PKS i prywatni przewoźnicy walczą o wpływy

[Gość: xyz]

Na tym polega konkurencja i kapitalizm. Słabszy zawsze ma w
plecy. I oto chodzi. Proszę zauważyć ,że wypowiedź
przedstawiciela firm konkurencyjnych do PKS nie wspomina nic o
nas tj. pasażerach. To jemu mamy napychać kasę ?
BRAWO PKS !

[Gość: croolick]

Jakie sa zasady przyznawania koncesji prywatnym przewoznikom?
Wolnorynkowe, zapewne.
Ale dlaczego taki Marvel czy inny "prywatny" ma
jedynie "wyjadac smakolyki" - obslugiwac najbardziej dochodowe
trasy?
Moim zdaniem wydanie koncesji na najbardziej uczeszczane trasy
powinno sie wiazac z narzuceniem nowemu przewoznikowi jakiejs
mniej dochodowej trasy (nich na niej wykaze sie marketingiem,
by zwiekszyc dochodowosc). Kolej dzis jest w totlnej defensywie
w dziedzinie przewozow regionalnych, obawiam sie, ze za kilka
lat do wielu wsi nie bedzie mozna bedzie sie srodkami
transportu publicznego a grozi to dalsza degradacja
miejscowosci oddalonych od miast - jak ci ludzie moja szukac
pracy poza miejscem zamieszkania jak warunkiem dojazdow do
pracy bedzie wlasny samochod???
Dlaczego PKS ma psi obowiazek dokladac do malodochodowych
przewozow a "prywatny" nie???

[Gość: DaMI]

Tak a PKS to dba o klientów jak nie wiem. Też im o kase chodzi i
o nic więcej. Teraz niby promocja 1,27zł ale jak praywtni padną
to będzie po 6 i taka to polityka. Po drugie kto każe PKS'owi
dopłacać. Jak ma jakieś niedochodowe linie niech nie jeździ i
finał. Pkp jakoś tak robi i żyję. Jeździ tylko tam gdzie mu się
podoba choć i tak nie wiele ma zysku albo i wcale. A TPSA też
wybiera sobie miasta większe a są wioski do dziś bez telefonów.
Ale nie PKS jest według was wielki. I potem się dziwić że PKB
spada i że bezrobocie, bo jak wyjdzie ktoś z inicjatywą to zaraz
mu się kłody pod nogi rzuca. PKS jest taki cwany że dogadał się
z AutoPolem i zabrał przewoznikom plac. Jeśli uważaćie że PKS
robi to w trosce o was to się mylicie. A potem znowu będziecie
płacic wiecej i jezdzic w przepchanych autobusach jak na
wykopki, bo PKS to wielka kanciarska firma. Bo jak płace 1,27 to
to jest 1,27 a nie 1,30, bo kierowca nie miał akurat 3gr. Ok
rozumiem, mógł nie mieć, ale chyba mógł mi to powiedzieć a nie
potraktować mnie jak intruza. Łaski nie robi że wiezie. Mam
nadzieję że sprawę wygrają bo PKS tak se robić nie może. Albo
obniża wszędzie albo nie. Cięzko będzie mu udowodnić że nie
chcił się pozbyć konkurencji. Dobra nara.

to nieprawda

[Gość: przewoźnik]

To nieprawda, że prywatni przewoźnicy jeżdżą tylko na
najlepszych trasach! Pewnie nawet nie wiecie gdzie są Zagaje,
Wysoka, Zarzyń, Lipki Wielkie tam również jeżdża prywatni - inni
niż PKS przewoźnicy. Czy Bytom Odrzański, Nowe Miasteczko,
Nowogród B. to najlepsze trasy?
Wszystkie trasy, gdzie pojawia się konkurencja okazują sie, że
były to te naj!
My, prywatni przewoźnicy "wchodzimy" tam gdzie są takie
potrzeby, po co mamy jeździć tam, gdzie nie ma chętnych do jazdy?
Swoją drogą co to są trsy nierentowne?
Takie gdzie przegubowiec wiezie 5 osób?
Nie to jest niedopasowanie taboru do protrzeb, bo gdyby tam podstawić mikrobus
15 osobowy to trasa staje się opłacalna! Co niejednokrotnie robimy w praktyce.

[Gość: M. Ziolkowski]

www.gazetalubuska.pl/apps/pbcs.dll/article?Date=20020713&Category=TEMATYDNIA&ArtNo=207120046&Template=printpicart

milej lektury...

[Gość: konkurent]

Niestety na ty nie polega konkurencja! Nie polega ona na stosowaniu cen
dumingowych, czyli cen poniżej kosztów wytworzenia proguktu czy usługi. To
prawnie zabronione i ścigane z Urzędu! Czy myślisz, że PKS utrzyma te cecy jak
padnie konkurencja? To czemu wcześniej do Nowogrodu "kasował" 5,80 a teraz 1,60
skoro, można taniej to niech jeżdżą wszędzie taniej.

[Gość: asystent]

To nieprawda, że prywatni przewoźnicy jeżdżą tylko na
najlepszych trasach! Pewnie nawet nie wiecie gdzie są Zagaje,
Wysoka, Zarzyń, Lipki Wielkie tam również jeżdża prywatni - inni
niż PKS przewoźnicy. Czy Bytom Odrzański, Nowe Miasteczko,
Nowogród B. to najlepsze trasy?
Wszystkie trasy, gdzie pojawia się konkurencja okazują sie, że
były to te naj!
My, prywatni przewoźnicy "wchodzimy" tam gdzie są takie
potrzeby, po co mamy jeździć tam, gdzie nie ma chętnych do jazdy?
Jeśli już jesteśmy przy tym temacie to zastanówmy się ile osób
moze "ZGODNIE Z PRAWEM" przewozić autobus? Odpowiedź jest prosta
tyle na ile zostal przystosowany, ale nie zawsze! Na co dzień
widuję przeładowane autobusy, które nie zabierają wszystkich z
przystanków, jak dojeżdźają do celu po 30 km jazdy to aż się do
roboty czy szkoły nie chce iść. Swoją droga dziwne, że policja
ściga właścicieli aut osobowych jak jadą w sześciu a nie
przygląda się autobusom gdzie 2 krotnie przekroczono ilość osób.

[Gość: drugi raz]

drogi kolego, ta twoja wiara w kapitalizm moze Cię zgubić, jak dzięki
tej "konkurencji" zbudujesz MONOPOL! Bo do tego to zmierza, zapomniałeś ceny
jakie obowiązywały przed dwoma laty? 4,40 do Sulechowa a czy wiesz ile obecnie
powinien ten bilet kosztowacć w PKS gdyby nie Ci prywatni przewoźnicy, których
PKS próbuje wyrugować z rynku? 6 zł! a w chwili obecnej jest 1,27zł. To nie
konkurencja to próba eliminacji!

[Gość: M. Ziółkowski]

ZGość portalu: xyz napisał(a):

> Na tym polega konkurencja i kapitalizm. Słabszy zawsze ma w
> plecy. I oto chodzi.

Konkurencja polega na wyrównaniu szans kolego i równym dostępie
do rynku. "słabszy ma zawsze w plecy" to faszyzm..

Proszę zauważyć ,że wypowiedź
> przedstawiciela firm konkurencyjnych do PKS nie wspomina nic o
> nas tj. pasażerach.

Gdyby artykuł zawierał dokładnie to co powiedziałem, to
zapewniam, iż o pasażerach mówiłem najwięcej. Z tym, że o tej
myślącej rzeszy ludzi, którym teraz szczerze współczuję..

To jemu mamy napychać kasę ?

:))) Przede wszystkim spróbuj wziąć kalkulator i policzyć ile
pali autobus, ile kosztuje litr paliwa i z drugiej strony
bilet... może to zbyt skomplikowane, ale mimo wszystko
pouczające...
A nastepnie zadzwoń do PKS i zapytaj dlaczego pensja prezesa
wynosi tyle co utrzymanie 8 pracowników i paliwo na autobus na
cały miesiąc..

> BRAWO PKS !

Brawo! Brawo! Już niedługo zaczną się oszczędności, zwolnienia
grupowe, tanie autobusy do kupienia... I wszystkiemu będą
winni "prywatni" przewoźnicy.. A może wtedy ten zwalniany
kierowca czy pracownica kasy zastanowi się, kto tak naprawdę
doprowadził do jej zwolnienia i upadłości firmy..?
Może to nie konkurencja, a ekonomiczna indolencja zarządu?
Czas pokaże, myślę, że szybciej niż się wszyscy tego
spodziewają..

[Gość: aa]

A nie mówiłem?

[Gość: karat]

Prywatni i tak wygraja tą sprawę bo pks gra nieczysto. Niedwano
byłą podoban sprawa z tepsą. Taka reklama leciala ze ojciec
dzwoni do kasi gdzie wiaderko jest bo samochod chce umyc. I
mowili ze polaczenia do sieci idea tansze chyba 80gr za min. No
i zajal sie tym odpowiedni urzad i teraz jest do wszystkich
sieci komorkowych taniej.
Pozatym pks robi klientow w bambuko. Proponuje sie przejechac
kursem swiebodzin-zielona. O dziwo pol lini konkurencujnej a pol
normalnej i jakos placi sie chyz z 8,80. Ale wystarczy sobie
kupic bilet ze swiebodzian do sulechowa i potem w sulechowie
drugi raz i juz jest jakos taniej. Bo to przeciez pks firma
dbajaca o was. Jakby mogli to by po 10 zl brali. Zlodzieje i
tyle. I jeszcze takei zagrywki na 1,27. Juz mogli dac 1,30 a nie
ze kierowca nei ma wydac.
Zycze wszystkim prywatnym wygrania sprawy!

[Gość: tirowiec]

obniżyły o 66%.Dotyczy to tras A-3, A-2, oraz autostrady A-4

[Gość: pwdami]

Takim działaniem PKS obrał kierunek na samozagładę
bo wiedzą co to konkurencja , a za 2 miesiące będą
jeździć za 7 zł bez możliwości wyboru przewoźnika.
Pasażerowie prywatnych linii NIE DAJCIE SIĘ NABIĆ W
BUTELKĘ PROMOCJA PKS TO JEDEN WIELKI KANT , KTÓRY
DLA WAS SKOŃCZY SIĘ KATASTROFĄ FINANSOWĄ ( PO 180 ZŁ
MIESIĘCZNIE ZA BILET MIESIĘCZNY I 7 ZŁ ZA JEDNORAZOWY.

[Gość: Mis]

Niezbyt wzrusza mnie los prywatnych przewoźników. Sami zaczynali walą w PKS ile
wlezie (przystanek przy PKS czy jazda tuz przed autobusem PKS) teraz ktoś wali
w nich podobna technolgią. Musicie panowie wytrzymać i tyle. I nie
opowiadajcie, że jesteście w stanie obsłużyć wszystkie linie na których jeździ
PKS, bo w to nie uwerzę.

bzdety opowiadasz

[Gość: karolcio]

opowiadasz bzdety i niestworzone historie, przeciwko nam, prywatnym
przewożnikom toczyło się kilka postępowań prokuratorskich (z powiadomienia PKS)
także częsciej niz WAS (domyślam sie skąd piszesz) kontroluje nas Inspekcja
Transportu Drogowego (nie wnosząc uwag) a Wy nadal swoje, że ktoś kogoś
podjeżdża. Sprawdź co to są kursy bisowe i czemu służą, sprawdź drogi adwersażu
czy PKS Sp. z o.o. posiada zezwolenia na przewóz osób! Po czym złóż rączki i
udaj się dobrowolnie do prokuratury informując jakich to nadużyc dopuścicliście
sie przy wyłudzaniu państwowych pieniędzy ze skarbu Państwa.
Inie pieprz o nieuczciwym podjeżdżaniu PKS przez prywatnych przewoźników,
pewnie nigdy nie byłeś świadkiem koordynacji rozkładu jazdy dla prywatnego
przewoźnika (gdzie bezpodstawnie PKS był stroną)i nie widziałeś jak PKS
jeździł na trasie z Nowogrodu do Zielonej Góry, kopiując rozkład jazdy kolegi
(kopiując ale 3 minuty przed nim).
Sam przyznajesz iz OPKS walczy z Nami, czyżbys posiadał lepsze informacje niż
Dwojewski? On twierdzi, że to tylko wiosenna promocja i nie ma na celu walki
konkurencyjnej i pewnie to zbieg okoliczności że dotyczy tych linii gdzie my
jeżdzimy. To wał i tyle ale ocenią go sądy - szkoda tylko, że Zarząd juz się
zmieni!