GDDKiA: Wydatki na budowę dróg największe w his...

[Gość: M]

Uwierzę jak zobaczę.

GDDKiA: Wydatki na budowę dróg największe w his...

[Gość: Vitek]

Bidoczku. Pewnie siedzisz gdzieś w domciu i nawet po Polsce nie jeździsz?
Szkoda mi takich jak ty, forumowych frustratów.
Pozwiedzaj trochę nasz kraj i zobaczysz że jednak sporo w drogach się dzieje.

[reality_show]

Następuje konkluzja, dlaczego tak drogo budują niewspółmiernie do marnej jakości oddanych dróg. Czyżby ta nadwyżka szła do kieszeni kontrahentów oferujących łapówki za zlecenie?

[Gość: z]

Kolejny malkontent;P. Na jakiej podstawie sądzisz, że drogo i
kiepsko? Akurat po nowo oddanych lub też wyremontowanych drogach
jeździ się świetnie, bez porównania dużo lepiej niż jeszcze dwa -
trzy lata temu. Naprawdę tempo robót jest całkiem całkiem, wystarczy
tylko trochę ruszyć tyłek i pojeździc po kraju (jak sugerował
przedmówca).

[Gość: zenek]

na takiej że u nas jeszcze niczego nie zrobili porządnie, a w partactwach nasi
wódowlańcy sa pierwsi na świecie chyba

[Gość: z]

Dziwne rzeczy prawisz, akurat na drogach jest naprawdę niewiele
wpadek. Problem jest zawsze w nadzorze, jeśli nierzetelny, to potem
są kłopoty. Rzecz w tym, żeby wyegzekwować to co jest w umowie, i
tyle.

Z czego się cieszyć

[bratprezydenta]

Zawsze można wydać o kilka miliardów więcej, chętni do przewału
zawsze sie znajdą, ważne żeby budowali dużo, tanio i a drogi były
dobrej jakości.
Budowa autostrad to największy przewał w historii RP, cena
wybudowania większości autostrad jest 2-3 razy wyzsza niż na
zachodzie Europy, nie mówiąc o Czechach, czy Słowenii.
Oligopol jaki istnieje na rynku budowy autostrad wyłudził od skarbu
państwa wiele miliardów zł, negocjacje jakie były prowadzone z
firmami to była lipa, firmy dogadały sie aby utrzymać wysokie ceny i
marże.
www.bankier.pl/wiadomosc/Polskie-autostrady-najdrozsze-w-
Europie-1248251.html

[Gość: gość]

no to założ swoją firmę budującą autostrady i ty zgarniaj całą śmietankę!!!

[rlnd]

Nie chce generalizowac, ale zastanawia mnie np. stojaca woda na (relatywnie)
swiezo oddanych kawalkach ekspresowki DK7 miedzy Grojcem a Radomiem. Jak dla
mnie to oznacza kiepskie wykonanie.

PS. oczywiscie metoda polska zamiast naprawic problem, wstawiono znak ze slisko ...
PS2. niech GDDKiA nie chwali sie ile wydano pieniedzy, tylko co za te pieniadze
zrobiono, bo wydac pieniadze to i ja potrafie :)

[Gość: asix]

http://www.skyscrapercity.com/forumdisplay.php?f=240&order=desc

GDDKiA: Wydatki na budowę dróg największe w his...

[Gość: to.know]

A czemu autor artykułu nie wpisał głównego źródła finansowania? Czemu nie ma informacji ile złotówek/euro GDDKiA bierze z funduszy unijnych, m.in. Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko Działanie 6.1, Działanie 6.2 (źródło: www.mrr.gov.pl/fundusze/wytyczne_mrr/obowiazujace/horyzontalne/Documents/lista_projektow_kluczowych_POIS_wraz_z_errata_31_7_2009.pdf ).

Miejmy tylko nadzieję, że pieniądze rzeczywiście zostaną wydane poprawne studia wykonalności i budowę dróg...

GDDKiA: Wydatki na budowę dróg największe w his...

[Gość: Mariusz]

Te 790 km w 2012...Oj, bo się zsikam....ha,ha,ha,ha,ha....DOBRE!

[black_soap]

To sikaj proszę bardzo. Na razie wygląda że dadzą radę ale jak wiadomo nie ma to
jak narzekać i płakać przed komputerem no ale polactwo tak ma, zawsze źle,
zawsze nie tak. Jeździłem po autostradach od Hiszpanii na zachodzie po Ukrainę
na wschodzie północ i południe Europy i puki co może mamy mało autostrad ale są
one bardzo dobrej jakości. Co do budowy to puki co budujemy na dobrym poziomie i
szybko (chyba że się Dragados dorwie :F ) Drogi zaczeliśmy tak naprawdę budować
w 2005 roku do 2015 powinno się jeździć świetnie. W 10 lat wybudujemy jedną z
najlepszych sieci drogowych w Europie o świecie nie mówiąc ale Wy potraficie ino
narzekać bo jak nie ma źle, jak budują źle bo utrudnia ruch i ludzi trzeba
przesiedlać, jak są to źle bo za drogie...

[Gość: Lea]

Puki? Czy to może jakiś kuzyn
Buki ?

[Gość: zex]

lea, jesteś lamerem...

[Gość: Pawlisko]

Dokładnie. Już mam dość tych płaczów i malkontentstwa Polaków znad kompa.
Jeżdżę dużo, ze Śląska/Siewierza i o dziwo dobrymi drogami/autostradami na
Wrocław/Poznań/Legnicę/Łódź/Warszawę i wszędzie widzę postęp prac także w
małych miejscowosciach przy lokalnych drogach. I nie uważam, że jest to
zasługa PO ale Nas. Oby tylko robili te drogi dobrze i na lata... Przykład
odcinka A4 z Katowic i A2 na Poznań pozwala mieć nadzieję...

[Gość: bfsnhfshs]

pojedz dalej na wschod, za wisla nie ma zadnej nowej expresowki ani
autostrady, nawet w budowie, cale warminsko-mazurskie, podlaskie,
lubelskie, swietokrzyskie, podkarpackie i pol malopolski

[Gość: J]

Fakt. W lubelskim marnie, jest olewane zarowno w kwestii drog jak i kolejnictwa.

[Gość: sss]

Nieprawda. Nawet na mazurach powstaje dwujezdniowa (fragmentami) 16 trasa
wwa-bialystok to ok 50 km nowej ekspresówki przy czym trwa budowa kolejnych
fragmentów. Nowo zaplanowana s61 to inwestycja priorytetowa wiec powstawac
bedzie bez zbednego opozniania. Co nie zmienia faktu, że wschód jest gorzej
skomunikowany ale takie odważne tezy jak Twoja są nieprawdziwe.

[Gość: sss]

Poza tym trwa budowa autostrady przy granicy z UKR

[Gość: z]

Zanim się zlejesz w gacie, to poszperaj trochę po stronach GDDKiA i
poczytaj, jakie umowy i z jakimi terminami zostały podpisane.
Najprościej to wywalać swoje frustracje na forum, w
dodatku "poparte" własnym niedouctwem, prawda? ;P

[Gość: Gosciu]

ja nie wiem, wam towarzyszu partia płaci od wiersza czy tak z własnej głupoty?
Pojedź sobie z Warszawy do Gdańska, gdzie 320km trzeba pokonywać przez 4-5h, bo
od 20 lat udało się zbudować może 30km drogi.
Te statystyczne przechwałki i tak nie ukryją prawdy, że dróg jak nie było tak
nie ma i może za kilka lat coś się zmieni.

Niestety infrastruktura ledwo zipie, a monopol wykonawców podniósł ceny do
niebotycznych poziomów.

[q_vw]

Koleś... nie wiem, czy jeździsz, ale najwyraźniej nie zauważasz, że
buduje się... od Gdańska w dół A1, a z kierunku warszawy A2, będzie
połączenie tych dwóch autostrad. Ponadto będzie ekspresówka, węzeł
Bydgoszcz powinieneś kojarzyć... Przecież nikt od razu nie pokryje
Polski siecią dróg ! To wymaga czasu, najważniejsze, że jużbudują i
widać ich z robotą.

[Gość: Ireneusz Tadeusz]

20 lat ! zmarnowanych przez żydowskie rządy ! i jeszcze nam
wmawiają ze mamy Demokracje !!!! OSZUSTWO ! w Polsce jest
autokracja-żydowska !!!!

co mozna było zrobic przez te zmarnowane lata ? przykład Chiny !
1980 r w Chinach nie było ani jednego kilometra autostrady !!!!!
dziś w Chinach buduje sie 6 tyś rocznie doskonałych autostrad !!!!
po USA Chiny mają najwicej autostrad w świecie !!!!!!!!!!

mam cichą nadziej ze nie znikne po paru minutach jak mi sie tu
czesto zdarza !!!!!! [ prawdy nie ukryjiecie !!! ]

[Gość: finndar]

a czy zastanowiłeś się choć przez chwilę, jak w Chinach budują
autostrady ( wzorem jest industrializacja sowiecka - obozy pracy,
nakazy pracy, głodowe stawki za robociznę, całkowita dewastacja
środowiska naturalnego )...nienajlepsze porównanie;

[Gość: Ireneusz do finder]

Ojakich ty obozach mówisz ??? człowieku ! ty jestes ofiara
propagndy zydowskiej !!! co chcesz powiedziec że Chiny [ tzecia
potega świata ] zbudowały dobrobyt na niewolnictwie ????

byłem widziałem zwiedziłem, Chiny od Pekinu do Hon-Kongu !! ludzie
szczesliwi ! tanczą spiewają cwiczą gimnastykują sie na placach !
to trzeba zobaczyć !!! 1 mld 300 mln ludzi ! ludzi zyczliwych !
usmiechnietych !!!
Polacy Słowianie ! te 20 lat top żydowskie OSZUSTWO !! ONI NAS
ROZKRADLI !! ZROBILI Z NAS NAJEMNIKÓW NISKO PŁATNYCH !!!!
PRECZ Z ZYDOWSKA AUTOKRACJĄ !!!!

a ani do ani z Warszawy wydostać się nie można

[do100jnik]

że nie wspomnę o tym co się w mieście dzieje

[Gość: z]

Przecież- o ile się nie mylę - wreszcie ruszył program budowy
Wielkiej Obwodnicy Warszawy i za 2-3 lata sytuacja powinna się
polepszyć, IMO.

GDDKiA: Wydatki na budowę dróg największe w his...

[Gość: wwd]

zwłaszcza w tych sadzawkach na środku ulicy, które pewnie masz na myśłi...


a wracając do tematu, jakoś tak dziwnie im odleglejsza data tym śmielsze plany, ciekawe...

[Gość: sfsf]

to nie są plany tylko podpisane kontrakty

GDDKiA: Wydatki na budowę dróg największe w his...

[Gość: gość]

ciekawe tylko ile z tych pieniędzy zmarnujemy.........

18 mld idzie ale na KRUS !

[Gość: Medalik]

Tyle wynoszą coroczne dopłaty z budżetu państwa do wioskowych nierobów.
Taki jest koszt koalicji z PSL - partią .... tu każdy może sobie wpisać co
myśli o tych......
jednocześnie nasze j....e "państwo prawa" kroi kierowców na KILKADZIESIĄT
MILIARDÓW PLN ROCZNIE !!!!!

GDDKiA: Wydatki na budowę dróg największe w his...

[Gość: grzegorz]

To ile wydali jeszcze o niczym nie świadczy. No może o rozrzutności
GDKiA..., a jak na razie jazda samochodem po naszym ukochanym kraju
to istny koszmar. Od ok. 5 lat systematycznie pokonuje trasę
Warszawa - Bielsko-Biała, z roku na rok coraz gorzej. Kiedyś udawało
się w ok. 4h, teraz można jedynie pomarzyć o takim czasie.

[Gość: z]

Musisz poczekać na dokończenie A1, wtedy zrobi się luźniej na
gierkówce, a w dodatku będzie zmodernizowana.

[Gość: zenek]

tak zmodernizują że z A1 i Gierkówki wyjdzie im jedna droga, w dodatku płatna

[Gość: z]

Marudzisz, kolego ;) Jedyny wspólny odcinek A1 i gierkówki jest
pomiędzy Tuszynem a Piotrkowem Trybunalskim. A1 ma pójść w stronę
Częstochowy bardziej na zachód, omijając miasto właśnie od
zachodniej strony i biegnąc na południe zupełnie inną trasą niż
gierkówka. W dodatku w okolicach Piotrkowa "myśli się" o dodatkowej
drodze, która ma być lokalną alternatywą dla A1 (a przy okazji
będzie nią można przemknąć do gierkówki na Wawę).

[Gość: gosc]

Wspólny odcinek A1 i gierkówki jest od Piotrkowa Tryb. do do okolic Częstochowy.
Wykonawca nie wyda pieniędzy na wykup gruntów a drogo będzie jak zwykle. Jednym
słowem interes życia.A droga 91 jako darmowa alternatywa do tego odcinka A1 to
jakiś koszmarny żart...

[wujaszek_joe]

trzeba było stanąć do przetargu, wtedy interes życia zrobiłbyś ty

GDDKiA: Wydatki na budowę dróg największe w his...

[Gość: asdf]

To Witecki ciągle nie zdał egzaminów i jest p.o.? Ileż można? Dobre kilka lat
już jest p.o. i dalej się nie może nauczyć?

GDDKiA: Wydatki na budowę dróg największe w his...

[Gość: dzul]

Ja piernicze, ale stada malkontentow na tym forum. Albo za drogo, albo za
wolno, albo zla jakosc, albo i tak sie nie uda...
Wezcie d... w troki i zrobcie cos pozytecznego zamiast smecic.

Dobranoc.

OK, a co z koleją?

[Gość: antychryst]

Dobrze, że buduje się drogi, ale może warto byłoby znać proporcję?

[aerman]

Gość portalu: antychryst napisał(a):

> Dobrze, że buduje się drogi, ale może warto byłoby znać proporcję?

Nie dobijaj ich oni z tym mają nie mały problem a gdzie kolej .
Przy takim postepie zajmie im to 10 lat będzie na kogo sukces lub
porażke zwalać .Nowi przejmą władze a tu w prezęcie brak na 300 km
dróg kasy i co byś powiedział .
Jak ktos jest notorycznym kłamcą to wszystko możliwe
Jak zbudują jedno to wielki sukces .

[Gość: z]

Ajajaj, "oni" to znaczy my, PL. A ty to kto, jeśli można spytać? U
was wszystko było na gotowe od czasów Adama i Ewy, i bez
afer? :DDDDDD

[Gość: Pawlisko]

I tu się zgadzam. Wymyślono aby zamiast po
istniejącej/funkcjonującej/taniej do modernizacji linii do lotniska w
Pyrzowicach/Katowicach z szybkim dostępem do Okęcia (ew.mgły - awaryjne
lotnisko, dostęp CMK dzisiaj 2h, za pół roku 1,5h) budować nową zupełnie
nitkę przez Bytom. Potężne koszta - od podstaw, łącznie z wykupem gruntów,
planami zagospodarowania, odpowiednimi pozwoleniami etc. Chore. Przy
okazji odcina się część Regionu -jednak - kilka dużych miast. Chore...

[Gość: s]

podpisuje sie pod ta wypowiedzia.
wiekszej bandy malkontentow w swiecie trudno znalezc

GDDKiA: Wydatki na budowę dróg największe w his...

[Gość: drifter]

szkoda tylko, ze GDDKiA wydaje te miliony m.in. na zwężenia, wysepki
i ograniczenia na drogach krajowych zamiast poprawiac ich
przepustowosc. Wszystko po to aby zagonic ludzi np na płatna
autostrade pana Kulczyka...

[Gość: rupi]

W sumie prawda. Ale spójrz na to inaczej - przy okazji zaganiają na autostradę i
tiry, które mniej chętnie będą rozjeżdżać te wszystkie drogi krajowe i położone
przy nich małe miejscowości. Coś za coś.

GDDKiA: jak narazie basen a gdzie staw ???

[mieczyslawww]

W ciągu ostatnich dwóch lat GDDKiA podpisała umowy na budowę 1225 km
dróg krajowych, w tym - na 601 km autostrad oraz 624 km dróg
ekspresowych, obwodnic i dużych przebudów dróg. W tym roku podpisano
28 umów na nowe inwestycje.

Ja bym sie ustosunkował do tej wypowiedzi fak jest taki że to
zawsze coś wkońcu to kasa unijna .Polsce brakuje jeszcze minimum 7
tyś km dróg do normalności zachodu .Prucz tego co budujecie .
Macie sami odpowiedź jak jesteście z tym tematem do tyłu .
Następne pytanie czemu za wszystkie prawie drogi co budujecie ktoś
bierze kase ??.I macie chroniczny brak kasy .Byle afer nie było bo
to dobry łup i gdzieś sie zgubi 50 km drogi a to nie mała kasa .

[Gość: zegi]

bo jakiś tepy jezyk.

[Gość: Pawlisko]

A powiedz dlaczego piszesz "Wy"?

GDDKiA: Wydatki na budowę dróg największe w his...

[Gość: Adam]

Dziś przypadkiem wbiłem się na autostradę w okolicach Wrocławia. Musiałem
jechać do pierwszego zjazdu żeby zawrócić. Cały zjazd i okolice przypominały
wiejską drogę, brak oświetlenia, wąsko, źle oznakowane i jakoś tak ogólnie
siermięrznie i do du/py. Tak nie wyglądają autostrady w Europie, ci co co byli
to wiedzą... I i sama autostrada też nieciakawa, krótkie pasy rozpędzające,
jakoś to wszytko wąskie, zjazdy też nieoświetlone.... Porażka. Ludzie, wy
nawet nie zdajecie sobie sprawy jakim gównem nas karmią. Obudźcie się...

[Gość: z]

Chyba przypadkiem trafiłeś na odcinek autostradopodobny w kierunku
Legnicy ;P Niestety tak go wybudowano, już są plany żeby go
przywrócić do statusu "normalnej" autostrady (tzn. z pasem awaryjnym
na całej długości), tak jak to jest w drugą stronę czyli do
Katowic / Krakowa. Nie wiem co miałes na myśli narzekając na
oświetlenie, rzadko autostrady mają latarnie na całej długości
drogi, bo to dosyć kosztowny interes.

[Gość: Adam]

Jasne, że nie wymagam oświetlenia na całej długości autostrady bo to byłoby
zbędne, niczemu niesłużące marnotrastwo, ale zjazdy powinny być oświetlone. Omal
nie przegapiłem zjazdu na którym mi zależało. A już kwestia zawrócenia, czyli
przejechanie całej pętli to była totalna porażka. Typowa wiejska, wąska dróżka.
Tam też powinno być światło. No i masz rację byłem na odcinku w kierunku Legnicy.

[Gość: z]

Niestety ten odcinek był poddany "modernizacji", dosyć niefortunnej
bo bez pasów awaryjnych, które teraz mają dobudować
(pl.wikipedia.org/wiki/Autostrada_A4_(Polska))
Ja akurat częściej jeżdżę w drugą stronę, na Katowice, i w zasadzie
nie mam zastrzeżeń. No, może z wyjątkiem braku stacji benzynowych
(ale wtedy A4 stanie się płatna) i okolic Góry Św. Anny, gdzie nawet
w lecie jest dosyć niebezpiecznie jak na autostradę (że o zimie nie
wspomnę).

[Gość: ciut zorientowany]

Stacje benzynowe już prawie wybudowano. Wcale to jednak nie oznacza,
że automatycznie po ich otwarciu (pierwszy kwartał 2010) autostrada
pomiędzy Wrocławiem a Gliwicami stanie się płatna. To nastapić ma
tuż przed Euro 2012. Trzeba wybudować jeszcze punkty poboru opłat,
telefonię alarmową i obwody autostradowe (bazy dla służb
autostradowych). A tym, którzy zaraz podniosą wrzask,
że "złodzieje", że "z naszych pieniędzy" itp. przypomnę, że
autostradę wybudowano od razu z założeniem, że będzie płatna m.in.
ze środków unijnych i kredytów, które wszyscy spłacamy. Tak więc,
autostrada i tak już jest płatna. Gdy pojawią się bramki, wpływy do
budżetu będą większe i kredyty łatwiej będzie spłacić.

[sokolasty]

Musiałem jechać do pierwszego zjazdu żeby zawrócić.

Nic dziwnego w tym nie widzę, ja też przez barierki przejechać nie umiem :). A na poważnie: mało który zjazd w Niemczech jest oświetlony (ostatnio jechałem od Wrocławia do Zagłębia Ruhry), są odcinki o wiele gorsze (ja wiem, są i lepsze), są fragmenty bez pobocza, są odcinki ze złą nawierzchnią. Powiem więcej, A4 od Zgorzelca do Krzywej ma lepszy standard (poza stacjami benzynowymi, a bardziej ich brakiem oraz beznadziejnym oznakowaniem) niż ta sama A4 na zachód od Zgorzelca. Byle zjazd, parking dla ciężarówek - oświetlone. Kocie oczy między pasami. ZTCP są barierki przeciw oślepieniu między pasami.

Omal nie przegapiłem zjazdu na którym mi zależało.

Się patrzy na znaki, się nie przegapia (no chyba że trafiasz na takie kwiatki jak drogowskaz na Legnicę 38 kilometrów od Legnicy, to lepiej przegapić :) ).

[Gość: rupi]

Co do niemieckich autostrad, święta racja. Typowo polskie kompleksy wobec nich
mamy. Trzy razy mi się zdarzyło w ostatnich latach wykonać po Niemczech naprawdę
spore trasy i za każdym razem byłem zaskoczony nierówną jakością autostradowych
odcinków oraz liczbą napraw, a co za tym idzie także powodowanych przez nie
zwężeń i utrudnień, z jakimi się spotykałem.

[Gość: zenek]

zapomniałeś chłopie dodać że my mamy łącznie pewno ze dwie autostrady o długości
może 800km w porywach a oni ze 12 tys. km , ale to takie szczegóły które naszym
fachowcom łatwo umykają

pl.wikipedia.org/wiki/Lista_autostrad_w_Niemczech

A4 - Legnica-Wrocław

[holyfido]

Najłatwiej jest narzekać. Byłem mieszkańcem Wrocławia, wyprowadziłem się 50
kilometrów od centrum w kierunku Legnicy. Mała wioska między Legnicą, a
Wrocławiem. Właściwie centrum Śląska. Pamiętam jak A4 była najdłuższymi schodami
europy, no masakra. Auta gubiły zawieszenia. Jazda tym odcinkiem doświadczalnym
była istną masakrą. Teraz jest betonowa autostrada, gładziutka, z jednej strony
dojadę nią do Wrocławia, z drugiej strony dojadę szybciej do Berlina niż do
Warszawy, mimo, że kilometrów tyle samo, no, żeby nikt się nie czepiał do
Warszawy jest ze 40 kilometrów więcej, ale do Berlina jadę 2h 40 minut. Do
Warszawy... żebym się w 6 zmieścił (nie przekraczam prędkości) Puentując, A4 z
Wrocławia do Legnicy idealna nie jest. Ma tylko dwa pasy, gdy dochodzi do
wypadku blokuje się cała jezdnia w jednym kierunku, ale, kurka siwa, to jest
najlepsze co się mogło trafić temu regionowi. Do autostrady mam 7 kilometrów, do
Bielan wrocławskich jadę 25 minut. To jest szybciej 2x niż wyjeżdżałem z
Wrocławia (mieszkałem na zachodnich peryferiach). No miód malina :) Do centrum
jadę tak samo długo co z miejsca gdzie mieszkałem, bo przejazd z Bielan do rynku
zajmuje mi tyle samo czasu co ode mnie do Bielan (po 25 minut). Łatwo jest
narzekać na obecną autostradę, ale trzeba pamiętać jak było bez niej :) Pozdrawiam.

[tymon99]

jak ktoś nie wie dokąd jedzie, to i autostrada qówno mu pomoże..

A ja się cieszę

[Gość: mich]

i już! A malkontenci niech narzekają i nadal popijają piwsko i pierdzą w fotel przed telewizorem!

uwielbiam naszych optymistów

[Gość: zenek]

tylko u nas entuzjazm graniczący z bałwochwalstwem może wywołać informacja o
tym ile się wydało a nie ile się zrobiło.. kokodżambo i do przodu pryszczate
frajerstwo

[Gość: z]

A ty już się swoich pozbyłeś? Sądząc po słownictwie, to nie do
końca ;P
Nikt tu nie wpada w zachwyty z powodu wydanych pieniędzy, ale po
prostu cieszy, że w temacie "drogi w PL" coś wreszcie wyraźnie
drgnęło i za 2-3 lata będzie można o nim "zapomnieć". Mam nadzieję,
że wyłuszczyłem sprawę w miarę jasno i przystępnie ;)

[Gość: kpina]

pierdu ,pierdu możecie sobie pisać dyrdymały ,południowe drogi jakoś idą ale
północ to porażka .Jazda z północy na południe to koszmar a oddany odcinek
autostrady z Gdańska 90 km to wstyd ,że to ktoś toleruje .Proponuję sprawdzić za
jaka kasę budują następny odcinek autostrady do Torunia to się troszkę
zdziwicie .
Banda przewalaczy i chłoptasi ,głupi Polak płaci za to , co ma się jeszcze
cieszyć że go robią w czekoladowe oko ?
Co mamy się cieszyć jakimiś ochłapami ? a walcie się ,to unia za to płaci ,bez
niej moglibyśmy łatać płynną smołą dziury jak wieśniaki z PRL-U .
Wszędzie ZNAKI ZE TO UNIA PŁACI??a my co ?? rabujemy na przetargach co sie da .
AUTOSTRADY I DROGI POWINNY BYĆ JUŻ KOŃCZONE ,na to co piszą że będzie wybudowane
unia już nie da kasy ,nasz budżet jest dziurawy jak ser wiec skąd ?

[wujaszek_joe]

tobie to już nikt nie pomoże.
Z unią źle, bez unii gorzej, A1 na północy to wstyd itd.
i co ty właściwie "rabujesz na przetargach"?

Bo teraz jest największa kasa z UE do 2013

[Gość: UE]

od 2009 do 2013 mamy wywalczone z UE najwięcej kasy na drogi i
trzeba to wykorzystać.

[Gość: Czesław]

Wystarczy popatrzeć na drogi krajowe które były 4-5 lat temu w fatalnym stanie
teraz już nie są takie złe.

pierwszy rząd co nie chrzani a buduje

[wejsunek11]

i powstrzymał złodziejstwo i łapówkarstwo związane z budową dróg..

GDDKiA: Wydatki na budowę dróg największe w his...

[Gość: zenek]

bardzo mi przykro że uraziłem twą wrażliwą duszę heh. Nasi budowlańcy są w
stanie rozwalić dowolną kasę w dowolnym momencie. Na całym świecie ocenia się
z wyników a te u nas marniutkie, biorąc pod uwagę ilości wpompowanej kasy.

A najfajniejsze jest to, że dwa lata po wybudowaniu za jakąś kosmiczną kasę
wszyscy wywalają gały że "już się sypie" że coś krzywo że trza by poprawić. No
i nowa inwestycja gotowa

[piotr33k2]

to prawda, tyle co teraz sie buduje i w jakim tempie to pierwszy
taki boom drogowy w histori polski.

koniec GDDiK,niech weźmie sie za to bank inwestyc

[Gość: czarny222]

jny, a po za tym olali wschód Polski, posłowie z Gdańska Krakowa
Warszawy Wrocławia Poznania lobbują, a nasi z lubelszcyzny tylko
grzeją stołki,i jęczą że nie ma pieniędzy, a co z rozwojem tych
regionów gdy nie będzie dróg, wszyscy wyjadą zostaną bezrobotni i
menele.w najbliższych wyborach napiszę na karcie do głosowania co o
o partiach PSL,PIS,SLD,PO myślę i wrzucę nieważny głos.Wzywam
wszystkich którzy kochaja nasz biedny region do tego samego, nie sa
warci naszych głosów.

[Gość: yago]

Niestety, Twoje obserwacje są słuszne, ale jest to skutek uboczny Euro... Do
2012 roku jedyną autostradą na wschodzie będzie A4, cała reszta będzie łączyć
główne i (na wszelki wypadek) rezerwowe miasta organizujące mistrzostwa ze sobą
i granicami. Cała nadzieja w tym, że rozpędzona machina budowy dróg nie straci
impetu po tej imprezie. A co do nieważnego głosu - ja bym nie ryzykował... Już
byli tacy, co po dojściu do władzy zaczęli od podważania już podpisanych, przez
poprzedników, kontraktów na autostrady. Że nie był to wypadek przy pracy,
świadczy fakt, że ta sama siła przewodnia rządziła wcześniej w stolicy i również
zaczynała od anulowania i kontroli wszystkich inwestycji. To po prostu taka
metoda rządów - wszystko trzy razy kontrolować, a jeśli ktoś wcześniej zrobił
coś szybko i sprawnie, na pewno przy tym zarobił na boku...

A GDZIE KOLEJ !!????????????????????????????..

[Gość: Pro-Bahn]

gdzie kasa na kolej i modernizacje linii typu Opole-Kraków czy Wrocław-
Jelenia Góra?! i masa innychpopadających w ruinę?może warto o tym
pomyśleć zanim prędkości pociągów osiądą na zawrotnej 20km/h?!!!!?

[Gość: twj]

Chrzanić ten XIX-wieczny przeżytek

koniec GDDiK,ile kasy wydają na reklamowanie siebi

[Gość: czarny222]

e, a drogi na lubelszczynie olali, nie będe głosował na
PO,PiS,PSL,SLD wrzucę nieważny głos, z dopiskiem <<Dziękujemy Za
wspniałe lecz nie widoczne S12,S17,S19>>

drogi beda,,tylko

[mcozio]

czemu płatne ? nie lepiej same ekspresowki budowac ? przecie i tak przy 130 na
110 nikt nie lapie,,a powyzej 130km/h juz nie jest ekonomicznie
jechac,,,,wydadejmy kasy na autostrady,,ktore sa platne potem,,bezsens