Droga S3

[Gość: I jak?]

Cytat z Gazety Lubuskiej:
"Szybsza i bezpieczna Za pięć lat powinniśmy jeździć odcinkiem drogi
ekspresowej S-3 między Gorzowem i Międzyrzeczem. Wczoraj wojewoda lubuski
ustalił lokalizację dla tego kawałka ekspresówki. Droga ekspresowa S-3 ma
ogółem liczyć 366 km, biec ze Szczecina przez okolice Gorzowa i dalej na
południe, w pobliżu Skwierzyny, Międzyrzecza, Świebodzina i Sulechowa aż do
przejścia granicznego z Czechami w Lubawce. Istniejąca droga ze Szczecina
przez Gorzów w kierunku Zielonej Góry pozostanie drogą lokalną. Przebiega
przez zbyt wiele miejscowości, co nie sprzyja płynności ruchu pojazdów.
Dwujezdniowej ekspresówki nie planuje przekształcić się w autostradę. Dzięki
temu kierowcy nie będą musieli płacić za korzystanie z niej. Start za dwa lata
Wojewoda lubuski Janusz Gramza podpisał wczoraj w Gorzowie decyzję o
lokalizacji drogi ekspresowej S-3 na odcinku Gorzów - Międzyrzecz. Odcinek ten
będzie miał 37,5 km długości. Jego początek to rondo przy ul. Sulęcińskiej w
Gorzowie na budowanej właśnie zachodniej obwodnicy miasta. Dalej pobiegnie on
w okolicach Deszczna przez obwodnicę Skwierzyny i zakończy się na budowanej
teraz obwodnicy Międzyrzecza. Roboty budowlane planuje się rozpocząć na
początku 2007 r., a zakończyć w 2010 r. Szacunkowy koszt tego odcinka drogi to
700 mln zł. Będą pieniądze - Z pieniędzmi na budowę lubuskiego odcinka drogi
ekspresowej nie powinno być problemów. Inwestycja ta ujęta jest w rządowym
programie rozbudowy szlaków komunikacyjnych w naszym kraju - zapewnia
wojewoda. Robert Mikołajski, dyrektor zielonogórskiego Oddziału Generalnej
Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad poinformował, że wczorajsza decyzja
wojewody umożliwia wykupywanie gruntów pod przyszłą autostradę. Większość
ziemi należy do państwa, prywatnym właścicielom zaproponuje się cenę ustaloną
przez rzeczoznawcę. Jeśli jej nie zaakceptują, będą wywłaszczani. Tak
przewiduje prawo. Wcześniej wojewoda lubuski wydał decyzję o lokalizacji
odcinka S-3 Międzyrzecz – Sulechów, a wojewoda zachodniopomorski na
odcinek Szczecin – północna granica naszego województwa. Nadal trwają
prace nad lokalizacją odcinka: północna granica Lubuskiego - Gorzów."
RODZI SIĘ PYTANIE, WYNIKA Z TEGO ŻE NA ODCINKU ZIELONA GORA POLUDNIOWA GRANICA
(przez NOWA SOL) LUBUSKIEGO S3 SiĘ SIE NIE PLANUJE, A TO NIBY DLACZEGO CO
GORSI JESTESMY???

[Gość: anonim]

:-)

[Gość: normalny]

>NA ODCINKU ZIELONA GORA POLUDNIOWA GRANICA
(przez NOWA SOL)<

Tu jest za duży ruch, co utrudnia prace, więc robią tam gdzie mają spokój.
Wydaje mi się , że to kolejny przykład głupoty i aspiracji stołeczno-
politycznych woj. lubuskiego.

Kiedyś zbudowano dwujezdnowy odcinek trójki Lubin - Polkowice - zjazd do
Głogowa. Dlczego? Ze względu na nasilony ruch poj. samochodowych.

[Gość: Bartoo]

Planuje się odcinek od Świebodzina do Nowej Soli ale w poźniejszym terminie, ze
względu na... zbyt mały ruch ciężarowy:) Faktem, że wielu kierowców ciężarówek
skręca w Świebodzinie na Berlin i Poznań. To, że zaczną budowę w okolicach
Gorzowa wynika także z tego, że wcześniej wytyczono przebieg tej trasy. Dla
niezorientowanych - trasa S3 będzie całkowicie równoległa i niezależna do
obecnej szosy.
Ps. Mam nadzieję, że już wkrótce będzie można przejechać z Gorzowa do Zielonej
Gory tak szybko, jak z Gorzowa do Szczecina...
Pzdr

[Gość: koks]

odcinek Sulechów-Nowa Sól jest tak zakorkowany, że jeśli nie zapadną odważne
decyzje, to za dwa lata przejazd będzie trwał 3 godziny

[Gość: rafi]

Najpierw stolica. Wojewoda i jego brygada musza miec dobry dojazd do warszawki.
Pozatym Gorzow sie rozwija i nalezy mu sie dobra droga.

[Gość: Co jest??]

I jest to przykład że te województwo należy jak najszybciej rozwiązać!!

Nowa Sól 45 tys ludzi Zielonka 119 tys , niedaleko NS Głogów 80 tys ludzi, Nowa
Sol zakorkowana i okolice, a oni sobie od gorzowskich stepow zaczynaja!!! Wogole
byle wojewodztwo zielonogorskie to 2/3 ludnosci obecnego lubuskiego przeciez,
jak tak mozna robic!!! Naprawde gorzowiaki mozecie nam na zlosc robic, ale jak
tak bedziecie robic to dlugo sobie nie porzadzicie!

DOZAMET Nowa Sol = Dolnoslaskie Zaklady Metalurgiczne Nowa Sol, czas wrocic do
macierzy, co wy na to?

[Gość: populous]

Jak ja lubię takich nawiedzeńców jak Co jest??. Jest kilku kretynów w Gorzowie
co to wyszukują Zielonogórskich agentów wszędzie - Zielona zabrała nam to,
Zielona tamto...a ten tutaj o Gorzowie. Co Ci "gorzowiaczki" matołku na złość
zrobiły co? Puknij się w łeb i to mocno, to może Ci się poprawi.

[Gość: zniesmaczony]

Niech Zielona Góra robi więcej gestów typu wypruwanie nazwy stolicy
samorządowej ze sztandaru województwa, to niedługo Gorzów nas zaora!!!

Dlaczego Zielonogórzanie są tak naiwni???????????

[Gość: karolek lat 9i pół]

pie..ąłeś teraz mistrzu jak łysy o beton.
cała wasza "wojewódzkość" to mroczny okres kradzieży i budowania dróżek
wyłącznie u siebie, kosztem reszty regionu.
daj takiemu palec ,to ręke ci wyrwie,
falubaz gnidą był,jest i gnidą zdechnie.


pzdro

[Gość: ja]

W bylym woj. zielonogoeskim siec drog zawsze byla w o wiele lepszym stanie niz
drogi w gorzowskim. My staralismy sie rozwijac nasz region. Wy zawsze
ciagliscie wszystko do siebie. Tak jest rowniez teraz tyle ze na wieksza skale.

[Gość: karolek lat 9i pół]

Gość portalu: ja napisał(a):

> > W bylym woj. zielonogoeskim siec drog zawsze byla w o wiele lepszym stanie
niz
> drogi w gorzowskim. My staralismy sie rozwijac nasz region


tak to prawda,mając na "własność" dyrekcje dróg bardzo dbaliście o region,ze
szczególnym wskazaniem na siebie.


pzdro

[Gość: ja]

Teraz tez mamy dyrekcje drog i co z tego?

[Gość: karolek lat 9i pół]

to z tego ,że gorzowianie nauczeni przykrymi doświadczeniami z minionych lat,
mają bardziej na uwadze to co robi wasza dyrekcja.
jednak i tu zdarzają sie próby odbicia w strone dawnej "świetności i
swawoli" ,przykładów chyba nie musze przytaczać...


pzdro

[Gość: ja]

Gość portalu: karolek lat 9i pół napisał(a):

> to z tego ,że gorzowianie nauczeni przykrymi doświadczeniami z minionych lat,
> mają bardziej na uwadze to co robi wasza dyrekcja.
> jednak i tu zdarzają sie próby odbicia w strone dawnej "świetności i
> swawoli" ,przykładów chyba nie musze przytaczać...
>
>
> pzdro

Ja jednak poprosze o przytoczenie owych przykladow. I jeszcze jedno. Jakich to
przykrych doswiadczen doznaliscie ze strony naszej dyrekcji skoro ona nie miala
zadnego wplywu na rozwoj waszych drog? Przypominam, ze region gorzowski
podlegal pod dyrekcje szczecinska.

[Gość: zg]

Dlaczego dyskutujecie z tym wrednym gorzowiakem???
Przeciez taki gorzowiak czyli czlwiek bez honoru nigdy sie nie przyzna ze pod
nami lepiej wyszedl niz pod Szczecinem/
Jak reaguja na ten temat gorzowiaki??/
O tak":)" a maja czelnosc zycac sie o jakies mapy w internecie a karolek dzis
wyzwal tele pizze bo nie spodobala mu sie ich mapa:)
To jest chore z nenawisci spoleczentwo!!!!!!!!!!!!!!!!1
PZDR

[Gość: populous]

Ty jesteś jednak strasznie ograniczony zg. A swojej chorej nienawiści nie
zauważasz?...a swoich niektórych "kolegów" z forum? Czy mam na tej podstawie
stwierdzić że wszyscy Zielonogóranie to zawistni i chorzy z nienawiści ludzie?
Ja w odróżnieniu od Ciebie czasami myślę i wiem że takich jak ty i tobie
podobnych jest w tak fajnym mieście jak Zielonka niezbyt dużo i całe szczęście.
Żacznij używać mózgu zamiast hormonów.

[Gość: 1]

ale tylko czasami

[Gość: piter]

> RODZI SIĘ PYTANIE, WYNIKA Z TEGO ŻE NA ODCINKU ZIELONA GORA POLUDNIOWA GRANICA
> (przez NOWA SOL) LUBUSKIEGO S3 SiĘ SIE NIE PLANUJE, A TO NIBY DLACZEGO CO
> GORSI JESTESMY???

Chłopie. Walnąłeś suchara i rozpętałeś wojenkę zielonogórsko-gorzowską w
kolejnym wątku. Jak można planować coś co się buduje (odcinek Racula-Lubieszów)
lub jest zbudowane (odcinek Lubieszów-Nowe Miasteczko)!? Pozostanie jeszcze
tylko wykonanie obwodnicy NwM i dobudowanie drugiego pasa do całości, ale to
odległa perspektywa (mimo zapowiedzi rządowych, że wszystkie drogi ekspresowe
będą budowane odrazu jako dwujezdniowe).

Zaczyna sie od syfu najgorszego-drogowego!!!!

[Gość: luks]

Ma rację wojewoda.Ten gorzowski syf drogowy za czasów samodzielnych
rządów/pożal się boże jakie to były rządy/gdzie nic nie zrobiono w tej
dziedzinie a dopiero wałki TADKA & CO coś ruszyły no i PRZEJSCIE POD DYREKCJE
ZIELONOGORSKA.Od Swiebodzina do ZG jest jako tako a Nowa sól jest robiona.Niech
ku.. ten syf uporządkują aby szybko nad morze bo można ku..cy się nabawić jak
się jedzie przez to miasto.

[Gość: Bartoo]

Normalnie mnie zatkało. Czy to źle, że odcinek "gorzowski" S3 jest łatwiejszy
do przeprowadzenia oraz że jest lepiej przygotowany niż "zielonogórski"?????
Czy to źle że dyrekcje w Szczecinie i Zielonej Górze współpracują, przy
wsparciu obu wojewodów? Nagle się okazało że wojewoda też ma coś do powiedzenia
i pojawiły się głosy pt. "Gorzow grabi!". Czy to wina Gorzowa i Szczecina, że
skandynawscy kierowcy skręcają w Świebodzinie na Berlin i Poznań? Czy to wina
Gorzowian, że wogóle coś można w końcu zrobić za unijne pieniądze. Boże,
widzisz i nie grzmisz!!! Pzdr

[Gość: piter]

>Normalnie mnie zatkało. Czy to źle, że odcinek "gorzowski" S3 jest łatwiejszy
>do przeprowadzenia oraz że jest lepiej przygotowany niż "zielonogórski"?????

Co??? Człowieku, jak nie masz pojęcia to się nie odzywaj. Odcinek Międzyrzecz-
Sulechów dawno jest zlokalizowany, Sulechów-Racula istnieje, Racula-Lubieszów
jest budowany, Lubieszów-Nowe Miasteczko istnieje, więc co Ty pierniczysz,
że "zielonogórski" jest trudniejszy do przeprowadzenia i gorzej przygotowany!
Jedyny nie ruszony etap to obwodnica Nowego Miasteczka, a to raptem kilka
kilometrów drogi na niezurbanizowanym terenie.
Jakiś niedoinformowany typ, który założył ten wątek rozpętał wojenkę a Ty się
jeszcze do niej dokładasz.

[Gość: Bartoo]

najwidzoczniej "Północ" ma jednak lepsze predyspozycje do rozpoczęcia tej
inwestycji i bynajmniej nie chodzi o znajomości w Brukseli:) Skoro podpisano
pozwolenie na budowę to znaczy, że przygotowano CAŁOŚĆ gruntów na OBA pasy.
Pewnym jest także, że z powodu mniejszego zaludnienia inwestycja jest prostsza
w przeprowadzeniu, np. mniej rolników walczących o odszkodowania. Dodatkowo
Szczecin TEŻ dołożył swoje 2 grosze w tym temacie i dlatego było łatwiej...
Oczywiscie znowu Gorzów winny... Jeśli jestem demagogiem, to oby więcej takich
jak ja:) Niech żyje skromność:)))))

[Gość: piter]

Wojewoda podpisał decyzję o lokalizacji a nie pozwolenie na budowę. Teraz
dopiero rozpocznie się wykup gruntów. Chciałbym też zauważyć, że identyczne
dacyzja odnosząca się do odcinka "zielonogórskiego" została wydana kilka
miesięcy temu. Więc...niech żyje skromność poznański gorzowiaku ;)

[Gość: mimi]

A po co "skandynawscy kierowcy" mieliby jechac przez Swiebodzin do Berlina czy
Poznania??????
Czy w Poznaniu brak map,by okreslic najkrotsza tz.najtansza trase???
Do B bedzie to A11,a do PO 3 tylko do Skwierzyny,24 i 2.
Moze wiec w ramach "oszednosci" S3 zakonczyc w Skwierzynie,wszak ma byc to droga
tylko dla skandynawow:))))