Zamieszanie przy budowie kanalizacji na Muchobo...

[Gość: karbol]

Tam tak wygląda, jak gdyby wykonawca postanowił zrobić wszystko na swój koszt.
Może to i tanio, ale kto będzie płacił za poprawki?

[Gość: bAkS]

To w końcu Muchobór Mały czy Wielki? Bo coś w artykule inaczej i zdjęcie
podpisane inaczej...

[Gość: hohołek]

Panie Marku , pomyłka napewno na Muchoborze Wielkim , Mały to to ten od
protestów , garbów itp . Tylko niedołęga Komar jest ten sam , tak samo
niedołężnie bzyczy. Pozdrowienia

Rondo jest za małe

[piast9]

Tak, to prawda, rondo jest za małe. I nie chodzi mi o to jak tamtędy przejedzie
duży samochód, ale o inny problem.

Mianowicie średnica ronda jest tak mała, że samochód zjeżdżający z ronda jest
ustawiony pod takim kątem w stosunku do chcącego na nie wjechać, że nie widać
prawego migacza tego samochodu. Ten kąt to jest prawie kąt prosty. W ten sposób
ja nie wiem czy kierowca z ronda zjeżdża czy nie. Nie wiem zatem czy mogę na nie
wjechać czy nie.

[Gość: _]

Pani/e redaktor/ze!!! Zgroza z Waszymi błędami dziennikarskimi! MUCHOBÓR
WIELKI! ...nie Mały. To różnica.

[Gość: BS]

O ile mi się zdaje to jest Muchobór Wielki a nie Mały....!

[Gość: AS]

Nowe rondo jest już rozjechane, nadaje się do remontu niestety, znowy wybudowali
nam "jednorazową" ulicę... chciałbym więc uświadomić wszystkich
pseudo-projektantów nowych dróg oraz pseudo-wykonawców, że drogi projektuje się
i buduje przy uwzględnieniu natężenia ruchu, gabarytów pojazdów, itp. Tam,
gdzie jest ciężki ruch, buduje się z KAMIENIA, a nie z betonu.... popatrzcie ne
te rozjechane krawężniki, płakać się chce....podobnie jest niestety na wielu
innych ulicach, zwłaszcza tych nowowybudowanych i po remoncie....

[garym]

Co ciekawsze krawezniki na rondzie zniszczyli sami kierowcy Hydrobudowy ktorzy
jezdzili po nim ciezarowkami przepelnionymi piaskiem. I to nie dlatego ze sie
nie miescily ale po prostu tak bylo krocej. A krawezniki chocby na rondzie
mozna bylo wykorzystac stare granitowe. Moze sa one troche zniszczone ale i tak
wytrzymalyby jeszcze dluzej.
Co do srednicy ronda to podobno nie mieszcza sie na nim autobusy przegubowe.
Nie wiem jak wyglada to w yej chwili bo od poniedzialku jestem poza wroclawiem.

[Gość: spirea]

Całe szczęscie w sobotę weszłam na strony Zdiku, gdzie przeczytałam o
planowanym zamknięciu na Muchoborze Wielkim. Ale na Stanisławowskiej nie ma
żadnych oznaczeń, co jest pozamykane. Niestety brak informacji o zamykaniu jest
praktyką wykonawcy. Parę tygodni temu jadąc do pracy nagle okazało się, ze nie
moge ze Stanisławowskiej wjechać ani w Mińską ani w Krzemieniecką. Jedyny
ibjazd był Avicenny, czyli nadrabianie dobrych parę kilometrów. Jakby nie można
było poczekać z polożeniem asfaltu (po raz drugi!! bo wcześniejszy był sprzed
paru miesięcy) jak otworzą Krzemieniecką. Do tego jakość prac jest żalosna.
Jazda po Postępowej jest slalomem pomiędzy dziurami w asfalcie i nisko
położonymi studzienkami. Mam nadzieję, że to nie jest juz efekt końcowy i coś z
tym zrobią

Korki na Muchoborze - jak rozładować?

[Gość: muchoborzan]

1. aby rozładować korki powinien być otwarty odcinek Trawowej między
Krzemieniecką i Stanisławowską. Ostatnie pól roku nic tam się nie działo, a
teraz gdy zamknięte jest skrzyżowania Krzemieniecka/Trawowa/Zagony bardzo by
się ten kawałek drogi przydał.
2. od Krzemienieckiej do Avicenny można było przejechać wzdłuż torów, ale ktoś
wpadł na pomysł by ten łącznik zablokować palami wbitymi w drogę. A wystarczyło
na odc. około 50 metrów ułożyć betonowe płyty.
Podsumowanie: gdzie jest nadzór budowy, projektowanie ruchu, komu na ty NIE
zależy?

[Gość: Inzynier]

PAnowie/Panie

Widze,że za bardzo się spinacie.
Ostre słowa należa się PROJEKTANTĄ (rondo wykonawca jest zobowiązany wykonać zgodnie z projektem, nawet jeśli wg użytkowników jest za małe), oraz WIT Miasta Wrocławia bo to oni zamówili takie rozwiązania i zatwierdzili do wykonania swoją sławną czerwoną pieczątką.

PS> co nie znaczy, że wykonawca nie powienien wykazać się inicjatywą i zrozumieniem i poinformować mieszkańców o zmianie organizacji ruchu.

@_@

[Gość: cegiełka]

Podobno Kierownik budowy powiedział, że ul. Trawową otworzą za jakieś dwa
tygodnie. W ZDiKu powiedzieli mi co prawda, że nic nie wiedzą na ten temat, a w
Urzędzie Miasta, że wykonawca nie dał im harmonogramu, ale pokładam usilną
wiarę w słowa Pana Kierownika. Inaczej trzeba będzie zdjąć zagrodzenia na
Trawowej i przejeżdzać na dziko. Nie uśmiechają mi się koszmarne objazdy przez
Klecińską albo Avicenny przez kolejne kilka miesięcy.

[leo19]

Warto odnotować, iż z okazji remontu trasę zmieniło 507 i teraz jeździ przez
Nowy Dwór zatrzymując się nawet na krzyżówce (co zaobserwowałem dziś około
17.30). Jest to 21 linia komunikacji miejskiej (wliczając darmobusy handlowe i
linię lotniskową Ryanair) przejeżdżająca przez to osiedle :) Jednocześnie
wypełnia brakującą lukę w zestawie linii przejeżdżających przez ND (były/są
3xx,4xx,6xx,7xx, ale 5xx do tej pory żadnego nie było). Kto wie, może pasażerom
się spodoba (ciekawe możliwości przesiadkowe na krzyżówce) i na stałe tak
zostanie?