Nowe tablice MZK

[lad_i_porzadek]

Jeśli tablice mają być obustronne - to w tej chwili już widać, że będą
umieszczone za blisko wiaty przystankowej. Nie będzie widać jednej części
tablicy, bo zasłaniać ją będzie wiata przystanku.

[Gość: max]

a kto za to płaci !? czyżby znowu samotna matka pracująca w markecie ze swoich
podatków !?!?

[Gość: piaskoon]

Finansowane są z dotacji UE.

[hehe22]

właśnie... dobrze, że wprowadzają takie ułatwienia... i udogodzenia.

[rozbef]

Podobno jesteśmy pierwsi w Polsce w "te klocki"
I dobrze ,choć np. w Bonn takie teblice są juz od
kilku lat.
jak na polskie warunki komunikacja miejska w ZG jest
na niezłym poziomie.
I dobrze ,że inwestują w tabor,w tym w autobusy przegubowe.
Te nowe-stare Many przeguby są niezłe, ale ja czekam na
całkiem nowe przegubowce.

[Gość: fredzia]

Ja też jestem zadowolona z naszej komunikacji, kierowcy są mili, autobusy
punktualne i czyste.Oby tak dalej :)

[croolick]

rozbef napisał:

> Podobno jesteśmy pierwsi w Polsce w "te klocki"

eh, megalomania. Zmartwie Cie w Lubinie takie tablice zostaly zalozone co jakies 10 lat temu :-)

[Gość: ziutek]

A w Zarach i Zaganiu pewnie 31 lat temu ;)

[Gość: członek ZKMKM]

Niestety ale w Lublinie wisi jedna czy dwie tablice które pokazują tylko czas
teoretyczny a nie rzeczywisty kontrolowany za pomocą GPSa.Nikt inny w Polsce
tego nie ma tymbardziej jakieś zadupie Żary.
Mamy najlepszą komunikacje w Polsce a ty jak nie masz pojęcia to w ogóle na ten
temat nie pisz...bo akurat Zielona Góra jest jedynym miastem w Polsce które np
ma automaty w każdym busie, ma większość nowych pojazdów, ma znów jako jedyna w
Polsce monitoring w każdym pojeździe.Więc zając proponuje raz na zawsze się
zamknąć.

[Gość: croolick]

Gość portalu: członek ZKMKM napisał(a):

> Niestety ale w Lublinie wisi jedna czy dwie tablice które pokazują tylko czas
> teoretyczny a nie rzeczywisty kontrolowany za pomocą GPSa.

napewno nie dwie, zatem jak nie wiesz to nie pitol

> jakieś zadupie Żary.

no ZG to metropolia :-)))

> Mamy najlepszą komunikacje w Polsce

no pewnie i szybki tramwaj i metro :-)))

[Gość: vts]

wypad prowincjonalna małpo

[Gość: Lubiniak]

To prawda, w Lubinie jakies 10 lat temu założono takie tablice-a po 10 latach
je zdjęto. System przestał działać-mam wrażenie, że nikt go nie serwisował.
Podobno tablice lubińskie nie były odporne na mrozy. Być może ostały się
jeszcze jakieś w centrum, przy Ustroniu IV już ich nie ma.

[Gość: croolick]

Gość portalu: Lubiniak napisał(a):

> po 10 latach je zdjęto.

oby to nie spotkalo dumy zielonogorskiego MZK

> System przestał działać-mam wrażenie, że nikt go nie serwisował.

no wlasnie, bo o ile na zakup i instalacje to kase mozna wydebic, to na
konserwacje trzeba juz wydawac wlasne pieniadze...

> Być może ostały się jeszcze jakieś w centrum,

no, pare chyba jeszcze zostalo - stoi chyba jeszcze ta na przystanku przy
szpitalu, kolo stacji d. Esso i dworca PKS.

Abstrahujac od lubinskich tablic, chodzilo mi o uswiadomienie triumfujacych
zielonogorzan, ze nie sa wcale pierwszym miastem, gdzie takie tablice
zainstalowano (no ale z wiedza nt. innch miast w "metropolii" zielonogorskiej
jest oczywiscie krucho).

[Gość: Jacek z MZK ZG]

Nie rozumiesz co się do Ciebie pisze?? Zielona Góra jest pierwszym miastem w
Polsce w którym na tablicach będzie podawany RZECZYWISTY czas odjazdu czego w
Lubinie nigdy nie było, był tylko czas teoretyczny!!!!
To możesz sobie uświadomić :)

[Gość: zgorzanin]

10 lat temu w Polszy nie było GPS-u. Masz pojęcie ile kosztowałaby wtedy
instalacja takiej nowinki w 80 autobusach? :) Tablice w Lubiniu to protezy tego
co będzie w ZG.

Podsumowując: pudło, crooliku :P

[Gość: Lubiniak]

Chłopie, mowi się Lubinie!!!
Jak mówisz - w Gubinie, czy w Gubiniu?

[Gość: ziutek]

> zielonogorzan, ze nie sa wcale pierwszym miastem, gdzie takie tablice

Sa zazdrosniku.

[Gość: zgorzanin]

A tak przy okazji, zastanawiam się, czy ten mały "maszt" na przystanku
naprzeciwko UM (staje tam m.in. jedynka) oznacza, że i tam będą tablice?? Bo
wydaje mi się, że ten przystanek jest dość mało znaczący.

[Gość: zgorzanin]

A jednak już mam pewność, ze będzie tablica przy UM.

Info z RZG:
rzg.pl/info.php?mode=add

[Gość: rozbef]

Ah ten śmieszny croolick!
Znowu dał popis swojej indolencji umysłowej.
Bożesz ty mój, że to jeszcze takie jednostki są
na świecie.

[Gość: Jaca]

W Poznaniu na karzdym wiekszym przystanku wisza takie tablice.

[Gość: k]

Gość portalu: Jaca napisał(a):

> W Poznaniu na karzdym wiekszym przystanku wisza takie tablice.

Taaak? A niby gdzie konkretnie? Na żadnym nie widziałem...

[Gość: Jaca]

Np. na petlach na os. Sobieskiego, na Ogrodach, Gorczynie, Dębcu...

[Gość: Tom]

no właśnie, na pętlach, gdzie czas odjazdu teoretyczny jest najbardziej zbliżony
do rzeczywistego ;-)) gdyż po prostu czasem udaje się tramwajowi odjechać z
pętli zgodnie z rozkładem ;-) Na innych przystankach nie widziałem... Mam
nadzieję, że w Z.Górze system zadziała i będziemy się cieszyć, że mamy najlepiej
w Polsce zorganizowaną komunikację miejską.
P.S. Uściślijcie może czy rozmawiacie o Lubinie czy Lublinie, bo już się
pogubiłem. Myślę, że mieszkańcy obu miast gdy (jeśli) to czytają to czują się
tak jak my, gdy ktoś nas myli z Jelenią Górą ;-)

[Gość: Lubiniak]

Mówimy o Lubinie, 89km na południe od Zielonej Góry:)

nu, zielonogórcy! nu, pagadi!

[Gość: croolick]

Zasiegnelem jezyka u zrodla i wiem, ze na pewno te wasze "cudowne" tablice nie sa pierwszego tego typu rozwiazaniem w kraju. Oto informacje o lubinskich tablicach:

1. Wyświetlacze na przystankach zamontowano w 1997 roku. Początkowo były 3 tablice, z czasem postawiono 7 kolejnych.

2. Tablice na przystankach były właściwie dodatkiem do systemu nawigacji GPS. Każdy autobus posiadał komputer pokładowy, dzięki czemu można było lokalizować aktualne położenie pojazdów. Dane o ewentualnych przyśpieszeniach lub opóźnieniach były ''przekazywane'' na wyświetlacze przystankowe.

3. Dlaczego zostaly zdemontowane? Często się psuły, bo były leciwe jak na tego rodzaju urządzenia

p.s.
Jakis "znafca" powiadzial tu, ze 10 lat temu nie bylo w Polsce GPSu, pragne doniesc, ze brak map w odbiornikach gps nie oznacza, ze na terytorium Polski nie byl dostepny sygnal navistara. Otoz byl od 1996 r. i lubinskie tablice byly rozwiazaniem z uzyciem wlasnie gps.

pozdrowki dla megalomanow zielonogorskich? No teraz sobie ulzyjcie - pobluzgajcie sobie swiatecznie, by zlagodzic swe kompleksy.

[Gość: Jacek z MZK ZG]

Jasne i to w Lubinie mają automaty w każdym autobusie i monitoring także w
każdym pojeździe.
Nasza komunikacja jest najlepsza w Polsce cokolwiek byś nie napisał.
Co do Lubina to zorientuję się dokładnie wśród fachowców w tej dziedzinie , nie
laików jak ty zając, którzy szukaja tylko kija by nas uderzyć.
Ale wątpie by w 1997 roku były podobne rozwiązania , bardzo wątpie, ale
przecież zając może napisac co chce.

[Gość: croolick]

Gość portalu: Jacek z MZK ZG napisał(a):

> Jasne i to w Lubinie mają automaty w każdym autobusie i monitoring także w
> każdym pojeździe.

trafiles, to naprawde nic nadzwyczajego w dzisiejszych czasach, montoring ma nawet czesc autobusow zaganskiego MZK...

> Nasza komunikacja jest najlepsza w Polsce cokolwiek byś nie napisał.

Tak?! A gdzie ten szybki tramwaj i metro?

> którzy szukaja tylko kija by nas uderzyć.

udarzyc? Nie dramatyzujesz? Mam zawsze wielka radoche, gdy wasza megalomania ("Nasza komunikacja jest najlepsza w Polsce cokolwiek byś nie napisał") zostaje osmieszona.

> Ale wątpie by w 1997 roku były podobne rozwiązania , bardzo wątpie, ale
> przecież zając może napisac co chce.

widzisz, ja wiem, ze wiekszosc zielonogorzan nie zna swiata poza swoimi oplotkami i nie moga uwierzyc, ze wcale nie jestescie w niczym nadzwyczajni (no moze poza jednym - megalomana - ale ona wynika z ignorancji)

MZK ZG niestety ale najlepsze w Polsce :)

[Gość: Jacek z MZK ZG]

Więc powtarzam :
jako jedyni w Polsce mamy monitoring we WSZYSTKICH pojazdach...dajesz mi za
przykład MZK Żagań, no wybacz ale z czym do ludzi z tym waszym taborem, czy
rozpadającą się zajednią?? Jako miłośnik komunikacji jeźdże po Polsce i wiem na
jakim poziomie jest dana firma komunikacyjna.A ten monitoring ?? w ilu
autobusach ma go MZK Żagań, bo wąpie by miał w jakimkolwiek.W innych miastach w
Polsce jest on w cześci taboru ale w żadnym tak jak u nas we wszystkich...
To samo z automatami do sprzedaży biletów które mamy w każdym wozie, i w ogóle
z taborem który mamy najnowocześniejszy w Polsce.Przyjedź i zobacz zapraszam a
nie piszesz jakieś herezje.
A Ty sie porównujesz do nas z tymi jelczami m11 które niegdyś były własnościa
wpkm zielona góra, po których u nas od lat nie ma śladu..
Zero u Ciebie wiedzy w temacie, tylko chęć dokopania naszemu pięknemu miastu.

[Gość: croolick]

> Przyjedź i zobacz zapraszam a nie piszesz jakieś herezje.

mam samochod, a ZG nie jest zadna metropolia by byl jakikoliwiek powod do podrozowania autobusem po ZG. Tu nawet korkow nie ma, tak metropolia ;-)

> A Ty sie porównujesz do nas

masz jakies problemy z czytaniem ze zrozumieniem, czy ogolnie niski IQ? Nic nie prownywalem - napisales, ze MZK w ZG to sam high-tech, ze nigdzie nie ma monitoringu w autobusach, bo tylko taki jest w ZG :-)))

> z tymi jelczami m11 które niegdyś były własnościa wpkm zielona góra,

oj, chyba gowno wiesz o komunikacji miejskiej a kreujesz sie na znawce. W MZK Zagan nigdy nie bylo Jelczy M11 (kilka wyremontowyanych jezdzi w komunikacji miejskiej PKS w Zarach, ale wiekszosc miejskiego taboru PKSu w Zarach to Jelcze M120 i DABy). W Zaganiu na poczatku jezdzily Sany S06 a pozniej Autosany H-9-35 i jeden faktycznie okazyjnie wyjezdza na trasy (bo przez lata byl pojazdem rezerowowym) wiekszosc taboru zaganskiego MZK to jednak Jelcze Vero i inne a stare PR110 chyba ostatnio calkiem wycofali.
A co do WPKM to jak to za komuny bywalo wszystkie srodki szly do Czerwonej Gory a na prowincje ochlapy (wlasnie zaganska zajezdnia nigdy nie byla odpowiednio dofinansowana z centralnego budzetu w przeciwenstwie do zielonogorskiej...).

> po których u nas od lat nie ma śladu...

niezaprzeczalnie w ZG KM jest znacznie bardziej oplacalna niz w 28-tysiecznym Zaganiu, nie wiem co ty chcesz udowodnic...

> Zero u Ciebie wiedzy w temacie, tylko chęć dokopania naszemu pięknemu miastu.

a propos dokopywania i ssania pasozyta zielononogorskiego. Kiedys zarski PKS tez podlegal pod zielonogorska centrale. Uwolnil sie bardzo szybko i co? Jest dzis znacznie wieksza firma niz dawna "matka". Gdyby nie czerwoni kolesie Bambrowskiego w Urzedzie Marszalkowskim juz dawno zarski PKS lyknalby zielonogorski, tak jak kupil PKS Nowa Sol, Gliwice i Legnica. No dzis chyba przezedzilo sie czerowne we wladzach samorzadowych, wiec pewnie dni samodzielnosci PKS Zielona Gora sa policzone, bedzie PPKS Zary S.A. placowka terenowa Zielona Gora :-)))

[Gość: zgorzanin]

No z korkami to znowu trafiłeś jak kulą w płot (ale to na nasze nieszczęście,
niestety) - np. dzisiaj po południu była rzeźnia komunikacyjna. Do ZG
przyjechała na okres świąteczny masa ludzi pracujących w krajach starej UE a do
tego z sporo było aut z okolicznych wioch typu Krosno, Żagań, Żary, itd.

[croolick]

Gość portalu: zgorzanin napisał(a):

> No z korkami to znowu trafiłeś jak kulą w płot (ale to na nasze nieszczęście,
> niestety) - np. dzisiaj po południu była rzeźnia komunikacyjna.

no to masz sie czym chwalic ;-) A byles kiedys w jakims innym miescie wiekszym niz ZG (uwiez mi jest ich calkiem spro w Polsce).

> do tego z sporo było aut z okolicznych wioch typu Krosno, Żagań, Żary, itd.

no nie ma to jak wielkomiejska kultura z zakorkowanej metropolii zielonogorskiej :-)))

[Gość: zgorzanin]

> no to masz sie czym chwalic ;-) A byles kiedys w jakims innym miescie
wiekszym
> niz ZG (uwiez mi jest ich calkiem spro w Polsce).

Byłem w największych miastach Europy. W Polsce również odwiedzam od czasu do
czasu największe miasta, w tym "stolycę".

> > do tego z sporo było aut z okolicznych wioch typu Krosno, Żagań, Żary, it
> d.
>
> no nie ma to jak wielkomiejska kultura z zakorkowanej metropolii
zielonogorskie
> j :-)))

Ok. W takim razie przepraszam jeśli ktoś poczuł się urażony, natomiast
croolick - do nory, sio!

[croolick]

Gość portalu: zgorzanin napisał(a):

> Byłem w największych miastach Europy. W Polsce również odwiedzam od czasu do
> czasu największe miasta, w tym "stolycę".

no i jakie wnioski? Nie masz wrazenia, ze ZG to male miasto, ktore na sile rozbudowali komunisci, kosztem calego regionu? Nie smieszy i irytuje, cie ta wasza "wielkomiejskosc", megalomania i pogarda dla innych?

[Gość: Remik]

Toż to "oj, chyba gowno wiesz o komunikacji miejskiej a kreujesz sie na znawce.
W MZK Zagan nigdy nie bylo Jelczy M11", to się tyczy Ciebie, kolego. Otóż WPKM
Zielona Góra, oddział Żagań otrzymał w latach 1986-1988 zupełnie nowe, prosto z
fabryki właśnie Jelcze M11. Co do ciekawostki należy zaznaczyć, że WPKM
pierwsze pojazdy tego typu w swoim taborze skierował właśnie do oddziału w
Żaganiu. Było to pięć sztuk Jelczy M11 o numerach 425-429 i zostały w Żaganiu
zarejestrowane 5 kwietnia 1986 roku. W momencie oddzielenia oddziału od WPKM i
utworzenia MPK Żagań, później MZK, a teraz dokładnie od sierpnia 2003 roku MZK
Żagań sp. z o.o., utobusy te otrzymały nowe numery boczne 11-15, zresztą jak
cały żagański tabor. Do Zielonej Góry pierwsze dwie sztuki Jelczy M11 o
numerach 433, 434 dotarły w drugiej dostawie tych pojazdów (numery 430-434), a
zarejestrowano je 4 czerwca 1986 roku, z tej dostawy numery 430-432 też od razu
przydzielono do oddziału w Żaganiu (późniejsze 16-18). Zielonogórskie pierwsze
M11 zostały dosć szybko sprzedane. Autobus 433 sprzedano w 1995 roku, a 434 w
1997, gdzie do tego roku jeździł w PKM Bytom. Niestety w Żaganiu Jelcze M11 z
pierwszych dostaw jeździły zdecydowanie dłużej. Autobus 425-11 do roku 2004,
426-12 do 2005, 427-13 do 1999, 428-14 do 2000, 429-15 do 2003, 430-16 do 2002,
431-17 do 1998, a 432-18 skasowano w 2003 roku. Opisałem, Ci Jelcze M11,
których, to nigdy w Żaganiu nie było. Na razie tylko pierwszych 8 sztuk, które
Żagań otrzymał w 1986 roku, ale żeby Ci jeszcze bardziej udowodnić, jak bardzo
NIE ZNAMY się na komunikacji w innych miastach, a w szczególności żagańsko-
żarskiej. Dodatkowo chcę Cię poinformować, że te wyremontowane Jelcze z PKS
Żary S.A., to też nie jak Ty napisałeś Jelcze M11, a L11 (dwudrzwiowe). PKS
Żary otrzymał tylko 3 szt. Jelcza M11, o numerach Z70580 w 1987 roku, Z80521 w
1988 roku i Z00522 w 1990 roku (pojazd wyprodukowano rok wcześniej). Z tych
trzech pojazdów w taborze PKS Żary pozostał tylko Z70580, ale jego nigdy nie
skierowano do jazdy w komunikacji miejskiej, do dziś jeździ jako autobus
międzymiastowy (oryginalnie miał troje drzwi, a teraz ma dwoje (przednie i
tylne). Autobusy Z80521 i Z00522 zostały przekazane do PKS Gliwice, która to
firma jest podległa PKS Zary S.A (ma w niej 92% udziałów). Z00522 pojechał tam
w 2003 roku (prawdopodobnie już go tam skasowali), a Z80521 oddano w 2004 roku
i jeździ do dziś.

[Gość: Jacek z MZK ZG]

Dzięki Remik ale dla niego i tak pewnie gó.. wiemy :) pozdro

[Gość: Remik]

Drogi króliku. Teraz, kolejne sprostowania, twojej niepojętej wiedzy na temat
komunikacji i firm transportowych w Żaganiu i w Żarach. Nieprawdą jest, że
firma PKS S.A. Żary, a nie jak napisałeś PPKS Żary S.A. (wcześniej nazywała się
KPKS Zielona Góra o/Żary do 1990 roku, później PPKS Żary w latach 1990-1999 i
od 1999 PKS S.A. Żary, zresztą jako pierwszy w Polsce w pełni sprywatyzowany
PKS) jest firmą większą od PKS Zielona Góra Sp. z o.o. Majątek zielonogórskiego
PKS jest znacznie większy (ma więcej zajezdni i dworców - Zielona Góra,
Sulechów, Świebodzin, Krosno Odrzańskie i Gubin, ma również stacje benzynowe w
Nowogrodzie Bobrzańskim i w Lubsku), no i większy tabor. Prawdą natomiast jest,
że żarski PKS ma lepsze wyniki finansowe, czego dowodem jest chociażby to co
napisałeś, a w zasadzie chlapnąłeś o jakimś połykaniu. Żarski PKS zainwestował
w PKS Wejcherowo (poźniej się wycofał z tego przedsięwzięcia), następnie kupił
92% udziałów w PKS Gliwice (gdzie prezesem gliwickiego PKS został syn prezesa
PKS Żary), a następnie po założeniu konsorcjum wraz z PKS Gorzów Wlkp Sp. z
o.o. stał się inwestorem strategicznym prywatyzowanej firmy PPKS Nowa Sól
(sierpień 2004). Nowa firma nazywa się teraz PKS Nowa Sól Sp. z o.o. Na całe
szczęście w 2002 roku podczas prywatyzacji PPKS Zielona Góra odrzucono ofertę
PKS S.A. Żary i nowa firma PKS Zielona Góra Sp. z o.o. rozwija się pod własnym,
zielonogórskim kapitałem. A rozwija się dobrze czego dowodem jest ilość
kupowanych nowych autobusów, gdzie w Żarach tego niestety nie widać, tzn. jest
ich kupowanych znacznie mniej. Chciałbym też zaznaczyć, że w momencie
prywatyzacji PPKS Nowa Sól, zielonogórski PKS również ubiegał się o
zainwestowanie w tą spółkę, ale jak dodnosiły wtedy media wybrano z dwóch
najlepszych ofert, czyli konsorcjum PKS-ów i zielonogórskiego PKS, ofertę tego
pierwszego. Do tamtej prywatyzacji startowało pięć firm, między innymi
międzynarodowy potentat komunikacyjny firma Connex.

[Gość: Remik]

Dopisując jeszcze kilka słów do porównania obu PKS-ów chcę zdecydowanie
zaznaczyć, że charakter działalności tych dwu firm jest jednak dość znacząco
różny. PKS Zielona Góra zajmuje się jako główną działalnością przewozem osób, a
PKS Żary ma dodatkowo spory udział w przewozach towarowych. Żadną tajemnicą, a
nawet oczywistością jest, że na przewozach osobowych za dobrze się nie zarabia,
a przewozy towarowe, to gdy się ma ustabilizowaną pozycję na tym rynku
działalność dość opłacalna. Ale wracając do MZK Żagań Sp. z o.o. Napisałeś
wysysając to z palca, że na początku w Żaganiu "jezdzily Sany S06 a pozniej
Autosany H-9-35 i jeden faktycznie okazyjnie wyjezdza na trasy (bo przez lata
byl pojazdem rezerowowym) wiekszosc taboru zaganskiego MZK to jednak Jelcze
Vero i inne a stare PR110 chyba ostatnio calkiem wycofali." Otóż jest to
totalna bzura, bo jak to podaje oficjalna strona MZK Żagań; Mamy w taborze 29
szt. autobusów, są to 24 Jelcze, 4 autosany i 1 Neoplan. Otóż wyliczę Ci te
właśnie wszystkie pojazdy podając Ci numery boczne wraz z rocznikami. Najpierw
zacznę od autosanów i bodajże jednego jakiegoś ex-rezerwowego H935. A są dwa
Autosany H935 o numerach 39 i 40, są to bracia bliźniacy z 1995 roku i
zapewniam Cię nigdy jeszcze nie zdążyły być pojazdami rezerwowymi. Jeżdżą cały
czas bez przerwy i tylko robudowany chrakter linii komunikacyjnych MZK
powoduje, że miałeś prawo ich długo nie widywać. Następne dwa Autosany, to
A1010M z 1998 roku o numerze 2 i pojazd międzymiastowy z 2004 roku A0808T
Gemini o numerze bocznym 10. Jedyny Neoplan, to pojazd N407 o numerze bocznym
7, został on zakupiony jako pojazd używany w 2003 roku od firmy Marvel,
niestety nie wiem kiedy został wyprodukowany, ale sądząc po wyglądzie pochodzi
z początku lat 90-tych. A teraz Jelcze. Przytoczonych przez Ciebie Jelczy Vero
jest prawdopodobnie 8 szt. W czym modeli M081MB jest 5, a 3 to prawdopodobnie
jednodrzwiowe L081MB. Auta o numerach 8 i 9 są z 2004 , 11 i 12 z 2005 roku i
13 z 2006 roku, to modele M081MB. Ale także w tym 2006 roku MZK wziął w lising
trzy Jelcze L081MB Vero o numerach 14, 15, 16 (mają zielonogórskie tablice FZ
52xxx tu jest link: transport.asi.pwr.wroc.pl/autobusy.php?
s=14&nr=124528. Stało się tak, bo spalił im się Jelcz L100I o numerze 6 z 2002
roku. Musieli go skasować, ale skasowali też Jelcza M11 z 1989 roku o numerze
30 i Jelcza PR110M numer 34 z 1991 roku. Ale dalej wyliczamy, bo pozostało nam
jeszcze 16 szt. Jelczy. Dwa Jelcze L090M numery 4 i 5 z 1999 roku, jeden L120
numer 3 z 1999 roku, jeden M121MB numer 1 z 1996 roku, jeden 120M numer 38 z
1994 roku. No i niestety reszta to już raczej jeżdżące złomy: jeden Jelcz
PR110M numer 35 z 1991 roku. Reszta to już pojazdy, których to ponoć nigdy w
Żaganiu nie było, czyli M11 w ilości aż 10 szt. (najwięcej w taborze), o
numerach 36 z 1986 roku (zakupiony w 1992 roku przez MZK po remoncie w
Kapenie), 32 z 1990 (zakupiony przez MPK), 31 z 1989 roku (zakupiony w 1990
roku przez MPK), 28-29 z 1989 (pierwsze samodzielne zakupy MPK), 27 (ex-481),
26 (ex-477), 25 (ex-476), 24 (ex-473) z 1988 roku (zakupione przez WPKM), 22
(ex-466) i 19 (ex--453) z 1987 roku (zakupione przez WPKM). No i bzdurne
opisanie, że zaczynali od Sanów S-06. Takich autobusów nigdy nie było, ponieważ
Fabryka w Sanoku budowała Sany, ale były to modele H01, H25, H27 i H100.
Prawdopodobnie te ostatnie to były te pierwsze autobusy w Żaganiu, a działo się
to w latach 70-tych. To tyle, co do tego, że nie wiemy nic o komunikacji w
Żaganiu i Żarach. Dziękuję specjalisto od niej. Pozdrowienia Remik.

[lepcio3]

Remik
czy możesz mi udzielić więcej informacji na temat krótkich jelczy Vero o których pisałeś
chodzi mi o same pojazdy nie koniecznie te z Zagania
interesuje mnie komunikacja w miastach małych, takich do 50-60 tysiecy, jaki tabor tam jest używany
może wiecie
pozdrawiam,
[e-mail]

[Gość: Remik]

Ale co chciałbyś wiedzieć o tych pojazdach? Bo jeżeli szukasz jakiś danych
technicznych, to odsyłam Cię na stronę Infobusa i jego forum, tam na pewno o
nich coś znajdziesz: www.infobus.com.pl/

[Gość: rozbef]

Jacek napisał:
<<Zero u Ciebie wiedzy w temacie, tylko chęć dokopania naszemu pięknemu
miastu.>>

Prawda, z tym ,że jeszcze dodam:zero u królika wiedzy w KAŻDYM temacie!
Lubi chłopina potrzaskac w klawiaturę cokolwiek,ot i tyle...

[Gość: jaro 22]

Ja widziałem te jelcze m11 w Żaganiu jeszcze przedwczoraj.Ciekawe ale myśle że
Jacek ma racje, jest w końcu prezesem zielonogórskich miłośników komunikacji i
ma w tej dziedzinie wiedze i kontakty z innymi miastami w Polsce.
Nie klepie bzdur jak kolega z żar czy żagania.

[croolick]

Gość portalu: jaro 22 napisał(a):

> Ja widziałem te jelcze m11 w Żaganiu jeszcze przedwczoraj.

no dobrze, byly M11 i jeszcze kilka jezdzi (pomylilem z L11 zarskiego PKSu)

> Ciekawe ale myśle że
> Jacek ma racje, jest w końcu prezesem zielonogórskich miłośników komunikacji i
> ma w tej dziedzinie wiedze i kontakty z innymi miastami w Polsce.

mysle, ze wasz Jacus ma jednak powazne luki w wiedzy, skoro nie wiedzial o lubinskich tablicach i klepie bzdury, nie ma zielonego pojecia o komunikacji miejskiej w Zaganiu i Zarach.

> Nie klepie bzdur jak kolega z żar czy żagania.

tak? A bzdury, ze w ZG jako pierwszym miescie w Polsce zainstalowano tablice informujace o kursach?

[Gość: czarek]

...i znow sie poklocili :/

[Gość: mn]

cytuję ze strony mzk Zagań Następnym etapem było przyłączenie zakładu do
Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej w Zielonej Górze. Tego samego dnia
przejęto także autobusy i pracowników z podobnego, mieszczącego się w Kunicach,
żarskiego zakładu. I tak w dniu 01 września 1975 r. powstał Oddział Żagań
Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej w Zielonej Górze. Kierownikiem Oddziału
został Jan Chimiak.
Nastąpiły lata rozkwitu komunikacji miejskiej i podmiejskiej. Zaczęto
systematycznie wymieniać tabor na następujące marki autobusów: JELCZ, SAN,
AUTOSAN.

[croolick]

I co chciales w tym poscie udowodnic? Przeciez sam pamietam pierwsze Sany, potem epoke Autosanow H-9 -35, w polowie lat 80. pojawily sie Jelcze M11 (pomyliem je z PR110, ale faktycznie w Zaganiu jezdzily Jelcze na podwoziach Ikrusa z mostami prod. Raby a w zarskim PKSie pojawily sie w tym czasie L11), jeszcze ich kilka jedzi, ale wiekszosc taboru to juz nalezace do nowych generacji Jelcze, dwa Autosany i Neoplan.
Przypominam, ze tematem watku byly kwestia rzekomego pierwszenstwa Zielonej Gory w instalacji elektroniczynch tablic informacyjnych. Jak zostalo udowodnione, prezes waszego towarzystwa milosnikow KM nie ma pojecia o tak podstawowym fakcie jak obecnosc takich tablic w Lubinie, nie mowiac juz, ze nie zna KM w okolicy. Ja wiem, ze ciezko zielonogorzanom ruszyc tylek poza ZG, ale zapraszam waszego prezesa ma spotterowanie na zarskim wezle komunikacji miejskiej przy ul. Ulanskiej w Zarach, gdzie bedzie mogl zapoznac sie z taborem komunikacji miejskiej w Zarach obslugiwanej przez MZK Zagan i PKS Zary przekona sie wtedy, ze na pogardzanej "prowincji" sytuacja sprzetowa, wcale nie jest taka zla. A jak bede w Lubinie to porobie fotki, tamtejszego taboru (fajne Karosy Iribusy - IMHO fajniejsze niz te wasze MANy), byscie sie przekonali, ze calkowicie nowoczesny tabor moga miec takze mniejsze od ZG miasta...

[Gość: Remik]

. Ja wiem, ze ciezko zielonogorzanom ruszyc tylek poza ZG, ale zapraszam waszeg
> o prezesa ma spotterowanie na zarskim wezle komunikacji miejskiej przy ul.
Ulan
> skiej w Zarach, gdzie bedzie mogl zapoznac sie z taborem komunikacji
miejskiej
> w Zarach obslugiwanej przez MZK Zagan i PKS Zary przekona sie wtedy, ze na
poga
> rdzanej "prowincji" sytuacja sprzetowa, wcale nie jest taka zla. A jak bede w
L
> ubinie to porobie fotki, tamtejszego taboru (fajne Karosy Iribusy - IMHO
fajnie
> jsze niz te wasze MANy), byscie sie przekonali, ze calkowicie nowoczesny
tabor
> moga miec takze mniejsze od ZG miasta...

He Karosy lepsze od Manów, to się odezwał znawca. To zdracę Ci znawco sekret,
że oni kupili te karosy bez gwarancji na pojazdy i mają zaledwie 5 na 38 szt.
niskopodłogowych autobusów. Autobusy już są poobijane i PKS ich nie naprawia bo
w ten sposób oszczędza pieniądze, tu masz link do miłośników komunikacji w
Lubinie:komunikacja.lubin.pl/.
Pisząc, że jeździłeś zielonogórskimi autobusami w latach 94-95 zdyskredytowałeś
się dokumentnie. Wtedy to była zupełnie inna epoka.
Zapewniam Cię, że w tym regionie (Zielona Góra, Legnica) nie ma firmy, która
miała by lepszy tabor niż MZK Zielona Góra. Znam się na tym, bo sam pracuję w
firmie komunikacyjnej, a autobusami intaresuję się od 30 lat. Proszę szanownych
państwa, proponuję przerwać dyskusję z osobnikiem o ksywce croolick. Jest osobą
niekompetentną i tylko nas denerwuje.

[Gość: mn]

nie musisz jechać oto proszę bardzo aktualna strona mzk w legnicy
komunikacjalegnica.blog.onet.pl/
a Jacek jest po prost wielkim fanem swojego przedsiębiorstwa i jak mówi
przysłowie :każda sroczka swój ogon chwali " i niech tak będzie

[croolick]

Gość portalu: mn napisał(a):

> nie musisz jechać oto proszę bardzo aktualna strona mzk w legnicy
> komunikacjalegnica.blog.onet.pl/

mowilismy o Lubinie a nie Legnicy. KM w Lubinie obsluguje KM PKS Lubin.

> a Jacek jest po prost wielkim fanem swojego przedsiębiorstwa i jak mówi
> przysłowie :każda sroczka swój ogon chwali " i niech tak będzie

dobrze, ale trzeba znac umiar, bo draznia mnie zdania "mamy najlepsza komunikacje miejska" (a kto to sprawdzil? czy autobusy, to calosc pojecia komunikacji miejskiej?), "jestesmy pierwsi w Polsce" (a jednak nie pierwsi i nie jedyni). MZK Zielona Gora niewatpliwie zmienia sie na lepsze, jednak kraj takze nie stoi w miejscu, czego p. Jacek nie chce zauwazyc.

[Gość: Jacek z MZK ZG]

Jeśli kraj zmienia się na lepsze Ok, to pokarz mi króliku inne miasto w Polsce
z automatami a każdym autobusie , z monitoringiem w kazdym pojeździe, z
urządzeniami głośnomówiącymi w większości wozów , z punktualnością odjazdów
jaka jest w ZG, no i z zajezdnią i taborem w porównaniu z podobnymi wielkościa
Polskimi miastami... a potem zarzucaj mi , że nic niewiem

[Gość: Jacek z MZK ZG]

Nie chodzi tu o sroczke , jestem otwary na wszelkie uwagi itp, ale jesli ktos
próbuje mi wmówić nieprawde będe bronił swojej firmy jak lew, a z królikiem
już nawet niechce mi się pisać, bo po prostu koleś pisze nieprawde, zarzuca mi,
że pojęcia nie mam podczas gdy sam bladego pojęcia nawet nie ma.Nieche mi się
już nawet powtarzać.Cokolwiek by ten zając nie napisał i tak nasza komunikacja
jest najlepsza w Polsce, co moga potwierdzic pracownicy MZK z innych miast,
chociażby Gorzowa, Opola czy Wrocławia.A przepraszam no może w Żarach jest
lepsza:P :)

[croolick]

Gość portalu: Jacek z MZK ZG napisał(a):

> już nawet niechce mi się pisać, bo po prostu koleś pisze nieprawde,

jak na razie to ty rozpowszechniasz nieprawdy, ze w ZG powstaly pierwsze w Polsce elektroniczne tablice informacyjne...

> Cokolwiek by ten zając nie napisał i tak nasza komunikacja
> jest najlepsza w Polsce, co moga potwierdzic pracownicy MZK z innych miast,
> chociażby Gorzowa, Opola czy Wrocławia.

z tym Wroclawiem to zes dowalil, jak to inyczej nazwiesz, jesli nie megalomania?

> A przepraszam no może w Żarach jest lepsza:P :)

mam nadzieje, ze w innych MZK pracuja bardziej dojrzali ludzie. Wiesz rozmowa z toba dziwnie przypomina, przekonarzania sie przedszkolakow w piaskownicy. Ewentualnie stary dowcip: "...a u was Murzynow bija!".

[Gość: Jacek z MZK ZG]

Odpowiedz mi najpierw na moje pytania, a potem wyjeżdżaj z dojrzałością i
murzynami ok??

[croolick]

Gość portalu: Jacek z MZK ZG napisał(a):

> Odpowiedz mi najpierw na moje pytania,

uwazam, ze poznanski sposob na bilety jest znacznie lepszy niz zielonogorski a koncepcji automatow do biletow w autobusie nie uwazam, za jakis szczegolnie genialny pomysl. Trudno mi oceniac te nowinki, bo jak mowilem nie mam potrzeby korzystania z KM w Zielonej Gorze. Z czasow, gdy mieszkalem w ZG pamietam te debilne automaty na przystankach (pomaranczowe) - cala Polska sie z nich smiala. Punktualnosc byla beznadziejna. Dalej macie w zwyczaju nie puszczac zastepczego autobusu i informowac podroznych, gdy nastapi awaria wozu? Z takimi sytuacjami spotakalem sie tylko w ZG. W wielu miastach Polski mozna awaryjnie kupic bilet u kierowcy, tylko w ZG bylo to niemozliwe. Mam nadzieje, ze nastapily zmiany na lepsze ale widzac wasz tabor jakos nie wpadam w ekstaze. Nowinki? Ok, ale inni tez je wprowadzaja np. w zarskich autobusach komunikacji miejskiej PKS sa wyraznie diodowe wyswietlacze (takze w zmodernizowanych Jelczach L11) - nie widzialem takich w zadnym z polskich miast a w niskopodlogowych DABach dziala latem klimatyzacja czy to znaczy, ze w Zarach jest najlepsza komunikacja miejska? (pytanie retoryczne - odpowiadam: nie jest) To, ze inni kurtuazajnie was chwala to jest dowod jakosci? Startowaliscie w jakies krajowej rywalizacji, ze twierdzisz, iz macie najlepsza komunikacje miejska w kraju? O niczym takim nie slyszalem, wiec nie mam podstaw by w to wierzyc. No chyba, ze wierzyl bym w nieprawde, ze jako pierwsi w kraju macie te tablie informacjyjne... ;-) Zreszta nie mozecie miec najlepszej kominikacji miejskiej ex define, skoro opiera sie ona jedynie na autobusach.

> a potem wyjeżdżaj z dojrzałością i murzynami ok??

najpierw zachowuj sie jak dorosly czlowiek i odpowiedz mi na pytanie, po co rozpowszechniasz nieprawdziwe informacje, ze owe tablice zainstalowano w ZG jako pierwszym miescie w kraju?

[Gość: kanar]

Skoro królik nie pamieta lub nie rozumie co się do niego pisze to ja mu
wytłumacze.Jeżeli chodzi o tablice to nie pisano tutaj,że są one pierwsze same
w sobie,tylko pierwsze,które będą pokazywać rzeczywisty kurs
autobusów.Rozumiesz?Jeżeli nie,to postaram się jaśniej to wytłumaczyć.MZK
zielonogórskie jest najlepsze i w tej kwestii nie ma żadnych wątpliwości.Jak
możesz pisać,że sprzedaż biletów w Poznaniu jest lepsza,skora tam są
czsówki.Jeżeli autobus jest opóźniony to trzeba dokupywać dodatkowy bilet i
dochodzi do tego,że czas podróży kosztuje sporo kasy.Jest jeszcze jedna
bzdura,którą napisałeś,mianowicie awaryjne autobusy w czasie awarii.Chciałabym
Cię poinformować,że takowe autobusy są wysyłane.Sam napisałeś,że nie mieszkasz
w ZG,więc nie znasz funkcjonowania komunikacji tego miasta.Więc jakim prawem
wypowiadasz się na temat,którego wogóle nie rozumiesz i nie poznałeś od strony
praktycznej.

[Gość: croolick]

Gość portalu: kanar napisał(a):

> Skoro królik nie pamieta lub nie rozumie co się do niego pisze to ja mu
> wytłumacze.Jeżeli chodzi o tablice to nie pisano tutaj,że są one pierwsze same
> w sobie,tylko pierwsze,które będą pokazywać rzeczywisty kurs
> autobusów.Rozumiesz?

Jak zostalo juz napisane, te lubinskie tez pokazywaly rzeczywisty kurs, bo byly rowniez oparte na GPS. Rozumiesz?

> Jak możesz pisać,że sprzedaż biletów w Poznaniu jest lepsza,skora tam są
> czsówki.Jeżeli autobus jest opóźniony to trzeba dokupywać dodatkowy bilet i
> dochodzi do tego,że czas podróży kosztuje sporo kasy.

czasowki sa nalepszym rozwiazaniem - mozna dowolnie sie przesiadac, nie trzeba za kazdym razem kupowac biletu. Co do opoznien, nigdy takowe mi sie nie przydarzyly i chyba jest jakis sposob na rozwiazanie tego problemu. Ale masz racje, wobec dosc ubogiej sieci linii autobusowych w ZG czasowki nie maja racji bytu, nie ma za bardzo po co sie przesiadac.

> Chciałabym Cię poinformować,że takowe autobusy są wysyłane.

zdarzylo mi sie pare razy, musialem isc z petli a po drodze informowalem pasazerow, ze autobus mial awarie - zastepeczy nie zostal wyslany, widocznie mialem pecha ale zdarzylo mi sie to trzy, cztery razy

[Gość: Jacek z MZK ZG]

Wiesz co króli masz racje Zielona Góra jest dnem, bo :
- to w Żarach jest komunikacja bogata w różnorakie linie komunikacyjne często
kursujące pozwalające się bez przeszkód dostać super nowoczesnymi autobusami (
w 70% niskopodłogowymi lub niskowejściowymi ).
- to w Żarach pasażerowie autobusów czują się bezpiecznie dzięki monitoringowi
w KAŻDYM autobusie : www.rzg.pl/info.php?id=5985
- to w Żarach bilety sprzedaje kierowca serwując pasażerom przestoje na
przystankach , podczas gdy zielonogórzanie korzystają z debilnych automatów do
sprzedaży które mają w KAŻDYM autobusie jako jedyni w Polsce, ale królik się z
nich śmieje bo to przecież debilne rozwiązanie, lepiej jak bilety sprzedaje
kierowca....
- to w Żarach zamontowano system do większości pojazdów GŁOSOWEGO INFORMOWANIA
O PRZYSTANKACH
- to w Żarach działa taryfa szasowa tak jak w Poznaniu
- i wreszcie to w Żarach na przystankach wiszą tablice, których zielonogórzanie
mogą tylko pozazdrościć :
miasta.gazeta.pl/zielonagora/1,35182,3339052.html

Drogi kolego to co ja pisze oparte jest na faktach, stąd liniki byś może w
końcu uwierzył w to co sie do Ciebie pisze.
Co do Lubina sprawdze do dokładnie, co do reszty nie mam wątpliowści.

[Gość: croolick]

jak mowilem, zachowujesz sie jak gowniarz, dla mnie EOT. Zenada, ze taki
niedojrzaly czlowiek reprezentuje zielonogorski MZK.

[Gość: Jacek z MZK ZG]

Tym razem poszedłem torem, którym ty tak brniesz do przodu. I ... zostałeś w
tyle.PRzykro mi.

[Gość: vts]

ludzie święta idą
a wy tu na prowincjonalnego debila czas tracicie

Zyczenia dla mieszkancow stolicy wszechswiata!

[Gość: croolick]

Gość portalu: vts napisał(a):

> ludzie święta idą
> a wy tu na prowincjonalnego debila czas tracicie

Wybaczcie wielkomiejskie panstwo, ze przed swiatami zaklocilem wam atmosfere samouwielbienia. Ale i tak najlepsze swieta w Polsce sa tylko w Zielonej Gorze!

[Gość: kali]

Sio zazdrosniku.

[Gość: Remik]

> Jak zostalo juz napisane, te lubinskie tez pokazywaly rzeczywisty kurs, bo
byly rowniez oparte na GPS. Rozumiesz?

Tak, trzeba przyznać rację, te w Lubinie tak właśnie działały. Był to pierwszy
chyba w Polsce pilotarzowy program, oparty na GPS sprzedawany przez firmę
Impel S.A. (pracowałem w niej we Wrocławiu), co ciekawsze, ten program był
pracą dyplomową mojego kolegi z Lubina, późniejszego pracownika Impela. Czas
na tablicach był podawany w taki sposób, że wyświetlano czas odjazdu (z
rozkładu), a dodatkowo podawane było opóźnienie lub przyspieszenie (plus lub
minus minuty). Niestety jak podjąłem pracę w PKS lubin w 2004 roku jako
kierowca, to połowa autobusów już nie miała GPS lub miała niesprawny (np. mój
Jelcz 120MM/1 o numerze 80111), a tablice też już pokazywały nieraz co chciały
(źle ustawiona godzina lub były pozawieszane). To jest właśnie to jak ktoś
wcześniej napisał, wydano raz kasę i później na serwisie się oszczędza.

> czasowki sa nalepszym rozwiazaniem - mozna dowolnie sie przesiadac, nie
trzeba za kazdym razem kupowac biletu.

Nie ma idealnych rozwiązań, idealną sprawą jest bilet sieciowy (jak się tak
chcesz często przesiadać) lub jednodniowy, wbrew pozorom nie tak drogi, ale w
Zielonej Górze nie ma potrzeby wprowadzania czasówek. Miasto nie jest wielką
metropolią i są dwie najważniejsze linie 0 i 8, które to jadą przez
najważniejsze tereny miasta więc nie ma aż takiej potrzeby przesiadania się. Z
taką potrzebą boryka się zdecydowana mniejszość pasażerów.

> Co do opoznien, nigdy takowe mi sie nie przydarzyly i chyba jest jakis
sposob na rozwiazanie tego problemu. Ale masz racje, wobec dosc ubogiej sieci
linii autobusowych w ZG czasówki nie maja racji bytu, nie ma za bardzo po co
sie przesiadac.
>zdarzylo mi sie pare razy, musialem isc z petli a po drodze informowalem
pasazerow, ze autobus mial awarie -
zastepeczy nie zostal wyslany, widocznie mialem pecha ale zdarzylo mi sie to
trzy, cztery razy.

A jak sobie wyobrażasz taką podmianę. Autobus rezerwowy stoi na zajezdni, więc
nie przyjedzie Ci na podmianę w ciągu 5 minut. Nie raz może to trwać 10-15
minut, w tym czasie jestem pewien, że pójdziesz z buta bo będzie szybciej.
Użyj trochę wyobraźni, a zrozumiesz pewne rzeczy. Na taką uwagę to aż mi się
ciśnienie podnosi, bo wg Ciebie za każdym autobusem powinien jeździć
rezerwowy, jakby ten się zepsuł i miał go w kilka minut podmienić.

Teraz pracuję w MPK Wrocław i czasami u nas wcale nie ma awaryjnego pojazdu,
bo albo nie ma wolnych aut, albo nie ma kierowców na awaryjny.
Zresztą utwierdzasz mnie w tym, że jesteś tylko upierdliwym pasażerem i nie
masz nawet minimum wiedzy na temat sposobu wykonywania, charakterystyki i
problemów związanych z wykonywaniem komunikacji, podejżewam jakiejkolwiek, nie
tylko miejskiej. Żegnam Cię królik, porozmawiam z ludźmi rzetelnymi, co podają
jakiekolwiek rzeczowe tezy.

[Gość: ziutek]

Krolik do klatki.

[hehe22]

Upieczmy go! I na świąteczny stół. Jeśli nie jest ciężkostrawny...

[Gość: krowiu]

Ja bym nie zjadł pasztetu z tego królika!
Stanął by mi w gardle,a potem nie daj Boże
stał bym się "pasożytem zielonogórskim" .
Przenigdy pasztetu z żarskiego kicaja ,przenigdy!
Wesołych Świąt mili zielonogórzanie Wam życzę
A croolickowi NIE ŻYCZĘ!

[Gość: croolick]

Gość portalu: krowiu napisał(a):

> stał bym się "pasożytem zielonogórskim" .

fajnie, ze moje sformuuowania funkcjonuja w waszej swiadomosci, tyle, ze nie zrozumiales przeslania - pasozytem jest MIASTO a nie jego mieszkancy (rekrutujacy sie w wiekszosci z podzielonogorskich wsi).

> A croolickowi NIE ŻYCZĘ!

O milosc bliznego bedziesz walczyl do ostaniego naboju, nieprawdaz?

[Gość: krowiu]

Strzelam tylko do łownej zwierzyny,a więc uważaj!

[Gość: kanar]

Królik dziwi mnie fakt,ze miałeś okazje trafić na złe funkcjonowanie
komunikacji w trakcie awarii jakiegoś autobusu.Sam stwierdziłeś,że nie
poruszasz się autobusami bo masz samochód.Sam zaprzeczasz swoim
wypowiedziom.Jak już coś wymyślasz to pamiętaj co pisałeś wcześniej bo
zaczynasz sie gubić w tych swoich bredniach.

[Gość: croolick]

Jak bys uzywal mozgu to bys sie domyslec a tak musze ci wszystko wyjasnic jak krowie na rowie. Mianowicie korzystalem z uslug zielonogorskiego MZK w czasach studenckich, gdy nie posiadalem wlasnego samochodu, czyli w latach 1994 - 99. Od tego czasu zdarzylem miec kilka samochodow i nie korzystam za czesto z komunikacji miejskiej a juz w ZG wogle. Czy teraz zrozumiales, tak oczywista sprawe?

[Gość: kicia]

to po co piepszysz o tym co było 10 lat temu.my mówimy o teraźniejszości.
a tak w ogóle to tego gościa nie należy przecież traktowac poważnie.

[croolick]

Gość portalu: kicia napisał(a):

> to po co piepszysz o tym co było 10 lat temu.my mówimy o teraźniejszości.

przeciez napisalem, juz dawno, ze nie mam porownania, bo od dawna nie korzystam z uslug zielonogorskiego MZK. Kolejna analfabetka funkcjonalna na tym forum? Przypominam, ze wykazalem iz nie macie prawa twierdzic, ze posiadacie jako pierwsze miasto w Polsce elektroniczne tablice informacyjne na przystankach oraz, ze nie ma zadnych OBIEKTYWNYCH warunkow oceny waszego MZK, ktore pozwalalby twierdzic, ze macie najlepsza komunikacje miejska w kraju. Wiem napewno, ze NIE MACIE, bo komunikacja miejska to nie tylko autobusy.

> a tak w ogóle to tego gościa nie należy przecież traktowac poważnie.

do do mnie? No jasne, najlepiej zyc w przekonaniu, ze ZG jest we wszystkim najlepsza i najpiekniejsza a wszystko inne to dno.

[Gość: ziutek]

> do do mnie? No jasne, najlepiej zyc w przekonaniu, ze ZG jest we wszystkim najl
> epsza i najpiekniejsza a wszystko inne to dno.

Ty odwrotnie. Zielona Gora wg Ciebie to zlo wcielone i zniszczenie :)

[Gość: dan]

Skad w tobie, czlowieku tyle jadu? Przeciez nikt nie mowi, ze Zielona Gora jest
najlepszym pod kazdym wzgledem miastem, a jesli juz ktos raczy wspomniec na
forum, ze tablice swietlne fajne sa, to co jest w tym karygodnego? To jest
przejaw megalomanii i zadufania? Dlaczego kazda niemal pozytywna uwaga na temat
miasta ma byc od razu przejawem megalomanii?
Czujesz croolick, ze sie spelniasz zyciowo i zawodowo, spedzajac na forum
dziennie tyle czasu, tropiac i zwalczajac kazdy pro zielonogorski post? W innych
miastach mialbys wiecej roboty...
Tak przy okazji - co to jest za slowo "wogle"?

[croolick]

Gość portalu: dan napisał(a):

> a jesli juz ktos raczy wspomniec na forum, ze tablice swietlne fajne sa, to co > jest w tym karygodnego?

na ma w tym nic zdroznego, ale przypominam, ze w tym watku twierdziliscie iz Zielona Gora jest PIERWSZYM MIASTEM W POLSCE, GDZIE ZAINSTALOWANO TAKIE TABLICE

> To jest przejaw megalomanii i zadufania?

a w innych postach, gdzie forumowicze mowia jaki to Gorzow jest syfiasty i prowincjonalny a takze inne miasta, gdzie slawicie potege Portu Lotniczego Zielona Gora w Babimoscie, gdzie chelpicie sie UZ itd. itp.?

> Dlaczego kazda niemal pozytywna uwaga na temat miasta ma byc od razu przejawem > megalomanii?

gdby to byly jedenie stwierdzenia obiektywnych faktow nie mialbym nic przeciwko, ale jak przejsc obojetnie wobec stwierdzenia, ze "Zielona Gora ma najlepsza komunikacje miejska w Polsce"? Czy to nie jest przejaw megalomanii?

> Czujesz croolick, ze sie spelniasz zyciowo i zawodowo, spedzajac na forum
> dziennie tyle czasu, tropiac i zwalczajac kazdy pro zielonogorski post?

chlopie ile czasu? Jaki caly czas? Jestes przewrazliwony, jesli wszedzie widzisz croolicka

> W innych miastach mialbys wiecej roboty...

a co mnie obchodza inne miasta? Mnie obchodzi szkodliwa mentalnosc duzej czesci mieszkancow ZG, ktora szkodzi calemu wojewodztwu. Z ZG zwiazany jestem emocjonalnie, faktem jest, ze sa to uczucia ambiwalentne.

> Tak przy okazji - co to jest za slowo "wogle"?

a co nie zrozumiles? Wyjasnie ci - w ogóle, niestety nie spedzam przed klawiatura caleego czasu, pisze szbko i literowki sie zdarzaja, by pisac jeszcze szybciej nie uzywam polskich znakow diakrytycznych.

[Gość: dan]

"a w innych postach, gdzie forumowicze mowia jaki to Gorzow jest syfiasty i
prowincjonalny a takze inne miasta, gdzie slawicie
potege Portu Lotniczego Zielona Gora w Babimoscie, gdzie chelpicie sie UZ itd.
itp.?"

Dobrze wiesz, ze w tym kraju, a co za tym idzie, w miescie rowniez, burakow jest
sporo, po co wiec zawracac sobie nimi glowe? Walka z wiatrakami. Co do Babimostu
i UZ - na pewno niektorzy nazbyt "slawia" ich potege, ale nie przekonasz mnie,
ze sa to instytucje tak beznadziejne i szkodliwe, ze nalezy potepiac ich
istnienie. Nie jestem typem czlowieka, ktory przy kazdej okazji krzyczy "marnuja
nasze publiczne pieniadze". Nie zyje z publicznych i nie narzekam. UZ natomiast
nie jest uczelnia w Oxfordzie, ani nawet UW czy Jagiellonka, ale czy dlatego
dwudziestu kilku tysiacom studentow (lepszych i gorszych) nalezy wmawiac, ze ta
uczelnia to dno totalne, a nowych zniechecac do studiowania. Jesli ktos chce,
poradzi sobie po UZ, a idiocie studia na UJ nie otworza drzwi na swiat.

"gdby to byly jedenie stwierdzenia obiektywnych faktow nie mialbym nic
przeciwko, ale jak przejsc obojetnie wobec stwierdzenia, ze
"Zielona Gora ma najlepsza komunikacje miejska w Polsce"? Czy to nie jest
przejaw megalomanii?"

zgadzam sie - zbytnie uproszczenie, co do tej "najlepszosci". Megalomania bym
jednak tego nie nazwal. Jest mnostwo czynnikow wplywajacych na jakosc
komunikacji miejskiej. Wg mnie, nie wypadamy na tle kraju zle. Vide komunikacja
miejska w wielu slaskich miastach czy Szczecinie, gdzie tabor, zwlaszcza
tramwajowy, jest dosc "nieciekawy" (mam akurat przyjemnosc tam studiowac, na UZ
tez jedne studia skonczylem, nie narzekam). Prosze, nie odbieraj mi mozliwosci
porownywania sie do wiekszych miast.
Szkoda, ze nie znalazlem tego teraz w necie, nie pamietam tez, gdzie dokladnie
to bylo napisane, ale czytalem o jakims rankingu, chyba "Rzeczypospolitej", w
ktorym MZK wypadalo na tle innych calkiem niezle, wlasnie zwlaszcza pod wzgledem
jakosci taboru i punktualnosci. Tu jest wg mnie ta "najlepszosc", a przynajmniej
"lepszosc".

"chlopie ile czasu? Jaki caly czas? Jestes przewrazliwony, jesli wszedzie
widzisz croolicka"

No wybacz, ale twoje posty nie sa na forum rzadkoscia, udzielsz sie sporo...
Chyba, ze jest to kwadrans dziennie?

Co do "wogle" to wybacz, ale nie moglem sie powstrzymac, nie chodzi o znaki
diaktryczne, jest roznica miedzy "wogle" a "w ogole"

[Gość: croolick]

rozsadny z Ciebie gosc dan,

po kolei:

do Babimostu mnie nie porzekonasz, jesli chce to wziazc, prywatna czy komunalna spolka, prosze bardzo, nie zycze sobie jednak by na to lotnisko szly pieniadze calego wojewodztwa.

UZ uwazam, ze to dobra uczelnia, aczkolwiek bylem zwolennikiem opcji, gdy pozostaje Politechnika a WSP staje sie akademia. Zmartwily mnie rzady poprzedniego rektora i marnotrawienie pieniedzy na fantastyczne budowle, rzady obecnego rektora uwazam, za znacznie lepsze, co dobrze rokuje uczelni na przyszlosc. Martwi mnie ilosc "europejskich" chaltur na UZ, na nich studiuja tez ludzie chocby z Wielkopolski a w swiat idzie niedobra informacja o uczelni...

Komunikacja miejska - zauwazylem zmiany na lepsze w taborze i inne, ale czy to oznacza, ze mozna mowic o "najlepszej komunikacji miejskiej w Polsce"? IMHO nie. Mowisz, ze tabor tramwajowy w Szczecinie jest nie najlepszy i masz racje, nie sadze jednak, ze gdyby tramwaje byly w ZG bylby lepszy. Po prostu nowoczesne tramwaje sporo kosztuja (autobusy sa tansze, ale tez zuzywaja sie sie szybciej) a utrzymanie torowisk pochlania znaczna czesc srodkow na komunikacje miejska. Zreszta takze w wielu europejskich miastach tabor tramwajowy nie grzeszy nowoscia, to naprawde nic niezwyklego. Tyle, ze ZG jest stosunkowo malym miastem o duzej liczbie pasazerow (studenci i potoki pasazerow miedzy blokowiskami), nie ma tramwajow wiec, srodki ida tylko na autobusy. Niemniej jednak ciekawe jakby wygladala slawiona nowoczesnosc, gdyby w ZG byly tramwaje...Chcialem takze zauwazyc, iz w wielu polskich miastach, gdzie istnieje tylko komunikacja autobusowa, tez nastepuje wymiana na nowoczesniejszy i wg. mnie wcale ZG nie ma jakiegos szalowego taboru. To co jezdzi w GOPie moze w masie nie grzeszy nowoczesnoscia, ale trzeba pamietac o specyfice tego regionu, gdzie komunikacja miejska byly przedsiebiorstwem panstwowym, gdzie potrzeby transportowe sa ogromne.

co do mojej obecnosci na tym forum - ozywiam sie tylko czasami, przez wiele tygodni nic tu nie piszac, we krwi mam zapal polemiczny i nie zostawial latwo watkow, gdzie cos napisalem. Co do czasu, pisze z doskoku (stad braki literek itp.) nie siedze caly czas przed monitorem.

[Gość: kanar]

Jak wogóle masz szczelność pisać o pracy komunikacji miejskiej z przed 7 lat.Ja
właśnie od tylu lat mieszkam w ZG i opisuje teraźniejszość a nie to co było
kiedyś.My chyba idziemy z postępem a nie cofamy się co nie można powiedzieć o
Tobie skoro podajesz przykłady z przed kilku lat wstecz.

[Gość: Remik]

Ale o czym ty człowieku piszesz. Zielona Góra nie musi mieć innej komunikacji
niż autobusowa. Czy wg Ciebie zastosowanie tramwajów, czy trolejbusów i metra
ma znaczyć o tym że ktoś ma lepszą komunikację. A gdzie by to miało w ZG
jeździć. Chodzi o to, że wg ekspertów komunikacja miejska w mieście Zielona
Góra została oceniona najlepiej funkcjonującą komunikacją w Polsce. Na drugim
miejscu sklasyfikowano MPK Wrocław. Te niby nowinki co opisujesz że mają
autobusy PKS Żary są już prawie standartem w każdym mieście i w coraz większej
ilości pojazdów firm PKS. A klimatyzacja w Dabach? Cóż oni te auta kupili jako
używane i z klimatyzacją, bo na zachodzie klima to prawie standart. Chwała im
za to, że ją włączają, bo inne firmy ściągają paski klinowe z urządzeń
klimatyzacyjnych, aby autobus nie palił za dużo. I nie ważne że pasażer się
poci. Co do automatów biletowych, to widzę ,że tym polu nie masz zielonego
pojęcia co jest dobre. A akurat sprzedawanie biletów przez kierowcę w KM uważam
akurat za archaiczną praktykę.

[Gość: kicia]

gadka z nim nie ma sensu, nie przekonaliscie sie jeszcze?? ten królim
przypomina mi te nawiedzone mocherowe berety z radia maryja.zaslepione to takie
i widzi tylko to co chce widziec.

Przejrzalem

[croolick]

Gość portalu: kicia napisał(a):

> gadka z nim nie ma sensu, nie przekonaliscie sie jeszcze?? ten królim
> przypomina mi te nawiedzone mocherowe berety z radia maryja.zaslepione to
> takie i widzi tylko to co chce widziec.

Och, przepraszam, przejzalem na oczy! Splynela na mnie laska zielonogorskiej madrosci! TAK, macie jako pierwsze miasto w Polsce tyblice informacyjne na przystankach, na pohybel lubiniakom! TAK, macie najlepsza komunikacje miejska w kraju, na pohybel PST i warszawskiemu metro! TAK, lotnisko w Babimoscie ma swietlana przyszlosc, na pohybel Okeciu, Babicom, Pyrzowicom, Lawicy i Strachowciom! TAK wasze zabytki to najwieksze atrakcje regionu, na pohybel zaganskiemu palacowi, bytomskiej starowce i Parkowi Muzakowskiemu! TAK, macie najpotezniejsza gospodarke w wojewodztwie, na pohybel zakladom i firmom Gorzowa, Nowej Soli i Zar! TAK, S3 to najwazniejsza droga w kraju, na pohybel A18 i A4!

Wesołych Świąt :)

[Gość: Jacek z MZK ZG]

O ile mnie pamięć nie zawodzi to chyba już roczek minął jak to z Wami tutaj
pisze pod tym nickiem.Także z okazji zbliżających się Świąt życze Wam wszystkim
z całego serca by święta te jak i nadchodzący 2007 rok były dla Was
szczęśliwe.By troski i zmartwienia odeszły na dalszy plan, a radość i pogoda
ducha towarzyszyła Wam na co dzień.
Podsumowując rok 2006 muszę przyznać, że możemy być zadowoleni z tego co udało
nam się w nim zrobić dla zielonogórskiej komunikacji.Podsumowując:

1.Wymieniliśmy 25% taboru , posiadamy w tej chwili 53 wozy niskopodłogowe na 79
wszystkich.
2.We wszystkich autobusach od 24 listopada posiadamy już monitoring jak dotąd
jako pierwsi i jedyni w Polsce.
3.Za kilka dni na przystankach będą już funkcjonowały tablce elektroniczne
pokajazujące odjazdy autobusów w czasie rzeczywistym.Również w tej dziedzinie
będziemy jedynym miastem w Polsce które posiada podobne udogodnienia dla swoich
pasażerów.

W nadchodzącym roku planujemy wycofać 14 najstarszych pojazdów zastępując
je nowymi w tym także nowymi przegubowcami.Planujemy też rozszerzenie
informacji dla pasażerów poprzez wymiane lub montaż tablic elektronicznych i
urządzeń głośnomówiących zapowiadających przystanki do wszystkich pojazdów
(w tej chwili posiada je około 70% pojazdów ).Wprowadzimy również bilet
elektroniczny z kartą miejską.W mieście pojawią sie 4 olbrzymie automaty
służace do doładowywania kart.Każdy automat wart 100.000 zł....


Już od 2 stycznia mieszkańcy ulicy Ruczajowej będą mogli korzystać z nowej
linii autobusowej nr 4.

Jeszcze raz Wesołych Świąt ode mnie i wszystkich miłośników komunikacji
zreszonych w Zielonogórskim Klubie Miłośników Komunikacji Miejskiej.

Jacek Newelski kierowca autobusu nr 217
Prezes ZKMKM.

[lepcio3]

dzięki za pozdrowienia
napisz coś więcej o nowej 4
trasa
częstotlwość
ilość wozów
pozdrawiam

[Gość: prox]

Witam ,też życzę Tobie Jacku wesołych i spokojnych świąt
oraz spełnienia tych wszystkich zamierzeń w naszej KM
na 2007 rok.
Choć mnie marzy się w ZG komunikacja "elektryczna"
tramwaje lub choć trolejbusy.
Może kiedyś.......

[Gość: Jacek z MZK ZG]

Trasa czwórki: Dworzec- Westerplatte-Batorego-Trasa Północna-Zdrojowa-Zdrojowa
przy Ruczajowej- Rzeźniczaka-Batorego- Kupiecka-Westerplatte-Dworzec.
Będzie obsługiwana jednym autobusem, nie został on jednak zabrany np z linii 19.
Przy okazji wprowadzenia linii 4 rozkłady linii 12,19,23 ulegną zmianie, tak by
ich kursy nie nakładały się na siebie.Natomiast ilość wozów pozostaje ta sama,
dodatkowo dojdzie jeden na nowej linii.

[lepcio3]

bardzo dziękuję z odpowiedź,
mam nadzieję, że informacja ta ucieszy wszystkich mieszkańców okolic wymienionych ulic oraz miłośników komunikacji
jeżeli możesz napisz kiedy zaczną pracować tablice na przystankach
czy wszystkie razem i na jakich przystankach będą zainstalowane
słyszałem, że ma ich być dziesięć
a kiedy i gdzie planowane są kolejne
jeszcze raz chcę wszystkim złożyć życzenia wesołych świąt, jeszcze lepszego 2007 roku
MZK Zielona Góra rozwoju
innym zakładom komunikacyjnym dościgniecia Zielonej Góry
wiele powodzenia życzę również Żarom Zeganiowi i okolicy
wszystkiego najlepszego
Sławomir Lepak
[e-mail]

[Gość: Jacek z MZK ZG]

Linia ta była długo oczekiwana, więc pewnie przyniesie dużo radości mieszkańcom
osiedla przy Ruczajowej:).
Tablice powinny zacząć działać jeszcze w tym roku, ta na Bema już próbnie
wystartowała, natomiast na poprawne działanie całego systemu musimy jeszcze
troszkę poczekać.
Przystanki na których będą tablice:

1.BEMA PRZY DWORCU
2.ZAWADZKIEGO PĘTLA
3.WYSZYŃSKIEO 1
4.ALEJA WOJSKA POLSKIEGO PRZY WYSZYŃSKIEGO
5.ALEJA WOJSKA POLSKIEGO ELŻBIETANKI
6.ALEJA WOJSKA POLSKIEGO STUDIO TAŃCA
7.BOHATERÓW WESTERPLATTE MULTIKA
8.BOHATERÓW WESTERPLATTE GALERIA
9.SULECHOWSKA PRZY DWORCU
10.PODGÓRNA UZ

Przedidujemy oczywiście w kolejnych latach rozwój systemu :)

[Gość: maxi]

szczerze mówiąc to już głupszej trasy chyba nie można było wymyśleć. Prosze mi
wybaczyć moje wzburzenie, ale ja jestem mieszkanką ulicy Ruczajowej, więc wiem
co mówię. Po jaką ciężką cholerę znowu przez dworzec?? przecież to kolejne
powielanie trasy!! tyle, ze tym razem 19 i 23... a to oznacza, ze będzie to
autobus dla mieszkańców osiedla Zastalowskiego, a nie Zdrojowego. Czas dojazdu
od dworca na nasze osiedle wyniesie tyle samo, ile mój spacer na odcinku dworzec
- ul. Ruczajowa.. a jak jeszcze to nie będzie autobus przegubowy, to już widzę
"komfortowe" warunki przejazdu w tłoku... logicznym jest przecież, że mieskzańcy
Zastalowskiego nie będą czekać na autobus linii 19 i 23, skoro czwórka pojedzie
prędzej.. dlaczego nie można na przykład puścić tej linii trasą (skoro tak
bardzo pasuje komuś w MZK ten dworzec): dworzec - sulechowska - trasa północna -
trasa północna przy Auchan - zdrojowa przy ruczajowej - rzeźniczaka - batorego -
energetyków - działkowa - os. zacisze i w drugą stronę od zacisza do dworca...
zapewniam, że mieszkańcy ul. działkowej i os. zacisze, pracujący na energetyków
i batorego też będą wdzieczni... a którąś z linii 5 i 17 puścić na zawadzkeigo
lub ptasią... to naprawdę będzie logiczniejsze.... zresztą.. czy ktoś z MZK
konsultował tą linię z mieszkańcami osiedla zdrojowego? nie wydaje mi się... mam
wrażenie, że to taka linia, żeby mieszkancom zamknąc dzioby... "chcieliście
linię, to macie"... to tyle moich przemyśłeń...

[Gość: tomek z ruczajowej]

no masz poniekad racje...nikt z nami nie konsultowal jej przebiegu i
dostosowania do realnych potrzeb. z jednej strony fajnie, bo wreszcie nie bedzie
trzeba ganiac na autobus na Trase Polnocna, lecz z drugiej - po co komu kolejna
linia na dworzec? czytalem ponizej argumenty Pana Jacka z MZK, ze nie ma jak
wygospodarowac drugiego busa na ta linie ale moze warto troche poglowkowac?
zabrac np. jeden z autobus z 19-tki i w ten sposob wydluzyc czworke w inne
rejony miasta? przeciez ta czworka to nie bedzie tylko linia dla nas z
Ruczajowej ale sporo ludzi z Zastalowskiego tez sie na nia przesiadzie. po co
dublowac linie skoro mozna by bylo stworzyc dobre polaczenie sluzace wiekszej
ilosci mieszkancow naszego miasta? zostawiam to do przemyslenia dyrekcji MZK:)

[magjug]

albo jeszcze inaczej... może zmienić trasę linii nr 9... skoro i tak jedzie na
ogrodnictwo, to niech jedzie tam przez Zdrojową... i wtedy nie będzie potrzeby
tworzenia nowej linii....

[Gość: Jacek z MZK ZG]

Przy każdym wydłużeniu trasy zmniejsza się częstowtliwość.Ja wiem, że
chcielibyście mieć linie w każdym kierunku miasta.Niestety ale tak nie będzie.
Wydłużając czwórke która już krytukujecie , a nie zrobiła choćby jednego
kilometra, czy 19 , czy znowu zabierając autobus z 19 istnieje zagrożenie, że
będziecie mieli problem z wydostaniem sie z Waszego osiedla, bo autobusy będa
kursowały za rzadko i wszystkich chętnych nie zabiorą.Natomiast od centrum
będą się pokrywać z innymi liniami czesto kursującymi.

[Gość: maxi]

tu nie chodzi o to, żeby były linie w każdym kierunkku... ale nie widzę żadnej
logiki w tym, że kolejny autobus jedzie w kierunku dworca!!! a jak nie dworzec,
to na zacisze... czy naprawdę nie można było porozmawiać z mieszkańcami?? takie
"uszczęśliwianie" nie jest mądrym pomysłem...

[Gość: Remik]

To żeby było moje na końcu i tylko o komunikacji, czyli MZK, a nie o
zielonogórskim królikowym bufoniźmie.

Zielona Góra nie jest pierwszym miastem w Polsce, w którym zamontowano
informację o rzeczywistym odjeździe autobusów z przystanków, pierwszym było
miasto Lubin w woj. legnickim (teraz dolnośląskie) od 1996 roku.

Zielona Góra będzie jedynym jak na razie miastem, które taką informację będzie
posiadać w skali ogólnomiejskiej.

Faktem jest, że MZK Zielona Góra zostało uznane wśród ekspertów komunikacji
miejskiej, za firmę najlepszą w Polsce (wśród kryteriów zawarte były sprawy
związane z jakością taboru, punktualnością odjazdu pojazdów, dostępnością do
zakupu biletów i informacji o KM).

Zielona Góra z racji swojej specyfiki zabudowy i położenia terenu (górki) i
wielkości nie potrzebuje komunikacji tramwajowej, kolejowej (a metro to w jej
wypadku debilizm).

Co ciekawe, to właśnie to, że MZK będąc 100% własnością miasta Zielona Góra
zapewnia miastu pełną i na wysokim poziomie obsługę KM. W innych miastach,
gdzie ta obsługa jest sprzedawana na zasadzie przetargów, w ferworze bitwy o
kasę spada ich jakość.

Więc uważam, że to jest ostateczna odpowiedź na frustrację królika i niech tak
zostanie. No chyba, że zrobimy tak, że aby ulepszyć tabor i komunikację w
Żaganiu i Żarach wchłoniemy firmę MZK Żagań Sp. zo.o. i PKS S.A. Żary, tak jak
to zrobiono za komuny i podwyższymy ich standart do naszego MZK. :):)
Ale to chyba będzie pachniało "CZERWONĄ GÓRĄ", o Boże chroń mnie od złego.
Królik załóż mocherowy beret i jeźdź do Gorzowa, z tamtąd mamy przegranego jak
na razie byłego premiera. Pzodrawiam serdecznie Remik.

[Gość: Grzesiek]

W Zielonej Górze NIE MA ulicy Westerplatte. A poza tym kto wymyśla te durne
nazwy przystanków? Na przykład Bohaterów Westerplatte - Centrum Kredytowe
Multika?

Do Remika

[croolick]

Postaraj sie przeczytac moje posty na spokojnie, postaraj sie zrozumiec ich tresc.
W tym watku, chcialem powiedziedziec, iz Jacek z MZK i inni rozpowszechniaja nieprawdziwe informacje, jakoby ZG bylo pierwszym miastem w Polsce w ktorym zainstalowano tablice informacyjne sterowane GPSem. Co zreszta Ty potwierdzieles. Tylko tyle. Chacialem takze powiedziec, ze nie ma podstaw, by twierdzic, ze "Zielona Gora ma najlepsza komunikacje miejska w Polsce", bo nie ma zadnych obiektywynych podstaw by tak twierdzic. Reszta Twoich zalow do mnie wynika z niezrozumienia przekazu - nieuwzanego czytania. Ot chociazby - skad Ty przyjeles, iz stwierdzilem, ze czasowki potrzebne sa w ZG (napisalem, ze to najlepsze rozwiazenie ale napisalem tez ze nie w ZG) albo, ze w ZG potrzebne sa tramwaje (nie sa potrzebne) - wyjasnie, chodzilo mi o to, ze gdyby takowe byly to tabor na pewno nie lepiej by wygladal niz wiekszosci polskich miast, a naklady na trakcje zzeralyby fundusze na autobusy z ktorych tak dumny jest Jacek z MZK.

Ty wiesz swoje, ja wiem swoje

[Gość: Jacek z MZK ZG]

Jestem dumny bo mam z czego cokolwiek bys tu nie napisał...
I nie jest to poniekąd tylko moja opinia, ale miłosników komunikacji i
specjalistów w tej dziedzinie z bardzo wielu polskich miast.
OK Zielona Góra nie jest 1 miastem z tablicami ale w tej chwili jedynym i o to
mi chodziło, podobnie jak jedynym z monitoringiem i automatami w każdym wozie.
Fundusze na trakcje a pozyskiwanie funduszy na nasze inwestycje to jednak co
innego.Staramy się o pieniądze i je dostajemy i rozwijamy się i nadal będziemy
rozwijać.

Do Grzesia: nazwy niektórych przystanków są sponsorowane przez firmy znajdujące
się w ich pobliżu.Np Multika znajduje się przy samym przystanku w domu Centrum.

[Gość: Grzesiek]

Ja rozumiem, że są sponsorowane i MZK ma z tego pieniądze, ale pieniądze to nie
wszystko - prawie nikomu nic nazwa Multika nie, mówi a DT Centrum owszem.
Podobnie durne nazwy są na Batorego np. Batorego przed rondem - nie lepiej
Batorego przy Rzeźniczaka? A w drugą stronę zamiast Batorego i nic - Batorego
przy Dworcowej? Mogę podać jeszcze wiele takich przykładów gdzie wystarczy
dołożyć nazwę najbliższej ulicy prostopadłej i już byłoby lepiej...
P.S. A odpowiedź odnośnie Westerplatte?

[magjug]

prawda, muszę się z Tobś zgodzić... poza tym.. jak multika zniknie, pojawi się
nowy dzierżawca tego lokalu, to mzk też będzie zmieniać komunikat? jak ktos sie
nie połapie, to będzie miał pretensje do mzk, a nie do siebie... może albo
przytoczone DT Centrum, albo Poczta Główna... to samo tyczy się Castoramy.. na
budynku jak wół Castorama, a w autobusie Piotr i Paweł...

[Gość: Jacek z MZK ZG]

Nie tylko jak multika zniknie to zniknie komunikat, ale jak multika przestanie
płacić to też zniknie, podobnie jak reklama na autobusie.Nazw ulic przecież nie
zmieniamy.W dzisiejszych czasach firmy komunikacyjne łapią się wszystkiego na
czym mogą trochę dorobić.Zainwestowaliśmy w te urzadzenia nie tanie zresztą ,
inne iasta czasem w ogóle takowych nie mają.Poza tym ta multika faktycznie tam
jest więc o co chodzi o to że się nie kojarzy??. piotr i pawel też jest w
castoramie.i też jest na niej napis...
Przyznaje racje z ulicami przyległymi.

[Gość: Remik]

Ja Cię zrozumiałem bardzo dobrze i zrozumiałem też że w ferworze nerwów,
palnąłeś parę głupstw, które to chciałem wytknąć i zrobiłem to.

Inną kwestią jest, że cała polemika była by zupełnie przyjemniejsza, abyś do
tego nie włączał swoich nerwów i uprzedzeń do "czerwonej góry", bo to w tym
momencie nie ma żadnego znaczenia. Przecież komunę obaliliśmy ponad 16 lat temu.

Ok. Jacek też już o tym wie, że mylił się pisząc swoją tezę na samym początku.
Ale wybacz, negując komunikację zielonogórską napisałeś, że (przynajmniej ja to
to tak zrozumiałem) nie może być ona najlepsza, bo gdzie tramwaje, metro,
szybka kolej. Dlatego napisałem, że Zielona Góra tego nie potrzebuje i tak
właśnie jest.

A pisząc twoją nutą, powtórzę. MZK Zielona Góra został uznany w tym kończącym
się roku 2006 za najlepszą firmę komunikacji miejskiej w Polsce, przez
specjalistów zajmujących się komunikacją miejską (na drugim miejscu uplasowano
MPK Wrocław) Mam folder z MPK Wrocław, gdzie to jest napisane czarno na białym.
Czy to ma znaczyć, że zielonogórska komunikacja jest najlepsza? Powiem tak.
Jest jedną z najlepiej zorganizowanych, ale nie bez wad. I nie ma w Polsce
komunikacji bez wad. Ale MZK Zielona Góra trzyma ją na najwyższym poziomie,
przyczym bardzo łatwo możemy znaleźć komunikacje gorzej prowadzone, a zarówno
sporo prowadzonych na poziomie porównywalnym (ale oczywiście inaczej). I co
najważniejsze, wszystko idzie ku jej ulepszaniu.

A komuniakcja będzie dla tego pasażera dobra, który dobrze orientuje się w
topografii miasta, kierunkach podążania danych linii. Mam tysiąc przykładów we
Wrocławiu jak pasażerowie wsiadają do autobusów i dopiero w środku próbują się
zorientować gdzie to jedzie i jakimi ulicami. Po prostu nie czytają rozkładów i
nie znają ulic po których te liniie jeżdżą.

Więc nie rozumiem, dlaczego piszesz, że nie ma podstaw iż zielonogórska
komunikacja może być najlepsza? Właśnie podstawy są. Są podstawy do tego, aby
twierdzić, że jest jedną z najlepiej prowadzonych.

[croolick]

> zrozumiałem też że w ferworze nerwów,
> palnąłeś parę głupstw, które to chciałem wytknąć i zrobiłem to.

te rzekome "glupstwa" wynikaja wlasnie z faktu, ze nie zrozumiales moich slow.

Moje uprzedzenia wynikaja z faktu samouwielbienia czesci zielonogorzan ("jestesmy nalepsi, najwieksi, najpierwsi, naladniejsi" reszta to "dno, zadupie, wiocha" - ja to znam z autopsji, bo z ZG jestem od lat zwiazany a Ty poczytaj sobie posty na tym forum)
Komunikacja miejska to ogol rozwiazan zwiazanych z transportem publicznym calkiem inna skala przedsiezwiziecia, jego skomplikowania i organizacji jest w przypadku komunikacji wylacznie autobusowej a inna gdy w gre wchodza tramwaje, metro i in. Byc moze ZG ma najlepsza komunikacje autobusowa ja bynajmniej tej jakosci nie zaznalem (zaznaczylem, ze nie korzystam juz z KM w ZG a moje wspomnienia sprzed kilku lat nie sa jakies szalowe). Trudno moim zadniem porownywac KM w stosunkowo malym miescie jak ZG do komunikacji miejskiej we Wroclawiu, tak jak nie mozna porownywac KM w Zarach do KM w Zielonej Gorze - nie ta skala.
Jacek z MZK chelpi sie nowoczesnymi autobusami a nie zwaza w ogole na fakt, ze wiele zakladow komunikacji miejskiej ma calkowicie wymieniony tabor i najlatwiej osiagnac to w miastach sredniej wielkosci. Ot chocby taki KM PKS w Lubinie tez ma bardzo nowoczesny tabor.

[Gość: Jacek z MZK ZG]

Podaj przykłady miast które mają całkowicie wymieniony tabor.Mówimy tu mam
nadzieje o miastach wielkości ZG, bo w innym przypadku to " nie ta skala
porównawcza" :)
Braku obiektywizmu proszę mi nie zarzucać.Chwale się bo uważam jest czym.Jednak
bardziej się z tego ciesze niż chce to pokazywać na zewnątrz, od tego są
eksperci którzy i tak to docenią.A ja się ciesżę bo nie jest mi to obojętne!!!
Tak samo bym się cieszył z nowych pojazdów w Żarach, czy u moich Przyjaciół w
Gorzowie.Każda rozwijająca się firma komunikacyjna jest dla mnie powodem do
radości.Daleko mi do uprzedzeń i poszukiwań konfliktów, przykro mi, że ty Tylko
ich szukasz.Na pewno nic dobrego to nie przynosi.
Ale co ja tam będę się rozpisywał przecież gó.. wiem o komunikacji prawda??

[Gość: Lubiniak]

Jak na razie jedynym, choć Lubin nie odpuszcza tematu, w podpisanym kontrakcie
PKS-miasto byla punkt dotyczacy wymiany taboru (juz spelniony),a takze
rewitalizacji zalozonych w 1996 roku tablic.Pozyjemy, zobaczymy...A propops-w
latach funkcjonowania systemu bylem licealista, codziennie korzystajacym z
komunikacji miejskiej-podobno byl to GPS, ale i tak czasami sie mylil:)Mimo
wszystko bardzo fajna sprawa. Mam pytanie do Pana Jacka-czy tablice beda
odpowiednio zabezpieczone przed wandalami? Patrzac na ilosc wytluczonych szyb w
wiatach przystankowych (pierwszy przystanek na Zaciszu!!!!) az sie boje o te
cudenka...Blyska, fajne, w sam raz na rzut kamnieniem, ech...

[jezyk_angielski]

MULTIKA! Beznadzieja... Jak ktoś przyjezdny przyjedzie, to bądź mądry człowieku.
A DT CENTRUM czy POCZTA GŁÓWNA tak ładnie by brzmiało.

[Gość: Jacek z MZK ZG]

Jak ktoś przyjedzie wystarczy że będzie sugerował się nazwą ulicy czyli
Bohaterów Westerplatte:)

[Gość: Grzesiek]

A odnośnie Batorego czy Wyszyńskiego mógłbyś komuś tam w MZK podpowiedzieć żeby
dołożyli te ulice prostopadłe?

[Gość: Jacek z MZK ZG]

W tej chwili już nie ze wzgledu na "brak możliwości technicznych".
Szansa taka pojawi się w przyszłym roku.Zapewniam, że wiemy o ulicy
Wyszyńskiego, dobrze że przypomniałes mi o Batorego, i o potrzebie
wprowadzenia dodatkowych informacji na niektórych przystankach.
A jak Tobie widzi się ta długo oczekiwana przez Ciebie czwórka?? Jeśli jesteś
tym Grześkiem o którym myśle pozdro :)

Jakiś buc rzucił temat tablic i go wałkujecie?oj

[Gość: piechociniec]

chce się wam tak młócić te plewy?

[Gość: Grzesiek]

Nie znam na razie rozkładu "4" i nie wiem jak zostanie wkomponowana w autobusy
linii "12","19","23" oraz "3","20","30","33","41" - zobaczę to skomentuję.

Ale jedno jest super: 2 przystanki na Ruczajowej plus 2 przystanki przy
Os.Zastalowskim - jest git!

[Gość: mieszkaniec]

Panie Jacku ,a ja słyszałem ,że podobne do naszych
tablic są także (oprócz Lubina ,gdzie juz nie działają)
w Koninie.I tam działają od kilku podobno lat?
Czy słyszał Pan o tym?

[Gość: Jacek z MZK ZG]

Być może na pętlach z czasem teoretycznym , za pomocą GPS w rzeczywsitym
bardzo wątpie.

[Gość: czarek]

Rzeczywiscie ta Multika (i szkola Frido etc. :) to megakomercha ze str. MZK

Chcialbym tez, zeby MZK zrobilo porzadek z informacjami na wyswietlaczach wewn.
w autobusach ("Al.Woj.Pol" albo ".Wyszynskiego" etc.)

Ale wracajac do meritum (przypominam pierwotnie watek byl o tablicach!)
Strasznie sie ciesze ze juz dzialaja. Sa jeszcze w fazie testow ale juz je
tuninguja (ja skupiam sie na tej z Zawadzkiego, ktora wreszcie nie pokazuje
przyjazdow na petle)

Na krytyke przyjdzie jeszcze czas... buahahaha >;D

ODJAZDOWEGO NOWEGO ROKU zycze

(moze na przyszlego sylwestra mobilna impreza ulicami miasta pod haslem:
ratujmy ikarusy?!:)

[pewna-pani77]

Ja wczoraj skorzystałam z info na tablicach, bardzo przydatna nowinka:)

[Gość: prox]

Ciekawi mnie,w jaki sposób Pani "skorzystała"?
Przecież info na tablicach "rozbiega "się ze stanem faktycznym.
rozumiem ,że są one trstowane,muszą być dograne wsztstkie szczegóły
itd.
Wtedy będą przydatne.
Mam nadzieję ,że nastąpi to szybko.

[pewna-pani77]

W moim przypadku "nie rozbiegły się" i czas pokazywany na tablicach odpowiadał
czasowi przyjazdu autobusu.

[mrufka-177]

Tablice w Zieloenj Górze to dobra inwestycja kosztująca 900 tys. zł, dzisiaj
bedać w mieście zauważyłem ze pokazywały dziasiaj rozkałd dni roboczych, mam
nadzieje Jackuto to w przyszłości się zmieni tak jak warunki jazdy w godz.
wieczornych, soboty i niedziele na linii 32 :)Szczesliwego Nowego roku
wszystkim zyczy Mrufka-177 członek ZKMKM

[koczot]

szkoda ze tablice zawisna... bez nich wygladalo jakby ktos szubienice postawil:) a na jednej nawet sznurek ktos powiesil:) cudo. juz sie cieszylem ze nowy rodzaj kary wprowadzono w zielonej:D

[Gość: czarek]

tablice nie pokazuja rzeczywistego czasu odjazdu lecz ten z rozkladu :(
czekamy na uruchomienia gps-u

[Gość: zgorzanin]

Niestety, Saddama powiesili w Bagdadzie :/

[gardener85]

Gość portalu: zgorzanin napisał(a):

> Niestety, Saddama powiesili w Bagdadzie :/

A co to ma do rzeczy? Apropo tablic... niestety przy Elżbietanki jakoś po 21..
informacje na tablicy nie zbiegały się z rzeczywistością, mianowicie według niej
powinny odjechać 3 autobusy w ciągu 10min. jednak tak się nie stało. Mam
nadzieję, że z czasem to się zmieni.