kanalizacyjnej i gazowej.
Electrolux musi mieć zapewnioną dostawę prądu o mocy 12 megawatów - tyle ile
dziś zużywa cała Oława. Trzeba też wybudować bocznicę kolejową, a w przyszłości
także wschodnią obwodnicę, która pobiegnie w sąsiedztwie fabryki -
podaje "Słowo Polskie - Gazeta Wrocławska".

Electrolux nie ujawnia swoich planów związanych z inwestycją w Oławie.
Nieoficjalnie wiemy, że będą tu powstawały pralki. Inwestycja w Oławie
pochłonie 40 milionów euro (ok. 160 mln zł). Pracę znajdzie tu przynajmniej pół
tysiąca osób. Produkcja ma ruszyć już w 2006 roku. Natomiast Szwedzi będą mogli
liczyć na ulgi podatkowe do 2017 roku - podkreśla dziennik.

MPWIK przeznaczy 600 mln zł na inwest we Wrocławiu

[Gość: !]

Wrocław - pieniądze z Unii dla MPWiK

Ponad 120 mln złotych otrzymało z unijnego funduszu spójności Miejskie
Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji we Wrocławiu. To tylko część
pieniędzy jakie wrocławskie wodociagi przeznaczą na poprawę jakości wody. Do
2009 roku planowane inwestycje pochłoną ponad 600 mln zł. Zostaną dzięki temu
skanalizowane m.in. osiedla Strachocin i Wojnów. Rozbudowana będzie też
wrocławska oczyszczalnia ścieków. Są to pierwsze dotacje jakie Fundusz
Spójności przeznaczył dla nowych członków Unii. Starało się o nie 35 polskich
miast. Wrocław jest jednym z 22 którym dofinansowanie przyznano.

Marek Zoellner
2005-01-27 12:55:23
PRW

mienie miejskie-nowe przetargi

[Gość: Rafis]

W kwietniu juz ida pod młotek pierwsze działki na Piłsudskiego.Kamienice na
Mikołaja także ida do 2 przetargu.
Powoli do sprzedaży szykowane sa działki Grunwald II i "Rondo"-pojawiły sie juz
ceny.

hp-to juz koniec!

[Gość: Rafis]

...strachu ;) w dzisiejszej GW ukazało sie ogłoszenie o pracę w hp Wrocław :)

[Gość: wro2015]

staaary - przestan straszyc! Czytam tytul watku i szok :)

Wrocław na expo

[Gość: Rafis]

Na wieży marzeń

Poniedziałek, 31 stycznia 2005r.

Przed światową wystawą Expo w Japonii



Wrocław kończy przygotowania do udziału w wystawie Expo w Aichi, która zostanie
otwarta już za dwa miesiące

Władze Wrocławia i regionu liczą, że uda się przyciągnąć kolejnych inwestorów z
Kraju Kwitnącej Wiśni.
- Przede wszystkim z branży motoryzacyjnej oraz informatycznej - mówi Krzysztof
Grzelczyk, szef Biura Współpracy z Zagranicą w Urzędzie Miejskim. - Jesteśmy
jednak przygotowani, by pomóc inwestorowi z każdej branży.
Zwiedzających mają zwabić szklane konstrukcje autorstwa Tomasza Urbanowicza:
wieża oraz fortepian. Do tego magistrat dołoży prospekty z informacjami dla
biznesu. Jeśli japońscy organizatorzy wyrażą zgodę na użycie ognia, w Aichi
pokaże się także Teatr Pieśń Kozła. Wybiera się tam prezydent Rafał Dutkiewicz.
- Wybraliśmy ostatnie dni kwietnia, nazywane w Japonii złotym tygodniem -
wyjaśnia Grzelczyk. - To dodatkowe siedem dni urlopu, wykorzystywane przez
Japończyków głównie na podróże. Zapewne wtedy pojawi się na Expo najwięcej
zwiedzających.
Krajowa Izba Gospodarcza szacuje, że będzie ich co najmniej osiem milionów.
Tyle biletów już sprzedano.
- Prezydent Dutkiewicz pojedzie prawdopodobnie do głównej siedziby koncernu
Toyota, która znajduje się niedaleko Aichi. Mieszczą się tam też firmy
kooperujące z tym producentem - mówi Grzelczyk. - Nie wykluczamy spotkań
biznesowych.
Wrocław będzie miał największą z polskich miast ekspozycję podczas EXPO. Stara
się bowiem o prawo do zorganizowania tzw. małego EXPO w 2012 roku. Jeszcze nie
wiadomo, ile kosztować będzie część wrocławska ekspozycji w Aichi, lecz na
pewno mniej niż równowartości 60 tys. euro (ok. 250 tys. zł).
Na prezentacji ma skorzystać cały region.
- Wystawa sprzed pięciu lat w Hannowerze była ogromnym sukcesem promocyjnym -
twierdzi Bogdan Galewski, z Krajowej Izby Gospodarczej koordynującej polskie
przygotowania w Aichi. - Polską ekspozycję odwiedziły przeszło trzy miliony
osób.

Idą za Toyotą
Dolny Śląsk przyciąga skutecznie japońskie inwestycje. Największe to fabryka
Toyoty oraz koncernu Bridgestone, która zdecydowała się na inwestowanie w
specjalnej podstrefie ekonomicznej w Żarowie. Japończycy są także
zainteresowani pomocą przy budowie naszych dróg.

Agata Ałykow - Słowo Polskie Gazeta Wrocławska

[Gość: Preslaw]

No, ja też się przez chwilę przestraszyłem się.

BRE Locum-Nowy Horyzont

[Gość: &]

www.brelocum.pl/inwestycje/mieszkania/horyzont_nowy/opis.php

Kogeneracja szuka inwestorów na przedwojenne hale

[Gość: !]

Budynki z duszą

Poniedziałek, 31 stycznia 2005r.


Do Wrocławia dotarła moda na przerabianie dawnych hal fabrycznych

Kogeneracja chce sprzedać część swoich zabytkowych budynków. Urzędnicy obiecują,
że pomogą inwestorowi, byle tylko budowle przetrwały

Do tej pory we Wrocławiu budowle poprzemysłowe często niszczały albo znikały z
powierzchni ziemi.Tak było z rzeźnią przy ul. Legnickiej czy cukrownią na
Klecinie. Na szczęście właściciele owych budowli zmienili nastawienie do
zabytków. Elektrociepłownia Kogeneracja wystawia na sprzedaż stuletnie hale.
Stoją w nich jeszcze maszyny, które przez lata wytwarzały ciepło i prąd.
- Mimo tego, że nic tam się już nie dzieje, w środku nadal ma się wrażenie, że
czas zatrzymał się w miejscu. W starych budynkach naszej elektrociepłowni
słyszymy dźwięki maszyn i odgłosy pracujących tam ludzi - mówi Jacek Wardaszko z
Kogeneracji.
Szefowie firmy szukają inwestora, który zamiast burzyć hale, mógłby tchnąć w
stare mury nowego ducha. Przedstawiciele spółki nie wiedza jeszcze co mogłoby
się dziać przy Łowieckiej. Ale chcą żeby coś się w nich działo.
- W ostatnich latach hale stały puste. Nakręcono tu tylko dwa teledyski - mówi z
żalem Krzysztof Skrobisz z Kogeneracji.
Wiadomo tylko jedno - stare hale nie nadają się do produkcji czegokolwiek. Ich
konstrukcja nie spełnia wymogów bezpieczeństwa jakie są przestrzegane przy
nowszych technologiach.
- Lepiej zmienić funkcję, byle tylko obiekt przetrwał. Browar mieszczański jest
tego najlepszym przykładem - mówi Katarzyna Hawrylak- Brzezowska, Miejski
Konserwator Zabytków.
Pod koniec 2003 roku Browar Mieszczański został sprzedany prywatnemu
właścicielowi. Teraz przy ul. Hubskiej jest teatr. Teraz czas na
zagospodarowanie hal Kogeneracji przy Łowieckiej.
- Jeśli inwestor będzie miał ciekawy pomysł na to, co zrobić w halach, na pewno
mu pomożemy uzyskać niezbędne pozwolenia - obiecuje Grzegorz Roman, dyrektor
departamentu architektury w magistracie.

W innych miastach
W Berlinie wielki kompleks przemysłowy zakładów Borsig zamieniono na galerię
handlową, która w krótkim czasie stała się jednym z najpopularniejszych tego
typu obiektów w mieście. W Londynie w budynkach po elektrowni urządzono galerię
sztuki. Dziś Tate Modern Gallery to jedną z najmodniejszych miejsc w Europie.
Drzwi nie zamykają się w dwóch nowych restauracjach w Dublinie - w starym
browarze Guinnesa i w kominie destylarni. W Bierutowie w dawnej cukrowni
urządzono klub, w którym wyświetlane są filmy, albo urządzane technoparty.

Bartłomiej Knapik - Słowo Polskie Gazeta Wrocławska

Jest inwestor na dokończenie hali przy ul Bajana

[Gość: !]

Tęcza na Bajana

Poniedziałek, 31 stycznia 2005r.

W marcu ponownie ruszy budowa hali kupieckiej na Gądowie

Kupcy z byłego targowiska przy Astrze planują dokończyć budowę hali przy ulicy
Bajana. Urzędnikom z magistratu przedstawili już nawet inwestora, który chce im
pomóc. To wrocławski Społem "Tęcza".

Hala przy Bajana miała być gotowa już w 2003 roku. Jednak w połowie budowy,
kupcom zabrakło pieniędzy. Kilka miesięcy temu musieli opuścić targowisko przy
Astrze i chodnik przed nim, na który przenieśli się po zamknięciu bram bazaru.
Swoje stragany ustawili na parkingu koło niedokończonej hali. Próbowali urządzić
tam legalne targowisko, jednak w myśl prawa budowlanego teren ten jest
parkingiem, a na nim nie może być bazaru. Dlatego część kupców zrezygnowała z
handlu. Teraz z prawie siedemdziesięciu straganów działa zaledwie kilka.

Zmiana prezesa

Kupcy nie przestali jednak myśleć o handlu i wraz z przyjściem do ich
spółdzielni nowej prezes, rozpoczęły się poszukiwania inwestora, który w zamian
za przejęcie części, pomógłby dokończyć budowę. Niedawno znalazł się chętny.
- Trwają rozmowy z przedstawicielami firmy, która chce nam pomóc - przyznaje
Małgorzata Kędzierska, prezes zarządu Spółdzielni Kupców Ostatni Grosz - Jeżeli
powiodą się one, pod koniec roku hala mogłaby być gotowa. Prace budowlane
ruszyłyby w marcu i powinny zakończyć się w listopadzie - dodaje.
Nie chce jednak powiedzieć co to za firma. Jej nazwa jest ściśle strzeżoną
tajemnicą. Nawet w dokumentach przesłanych do magistratu kupcy zastrzegli, że
inwestor nie chce się na razie ujawnić oficjalnie.
Udało nam się dowiedzieć, że tajemniczym inwestorem jest "Społem" Spółdzielnia
Hurtowo-Detaliczna "Tęcza", która znana jest wrocławianom ze sklepu Tęcza przy
ulicy Tęczowej.

Walka o czynsz
Entuzjazm przedstawicieli spółdzielni i kupców chłodzi twarde stanowisko miasta,
które nie chce się zgodzić na ich wspólne propozycje. Kupcy i przedstawiciele
Tęczy współpracę ze sobą uzależniają bowiem od umorzenia części kupieckich
długów, sprzedania na własność terenu, na którym będzie stała hala, a do tego
czasu obniżenia czynszu za dzierżawę. Na propozycję sprzedaży gruntu miasto
chętnie przystaje jednak zaproponowana cena prawie 400 złotych za metr
kwadratowy nie podoba się kupcom. Jeszcze gorzej wygląda sprawa z całkowitym lub
częściowym umorzeniem długu wobec miasta. Miasto wyliczyło już że obniżając
czynsz za dzierżawę umorzyło kupcom ponad 1,5 miliona złotych i do czasu
zakończenia budowy nie chce nawet słyszeć o kolejnej finansowej pomocy kupcom.
Tymczasem dług z miesiąca na miesiąc rośnie. Bez odsetek jest to już blisko 350
tysięcy złotych. Kwota ta co miesiąc rośnie o kolejne około 40 tysięcy złotych.

Inwestycja z historią
Budowa hali przy ulicy Bajana trwa już prawie pięć lat. Kupcy handlujący na
targowisku koło domu handlowego Astra rozpoczęli ją pod koniec 2000 roku.
Zapowiadali, że w grudniu 2003 roku przyjmą w niej pierwszych klientów.
Rzeczywistość jednak pokazała co innego. Hala warta prawie dziewięć milionów
złotych nie została skończona do dzisiaj. Kupcy wydali na nią 5 milionów złotych
i zabrakło im pieniędzy.
Hala będzie piętrowa. Według pierwotnych planów, na parterze o powierzchni
handlowej 3,5 tys. metrów kwadratowych znajdą się przede wszystkim stoiska
spożywcze, odzieżowe i kosmetyczno-chemiczne. Antresola będzie miała 2,2 tys.
metrów kwadratowych i planowane są tu stoiska usługowe.

Przemysław Ziółek - Słowo Polskie Gazeta Wrocławska

[Gość: wojtek]

A po co miasto ma tutaj cokolwiek oddawac za darmo?? Przeciez za jakis rok dwa
wezmie ta konstrukcje za dlugi, a kiedy rozbuduja Lotnicza to chetni beda placic
po 400+ pln/m^2 plus za hale. Ze wszystkich kupieckich hal we wroclawiu ta
akurat byla super przemyslana: odwrocona do ulicy, ktora ma sie rozbudowac - ze
sporym parkingiem i rzucajaca sie w oczy konstrukcja. Ja tam mysle, ze kupcy
powinni czym predzej placic ile miasto chce, bo wszystko straca.

[Gość: Preslaw]

Zainwestowanie w stare budynki przemysłowe elektociepłowni i uczynienie z nich
jakiegoś magicznego (ale jednocześnie rentownego) miejsca to jedno z moich
wielkich marzeń dotyczących Wrocławia. Bradzo niecierpliwie czekam na mądrego
inwestora. SWoją drogą jaki teatr działa w Browarze Mieszczńskim?

Będzie nowe centrum Siechnic

[es_wu]

wroclaw.naszemiasto.pl/wydarzenia/443835.html
Tak gwoli wyjaśnienia, to ostatni akapit z tej notatki nie występuje w wersji
papierowej gazety. A konkretnie to nie występuje fraza "Taki ratusz nie spodobał
się wójtowi". Reszta zaś tego akapitu nie stanowi treści artykułu, tylko podpis
pod zdjęciem.


Poniedziałek, 31 stycznia 2005r.

Najpóźniej za siedem lat Siechnice będą miały swój rynek i ratusz

Czteropiętrowy, nowoczesny, podłużny budynek z pocztą, bankiem, sklepami i
restauracjami. A na jego końcu wyższy o jedno piętro urząd miasta. Tak ma
wyglądać ratusz Siechnic.

Z jednej strony stoi kościół z drugiej gimnazjum. Pomiędzy nimi boisko, ogromne
pole i kilka starych, niszczejących budynków. To właśnie tutaj ma powstać
centrum Siechnic.
- Pracownia architektoniczna Maćków społecznie wykonała dla nas trzy koncepcje
zabudowy centrum miasta. Zdecydowaliśmy się na jedną z nich i teraz chcemy ją
zaprezentować wszystkim mieszkańcom - mówi Anna Jerkiewicz, przewodnicząca rady
miasta Siechnice.
Architekci mają szansę zaprojektować nie tylko ratusz, ale całe centrum miasta.
To pierwszy taki przypadek w Polsce.
- Do szkoły w Siechnicach chodziła moja babcia, ojciec i w końcu ja. Dla mnie to
coś więcej niż tylko projekt - mówi Zbigniew Maćków, szef zespołu projektantów
nowego centrum miasta.

Deptak z budynkami
- Nie będzie to klasyczny rynek z ratuszem w środku i kamienicami dookoła.
Będzie to raczej deptak z czteropiętrowymi budynkami po obu stronach - tłumaczy
Zbigniew Maćków.
Po lewej stronie, patrząc od kościoła w kierunku gimnazjum, stanie centralny
gmach. Czteropiętrowy, nowoczesny, podłużny budynek z usługami na dole i
mieszkaniami na górze. A na jego końcu, ustawiony pod kątem 70 stopni w stosunku
do części mieszkalno-usługowej, urząd miasta. Wyższy o jedno piętro, żeby
dominować nad całą okolicą.
- To będzie nowoczesny budynek nawiązujący do modernistycznej architektury
jakiej w Siechnicach jest najwięcej. Jednak nie będzie to nic ultranowoczesnego,
bo centralny budynek musi pozwalać mieszkańcom miasta na zidentyfikowanie się z
nim. Nie może odstraszać - mówi Zbigniew Maćków.
Po drugiej stronie deptaku powstaną czteropiętrowe budynki. Nie będzie to jednak
klasyczny deptak, bo projekt przewiduje, że znajdzie się tam również jezdnia dla
aut. W następnym rzędzie budynki będą mogły być już tylko trzypiętrowe. A
całkiem z tyłu dwupiętrowe, które płynnie stopią się z istniejącą zabudową Siechnic.

To tylko kwestia czasu
W tym roku gmina Święta Katarzyna, na terenie której znajdują się Siechnice,
wyda 150 tys zł. na dokumentacje. Na razie trzeba uchwalić plan zagospodarowania
przestrzennego. Dopiero potem można myśleć o zdobyciu pieniędzy na ratusz, bo
gmina chce budować tylko główny budynek przewidując, że pozostałe będą stawiać
deweloperzy.
- Sześć milionów złotych, bo na tyle szacujemy koszt budowy centrum to spory
wydatek dla gminy. Być może na inwestycję udałoby się zdobyć jakieś środki
unijne. Wtedy projekt zostałby zrealizowany szybciej - mówi Jerzy Fitek, wójt
gminy Świeta Katarzyna. Po wybudowaniu ratusza wójt przeniósłby stolicę gminy do
Siechnic i został burmistrzem. Według planów inwestycyjnych gminy projektowane
centrum powstałoby do 2010 roku.

- Przygotowaliśmy kilka plansz z naszymi pomysłami, żeby władze miasta mogły
wybrać któryś z pomysłów. Taki ratusz nie spodobał się wójtowi - mówi Zbigniew
Maćków, szef zespołu projektantów nowego centrum miasta.

Bartłomiej Knapik - Słowo Polskie Gazeta Wrocławska

Siemens zwalnia!

[Gość: Rafis]

Siemens zapowiedział likwidację ok. 700 miejsc pracy w Niemczech i ok. 650 w
zagranicznych filiach. Redukcja będzie dotyczyć pionu telekomunikacyjnego
koncernu.
Siemens ujawnił w piątek, 28 stycznia, że zlikwiduje ok. 600 miejsc pracy w
zakładach w Monachium i Berlinie. 100 miejsc pracy w administracji zostanie
zlikwidowane w przyszłym roku.

Koncern zaznaczył, że ogłoszone redukcje nie są częścią planu restrukturyzacji
oddziału komórkowego.

[es_wu]

Gość portalu: Rafis napisał(a):

> Siemens ujawnił w piątek, 28 stycznia, że zlikwiduje ok. 600 miejsc pracy w
> zakładach w Monachium i Berlinie. 100 miejsc pracy w administracji zostanie
> zlikwidowane w przyszłym roku.
>

Taaa, widać, że 27 zmienił się szef zarządu ;-) Zauważcie, że wyraźnie pisze o
likwidacji miejsc pracy a nie o przenoszeniu ich poza Niemcy. Zobaczymy czy i
jak odbije się to na wrocławskiej lokacji (ona obsługuje tylko dział komunikacji
- te, w których nastąpiły zwolnienia).

Pozdrawiam,
SW

Komercjalizacja "Pasażu Grunwaldzkiego"

[Gość: !]

sn.tradepress.com.pl/default.asp?show=page&id=6264

hala sportowa z...targiem na Grunwaldzie :)

[Gość: Rafis]

Targowisko na boisko

Wtorek, 1 lutego 2005r.

Handlarze z Grunwaldzkiego przeprowadzą się pod halę sportową

- Kramy pod halą sportową? - dziwi się Izabela Suleja, dyr. XIII gimnazjum. A
właśnie tak wyobraża sobie przyszłość targowiska z pl. Grunwaldzkiego Grzegorz
Roman, dyr. wydziału architektury.

Handlowcy jeszcze przez dwa miesiące będą mogli sprzedawać swoje towary na pl.
Grunwaldzkim. Na tyle zgodziła się przedłużyć im umowę dzierżawy Społem, do
której plac należy. Co potem?
- Chciałbym przenieść plac tuż obok, na teren boiska szkolnego - mówi dyr.
Roman. Właśnie tuż za płotem targowisko stoi XIII gimnazjum, przed nim
niewielkie boisko. Urzędnicy planują wybudować w tym miejscu halę sportową. - A
targowisko byłoby pod halą - opowiada dyr. Roman.
Handlowcy, którym opowiedzieliśmy o pomyśle uważają, że nie jest zły
- Czemu nie, to może być całkiem dobre rozwiązanie - przyznaje Robert
Makowiecki, jeden z nich.
Nie wiadomo jednak jakie byłyby koszty przedsięwzięcia, ani kiedy rozpoczęłaby
się budowa.
- Chcielibyśmy, zacząć jak najszybciej - zapewnia dyr. Roman. Do zakończenia
kupcy mogliby handlować w zastępczych miejscach, na przykład przy ul.
Mazowieckiej
czy hala przy ul. Jedności Narodowej, należąca do browarów.
Tymczasem dyrekcja szkoły nad pomysłem urzędników musi się zastanowić - Dziwny
pomysł, muszę to przemyśleć - mówi Izabela Suleja, dyrektorka gimnazjum. Część
boiska szkoła musiała oddać firmie Echo Investment, która obok buduje wielką
galerię handlową. W zamian miasto obiecało wybudować szkole obiekt sportowy. -.
Dla nas najważniejsze jest, aby nasza hala w ogóle powstała, co bedzie pod nią
to inna sprawa. Póki co i tak mamy tylko obietnice...

(MJG) - Słowo Polskie Gazeta Wrocławska

ciekawy pomysł :)

[Gość: Preslaw]

Teraz sobie uświadomiłem, że Echo wybudowało Centrum Galaxy w Szczecinie.
Jeżeli Pasaż Grunwaldzki będzie podobnym jakościwo i estetycznie projektem, to
już jestem krytycznie nastawiony. Bo Galaxy to cienki projekt. Niewykluczone,
oczywiście, że we Wrocławiu zbudują coś ciekawszego.

[Gość: Rafis]

Jesli chodzi o jakosc to Galaxy jest uznawane przez specjalistów za jedno z
najlepszych CH w Polsce(pierwsza trójka).

[Gość: erni]

Otoz Rafisie. Galaxy jest niestety wysoko oceniane ale tylko przez dewelopera
ktory go wybudowal. Najlepsze centra handlowe to Galeria Mokotów, Galeria
Dominikańska, Manhattan itd. itd. Galaxy niestety ma duzy ogladajcych a malo
kupujacych. Pozatym powierzchnie handlowe w tym centrum sa nieprzemyslane i
niepraktyczne z czego slynie to centrum na cala polske. Galaxy chwalilo sie ze
w ciagu miesiaca owiedza ich 1.2 mln ludzi. Tak ale tylko na poczatku tak bylo
teraz sklepy "padają" :) Handel w Szczecinie wogole jest bardzo cięzki.

[andrzej4001]

Nie pamiętam dokładnie, ale ktoś z Echo Inwestment wspominał w mediach , żę
Pasaż Grunwaldzki na pewno nie będzie podobny do Galaxy. A więc raczej mozemy
liczyć na coś nowego. Oby fajnego.

[Gość: Rafis]

W Szczecinie handlowac jest łatwo ponieważ przyjeżdza tam na zakupy mnóstwo
Niemców :)
a o ocenie Galaxy czytałem w jakims pismie z branży wiec nie mówili tego
Echowcy.

[Gość: erni]

I co ci niemcy kupują?

[Gość: Preslaw]

Jeśli chodzi o ocenę Galaxy, to w pełni się zgadzam z ernim. Stąd mój niepokój
o cały projekt Pasażu Grunwaldzkiego. Prawdą jest też to, że Niemców jest tam
bardzo dużo. Dwa razy byłem tam w weekendy i bez przerwy słyszałem wokół język
niemiecki. Od Szczecinian słyszałem, że Niemcy przyje4żdżają. Co kupują - tego
nie wiem, nie zwracałem uwagi, ale jakieś zakupy napewno robią. Trzeba też
dodać, że Galaxy od zewnątrz, to moim zdaniem, jeden z gorszych projektów jakie
widziałem. Lepiej się czuje w naszej GD.

[Gość: erni]

Niemcom oplaca sie jedynie kupowac w Polsce benzyne i krasnale. Przyjezdzaja
zwiedzac i po usługi.

Co do PG to nie balbym sie tak bardzo. Wierze ze Echo uczy sie. Galaxy to bylo
ich pierwsze wielike centrum z prawdziwego zdarzenia. PG bedzie mialo inny
chrakter przynajmniej jesli chodzi o architekture.

[Gość: erni]

A co do niemcow amerykanow i innych obcokrajowcow w Galaxy to sa oni tam
poniewaz w Szczecinie nie ma za bardzo czego zwiedzac. Smieszne ale Galaxy
pelni w Szczecinie taka role jak u nas Rynek :)

[Gość: wro2015]

> pelni w Szczecinie taka role jak u nas Rynek :)

A zatem Galaxy jest przykladem urbanistycznej dewastacji przestrzeni publicznej :(

[Gość: wro2015]

zapomnialem dokonczyc:

> pelni w Szczecinie taka role jak u nas Rynek :)

A zatem Galaxy jest przykladem urbanistycznej dewastacji przestrzeni publicznej
przez malle :(

[Gość: Preslaw]

No właśnie, wro, dobrze, że dokończyłeś, bo już chciałem cię pytać, co masz na
myśli. Nie mogę się zgodzić z tym, że w Szczecinie nie ma co zwiedzać, choć
istotnie zabytków ielu tam nie ma, ale chodzenie po Szczecinie to jedna z tych
rzeczy, które bardzo lubię, gdy wybieramy się do naszych przyjaciół.

[Gość: Rafis]

W Szczecinie jest co zwiedzac :)

[Gość: Preslaw]

Poza tym ja jakoś lepiej się czuję w Szczecinie niż np. w Krakowie. Dla mnie
wielką rolę gra położenie miasta, jego okolice, bliskość morza i braterstwo z
Wrocławiem - moim zdaniem widoczne. Ale te dywagacje to chyba należy prowadzić
w innym wątku. Wszak to newsletter.

apartamenty we Wrocku

[Gość: Rafis]

Tylko apartamentu z basenem brak
Data: 2005-01-31
Autor: Sylwia Chmielarz
Wrocław potrzebuje atrakcyjnych nieruchomości - dobrze położonych lub
atrakcyjnie wykończonych




Konstanty Jeżewski wylicza: - Na
urządzenie 100-metrowego apartamentu
trzeba czekać pół roku i wydać 200-300 tys. zł
Nawet 6,5 tys. zł za 1 mkw. w standardzie deweloperskim - w takiej cenie jak
świeże bułeczki sprzedają się mieszkania w apartamentowcu na wrocławskim Starym
Mieście. Choć właściwie można powiedzieć, że już się sprzedały, bo w odnawianej
kamienicy z początku XX w. przy ul. Odrzańskiej 6 zostało tylko jedno wolne
mieszkanie, a 23 apartamenty znalazły właścicieli. Przedsięwzięcie prywatnego
inwestora z Wrocławia stawia na dobre położenie. Ostatni lokal, który czeka na
nabywcę, ma ponad 100 mkw. - Na pniu zeszły najmniejsze 20-metrowe garsoniery -
mówi Jacek Wróblewski, prokurent Biura Nieruchomości Jot-Be. - W większości
kupili je wrocławianie, tyle że na wynajem. W efekcie w niewielkich
mieszkaniach w najlepszej lokalizacji zamieszkają przede wszystkim cudzoziemcy -
single, którzy po pracy idą do fitness clubu czy pubu i nie mają czasu na
domowy relaks - charakteryzuje nabywców Wróblewski. - Rodziny z dziećmi to
tylko ok. 20 proc. najemców w apartamentowcach - dodaje.

Luksus na wysokości
Przyszli mieszkańcy odrestaurowanej kamienicy zapłacą nie tylko za położenie. W
cenie jest także przedwojenna architektura. W mieszkaniach na pierwszym piętrze
zachowano większość sztukaterii. Pokoje mają wysokość 3 m, a nawet 3,80 m.
Zamiast przez plastikowe standardowe okna, lokatorzy będą patrzeć przez szyby w
dużych mahoniowych ramach. W kamienicy zostanie zamontowana winda, a w holu
mieszkańców ma witać portier. Same pomieszczenia lokatorzy urządzą sami. - Po
wykończeniu wartość mieszkania może skoczyć do 10 tys. za mkw. - oblicza
Wróblewski. - I mimo tej ceny powinny sprzedać się bardzo dobrze - dodaje
Agnieszka Cesarz z biura "Anna Pepłowska - Nieruchomości". - Pół miliona, czy
milion zł za mieszkanie we Wrocławiu w tym momencie to nie jest cena nie do
przeskoczenia, skoro bardzo dobrze sprzedają się lokale w apartamentowcu przy
ul. Racławickiej, czy w budynku przy ul. Więziennej postawionym przez włoską
firmę Italiana Construzioni - argumentuje.

Między tymi obiektami są jednak różnice. Mieszkania w stylizowanym na secesyjny
budynku przy ul. Racławickiej w dużej części kupili przedsiębiorcy czy
menedżerowie, którzy mieszkają tam razem z rodzinami. Natomiast przy ul.
Więziennej mieszkania wynajmuje się cudzoziemcom, którzy przyjechali do
Wrocławia na kontrakty. Za wynajem płacą nawet 7,5 tys. zł miesięcznie plus
opłaty. Obie zrealizowane już inwestycje wyszły poza deweloperski standard
wykończenia. WPBM "Mój Dom" w budynku przy ul. Racławickiej zaoferował wewnątrz
same luksusy: dębowe parkiety, klimatyzację, kominki, fitness, saunę i windy
panoramiczne. Teren jest ogrodzony i strzeżony przez całą dobę. Z mieszkania
można obserwować podziemny parking, a przez wideofon zobaczyć, kto przyszedł z
wizytą.


Eleganckie wnętrza apartamentowca przy
ul. Racławickiej mają przyciągnąć menedżerów
i przedsiębiorców

Budynek Italiana Construzioni to m.in. włoskie kafelki, podłogi z
brazylijskiego drewna, klatki schodowe wyłożone marmurami. Dodatkowo w ciasnym
otoczeniu Rynku stworzono podziemny garaż dla lokatorów. - Jednak tak naprawdę
we Wrocławiu nie ma apartamentów z prawdziwego zdarzenia, bo nigdzie do
dyspozycji mieszkańców nie ma przecież basenu - uważa Agnieszka Cesarz.

- Takie inwestycje nie przynoszą rekordowych zysków - twierdzi z kolei Mariusz
Szlachcic, właściciel firmy ArC2, która stawia "Wall Street Mouse" przy ul.
Włodkowica. - Pieniądze robi się na ilości, czyli na dużych osiedlach z
mieszkaniami średniej wielkości. Takie lokale zawsze znajdą nabywców, a z
apartamentami nigdy nic nie wiadomo - mówi. ArC 2 zaprojektowało jednak
apartamenty w biurowcu stawianym właśnie przy ul. Włodkowica. Firma nie ma
ambicji, by zamienić okolicę w centrum finansjery rodem z nowojorskiego
Manhattanu. Nazwa "Wall Street" ma nawiązywać do niemieckiej nazwy tłumaczonej
jako Wałowa. Mimo że ul. Włodkowica do najpopularniejszych nie należy, a
budynek dopiero wychodzi z ziemi, jedna trzecia lokali znalazła już nabywców. W
dwóch wypadkach firmy kupiły biura razem z mieszkaniami. - To będą pokoje dla
gości albo garsoniery dla pracoholików - śmieje się Szlachcic. Za mieszkanie
tuż obok miejsca pracy trzeba zapłacić ponad 4 tys. zł za mkw. - Oddajemy
pomieszczenia bez wykończenia, bo wiemy, że niewielkie 50-metrowe lokale mogą
przejść transformacje - wyjaśnia Szlachcic. Klienci już zapowiadają, że będą
przebudowywali podział pomieszczeń. - Poza tym luksusowe "M" musi akcentować
indywidualny charakter właściciela. Dlatego podwyższony standard będą miały
wyłącznie korytarze i holl - mówi właściciel ArC2.

Orient na podłodze, plazma na ścianie
A jak podwyższyć standard mieszkania? Wrocławski architekt wnętrz Konstanty
Jeżewski mówi, że na to potrzeba czasu i pieniędzy. By urządzić luksusowy 100-
metrowy apartament, trzeba czekać pół roku i wydać 200-300 tys. zł. -
Obliczamy, że 2 tys. zł za mkw. to minimum, jeśli urządzamy przestronną
kawalerkę dla singla "japiszona" - żartuje Jeżewski z Galerii Wnętrza. - Za
projekt, nadzór i osobistą konsultację płaci się 100-200 zł za mkw. Tak więc
współpraca z architektem wnętrz może kosztować nawet 20 tys. zł - oblicza.

Jak wrocławianie urządzają apartamenty? Zdaniem architekta, w luksusowych
mieszkaniach dominują proste i funkcjonalne rozwiązania. Eksponowane są
pojedyncze przedmioty, a na otwartej przestrzeni wydziela się miejsce do
biesiadowania, odpoczynku czy gotowania. - Choć nadal modne są parkiety
orientalne, namawiamy klientów na supertrwały europejski bielony dąb - mówi
Konstanty Jeżewski. Na podłogach pojawia się polerowany gres, czy kwarcowy
beton, choć technika jego kładzenia w Polsce wciąż nie jest profesjonalna. - Za
mozaikę do łazienki włoskiej firmy trzeba zapłacić nawet 1,5 tys./mkw.
Renomowana bateria wannowa potrafi kosztować 15 tys. zł. Wanna - przezroczysta
lub z korianu (rozdrobniony kamień łączony z żywicą ) - to wydatek rzędu 30
tys. zł. - wylicza architekt. Na pewno zmieniły się gusta wrocławian, jeśli
chodzi o kuchnie. Zamiast meblościanek, wybierają raczej tylko dolną zabudowę. -
Wszystkie sprzęty można zmieścić w dolnych szafkach o szerokości 90 cm, a górę
ozdobić półkami na przyprawy lub nowoczesnym okapem - opowiada Jeżewski. W
salonie najważniejsza jest sofa; jeśli jest obita delikatną i oddychającą
anilinową skórą, kosztuje do 30 tys. zł. - Taka skóra ma otwarte pory, dzięki
czemu komfort siedzenia na niej jest nieporównywalny - tłumaczy Jeżewski.
Centralnym punktem pokoju zamiast telewizora, powinien być kominek. - Gdy
zliczy się wszystkie luksusowe sprzęty, okaże się, że 200 tys. zł na urządzenie
apartamentu to nie jest wygórowana stawka - mówi Jeżewski. - Czy mamy takie
zlecenia? W tej chwili realizujemy dwa.

Wrocław ma byc liderem

[Gość: Rafis]

Data: 2005-01-31
Autor: Ada Kondratowicz
- Wrocław ma być liderem dobrego klimatu - mówił liderom z Polskiej Izby
Młodych Przedsiębiorców wiceprezydent Sławomir Najnigier


Spotkanie z przedstawicielami samorządu, które izba zorganizowała 27 stycznia,
miało zacieśnić współpracę organizacji z władzami miasta. Junior Chamber
International (JCI) zamierza bowiem w tym roku promować Wrocław na kilku
międzynarodowych imprezach, chce się włączyć w promocję Międzynarodowych Targów
Futuralia w 2006 roku we Wrocławiu, a przede wszystkim stara się o organizację
tutaj europejskiego kongresu JCI, na którym gościć ma ok. 2 tys. osób z całej
Europy. Byłaby to pierwsza tego typu impreza w tej części Europy.

Wiceprezydent Najnigier, kiedyś sam członek Polskiej Izby Młodych
Przedsiębiorców podczas spotkania nie krył sympatii do organizacji.

- Dziś słucham, jak mówicie o ekspansji zagranicznej. Kiedy my 15 lat temu
zaczynaliśmy, to nikt nie miał takich planów, bo ledwo co dostaliśmy paszporty
z przydziału - opowiadał wiceprezydent. - Ale dziś potrzebujemy tego typu
przedsięwzięć jak Futuralia i kongres JCI. Warto, żebyśmy połączyli siły -
mówił. Podobne deklaracje składali także Paweł Romaszkan z Urzędu Miejskiego i
Paweł Moras z Urzędu Marszałkowskiego. - Jesteśmy miastem na dorobku i
konkurujemy z innymi miastami w Polsce o nowe inwestycje. Ale nikt nie ma
takiej specyfiki jak mu tutaj - mówił Paweł Romaszkan. JCI to jedna z
największych międzynarodowych organizacji przedsiębiorców. Ma ponad 200 tys.
członków w 123 krajach.

strefa przyciągania

[Gość: Rafis]

Strefowe przyciąganie
Data: 2005-01-31
Autor: Sylwia Chmielarz
Dla kolejnego dużego inwestora ma powstać we Wrocławiu strefa ekonomiczna. Tym
razem to hiszpański Fagor



Fagor, właściciel Wrozametu, planuje wydać 30 mln euro na nową fabrykę.
Hiszpanie zapowiedzieli jednak, że dopóki rząd nie zdecyduje o powstaniu strefy
ekonomicznej wokół Wrozametu, nie ogłoszą decyzji o wyborze Polski na miejsce
swojej inwestycji. Takich zachęt zazdroszczą Wrocławiowi inne dolnośląskie
miejscowości z prawie trzykrotnie większym bezrobociem. - To niedorzeczność -
komentuje Ryszard Gibuła, prezes Legnickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej,
która bezskutecznie szuka chętnych do zagospodarowania prawie 200 ha. -
Rozumiem, że w sytuacji krótkiej kołdry, każde miasto ciągnie w swoją stronę,
ale specjalne strefy miały zwiększyć szansę regionów o dużym bezrobociu, czy
grupowych zwolnieniach. Region legnicki szukający alternatywy do zatrudnienia w
KGHM i sposobu na zagospodarowanie poradzieckiego mienia nie może konkurować z
taką metropolią, jak Wrocław - dodaje.

Zadanie z arytmetyki
- Jestem pewien, że gdyby nie propozycja utworzenia podstrefy, Hiszpanie w
ogóle nie zastanawialiby się nad inwestycją we Wrocławiu - stanowczo stwierdza
prezydent Wrocławia Rafał Dutkiewicz. - Nie jestem zwolennikiem stref, bo mam
liberalne poglądy, ale to inwestor stawia warunki. Czasem jest tak, że się go
końmi w inne miejsce nie zaciągnie, a poza tym z perspektywy Wrocławia to
dobrze, że mamy dodatkową zachętę. To nie jest tak, że dajemy firmie kosztowne
prezenty. Jako gmina rezygnujemy z podatku od nieruchomości na 6 lat, tyle
tylko, że jest to podatek, który i tak nie wpłynąłby do budżetu, gdyby
inwestycji nie było - tłumaczy prezydent.

Prezydent Wrocławia odpiera zarzuty o zbyt hojną pomoc na terenie nowych
podstref. Gdy w tamtym roku na terenie Wrocławia utworzono podstrefę
Wałbrzyskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej dla Whirpoola, obliczano, że do
zakończenia działalności stref, czyli do 2017 roku państwo dołoży Amerykanom 44
mln euro. Pytanie, czy to się zwróci, Rafał Dutkiewicz ripostuje zadaniem z
arytmetyki. - Wystarczy policzyć, ile fabryka, która zatrudni tysiąc osób i da
im średnią krajową, zapłaci podatku dochodowego od pracowników. To pierwszy
zysk - mówi prezydent. - Do tego należy doliczyć VAT - przy rocznych obrotach
sięgających 300 mln zł widać, że warto zrezygnować na jakiś czas z podatku od
nieruchomości oraz podatku CIT - mówi.

Poza Wrozametem i Whirlpoolem na terenie strefy we Wrocławiu rozbuduje się
także Wabco. Firma cztery lata temu zbudowała fabrykę przy ul. Ostrowskiego.
Teraz zamierza postawić nową halę produkcyjną.

Decydują inne galaktyki
Według Iwony Chojnowskiej z Państwowej Agencji Informacji i Inwestycji
Zagranicznych koncern decydujący się na Wrocław jest jednak trochę ukarany. - W
dużej aglomeracji może liczyć maksymalnie na ulgę w podatku w wysokości do 40
proc. nakładów. W mniejszej miejscowości zachęta jest o 10 proc. większa, a dla
małych i średnich firm sięga nawet 65 proc. - informuje Chojnowska. - Poza tym
we Wrocławiu pracownicy są przyzwyczajeni do wyższych wynagrodzeń, a to także
zwiększa koszty - dodaje. - Decyzje o tym, gdzie międzynarodowy koncern postawi
swoją fabrykę zapadają w galaktykach oddalonych od nas o lata świetlne -
żartuje Zbigniew Sebastian, prezes Dolnośląskiej Izby Gospodarczej. - Bardzo
często decyduje tzw. czynnik ludzki. Kadra zarządzająca, która wyjeżdża za
granicę na kontrakt, chce przez te kilka lat mieszkać w dobrych warunkach,
mieć, gdzie posyłać dzieci do szkoły. To przecież nie tajemnica, że Japończycy
pracujący w WSSE, latają na weekendy do Brukseli do swoich żon. Może potrzeba
zjedzenia sushi jest czysto japońskim problemem, ale to są ludzie z
wymaganiami, które trudno spełnić w szczerym polu - obrazowo wyjaśnia Sebastian.

Łóżka puchem wyścielone
- Skoro tak, to twórzmy podstrefy ekonomiczne w stolicy, gdzie zarabia się
najwięcej w Polsce, gdzie jest najniższe bezrobocie i najlepsze restauracje dla
cudzoziemców - oburza się z kolei prezes Ryszard Gibuła. - To oczywiście
niemożliwe - prostuje Elżbieta Bujakowska z departamentu polityki regionalnej w
ministerstwie gospodarki i pracy. Urzędniczka z Warszawy rozumie oburzenie
tych, którym ciężko jest walczyć o inwestorów, gdy pojawia się precedens
Wrocławia. - Ale to inwestor wybiera sobie miejsce, a my cieszymy się, że
zdecydował się na nas i nie poszedł na Słowację, czy do Rumunii.

- Inni wyścielają zagranicznym kontrahentom puchem łóżka - śmieje się prezes
DIG-u. - Strefy ekonomiczne psują wolny rynek, ale musimy jakoś konkurować z
państwami Europy Środkowej, które stosują podobne ulgi, a infrastrukturę mają
lepszą - argumentuje Zbigniew Sebastian. - Poza tym, gdy o inwestycję Wrozametu
zabiega Rumunia, która żadnych unijnych ograniczeń w stosowaniu pomocy
publicznej nie ma, to nie powinniśmy mieć wyrzutów sumienia - dodaje.

Uważać na AGD
Tworzenie podstref właśnie we Wrocławiu nie dziwi Elżbiety Bujakowskiej. -
Pozwolenia na działalność w strefach będą wydawane do 2011 roku, a my mamy
wciąż niezagospodarowane tereny - mówi przedstawicielka ministerstwa
gospodarki. - Nic więc dziwnego, że strefy, które szukają inwestorów bez
efektu, tracą grunty na rzecz tych, które mają chętnych, lecz brakuje im ziemi.
Na tej zasadzie strefa legnicka oddała na rzecz wałbrzyskiej 25 ha, dołożyły
się też inne i dzięki temu mogła powstać podstrefa we Wrocławiu - wyjaśnia.

- Pozbyliśmy się terenów dla dobra ogółu - komentuje prezes Gibuła. -
Atrakcyjność naszych działek w Złotoryi, czy Krzywej mocno jednak spadła.
Centrale korporacyjne, szukając miejsca pod inwestycje, wysyłają na rekonesans
menedżerów, którzy potem będą w nowej filii pracować. A oni wolą Wrocław niż
szczere pole - dodaje.

Według Zbigniewa Sebastiana wszystko zależy od konkretnej sytuacji. - Gdy
inwestor chce stworzyć ośrodek naukowy, zależy mu na kadrze inżynierskiej i
wtedy nie ogląda się na działki poza Wrocławiem, bo nie zamierza dowozić kadry -
mówi. - Poza tym podstrefy dla Wabco, Whirpoola czy Wrozametu to nie tylko
nowe miejsca pracy, ale i szansa na przetrwanie już istniejących zakładów.
Większy ośrodek nie tak łatwo zlikwidować, gdy zmieni się koniunktura na rynku -
dodaje.

Zbigniew Sebastian boi się jednak specjalizacji Wrocławia. - Rozmawiałem
ostatnio z doradcą premiera Słowacji i okazuje się, że oni zaczynają widzieć
minusy silnego przemysłu motoryzacyjnego. Sprzedają samochody konkretnych
marek, więc gdy rynek się załamie, grozi im katastrofa - mówi prezes. - Dlatego
Wrocław także obawiając się silnej specjalizacji powinien uważać na branżę AGD.
Jak na razie jednak inni nam jej zazdroszczą, zwłaszcza 1 tys. miejsc pracy w
Whirpoolu i szansy na tyle samo we Wrozamecie.

WSSE
Wałbrzyska Specjalna Strefa Ekonomiczna powstała w kwietniu 1997 r. To jedna z
najdynamiczniejszych stref w kraju. W 2001 r. jej powierzchnię powiększono z
255 ha do 473, 6 ha - do podstref w Wałbrzychu, Nowej Rudzie, Dzierżoniowie i
Kłodzku dołączono tereny w Żarowie i Jelczu-Laskowicach. Później ustanowiono
podstrefy w Nysie, Kudowie Zdrój, Świdnicy i Wrocławiu. Dziś WSSE obejmuje
579,1 ha. Pomoc publiczna w WSSE to ulgi w podatku dochodowym sięgające 50
proc. wartości inwestycji lub 50 proc. dwuletnich kosztów pracy
nowozatrudnionych pracowników. W przypadku małych i średnich przedsiębiorców z
wyłączeniem przedsiębiorców prowadzących działalność w sektorze transportu,
pomoc publiczna podwyższona jest do 65 proc. W WSSE zatrudnienie znalazło ponad
8 tys. osób. Firmy zainwestowały prawie 3 mld zł. W ciągu 3 lat nakłady wzrosną
do ponad 6 mld.

Inwestorzy WSSE:
- Wałbrzych: Takata, Quin Polska, Trelleborg Automotive, Folstop, Glaverber
Silesia, Krater, Migapol, Cersanit III, Toyota, NSK, FH Fart, Faurecia

PM Wrocław

[Gość: Rafis]

Data: 2005-01-31
Autor: Ada Kondratowicz
Nawet do klientów w Chinach trafiają projekty inżynierów z PM Group we
Wrocławiu. Spółka w przyszłości chce być największą firmą inżynierską w Polsce


Simon Sweeney (z lewej) i Peter Boase to
jedni z kilku obcokrajowców w PM Group
we Wrocławiu. Kiedyś firma ma zatrudniać
tylko polską kadrę
Wrocławskie biura irlandzkiej PM Group, czyli Project Management Group to tylko
jedna z wielu lokalizacji koncernu. Firma realizuje projekty na całym świecie,
a swoje oddziały ma m.in. w Wielkiej Brytanii, Singapurze i USA. Do inwestycji
w Polsce podchodzi jednak szczególnie. - Teraz jesteśmy oddziałem irlandzkiej
firmy w Polsce. W przyszłości chcemy być całkowicie polską firmą - deklaruje
Simon Sweeney, z pochodzenia Irlandczyk; od 6 lat mieszka w Polsce i pracuje
jako dyrektor operacyjny PM Group Polska we Wrocławiu.

Irlandczycy z PM weszli do Polski 9 lat temu. Powodem była m.in. wielkość
polskiego rynku, młoda, dobrze wykwalifikowana kadra i szanse na nowe
inwestycje. Duże znaczenie miało też wejście Polski do UE i związany z tym
napływ dotacji unijnych. Nie od razu jednak było kolorowo. Początkowy boom
inwestycyjny przystopował kryzys gospodarczy i liczba zleceń spadała. -
Przetrwaliśmy ten najtrudniejszy czas. Teraz nasze perspektywy tutaj wyglądają
bardzo optymistycznie - tłumaczy dyrektor. Ale, jak dodaje, w prowadzeniu
inwestycji firmy zagraniczne nadal napotykają wiele trudności. - Poziom
biurokracji w Polsce jest znacznie bardziej skomplikowany niż w innych krajach
Europy, a nawet poza nią - uzasadnia Simon Sweeney. - Poza tym potrzeba czasu,
żeby władze lokalne zrozumiały, czego naprawdę potrzebują zagraniczni
inwestorzy - dodaje.

Dla PM Group w Polsce największym zaskoczeniem była jednak polska kadra. -
Odkryliśmy, że poziom umiejętności technicznych polskich pracowników jest
bardzo wysoki. Poza tym, z biegiem lat znika właściwie problem językowy, a
pracownicy mają wielki apetyt na uczenie się - mówi Sweeney.

Atutem dla firmy jest także to, że polscy pracownicy znają specyfikę tutejszego
rynku. - Dam przykład. W Irlandii przygotowuje się bardzo detaliczną
dokumentację danego projektu, a później pilnuje, żeby wszystko było zgodnie z
nią. W Polsce jest inaczej - nad wieloma detalami pracuje się dopiero w czasie
realizacji inwestycji - tłumaczy Peter Boase, który pochodzi z RPA, pracował
m.in. w Zambii, Bostwanie i Irlandii, a teraz jest głównym architektem we
wrocławskim PM.

W tej chwili PM Group zatrudnia w Polsce ok. 160 osób. Połowa z nich pracuje w
centrali firmy przy ul. Strzegomskiej we Wrocławiu - 85 proc. to inżynierowie,
reszta to pracownicy innych działów, ale wszyscy z wyższym wykształceniem. Z
Wrocławia realizują zlecenia nie tylko dla klientów w Polsce, ale także w
Rosji, Rumunii, Słowacji, a nawet w Chinach. Przygotowują także wizualizacje
projektów dla całej grupy. Ich klientami są takie firmy, jak BZ WBK, Cargill,
Cussons, McCain Foods, Philip Morris i Zhender. Zaprojektowali m.in. budynki
dla Oriflame w Moskwie i Chinach. - Polska na pewno pozostanie naszym głównym
centrum na tę część Europy - deklarują Irlandczycy. Równocześnie do 2007 r.
chcą podwoić zyski, a być może także zatrudnienie polskiego oddziału firmy.
Simon Sweeney: - Nasza strategia się nie zmienia. Chcemy kontynuować to, co
robimy do tej pory, czyli realizowanie projektów zarówno dla sektora
prywatnego, jak i publicznego. Interesuje nas także szukanie nowych rynków w
Europie Centralnej. Joanna Bensz, dyrektor ds. marketingu w PM we Wrocławiu: -
Nasza strategia jest taka, że towarzyszymy klientowi od początku do końca,
czyli od znalezienia terenu, poprzez jego ocenę, przygotowanie projektu aż po
nadzór nad realizacją inwestycji. Tym chcemy pokonać konkurencję.

PM Group powstała w 1973 roku. W tej chwili jest to największa firma irlandzka
specjalizująca się w usługach projektowych i zarządzaniu realizacją inwestycji.
Na całym świecie zatrudnia ponad tysiąc pracowników. Jej obroty wynoszą ok. 115
mln euro rocznie. Jednym z udziałowców firmy (25 proc.) jest Foster Wheeler,
światowy potentat w dziedzinie usług inżynierskich i budowlanych.

Now ainwestycja travelplanet

[Gość: Rafis]

Data: 2005-01-31
Autor: Ada Kondratowicz
Nawet dwa razy taniej może kosztować pokój w hotelu zarezerwowanym przez portal
Hotele24.pl. To nowa inwestycja wrocławskiej spółki Travelplanet.pl


Tomasz Moroz, wiceprezes spółki
Travelplanet.pl
- Rezerwacja hoteli przez internet rozwija się bardzo dynamicznie. Szacujemy,
że w 2005 r. wartość tych usług w Polsce osiągnie wartość ok. 40-50 mln zł -
mówi Tomasz Moroz, wiceprezes spółki Travelplanet.pl. Z tych właśnie powodów
firma zdecydowała się na uruchomienie nowego serwisu internetowego. Prowadzi
już sprzedaż wycieczek zagranicznych za pośrednictwem serwisu
www.travelplanet.pl i biletów lotniczych poprzezwww.aero.pl. W 2004 r.
wydzieliła także sprzedaż bonów turystycznych pod marką TravelPass Polska.
Zaletą nowego serwisu ma być cena hotelu i dostępność bazy systemu przez całą
dobę. - Rezerwacja hotelu w naszym serwisie może oznaczać nawet dwukrotnie
niższą cenę niż bezpośrednio w hotelu. Dzięki temu Hotele24.pl to bardzo
atrakcyjny kanał dystrybucji usług hotelowych - tłumaczy Jakub Mazur, dyrektor
marketingu Travelplanet.pl. Dodatkową zachętą dla uruchomienia takiej usługi
były dane Centre for Regional and Tourism Research, według których rezerwacja
hoteli przez internet jest jednym z największych sektorów turystyki online w
Europie. Ile kosztowała nowa inwestycja? - Koszty utworzenia serwisu
internetowego w dzisiejszych czasach nie są wysokie. Większe inwestycje wiążą
się z wypromowaniem marki, stworzeniem profesjonalnej obsługi i niezawodnie
funkcjonującej platformy e-commerce. Poza tym budowanie aktualnego serwisu
internetowego to właściwie niekończąca się inwestycja, zwłaszcza że rynek jest
coraz bardziej konkurencyjny - dodaje Dawid Sadulski, kierownik ds.
programowych w Travelplanet.pl. Internetowe Biuro Podróży Travelplanet.pl
powstało w grudniu 2000 r. Jego większościowym udziałowcem jest fundusz
inwestycyjny MCI Management. Biuro sprzedaje oferty wszystkich największych
touroperatorów w Polsce. Zatrudnia 35 osób. Spółka przygotowuje się do wejścia
na giełdę. Ma to nastąpić pod koniec drugiego kwartału tego roku.

nowe czasopisma z Wrocławia

[Gość: Rafis]

Data: 2005-01-31
Autor: Alicja Semczuk
Wiosną ukażą się nowe czasopisma motoryzacyjne. Ich wydawcą będą dwie
wrocławskie firmy

Auto Firmowe i Traffic to czasopisma dla firm, które w swojej działalności
wykorzystują samochody. W magazynie motoryzacyjno-biznesowym Auto Firmowe
będzie można znaleźć m.in. informacje dotyczące kosztów zakupu i zasad
korzystania z auta w małej firmie, testy najczęściej używanych samochodów i
inne analizy rynkowe. Pismo dostępne będzie w prenumeracie, kioskach, na
stacjach benzynowych i w wybranych sieciach handlowych. Jego nakład to 30 tys.
egzemplarzy, zaś przybliżona cena 6zł. Natomiast Traffic będzie bezpłatnym
dwutygodnikiem o charakterze informacyjnym. Pojawią się w nim m.in. oceny
nowych samochodów, porady specjalistów i zmiany w przepisach ruchu drogowego.
Nakład Traffica to 150 tys. egzemplarzy, które będą bezpłatnie rozdawane w
dużych centrach handlowych i przy skrzyżowaniach w największych polskich
miastach. Nowe czasopisma powstaną w wyniku połączenia sił wrocławskich firm
InterNet Service i wydawnictwa Internet Prasa Media.

- Obydwie firmy współpracowały ze sobą już od kilku lat i zastanawiały się nad
połączeniem swoich doświadczeń - mówi Michał Kluba ze spółki InterNet Service.
Jej właścicielami są Jacek Lisik, Mariusz Morzyński i Jarosław Majchrzak. Firma
jest twórcą serwisu motoryzacyjnego mojeauto.pl. Za jego pośrednictwem w latach
2000-02 sprzedano niemal 3 tys. samochodów o łącznej wartości ponad 95 mln. zł.
Z kolei IPM jest wydawcą takich pism jak Flota Auto Vip, dystrybuowana w
Czechach Flotila i Outsorcing Magazine.

Epicentrum w sieci

[Gość: Rafis]

Wirtualna szkoła, prawdziwy dyplom
Data: 2005-01-31
Autor: Iwona Czarnacka

Jowita Gross-Mazurska z zawodu jest
architektem. Teraz razem z mężem
zaangażowaća się w tworzenie szkoły
internetowej
Wrocławskie Epicentrum to jedyna w Polsce internetowa szkoła policealna. Działa
jeden semestr, ma dwudziestu uczniów i uruchamia nowy kierunek



Założyciele szkoły są przekonani, że ten sposób nauki ma fantastyczną
przyszłość. Zwłaszcza we współczesnym świecie, gdzie wykonywanie tego samego
zawodu przez całe życie jest mało realne. - Eksperci twierdzą, że 80 proc.
kosztów nauki to dojazdy, zakwaterowanie i pomoce naukowe, a połowa czasu
przeznaczonego na naukę to czas dojazdów, przerw w zajęciach i zajęć
nieefektywnych - wylicza Jowita Gross-Mazurska, jedna z właścicielek
Epicentrum. - Wynika z tego, że nauka przez internet to bardzo rozsądne
wyjście. Zwłaszcza dla kogoś, kto nie ma jeszcze sprecyzowanych poglądów na
swoją przyszłość albo musi pracować na swoje utrzymanie - tłumaczy.

Rzeczywiście, nauka w Epicentrum do najdroższych nie należy. Czesne to 100 zł
miesięcznie plus opłata za użytkowanie internetu. A szybki dostęp do sieci jest
niezbędny, bo nauka odbywa się m.in. na czacie. W tej chwili w Epicentrum
działa szkoła reklamy. Jej absolwenci mają praktyki w warszawskiej agencji
reklamowej EGG. - Ale w tym semestrze otwieramy także szkołę turystyki - mówi
Gross-Mazurska. - Trwają rozmowy z dużym biurem podróży, w którym nasi
uczniowie będą mieli praktyki. Ale to nie koniec. Otworzymy jeszcze
administrację, handel, rachunkowość - wylicza.

Założyciele Epicentrum to młodzi ludzie w większości z Wrocławia. Połączył ich
wspólny biznes, choć na co dzień każdy z nich zajmuje się czymś innym. Dominik
Łukawski, z wykształcenia architekt, jest współwłaścicielem dwóch firm:
architektonicznej i turystycznej. Lata na szybowcach i hoduje orchidee. Jowita
i Artur Mazurscy to architekci z Wrocławia. Ryszard Gorynia szefuje
laboratorium automatyki w Nowej Soli. Krzysztof Szramko jest właścicielem
wydawnictwa w Bydgoszczy. Aleksander Łamek to terapeuta i dziennikarz w
Warszawie. To jednak nie wszyscy inwestorzy i nie wszystkie miejsca, w których
mieszkają.

Czy ich pomysł zda egzamin? Okaże się w przyszłości. Na świecie wirtualne
studia są prowadzone przez najpoważniejsze nawet uczelnie.

Właściciele polskiej szkoły nie chcą zdradzać szczegółów swojego
przedsięwzięcia. - Po co konkurencja ma wiedzieć, jakie to proste - śmieje się
Jowita Gross-Mazurska. Koszt założenia szkoły nie jest przytłaczający.
Najważniejszy jest zakup platformy internetowej, która pozwala na komunikację z
uczniami. Potrzebne są specjalne programy, ponieważ materiały edukacyjne
wysyłane są w postaci plików PDF. Trzeba także stworzyć fora, na których
uczniowie komunikują się z nauczycielem i między sobą. Poza tym uczniowie mogą
się kontaktować poprzez e-mail, czaty i dodatkowe funkcje wbudowane w e-
platformę (np. dziennik). - Dlatego ci, których zatrudniamy, oprócz wiedzy
przedmiotowej muszą się znać na najnowszych technologiach.

Nauczyciele, tak jak i uczniowie, mieszkają w całej Polsce. - mówi Gross-
Mazurska. Największe koszty przy takim biznesie pochłania promocja. Ale plus
jest taki, że nie trzeba wynajmować żadnych pomieszczeń, zatrudniać prawie
nikogo na etacie, ani kupować materiałów biurowych. - Musimy jednak dotrzeć do
naszych potencjalnych uczniów i za to płacimy najwięcej - zdradza
współwłaścicielka. - Zwłaszcza że nasi uczniowie nie muszą przecież mieszkać w
Polsce. Młody człowiek wyjeżdżający do Londynu na rok, by szlifować język, może
w tym czasie zdobyć jeszcze zawód przez internet.

rozmowa zbyłym prezesem EFL-u

[Gość: Rafis]

Żywię się sukcesem
Data: 2005-01-31
Autor: Ada Kondratowicz
Piotr Kaczmarek pożegnał się z Europejskim Funduszem Leasingowym. Sam
zrezygnował z szefowania spółką. O pracy w EFL-u, sukcesie i nowych wyzwaniach
z Piotrem Kaczmarkiem, byłym prezesem Europejskiego Funduszu Leasingowego
rozmawia Ada Kondratowicz




Piotr Kaczmarek z okna gabinetu
w biurowcu EFL-a miał widok na
panoramą Wrocławia

Był kluczowym menedżerem Leszka Czarneckiego w EFL-u. Trafił tam jako student
piątego roku prawa.

- Moje pierwsze spotkanie z Leszkiem Czarneckim wyglądało tak. Powiedziałem: -
Dzień dobry. Nazywam się Piotr Kaczmarek. Jestem prawnikiem. A Leszek
odpowiedział: - Jestem Czarnecki i nie lubię prawników.

Mimo niełatwego początku w EFL-u Kaczmarek zrobił karierę: awansował kolejno na
stanowiska dyrektora departamentu prawnego, członka zarządu i wiceprezesa, a w
styczniu 2001 roku na prezesa zarządu. Pod koniec stycznia ostatecznie rozstał
się z firmą. Teraz negocjuje kontrakt w ramach międzynarodowej struktury banku
Credit Agricole. - Potrzebuję nowych wyzwań - mówi.

Następcą Piotra Kaczmarka w EFL-u został Bastien Charpentier, obecny prezes
Credit Agricole Polska.

Z żalem czy z ulgą odchodzi pan z EFL-a?
- Z mieszanką jednego i drugiego. W tej chwili przeważa żal i nostalgia. Wielu
ludzi to tutaj moi bliscy znajomi i przyjaciele, a ta praca to był mój
największy uniwersytet "menedżerki". Ale jest też odrobina ulgi. Kierowanie
firmą, w której można osiągnąć tylko wszystko albo nic, to olbrzymia
odpowiedzialność. Prowadzenie biznesu do kolejnych sukcesów na coraz
trudniejszym rynku to była wielka presja. Zostawiam firmę z dobrą pozycją
rynkową, ambitną strategią, świetnymi wynikami. Jestem spokojny o jej
przyszłość.

Właściwie można powiedzieć, że odchodzi pan w odpowiednim momencie.
- Na pewno. Dobrze jest umieć odejść w momencie, w którym nie niekoniecznie
trzeba. Z punktu widzenia kariery menedżerskiej wiązanie się tylko z jedną
firmą nie jest dobre ani dla menedżera, ani dla firmy. Mam przecież ograniczoną
liczbę motywatorów, pomysłów na biznes. Zostawiam firmę z sukcesem przeszłym i
pomysłem na sukces przyszły, więc to wartość także dla mnie. Rynek lepiej
przyjmuje tych, którzy odchodzą, bo chcą, a nie bo musieli.

Przepracował pan w EFL-u 12 lat i przeszedł drogę od zwykłego pracownika działu
prawnego do prezesa.
- Kiedy EFL się budował, musiał stawiać na ludzi z potencjałem. To były czasy
nowej ekonomii i nie było fachowców od leasingu. Trzeba było wybierać ludzi nie
według tego, co umieją, ale jak szybko potrafią się uczyć. Ja miałem tę
umiejętność, stąd dynamika tej kariery była niespotykana, ale nie za sprawą
mojego geniuszu, tylko dzięki temu, że znalazłem się na drodze szczęśliwego
przypadku w odpowiednim czasie i w odpowiedniej firmie. Reszta była jak zwykle
pochodną pracy, intuicji i ludzi, z którymi się tu zetknąłem.


Piotr Kaczmarek ma 38 lat. Skończył
Wydział Prawa na Uniwersytecie
Wrocławskim. Od 1996 r. ma uprawnienia
radcy prawnego. Do EFL-a trafił w 1993
roku. Od początku 2001 do końca
stycznia tego roku był prezesem firmy

Biznes pana wciągnął bardziej niż kariera prawnicza?
- Przyszedłem tu jako prawnik i myślałem, że zostanę nim w wielkiej korporacji,
ale magia biznesu, zarządzania ludźmi, sama specyfika leasingu mnie wciągnęła.
Wtedy leasing był zupełnie dziewiczy. Nie było żadnego prawa, a pewne
rozwiązania i produkty były tworzone właśnie przez prawników. Dzięki temu
miałem przyjemność wykuwania zrębów leasingu w Polsce. Potem interesowało mnie,
jak te produkty się sprzedają. Było wiele szkoleń z tego zakresu. Skorzystałem
z nich i zacząłem się bawić marketingiem i sprzedażą. Do tego miałem talent do
kontaktu z ludźmi i coraz bardziej wsiąkałem w biznes niż w prawo.

Brzmi to co najmniej tak, jakby pana kariera była przypadkiem.
- Cenię sobie wizjonerstwo, ale proszę mi wierzyć - przyszedłem tutaj bez wizji
tego, że będę prezesem. EFL zaczął dostrzegać w mnie cechy wykraczające poza
ramy zwykłego prawnika.

Na początku decydowało moje elastyczne podejście do problemów. Dziś jestem po
drugiej stronie barykady i wiem, że nie ma takiego biznesu, którego prawnicy
nie umieliby zepsuć. Leszek Czarnecki zawsze miał nieskomplikowane stwierdzenia
na temat biznesu. Mówił, że dla niego menedżer może być mądry lub mniej, ale
ważne, żeby był skuteczny. Widać taki byłem.

O pana współpracy z Leszkiem Czarneckim krążą niemal legendy. Jak wam się
naprawdę razem pracowało?
- Jeżeli tyle lat pracowaliśmy razem, to nie mogło być to pasmo udręk.
Znaleźliśmy nić porozumienia. Leszek jest geniuszem motywacji. Wyczuwa, kiedy
człowiek się wypala i kiedy trzeba dać mu nowego kopa. Praca z nim to był
ogromny uniwersytet biznesu. Określiliśmy, dokąd sięga moja kompetencja, a
gdzie zaczyna się jego i przestrzegaliśmy tych zasad. Nasze koncepty współpracy
zachwiały się dopiero po wejściu Credit Agricole. On jeszcze był szefem rady
nadzorczej, ale zaczęły nas dotykać prawa korporacji. Ten okres nie był
najłatwiejszy, ale udało nam się zachować dobre relacje. Dziś nie tylko
wspominamy stare dobre czasy, ale rozmawiamy o ciekawych projektach na
przyszłość.

Ale Czarnecki miał powiedział kiedyś o panu, że wychował sobie konkurenta na
własnej piersi.
- Nie słyszałem takiej opinii. Oczywiście byłem kimś, kogo wiele nauczył, ale
udało mi się ten dług edukacyjny spłacić z nawiązką.

Ale gdyby się nad tym zastanowić, to pan odchodzi z EFL-a dokładnie wtedy,
kiedy Leszkowi Czarneckiemu kończy się zakaz konkurencji, jeżeli chodzi o
leasing.
- To czysty przypadek. Nie mam emocjonalnego stosunku do konkurowania z
Leszkiem. Gdyby tak się miało zdarzyć, byłaby to naturalna kolej rzeczy.
Podszedłbym do tego profesjonalnie.

Nie chciał pan z nim ponownie pracować?
- Trzeba coś wybrać. Koncept, który ma Leszek, jest ciekawy i oryginalny. Praca
z nim także jest atrakcyjna. Zawsze lubiłem ten styl, szybkość i dynamikę. Mam
w sobie gotowość do takiego rozwiązania i go nie wykluczam. Ale dostałem
interesującą propozycję z innej półki - propozycję, która zmienia całe moje
życie, wiąże się z przeprowadzką do innego kraju. To także zmiana życia mojej
rodziny, a ja zawsze marzyłem o tym, żeby gdzieś wyjechać. Poza tym na pewno
chciałbym tu kiedyś wrócić.

Gdzie pan wobec tego będzie pracował?
- Dopóki nie ma wiążącego kontraktu, a takiego jeszcze nie podpisałem, wolę o
tym nie mówić. Ta propozycja związana jest z ekspansją zagraniczną CA, ale są
to projekty objęte tajemnicami handlowymi.
Jakim jest pan menedżerem?
- Dla mnie ważne są relacje z ludźmi i pociągnięcie ich za sobą. Żeby to
zrobić, używam przeróżnych technik, potrafię przebierać się w mundur,
rozdzierać koszulę, zaskakiwać. Ale oprócz tego jestem zabójczo konsekwentny. W
tej egzekucji jestem jak buldog, który gdy chwyci projekt, to nie popuści.
Każdy lider lubi wyjmować flagę i porywać ludzi za sobą, ale z tego jeszcze nic
nie wynika. Bez morderczej konsekwencji niczego się nie osiągnie.

Duże są koszty takiego sukcesu?
- Ja swoją cenę zapłaciłem. Rozwiodłem się z pierwszą żoną, ale udało mi się
osiągnąć stabilność, która jest bardzo istotna. Przy tym tempie pracy, jeżeli
człowiek nie ma swojego zupełnie innego świata, rodziny, psa, hobby, to po
prostu życie staje się nie do wytrzymania. Udało mi się ustalić pewne zasady -
moja komórka nie dzwoni w weekendy, nie zabieram pracy do domu i wzorem Leszka
Czarneckiego, kiedy wyjeżdżałem na urlop, to mówiłem: "Dzwońcie dopiero,
jeżeli będziecie mieli problem o wartości powyżej stu milionów zł". Zawsze
pielęgnowałem granice między pracą a domem. Nie wszystkim się to udaje. Praca
to potwór, który pożera całego człowieka i może nic nie zostawić. Taka firma
jak EFL jest cudowna, ale potrafi wyssać wszystko. Trzeba mieć odporność na
sukces. Jeżeli człowie

rynek pracy DŚ

[Gość: Rafis]

Etat to zagrożenie
Data: 2005-01-31
Autor: Iwona Czarnacka
Dolnośląski rynek pracy jest atrakcyjny. Nawet łowcy głów wolą menedżerów z
regionu niż z Warszawy

Podczas debaty zorganizowanej 21 stycznia przez Dolnośląską Izbę
Gospodarczą "Inwestycje a rynek pracy we Wrocławiu i na Dolnym Śląsku"
najważniejszymi gośćmi byli oczywiście przedsiębiorcy. Swoją wiedzą mieli
podzielić się z nimi zaproszeni specjaliści, m.in. Michał Boni, doradca
prezydenta Wrocławia ds. rynku pracy, Sławomir Najniger, wiceprezydent,
Władysław Sidorowicz z urzędu miejskiego oraz przedstawiciele firm, na co dzień
zajmujących się szukaniem pracowników: Tomasz Szpikowski z Work Service i
Tomasz Szaynok z Signium International, Maria Kunicka z Powiatowego Urzędu
Pracy.

Zdaniem Michała Boniego najważniejszymi cechami na rynku pracy są teraz
elastyczność i konkurencyjność. Przywiązanie do etatu na czas nieokreślony to
dla pracodawcy prawdziwe zagrożenie, że taki pracownik nie będzie się rozwijał.
Pracownik musi być elastyczny, nastawiony na zmiany, ale pracodawca musi umieć
nim zarządzać. A te umiejętności, według Boniego, szwankują.

- Nie do końca umiemy wykorzystać wartość, jaką jest kapitał ludzki -
stwierdził doradca. Na co dzień konkurencyjność na rynku pracy wykorzystuje
firma Work Service, która zatrudnia ludzi do pracy tymczasowej.

- Często się zdarza, że osoby zatrudnione na krótko, sprawdzają się i zostają
na stałe - mówi Tomasz Szpikowski z Work Service. Prawie wszyscy rozmówcy byli
zdania, że inwestycje na Dolnym Śląsku to szansa, którą region wykorzystuje. A
kadra jest na tyle wykształcona i zmotywowana, że inwestorzy nie muszą szukać
nikogo poza naszym regionem.

Zagłębie profesjonalistów Iwona Czarnacka: Dużo się mówi o tym, że pracownik
musi być elastyczny. Czy nie jest to łagodniejsze określenie tego, że pracownik
rzadko ma teraz poczucie bezpieczeństwa?
Tomasz Szaynok z Signium International: - Pracodawca i pracownik to dwie
strony, które są sobie potrzebne i próbują się do siebie dopasować.
Elastyczność jest dobrym słowem na określenie tego procesu.

A gdzie w tym procesie jest miejsce dla doradcy personalnego?
- Zaczynamy działać w coraz bardziej profesjonalizowanym świecie, gdzie po
stronie biznesu są osoby, które doskonale wiedzą, jakie są ich zadania. Wiedzą,
co mają zrobić i w jaki sposób. I szukają tego w ramach swojego
przedsiębiorstwa. Jeśli rozumieją, że nie znajdą tego we własnej firmie,
szukają na zewnątrz. Wtedy pojawiamy się my, czyli firmy, które zajmują się
doradztwem personalnym.

Czy wyższe stanowiska menedżerskie na Dolnym Śląsku są obsadzone przez ludzi
stąd? Czy inwestorzy, zwłaszcza zagraniczni, wolą raczej kandydatów z zewnątrz?
- Jeśli jest do obsadzenia stanowisko i mam kandydata z Wrocławia, Kłodzka czy
Oleśnicy - to wolę rekomendować taką osobę niż kogoś np. z Warszawy. To jest
oczywiście mój patriotyzm lokalny. Ale są też względy praktyczne. Osoby stąd
nie trzeba przeprowadzać, nie trzeba jej więcej płacić, nie trzeba pomagać jej
w aklimatyzowaniu się w nowym środowisku. Poza tym tworzy się w naszym regionie
coraz większa grupa osób, wśród których są już profesjonaliści z obszaru
finansów, produkcji i handlu. Jestem głęboko przekonany, że na Dolnym Śląsku
jest więcej specjalistów od zarządzania produkcją niż w Warszawie. To stąd
niedługo będziemy eksportowali specjalistów do innych miejsc.

[Gość: Preslaw]

Rafis, żeby to wszystko przeczytać, to trzeba by urlop wziąć.

[andrzej4001]

Rafise, a skąd tre newsy, bo wyglądają na takie z tego samego źródłas

[Gość: slawek]

Tutaj to znajdziesz:

www.biznespolska.pl/gazeta/?cityID=wroclaw

[andrzej4001]

dzięki :)

PAIZ

[Gość: slawek]

PAiZ nie wie gdzie leży Wałbrzych i Legnica. Tylko popatrzcie na mapkę.I jak ma
tu być dobrze? :)))))

paiz.gov.pl/_img/_pictures/1940.jpg

[Gość: RP]

A z Legnicą to dopiero przegięli! :]]]]]]
Wychodzi na to ze Legnica leży gdzieś koło Obornik Śląskich ...
Gorzów tez troche kopnięty na wschód ...

barany ;]

[Gość: !]

Eeeeee, czepiacie się :) Ważne, że inwestorzy wiedzą, gdzie leży jakie miasto :)
Pozdrowienia :)

[Gość: Preslaw]

No, jeżeli oni tak załatwiają inwestycje i tak wiarygodnie o inwestycjach
informują, to nie widzę tego dobrze. Ale przypominam sobie, że śp. komendant
Marek Papała nie za bardzo wiedział, gzie leży Kłodzko, kiedy trzeba było
miastu pomagać w czasie powodzi. A chyba złym szefem Policji nie był.

W Zawidowie ubyło 300 bezrobotnych!!!

[Gość: !]

Temat z trzema wykrzyknikami. Otóż z Zawidowie (powiat Zgorzelec), gdzie do tej pory bezrobocie wynosiło ponad 25%, w ciągu zaledwie roku, spadło ono o połowę!!!! Cud? Nie, dzięki władzom Zawidowa i ich kontaktom z Czeskimi, przygranicznymi miasteczkami i miastami, w 2004 ponad 300 bezrobotnych z Zawidowa znalazło pracę w zakładach i firmach z Czech (tuż przy granicy). A w tym roku szansę na pracę u naszych sąsiadów ma kolejne 50 osób.
Dowożeniem pracowników do czeskich fabryk i zakładów zajmują sie Czesi.

Info za Muzycznym Radiem Jelenia Góra.

Rozbudowa i modernizacja "Astry"

[Gość: !]

W dzisiejszej Gazecie Wyborczej ukazało się ogłoszenie o przetargu na:
rozbudowę, adaptację i modernizację SDH "Astra" przy Horbaczewskiego (chyba chodzi o Astrę 1).

Termin rozpoczęcia prac: luty 2005
Termin zakończenia prac: sierpień 2005

[Gość: Rafis]

hmmm rozbudowa? ciekawe. Cieszy, że Astra nie czeka bezczynnie aż obok wyrosnie
im konkurencja i walczy o klienta podnosząc jakosc.

[Gość: !]

myślę, że po prostu zmodernizują wnetrza starej Astry, może coś dodadzą do tego obiektu, może zagospodarują w inny sposób część dotychczasowej powierzchni magazynowej....?
Zobaczymy. Widać, że Astra 1 i 2 czują już oddech CH "Ostatni Grosz" (Korona Bis)...

III i IV etap budowy "Osiedla przy Parku"(Klecina)

[Gość: !]

Wrocławski developer BUDOTEX realizuje w obecnej chwili III etap budowy kompleksu mieszkaniowego na Klecinie "Osiedle przy Parku) /ul Cukrowa/ i wkrótce rozpocznie IV etap tej inwestycji...
www.budotex.com.pl/oferta-2.htm

[Gość: Rafis]

skoro mówiumy o bezrobotnych to we Wrocławiu w Grudniu ubyło 200 ale bezrobocie
pozostało na 12,4% i jest niższe o 1% niż rok temu.Dwiescie osób to niewiele
ale grudzien i styczen charakteryzuja sie tym, że bezrobocie rosnie.Wiec jak
widac weszlismy w stały trend spadkowy. Od marca znowu powinno ostro spadac
szczególnie, ż eszukuje sie kilka duzych rekrutacji(wabco, whirlpool,hp...)

[Gość: !]

Dopiero pod koniec tego roku albo na początku 2006 powinniśmy realnie odczuć we Wrocławiu spadek bezrobocia (powinno wtedy wynosić 8-9%)...

Podobnie ze spadkiem bezrobocia na Dolnym Śląsku... Wystarczy tylko popatrzeć na daty otwierania poszczególnych fabryk - inwestycji, o których poinformowano w 2004 roku i kiedy je ogłoszono...

[Gość: erni]

Czepiacie sie. Wlabrzych i Legnica lezą pod Wrocławiem i to sie tylko liczy. A
z ktorej strony to juz mniej wazne.

3,2,1 ... The End

[Gość: RP]