linia 144

[mozambique]

co sie u licha dzieje z tą linią rankami ???
Regularnie od 2 tygodni wyjeżdzają z pętli na ul. Kamienskiego z
opóźnieneim , ewentulanie w ogóle nie wyjeżdżają . W tym punkcie miasta nie
mozna tłumaczyc sie korkami , bo tam akurat ich nie ma.
Standartowo nie ma kursu o godz 08.20( jest wplanie, w realu nie istnieje)

Przykład z wczoraj , po godz. 08.00 są w rozkładzie 4 kursy 144, NIE
PRZYJECHAŁ ŻADEN!!!!. CZekałam na autobus 58 minut. Prosze sobei wyobrazic co
działo sie w wozie, gdy po drodze zbierał oczekujących z całego miasta.

[Gość: g625]

to samo jest ze 132/142 - tez nie jezdza niektore kursy. a jakos w korku nie
stoja, bo kursy nastepne / poprzednie sa. za to pozniej sie wymijajaj na legnickiej.

[Gość: Neo[EZN]]

> Regularnie od 2 tygodni wyjeżdzają z pętli na ul. Kamienskiego z
> opóźnieneim , ewentulanie w ogóle nie wyjeżdżają . W tym punkcie miasta nie
> mozna tłumaczyc sie korkami , bo tam akurat ich nie ma.

Tam może nie ma ale są przecież w innych miejscach na tej trasie o tej porze
(np. na Zielińskiego i Piłsudskiego - tu przejazd od Swobodnej do pl.Legionów
może zająć dobre kilkanaście minut).

[Gość: g625]

to tak trudno puscic chociaz awaryjny z zajezdni na obornickiej? rozklad to rozklad!

[daniels2]

Tak trudno, bo awaryjny jest po to żeby zastępować autobus który się zepsuł a i
na takie przypadki nie ma nieraz awaryjnych bo po poprostu jest ich za
mało.Brak autobusow na zajezdni wskutek wielu linii zatramwajowych i brak
kierowców. Rozklad to rozklad- to powiedz to ZDiKowi i wladzom miasta ktore
doprowadzily do takich korkow.

[mozambique]

ale przeciez na pętli mają ok 20 minut postoju , jest sporo czasu aby
wyrównać "dziury" w czasie. No chyba ze kierowcy mają w umowach
zagwarmatowane ze po kazdym kursi MUSZĄ przez pół godziny palic razem papierosy
na pętli, niezlaenie od rozkładu ?. POtem radosnie razem wyruszją np 3 czy
cztery autobusy jeden za drugim.

[daniels2]

mozambique napisała:

> ale przeciez na pętli mają ok 20 minut postoju

Raz jest 20 minut raz jest 5 minut, nieznasz na pewno wszystkich trasówek.
Nawet 30 minut czasem niewystarczy żeby nadorobić opóźnienia.
, jest sporo czasu aby
> wyrównać "dziury" w czasie. No chyba ze kierowcy mają w umowach
> zagwarmatowane ze po kazdym kursi MUSZĄ przez pół godziny palic razem
papierosy

Nie po każdym, ale jak ktoś 5 godzin jezdzi bez przerwy to ma świete prawo
zrobić sobie przerwe na jedzienie.
>
> na pętli, niezlaenie od rozkładu ?. POtem radosnie razem wyruszją np 3 czy
> cztery autobusy jeden za drugim.

To jest już niepraktykowane,sa wyraźne polecenia Centrali Ruchu aby zachowywać
odstęp między brygadami.

[Gość: g625]

> To jest już niepraktykowane,sa wyraźne polecenia Centrali Ruchu aby zachowywać
> odstęp między brygadami.
dobre. bo jakos codziennie widze jadace razem 132 i 142. juz nie bede mowil o
takim rozkladzie, ze wiele linni na jednej trasie jedzie w 3-5 minutowych
odstepach - 133/17/d na klecine, 11/6/7 na olbin itp. fajnie tez wyglada korek
na slowianskeij gdy tramy wyjezdzaja jeden po drugim z zajezdni, a z marino
kolejne nadjezdzaja. w zajezdni tez korek je zlapa ze jada razem?

[daniels2]

Gość portalu: g625 napisał(a):

> > To jest już niepraktykowane,sa wyraźne polecenia Centrali Ruchu aby zacho
> wywać
> > odstęp między brygadami.
> dobre. bo jakos codziennie widze jadace razem 132 i 142.

To są dwie różne linie. Odstep między brygadami zachowuje się miedzy brygadami
tej samej linii.np. jak zjadą sie 3 brygady 134 albo 3 brygady 142.

juz nie bede mowil o
> takim rozkladzie, ze wiele linni na jednej trasie jedzie w 3-5 minutowych
> odstepach - 133/17/d na klecine, 11/6/7 na olbin itp. fajnie tez wyglada korek
> na slowianskeij gdy tramy wyjezdzaja jeden po drugim z zajezdni, a z marino
> kolejne nadjezdzaja. w zajezdni tez korek je zlapa ze jada razem?

To miej pretensje do tych co układają rozkłady widocznie nie da się lub niechce
się synchronizować im linii.

[Gość: g625]

i mam pretensje. nie obchodzi mnie kto jest za to odpowiedzialny. komuna sie juz
skonczyla;)

[daniels2]

Od wielu lat miasto nie radzi sobie z komunikacją. To że cie to nieobchodzi
sytuacji nie zmieni.

[wro73]

daniels2 napisał:

> Od wielu lat miasto nie radzi sobie z komunikacją. To że cie to nieobchodzi
> sytuacji nie zmieni.

A ja mam pytanie z innej beczki:
Kto tak "genialnie" ułożył rozkład jazdy linii 142, że autobus by się wyrobić w
skrzydle jedzie... 30 km/h?

[Gość: fred]

A MPK zbiera pieniądze od ZDiKu za nie wykonaną usługe przewozową ,którą i tak
nikt nie sprawdzi.Jeśli brak kierowców autobusów , to proszę się tam dostać
jako kierowca-niemożliwe.Płaca kierowcy w MPK bez sobót to 2200netto.

[daniels2]

Gość portalu: fred napisał(a):

> A MPK zbiera pieniądze od ZDiKu za nie wykonaną usługe przewozową ,którą i
tak
> nikt nie sprawdzi.Jeśli brak kierowców autobusów , to proszę się tam dostać
> jako kierowca-niemożliwe.Płaca kierowcy w MPK bez sobót to 2200netto.

Bardzo łatwo dostac prace w MPK jako kierowca, wystarczy spełnić wymagania
opisane na stronie internetowej MPK. Z płacą przesadziłeś jeśli chodzi o świeży
nabytek.

[daniels2]

mozambique napisała:

> co sie u licha dzieje z tą linią rankami ???
> Regularnie od 2 tygodni wyjeżdzają z pętli na ul. Kamienskiego z
> opóźnieneim , ewentulanie w ogóle nie wyjeżdżają . W tym punkcie miasta nie
> mozna tłumaczyc sie korkami , bo tam akurat ich nie ma.

A to ciekawe. Korek jest na Kamieńskiego do skrzyzowania z Bałtycką, na
Trzebnickiej, Piłsudskiego, Krupniczej, Hallera do Powstanców, jest gdzie
złapać opóźnienie.

> Standartowo nie ma kursu o godz 08.20( jest wplanie, w realu nie istnieje)
>
> Przykład z wczoraj , po godz. 08.00 są w rozkładzie 4 kursy 144, NIE
> PRZYJECHAŁ ŻADEN!!!!. CZekałam na autobus 58 minut. Prosze sobei wyobrazic co
> działo sie w wozie, gdy po drodze zbierał oczekujących z całego miasta.

[Gość: g625]

to niech wyjedzie awaryjny - w koncu autobus nie przyjechal na petle, wiec
sytuacja awaryjna.

[daniels2]

Gość portalu: g625 napisał(a):

> to niech wyjedzie awaryjny - w koncu autobus nie przyjechal na petle, wiec
> sytuacja awaryjna.

A wiesz ile jest takich sytuacji awaryjnych? Potrzeba by z 50 tych awaryjnych
autobusow, zrozum - NIE MA!

[Gość: g625]

to trzeba kupic. w koncu bilety sa duzo drozsze niz w chocby poznaniu czy
warszawie, wiec kasa jest. mnie nie obchodzi dlaczego nie przyjechal, w koncu
rozklad jest informacja handlowa.

[daniels2]

Takie rzeczy to tylko w Erze;) Właścicielem MPK w 100% jest miasto,wybierz
takich radnych którzy Ci je kupią i dadzą taką pensje kierowcom, by ci nie
uciekali do Anglii.

[Gość: perian]

Ciekawe to stwierdzenie, że rozkład jest informacją handlową. Tylko najpierw
sprawdź z kim zawarłeś umowę i kiedy ją zawierasz ;) (hint: stojąc na przystanku
z biletem w garści nie zawarłeś umowy o przejazd)

[Gość: g625]

a kupujac sieciowke?

poza tym, dlaczego w takim razie na ulotkach sklepow jest info, ze towar moze
sie roznic od przedstawionego, a na przystanku we wro nie ma ze tram sie spozni?
(hint: w poznaniu jest info - pojazd moze byc od 1 minuty za szybko, do 3 za pozno)

[Gość: perian]

Z biletem okresowym jest tak samo, bilet to bilet, jest formą "pieniądza",
którym opłacasz przejazd, podobnie jak znaczki skarbowe.

A odnośnie informowania o możliwych odchyleniach, w Poznaniu jest to przydatne,
bo tam jest taryfa czasowa, we Wrocławiu taka informacja niczego nie wnosi.
Tylko co z tej informacji, skoro pojazd KM i tak może się spóźnić i nic nie
poradzisz.

[Gość: g625]

> Z biletem okresowym jest tak samo, bilet to bilet, jest formą "pieniądza",
> którym opłacasz przejazd, podobnie jak znaczki skarbowe.
dokladnie. wiec wykupujac bilet na linie np. 144 o rozkladzie takim i takim,
przewoznik zobowiazuje sie wywiazac z rozkladu. jezeli nie moze > uruchamia
linie zastepcza lub puszcza tram awaryjny > w przypadku sytuacji od niego
niezaleznych (wypadek, rozkopane ulice). przyjazd przed czasem, brak 4 kolejnych
lub jednego kursu codziennie przez wiele dni nie jest niezalezny od przewoznika,
bo wie on o tym, a jednak nie robi nawet tego, co robilby w zdarzeniach losowych.

[Gość: perian]

Mylisz się i to znacznie. W punktach:
1. Przewoźnik nie ma umowy z tobą, tylko z "miastem"
2. Mając bilet na 144 możesz jeździć linią 144, a nie linią 144 o takim a takim
rozkładzie jazdy. Czaisz?
3. Przewoźnik uruchamia wóz zastępczy, gdy _z_winy_przewoźnika_ inny wóz "wypadł
z kursu". Niezrealizowane kursy z winy przewoźnika nie są płacone i to dlatego
przewoźnik zapewnia sobie rezerwę, żeby było jak najmniej sytuacji, gdy kasy nie
dostaje.
4. Przewoźnik nie jest wróżką i nie jest także jego zadaniem likwidacja zatorów
na drodze, tym zajmują się odpowiednie służby miejskie i to do nich należy mieć
pretensje.
5. Przewoźnik wypuszcza tyle brygad ile ma w umowie, więcej nie wypuści, bo mu z
to nie płacą.

Pamiętajcie o tym, że wrocławscy przewoźnicy nie dostają żadnych dotacji z
budżetu miasta, każdy przewoźnik robi tyle za ile mu płacą na podstawie umów
cywilnych.

[Gość: g625]

a z kim lamie umowe nie kasujac biletu?
kupuje bilet, patrzac na rozklad. dlatego moge jezdzic zastepczym, ktory jezdzi
PO TEJ SAMEJ trasie.
3. z winy przewoznika grunwald jest rozkopany? to dlaczego sa linie zastepcze?
4. przewoznik nie widzi, ze wymieniane tu kursy zniknely? i powtarza sie to
regularnie?
5. nie moja sprawa kto mu placi, ja PLACE za bilet.
6. a co mnie to obchodzi? patrz pkt. 5

jezeli kupuje bilet na 144 i nie jezdzi, to czy moge pojechac innymi tak, aby
dotrzec na czas? czyli np. 7?

[Gość: perian]

Zawierasz umowę i nie wiesz z kim? Popatrz na bilet i przeczytaj co jest na nim
zapisane.

Jeśli masz bilet na daną linię to możesz jeździć innymi liniami o ile trasa się
pokrywa, to oczywiste.

ad 3. nie z winy przewoźnika, oczywiście. Linie zastępcze są dlatego, że ktoś
(ZDiK) je zamówił i dlatego jeżdżą.
ad 4. Przewoźnik widzi, ale co ma zrobić, jak już pisałem od udrożnienia ruchu
jest ktoś inny. Kierowcy i motorniczowie razem z nadzorem ruchu próbują zachować
częstotliwość, żeby przynajmniej trochę sytuację ratować.
ad 5. To kłóć się z tym, komu płacisz.
ad 6. To po co się czepiasz? Ja próbuję tylko wytłumaczyć jak to działa.

[Gość: g625]

ale mnie nie obchodzi, kto przed kim odpowiada. zepsul Ci sie telewizor, to
oddajesz go do sklepu, anie jedziesz do chin klocic sie z robotem, ktory go
skrecal;)

[Gość: perian]

Mnie nie obchodzi, to, że nie potrafisz pojąć słowa pisanego. Adresujesz swoje
żale pod zły adres i ewentualnie dostaniesz odpowiedź "adresat nieznany pod
wskazanym adresem".

[Gość: g625]

bardzo madra odpowiedz - tak madra jak osoby odpowiedzialne za komunikacje.

[Gość: embriao]

Dotykasz najwiekszej bolączki naszej komunikacji miejskiej. Za zaistniały stan
rzeczy ponoszą władze miasta które zamiast porządnie się zająć komunikacją
miejską wolą budować mosty donikąd :D
Ze strony MPK to mozna wymagać większej elastycznosci w kierowaniu autobusami.
Bo np. po co pchać wszystkie 135 do głównego jak od 1 maja stoją one w korkach
(90% brygad) - a na kozanowie się stoi po godzinie czekając.
Tak samo jest ze 144, które jest linią patologiczną i zamiast ją przeciskać
przez Zielińskiego - Piłsudskiego - Sądową - Most Trzebnicki -> można byłoby
zawrócić jedną brygadę na Zawalnej by dowieźć chociaż ludzi z Kamieńskiego do
tramwaju.
Ale to się nie da :-O

[Gość: g625]

byl plan, aby busy skrocic do tramow. po co 144, ktory duza czesc linii ma taka
sama jak 7? 132/142 jak 21?

[Gość: mozambique n/z]

>" A to ciekawe. Korek jest na Kamieńskiego do skrzyzowania z Bałtycką, na
> Trzebnickiej, Piłsudskiego, Krupniczej, Hallera do Powstanców, jest gdzie
> złapać opóźnienie."

no własnie , korek jest OD bałtyckiej , ja czekam na Jutrosińskiej

[wro73]

Gość portalu: mozambique n/z napisał(a):

> >" A to ciekawe. Korek jest na Kamieńskiego do skrzyzowania z Bałtycką, na
> > Trzebnickiej, Piłsudskiego, Krupniczej, Hallera do Powstanców, jest gdzie
>
> > złapać opóźnienie."
>
> no własnie , korek jest OD bałtyckiej , ja czekam na Jutrosińskiej

Korek jest w obie strony...
Ponadto wcześniej jest Podwale, most Trzebnicki, itp.