Dodaj do ulubionych

"Kommiersant": E.Klich przyznał, że L.Kaczyński...

    • keao zgodnie z procedurą: natychmiast do góry 27.05.10, 17:30
      Myślę - pewnie naiwnie - że jeśli dowódca sił powietrznych wszedł
      przed lądowaniem do kabiny pilotów chociażby tylko z życzliwą,
      ojcowską, kurtuazyjną wizytą to z chwilą gdy się zorientował na
      jakiej są wysokości, co widać za szybkami a tym bardziej po
      włączeniu się cyklicznych ostrzeżeń miał obowiązek wydać rozkaz
      natychmiastowego nabierania wysokości. Czytam, że to osoba o dużym
      doświadczeniu, wielu godzinach wylatanych na różnym sprzęcie,
      szkoląca pilotów, znająca procedury i pilnująca ich wykonywania więc
      jak mogła dopuścić do zejścia na tak karkołomnie niską wysokość.
      Jeśli nawet piloci popełniali właśnie życiowy błąd to doświadczony
      pilot-dowódca-zwierzchnik powinien mieć na tyle wyszkolony refleks
      aby błyskawicznie ocenić sytuację i reagować...a jeśli nie to
      siedzieć przypiętym pasami do swojego fotela i nie dekoncentrować
      załogi - koniec byłby taki sam ale stres mniejszy.
      • xeroxxx Re: zgodnie z procedurą: natychmiast do góry 27.05.10, 17:45
        To jest oczywiste i logiczne - beznamiętnie logiczne - dlatego nie jesteś
        prawdopodobnie członkiem, ani sympatykiem PiS - u nich te zasady nie obowiązują
        - NIKT NIGDY ICH NIE PRZEKONA, ŻE BIAŁE JEST BIAŁE - A CZARNE JEST CZARNE!
      • puchacz_sceptyk Re: zgodnie z procedurą: natychmiast do góry 27.05.10, 21:50
        >keao<
        Może to była "ojcowska" wizyta generała w kokpicie.
        Tyle, że kiedy mój stary do mnie wpada, zawsze z jakąś butelczyną, choćby i
        "Hennesy".
        Wypijamy dla tradycji "po kusztyczku", i rozliźnieni wymieniamy opinie na temat
        rodzinnych i biznesowych spraw tudzież (rzadziej) zagrań polskich politykierów.
        Czy tam też mogło być podobnie?

        Tylko, że to jest mój ojciec, który mnie wychował i ma prawo traktować jak swoje
        młode, niedoświadczone szczenię. Z czystej, bezinteresownej miłości.
        Raczej trudno wyobrazić sobie opiekuńczość obcego człowieka wobec wojskowych,
        doświadczonych pilotów wojskowych. To nie był trening w Dęblińskiej Szkole Orląt!
        Taka wizyta działałaby napewno deprymująco, a nie mobilizująco, kiedy ktoś im
        patrzy na ręce.
        Tak więc twoje przypuszczenia są rzeczywiście bardzo naiwne.
    • cyrenejczyk Polskojęzyczne środki masowej dezinformacji 27.05.10, 17:35

      Ulegli politycy są sowicie wynagradzani za uległość.
      To co zrobił rząd ze złożami naszego gazu, to zwyczajna zdrada stanu.
      To pozbycie narodu możliwości bogacenia się i życia w normalnym kraju.
      Mam nadzieję, że kiedyś PO-kmiotków spotka za to surowa kara.

      A Smoleńsk ma to do tego, że Tusk tam podpisał z Putinem umowę o transport
      gazu do Polski do 2037 r.
      Czyli teraz rodzi się pytanie po co to zrobił jak moglibyśmy mieć swój gaz?
      Gratuluje wszystkim co głosowali na PO !!!
      Róbcie tak dalej !!!

      Gaz od Rosji kupimy,lewą kasę przytulimy,
      Chociaż własne złoża mamy, za bezcen oddamy.

      Prezydent Kaczyński na tydzień przed śmiercią prowadził rozmowy z Litwą na
      temat odsprzedaży naszego gazu.
      Kto miał interes aby do tego nie doszło?
    • xeroxxx Językoznawca....niech oceni słowa 27.05.10, 17:37
      ... kiedy używa się słów "Nie zdołamy" - jako równoważnika - czy aby nie w
      odpowiedzi na pytanie? "Zdołacie wylądować?" Jakie ma znaczenie słowo "zdołać"
      dlaczego zdołać - a nie - "uda wam się?" - kiedy chcemy zdążyć coś zrobić,
      czyż nie tak pytamy?

      Wtórną sprawą jest, co powiedział gen. Błasik później - znamy fakty - lądowali
      dalej pomimo "odchodzimy", pomimo "nie zdołamy" - spróbowali - dlaczego???
      Przecież to najczywistsza oczywistość i żadne wycia PiSowskich fanatyków tego
      nie zmienią.... wy, którzy lataliście samolotami i z powodu mgły nie mogliście
      wylądować w miejscu przeznaczenia - czy wchodziliście do kabiny pilotów pytać,
      czy zdołają wylądować??? Bo wam się spieszy na następny samolot? A czy
      wysyłaliście z tym pytaniem starszego brata???
      • bmarq Re: Językoznawca....niech oceni słowa 27.05.10, 23:13
        Diabli wiedzą jak to było, to może być tylko fragment zdania, w
        dodatku przetłumaczony najpierw na rosyjski, a ponem znowu na
        polski. Ale co do meritum, całkowicie się zgadzam - nacisk na
        pilotów musiał być nieprawdopodobny. Inaczej późniejsze działania
        pilotów są nie tyle nawet niezrozumiałe, co wręcz absurdalne.
    • don_eugenio "Kommiersant": Kapitan Tu-154 przed katastrofą:... 27.05.10, 17:39
      a Ty teraz o gazie chcesz zamydlić,idź do takich samych naiwnych jak Ty
      tzn.do pośpieszała i rydza ,oni w te idiotyzmy uwierzą
      to jest temat o katastrofie
      • detyk Re: "Kommiersant": Kapitan Tu-154 przed katastrof 30.05.10, 15:47
        wytęż umysł to może zrozumniesz związek, a tak poza tym chłopcy i
        dziewczęta z PO do nauki bo cechujecie się straszną naiwnością a to
        nie jest cecha ludzi wykształconych i myślących
    • korngold to chyba dezinformacja 27.05.10, 17:57
      niestety mamy duzo plotek i dezinformacji , to chyba jedna z nich
      smolensk-2010.pl/2010-05-14-54-pytania-nadal-aktualne-aktualizacja-13-05-2010.html
    • cyrenejczyk Kto na tej katastrofie skorzystał? 27.05.10, 18:17
      Wystarczy zobaczyć komu śmierć Pana Prezydenta i elity polskiej polityki przyniosła korzyść - Rosji post sowieckiej (Putin i Miedwiedjew) oraz platformersom.

      Rzymskie przysłowie mówi - "ten popełnia zbrodnie kto odnosi korzyść".

      Reasumując to Putin (jenerał - lejtnant KGB) z Miedwiedjewem (sekternym satrudnikiem sowieckiej czerezwyczajki) - mordowali w Smoleńsku, a Tusk (folksdojcz) z Komorowskim (sekretnym satrudnikiem GRU) żyrują ruskim ich zbrodnię w POLSCE!
      • elucidator Re: Kto na tej katastrofie skorzystał? 28.05.10, 00:12
        Jedyny kto na tym "skorzystal" to PiS, bo podskoczyly slupki. Nikt inny.
        • cyrenejczyk Re: Kto na tej katastrofie skorzystał? 28.05.10, 00:39
          No jasne, że na katastrofie skorzystał PiS.....
          Przecież prezes PiS-u Jarosław Kaczyński całe życie marzył o tym żeby zabić
          swojego brata bliźniaka.
          Dla słupków sondażowych, rzecz jasna.
          To wy tam we wariatkowie też już macie internet?

          To, że na forum GazWyb piszą kompletne matoły to jest powszechnie wiadome.
          Dla mnie odkryciem jest to, że również chorzy umysłowo też tu piszą.

    • cyrenejczyk PO-wskie trolle 27.05.10, 18:22

      Widzę, że troli POwskich tu też pełno.
      Już na każdym portalu i blogu to robactwo na dobre się rozgościło.
      To są ci od Schetyny, młodzi psudo demokraci wykonują rozkaz:
      " każdy z was ma przynajmniej po dwa komentarze dziennie napisać "
      Więc nie dziwi nic.
      Również śmierdzące są działania Komorowskiego po samej katastrofie, od super-szybkiego przejęcia władzy prezydenckie poczynając.
      • zigzaur Re: PO-wskie trolle 27.05.10, 19:37
        Marszałek Sejmu RP zachowuje się zgodnie z Konstytucją.
        • sararolek MOHERowe BERETY 27.05.10, 21:24
          Nie potrafią pisać komentarzy?A tacy nowoczesni ,program wyborczy
          również nowoczesny.Lata dwudzieste,lata trzydzieste....Są programy
          aktywizujące różne grupy wiekowe ,może by tak słuszne radio ogłosiło
          gdzie i kiedy można się zgłosic?
      • bmarq Re: PO-wskie trolle 27.05.10, 22:46
        Po dwa? To już swoją normę odrobiłeś, możesz nie zanudzać nas dłużej.
      • kazik.k Re: PO-wskie trolle 28.05.10, 18:44
        a kim ty jestes rydzykowy pajacu? pan general zawsze tak lubi stac nad zaloga?
        czy przyszedl poganiac pilotow bo ten gamoniowaty dety "prezydet" mu nakazal??
      • elucidator Re: PO-wskie trolle 28.05.10, 22:29
        Wedlug konstytucji marszalek sejmu musial przejac obowiazki glowy panstwa.
    • rozpredatorez Gazeta Polska, Wolna Polska, Niezależna.pl 27.05.10, 18:33
      i kilkanaście innych tytułów (w tym salon24.pl) mówią jednym głosem:
      TO BYŁ ZAMACH!!!
      gazetapolska.pl/artykuly/kategoria/54/3007/to-byl-zamach-mowia-eksperci-polski-i-niemiecki
      • elucidator Re: Gazeta Polska, Wolna Polska, Niezależna.pl 28.05.10, 22:28
        Tak jest. Milion durniow nie moze sie mylic.
    • nie-tak "Kommiersant": Kapitan Tu-154 przed katastrofą:... 27.05.10, 18:42
      Rosjanie pisali ze skrzynki są super utrzymane i nagrane glosy najlepszej
      jakości i niech Klich w końcu powie prawdę a nie mataczy.
      Gdyby śledztwo było przeprowadzane w Polsce żaden by nie dowiedział się
      prawdy, to już widzi się po dukaniu i mataczeniu Klicha. Na czyje polecenie on
      to robi, boi się Jarka i PiS?
      • zigzaur Re: "Kommiersant": Kapitan Tu-154 przed katastrof 27.05.10, 19:39
        Naprawdę nie ponimajesz, że Kaczyński nie ma prawa wydawania poleceń Ministrowi ON?
      • sararolek A może 27.05.10, 21:09
        OJCA DYREKTORA się boi?
      • bmarq Re: "Kommiersant": Kapitan Tu-154 przed katastrof 27.05.10, 21:36
        Owszem, ale Rosjanie podali też, że nie potrafia zrozumieć
        większości słów wypowiadanych w głębi kabiny. A Klich wyraźnie
        osłania Kaczyńskiego, bo analiza na podstawie intonacji jest
        wygodna, ale mało wiarygodna. Przecież Błasik nie musiał wydawać
        żadnego rozkazu. Na stwierdzenie "nie zdołamy", mógł powiedzieć
        np. "dasz radę", nie możemy się spóźnić", "mamy mało
        czasu", "zawiedziesz prezydenta?", itp. - są to "normalne"
        komunikaty, nie mające intonacji poleceń, a mimo to skłaniające
        załogę do lądowania. Bo jeśli nie tak, to pilot musiałby być
        skończonym idiotą za skłonnościami samobójczymi, gdyby po
        stwierdzeniu, że nie da rady wylądować kontynuował manewr. Zresztą
        jaka musiała być sytuacja psychologiczna pilota, który ląduje mimo
        wewnętrznego przekonania, że ten manewr się nie uda.
        • nie-tak Re: "Kommiersant": Kapitan Tu-154 przed katastrof 27.05.10, 23:55
          bmarq napisał:

          > Owszem, ale Rosjanie podali też, że nie potrafia zrozumieć
          > większości słów wypowiadanych w głębi kabiny. A Klich wyraźnie
          > osłania Kaczyńskiego, bo analiza na podstawie intonacji jest
          > wygodna, ale mało wiarygodna. Przecież Błasik nie musiał wydawać
          > żadnego rozkazu. Na stwierdzenie "nie zdołamy", mógł powiedzieć
          > np. "dasz radę", nie możemy się spóźnić", "mamy mało
          > czasu", "zawiedziesz prezydenta?", itp. - są to "normalne"
          > komunikaty, nie mające intonacji poleceń, a mimo to skłaniające
          > załogę do lądowania. Bo jeśli nie tak, to pilot musiałby być
          > skończonym idiotą za skłonnościami samobójczymi, gdyby po
          > stwierdzeniu, że nie da rady wylądować kontynuował manewr. Zresztą
          > jaka musiała być sytuacja psychologiczna pilota, który ląduje mimo
          > wewnętrznego przekonania, że ten manewr się nie uda.


          Rosjanie napisali ze skrzynki są w bardzo dobrym stanie i glosy są wyraziście
          rozpoznawalne. Komu sciemiasz wraz z E. Klichem przy dzisiejszym stanie techniki.
          -------------------------------------------------------------
          • elucidator Re: "Kommiersant": Kapitan Tu-154 przed katastrof 28.05.10, 00:16
            Nie zrozumialas co bmarq napisal: Problemy ze zrozumieniem slow nie dotyczyly rozmow pilotow, bo mieli oni mikrofony na sobie, a tylko slow wypowiedzianych z dala od mikrofonow, w glebi kabiny i tuz poza kabina (drzwi byly otwarte). Czytaj ze zrozumieniem.
    • konrad.ludwik02 "Winę za katastrofę ponoszą tylko piloci"??? 27.05.10, 19:52
      >>>> "Winę za katastrofę ponoszą tylko piloci"??? <<<<
      Holla, holla - nie tak prędko z obciążaniem pilotów totalną
      odpowiedzialnością za katastrofę!
      Najpierw musimy otrzymać odpowiedź na kilka podstawowych pytań:
      • Jaki wpływ na lądowanie miało opóźnienie o pół godziny
      zaplanowanego startu samolotu do Smoleńska oraz spóźnienie się na
      samolot blisko pół godziny Pary Prezydenckiej?
      • Jaka była treść rozmowy telefonem satelitarnym na pokładzie
      samolotu Pana Prezydenta z jego bratem Jarosławem w W-wie?
      • Kim była piąta osoba która pojawiła się w kokpicie na 16 min.
      przed katastrofą i jaka była treść jej rozmowy?
      • Jaka była dyspozycja dysponenta samolotem – Pana Prezydenta, po
      otrzymaniu od załogi kokpitu raportu o bardzo trudnych warunkach
      lądowania w Smoleńsku i zaleceniu lądowania na lotnisku zapasowym?
      • Jaka była treść rozmowy Dowódcy Sił Lotniczych gen. Błasika z
      załogą kokpitu?
      Należy żywić nadzieję, że na pierwsze pytanie odpowiedzą
      doświadczeni piloci, na pytanie o rozmowę z Bratem odpowie Jarosław
      Kaczyński, a resztę dowiemy się z zapisu rejestratora rozmów.
      Dopiero potem będzie można ocenić winę i odpowiedzialność
      poszczególnych podmiotów. Ale żadnych świętych krów!
      • sselrats Nie laduje sie. Po prostu. Nie laduje. 28.05.10, 01:20
        Albo przyjmuje sie odpowiedzialnosc, wine i degradacje.
    • nielenin Nastepne słowo które podadzą będzie - "słyszycie" 27.05.10, 20:43
      i w ten sposób do wyborów będziemy mieli całe zdanie
    • nielenin Jakby nam dali kopię skrzynek ami bysmy odszumili 27.05.10, 20:51
      No właśnie dlaczego nam od razu ich nie skopiowali ?
      ctr c, ctr v
      to takie proste
      • elucidator Re: Jakby nam dali kopię skrzynek ami bysmy odszu 28.05.10, 00:09
        Bo to jest nagranie analogowe.
    • puchacz_sceptyk matołectwo czy pogoń GW za tanią sensacją? 27.05.10, 21:28
      Co ma wspólnego wątek wiodący tego forum: "Kommiserant:E.Klich przyznał, że
      L.Kaczyński" (koniec tytułu).
      Że niby CO ten L.Kaczyński???
      Sfajdał się w pory, pił wódkę pod śledzia w marmoladzie? Czy może śpiewał
      "Międzynarodówkę" i podszczypywał stewardessy?
      W treści artykułu nie ma nic, co nawet sugerowałoby taki temat przewodni
      dyskusji, właśnie w odniesieniu do LK.
    • prof-antoni ojciec dyrektor wie ze winna jest PO sledztwo jes 27.05.10, 21:43
      oczywista oczywistosc
    • stokrotkax26 Poteoryzujmy troche... 28.05.10, 00:27
      A teraz sobie wyobrazcie, co by sie dzialo gdyby faktycznie pilot
      zaniechal i polecial na lotnisko zapasowe. Afera z fajerwerkami
      jakiej RP nie widziala, przeciez rocznica, pompa, Putin czeka, tylu
      ludzi razem z nim, Tusk juz zdazyl i w ogole... Do tego cala legenda
      Katynia itd itp. Ludzie przed TV czekaja na transmisje z Katynia a
      tu reklamy... Cala delegacja wk***wiona bo musza sie z Minska
      rozklekotanymi busami telepac, i za co ci piloci tyle kasy biora jak
      boja sie glupiej mgly, no to dupy nie piloci. Na miejscu sa wszyscy
      dobrze po poludniu, Protasiuk ma przesrane, moze nawet straci prace,
      Polska tez oburzona a na GW toczy sie forum i rozni pseudoeksperci
      pisza posty w stylu: Przeciez znal lotnisko, samolot sprawny, zaloga
      sprawdzona, no fakt - niesprzyjajace warunki ale bez przesady teraz
      technika na takim poziomie, ze mogl chociaz sprobowac... Poszedl na
      latwizne i tyle...

      • fanpanajurka Re: Poteoryzujmy troche... 28.05.10, 00:53
        Tu nie ma co teoretyzować.
        Sprawa jest jasna! Ruscy zabili nam prezydenta i ścieli kwiat inteligencji!
        Tysiące ludzi płaczących pod pałacem świadczą o tym dobitnie!
        A ten pan co łkał, że putin przytulił premiera a prezydenta to by nie przytulił,
        to powinien zostać senatorem a może nawet i ministrem!
    • komjuhy Już nikt nie powie że na drzwiach od stodoły 28.05.10, 11:29
      polski pilot potrafi polecieć.
    • piccolo61501 "Kommiersant": Kapitan Tu-154 przed katastrofą:... 28.05.10, 15:06
      mysle,ze w sprawie katastrofy solenskiej musi byc rozpatrzona taka sytuacja
      jaka bylby "zamach",poniewaz i tak wersje wypadkow musimy brac pod
      uwage.Prokuratura Polska pod naciskiem Sejmu musi zbadac i te wersje
      solenskiej katastrofy.Nalezy przeprowadzic szczegolowe dochodzenie u wszyskich
      osob ,ktore mialy dostep do samolotu przed wypadkiem.chodzi tu m.i. o
      mechanikow i osoby kontrolujace samolot przed startem.Czy przypadkiem te osoby
      juz nie znikly jak "nawigatorzy" w Rosji?
      • vladexpat Re: "Kommiersant": Kapitan Tu-154 przed katastrof 28.05.10, 21:33
        piccolo61501 napisał:

        > mysle,ze w sprawie katastrofy solenskiej musi byc rozpatrzona taka sytuacja
        > jaka bylby "zamach"...

        Tłumaczę drukowanymi:

        Śledztwo od początku było i do tej pory jest prowadzone kilkutorowo. Badane są różne hipotezy. Jedną z hipotez jest "udział osób trzecich". Co oznacza, m.in. możliwość zamachu! Do tej pory wykluczono jedynie użycie środków wybuchowych/pirotchnicznych (w tym strącenie samolotu rakietą). Akurat ślady wybuchów odkryć najprościej a zamaskować najtrudniej.

        W Rosji też były domysły odnośnie zamachu. Tyle, że Rosjanie uważali, że to mogło być dzieło CIA w celu skompromitowania Rosji i uniemożliwienia poprawy stosunków Rosji z Polską i UE.

        Dopiero konkluzja śledztwa umożliwi wykluczenie pewnych hipotez, a pozostawienie tych, za którymi przemawiają dowody materialne.
    • voiceinthedesert Kto kazał lądować ze strony wąwozu? 28.05.10, 15:27
      Czy Rosja doradziła załodze T-154 by lądowała z tej trudnej strony
      lotniska? Kto był odpowiedzialny za wybranie lądowania we mgle od
      strony wąwozu? Przecież pytanie jest proste! Czy nikt z tych co
      analizują tą katastrofę nie umie odpowiedzieć na to pytanie? Czy
      przypadkiem, po odlocie Putina i Tuska, Rosjanie celowo zamknęli
      stronę bezpieczną lotniska dla Prezydenta Polski?
      • bmarq Re: Kto kazał lądować ze strony wąwozu? 28.05.10, 15:56
        Ty się juz leczysz? Bo jeśli nie to zacznij, póki nie jest za późno.
      • prorok006 Crashed in Smolensk? or conspiration in Lipeck? 28.05.10, 18:32
        Crashed in Smolensk? or conspiration in Lipeck?

        1. Dva dni pred haváriou sa stretli v Prahe Obama s Medvedevom,
        kde sa dohodli mimo iného aj o riešení Poľskej "raketovej obrany".
        Čo s Kačínskym? Poľsko patrí stále do sféry vplyvu ruska.
        2. 10. apríla odštartovalo z Waršavy lietadlo TU154 s uvedenými
        cestujúcimi. V Smolensku malo pristáť 8,26. Letová dráha je zalomená
        pri Misku nakoľko oblieta hlavné mesto cca50-100km na juh. V tomto
        mieste sa mal kurz zmeniť o cca 5-8° ale nestalo sa tak. Lietadlo
        pokračovalo priamym smerom na mesto LIPECK , ktoré sa nachádza cca
        300-350km v smere daného kurzu ďalej ako Smolensk. Poľské radary po
        prekročení Ruských hraníc už nie sú schopné zachytiť polohu
        lietadla. Tá sa dá zistiť len pomocou GPS ale vzhľadom na zmiznutie
        šifranta je viac ako pravdepodobné , že tieti údaje už boli pod
        kontrolou inej služby.
        3. V čase 8,26 t.j. plánovaného pristátia vstúpil do pilotnej
        kabíny veliteľ letectva a informoval sa prečo ešte nepristávajú. V
        tom čase prebiehal rozhovor s vežou , ktorá ich odporúčala na iné
        letisko. V komunikácii sa nehovorínič o povolení pristátia.
        4. V tom istom čase prelietavalo nad letiskom IL62, ktoré
        urobilo spomínané tri prelety pričom veža komunikoval s Poľským
        špeciálom, ktorý mal úplne inú polohu juhovýchodnú a cca 100km od
        Smolenska.
        Po treťom oblete 8,39 bola odstavená dodávka elektrickej energie v
        okolí celého letiska, krátko nato cca 8,50 vybuchli nálože na
        dovezených častiach starého lietadla v lesíku na začiatku
        pristávacej dráhy. Benzín nebol použitý vzhľadom na jeho
        nekontrolovateľné správanie.
        5. V tom čase už Polský špeciál pristával v LIPECKu, kde sa
        konalo vejenské utajené cvičenie avšak v pondelok sa to dostalo do
        miestnej televízie. Pozri DNES 14.4..
        6. Na letisku v Smolensku nastúpili na scénu Hasiči a zčali
        hasiť fiktívny požiar. Fiktívny preto, lebo keby skutočne spadlo
        lietadlo so 16t paliva=21 000 litr. tak by to jednak nezahasili a
        horelo byto minimálne pol dňa aj s celým lesom a výbuch by to
        rozšíril na ďaleko väčsiu vzdialenosť.
        7. Za necelé dve hodiny sa v médiach objavilo video aj s
        reportážou (takže bolo natočené cca hodinu po hav.) ako hasiči
        končia s hasením požiaru pričom používali vodu, ktorá sa na takéto
        účely (benzin) nepoužíva len na hasenie dreva a pod. Pričom každé
        letisko je vybavené penovým HZ.
        8. V zápätí po cca troch hodinách špec. jednotky pozbierali tzv.
        pozostatky a previezli ich do moskvy.
        9. Čo je na celej veci zarážajúce, že na letisku boli
        profesionálny novinári a kameramani, ktorý nenatočili žiadny záber
        ani z diaľky, pričom keby tam to palivo horelo tak je ho vidieť
        pekne ďaleko. Zrejme mali jasné pokyny a tak sa dostali do médií len
        tzv. amatérske videá spracované agentami.
        10. Tento spôsob medializácie mal za úlohu zmiatnuť čitateľov,
        divákov a poslucháčov a vniesť do prípadu veľa nejasností , čo sa aj
        podarilo.Ten kto pozorne čítal a sledoval priebeh musel pochopiť, že
        takto sa udalosť stať nemohla.
        11. Preto si treba položiť otázku "prečo by to robili". Odpoveď -
        Prečo sa stala Katyň? Prečo je taký problém objasniť príčiny a
        priebeh udalostí v Katyni? Zrejme sú veci , ktoré by verjnosťou
        zahýbali veľmi značne a preto treba nad všetkým vytvoriť tieň
        polemík aby skutočná prevda zostala zabudnutá.
        12. O osude posádky po pristáni nechcem polemizovať ale tvrdím
        len , že bol dramatickejší ako sa oficiálne deklaruje.
        13. Je veľa ďalších technických príčin , ktoré vyvracajú
        pravdivosť havárie ale bolo by to príliš dlhé čítanie a nezaujímave
        hlavne pre toho , kto nemá znčné vedomosti z fyziky.


        napadlo Bielorusko. Vystrašila ruská TV divákov
        14. apríla 2010 20:25
        • vladexpat Re: Crashed in Smolensk? or conspiration in Lipec 28.05.10, 21:15
          prorok006 napisał:

          > Crashed in Smolensk? or conspiration in Lipeck?
          >
          > 1. Dva dni pred haváriou ...
          Tytuł obiecujący, ale dalej to już miałem pewien roblem :)
          Rozumiem wstawki po angielsku (to jednak uniwersalny język), ale w innych językach i dialektach to jednak chyba przesada. Jak jesteś tak mocny z czeskiego, a może słowackiego to przetłumacz i wtedy wstawiaj tekst. A jak tylko udajesz poliglotę, a sam nic z tekstu nie rozumiesz to, na drzewo!
          • prorok006 Im very sorry, read this 29.05.10, 20:04
            forum.gazeta.pl/forum/w,902,112065880,112184675,Sorry_for_me_I_just_understud_you_should_translat.html
    • vladexpat Katar 28.05.10, 21:43
      Wszystkim przekonanym o możliwości jednoznacznego określenia przyczyn
      katastrofy smoleńskiej polecam "Katar" Stanisława Lema.
      • prorok006 If you like to identify the reason of crashed 29.05.10, 18:58
        you have to be sure that happend. But you´re sure from the news film.

        The film had been made with big mistakes.
        The news contens are big differences.
    • jar_ole Drobna wątpliwość... 29.05.10, 08:37
      Jak Błasik "przedarł się" przez BOR i salonkę Brata??? i dlaczego
      drzwi były otwarte??? Polskie grzechy do kwadratu... pycha i
      włażenie do d:(((
    • zegareek Błasik lądował? 29.05.10, 20:50
      A ja myśle, że za sterami siadł Błasik - dlatego nie odzywał się do kontrolera,
      bo wtedy wszystko by się wydało - i to też wyjaśnia, dlaczego lądował mimo
      ostrzeżeń TAWS -
      w końcu katastrofa CASY też miała miejsce dlatego, że ktoś chciał młodym
      pokazać, jak się lata !
      • prorok006 Błasik was there, for strange situation 30.05.10, 12:28
        they were in another possition with rush. help 2xMIG29.

        They were landing in LIPECK without crashed.

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka