lares87 Wraca IV RP !!! ZOBACZ 29.04.10, 15:14 www.youtube.com/watch?v=DmiD5wm2d1U Odpowiedz Link Zgłoś
czargi Dlaczego Tu-154 nie wyleciał wcześniej 29.04.10, 16:09 Proponuję redaktorowi/z Bożej łaski/ pospieszalskiemu zrobić film z udziałem rodzin ofiar katastrofy.Ciekawe czy są "solidarni" z kancelarią prezydenta Kaczyńskiego i czy uważają,że opóżnienie lotu nie miało wpływu na śmierć ich bliskich.Pan prezydent w nagrodę za opóżnienie dostaje Wawel a rodziny ofiar czarną rozpacz. Odpowiedz Link Zgłoś
rs_gazeta_forum Re: Dlaczego Tu-154 nie wyleciał wcześniej 29.04.10, 20:31 czargi napisał: > Pan prezydent w nagrodę za opóżnienie dostaje Wawel a rodziny ofiar > czarną rozpacz. Nie. Rodziny ofiar zostały już przekupione, tak na wszelki wypadek. Przypomnij sobie o nadzwyczajnych zasiłkach i rentach, jakie zostały uchwalone przez rząd dla rodzin ofiar tej konkretnej katastrofy. Odpowiedz Link Zgłoś
pampuh Wyjasnienie tej bzdury nt. "szybkosci" TU-154. 29.04.10, 16:37 Pulkownik, a taki bajki plecie:Gdyby tupolew wystartował w planowanym czasie, byłby w Smoleńsku mniej więcej wtedy, kiedy lądował "dziennikarski" jak. - Ten tupolew to najszybszy latający pasażerski samolot na świecie, odkąd nie latają concordy - mówi płk Raczyński. Więcej... wyborcza.pl/1,76842,7826286,Dlaczego_Tu_154_nie_wylecial_wczesniej.html#ixzz0mV3pcYkv "The requirements called for either a payload capacity of 16-18 tons (35,270-39,680 lb) with a range of 2,850-4,000 km (1,770-2,480 mi) while cruising at a speed of 900 km/h (559 mph), or a payload of 5.8 tons (12,790 lb) with a range of 5,800-7,000 km (3,600-4,350 mi) while cruising at 850 km/h (528 mph)." Zeby nie kopac lezacego, wezmy podobnej wielkosci B727: Cruising speed Mach 0.81 Maximum speed Mach 0.90 Mach to 1225 km/h. Polczcie sobie... Aha- Tupolew owszem , ma njwieksza szybkoc- przy podchodzeniu do ladowania. To tlumaczy ilosc kawalkow, w jakich przywieziono do Polski ofiary Smolenska. Odpowiedz Link Zgłoś
nadgajowy Re: Wyjasnienie tej bzdury nt. "szybkosci" TU-154 29.04.10, 16:48 pampuh napisał: > Pulkownik, a taki bajki plecie:Gdyby tupolew wystartował w > planowanym czasie, byłby w Smoleńsku mniej więcej wtedy, kiedy > lądował "dziennikarski" jak. - Ten tupolew to najszybszy latający > pasażerski samolot na świecie, odkąd nie latają concordy - mówi płk > Raczyński. > > Zeby nie kopac lezacego, wezmy podobnej wielkosci B727: > Cruising speed Mach 0.81 > Maximum speed Mach 0.90 > > Mach to 1225 km/h. > Polczcie sobie... > Aha- Tupolew owszem , ma njwieksza szybkoc- przy podchodzeniu do > ladowania. To tlumaczy ilosc kawalkow, w jakich przywieziono do > Polski ofiary Smolenska. pampuh (bambuh) tylko zapomniałeś dodać że samolot zaprzestano produkować 1984 roku, czyli 26 lat temu. Bez odbioru !!!! Odpowiedz Link Zgłoś
pampuh Ale dlaczego "bez odbioru"? 29.04.10, 17:21 nadgajowy napisał: > > pampuh (bambuh) tylko zapomniałeś dodać że samolot zaprzestano > produkować 1984 roku, czyli 26 lat temu. Bez odbioru !!!! Bos glupi? Concorda zaprzestano produkowac w 1979 :) Odpowiedz Link Zgłoś
nadgajowy Re: Ale dlaczego "bez odbioru"? 29.04.10, 18:24 pampuh napisał: > nadgajowy napisał: > > > > > > pampuh (bambuh) tylko zapomniałeś dodać że samolot zaprzestano > > produkować 1984 roku, czyli 26 lat temu. Bez odbioru !!!! > > Bos glupi? Concorda zaprzestano produkowac w 1979 :) > > Zaprzestano go produkować bom glupi ??!! Pambuh ale my tu nie o Concordzie, tylko najszybszym pasażerskim samolocie. Podaj kto jeszcze w wersji pasażerskiej nim lata (B727) i ma zgodę na podróżowanie z prędkością większą niż 950 km/h !! Później zaś z gębą do oficera Wojska Polskiego !!!! Odpowiedz Link Zgłoś
pampuh Re: Ale dlaczego "bez odbioru"? 29.04.10, 18:43 nadgajowy napisał: Podaj kto jeszcze w wersji pasażerskiej nim lata (B727) i > ma zgodę na podróżowanie z prędkością większą niż 950 km/h !! Później > zaś z gębą do oficera Wojska Polskiego !!!! Jestes pijany czy po narkotykach? Pytam powaznie. Odpowiedz Link Zgłoś
nadgajowy Re: Ale dlaczego "bez odbioru"? 29.04.10, 19:10 pampuh napisał: > nadgajowy napisał: > Podaj kto jeszcze w wersji pasażerskiej nim lata (B727) i > > ma zgodę na podróżowanie z prędkością większą niż 950 km/h !! > Później > > zaś z gębą do oficera Wojska Polskiego !!!! > > Jestes pijany czy po narkotykach? Pytam powaznie. > > > Może odpowiesz na pytanie merytoryczne a nie będziesz zadawał pytania w stylu : Onanizujesz się w łazience czy w swoim pokoju ?? Odpowiedz Link Zgłoś
jankbh Prezydent co się kulom nie kłaniał 29.04.10, 16:57 Oczywiście Santo Subito Kaczyński jako prezydent znał się lepiej na awiacji niż tchórzliwi piloci. Odpowiedz Link Zgłoś
aa_6 Oczywiście każdemu myślącemu 29.04.10, 17:02 człowiekowi musiało przyjść do głowy, że w związku z opóźnieniem lotu przez kancelarię prezydenta i spóźnieniem się na lotnisko samego prezydenta oraz w związku z planowaną godziną odjazdu pociągu z Katynia z uczestnikami uroczystości ktoś musiał wywierać presję na pilotów, żeby "po trupach" wylądowali w Smoleńsku w nieprawdopodobnej mgle, i wylądowały - sorry - trupy... Odpowiedz Link Zgłoś
1b-os Dlaczego Tu-154 nie wyleciał wcześniej 29.04.10, 18:13 Wreszcie merytoryczne,logiczne rozważania.Gdyby wystartowali punktualnie o 7 z trudem, ale zdążyliby na 9.30 do Katynia/z lotniska ok.30km!/.Prezydent lubił się spóźniać na oficjałki nawet na plac Piłsudskiego.Czyżby kancelaria prezydencka nie znała nawyków szefa?Jeśli do tego dodać pamiętny incydent grużiński- to presja na pilota była ewidentna! Odpowiedz Link Zgłoś
cowasto Dlaczego Tu-154 nie wyleciał wcześniej 29.04.10, 18:45 A dlaczego Kennedy jechał kabrioletem? Tekst totalnie bez sensu! Winę za rozbicie samolotu ponosi prezydent i chciał przy tym zabrać ze sobą jak najwięcej osób! Odpowiedz Link Zgłoś
czesio48 Przeloty głowy państwa 29.04.10, 20:00 organizuje i za nie odpowiada rząd i nie mąćcie ludziom bo już tak się nie dadzą. Odpowiedz Link Zgłoś
tricolour Spóźnienia na lot też rząd organizuje? 29.04.10, 20:35 A zaproszenia dowódców przez Kancelarię Prezydenta poza plecami rządu też rząd organizuje? Odpowiedz Link Zgłoś
denea Dlaczego Tu-154 nie wyleciał wcześniej 29.04.10, 21:19 OMG, przykro normalnie :( W świetle powyższych faktów ten bubek obecny z BBN-u powinien się solidnie rozpędzić i walnąć głową w ścianę zanim otworzy twarz gdziekolwiek, a zwłaszcza w mediach ? No i powinien przyswoić sobie znaczenie słowa honor. Akurat pana Stasiaka osobiście lubiłam i szanowałam, miałam o nim dobre zdanie. To znaczy nadal mam, dlatego przykro mi to czytać, bo potwierdza się to, na co zanosiło się wczesniej: Kancelaria Prezydenta dała ciała masakrycznie. Festiwal braku pomyślunku, braku profesjonalizmu i lekkomyślności :( Ale ludzi szkoda tak samo :(: Odpowiedz Link Zgłoś
guzikmaria Re: Dlaczego Tu-154 nie wyleciał wcześniej 02.05.10, 10:00 denea:[...]Akurat pana Stasiaka osobiście lubiłam i szanowałam, miałam o nim dobre zdanie. To znaczy nadal mam, dlatego przykro mi to czytać, bo potwierdza się to, na co zanosiło się wczesniej: Kancelaria > Prezydenta dała ciała masakrycznie.[...] Wielu z tych polityków gościło w moim domu. Spierałam się z nimi poprzez radio, czy ekran telewizora. Ostatnie moje wspomnienie o ministrze Stasiaku: Wywiad w radiu w przeddzień wypadku, mówił jak zawsze spokojnie, był koncyliacyjny, rzeczowy na tyle, na ile pozwalały fakty, które miał do przekazania. Spytałam męża: taki mądry i fajny człowiek, po co on przeszedł z tego NIKu do prezydenta? Nie wiesz? - rzekł mąż. - Jak wszyscy, za kasą! ;) Odpowiedz Link Zgłoś
pampuh Panu pulkownikowi pomylil sie samoloty !!! 29.04.10, 21:20 "Gdyby tupolew wystartował w planowanym czasie, byłby w Smoleńsku mniej więcej wtedy, kiedy lądował "dziennikarski" jak. - Ten tupolew to najszybszy latający pasażerski samolot na świecie, odkąd nie latają concordy - mówi płk Raczyński." TU-144 zerzniety zywcem z Concorda, rzecywiscie byl(by) najszybszym samolotem, gdyby cala flota po krotkiej eksploatacji nie poszla na zlom. No nic, skotro polkim pulkownikom myla sie takie rzeczy to co sie dziwic, ze myla sie i inne ? A potem- katastrofa za katastrofa. Odpowiedz Link Zgłoś
maaac Nadgajowy zadał ci konkretne pytanie. 29.04.10, 21:26 Czekam na odpowiedź. Jeden z was dwóch ma rację. Jestem ciekaw który. Może zamiast unikać raczysz odpowiedzieć? Odpowiedz Link Zgłoś
pampuh Gdzie to pytanie ? 29.04.10, 21:38 On mi nie zadal zadnego pytania. Poprosze o pytanie, tylo takie zeby mialo sens, bo pytania wbrew przyjetej opinii, sa rowniez glupie. Chetnie odpowiem. fotoforum.gazeta.pl/5,2,pampuh.html Odpowiedz Link Zgłoś
maaac Rżniesz głupa? 30.04.10, 06:14 forum.gazeta.pl/forum/w,904,110738662,110758290,Re_Ale_dlaczego_bez_odbioru_.html Pytanie jest jak najbardziej sensowne. Czy podany przez ciebie model samolotu jest jeszcze w użyciu i kto go używa? Wtedy byłby to dowód na to, że miałeś racje, są używane szybsze samoloty. Nie odpowiedziałeś na to pytanie. > Poprosze o pytanie, tylo takie zeby mialo sens, bo pytania wbrew > przyjetej opinii, sa rowniez glupie. Jeżeli tak sformułowane pytanie jest dla ciebie głupie, to kończę rozmowę z wypracowaną opinią co albo kto jest w tym przypadku głupi. Odpowiedz Link Zgłoś
pampuh Ospowiadam 30.04.10, 12:59 maaac napisał: > > Pytanie jest jak najbardziej sensowne. Czy podany przez ciebie > model samolotu jest jeszcze w użyciu i kto go używa? Wtedy byłby > to dowód na to, że miałeś racje, są używane szybsze samoloty. Nie > odpowiedziałeś na to pytanie. Odpowiedz: Tak, podany przeze mnie model, Boening 727, jeden z wielu samolotow pasazerskich szybszych od TU-154) jest jeszcze w uzyciu (424 sztuki, stan na na sierpien 09) i uzywaja go nastepujace liniie lotnicze, pasazerskie i transportowe w ilosciach jak nastepuje: FedEx Express (77) Astar Air Cargo (30) Capital Cargo International Airlines (14) Kelowna Flightcraft Air Charter (14) Cargojet Airways (12) Amerijet International (10) Varig Logística (3) Total Linhas Aéreas (5) Libyan Airlines (10) AeroSur (7) Air Algérie (7) Iraqi Airways (7) Lloyd Aéreo Boliviano (7) In August 2009, 442 Boeing 727 aircraft (all variants) were in commercial airline service.[14] Most airlines have small numbers but the following operated 3 or more aircraft:[14] Oraz: n addition, the 727 has seen sporadic government use, having flown for the Belgian, Yugoslavian, Mexican, New Zealand and Panama air forces. Czy teraz juz sie zamkniesz ? Odpowiedz Link Zgłoś
maaac Re: Ospowiadam 30.04.10, 15:55 Bardzo bolało? Nie potrafiłeś tak od razu? Dziękuje. Naprawdę merytoryczna dyskusja nie jest trudna. Aha. Miło było by jeszcze jakbyś potrafił podać źródło swojej wiedzy czyli wikipedię w wersji angielskiej: en.wikipedia.org/wiki/Boeing_727#Operators Odpowiedz Link Zgłoś
pampuh Re: Ospowiadam 30.04.10, 16:02 Mnie nic nie bolalo, bo ja od poczatku mialem racje. Boli teraz- ciebie pod twymi wszystkimi nickami. Przerazajace....Idota w stopniu pulkownika WP pieprzy publicznie bezdenne bzdury . Ludzie o takich lukach w wiedzy ktora maja posiadac odpowiadaja potem za zdrowie i zycie innych. Na ogol staram sie w iare moznosci unikac podawania zrodel anglojezycznych, jako ze wywoluje to ze strony rodakow ataki agresji. Wszyscy w Polsce "mowia" po angielsku, ale wystarczy uzyc tego jezyka a robia galy jakby im kto kij od miotly w dupe wsadzil. Pozdrawiam. Odpowiedz Link Zgłoś
mawt prowizorka, brawura - jakie to "polskie"... 29.04.10, 21:30 katastrofa w Smoleńsku przypomina mi Powstanie Warszawskie, z tą tylko różnicą, że nie przeżył nikt, kto mógłby dawać świadectwo swej wierze w słuszność wyboru tego czasu i tego miejsca Odpowiedz Link Zgłoś
nie-tak Re: prowizorka, brawura - jakie to "polskie"... 29.04.10, 21:58 www.przeglad-tygodnik.pl/index.php?site=felietony&name=1070 Przecie tym wyjazdem chciał przysłonić i postawić do katów wszystkich, prezydent w osobie Kaczyńskiego potrafi, a teraz brat robi na śmierci brata majątek wyborczy. Ohyda. Odpowiedz Link Zgłoś
jantos51 Dlaczego Tu-154 nie wyleciał wcześniej 29.04.10, 22:48 Kancelaria Prezydenta to kto? Odpowiedz Link Zgłoś
25000zl ale prostacka fałszywka, kto uwierzy 30.04.10, 00:30 oprócz wyznawców PO że jakaś urzędniczka zna prędkość(czas) przelotu samolotu, szybkość przejazdu kolumny samochodów itd. Dlaczego w tym artykuliku nie ma jasno podanej informacji kto ustala godzinę odlotu! Najlepiej zwalić na nieżyjącą osobę która nie może się bronić. Haniebne postępowanie funkcjonariuszy od propagandy. Odpowiedz Link Zgłoś
spam_killer2 Re: ale prostak 30.04.10, 01:17 ćwoku marzący o 25000 złotych, każda osoba planująca taki pobyt musi wiedzieć ile czasu leci samolot i ile czasu jedzie kolumna samochodów. Gdyby tych wartości miała nie znać, w jaki sposób mogłaby zaplanować cokolwiek? Jesteś tępakiem do n-tej potęgi. Odpowiedz Link Zgłoś
rockawy Re: ale prostacka fałszywka, kto uwierzy 30.04.10, 05:07 To kto ja obywatel ma za to odpowiadac? nIE BADZ SMIESZNY .JeZeli urzednik/czka jest zatrudniona i do niej nalezy ten zakres obowiazkow to z czy do k... jest problem ? Ta urzedniczka pracuje w Kancelarii Prezydenta a nie w PGR -e /czujesz roznice?/Wszystko mozna ustalic i domowic,uzgodnic. Krowa ,czy baran sie nie zna? ma mozliwosci skorzystania z wiedzy innych.Dlatego zarabia nie 800 zl a 6500 000. Poza tym w naszym kraju przyjmuje sie do pracy znajomkow a nie pracownikow/fachowcow i stad jest problem ,malo u nas zatrudnia sie pieprzonych wizjonerow a nie fachowcow i tu jest problem.Wlasnie ci wizjonierzy zamiast 'cicho nad ta trumna' zostali odznaczeni za co? za glupote i ignorancje?,malo pochowali ich w Alejach Zasluzonych /dla glupoty/Czas ochrony dla minal i nazywajmy sprawy po imieniu.To wszystko jest zenujace a tego kretyna pospieszlskiego z kretynskiej TVP trzeba wywalic na zbita morde.Zycze zdrowia normalnym ludziom . Odpowiedz Link Zgłoś
elucidator Re: ale prostacka fałszywka, kto uwierzy 30.04.10, 14:09 Co ktorzy potrafili obliczyc te rozne parametry, czyli wojsko i specpulk, zrobili poprawne plany i podali rozsadna godzine odlotu. To kancelaria prezydenta te plany zmienila. Odpowiedz Link Zgłoś
pablobodek Dlaczego Tu-154 nie wyleciał wcześniej 30.04.10, 10:37 Co p. redaktor rozumie przez "wysłużony" ??!!! Jeśli wiek, to Air Force One B. Obamy jest kilka lat starszy. Jeśli chodzi o godziny wylatane, a więc zużycie, to jest ono kilkakrotnie mniejsze niż w przypadku samolotów pasażerskich w liniach lotniczych, które latają "na okrągło". Poza tym był świeżo po dużym remoncie, gdzie zainstalowano najnowocześniejsze zespoły służące bezpieczeństwu nawigacji. No i podstawowe pytanie - jak ta hipotetyczna "wysłużoność" wpłynęła na przebieg ostatniego lotu TU-154M-101 ??!! Czy p. redaktor zna juz przyczynę katastrofy ??? Odpowiedz Link Zgłoś
jascon Dlaczego Tu-154 nie wyleciał wcześniej 30.04.10, 21:29 No cóż? Wpadłem w głęboki zamysł po Pańskim poście. Prezydencka hucpa?czy też może układny układ zaufanych pislizaczy? Pańskie pytania, a raczej rzetelne odpowiedzi na nie też mnie interesują, niezmiernie! I jeszcze jedno pytanie - piloci dostają meteo,na miejscu lądowania też. I kto im wydał rozkaz startu? Czy to nie była przypadkiem przedwyborcza wycieczka? I jeszcze biorąc pod pachę wszystkich dowódców? Na razie wynik jest jeden - Wawel, koło Piłsudskiego! Jezu, gdzie ta Polska! Odpowiedz Link Zgłoś
jascon Dlaczego Tu-154 nie wyleciał wcześniej 30.04.10, 21:34 Ależ skądże! Prezydent IV RP opóźniony z powodu byle jakiej mgły? Odpowiedz Link Zgłoś
oghana7 Dlaczego Tu-154 nie wyleciał wcześniej 02.05.10, 23:47 prezydent nie tylko zaprosil wszystkich dowodcow wojskowych ,ale jeszcze sam spoznil sie do tego samolotu -jak zawsze ,a to mialo ogromne znaczenie zw wzgledu na opadanie mgly i ciasne ramy czasowe .teraz cala wine usiluje sie przypisac ministrowi klichowi .to kancelaria prezydenta zle przygotowala ten wyjazd . Odpowiedz Link Zgłoś
henryk_49 Dlaczego Tu-154 nie wyleciał wcześniej 31.05.10, 14:44 Wpuszczanie do prasy, wyrwanych z kontekstu, fragmentarycznych wyników badań, wydawało by się być bezsensowne. Bezsensownym , jest również, analizowanie tych wiadomości przez dziennikarzy, bowiem nie mają pojęcia przecież, o czym piszą. Jeszcze mniejsze pojęcie ,o problemie mają forumowicze. A jednak ma to sens i określony cel- ZBRUKAĆ PAMIĘĆ O PREZYDENCIE i wykorzystać niepostrzeżenie , Tragedię Smoleńską do dorżnięcia pisowskiej watahy. Pamiętajmy, że śledztwo nadzoruje ,ze strony polskiego rządu B. Klich, całkowicie oddany swemu przywódcy, a jego przedstawicielem w Moskwie jest Edmund Klich. Podobno, E. Klich to doświadczony ekspert od badania przyczyn katastrof lotniczych , nie wychodził by i nie podawał fragmentarycznych wiadomości , które jedne drugim , często gęsto zaprzeczają . Robi tak , bo takie ma polecenia. Daje to świetną okazję do obrzucania błotem śp Prezydenta ,niszczenia jego legendy i prawdziwej twarzy, nieopatrznie odsłoniętej przez zszokowanych tragedią dziennikarzy. To bardzo uwiera określone koła polityczne. Nieważne co na podstawie koszałków opałków / bo tak to należy to nazwać/ opowiadanych przez E. Klicha , pisać i mówić będą określone media i politycy , ważne jest by przed wyborami śp. Prezydent został , zbrukany, oskarżony i osądzony. Jeśli później nawet, wyniki śledztwa wykluczą jakikolwiek wpływ prezydenta na katastrofę, to nie będzie to już mialo wielkiego znaczenia. Po za tym , GW i TVN jakoś sobie i z tym probl poradzą. Odpowiedz Link Zgłoś