W niedzielę otwarcie ulicy Lotniczej

[Gość: jaco]

Brawo !

[Gość: Mar]

W koncu cos raz pozytywnego, gratulacje!!

[Gość: sceptyczny]

jeśli wycena była robiona, to powstał jakiś harmonogoram. harmonogram zawierał
ile czasu ilu ludzi będzie wykonywać prace. Tak więc albo Skanska zrobiła
harmonogram, zakladajac ze bedzie pracowac tam mniej ludzi niz powinno, ale
grupa bezrobotnych budowlancow wrocila z Irlandii i przyszla pracowac na
lotniczej (zart!)
Albo skanska zawyzyla wycene, przez co określona ekipa uwineła się szybciej ze
swoją robotą. Przypominam, ze skanska miała najdroższą ofertę na lotniczej.

[kakens]

No i co z tego, że najdroższą? Zrobiła przed terminem i jeśli poprawnie, to
chwała jej za to. Dość już taniej bylejakości.

[Gość: jco]

> Dość już taniej bylejakości.

Dokładnie ! Dziwnie trochę wygląda uzasadnienie wygranego przetargu przez jakąś
firmę - "Przedstawił najniższą ofertę"
No i co z tego ?! A za pół roku trzeba będzie robić poprawki.
Niestety, lepiej zapłacić więcej ale kolejny remont robić dopiero za kilka lat.

[turbo_wesz]

jeżeli przetargi mają być obiektywne musi być system porównywania ofert.

dlatego powinno się stawiać żelazne wymagania, i z firm deklarujących się je
zrealizować wybierać najtańszą.

jak nie to - to trzeba zrobić system punktacji, który w polskich realiach byłby
pewnie ostoją korupcji i nepotyzmu

[Gość: gost]

A tak konkretnie, to o co ci chodzi? Zazdroscisz Skanskiej? Zawsze
możesz założyc firme i wystartować w przetargu.

[Gość: antysceptyczny]

tacy sceptyczni co to pojęcia o żadnej robocie nie maja budają
polskie piekło tłumacząc - że jak się komuś cos udało,to napewno
jest nakombinowane.

[Gość: Bodek]

Oferta Skanskiej:

1. Nie była najdroższa!!
2. Po wycofaniu dwóch tańszych wykonawców (już po zamknięciu
przetargu) - oferta Skanskiej była NAJTAŃSZA!!!

Harmonogram Skanskiej to jedno, a wymóg terminów ze strony miasta -
drugie. Cieszę się, że Lotnicza jest zrobiona porządni i szybko.

Pozdrawiam

[Gość: BartekP]

Na pewno szybko ale czy porządnie? To wyjdzie w praniu :)

Już w niedzielę otwarcie ulicy Lotniczej

[Gość: blecharz]

i wszyscy zyli dlugo i szczesliwie
coz za naiwnosc

[Gość: Neo[EZN]]

To może w niedzielę Skanska przypomni sobie, że remontuje jeszcze
most Szczytnicki i nieco obudzi tę senną atmosferę, jaka ma tam
miejsce u schyłku tego remontu - dywersji.

[Gość: pimpek]

halllo?

a co z zamknieta jedna strona wiaduktu na gliniankach. kiedy tu sie
cos ruszy??
I czy bedzie druga nitka do lesnicy budowana?

[Gość: wesolek]

jak to co? korek przesunie sie i bedzie tworzyl wlasnie w tym
miejscu, czyli kolejny remont drogi do nikad

[Gość: .]

Kolejnym etapem ma być budowa odcinka drogi wraz z przebudową czy nawet budową nowego wiaduktu. Natomiast drugiej nitki do Leśnicy nigdy nie będzie, choćby z tego powodu, że nie ma możliwości jej przeprowadzenia przez samą Leśnicę. Podobno ma powstać obwodnica Leśnicy i to ona ma przejąć zasadniczy ruch jaki odbywa się dziś ulicą Kosmonautów i Średzką.

[Gość: Bodek]

Obwodnicy Leśnicy raczej nie doczekamy. Jest zaplanowana przez
Płońskiego, a tam mieszkają wpływowe persony.

Drugi pan na Kosmonautów nie jest potrzebny (podobnie jak obecnie na
Granicznej). Wystarczy poszerzyć skrzyżowania (dorobiś osobne pasy
do skrętów).

Pozdrawiam

[turbo_wesz]

któż wpływowy mieszka w tym slumsie ?

W niedzielę otwarcie ulicy Lotniczej

[Gość: degust08]

Gratulacje. To sie nazywa dobra robota. Brawo!!! Oby wiecej!!

W niedzielę otwarcie ulicy Lotniczej

[Gość: Oz]

"asfaltu równego jak stół"... Widzieliście to zdjęcie i ten krzywy stół? :)

[Gość: kolares]

widzieliśmy i uważamy że woda musi jakoś spływać z mniejszych powierzchni żeby
kratki ściekowa nadążały z odprowadzeniem

A Szczytnicki dalej w powijakach

[Gość: mam dość!]

A jednak można skończyć coś przed terminem. Niech się Skanska uczy jak to się
robi, bo to co wyprawiają na Moście Szczytnickim od tylu miesięcy to po prostu
skandal.

[Gość: Gienio]

Tylko że tam też robi Skanska :)

[Gość: Rysio z Ołtaszyna]

Tyle że tam też buduje skańska.

[Gość: gość!]

Skoro i na Szczytnickim i na Lotniczej robi ta sama firma, to chyba
znaczy, że oni potrafią robić szybko jeżeli okoliczności temu
sprzyjają. A tak ptzy okazji Szczytnicki zostanie oddany do ruchu
ok. 20.10.2008r.

[Gość: kibuc]

> A tak ptzy okazji Szczytnicki zostanie oddany do ruchu
> ok. 20.10.2008r.

Chyba dla transporterów opancerzonych. Widziałeś stan robót na
Szczytnickim?

[Gość: major]

> Chyba dla transporterów opancerzonych.

Dla wojsk aeromobilych.
Jak tam przechodze juz mi sie nawet nie chce pluć na buty obijajacym sie tam 'fachowcom'. Tym bardziej ze odpowiedzialni sa ich przelozeni...

Kierowcy się cieszą. Rowerzyści - niekoniecznie!

[Gość: SNOL W-W GDW]

BRAWO, BRAWO! Dla kierowców jest to coś niebywałego! Gratuluję Skanska, ale od
razu przypominam o rowerzystach, którzy nie potrzebują tak naprawdę drogi równej
jak stół o niebywałej szerokości i po dwa pasy w jednym kierunku. Chociażby
droga rowerowa przy D.H. Astra (część południowa). Rowerzyści traktowani są po
macoszemu. Nie dość, że trasy rowerowej nie będzie po dwóch stronach, to
otwarcie trasy dla samochodów nie równa się z otwarciem pięknej trasy na całej
długości Lotniczej dla użytkowników dwóch kółek! Dlaczego rowerzyści mają być gorsi?

To straszne

[Gość: Neo[EZN]]

Mimo tego że sam korzystam z roweru (choć nie codziennie) to uważam
że niektórzy rowerzyści - marudy to jacyś idioci. A to krawężnik 2cm
za wysoki a to jeden słup na kilometr którego nie potrafią ominąć a
to ścieżka rowerowa nie jest gotowa kiedy Skanska ma jeszcze kilka
miesięcy na skończenie całego remontu, a to remont trwa i brakuje
jeszcze 4m asfaltu na ścieżce rowerowej... Puknijcie się w pustą
głowę, jak ktoś przejedzie parę metrów po chodniku to kość w d... mu
nie pęknie a jak macie problem z takimi rzeczami to zmieńcie środek
lokomocji.

[czechofil]

> Mimo tego że sam korzystam z roweru (choć nie codziennie) to
uważam
> że niektórzy rowerzyści - marudy to jacyś idioci. A to krawężnik
2cm
> za wysoki a to jeden słup na kilometr którego nie potrafią
ominąć

Dobrze, że piszesz, że niektórzy, ale chyba na rowerze jeździsz
jednak rzadko, bo nie widzisz, że krawężniki na ddr są w wielu
miejscach o wiele wyższe niż 2 cm (choć powinny mieć nie więcej niż
1 cm), a słupów i nieprzepisowych skrajni jest we Wrocławiu po
prostu multum. I nie jest niczym niestosownym, że ktoś walczy o
poprawę tych ewidentnych bubli, także w twoim imieniu. A ty go
nazywasz idiotą.
Nieładnie...

Puknijcie się w pustą
> głowę, jak ktoś przejedzie parę metrów po chodniku to kość w d...
mu
> nie pęknie a jak macie problem z takimi rzeczami to zmieńcie
środek
> lokomocji.

Tu nie chodzi o konieczność przejechania paru metrów po chodniku,
ale o zachowanie podstawowych, cywilizowanych standardów, które
zresztą obowiązują w naszym prawie. Gdyby nikt o to nie walczył to
uwierz mi, nie miałbyś we Wrocławiu nawet 100 m drogi dla rowerów.
Dlatego doceń fakt, że ktoś w twoim imieniu się o to stara. Podobno
sam też jeździsz czasami na rowerze...

[Gość: Neo[EZN]]

Nie jeżdżę codziennie ale średnio raz na 2-3 dni korzystam z roweru
żeby dojechać do centrum, zostawiając samochód w miejscu w którym
nie ma problmów z parkowaniem (mam składak zapakowany do samochodu)
także co-nieco wiem o jeździe rowerem po Wrocławiu tym bardziej, że
przez 2 lata jeździłem do pracy z Gajowickiej aż za tor kolarski na
Żmigrodzkiej.

Jeżeli chodzi o krawężnik to pisałem o tym, że marudzą jak jest o
2cm za wysoki. Słupy jakoś mi nigdy nie przeszkadzały - zawsze jest
miejsce żeby je wyminąć, podobnie z przystankami na środku ścieżki -
faktycznie upierdliwe ale jakoś nie wzbudzają we skrajnie
negatywnych emocji - wystarczy... wyminąć! Jak napisałem to na
skyscrapercity to zaczęły padać argumenty że jak będę stary to
zobaczę - no jak będę stary i nie będę widział słupów to wtedy nie
będę wsiadał na rower w trosce o swoje i innych bezpieczeństwo.

Bubli jest trochę o tym dobrze wiem ale dziwi mnie nieustanne
marudzenie o tym jak to jest niedobrze, wrzucanie zdjęć gdzie
brakuje 5m ścieżki rowerowej czy ścieżka urywa się przed
skrzyżowaniem a pojawia się za nim albo skręca o 90 stopni. No cóż -
mnie to nie przeszkadza jak przejadę kawałek po chodniku. Ani piesi
na mnie nie krzyczą ani policja mnie nie goni a jak ktoś widzi
ścieżkę z ostrym skrętem namalowaną na chodniku i ma problem ze
ścięciem tego zakrętu albo zwolnieniem z 40km/h do 10 to rower nie
jest dla niego.

[czechofil]

> Jeżeli chodzi o krawężnik to pisałem o tym, że marudzą jak jest o
> 2cm za
wysoki.

Ale powiedz mi, dlaczego ma być 2 cm za wysoki? Z tego, co znam się
na budowlance, to zniwelowanie krawężnika do poziomu zerowego nie
jest żadnym problemem. Zbyt wysokie krawężniki to zwykłe niedbalstwo
roboli i zatwierdzanie tegoż przez kadrę inżyniersko- projektową.
Jakby każdy podchodził do tego problemu tak jak ty, to krawężniki
miałyby nawet po 10 cm i nikt nie byłby zainteresowany tym, żeby je
obniżać...

Słupy jakoś mi nigdy nie przeszkadzały - zawsze jest
> miejsce żeby je wyminąć, podobnie z przystankami na środku
ścieżki -
> faktycznie upierdliwe ale jakoś nie wzbudzają we skrajnie
> negatywnych emocji - wystarczy...
wyminąć!

Wystarczy ich nie stawiać na drogach dla rowerów i nikt nie będzie
marudził. A co ważniejsze, także nikt się o nie nie będzie
potencjalnie rozbijał. Tu chodzi o proste przestrzeganie prawa. I ja
tegoż prawa nie
tworzyłem...

no jak będę stary i nie będę widział słupów to wtedy nie
> będę wsiadał na rower w trosce o swoje i innych bezpieczeństwo.

Ale może ktoś chce jednak jeździć na rowerze w póżnym wieku,
czyżbyś chciał mu tego zabronić? To już pachnie faszyzmem. Może
jednak stosujmy się do przepisów obowiązującego w Polsce prawa i
dajmy szansę wszystkim użytkownikom ruchu na bezpieczne w nim
uczestniczenie...?

> Bubli jest trochę o tym dobrze wiem ale dziwi mnie nieustanne
> marudzenie o tym jak to jest niedobrze, wrzucanie zdjęć gdzie
> brakuje 5m ścieżki rowerowej czy ścieżka urywa się przed
> skrzyżowaniem a pojawia się za nim albo skręca o 90
stopni.

Dziwny to jesteś ty, że zgadzasz się na bylejakość i przechodzisz
do porządku dziennego widząc takie niedoróbki. Powtarzam - tu chodzi
o zasady. Jeśli ktoś wymaga od ciebie, żebyś jeźdżąc na rowerze
przestrzegał zasad PoRD, to ty masz prawo wymagać takiej
infrastruktury, która pozwoli ci na bezpieczne i sprawne poruszanie
się po drogach. To, że policja nie łapie jeżdżących rowerami po
chodnikach nie jest dla mnie żadnym argumentem. To kolejny przykład
na to, że w naszym chorym kraju nawet władza zgadza sie na łamanie
prawa...

a jak ktoś widzi
> ścieżkę z ostrym skrętem namalowaną na chodniku i ma problem ze
> ścięciem tego zakrętu albo zwolnieniem z 40km/h do 10 to rower nie
> jest dla niego.

Jakby ci to powiedzieć... Otóż rower jest dla wszystkich, nie tylko
dla ścinających zakręty na nieudolnie poprowadzonych ddr. I każdy ma
prawo wymagać takich standardów, jakie są w cywilizowanych krajach.
Ludzie jeżdżą trochę po świecie i widzą jak to wygląda np. w
Holandii, Danii, Niemczech, czy nawet w Czechach i chcieliby żyć
podobnie jak tam, a nie podobnie jak na Białorusi. Skoro tobie
pasują standardy białoruskie, to nie znaczy że innym też to ma się
podobać...

[Gość: Neo[EZN]]

> Ale może ktoś chce jednak jeździć na rowerze w póżnym wieku,
> czyżbyś chciał mu tego zabronić? To już pachnie faszyzmem. Może
> jednak stosujmy się do przepisów obowiązującego w Polsce prawa i
> dajmy szansę wszystkim użytkownikom ruchu na bezpieczne w nim
> uczestniczenie...?

Ależ nie zabraniam nikomu jeździć na rowerze w podeszłym wieku o ile
nie stanowi zagrożenia dla innych uczestników ruchu. Nie słyszałem
też o tym, żeby ludzie masowo rozbijali się na słupach a jeśli ktoś
wie że nie zauważy słupa to nie powinien wsiadać na rower.

> Dziwny to jesteś ty, że zgadzasz się na bylejakość i przechodzisz
> do porządku dziennego widząc takie niedoróbki. Powtarzam - tu
chodzi
> o zasady. Jeśli ktoś wymaga od ciebie, żebyś jeźdżąc na rowerze
> przestrzegał zasad PoRD, to ty masz prawo wymagać takiej
> infrastruktury, która pozwoli ci na bezpieczne i sprawne
poruszanie
> się po drogach.

Ja się poruszam sprawnie po ścieżkach, drogach, chodnikach (na
rowerze) nie mając z tym większych problemów i nie stwarzając
zagrożenia dla innych - nawet z tymi słupami, urywającymi się
ścieżkami rowerowymi i krawężnikami 2cm ponad normę. Mógłbym nawet
jeździć po ścieżce rowerowej ze słupami na środku co 400m gdyby
takowe istniały w paru miejscach - np. dojazd z ulicy Powstańców
Śląskich do pl. Społecznego jest fatalny albo z Piłsudskiego na
ulicę Traugutta. Dlatego cieszę się, że powstają ścieżki i jeśli ma
ich nie być bo nie da się gdzie indziej postawic słupa albo mają być
ale ze słupem to już zdecydowanie bardziej wolę to drugie.

[czechofil]

a jeśli ktoś
> wie że nie zauważy słupa to nie powinien wsiadać na rower.

To są rasistowskie poglądy. Dlaczego ktoś, kto ma słabszy wzrok niż
ty ma być pozbawiony prawa do jeżdżenia na rowerze? Tylko dlatego,
że jakiś tępak postawił słup na środku
ddr...?

> Ja się poruszam sprawnie po ścieżkach, drogach, chodnikach (na
> rowerze) nie mając z tym większych problemów i nie stwarzając
> zagrożenia dla innych - nawet z tymi słupami, urywającymi się
> ścieżkami rowerowymi i krawężnikami 2cm ponad
normę.

Ty jesteś wybitnym megalomanem, ale są na tym świecie oprócz ciebie
dzieci i osoby starsze, które też jeżdżą na rowerach i nie powinny
się zastanawiać nad jakimiś niedoróbkami na ddr, tylko bezpiecznie
po nich jeździć. Nie każdy jest taki bystry jak ty, chyba że woda w
klozecie...

Dlatego cieszę się, że powstają ścieżki i jeśli ma
> ich nie być bo nie da się gdzie indziej postawic słupa albo mają
być
> ale ze słupem to już zdecydowanie bardziej wolę to drugie.

Najczęściej i ze wszystkiego to cieszą się tylko kretyni. Mam
nadzieję jednak, że jesteś jednak człowiekiem rozumnym (aczkolwiek
zarozumiałym), więc niech do ciebie wreszcie dotrze, że tzw. ścieżki
dla rowerów to nie jest żadna łaska ze strony władz miasta, tylko
obowiązujący w polskim prawie standard komunikacyjny. I jeśli są
budowane niezgodnie z tym prawem, to trzeba to tępić i krzyczeć o
tym na głos, żeby np. zagłuszyć radosną śpiewkę takich lizusów jak
ty. Jak dożyjesz starości, będziesz dziękował tym "malkontentom" za
domaganie się przestrzegania prawa, gdyż docenisz, że dobrze
zaprojektowane i funcjonalne ddr pozwalają ci z nich bezpiecznie
korzystać...

[Gość: szmatan]

> a jeśli ktoś
> > wie że nie zauważy słupa to nie powinien wsiadać na rower.
>
> To są rasistowskie poglądy. Dlaczego ktoś, kto ma słabszy wzrok niż
> ty ma być pozbawiony prawa do jeżdżenia na rowerze? Tylko dlatego,
> że jakiś tępak postawił słup na środku
> ddr...?

wszystko fajnie - tłumaczysz koledze po co ludzie narzekają na pozornie
nieszkodliwe rzeczy - ale tym tekstem zabijesz każdą argumentację - jak ktoś nie
widzi słupa na drodze, to nie zobaczy też innego rowerzysty i stanowi
zagrożenie. zdecydowanie nie powinna taka osoba niczego prowadzić. chyba że dyskusję

[czechofil]

> wszystko fajnie - tłumaczysz koledze po co ludzie narzekają na
pozornie
> nieszkodliwe rzeczy - ale tym tekstem zabijesz każdą
argumentację

O tym własnie jest dyskusja, o standardach. Dla jednych pewne
rzeczy są nieszkodliwe, a dla innych - którzy poznali smak
zachodniej cywilizacji - te same rzeczy sa nie do przyjęcia. To tak,
jakby zwolennik srania w bardaszce na podwórku kłócił się z
człowiekiem, który ma kibel w domu. Faktycznie, taka rozmowa nie ma
chyba
sensu...

jak ktoś ni
> e
> widzi słupa na drodze, to nie zobaczy też innego rowerzysty i
stanowi
> zagrożenie. zdecydowanie nie powinna taka osoba niczego prowadzić.
chyba że dys
> kusję

Rowerzysty na ddr mogę się spodziewać (i być na to przygotowanym), a
słupa nie. Więc twoje porównanie jest bez sensu...

[turbo_wesz]

twoja argumentacja jest bez sensu - co ci po tym że się spodziewasz, skoro go
nie zobaczysz?

a dzieci (takich małych, co jeszcze nie kumają ale już biegają) na ddr też się
spodziewasz? jedziesz na oślep, badasz drogę przed sobą innymi zmysłami, czy
jednak na wzroku polegasz ?

ja nie mówię że słupy na ddr mogą sobie stać, tylko piję do twojego przekonania
że osoba która takiego słupa nie widzi jest zdolna do prowadzenia roweru.

a tłumaczenie 'narzekania' - to 100% zgody. bez 'narzekania' rowerzyści pewnie
byliby zwijani przez policję jako zagrożenie dla ruchu drogowego

[czechofil]

> twoja argumentacja jest bez sensu - co ci po tym że się
spodziewasz, skoro go
> nie zobaczysz?

Jeśli nie odróżniasz sytuacji, kiedy rowerzysta po zmroku nie
zobaczył ciemnego słupa, którego się nie spodziewał, od sytuacji, w
której nie dojrzał oświetlonego rowerzysty, którego hipotetycznie
mógł się spodziewać, to ja więcej pytań nie
mam...

> a dzieci (takich małych, co jeszcze nie kumają ale już biegają)
na ddr też się
> spodziewasz? jedziesz na oślep, badasz drogę przed sobą innymi
zmysłami, czy
> jednak na wzroku polegasz ?

Cóż za bzdura! Jakich dzieci? Mowa jest o przeszkodach trwałych,
których na ddr nie powinno być, a nie o biegających tam dzieciach.
Co jedno ma z drugim
wspólnego...?

> ja nie mówię że słupy na ddr mogą sobie stać, tylko piję do
twojego przekonania
> że osoba która takiego słupa nie widzi jest zdolna do prowadzenia
roweru.

Powtarzam - tu chodzi o zasadę. W/g prawa w obszarze pasa drogowego
nie ma prawa stać żaden słup!!! I nie ma to żadnego znaczenia, czy
ktoś lepiej widzi, czy gorzej! Ktoś może się zagapić, wjechać w taki
słup i będzie miał prawo domagac się od zarządcy drogi
odszkodowania. Jakiś czas temu jeden gość w Gorzowie Wlkp. wygrał
taką sprawę w sądzie z urzędem miejskim, słup musieli przenieść, a
koleś dostał odszkodowanie za odniesione rany...

[turbo_wesz]

słup ma nie stać na ddr, osoba niedowidząca nie powinna prowadzić pojazdów,
rower powinien mieć oświetlenie

ps. pojedź do Czech, nauczyć się od tambylców spokoju, bo ci żyłka pęknie

[Gość: Neo[EZN]]

> To są rasistowskie poglądy. Dlaczego ktoś, kto ma słabszy wzrok
niż
> ty ma być pozbawiony prawa do jeżdżenia na rowerze? Tylko dlatego,
> że jakiś tępak postawił słup na środku

A dlaczego jakiś ślepiec kierujący samochodem gdy potrąci osobę
przechodzącą przez jezdnię ma być pozbawiony prawa jazdy samochodem?

Prowadzenie roweru tudzież innego pojazdu wymaga pewnych
umiejętności - między innymi należy do nich szybka reakcja i
umiejętność przewidywania. Jak to już jeden z kolegów napisał -
jeśli rowerzysta nie spodziewa się słupa i go nie zobaczy to może
potrącić dziecko które niespodziewanie znajdzie się na ddr dlatego
moje rasistowskie podglądy są za tym, żeby tacy ludzie odpuścili
sobie jazdę na rowerze, no chyba że po polu.

> Ty jesteś wybitnym megalomanem, ale są na tym świecie oprócz
ciebie
> dzieci i osoby starsze, które też jeżdżą na rowerach i nie powinny
> się zastanawiać nad jakimiś niedoróbkami na ddr, tylko bezpiecznie
> po nich jeździć.

Są zdecydowanie większe zagrożenia na drogach lub ścieżkach
rowerowych dla rowerzystów niż zbyt wysokie krawężniki czy słupy.
Należą do nich chociażby ludzie - piesi lub kierowcy nie ustępujący
pierwszeństwa rowerzystom na ddr, do tego dochodzą również inni
rowerzyści, jeżdżący ddr z zartotnymi prędkościami. Słup ma to do
siebie, że sam z siebie się nagle nie przemieści - jest bardzo
przewidywalny.

Rowerem jeżdżę od kiedy udało mi się ustać dobrze na nogach więc
jako dziecko nie miałem nigdy problemów ze słupami czy krawężnikami
(no, nie zawsze ale zawsze udało się je jakoś pokonać).

> obowiązujący w polskim prawie standard komunikacyjny. I jeśli są
> budowane niezgodnie z tym prawem, to trzeba to tępić i krzyczeć o
> tym na głos, żeby np. zagłuszyć radosną śpiewkę takich lizusów jak

Jeżeli coś nie może być zbudowane zgodnie ze standardem
komunikacyjnym to po prostu to nie powstanie dlatego jak najbardziej
jestem za tym żeby powstawały DDR nawet niezgodnie z przepisami.
Akurat czasem zdarza się tak, że obok jezdni, pod ziemią biegnie
jakiś rurociąg / gazociąg i nie można postawić latarni ulicznej
gdzie indziej niż na ścieżce.

Oprócz tego rowerzyści mają wgląd do dokumentacji projektowej i
widzę, że aktywnie uczestniczą w planowaniu przebiegu ścieżek
rowerowych dlatego zapewne co mogą to robią w kierunku żeby było
lepeij. Bardzo dobrze robią ale notorycznych jęków już po fakcie nie
popieram.

[turbo_wesz]

>Bardzo dobrze robią ale notorycznych jęków już po fakcie nie
> popieram.

nie wiem czy świadomie, ale piłeś do jęków przed faktem (brak asfaltu itd). stan
wykończenia ddr przy lotniczej jest faktycznie opłakany - nie chciałbym żeby
skanska oddała to w takim stanie tylko dlatego że nikt nie narzekał.

[turbo_wesz]

żeby było jasne - też bym nie chciał żeby wstrzymała oddanie przez taką pierdołę :D

[Gość: Neo[EZN]]

> nie wiem czy świadomie, ale piłeś do jęków przed faktem (brak
asfaltu itd). sta
> n
> wykończenia ddr przy lotniczej jest faktycznie opłakany - nie
chciałbym żeby
> skanska oddała to w takim stanie tylko dlatego że nikt nie
narzekał.

... ale tutaj jeszcze inwestycja nie została ukończona więc
pozostaje cierpliwie czekać na finalny efekt a nawet jeśli będą
jakieś "buble" to teraz jest już musztarda po obiedzie bo takie
rzeczy zmienia się w dokumentacji projektowej ale nie już na etapie
realizacji inwestycji. Bardzo fajnie, że JEZDNIĘ i TOROWiSKO
ukończyli 3 miesiące przed czasem ale na ukończenie pozostałych prac
mają sporo czasu i trzeba uzbroić się w cierpliwość.

[czechofil]

www.rowery.eko.wroc.pl/main/?ekran=1&aktualnosci=1&podkat=6&tab=news&id_art=686

[czechofil]

www.rowery.eko.wroc.pl/main/?ekran=1&menu=3&podkat='11''

[Gość: Neo[EZN]]

No więc właśnie. Śmieszy mnie takie fotografowanie słupów które tak
na prawdę bardzo łatwo jest wyminąć. Niektóre jak te przy światłach
nawet są przydatne gdyż stanowią oparcie kiedy czeka się na zielone
światło.

[czechofil]

> No więc właśnie. Śmieszy mnie takie fotografowanie słupów które
tak
> na prawdę bardzo łatwo jest
wyminąć.

A mnie wcale nie śmieszy, że są tacy ludzie jak ty, którzy mają w
pogardzie polskie prawo. Takie podejście do tego tematu jest wodą na
młyn dla partaczy, którzy budują "drogi dla rowerów". Żałosne...

[Gość: Neo[EZN]]

No cóż - ja wolę 50km dróg dla rowerów i 500km "dróg dla rowerów"
niż tylko to pierwsze. A takie słupy jak te na zdjęciach to nawet co
300m mogą stać.

[czechofil]

> No cóż - ja wolę 50km dróg dla rowerów i 500km "dróg dla rowerów"
> niż tylko to pierwsze. A takie słupy jak te na zdjęciach to nawet
co
> 300m mogą stać.

Bo mało jeździsz po mieście. Gdybyś robił tyle kilometrów co ja, to
stwierdziłbyś, że łatwiej i bezpieczniej jeździć jezdnią niż np.
ciągiem pieszo-rowerowym, na którym można np. w każdej chwili
potrącić chaotycznie poruszających się pieszych. Podobnież kpiną
jest zmuszanie rowerzystów do jeżdżenia po drogach dla rowerów,
które nie są logicznie połączone w jedną całość, raz się kończą na
trawniku, innym razem w krzakach, zrobione są z trzęsącego się
polbruku, a zamiast łagodnie schodzić do jezdni kończą się 5-
centymetrowymi krawężnikami. Żeby to zrozumieć, trzeba naprawdę
sporo jeździć po Wrocławiu na rowerze. I bardzo lubić ten sport
(wręcz fanatycznie) żeby nie zrażać się tym bezdyskusyjnym burdelem
komunikacyjnym...

[Gość: Neo[EZN]]

> które nie są logicznie połączone w jedną całość, raz się kończą na
> trawniku, innym razem w krzakach, zrobione są z trzęsącego się
> polbruku, a zamiast łagodnie schodzić do jezdni kończą się 5-
> centymetrowymi krawężnikami. Żeby to zrozumieć, trzeba naprawdę
> sporo jeździć po Wrocławiu na rowerze.

Jak pisałem - teraz nie jeżdżę tak dużo ale kiedyś jeździłem PRZEZ 3
LATA (nawet zimą) do szkoły - 4,2km oraz później do pracy -
Gajowicka / Pretficza -> Sułowska - ponad 9km w jedną stronę więc
wiem coś o jeździe na rowerze po Wrocławiu. Dlatego i śmieszą i
dziwią mnie te nieustanne marudzenia na słupy które nie stanowiły
dla mnie nigdy większych utrudnień.

Jeździłem na rowerze górskim z amortyzatorami - tylnym i przednim i
problemów z polbrukiem nie miałem - samochodem też nie jeżdżę tylko
po asfalcie a jakoś żyję. Po 3 latach jazdy całej długości ulicą
Hallera aż mnie dziwią problemy wielu rowerzystów, problemy których
ja nie widziałem bo czy słup stał na trawniku czy na ścieżce
rowerowej to głowy sobie nie rozbiłem a czas jazdy przez to się nie
zmieniał.

[turbo_wesz]

my tu gadu gadu, a skanska akurat dokańczała asfalcik na komentowanej inwestycji...

[g625]

> No więc właśnie. Śmieszy mnie takie fotografowanie słupów które tak
> na prawdę bardzo łatwo jest wyminąć. Niektóre jak te przy światłach

a jakby postwaili na ulicy?

[czechofil]

> > No więc właśnie. Śmieszy mnie takie fotografowanie słupów które
tak
> > na prawdę bardzo łatwo jest wyminąć. Niektóre jak te przy
światłach
>
> a jakby postwaili na ulicy?

Dokładnie. Śmieszyłoby cię, gdyby słupy trakcyjne albo
oświetleniowe poustawiali na jedni? Bo ja bym chyba zerwał przeponę
ze śmiechu. Już widzę panów samochodziarzy, jak dostają apopleksji z
tego powodu...

[Gość: Neo[EZN]]

To jest złe porównanie. Rower ma znacznie większą mobilność, nie
rozwija tak dużych prędkości jeśli nie jedzie na nim wariat oraz
jest znacznie węższy od drogi po której się porusza, w porównaniu do
samochodu.

[czechofil]

> A dlaczego jakiś ślepiec kierujący samochodem gdy potrąci osobę
> przechodzącą przez jezdnię ma być pozbawiony prawa jazdy
samochodem?

Bo mógł się jej tam spodziewać, chociaż wiele zależy też od
okoliczności. Poza tym pieszy to przeszkoda ruchoma, a słup jest
przeszkodą trwałą. Jedno z drugim nie ma więc ze sobą nic
wspólnego...

> Prowadzenie roweru tudzież innego pojazdu wymaga pewnych
> umiejętności - między innymi należy do nich szybka reakcja i
> umiejętność przewidywania. Jak to już jeden z kolegów napisał -
> jeśli rowerzysta nie spodziewa się słupa i go nie zobaczy to może
> potrącić dziecko które niespodziewanie znajdzie się na ddr dlatego
> moje rasistowskie podglądy są za tym, żeby tacy ludzie odpuścili
> sobie jazdę na rowerze, no chyba że po
polu.

Kompletna, absurdalna bzdura. Słup jest przeszkodą trwałą, dziecko
zaś na ddr to sytuacja w różnym stopniu, ale zasadniczo jednak
przypadkowa. Nie dość, że jesteś rasistą to jeszcze mylisz
podstawowe pojęcia fizyczne. Nie mówię już o tym, że zderzenie ze
słupem, a zderzenie z dzieckiem miałoby zupełnie inne konsekwencje
prawne i zdrowotne. Co do jeżdżenia po polu, to ja wolałbym jednak,
żeby większość ludzi mogła bezpiecznie jeździć po Wrocławiu,
wystarczyłoby tylko poprawnie i zgodnie ze standardami budować drogi
dla
rowerów...

> Są zdecydowanie większe zagrożenia na drogach lub ścieżkach
> rowerowych dla rowerzystów niż zbyt wysokie krawężniki czy
słupy.

I co z tego? To znaczy, że można partaczyć budowę ddr, bo
są "większe zagrożenia"? Na obu płaszczyznach trzeba szukać
rozwiązań
równocześnie...

Słup ma to do
> siebie, że sam z siebie się nagle nie przemieści - jest bardzo
> przewidywalny.

Dlatego najłatwiej go zlikwidować i zamknąć
problem...

> Rowerem jeżdżę od kiedy udało mi się ustać dobrze na nogach więc
> jako dziecko nie miałem nigdy problemów ze słupami czy
krawężnikami
> (no, nie zawsze ale zawsze udało się je jakoś pokonać).

To już wszyscy wiemy. Jesteś mistrzem i nikt w to nie
wątpi...

> jestem za tym żeby powstawały DDR nawet niezgodnie z
przepisami.

Tylko nie każ mi potem po takich gniotach jeździć. PoRD jest pod
tym względem nieubłagany, ustawodawcy nie obchodziło, czy ddr się
kończy w polu i czy są na niej słupy. Rowerzysta ma obowiązek po
takim substytucie się poruszać i
koniec...

> Akurat czasem zdarza się tak, że obok jezdni, pod ziemią biegnie
> jakiś rurociąg / gazociąg i nie można postawić latarni ulicznej
> gdzie indziej niż na ścieżce.

Jako rowerzystę mało mnie to interesuje. Niech stawiają sobie na
jezdni i niech samochodziarze mają z tym
problem...

> Oprócz tego rowerzyści mają wgląd do dokumentacji projektowej i
> widzę, że aktywnie uczestniczą w planowaniu przebiegu ścieżek
> rowerowych dlatego zapewne co mogą to robią w kierunku żeby było
> lepeij. Bardzo dobrze robią ale notorycznych jęków już po fakcie
nie
>
popieram.

Otóż są wysłuchiwani, przedstawiają własne projekty, a i tak potem
panowie urzędnicy robią wszystko po swojemu. Także jęki są jak
najbardziej uzasadnione. Trzeba piętnować urzędniczą tępotę i
lenistwo...

[Gość: artek]

> Jeżeli chodzi o krawężnik to pisałem o tym, że marudzą jak
> jest o 2cm za wysoki.

gdy się jeździ na oponach które mają 3 cm średnicy, to każdy dodatkowy centymetr
przeszkadza.

> Słupy jakoś mi nigdy nie przeszkadzały - zawsze jest
> miejsce żeby je wyminąć,

nawet przy prędkości >=30 km/h? dla pełnej jasności - nie jest to prędkość na
drogach dla rowerów niedozwolona!

> podobnie z przystankami na środku ścieżki -
> faktycznie upierdliwe ale jakoś nie wzbudzają we skrajnie
> negatywnych emocji - wystarczy... wyminąć!

taaa, to ty z całą pewnością nie zjeżdżałeś na rowerze z gądowianki - zjazd po
lewej w kierunku bystrzyckiej, najpierw z lewej mijamy słup oświetleniowy (ok.
metr od jezdni), potem szybko w prawo, bo po lewej stoi słup przystankowy -
metr od krawędzi chodnika. dodając do tego tłumek ludzi na przystanku, zwężenie
chodnika z powodu zatoczki i na dodatek nadjeżdżającego z naprzeciwka
rowerzystę, mamy szybkie darcie opon.
wyminąć .. taaa, z lewej rów, z prawej jezdnia. miłej zabawy w "wymijanie" .
btw ten manewr nazywa się OMIJANIE! wymija się pojazdy nadjeżdżające z
przeciwnej strony...

> a jak ktoś widzi ścieżkę z ostrym skrętem namalowaną na
> chodniku i ma problem ze ścięciem tego zakrętu albo zwolnieniem
> z 40km/h do 10 to rower nie jest dla niego.

nie, to oznacza, ze taka droga jest do dupy nie dla rowerów! a jeżeli już się
kogoś zmusza do jazdy po czymś takim (droga dla rowerów jest przecież
obligatoryjna), to niech będzie to zrobione z dokładnie taką samą
skrupulatnością i rozmachem, z jaką się buduje drogi dla samochodów.

[Gość: fred]

hehehe - NEO masz racje - no i pozdrawiam wszystkich ze
skyscrapercity

[Gość: Neo[EZN]]

Cieszę się że ktoś się ze mną zgadza. Tam nie chcę się w kółko
rozpisywać o tym samym przy każdej dyskusji dotyczącej jakichś
pierdół na ścieżkach rowerowych bo w prawie każdym wątku 1/4 wpisów
to marudzenia o tym jak to wszystko spierniczyli rowerzystom...

[Gość: hryku]

A ja mam dość jęczenia o tym jak to długo remontują Szczytnicki. Co wątek o
remoncie dróg to 1/4 wpisów nt tego remontu.

[Gość: Neo[EZN]]

Jeśli coś się nie podoba (np. wątek o Szczytnickim) to się go po
prostu nie czyta. Skuteczne rozwiązanie z którego ja często
korzystam omijając dziesiątki postów na temat tego że ścieżka za
bardzo skręca albo słup na niej stoi (a obok jest 6m chodnika). A co
do samego mostu to zapewnie nie odczuwasz skutków tego remontu
trwającego od 2,5 roku - a szkoda.

[Gość: szmatan]

> Jeśli coś się nie podoba (np. wątek o Szczytnickim) to się go po
> prostu nie czyta. Skuteczne rozwiązanie z którego ja często
> korzystam omijając dziesiątki postów na temat tego że ścieżka za
> bardzo skręca albo słup na niej stoi

taa, jak widać...

[Gość: hryku]

To po co przy wątku o Lotniczej wyjeżdżasz o Szczytnickim (jedne z pierwszych
postów)

[Gość: Neo[EZN]]

Nikt mi nie zabrania - tak jak nikt nie zabrania ludziom jęczeć na
ścieżki rowerowe. Napomnkąłem o tym co się dzieje na Szczytnickim w
porównaniu do innych inwestycji które prowadzi Skanska.

[turbo_wesz]

zabronić to możesz tylko próbować, ale to ty zacząłeś od tego że rowerzystom
przeszkadzają wysokie krawężniki i słupy.

jeżdżę rowerem do pracy od 3 lat, i mi też to nie przeszkadza, ale ludzi, którym
to przeszkadza, nie obrażam.
tak jak napisał czechofil - bez tego narzekania nie byłoby w ogóle ścieżek
rowerowych we Wrocławiu, bo nikt nie widziałby potrzeby ich budowania

[Gość: Neo[EZN]]

Ja nie obrażam rowerzystów tylko obrażam ludzi, którzy nie potrafią
podjechać pod wyższy krawężnik, wyminąć słup albo wykonać ostry
skręt.

[turbo_wesz]

no właśnie, IMHO, niesłusznie.

[czechofil]

> Ja nie obrażam rowerzystów tylko obrażam ludzi, którzy nie
potrafią
> podjechać pod wyższy krawężnik, wyminąć słup albo wykonać ostry
> skręt.

Moja żona np. nie umie podrzucać roweru pod wysoki krawężnik, więc
co? Według twojego widzimisię ma zrezygnować z jazdy po Wrocławiu na
rowerze? Jesteś gościu żałosny i nadęty do granic wytzymałości.
Szkoda z tobą gadać, idź się przejedź po tych twoich krawężnikach i
porób sobie ostrę skręty. Tylko uważaj, żebyś w słup nie
przypie...ł...

[Gość: fakir]

to proponuje cie się przejechać w okolicach Astry (od strony parku), gdzie co
chwile są wyjazdy z posesji o krawężnikach wyższych niż 2 cm, plus wystawione
kosze na śmieci, plus kierowcy notorycznie wymuszający pierwszeństwo na
prawoskręcie w stronę mostu... Ot przykład jeden z baaardzo wielu...

[sgtwro]

Ja wielkich powodów do narzekań na ścieżki rowerowe nie mam, a to może tylko i wyłącznie dlatego że do wielkich standardów przed wprowadzeniem się tutaj w małym mieście nie oczekiwałem i głównie by się zmęczyć to trzeba było wyjechać poza miasto jadąc drogą dla samochodów. Dlatego ja doceniam pewnie nawet to co jest, ale może być oczywiście lepiej i dlatego cieszy mnie zorganizowany ruch rowerowy który walczy o prawa rowerzystów. Bo często mają rację.
Super byłoby by wszędzie były ścieżki asfaltowe, nie urywały przy rzece (most Grunwaldzki), prowadziły do głównych osiedli (Krzywoustego – Litewska, teraz nawet Zielną robią to już zupełnie tam jest kolorowo) i nie było zbędnych przeszkód na ścieżce.
Aczkolwiek niektóre postulaty i krytycyzm tego środowiska sprawia że już nawet pewnie nie tylko urzędnicy, ale chyba normalni ludzie postrzegają ich jako fanatyków którzy zatracili trochę perspektywy.
Byłem na Lotniczej miesiąc temu rowerem i przejechał się tam tą wstępną wersją ścieżki i mi się podobało już wtedy. Tymczasem gdzieś został umieszczony zbiór fotek z oburzeniem dlaczego to nie ma pomalowanych znaków poziomych… OMG!
Podobnie przesadzona tak mi się wydaje akcja żeby na zjeździe autostrady na drogę krajową budować ścieżkę rowerową! Alternatywa jednak wywalczona w której proponuje się jakiś południowy przebieg jest dobrym mimo to skutkiem tego apelu.
Smutne jednak jest to gdy potem widzi się super rowerzystę, z kaskiem ze wszystkim jak na trzypasmowej Krzywoustego pod Koroną zajmuje pas i jedzie bardziej wyboistą drogą niż ścieżką rowerową która jest obok próbując udowodnić nie wiadomo co

W niedzielę otwarcie ulicy Lotniczej

[Gość: jorge]

Pytam tylko , dlaczego zrobiono po dwa pasy w jedną strone , zamiast trzech ? Trochę pomyśleć na przyszłość, to będzie droga do stadionu.Legnicka ma trzy pasy - Lotnicza już dwa i pas zieleni, za parę lat ktoś będzie ją poszerzał, tak jak teraz ma byc z Królewiecką.

W niedzielę otwarcie ulicy Lotniczej

[Gość: Romanek]

Spokojnie - nie podniecajmy sie tak bardzo. Wrócą przeładowane TIRy
i w pół roku będą koleiny.

A propos chwalenia firm!

[Gość: Zadowolona]

Skanska to nie jedyna firma której udało sie cos zrobić dobrze. W czasie
wakacji firma POLDRÓG remontowała obie jezdnie ul. Sobieskiego na odcinku od
Mirkowa do estakady przy dworcu Psie Pole i zrobiła to niezwykle sprawnie,
profesjonalnie i szybko. Obie nitki remontowano po 3 tygodnie od zamknięcia do
otwarcia, a zdjęto cała nawierzchnię, układano kraty i siatki, dwukrotnie lano
asfalt, kładziono krawężniki i wzmocniono pobocze. Jako mieszkanka tamtej
okolicy nie odczułam utrudnień, a wszystko odbyło się w przewidzianym
terminie. Czy tak nie można zawsze??

[Gość: Neo[EZN]]

Ale Ty nie widzisz chyba żadnej różnicy między zakresem prac przy
przebudowie i budowie nowej drogi (gdzie trzeba zrobić praktycznie
wszystko od nowa i mogą pojawić się nieprzewidziane trudności) a
doraźnym remontem jezdni polegającym na wymianie krawężników i
ułożeniu nowej warstwy ścieralnej...

dziekuje

[Gość: swen]

my potrafimy w SKANSKIEJ pracowac. co wlasnie sie okazalo.
jest zlecenie, jest robota, jest zysk.
wroclaw ma miec jedynie kase. sami wroclawianie nie potrafia zbyt wiele, a w szczegolnosci nie potrafia ani budowac ani kontrolowac. wroclawskie , male firmy moga pomoc w strzyzeniu trawnikow i sadzeniu krzewow i malowaniu plotow.
my pracujemy, my zarabiamy i jestesmy coraz BOGATSI.
a wroclawianie maja nam jedynie dobrze i terminowo placic i bedzie porzadek.
bo my to potrafimy i lubimy robic !!
i nawet nauczylismy sie polskiego !

wasz SWEN JANSSSON

[Gość: swiatowid]

swen ssij moj cock - hehe

[Gość: swen]

widac co lubisz robic. zabawa swoim albo kolegi cock-iem.
lub praca lopata, taczka, mlotkiem.
baw sie wiec sam i mozesz sam sobie possac, bo chyba masz w tym wprawe

a drogi,autostrady, wiadukty, mosty, ulice to BUDUJEMY MY.
ty do konca zycia bedziesz uzywal reki, lopaty, mlotka.
i nie bedziesz w stanie wybudowac nic wiekszgo niz swoje M-2, nie zbudowaliscie do tej pory zadnej autostrady, obwodnicy, bo nie wiesz jak sie to robi. ( oprocz ssania swojego lub cudzego cock-a !! ::)))) )
a nawet jak cos zaprojektujecie i wybudujecie to robicie to na 15 lat za pozno, a potem to sie szybko rozpada. i dopiero jak my to zrobimy, to jest to rowne, trwale. chociaz drozsze.

[Gość: BartekP]

Ale w remontowaniu mostów już tacy dobrzy nie jesteście. Mostem Szczytnicki będzie pewnie otwarty po Euro 2012?

[Gość: szmatan]

jeżeli dałeś się nabrać że to faktycznie ktoś ze skanski, a nie jakiś
sfrustrowany robol na emigracji, toś głupszy niż on

[Gość: Bodek]

Marna prowokacja

W niedzielę otwarcie ulicy Lotniczej

[Gość: j]

super. oby ul. lotnicza dlugo nie zobaczyla drogowcow.

Pogratulować

[Gość: Bastek]

Pogratulować... miałem w tym swój drobny udział.

Skończą się korki na Lotniczej zaczną na Kosmonaut

[Gość: Bartix]

Super, ze Skanska uwinęła sie tak szybko ale nie ma to zupełnie znaczenia w
kontekście rozładowania korków. Co za różnica gdzie będziemy stać w korku
(Lotnicza czy Kosmonautów)? Tym bardziej, że przed nami remont wiaduktów koło
Glinianek i generalna przebudowa pod AOW. Podsumowując bardzo dobrze, że firmy
pracują co raz lepiej ale proszę nie robić nadziei, ze w najbliższym czasie
ruszymy z korków.

[Gość: fakir]

przy normalnej komunikacji tramwajowej jaka będzie od poniedziałku, czyli bez
przesiadek na autobus parkowałbym w Leśnicy (o ile jest gdzie) i do centrum
pchał się tramwajem jeżdżącym co 4 min. (3 linie)

[Gość: dir]

> pchał się tramwajem jeżdżącym co 4 min. (3 linie)

Taak? To wymien te 3 linie.

[Gość: fakir]

a proszę: 3, 10, 22 :P

[turbo_wesz]

3 jeździ tylko do pilczyc

[Gość: fakir]

normalnie tak, do czasu zakończenia budowy pętli na Pilczycach jeździ do Leśnicy...

Już w niedzielę otwarcie ulicy Lotniczej

[Gość: gość]

A dlaczego remont Mostow Szczytnickich trwa tak długo, przecież
krócej trwało wybudowanie nowych mostów Warszawskich i
wyremontowanie starych/2/.Tą sprawą należałoby zainteresować
prokuraturę!!!!!!!

Już w niedzielę otwarcie ulicy Lotniczej

[Gość: DREPTAK]

SUKCESEM BĘDZIE ODBLOKOWANIE ULICY MILLENIJNEJ !

Most szczytnicki skansa kasuje 100 tys co miesiac

[Gość: greg]

za wypozyczenie mostu tymczasowego TO SKANDAL BO POSTEPY W PRACACH
TAM SA MALO WIDOCZNE !!!

[Gość: tyczek]

Ok ok a czy powroci na swoja traze tramwaj lini 21?

[Gość: fakir]

nie
wrosystem.um.wroc.pl/beta_4/webdisk/d0ae5e45-ec9f-42d1-a2a0-cc3c59c4bf43/wtr_lotnicza12.pdf

Nierówna ulica

[Gość: Maro]

Widzicie jak na zdjęciu jest nierówna ulica. Ona jest taka cała,
nawet firmie ją robiącej udało się obok Creatora zrobić spad w dół
gdzie wcześniej ulica była cała pozioma bez spadów. Porażka i tak na
całym odcinku a na dodatek jeszcze jak się jedzie na niektórych
odcinkach czuć że ulica z jednej strony unosi się w górę. Niech żyje
poziomowanie!!!

Podpłacany artykuł

[zerniki]

Cały czas remontu siedział tłum roboli, co nic nie robili i nagle sobie o
robocie przypomnieli? By robili, to już dawno by wszystko było skończone. Skoro
dało się zrobić tyle wcześniej, to czemu miasto daje tyle na robociznę? Policzyć
ilu potrzebnych. Chyba koparka nie potrzebuje 10 obserwatorów, tak jak to tam
było. BRAWO ZA TAK SPONSOROWANY ARTYKUŁ, CIEKAWE ILE FIRMA ZA NIEGO DAŁA, ŻEBY
NAPISAĆ JAKA TO WIELKA SKANSKA SUPER.

[Gość: tim]

Ja mam pytanie do szanownego pana: kim ty k jesteś że oceniasz
czyjąś pracę? Robotnikiem pewnie nie bo obrażasz ich per robol.
Urzędnikiem napewno też nie bo jak widzę nie masz pojęcia o PZP.
Myślę że pasożytem emerytem co żyje z moich podatków i zawsze mu
mało. To jak to jest?