lubuskielotnisko
13.07.05, 13:55
z państwowego PPL, a u nas się to w ogóle nie udało? Czyja tutaj wina?
-----
Zadania inwestycyjne zrealizowane w PL Rzeszów-Jasionka
Na przestrzeni ostatnich 6-ciu lat P.P. "Porty Lotnicze" zainwestowało prawie
65 mln PLN w unowocześnienie infrastruktury technicznej lotniska celem
systematycznego podnoszenia wymagalnych standardów bezpieczeństwa
obsługiwanego ruchu lotniczego.
Z ważniejszych zadań inwestycyjnych zrealizowano:
System oświetlenia nawigacyjnego i system PAPI.
Wymianę i montaż urządzenia ILS(kat. I).
Rozbudowę i modernizację terminala pasażerskiego.
Zaplecze techniczno-administracyjne.
Stację paliw lotniczych.
Ośrodek radiolokacyjny (radar wtórny).
System osłony meteorologicznej.
Modernizację ogrodzenia lotniska.
Modernizację płyty postojowej samolotów.
Parking dla samolotów dyspozycyjnych.
System telewizji przemysłowej.
Zintegrowany system bezpieczeństwa.
Zadania inwestycyjne w trakcie realizacji:
Modernizacja i wydłużenia drogi startowej – inwestycja realizowana w całości
ze środków budżetu Państwa o wartości ok. 50 mln PLN. Rozpoczęta we wrześniu
2004 r. a zakończenie planowane jest do 30 czerwca 2006 r. Jej efektem będzie
asfaltobetonowa droga startowa o długości 3.200 m. (druga w kraju po lotnisku
Warszawa-Okęcie), umożliwiająca obsługę wszystkich największych samolotów
zarówno pasażerskich jak i cargo.
Modernizacja terminala pasażerskiego polegająca na zabudowaniu powierzchni
zadaszeń a tym samym uzyskaniu dodatkowej powierzchni użytkowej ok. 200 m.
kw. Umożliwi to zwiększenie przepustowości terminala do ok. 150 pax. w ciągu
godziny zapewniając obsługę samolotów klasy C. Zakończenie modernizacji
nastąpi do końca lipca 2005 r.
Dokumentacja projektowa na nowy terminal pasażerski. Wykonano: studium
programowo-przestrzenne, raport oddziaływania na środowisko, koncepcję
wielobranżową wraz z kosztorysami ozk oraz projekt budowlany. Do opracowania
pozostaje projekt wykonawczy.
Planowane zadnia inwestycyjne na lata 2006-2010:
Nowy terminal pasażerski. W pierwszym etapie budowy planuje się uzyskać
powierzchnię użytkową ok. 9.000 m. kw. umożliwiającą osiągnięcie
przepustowości szczytowej – 720 pax. w przylocie i odlocie w ciągu godziny
(dwa samoloty typu B-767).
Budowa terminala pasażerskiego planowana jest modułowo tzn. w miarę
zwiększającego się ruchu pasażerskiego będzie następowała realizacja
następnych etapów budowy polegająca na wykonaniu kolejnych segmentów
terminala.
Płyta postojowa samolotów.
Droga kołowania (równoległa).
Terminal cargo.
Rozbudowa stacji paliw lotniczych.
Drogi patrolowe wokół lotniska.
Wyposażenie w sprzęt handlingowy.
Szacuje się, że wartość nakładów na w/w zadania zamknie się kwotą ok. 160 mln
PLN. PPL wystąpił z wnioskiem do Ministerstwa Infrastruktury o wpisanie tych
zadań do Sektorowego Programu Operacyjnego-Transport umożliwiającego
uzyskanie wsparcia finansowego z unijnych środków pomocowych. Także,
przedsięwzięcia te zostały ujęte w opracowywanej "Strategii Rozwoju
Województwa Podkarpackiego na lata 2007-2020".
wg: www.lotnisko-rzeszow.pl/katalog/aktualnosci/pl/rz_aktualnosci.php
25.05.2005, godz. 10:49