Jak ZDiK wydaje pieniądze na poprawę samopoczuc...

[witek7205]

Do jasnej ch..ry. Od kilku ładnych lat jeżdżę po asfalcie w znacznie
cieplejszym klimiacie niz polski i zaden asfalt sie nie rozpuszcza, ani
koleiny się nie robią.
Przestańcie pieprzyć jacy to my biedni jestesmy ze wzgledu na słoneczko, a
zacznicie kłaść porządny asfalt może trochę droższy i mniej pod stołem dają,
ale za to kasy i na polewaczki wystarczy i na remonty, bo w ogóle nie będą
potrzebne.

[Gość: Maciek]

Skoro mieszkasz w kraju o cieplejszym klimacie, to pewnie zauważyłeś, że zimy tam nie są takie srogie jak w Polsce. Pomyśl o tym, że różnica temperatur powietrza w skali roku w Polsce może wynoscić nawet 70 stopni C., a różnica temperatur samej nawierzchni grubo ponad 100 stopni C. W związku z tym nie można kłaść nawierzchni zbyt twardej, bo w zimie by poprostu popękała. Rozwiązaniem są nawierzchnie betonowe, są jednak droższe, nie wiem o ile, ale pewnie sporo...

[Gość: gabor]

No tak, winę zawsze można zwalić na czynniki niezależne – tym razem na położenie
geograficzne. U naszych germańskich sąsiadów klimat aż tak bardzo się nie różni
od naszego. A to co u nas kładą i tak pęka z zimie - czyli jest za twarde, ale
też rozpływa się w lecie - czyli jest za miękkie. Po prostu tanie g...o kładą, a
Tanie na początku jest Drogie na dłuższej perspektywie. Nasi mędrcy nie mogą
tego pojąć. Gratuluje oryginalnego pomysłu na utwardzania nawierzchni poprzez
obkładanie lodem.

[Gość: Greg]

Ty Maciek to chyba ze ZDiKu jestes. Niemcy, bądź Czechy leżą w tym samym
klimacie co my, a tam afaltowe drogi nie rozpływają się w lato i nię pękają w
zimie. A betonowe drogi wcale nie są takie droższe od dobrych asfaltowych.
Tylko wrocławski ZDiK pozwala na lanie tanich dróg asfaltowych. Ot co.
Pani Mazur. A o Pani, to ja już nic nie powiem!

[Gość: Maciek]

Nie, no ze ZDiK'u napewno nie jestem. We wcześniejszym poście nie próbowałem Zdiku tłumaczyć. Odnosił się tylko do tego, na który odpowiadałem, a w którym autor pisał, że mieszka w ciepłych krajach i "tam jest to nie do pomyślenia". Wniosek taki, że może i mieszka w bogatszym kraju, który może sobie pozwolić na budowanie tańszych dróg. My nie możemy, więc nie ma co porównywać dróg budowanych w różnych klimatach. Jeśli chodzi o Niemcy, czy Czechy zgadzam się, tyle sprostowania. Pozdrawiam.

[Gość: WKS]

100 stopni roznicy??? Czyli latem +50, zima -50??? Co ty palisz?

[Gość: Egghead]

Pisał o temperaturze gruntu, w powietrzu różnice są mniejsze.

[el_p]

Pomijam kwestie "grubo ponad 100", najwyzsza temp nawierzchni jaka widzialem
50stopni, ale jak mi powiesz, ze zima ma -50 to zapytam czy mieszkamy w tym
samym kraju

Jest patent

[Gość: mustang]

A na Krzywoustego rozwiazali to inaczej, zerwali polozony pare miesiecy temu
asfalt az do podloza i nic sie nie roztapia, poloza ponownie jak skoncza sie
upaly, ot piekne rozwiazanie ;) Ciekawe tylko dlaczego zrywaja to w nocy???
pewnie zeby nikt nie zobaczyl i zeby go szlag nie trafil na miejscu ;)

[robak_wroc]

w dzien jest to technologicznie utrudnione bo masz ciape a nie asfalt.

[Gość: mustang]

Sam to wymysliles czy z kolegami??? Podczas zrywania asfalt jest podgrzewany
zeby latwiej bylo go zerwac takze to co piszesz to totalna bzdura

[robak_wroc]

moze dojdzie komus do glowki pomysl na betony w koncu??

[Gość: Oktoberfest]

Ewa Mazur - To bardziej staranie o efektem psychologiczny u mieszkańców niż
dbałość, by jezdnie nie niszczały. Mieszkańcy domagają się polewania ulic, ale
niestety nie chłodzi to jezdni. Jedynie usuwa kurz. By je utwardzić
musielibyśmy obłożyć lodem.

Zalecam obłożenie lodem paru mądrych główek w ZDiK-u.

[Gość: Belerefont]

Zamienili byka na indyka. To są skutki radosnej twórczości zamiany rodzaju
nawierzchni z twardego granitu na g..niany asfalt. Jaki pożytek z tego Zdiku
nikt nie wie

[Gość: budyń]

co do polewania aby się nie kurzyło,ulice i chodniki trzeba zamiatać,u nas nie
ma niestety tego nawyku,jeżeli zamiatają ulice to tylko na wiosnę aby usunąć
piasek po akcji"zima" takiego kurzu jak na naszych ulicach to nie ma w całej
Europie

Zapraszam na ul. Smoluchowskiego

[Gość: Zenek Wypierd]

Po raz kolejny do znudzenia powtarzam się :-)
Niech ekipa zdiku pójdzie na Smoluchowskiego i obejrzy sobie PRAWDZIWY ASFALT
położony jeszcze za Niemców. W największe upały jest twardy jak beton. Po raz
pierwszy został użyty we Włoszech podczas budowy autostrady słońca. To co leje
się na wrocławskie drogi (i w całej Polsce) to smołowe gówienko nazywane
absolutnie niepoprawnie asfaltem. Asfalt jest droższy, ale nieporównywalnie
trwalszy.

Brawo ZDiK! Kasy na porządne wymycie autobusów...

[Gość: Pinezka]

...oczywiście nie bedzie. W środku, nawet w tych najnowszych, można sie
przylepić do uchwytów i siedzeń.
Wczoraj jechałam linią N. Nawet tablice informacyjne były zamazane jakąś brudną
szmatą - pewnie tą samą, którą wcześniej myto podłogę. Musiało ty być jednak
dawno temu. Na dodatek kompletnie zaparowane szyby, duchota i smród. Coś
obrzydliwego. Za przejazd takim przybydkiem syfu ZDiK winszuje sobie całe 2,80
PLN.
Gdyby był to lokal gastronomiczny, zostałby natychmiast zamknięty przez służby
sanitarne. Autobus miejski jeździ sobie bez przeszkód i nikt się tym nie
przejmuje.

zadanie dla EIT

[Gość: Łoś_bimbacz]

nasze władze dostrzegają asfaltowy problem i starają się o ulokowanie w naszym
mieście EIT, dla którego pierwszym wyzwaniem badawczym będzie opracowanie
technologii asfaltu odpornego na osobliwy wrocławski klimat.

[Gość: Masiu]

EIT nie da rady. Asfalt wygra.

[Gość: PJ]

Chciałbym usłyszeć chociaż jedną rozmowę telefoniczną, pismo lub cokolwiek
innego, w której(-ym) ktoś z mieszkańców Wrocławia domagał się polewania ulic bo
asfalt się topi. Nie róbcie z ludzi idiotów! Pewnie szukają usprawiedliwienia na
zimę: ?przepraszamy ale nie możemy wysłać więcej pługów na miasto ponieważ
wszystkie środki wydaliśmy na podlewanie ulic" - na 100% takie oświadczenie się
pojawi w zimie!

polewaczki? czy widzial jes ktoś?

[Gość: Magda]

ja polewaczkę na wroclawskich ulicach widzialam ostatni raz w minionej epoece
(nie)dobrobytu.. a wcale na na peryferiach miasta nie mieszkam.. polewanie
asfaltu od topienia nie uchroni, ale nasze pluca od wdychania kurzu na pewno..
szkoda, ze nie miasto nie ma obowiązku polewania ulic przy takich
tepmeraturach :-((

ZDiK ma nas za idiotów

[Gość: ziutek]

Skończyły się czasy, kiedy nikt nigdzie nie jeździł i nic nie widział. Dzisiaj
tylko moherowym beretom można wcisnąć ciemnotę! Wysłałbym bym tych wspaniałych
fachowców ze ZDiK-u na Saharę, gdzie temperatura powietrza zwykle wynosi około
50'C i praży słońce. Niech zobaczą szosy asfaltowe biegnace od Morza
Śródziemnego na południe w głąb lądu afrykańskiego przez pustynię. Koleina...?
hahaha coś takiego jest zupełnie nieznane! A zresztą po co jechać w głąb lądu.
Wystarczy się przejechać autostradą wzdłuż wybrzeża np. z Tunisu do Benghazi
przez Tripoli. Asfalt jest idealny bez kolein. Na terenie Libii jest jeszcze
stara i nowa autostrada. Stara ma ponad 50 lat i jest w stanie idealnym. Trzeba
powiedzieć jasno! Nie potrafimy budować dróg albo stać nas tylko na tandetę!

[Gość: Zenek Wypierd]

Tak, z tym że te drogi w Libii były budowane w większości przez polskie firmy :-(((
Ale odbierali je libijczycy.

[Gość: GrJ]

a wiesz co by sie stalo z ta droga w libii albo na saharze gdy temperatura spadła by ponizej 0 C? pomysl

[brody]

ja wiem. na pustyni wahania temperatur (DOBOWE!!!) wynoszą często około 40, 50
stopni, bo w nocy temperatura spada w okolice zera

A co na to Dutkiewicz

[wielki_czarownik]

Mnie tylko dziwi, że Dutkiewicz na to pozwala. Naprawdę - jeżeli on nie zrobi porządku w ZDiK i w końcu nie zacznie się u nas budować dróg jak należy to ja na niego nie zagłosuję.
przecież nie może być tak, że nowa jezdnia na Osobowickiej (tuż obok Bałtyckiej) zaczyna się zapadać!

[map4]

Zgodnie z tą linią rozumowania drogi asfaltowe w środkowej części Kanady nie
mają prawa istnieć. Zaręczam, że istnieją. Co jeszcze dziwniejsze: -40 stopni w
zimie i + 40 stopni w lecie nie jest tam wyjątkiem, a normalnością. Mówię o
temperaturze powietrza, a nie nawierzchni ...

A prawda jest taka:

[Gość: Łoś]

Kanady nie ma.

[Gość: niziak]

Bo do choloery, najpierw sie obwodnice robi porzadna i wypier... ciezarowki z
miasta i dopiero remontuje drogi.
Z reszta, ciekawe jest ze w innycg rajach maja wieksze upaly i jakos asfalt sie
nie topi.
Jakby zrobili za porzadnie to by nie mieli pozniej pracy.

[Gość: albert07]

to róbcie normalne drogi jak w europie a nie badziewiastą plastelinę. I niech
ZDIK nie ma pretensji do tego ani żalu, skoro nie potrafi porządnie zrobić dróg
potrafiących wytrzymać wyższe temperatury. A poza tym to nie ma co zwalać na
temperaturę bo ciężarówki mimo tego robią koleiny. Jednym słowem ZDiK robi taki
badziew, że szkoda gadać

[Gość: polityk]

powołać komisję śledczą dlaczego nie pada deszcz!!!

Proste wytłumaczenie - posłowie udają, że wierzą

[Gość: ziutek]

Posłowie PiS-u bełkotali mantry do władcy niebios w kaplicy sejmowej. Prosili
go o zesłanie deszczu. Ich szamańskie modły nie przyniosły rezultatu. Mam
straszliwe podejrzenia.
Podejrzewam, że:
1. Nie są godni, żeby ich wysłuchał.
2. Nie ma boga.
3. Zabrakło deszczu w niebie.
P.S.
Gdybym był bogiem, natychmiast strzelił bym piorunem w Marka Jurka za to, że
zaniósł ryngraf z wizerunkiem matki Jezusa do Pinocheta!

a jaki asfalt wytrzyma +40 i minus 40?

[Gość: irek]

Łatwiej jest zbudować dobrą drogę w Libii niż w Polsce. Jakby mnie kto pytał to
wylanie rezerwy budżetowej na ulice to debilizm. Lepiej by tą wodę na rogach
ulic do picia rozdawali. Gorsza niż z Biedronki na pewno nie jest.