Co zrobić, żeby we Wrocławiu było ciszej

[g625]

I kto twierdzi, że nadal każdy ma jeździć wszędzie autem?

W Poznaniu przez hałas stracili już kilkadziesiąt tysięcy mieszkańców na rzecz
ościennych gmin.

[Gość: as_08]

Dlaczego w badaniach hałasu we Wrocławiu pominięto szczekające psy? Ich ilość a
także intensywność ujadania stale rośnie. Cisza nocna jest przy tym bez
znaczenia. Źródeł problemu dopatruję się w kulturze właścicieli, a nie u
czworonogów. Zatem jest to hałas, który można by łatwo i bez finansowych
nakładów zredukować i tym różni się on od dolegliwości wywołanych przez postęp
techniczny.

[sajm]

Hałas spowodowany przez samoloty na poziomie błędu statystycznego???
Chyba badacze w życiu się statystyką nie zajmowali... Samoloty w
okolicach Parku Południowego dają się mocno we znaki, zwłaszcza w
nocy.

[Gość: Ciszek]

No właśnie...... Ta uwaga tylko potwierdza "amatorszczyznę" tego
artykułu:
Spójrzmy na mapkę hałasu, kosztującą zapewne sporo, ale udostępnioną
w formie nie nadającej się w gruncie rzeczy do niczego. "Im
ciemniej, tym głośniej...". A ile tych stopni "ciemności"? Raptem
dwa..... Możliwośći powiększenia? Zero......
To doprawdy prasowy bubel; ciekawe, czy korekta (czy jak to się w
Gazecie nazywa) istnieje czy istnieje i działa?

[Gość: fakir]

www.wroclaw.pl/m87914/

[Gość: Ciszek]

Fakir, dzięki za linka.
Jakże szkoda, że nie potrafi tego Gazeta, bądź co bądź moja
ulubiona;-)

Proponuję wprowadzkę do lasu

[kklement]

Tam rzadko jeżdżą samochody.

[Gość: Emad]

Przede wszystkim wprowadzić klarowne przepisy i możliwość kontroli hałasu. Teraz
to nie funkcjonuje. Wystarczy zapytać mieszkańców budynków koło Wzgórza
Partyzantów - ile razy wzywali policję i próbowali uciszyć hałas z knajp i
dyskoteki na Wzgórzu. Policja przyjeżdża (o dziwo kilkakrotnie tuż przed
dotarciem radiowozu robiło się cicho), upomina, odjeżdza a hałas wraca do stanu
wyjściowego. Kontrole, które mogą dokonać pomiarów mają obowiązek uprzedzić
kontrolowanego o dacie przyjścia (!!!). Nie ma mechanizmów, które pozwoliłyby
kontrolować poziom hałasu i nakładać sankcje ( w niektórych krajach kary dostają
własciciele lokali, w których moc urządzeń nagłaśniających tylko potencjalnie
przekracza obowiązujące normy, nawet, jeśli ich nie używają). To problem, który
dotyczy wielu mieszkańców w wielu punktach miasta. Hałas na ulicach, w lokalach
itd. Przy okazji - czy ktoś wie, dlaczego w multikinach puszczają dźwięk na
progu bólu? To straszne! Kino dla upośledzonych słuchowo, czy co...

[Gość: CISZEK]

Możliwość kontroli hałasu.......... pomarzyć zawsze warto.
Ma ktoś może sposób na motocykle, te wypasione, BEZKARNIE pędzące
ulicami miasta 150 i więcej, ryczące jak silniki odrzutowców?
Nie znam sprawy na tyle, aby kompetentnie zająć stanowisko, jednak
nie sposób nie reagować na hałas wytwarzany przez niektórych
motocyklistów, a właściwie ich "motorynki". Nie ma na to sposobu?
Czy Policja nic nie może w tym zakresie? A co z przepisami ruchu
drogowego? A co na to ochrona środowiska? Czy nie można wprowdzić
ograniczeń w tym zakresie już na poziomie sprowadzania maszynek do
Polski oraz podczas rejestracji, a także już po tych procedurach,
kiedy "zdolni" pomanewrują tłumikami po przebrnięciu przez badania
rejestracyjne? Przecież policja drogowa może kierować na obowiązkowe
badania te podejrzanie głośne motorki? Prosty miernik natężenia
chalasu jest naprawdę tani, można wyposażyć w takie niemal każdy
patrol policji drogowej. Aby uniknąć problemów i kosztów
legalizacji, można przyjąć, że byłyby to tylko wskaźniki, WSTĘPNIE
określające poziom halasu, zaś prawdziwe badania odbywałyby się na
zlecenie policji w stacji diagnostycznej. Eeech, sposobów jest
mnóstwo, śmiem twierdzić, że niezbyt kosztownych, ale jak dotąd, nie
dostrzegam skutecznej, a może nawet jakiejkolwiek walki z tym,
niemałym przecież problemem.

[Gość: Emad]

Decybelomierz może i tani ale brak regulacji prawnych i instytucji, które
miałyby prawo kontroli i karania wszelkich form hałasu. A jeśli chodzi o hałas
na ulicach to tylko jeden problem. Wyobrażacie sobie, co by się działo, gdyby
jednocześnie skontrolowano to, co wydobywa sie z rur wydechowych autobusów
komunikacji miejskiej? Trzeba by chyba na piechotę chodzić, bo stałyby w
zajezdniach.

[g625]

W Zurychu czy Amsterdamie też mniej niż we Wro.

[map4]

Zrobiono już bardzo poważny, pierwszy krok. Zamiast wyciszać torowiska,
zkikwidowano tramwaje nocne. Następne w kolejce są nocne autobusy miejskie, a
potem sołtys Wrocławia zacznie po 22 zwijać asfalt.

[palya]

gow..ana mapa. patrze na swoją okolice i wskazniki hałasu drogowego
na trasie wylotowej sie nie zgadzają. logika i doswiadczenie mowi,
ze najglosniej powinno byc na kostce brukowej (jest tu jej spory
odcinek), a ta cudna mapa okresla ten odcinek jako najcichszy..gowno
prawda

[allspice]

Wybudować więcej ekranów, zasadzić więcej zieleni,ograniczyć prędkość
wyeliminować tiry z miasta,zbudować obwodnice...niby proste:)

[Gość: idiot]

Zeby we Wroclawiu bylo ciszej nalezaloby wywiesc wszystkich
mieszkancow wroclawia po za granice miasta,w ten sposob miasto
opustoszeje i w ten sposob we wroclawiu bedzie ciszej.Polecam

[Gość: zara]

A ja zapraszam na nocleg przy pl.Macieja, Trzebnickiej i
Jagielonczyka i zycze spokojnego snu.

[Gość: gość]

Bu ha ha - jaka walka z hałasem! Sprobujcie złościć na SM lub Policje hałasującą
w nocy śmieciarkę to usłyszycie ze im wolno - co nie jest prawdą! Ostatnio
TRANSFORMS miał nawet sprawę w sadzie i SĄD uznał, że wywóz śmieci w godzinach
nocnych tj 22 - 6 rano jest wykroczeniem.
Więc dbajmy o ciszę i nie gódźmy się na hałasy kubłami przez śmieciarzy bo niby
jaka to różnica wyjący pijak, zakład stolarski czy firma wywożąca śmieci!