Paraliż Biskupina jeszcze potrwa

[Gość: zbibi]

Most Szczytnicki nie będzie poszerzony? A te stalowe przęsła
kładzione obok to do ozdoby?

Paraliż Biskupina jeszcze potrwa

[Gość: Miłośnik wrocławia]

Wszytsko spoko,ale mogli to robic w tym samym czasie co grunwaldzki,mam
nadzieje,że chociaż poszerzą jezdnie tak,żeby nie była kolizyjna z ruchem
tramwajowym,przynajmniej w kierunku centrum,no i oczywiście umieszczą
przystanki po środku jezdni bo miejsca na to nie brakuje.

wsadzcie dupska na skutery

[Gość: koluk]

a w ziemie korzystajcie z tramwajow!!!
...nie bedziecie stali w korkach..

[Gość: zbibi]

Jak mi "dociągną" tory tramwajowe za Odrę, to może się skuszę. A
skuter to może jest dobry dla 15-latków ;P Zresztą widzę, jak
lekkomyślnie wjeżdżają między samochody, aż skóra cierpnie :/

[Gość: deco]

:) Popieram i praktykuje od kiedy ruszyly remonty :) Na skuterze w
korkach do rynku jedzie sie jakies 15 minut i nie ma problemu z
parkowaniem a jak jest zimno wystarczy dobrze sie ubrac. A jak pada
snieg to tramwaj przynajmniej do wystawowej w korku nie bedzie
stal :) Im wiecej osob przerzuci sie na skuter tym mniejsze beda
korki :) ... ewentualnie zawsze mozna wybrac sie na rowerze ale przy
naszych swietnych drogach rowerowych na skuterze jest bezpiecznej.

Zeby nie bylo ze to jakas tragedia to pamietajcie ze te remonty sa
dla nas bo jak je skoncza to wreszcie bedzie sie lepiej jezdzilo po
miescie :)

[Gość: embriao]

Ale te remonty nigdy sie nie skoncza. Za duzo do naprawy w tym miescie :P

[Gość: |]

> ... ewentualnie zawsze mozna wybrac sie na rowerze ale przy
> naszych swietnych drogach rowerowych na skuterze jest bezpiecznej.

Na skutrze bezpieczniej niz na rowerze? Jest dla mnie zupelnie niezrozumiale
dlaczego ludziom sie wydaje, ze jazda rowerem po ulicy jest niebezpieczna, a
jazda skuterem czy motorem juz mniej. Pojazdy te sa tak samo strukturalnie
niestabilne, nie sa zabudowane, a do tego osiagaja wieksze predkosci chwilowe...
Silnik dodaje pewnosci siebie, czy co?

Ja tam wole rower

Cztery lata temu powstało stowarzyszenie obrońców

[Gość: zupa z żółwia]

Cztery lata temu powstało stowarzyszenie obrońców wielkiej wyspy przed
połączeniem z miastem za pomocą mostu na przedłużeniu Armii Krajowej.
Udało się im skutecznie zablokować tą inwestycję. To teraz mają za swoje.
POwinni się udławić swoją zaściankowością i egoizmem.

[Gość: Maciej]

ale przegrali :) Bo most i tak powstanie. Roboty zaczną się w 2009 roku

Mają za swoje !!!

[Gość: glonojad]

[Gość: A]

BRAWO!!!

[Gość: Andrzej]

Ale optymista!!!

[Gość: ce]

i dwojke malych dzieci tez na skuter mam wsadzic????

[g625]

wszyscy jak zwykle woza dzieci i rodzaca zone do szpitala a potem na zakupy
przedswiateczne ;P

[Gość: ce]

tu nie ma nic do smiechu, doba ma tylko 24 h, i chyba tylko studenci
zawsze maja na wszystko czas... ale to sie potem zmienia i nagle
okazuje sie ze kazde 5 min jest na wage zlota, i szkoda tego czasu
zmarnowanego w korkach... :(

[Gość: Neo[EZN]]

Tia. Znam wiele takich osób. Najpierw przed pracą trzeba samochodem
odwieźć dzieci do przedszkola na drugi koniec miasta bo akurat tam
jest najlepsze przedszkole w całej Europie, potem żonę do pracy bo
deszcz kropi i fryzurę zniszczy a potem samemu do roboty. Po pracy
po żonę, po dzieci i od razu na zakupy.

[Gość: ce]

no i co w tym zlego?

[Gość: ce]

dzieci trzeba zawiezc do jakiegokolwiek przedszkola, ktore
niekoniecznie jest 5 min od domu. i na pewno nie jest najlepsze w
europie. po co te zlosliwosci? ja jade spoza wroclawia do pracy, nie
ma tam komunikacji miejskiej. nie mam inneo wyjscia. brakuje
obwodnicy i tyle.

wsadzcie dupska na skutery - to nie karaiby

[Gość: Paul]

koluk napisał:
"wsadzcie dupska na skutery" - sorry, ale klimat u nas taki, nawet w
lecie, ze zal psa wypuscic na dwor, a co dopiero wsiasc na
rower/skuter.

"a w ziemie korzystajcie z tramwajow" - ale we Wrocku tramwaje tez
stoja w korkach - de facto tych samych co samochody. I co teraz??
Stojac w korku, lepiej byc w aucie niz w tramwaju. Gdy nie ma korkow
tez lepiej byc a samochodzie.

[g625]

no to nie narzekaj na korki - we wro jest wiecej aut/tysiac mieszkancow niz w
berlinie - widac wiec wyraznie, ze nie da sie zlikwidowac korkow.

[Gość: Paul]

Co ty z tym Berlinem tak ciagle wyskakujesz? Powtarzasz ten fakt az
do znudzenia. Wez sie tam przeprowadz jak ci sie to miasto tak
podoba.

[g625]

to pokaz inne miasto do nasladowania.

[Gość: Paul]

Jesli chodzi o komunikacje i drogi to wystarczy Poznan. Lepiej? Czy
nie przekonuje Cie to nadal? Przynajmniej jesli chodzi o komunikacje
miejska nie maja tam problemu z podwojnymi przystankami, do
tramwajow niskopodlogowych sa zrobione PERONY. W dodatku Poznaniacy,
slowa "szybka linia tramwajowa" rozumieja nieco innaczej niz
Wroclawianie. W Poznaniu, to taka linia, ktora nie ma skrzyzowan z
ulicami - patrz linia Most Teatralny - petla Sobieskiego (wszystko
na estakadach albo wawozem). We Wroclawiu zas, taka linia to tory
prowadzone przez srodek skrzyzowania, przechodzace co kawalek z
prawa na lewa strone jezdni i przecinajace droge OBWODNICY
Srodmiejskiej - patrz nowa linia na Kozanow:
www.kilian.wroclaw.pl

[g625]

no i o to wlasnie mi chodzilo - tylko komunikacja miejska pomoze. swoja droga
podczas ostatniego spotkania prez. Wawy z burmistrzem Berlina, ten ostatni
powiedzial, ze tylko KZ moze pomoc Wawie.

[Gość: Paul]

Komunikacja ktora nie koliduje z ruchem drogowym !!!

[Gość: Paul]

Komunikacja miejska jest bardzo wazna, ale tez musi byc zaplanowana
z glowa. To co robia we Wroclawiu tylko zniecheca do korzystanie z
tej komunikacji. Rozwiazania proponowane tu jako nowoczesne sa chyba
jakims zartem a realnie sa cofniete kilka lat wstecz (w stosunku do
innych miast). Haslo "Wroclaw - miasto bez barier" jest dzis kawalem
roku. Zobacz jak buduja "nowoczesny" przystanek na Grunwaldzie??
Myslalem ze bedzie jakis stopien na podejscie do tramwaju. A tu nic,
plaska ziemia. Przeciez to jest chore. Ani tramwaju niskopodlogowego
tam nie ma, ani peronow. Ale windy juz zrobili dla
niepelnosprawnych. Po co?? A nowe Skody? Ciul z tym ze jezdza
najbardziej debilna trasa. Ale zeby tramwaj za taka kase nie mial
klimy?? Ostatnio bylem w Lodzi. Tam jechalem NOWOCZESNYM tramwajem o
wdziecznej nazwie Cityrunner. Elegacki, z klima i monitorami LCD.
Czuc ze jest XXIw. W Warszawie, komunikacja najlepiej rozwinieta,
ale majaca tez wiele problemow. Jednak zakupuje bilet ulgowy DOBOWY
i az nie wierze... 3,60zl. Kupujac go o godz 14 jest wazny do godz
14 nastepnego dnia. Przyjezdzam do Wroclawia, kupuje bilet DZIENNY o
godz 10 rano (wazny tylko do polnocy) za cene 4,50zl.

[Gość: ce]

berlin ma obwodnicę

[Gość: gogo]

Właśnie,czy torowisko będzie wydzielone i czy przejdzie do historii wysiadanie
przy Klinikach prosto pod koła samochodów? Bo jak nie to ten remont nie bedzie
mial duzego sensu.
Są gdzies wizualki?

[g625]

bedzie niewydzielone, bo taka jest polityka zdik.

[kde44]

"Ewa Mazur, rzeczniczka ZDiK-u. - Ulica będzie przebudowana, bo miastu zależy,
by okolica dorównała standardowi placu Grunwaldzkiego."

:DDD
To napewno jest marzenie mieszkańców, żeby jeszcze parę ulic dorównało
standardem rondu Reagana. :)

[Gość: AtoL]

My tez lubimy korki :)

[Gość: abc]

Most Szczytnicki przed remontem składał się z dwóch części - starej ceglanej i
nowszej zbudowanej z płyt betonowych na których znajdowały się chodniki i część
jezdni były "doczepione" po bokach do części ceglanej, w chwili obecnej te
betonowe boki zastępuje się właśnie tymi przęsłami metalowymi, dlatego też
szerokość Mostu Szczytnickiego nie zmieni się.

[Gość: h]

Wszystko fajnie, ale dla czego to tak dlugo trwa. Tutaj gdzie
mieszkam, projektuje i prowadze podobne przebudowy, remont mostu
Szczytnickiego juz dawno zakonczyl by sie. A moze nalezalo wybudowac
nowy, z jezdnia 4 pasmowa? Czy nikt o tym niepomyslal?

[Gość: abc]

pieniądze, pieniądze i jeszcze raz pieniądze to jest przyczyna takiego a nie
innego rozwiązania, i tempa prac.
W swoim życiu mieszkałem w kilku krajach i trzeba przyznać, że teraz w Polsce
buduje się powoli bo brakuje ludzi, którzy naprawdę potrafią to robić, poza tym
Polska jest krajem, któremu daleko do państw na zachód od Odry tak finansowo jak
i pod względem infrastruktury. Może za 10 lat remont takiego obiektu jak Most
Szczytnicki poszedłby znacznie sprawniej i lepiej ale na dzień dzisiejszy
uważam, że jest to niemożliwe.

[Gość: starycynik]

Aha, ludzi brakuje. Najpierw wykopano miliony na emigracje a teraz
brakuje. To sprowadzcie sobie Chinczykow jak wam Polacy nie
pasowali.

[Gość: abc]

słuchaj, nie można zabronić ludziom wyboru, skoro ktoś wybrał życie za granicą
to jest jego święte prawo, nie cofajmy się do niewolnictwa i nie zabraniaj
ludziom decydować o tym gdzie chcą żyć, mieszkać, pracować, czy do czasów
komuny, gdzie praktycznie nie można było wyjechać za granicę i wszyscy żyli jak
w klatce.

Zwróć uwagę - chyba sam przebywasz za granicą i już określasz wszystko co
dotyczy Polski i polaków mieszkających w ojczyźnie jako wasze, wy, wam, chyba
zapominasz kim jesteś - że nikt nikogo nie wykopał z kraju na emigrację, dał
tylko możliwość wyboru gdzie kto chce żyć.

Zwróć uwagę, co napisałem wcześniej czyli nie ma tyle ludzi, którzy się znają na
budownictwie, zatrudnianie partaczy nie ważne czy z Polski, Niemiec, Włoch, USA
czy Chin nie jest rozwiązaniem problemu.

[Gość: Obserwator]

> pieniądze, pieniądze i jeszcze raz pieniądze to jest przyczyna takiego a nie
innego rozwiązania, i tempa prac.

Burdel, burdel, i jeszcze raz burdel to jest przyczyna takiego a nie innego
rozwiązania, i tempa prac.

[Gość: abc]

ja uważam, że pieniądze, zwróć uwagę na to jak się konstruuje przetargi.
Burdel też jest w Polsce, ale w większym stopniu za obecny stan rzeczy odpowiada
kasa.

Jeśli rzeczywiście jest jak piszesz...

[Gość: Wacuś]

...niech nam żyje ZDiK. Hip, hip oraz hurra!
Założe się, że dojdzie na wyremontownym moście do kilku
spektakularnych wykolejeń tramwajów. Szlifowanie szyn mamy własciwie
gwarantowane.
A propos - czy ktoś wie co ma na myśli p. Mazur twierdząc, że ulica
Wyszyńskiego została zmodernizowana (w domyśle - cała)? Bo
Mickiewicza podobno tylko częściowo.

ul. Mickiewicza...

[Gość: zbibi]

chyba będzie przebudowana do miejsca, gdzie będzie krzyżować się z
projektowaną przeprawą przez Odrę (a właściwie jej przedłużeniem od
skrzyżowania Cełmońskiego / Olszewskiego). Chociaż nie bardzo wiem,
czy aby celowe jest wpychanie tego ruchu w Mickiewicza i dalej, na
most Zwierzyniecki? Chyba, że "się zbuduje" bliźniaczy most w tym
miejscu, lub kiedyś pociągnie tę trasę inaczej.

Paraliż Biskupina jeszcze potrwa

[Gość: Kubuś Puchatek]

Przecież most Zwierzyniecki był w ubiegłym roku remontowany.
Czyżby znowu coś nie tak z pamięcią???

[Gość: mart]

Przeczytaj jeszcze raz artykuł, ze zrozumieniem.

[Gość: Kubuś Puchatek]

"Prace prowadzone będą również na moście Zwierzynieckim. - Cokoły i balustrady z
piaskowca trzeba będzie wyczyścić i zabezpieczyć. Wymieniona zostanie też
nawierzchnia i torowisko na moście - zapowiada Ewa Mazur."

A co wspólnego z korkami ma most Szczytnicki?

[Gość: feniks]

Przecież korki tworzą się na dojeździe do ronda a nie mostu. Sytuacja pogorszy
się wręcz po jego otwarciu bo do ruchu osobowego dołączą jeszcze setki
ciężarówek które teraz nie jeżdżą.

[Gość: rabuch101]

Ma duzo wspólnego, bo po zkończeniu remontu część samochodów będzie
omijała Plac Grunwaldki jadąc przez Sienkiewicza / Grunwaldzką
A ruch z Warszawy nie powinien powiększać korków na placu, bo zamkną
też Kochanowskiego :)

Nowy Standard

[Gość: Paul]

"mówi Ewa Mazur, rzeczniczka ZDiK-u. - Ulica będzie przebudowana, bo
miastu zależy, by okolica dorównała standardowi placu Grunwaldzkiego"

O tak... Po tym jak otworzono rondo, puszczono tam tramwaje i
jeszcze pieszych, zrobil sie na prawde luksus. Po co tylko jedna
ulica ma dorownywac takiemu standardowi? Moze lepiej niech wszystkie
ulice we Wrocku tak przerobia ;)

"Na wysokości Łukasiewicza stanie nowa sygnalizacja świetlna"

Pewnie... jeszcze kolejna sygnalizacja swietlna jest tam potrzebna.
Ja bym proponowal by od samego ronda az do mostu Zwierzynieckiego
bylo nie mniej niz dziesiec sygnalizacji swietlnych. To by bylo
dopiero super rozwiazanie ;)

[Gość: anty paul]

[Gość: anty paul]

a ja ci powiem i poproszę gorąco o rzecz jedną za nim coś powiesz a
wcześniej wydumasz zawsze pomyśl o tym co chciałbyś przekazać paul
nie bądź beretem jak już musisz schowaj dowód

[Gość: mart]

A próbowałeś kiedyś przejść w tym miejscu przez jezdnię? Albo
wyjechać autem z bocznej ulicy? Sygnalizacja jest jak najbardziej
potrzebna.

Po co ta sygnalizacja

[Gość: już a]

Gość portalu: mart napisał(a):

> A próbowałeś kiedyś przejść w tym miejscu przez jezdnię? Albo
> wyjechać autem z bocznej ulicy? Sygnalizacja jest jak najbardziej
> potrzebna.

Absolutnie nie jest.

Po co tam sygnalizacja

[Gość: autho]

Po co te światła

[Gość: author]

Gość portalu: mart napisał(a):

> A próbowałeś kiedyś przejść w tym miejscu przez jezdnię? Albo
> wyjechać autem z bocznej ulicy? Sygnalizacja jest jak najbardziej
> potrzebna.

Pezepraszam za pusry post, wcisnął mi się enter nieopatrznie.

Wcale nie trzeba świateł. Ja przez okres studiów (do końca września 2007) nie miałem większych problemów z włączeniem się do ruchu, mimo że skręcałem w lewo z Łukasiewicza w Skłodowskiej. I dużo ludzi za mną czy przede mną też nie miało problemów. Przestoje robiły tylko piz_dy drogowe które potrzebują po 100m wolnej drogi żeby odważyć się włączyć do ruchu. Jeśli jesteś taką piz_dą to nie dziwie sie że sie skarżysz na brak świateł. Idź do szkoły jazdy niech cie nauczą skręcać z podporządkowanej.

[Gość: Paul]

Do antypaula:
Czlowieku.. ty masz chyba jakies kompleksy, ktore powinienes leczyc.
Jakbys nie zauwazyl, to wiekszosc ludzi na tym forum podziela w
mniejszym lub wiekszym stopniu opinie ktora przedstawilem w soim
poscie. I zanim go napisalem, czytalem juz podobne.

Do marta:
Przechodzilem tam przez jezdnie tysiace razy. I wiesz co? Zero
problemu!! Nigdy nie mialem okazji czekac dluzej niz 10sek, no chyba
ze byly swiatla (na grunwaldzie) - to wtedy sie ponad minute
czekalo. Tak ma byc pomocna ta sygnalizacja?? Bezproblemowo mozna
przejsc tam na druga strone ulicy i to kilka razy z rzedu o kazdej
porze dnia. Ale moze rzeczywiscie potrzebujesz jak ktos juz zauwazyl
wolnej drogi na 100-200m od samochodow. Dla bezpieczenstwa pieszych
bardziej bym sie ucieszyl z przejsc podziemnych (to troche drogie i
czasochlonne) lub nadziemnych - super rozwiazanie ktore powinno miec
w tym miescie czeste zastosowanie w najbardziej ruchliwych
miejscach. Czasem poruszamy sie autem jakas glowna ulica i musimy
zatrzymac sie tylko po to, bo jest tam przejscie dla pieszych z
sygnalizacja. W takich miejscach przejscie nadziemne jest jak
najbardziej wskazane. Gdyby wkoncu wladze miasta i ZDiK zaczal w ten
sposob postrzegac problem - niech juz sobie robia te skrzyzowania i
ronda, ale niech chociaz umieszczaja na innym poziomie
(tunele/estakady) tory tramwajowe i przejscia dla pieszych.
Bezpieczenstwo sie poprawi a i komunikacja bedzie bardziej sprawna i
pozyska tylko same atuty by sie do niej przesiac. Bez tego wole gnic
w korku ale we wlasnym aucie niz w zatloczonych i dobrze wszystkim
znanych "klimatach" autobusow i tramwajow.

[g625]

a moze to niech samochody poruszaja sie pod powierzchnia?

[Gość: Paul]

Dla mnie moga sie poruszac nawet na wodzie albo i latac...

[Gość: dro]

> Most Szczytnicki nie będzie poszerzony? A te stalowe przęsła
> kładzione obok to do ozdoby?

nie do ozdoby tylko do chodzenia i jezdzenia ... na rowerach :-)
zeby go poszerzyc to trzeba by caly zburzyc wraz z fundamentami i pobudowac od
nowa lub postawic obok drugi - to juz nie sa te same pieniadze. z reszta
zalozenie jest takie ze kiedys dostaniemy obwodnice autostradowa od zachodu oraz
dla ruchu lokalnego reszte trasy srednicowej na przedluzeniu armii krajowej
przez w. wyspe do wylotu na warszawe. wtedy rozladuje sie ruch na moscie i
wystarczy taki jaki jest.

gdyby mieszkancy wspomnianej wyspy tak tej inwestycji nie blokowali to byc moze
ze juz teraz droga by stala a oni nie stali by w korkach ...

[Gość: jfkgf]

> dla ruchu lokalnego reszte trasy srednicowej na przedluzeniu armii krajowej
> przez w. wyspe do wylotu na warszawe.

obwodnica srodmiejska ma sie wg planu konczyc na wyspie, bez zadnego wylotu:)

[kde44]

> obwodnica srodmiejska ma sie wg planu konczyc na wyspie, bez zadnego wylotu:)

miastu zależy,
by okolica dorównała standardowi okolic Mostu Milenijnego :)

[Gość: Maciej]

Wg planu ma przechodzić dalej i łączyć się z idącą od drugiej strony nitką przy
Sobieskiego. Tylko, że na te mosty poczekamy sobie spokojnie do 2015.

[Gość: zbibi]

Szczerze mówiąc, to dla pieszych i rowerów można by dobudować lekkie
pomosty (nawet dwupoziomowe, jak na przykład w Wiedniu). Natomiast
ciężkie i wytrzymałe przęsła stalowe wykorzystałbym do poszerzenia
jezdni. Jeździłem często po moście przed remontem i nie wyobrażam
sobie, aby znowu był tam taki "młyn" jak kiedyś. Jezdnie powinny
mieć po dwa pasy, a torowisko też powinno być wydzielone. Inaczej to
szkoda pieniędzy na taki "remont" :/

[Gość: dro]

> Szczerze mówiąc, to dla pieszych i rowerów można by dobudować lekkie
> pomosty (nawet dwupoziomowe, jak na przykład w Wiedniu). Natomiast
> ciężkie i wytrzymałe przęsła stalowe wykorzystałbym do poszerzenia
> jezdni.
to, ze te przesla wygladaja na "ciezkie i wytrzymale" wcale nie oznacza ze
dzwigna 2 czy 3 tiry, ktore moga na raz po nich przejechac, a nawet jesli
dzwigna to nie dzwignie ich fundament zaprojektowany pod chodnik i taki most sie
rozjedzie.

> Jeździłem często po moście przed remontem i nie wyobrażam
> sobie, aby znowu był tam taki "młyn" jak kiedyś. Jezdnie powinny
> mieć po dwa pasy, a torowisko też powinno być wydzielone.

dobra nawierzchnia i sygnalizacja kierujaca ruchem powinny sprawe zalatwic (pod
warunkiem ze to bedzie lepiej rozwiazane niz na pobliskim reganie :-/ )

Paraliż Biskupina jeszcze potrwa i bardzo dobrze

[Gość: egeszege kombinerk]

Szanowne Panstwo z Biskupina nie chcialo mostu- to niech sie korkuja, i przez 10
lat.

[Gość: Mariobros]

Popieram Twoje stanowisko - niech teraz męczą się!!!! Zero litości.
Tylko szkoda, że przy okazji tracą też ci, którzy na Biskupinie
pracują albo muszą tamtędy przejeżdźać.

dobrze im tak !!!

[Gość: stary kapeć]

Chcieli spokoju to mają ciche korki i smród na ulicach.

Dobrze im tak !!!

[Gość: skunks]

Bardzo smieszne

[Gość: greg]

Czyli prosze mi teraz szanowne ZDiK powiedziec, jak ja mam dojechac do centrum
na uczelnie. Rozwalicie znowu tory tramwajowe i znowu dojazdu nie bedzie zadnego
poza autobusami, a jak jezdzily autobusy w zeszlym roku kazdy z Biskupina wie.
Jestescie chorzy i nie macie za grosz wyobrazni. Siedzicie na swoich stolkach i
nic nie wiedzie o realiach. A przejmowac sie tez nie przejmiecie, bo to nie wy
bedzicie sie spozniac do pracy i szkoly...

[piast9]

Znaczy co, lepsze są dziury w bruku?

[kde44]

nie, lepsze są zmiany systemowe, a nie poprawianie nawierzchni i dodawanie kilku
światełek za cenę kilkuletniego koszmaru komunikacyjnego.
krótko mówiąc: najpierw obwodnice, potem remont skłodowskiej.

[Gość: odp.]

stary możesz podzielić się swoimi pomysłami zawsze możesz
podpowiedzieć swoje autorskie rozwiązania co do komunikacji na pewno
są w tym mieście ludzie którzy sie pochyla na twoimi propozycjami i
rozwiązamiami dla dobra wielkiej wyspy. tylko troszkę odwagi na żywo
a nie gdzieś na forum !

[Gość: Jonek]

Każdy by chciał dobrych dróg ale jest jeden warunek: NIC NIE ROBIć. Może w takim
razie czary pomogą i wyczarujemy sobie fajne drogi bez konieczności ograniczania
ruchu na czas remontu.

Paraliż Biskupina jeszcze potrwa

[Gość: zły]

Zapomniałem o przebudowei mostu Szczytnickiego. To kolejna nie
przemyślana inwestycja, bo most nie będzie poszerzony. Czyli z dwóch
pasów w obu kierunkach z Placu Grunwaldzkiego i Kochanowskiego
wpadniemy w wąski most z tramwajem. A czy z Sienkiewicza-
Grunwaldzkiej będzie można wjechać na most? Czy będą światła, czy
też wolna amerykanka, tak, jak było do tej pory?
Praktycznie, gdzie się nie mieszka we Wrocławiu, to z każdej strony
problemy z dojazdem. Poza tym miasto jest OK...

[Gość: mieszk. biskupina]

w końcu trzeba nam mieszkańcom wielkiej wyspy przyznać że nasz upór
przeciw budowie odcinka wschodniej obwodnicy był nieporozumieniem.
Rafale buduj most na wschodzie. o to prosimy i nie słuchaj już tych
dobrych głosów dbających o wyspę ale wciąż i ciągle marudzących o
korkach na skłodowskiej.

[Gość: qqq]

Jakim nam!? Ile procent podpisało petycję? Nie utożsamiajmy 10% oszołomów (jak
na Polskę to i tak niewiele) ze wszystkimi mieszkańcami Wielkiej Wyspy.

NIE dla Grunwaldu!!!!

[Gość: toku]

lepiej niech nie doprowadzaja ulicy do standardow pl. Grunwaldzkiego, bo wtedy nawet rowerem sie nie przejedzie. Przeciez grunwald jest najwieksza porazka w historii. Korki sa 2x wieksze niz przed remontem. Tramwaje stoja po 10 minut aby gunwald przejechac (kiedys to byla chwila)!!!! PARANOJA!!! Jezeli ktos nie pojdzie do wiezienia za ten projekt to tylko ratusz z ziemia zrownac!!!

[Gość: mart]

Na głowę upadłeś? Chcesz zniszczyć zabytkowy budynek ratusza, bo
ktoś spartaczył skrzyżowanie? Wyluzuj trochę.

Puknij sie w glowke kolezko

[Gość: koluk]

Mowi Ci cos powiedzenie, ze lancuch tak mocny jest jak jego
najslabsze ogniwo?
A teraz pomysl: skoro na drogach dojazdowych do placu jest slaby
przeplyw samochodow to jak sam plac ma go zwiekszyc?
Plac byl projektowany dla przeplwu samochodow, zakladanego po
remontach inwestycji wokol placu.
Druga sprawa - poczekaj cierpliwie az zostanie ukonczony.
I w koncu - po 4 latach kiedy ruch z Biskupina zostanie wyssany
dzieki przedluzeniu Armii Krajowej, idz na kolanach od Ratusz i wal
glebokie poklony za swoja sztubacka wypowiedz.

[Gość: Paul]

No tak... ale tego mozna bylo uniknac wczesniej, gdyby mieszkancy
Biskupina zgodzili sie na budowe mostu/przedluzenie obwodnicy
srodmiejskiej. Mieli na to szanse i ja zaprzepascili. Teraz pokutuja
swoja decyzja a tak problem praktycznie by nie istnial.

Paraliż Biskupina jeszcze potrwa

[Gość: Greg]

A jeszcze czeka nas zamknięcie Strachocińskiej - SUPER!!!
Coś wiadomo kiedy ?

Paraliż Biskupina jeszcze potrwa

[Gość: JaczyliON]

Noooo to super - w marcu 2008 r. mają zamknąc wjazd do Wrocławia od
strony Jelcza Laskowic / na Wojnowie będzie robiona kanaliza / Ja
mieszkam w Kamiencu Wrocławskim i bede musial jechac przez
B.Krzywoustego, zamknięta w czści ul. Curie-Skłodowskiej da baaardzo
ciekawy efekt w tej części Wrocławia dla mnie bomba / GDZIE TA
OBWODNICA !!!!

[Gość: chinchinella]

jak mieszkasz w kamiencu to se w tym kamiencu siedz
a nie pchaj sie do miasta wroclawia

Paraliż Biskupina jeszcze potrwa

[Gość: teresa]

czy to miasto zwariowało nic nie mam przeciwko żeby było lepiej ale
zapomniano jeszcze .ze na wojnowie bedzie robiona kanalizacja i
bedzie utrudniony ruch na Strachocinskiej co najmniej przez pół roku
Jakb beda jeździć mieszkańcy Wojnowa. Juz mam tego dośc dzieci się
zniechecają bo do szkół tez maja dalko . A moze tak uruchomić
helikoptery ...

Paraliż Biskupina jeszcze potrwa

[Gość: Stefan]

Protestuję!! nic nie budować, nic nie remontować!! żadne tam mosty,
torowiska, nowe trasy!! Chodzć per pedes apostolorum, dużo zdrowiej,
taniej, EKOLOGICZNIEJ co najważniejsze. Założyc nowy komitet
protestacyjny tak jak mieszkańcy wyspy już umieją!!

Paraliż Biskupina jeszcze potrwa

[Gość: mmm]

2 lata potrwa remont mostu szczytnickiego. To jakas kpina! Kladke
budowac 2 lata! Nedza polskiej budowlanki! 1 stadion to chyba 10 lat
bedziemy budowac, a za 5 lat euro2012!

Paraliż Biskupina jeszcze potrwa

[Gość: Lipstips]

I będzie trwał dopóki ZDIK nie zacznie zatrudniać do pracy firm pracujących na 2
lub 3 zmiany albo kilku firm jednocześnie, tak aby maksymalnie skrócić czas
remontu. Tak się robi na całym świecie tylko nie u nas.

Pseudorondo

[Gość: Jolka w śledziach]

Pseudorondo, miast ułatwiać, wprowadza bordello w ruchu pojazdów.
na "budowie" wiat, wczoraj ok. 13.00 nikogo nie było widać! Ot, taki
polski pracowity "dzień"

[weigela]

a może by tak, do czasu wybudowania nowego mostu, gdzieś w okolicy
Chełmońskiego, tymczasowy most na Odrze zbudować.Pozdrawiam.

60 lat

[Gość: Jonek]

60 lat olewania Wrocławia teraz nam sie odbija czkawką. Po wojnie wrocławska
cegła jechała na odbudowy stolycy i to szybko, zachłannie bo a nóż Niemcy wrócą
do Breslau. Kolejne lata to odsuwanie Wrocka na ubocze i przesuwanie na koniec
listy komunistycznych inwestycji. Dopiero Zdrojewski pchnął nasze miasto do
przodu. Teraz trzeba nadrabiać te wszyskie lata przekazywania kasy na budowę
metra w stolycy. Do tego dochodzi jeszcze zwyczaj zatrudniania w Urzędzie
Miejskim i Marszałkowskim ludzi kompetentnych (z pewnymi wyjątkami), którzy
potrafią pozyskiwać pieniądze z UE. Czeka nas jeszcze kilka lat rozkopanych ulic
ale potem to już tylko dbanie o te ulice i mosty na bieżąco.

[Gość: 78]

pracuje na Biskupinie, a mieszkam na Nowym Dworze

miasto zmusza mnie do zmiany pracy ;-(

[Gość: prezes1904]

Zdik planuje remont ale w zalozeniach projektowych brak wydzielonego
torowiska tramwajawego. Po co taki remont??? Po wydzielonym torowisku
przynajmniej tramwaje i autobusy moglyby uniknac korkow i zwiekszyc atrakcyjnosc
komunikacji miejskiej. Ale po co :-(

[Gość: Jonek]

Przeczytałeś artykuł z uwaga? Tam jest napisane ze do czasu ukończenia mostu
Szczytnickiego urzędnicy będą podejmowali decyzje co do koncepcji remontu
Skłodowskiej, jeszcze nikt nie powiedział czy będzie czy nie będzie wydzielonego
torowiska ale już sie znajdują sie krytykanci. Co za naród. Jak widzę niektórzy
tak lubią krytykować, że nawet krytykują decyzje, które jeszcze nie zostały podjęte.

[g625]

spojrz do SIWZ:
wzp.zdik.wroc.pl/orders/show/213

[Gość: Jonek]

Mieszkam na Nowym dworze i na Biskupin jadę pół godzinki na rowerze. Tyle ze
zima jazda na biku jest średnio interesująca.

Paraliż Biskupina jeszcze potrwa

[Gość: Primo]

Podobno Rzymianie za czasów cesarza Hadriana zbudowali kamienny most
przez Dunaj w ciągu niecałego roku (sic!).
Nie rozumiem jak kilkanaście wieków później można przebudowywać mały
most przez kanał Odry ponad 2 lata?!
To woła o pomstę do nieba!!!
Jest to skandal na niespotykaną skalę. Dziwię się, że media
ogólnopolskiego tego jeszcze nie pdochwyciły.
Brak kompetencji urzędników miejskich jest tu przerażający...
Jestem prawie pewien, że np. w Chinach czy USA przebudowa takiego
mostu trwałaby jakieś 6 miesięcy (maksymalnie).

Budowa mostow - USA vs Chiny vs Wroc

[Gość: Paul]

W USA maja fundusze. U nas wygrywa jak najtanszy przetarg. Zeby
chociaz miasto wybieralo nie te najdrozsze, ale jakies lepsze cenowo
oferty. A tak to zawsze najtansza oferta, nieznana firma itp -
rezulat: ciagle opoznienia, afery, wykorzystywanie najtanszych
materialow a produkt finalny bardziej nadaje sie do remontu i to
zaraz po wykonczeniu niz jego stan wczesniejszy. W Chinach sytuacja
jest nieco odwrotna, ale tam za to nie maja problemu z ludzmi. Chiny
nie stawiaja na szybkosc tylko na ilosc pracownikow. A wtedy jakos
praca sama posuwa sie do przodu. Ogladalem kiedys o tym wlasnie
dokument w TV. Tam jest duza bieda, a na budowach placa stawke pol
dolara za godzine. Wszyscy sie godza na takie warunki bo nie maja
innego wyjscia i tak tez zapieprzaja. To jest cala polityka nie
tylko Chin ale i wschodnioazjatycka a kto nie wierzy to niech
popatrzy na nasze LG i to jak sie tam pracuje ;). Podsumowujac: Nie
mamy ani takich funduszy co USA ani tyle chetnych ludzi co w Chinach
(za groszowe stawki). W USA buduja po swojemu, Chiny maja swoja
polityke a my stawiamy wszystko "po wroclawsku" uwzgledniajac
polskie obyczaje ;)

Paraliż Biskupina jeszcze potrwa ! I DOBRZE!!!

[Gość: obserwator]

I bardzo dobrze, bo to przecież mieszkańcy Biskupina mieszkają w
enklawie "ciszy i spokoju" i nie chcieli jakichkolwiek modernizacji
i bardzo gorliwie oprotestowywali wszelkie zamiary inwestycyjne,
ktore miały na celu usprawnienie komunikacji (w szczegolności nowy
most w rejonie ul. Chełmońskiego) Prawda jest taka, że most
Grunwaldzki jest wielkim zabytkiem i zgodnie z podejsciem
mieszkańców Biskupina powinien sie tam odbywać ruch tylko pieszo-
rowerowy. Proponuję, żeby mieszkańcy Biskupina jeździli do Wrocławia
jakims innym objazdem. Niech żyja remonty i przebudowy !!!

[Gość: Dam]

Ja z Bartoszowic do centrum jade max 20 minut w porze szczytu.

[Gość: Dam]

Mi dojazd z bartoszowic do centrum zajmuje ok. 20 minut w porze szczytu

Paraliż Biskupina jeszcze potrwa

[Gość: remont]

Paraliż Biskupina jeszcze potrwa

[Gość: remont]

po co tam stoją tam na skrzyżowaniu pieski z białymi czapkami jak i
tak puszczają auta w kierunku mostu szczytnickiego które blokuja
wjazd na pseudorondo z BISKUPINA , dzisiaj byłem na grunwaldzie z
0,5h i widzialem co ten pajac wyczynia ręce opadają,korek od
przychodni na Olszewskiego . rece opadają ale nic się nie stało jak
Biskupin trochę postoji w korkach