WZNOWIC LINIE 137

09.06.03, 18:39
Jeśli ktoś pamięta linie 137 to zapraszam do forum:
Ostatnio przyszło mi na myśl żeby była linia 137 na trasie Muchobór Wielki -
Sępolno, a trasa przebiegała by tak pętla na rogu Tyrmanda-Trawowa, i dalej
ulicą Mińska, Krzemieniecka, FAT, pl.Legionów, Dw.Główny, Galeria
Dominikańska, pl. Grunwaldzki, Stadion Olimpijski, pl.9-maja, Sępolno. A w
powrotnej tak samo ale od Krzemienieckiej, Trawowa i do rogu Trawowa-Tyrmanda.

Jeśli sie ten pomysł podoba lub nie prosze o komentarz i pana KK orza EM.
pozdrawiam Brunon z Muchoboru
    • smi Re: WZNOWIC LINIE 137 10.06.03, 07:45
      Przepraszam, a przypadkiem 137 nie jeżdził na trasie Nowy Dwór - Muchobór
      Wielki - Aleja Piastów?

      A na trasie Pereca - Pl. Legionów - Pl. Dominikański - Sienkiewicza - Sępolno
      nie jeżdził autobus linii C?
      • svarte_sjel Re: WZNOWIC LINIE 137 10.06.03, 17:26
        smi napisał:
        > Przepraszam, a przypadkiem 137 nie jeżdził na trasie
        Nowy Dwór - Muchobór
        > Wielki - Aleja Piastów?

        Pierwotnie tak.

        Ostatnią jego trasą było: Nowy Dwór - Muchobór Wielki -
        Gajowice - Dworzec PKS
    • szoppracz1 Re: WZNOWIC LINIE 137 10.06.03, 12:25
      Pamiętam, że jak w zamierzchłych czasach wprowadziliśmy się z rodzicami na Nowy
      Dwór, to faktycznie jeździł taki autobus i zdaje się, że miał pętlę w miejscu,
      gdzie jest kiosk Ruchu - w okoliacach obecnej pętli.
    • svarte_sjel Re: WZNOWIC LINIE 137 10.06.03, 17:28
      djbrunon napisał:
      > Ostatnio przyszło mi na myśl żeby była linia 137 na
      trasie Muchobór Wielki -
      > Sępolno, a trasa przebiegała by tak pętla na rogu

      ZWARIOWAŁEŚ!

      Przecież taka linia na prawie całej trasie dublowałaby
      (bez sensu) tramwaje!!!
      • djbrunon Re: WZNOWIC LINIE 137 10.06.03, 20:05
        no co ty pomarzyc nie mozna???? ale sie denerwujecie
        • smi Re: WZNOWIC LINIE 137 11.06.03, 08:28
          Jak marzyć, to marzyć! :-)))

          A moze linia 143? Taka z Placu Czerwonego (obecnie Placu Solidarności) do ul.
          Pałuckiej? :-))))

          Moze jednak nie reaktywujmy straych lini, niejako dublujących się z
          dziesiątkami obecnych, lecz poprawmy, to co mamy - efekt będzie lepszy!:-))
          • svarte_sjel Re: WZNOWIC LINIE 137 11.06.03, 17:03
            smi napisał:
            > A moze linia 143? Taka z Placu Czerwonego (obecnie
            Placu Solidarności) do ul.
            > Pałuckiej? :-))))

            Taaaa...

            Ostatnie 143 o jakim słyszałem to projektowana (takie SF)
            linia na trasie Kozanów - Rędzińska. Projekt zakładał
            oczywiście tramwaje na Kozanowie.
            • almac Re: WZNOWIC LINIE 137 12.06.03, 02:03
              svarte_sjel napisał:

              > smi napisał:
              > > A moze linia 143? Taka z Placu Czerwonego (obecnie
              > Placu Solidarności) do ul.
              > > Pałuckiej? :-))))
              >
              > Taaaa...
              >
              > Ostatnie 143 o jakim słyszałem to projektowana (takie SF)
              > linia na trasie Kozanów - Rędzińska. Projekt zakładał
              > oczywiście tramwaje na Kozanowie.
              Moze więcej szczegółów? O tramwaju ma Kozanów słychać już od kilku ładnych
              lat, ale o "wskrzeszeniu" 143 słysze 1 raz - tym bardziej jeśli chodzi o
              Rędzińską (zresztą ta ulica ma ciekawą historię - kiedyś jeżdził tu 136 (z pl.
              Czerwonego - ob. pl. Solidarności - kurs 1 na godzinę), potem były kursy 103 (w
              obie strony, czli jadąc w stonę Pracz i z Pracz do centrum), a teraz- od paru
              lat - jeździ tam 435 (swoją drogą szkoda, że nie jeździ już ul. Dokerską - tak
              jak to było przez pierwszych 6 lat istnienia tej linii czyli w latach 1991-1997)
              • smi WZNOWIC LINIE 137 12.06.03, 08:08
                Dlaczego reaktywować stare, krótkie linie?
                Może jednak przyłożyć się do pomysłu lekkiej reorganizacji rozkładowej lub
                nawet trasowej istniejącej sieci KZ?
                A 435 jest z założenia linią przyspieszoną (tzn. taką, która ma mniej
                przystanków niż np. linia pospieszna E :) ), ztem powinna miec trasę jak
                najprostszą i jak najmniej przystanków na niej :-))
                • almac Re: WZNOWIC LINIE 137 12.06.03, 12:35
                  smi napisał:

                  > Dlaczego reaktywować stare, krótkie linie?
                  > Może jednak przyłożyć się do pomysłu lekkiej reorganizacji rozkładowej lub
                  > nawet trasowej istniejącej sieci KZ?
                  > A 435 jest z założenia linią przyspieszoną (tzn. taką, która ma mniej
                  > przystanków niż np. linia pospieszna E :) ), ztem powinna miec trasę jak
                  > najprostszą i jak najmniej przystanków na niej :-))
                  435 był linią przyśpieszoną na początku, potem dołożono mu 2 przystanki (w
                  stronę Rędzińskiej 3), a także wydłużono trasę (dawniej w stronę pl. 1 Maja
                  jechał ul. Długą, Rybacką, Sikorskiego - teraz przez ul. Poznańską, Zachodnią,
                  Sikorskiego, natomiast w stronę Rędzińskiej jeździ moim zdaniem bez sensu przez
                  pl. Strzegomski,powinien jechać przez Młodych Techników do ul. Długiej). Efekt
                  zmian jest taki, że praktycznie nie ma różnicy w czasie przejazdu między
                  przyśpieszonym 435 a zwykłym 135. Do tego dochodzi częstotliwość: 1-2 kursy na
                  godzinę. Kiedyś bywało tak, że na pl. 1 Maja przepuszczało się 135 i czekało na
                  435 (a i tak na Kozanowie był wcześniej), teraz (przy wydłużonym czasie
                  przejazdu i kiepskiej częstotliwości) to już nie ma sensu. Często są sytauacje,
                  że z przystanku odjeżdża 135, a po 2-3 minutach 435 - z 5 osobami w środku.
              • svarte_sjel Re: WZNOWIC LINIE 137 12.06.03, 13:00
                > Moze więcej szczegółów? O tramwaju ma Kozanów słychać
                już od kilku ładnych

                Eeeee... to trochę tajny projekt był ;^)

                [...]
                > obie strony, czli jadąc w stonę Pracz i z Pracz do
                centrum), a teraz- od paru
                > lat - jeździ tam 435 (swoją drogą szkoda, że nie jeździ

                No, a na moim projekcie na Rędzińską jeździ 119 ;^)
                Ale to się jeszcze może zmienić w drugiej wersji.
    • djbrunon Re: WZNOWIC LINIE 137 16.06.03, 19:58
      djbrunon napisał:

      > Jeśli ktoś pamięta linie 137 to zapraszam do forum:
      > Ostatnio przyszło mi na myśl żeby była linia 137 na trasie Muchobór Wielki -
      > Sępolno, a trasa przebiegała by tak pętla na rogu Tyrmanda-Trawowa, i dalej
      > ulicą Mińska, Krzemieniecka, FAT, pl.Legionów, Dw.Główny, Galeria
      > Dominikańska, pl. Grunwaldzki, Stadion Olimpijski, pl.9-maja, Sępolno. A w
      > powrotnej tak samo ale od Krzemienieckiej, Trawowa i do rogu Trawowa-Tyrmanda.
      >
      > Jeśli sie ten pomysł podoba lub nie prosze o komentarz i pana KK orza EM.
      > pozdrawiam Brunon z Muchoboru

      heh ale moze jeszcze jakies nowe propozyjce a moze wkrzesic 121 kiedys linia
      okolna jak zerowka swiebodzki-nowydwor-kuzniki-i tak do swiebodzkiego :PPPP

      pozdrawiam
      • leo19 Re: WZNOWIC LINIE 137 16.06.03, 20:31
        Pomijając 10 powodów, dla których jest to bzdura, wymienię tylko jeden:
        archaiczną pętlę na Świebodzkim należy zlikwidować albo zostawić tam najwyżej
        jedną linię, bo to nie jest żaden istotny węzeł komunikacyjny.
    • svarte_sjel Re: WZNOWIC LINIE 137 20.06.03, 21:57
      djbrunon napisał:
      > Jeśli ktoś pamięta linie 137 to zapraszam do forum:
      > Ostatnio przyszło mi na myśl żeby była linia 137 na
      trasie Muchobór Wielki -
      [...]

      Tak naprawdę najsensowniejszym pomysłem na polepszenie
      komunikacji na Muchoborze w tej chwili jest przedłużenie
      tam 122. Rewelacyjna linie to wprawdzie nie jest, ale
      jeździ często, jest obsługiwana przegubami i jedzie do
      ścisłego centrum. A taka zmiana pociąga za sobą małe
      koszty (wozokilometrów nie przybywa, a jedyne koszty to
      przygotowanie końcówki na Muchoborze
      • almac Re: WZNOWIC LINIE 137 21.06.03, 03:16
        svarte_sjel napisał:

        > djbrunon napisał:
        > > Jeśli ktoś pamięta linie 137 to zapraszam do forum:
        > > Ostatnio przyszło mi na myśl żeby była linia 137 na
        > trasie Muchobór Wielki -
        > [...]
        >
        > Tak naprawdę najsensowniejszym pomysłem na polepszenie
        > komunikacji na Muchoborze w tej chwili jest przedłużenie
        > tam 122. Rewelacyjna linie to wprawdzie nie jest, ale
        > jeździ często, jest obsługiwana przegubami i jedzie do
        > ścisłego centrum. A taka zmiana pociąga za sobą małe
        > koszty (wozokilometrów nie przybywa, a jedyne koszty to
        > przygotowanie końcówki na Muchoborze
        • meh_ow Re: WZNOWIC LINIE 137 23.06.03, 09:22
          almac napisał:

          > Czegoś nie rozumiem:
          > 1) podobno nikt z ND nie korzysta z linii 122, bo jeździ okrężną trasą (mimo
          > że "jest obsługiwana przegubami i jedzie do ścisłego centrum") a mieliby z
          > tego korzystać mieszkańcy Muchoboru?

          mieliby lepszą z ND a dla upartych z centrum

          > 2)a jeśli z Muchoboru mimo wszystko może byc linia 122 "obsługiwana
          > przegubami i jedzie do ścisłego centrum" - okrężną drogą - to czemu nie może
          > być takiej lini z Kozanowa (prostszą drogą)?

          a prosze bardzo ... skoro chcesz na tej samej zasadzie to z Kozanowa linia do
          centrum powinna zachaczać o Nowy Dwór ... fajnie?

          >(wielokrotnie spotkałem się z opinią, że z Kozanowa do "ścislego centrum" nie
          > trzeba autobusu, bo można dojechać tam tramwajem, ale tego tramwaju póki co
          > na Kozanowie nie ma i dojazd "do ścisłego centrum" oznacza przesiadkę z
          > autobusu na tramwaj)

          straszne

          > Tak naprawdę najsensowniejszym pomysłem na polepszenie komunikacji na
          > Kozanowie w tej chwili jest przedłużenie 435, a najlepiej 103 (i przy okazji
          > puszczenie tej linii przez Gwarecką i Dokerską - tak jak 205) do pl.
          > Dominikańskiego - pętla na przystanku przy Oławskiej (ew. zrobić pętlę na
          > pl. Wróblewskiego - tak jak kiedyś miał 120)

          i może jeszcze 617 i 623 na Dominikański? A 103 to rzeczywiście rewelacyjny
          pomysł ... sam bezsens ... dubluje się z tramwajami i z 122 :P
          • krzysztof_kiniorski Re: WZNOWIC LINIE 137 23.06.03, 10:28
            Linii 137 póki co na pewno nie wznowimy (po pierwsze: brak kasy, po drugie:
            proponowany przebieg byłby dublowany przez tramwaje, po trzecie: gdyby była
            kasa, to jest masę innych miejsc, gdzie potrzeby są bardziej palące). Jednak
            cały wątek posłuży Z pewnością jako źródło ciekawych informacji dla Wydziału
            Komunikacji Zbiorowej.
            Pozdrawiam
            KK
          • almac Re: WZNOWIC LINIE 137 24.06.03, 02:41
            meh_ow napisał:

            > almac napisał:
            >
            > > Czegoś nie rozumiem:
            > > 1) podobno nikt z ND nie korzysta z linii 122, bo jeździ okrężną trasą (mi
            > mo
            > > że "jest obsługiwana przegubami i jedzie do ścisłego centrum") a mieliby z
            >
            > > tego korzystać mieszkańcy Muchoboru?
            >
            > mieliby lepszą z ND a dla upartych z centrum
            >
            > > 2)a jeśli z Muchoboru mimo wszystko może byc linia 122 "obsługiwana
            > > przegubami i jedzie do ścisłego centrum" - okrężną drogą - to czemu nie mo
            > że
            > > być takiej lini z Kozanowa (prostszą drogą)?
            >
            > a prosze bardzo ... skoro chcesz na tej samej zasadzie to z Kozanowa linia do
            > centrum powinna zachaczać o Nowy Dwór ... fajnie?
            >
            > >(wielokrotnie spotkałem się z opinią, że z Kozanowa do "ścislego centrum" n
            > ie
            > > trzeba autobusu, bo można dojechać tam tramwajem, ale tego tramwaju póki c
            > o
            > > na Kozanowie nie ma i dojazd "do ścisłego centrum" oznacza przesiadkę z
            > > autobusu na tramwaj)
            >
            > straszne
            >
            > > Tak naprawdę najsensowniejszym pomysłem na polepszenie komunikacji na
            > > Kozanowie w tej chwili jest przedłużenie 435, a najlepiej 103 (i przy okaz
            > ji
            > > puszczenie tej linii przez Gwarecką i Dokerską - tak jak 205) do pl.
            > > Dominikańskiego - pętla na przystanku przy Oławskiej (ew. zrobić pętlę na
            >
            > > pl. Wróblewskiego - tak jak kiedyś miał 120)
            >
            > i może jeszcze 617 i 623 na Dominikański? A 103 to rzeczywiście rewelacyjny
            > pomysł ... sam bezsens ... dubluje się z tramwajami i z 122 :P
            A może potraktujmy to odwrotnie: a 122 to rzeczywiście rewelacyjny pomysł ...
            sam bezsens ... dubluje się z tramwajami i z 103 :P
        • svarte_sjel Re: WZNOWIC LINIE 137 23.06.03, 19:42
          almac napisał:
          > 1) podobno nikt z ND nie korzysta z linii 122, bo
          jeździ okrężną trasą (mimo
          > że "jest obsługiwana przegubami i jedzie do ścisłego
          centrum") a mieliby z tego
          > korzystać mieszkańcy Muchoboru?

          No cóż
          • svarte_sjel Re: WZNOWIC LINIE 137 23.06.03, 19:43
            svarte_sjel napisał:
            > A poza tym Kozanów ma linię do ścisłego centrum (Dworzec
            > Główny to _jest_ centrum).

            I jeszcze jedno
          • leo19 Re: WZNOWIC LINIE 137 23.06.03, 20:36
            svarte_sjel napisał:

            > No cóż
            • svarte_sjel Re: WZNOWIC LINIE 137 23.06.03, 21:41
              leo19 napisał:
              > Wbrew pozorom z Nowego Dworu ludzie też jeżdżą 122,
              dzisiaj na przystanku 122
              > widziałem spory tłumek, ze 20 osób, choć w sumie sam im

              Ale nie na Rogowskiej, nie?

              > Z Mińskiej do FAT-u jedzie się 9 minut, a z Kozanowa
              na 1 Maja 15-20 minut.

              To fakt. Tyle, że tu znowu jest kwestia podaży
              komunikacji. 107 i 119 to po prostu za mało.

              > nie jeździ i 126 jeszcze kołuje przez Wejherowską więc
              nikomu nie opłaca się
              > tym jechać do tramwaju.

              Najfajniejsze jest to, że on przez Wejherowską kursuje po
              to, żeby... był lepszy dojazd do tramwaju :^)

              > Ale to mało w obliczu braku dojazdu do okolic Rynku i
              pl. Dominikańskiego.

              Nie można mieć linii wszędzie. Dominikan nie jest IMHO
              istotnym punktem docelowym. Jest węzłem przesiadkowym,
              ale pl. 1. Maja i Dworzec są równie istotnymi.

              > Dlatego będę się upierać przy swoim pomyśle: 135 jeździ
              często, poza tym od 1
              > maja i tak się dubluje z tramwajami więc powinno zostać
              podzielone na dwie

              A nie skrócone do pl. 1. Maja?

              > linie, z których jedna pojedzie Kaziemierza Wielkiego
              (pętla do uzgodnienia na
              > pl. Dominikańskim albo Dworcowej). Koszty takiego
              rozwiązania są żadne.

              To fakt. Tylko po co kolejny autobus na Kaziku...
              • leo19 Re: WZNOWIC LINIE 137 23.06.03, 23:06
                svarte_sjel napisał:

                > leo19 napisał:
                > > Wbrew pozorom z Nowego Dworu ludzie też jeżdżą 122,
                > dzisiaj na przystanku 122
                > > widziałem spory tłumek, ze 20 osób, choć w sumie sam im
                >
                > Ale nie na Rogowskiej, nie?

                Na krzyżówce. Jeśli chodzi o jeżdżenie tego na Muchobór to jestem jak
                najbardziej za, na Rogowskiej ten autobus jest niezbyt potrzebny.

                > > Z Mińskiej do FAT-u jedzie się 9 minut, a z Kozanowa
                > na 1 Maja 15-20 minut.
                >
                > To fakt. Tyle, że tu znowu jest kwestia podaży
                > komunikacji. 107 i 119 to po prostu za mało.
                >
                > > nie jeździ i 126 jeszcze kołuje przez Wejherowską więc
                > nikomu nie opłaca się
                > > tym jechać do tramwaju.
                >
                > Najfajniejsze jest to, że on przez Wejherowską kursuje po
                > to, żeby... był lepszy dojazd do tramwaju :^)

                Ciekawe czy 403 do Leśnicy też ma ułatwiać mieszkańcom Kozanowa dojazd do
                tramwaju :)

                > Nie można mieć linii wszędzie. Dominikan nie jest IMHO
                > istotnym punktem docelowym. Jest węzłem przesiadkowym,
                > ale pl. 1. Maja i Dworzec są równie istotnymi.

                Nie, ale jakby nanieść na plan miasta miejsca, do których można dojechać z
                Kozanowa to wyjdzie duża dziura w centrum (i nadmiar takich miejsc na południu
                miasta). Nie każdy musi dojechać do Rynku, ale tak się składa, że wszyscy inni
                mieszkańcy dużych blokowisk mają tam dojazd i dojeżdża tam zewsząd dużo ludzi.

                > > Dlatego będę się upierać przy swoim pomyśle: 135 jeździ
                > często, poza tym od 1
                > > maja i tak się dubluje z tramwajami więc powinno zostać
                > podzielone na dwie
                >
                > A nie skrócone do pl. 1. Maja?

                Linie kończące się w punktach węzłowych powinnny komunikować małe osiedla, a z
                dużych osiedli powinny jeździć linie przecinające całe centrum, a najlepiej
                jadące na drugi koniec miasta.

                > > linie, z których jedna pojedzie Kaziemierza Wielkiego
                > (pętla do uzgodnienia na
                > > pl. Dominikańskim albo Dworcowej). Koszty takiego
                > rozwiązania są żadne.
                >
                > To fakt. Tylko po co kolejny autobus na Kaziku...

                Żeby kilkanaście tysięcy ludzi dziennie nie musiało się niepotrzebnie
                przesiadać, przynajmniej dopóki nie zostanie wprowadzona taryfa czasowa.
                Zresztą mogłoby być tak, żeby oprócz tego rozwiązania podzielić również 122,
                tak żeby połowa kursów od pl. 1 maja pojechała trasą 135. Wtedy na Kaziku
                zostanie nominalnie tyle samo autobusów (będzie można tylko nimi dojechać w
                więcej różnych miejsc), a Gądów zyska dobre połączenie z Piłsudskiego (będzie
                się szybciej jechać niż tramwajem 22).
                • meh_ow Re: WZNOWIC LINIE 137 24.06.03, 09:08
                  leo19 napisał:

                  > Nie, ale jakby nanieść na plan miasta miejsca, do których można dojechać z
                  > Kozanowa to wyjdzie duża dziura w centrum (i nadmiar takich miejsc na
                  > południu miasta). Nie każdy musi dojechać do Rynku, ale tak się składa, że
                  > wszyscy inni mieszkańcy dużych blokowisk mają tam dojazd i dojeżdża tam
                  > zewsząd dużo ludzi.

                  ... z Drobnera nie jest daleko do Rynku
                  • leo19 Re: WZNOWIC LINIE 137 24.06.03, 13:12
                    meh_ow napisał:

                    > ... z Drobnera nie jest daleko do Rynku

                    Zależy dla kogo.
                • svarte_sjel Re: WZNOWIC LINIE 137 24.06.03, 12:55
                  leo19 napisał:
                  > > Najfajniejsze jest to, że on przez Wejherowską kursuje po
                  > > to, żeby... był lepszy dojazd do tramwaju :^)

                  Taka w każdym razie jest oficjalna wykładnia
                  • leo19 Re: WZNOWIC LINIE 137 24.06.03, 13:20
                    svarte_sjel napisał:

                    >
                    > A była kiedyś taka koncepcja
            • meh_ow Re: WZNOWIC LINIE 137 24.06.03, 09:04
              leo19 napisał:

              > Ale to mało w obliczu braku dojazdu do okolic Rynku i pl. Dominikańskiego.
              > Dlatego będę się upierać przy swoim pomyśle: 135 jeździ często, poza tym od 1
              > maja i tak się dubluje z tramwajami

              ... ale tylko między 1maja a Zielińskiego ...

              > więc powinno zostać podzielone na dwie linie, z których jedna pojedzie
              > Kaziemierza Wielkiego (pętla do uzgodnienia na
              > pl. Dominikańskim albo Dworcowej). Koszty takiego rozwiązania są żadne.
              > Mieszkańcom Kozanowa się to należy no i to trochę wina miasta, że nie potrafi
              > przez kilkadziesiąt lat zbudować tramwaju na Kozanów więc nie powinno
              > dyskryminować mieszkańców tego osiedla.

              i się przypomne że jeszcze można E dać na Kozanów - możeby sie frekwencja
              poprawiła
              • almac Re: WZNOWIC LINIE 137 24.06.03, 12:57
                meh_ow napisał:

                > leo19 napisał:
                >
                > > Ale to mało w obliczu braku dojazdu do okolic Rynku i pl. Dominikańskiego.
                >
                > > Dlatego będę się upierać przy swoim pomyśle: 135 jeździ często, poza tym o
                > d 1
                > > maja i tak się dubluje z tramwajami
                >
                > ... ale tylko między 1maja a Zielińskiego ...
                >
                > > więc powinno zostać podzielone na dwie linie, z których jedna pojedzie
                > > Kaziemierza Wielkiego (pętla do uzgodnienia na
                > > pl. Dominikańskim albo Dworcowej). Koszty takiego rozwiązania są żadne.
                > > Mieszkańcom Kozanowa się to należy no i to trochę wina miasta, że nie potr
                > afi
                > > przez kilkadziesiąt lat zbudować tramwaju na Kozanów więc nie powinno
                > > dyskryminować mieszkańców tego osiedla.
                >
                > i się przypomne że jeszcze można E dać na Kozanów - możeby sie frekwencja
                > poprawiła
                Niezły pomysł, moja propozycja trasy: ...-Legnicka-Pilczycka-Gwarecka-Dokerska-
                petla Kozanów (na tym odcinku jako pospieszny mogłby się nie zatrzymywać na
                przystankach: "Modra" i "Hutnicza")
                • almac Re: WZNOWIC LINIE 137 24.06.03, 13:03
                  i przy takiej trasie na Kozanów może opłacałyby się kursy w dni wolne? Moje
                  propozycje częstotliwości: co 12-15 minut w szczycie i co 20(ew.30) minut po
                  szczycie i dni wolne (w dni wolne trasa skrócona np. w okolice ZOO)
                  • svarte_sjel Re: WZNOWIC LINIE 137 24.06.03, 14:30
                    almac napisał:
                    > i przy takiej trasie na Kozanów może opłacałyby się
                    kursy w dni wolne? Moje
                    > propozycje częstotliwości: co 12-15 minut w szczycie i
                    co 20(ew.30) minut po

                    Pieniądze...
                    • almac Re: WZNOWIC LINIE 137 25.06.03, 01:46
                      svarte_sjel napisał:

                      > almac napisał:
                      > > i przy takiej trasie na Kozanów może opłacałyby się
                      > kursy w dni wolne? Moje
                      > > propozycje częstotliwości: co 12-15 minut w szczycie i
                      > co 20(ew.30) minut po
                      >
                      > Pieniądze...
                      Przydałby się jakiś sponsor.....Swoją drogą zastanawiam się nad sensem
                      istnienia E w obecnej postaci, z reguły jeździ pustawy, zwłaszcza jak się
                      porówna z np. 135 lub nocnymi na Kozanów (205,235). Tak jak pisaem wyżej chyba
                      byłby lepiej wykorzystany jeżdżąc na Kozanów.
                      • svarte_sjel Re: WZNOWIC LINIE 137 25.06.03, 11:17
                        almac napisał:
                        > istnienia E w obecnej postaci, z reguły jeździ pustawy,
                        zwłaszcza jak się

                        To tylko świadczy o tym, że linia 122 znakomicie spełniła
                        swoje zadanie (odciążenia przepełnionego E).

                        MSZ "Edytka" jest raczej zbędna bo na prawie całej
                        długości trasy pokrywa się z 10. No tak, tyle, że
                        zostaje jeszcze kwestia tego kawałeczka, na którym się
                        nie pokrywa (południowa część Gądowa, Bartoszowice są tu
                        mniej istotne, choć jakąś drugą linię potrzebują). I
                        przepełnionych 10.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja