Polskie drogi

Nie ma to jak bat na dachu

[szyfrant.zielonka]

Czysta ścieżka? Czysta koleżko. No to pociskamy ile fabryka dała, 130 na zabudowanym, wyprzedzamy na podjazdach, zakrętach, skrzyżowaniach, "na trzeciego". Nie ma znaczenia marka fury, nie oszukujmy się, nawet 20-letni golfik II poleci 130 km/h przez miasto. Jeśli tylko kierowca ma poczucie bezkarności. A z antenką CB takie poczucie ma.

[mareklacki]

Fakt - to jest kolejny problem.

[imsocool]

Wg mnie to niezły obciach antena od CB na samochodzie. ;D

[niespodziewany22]

A nie pomyslales ze sam za kierownica jestes niezlym obciachem?.......

[asd616]

Nikt nie egzekwuje prawa, Policji nie ma na drogach. Trochę jeżdżę i
nigdy nie miałem kontroli, znam osoby, które nie miały przez
kilkanaście lat kontaktu z Policją na drodze. Jest tak i w trasie i w
miastach. Przez centrum Wrocławia można zapi****** setką i mieć
pewność, że nie poniesie się żadnych konsekwencji.

[cillian1]

no jak chcesz zapierdzielać setką po kocich łbach, to masz problem ;)

[niespodziewany22]

Z twoim pokretnym mysleniem to asd daleko nie pojedziesz.........bo nie sadze
ze masz w ogole jakis pojazd..moze poza hulajnoga......

Polskie drogi, i nie tylko

[tygrys102]

A gdzie rzetelna profilaktyka ? Policja i czarni - miejscy myślą, że
fotoradar i blokada to jedyne słuszne rozwiązania...o "nauce(?) jazdy
można tyle powiedzieć, że kasuje i zgłasza do egzaminu po...trudno
to nauczanie nazwać kursem...czyli wszystko na głowie... Przybędzie
nowych, lepszych dróg, przybędzie trupów...bo mądrych głów nie
orzybywa...im starszy pojazd ( często BMW), im młodszy kierowca (?),
tym ...tragiczniej...ile razy mijają nas młodociani, pędzący jakby
ich psy goniły...psy śmierci...prawda ?

Polskie drogi

[puchacz_sceptyk]

To gdzie teraz ustawiamy krzyż i zapalamy setki lampek nagrobnych? Przed
kancelarią Rady Ministrów, czy "tylko" pod Ministerstwem Finansów?
Oczywiście, za stan polskich dróg i tysiące ofiar i kalek nikomu w tym dziwnym
kraiku włos z głowy nie spadnie, ale szumu można narobić.

Przy okazji będzie można zmusić polskie władze oraz organy ścigania i wymiaru
sprawiedliwości do ukrócenia łapówkaerszkich wybryków eko-mafii.
Czas też najwyższy dobrać się do doopy wspólpracujących z nią urzędasów
dzielących się wymuszonymi ze skarbu państwa "dotacjami".

PS: Kiedyś zbrodnicza komuna budowała mieszkania, zakłady przemysłowe i (byle
jakie, ale jednak) drogi.
Dzisiaj skarb państwa praktycznie takich wydatków nie ma, zaś drogi buduje się
w przeważającej części dzięki funduszom z UE oraz kapitalistycznych korporacji.
To GDZIE podziewają się NASZE PODATKI???

Zamiast konferencji niech się przejadą gdańską 7

[duch_mariana]

Najlepiej w czasie wymiany turnusów to będę wiedzieli dlaczego dochodzi do
wypadków. A co zrobić to wie nawet dziesięcioletnia dziewczynka. Niech ją
zaproszą na konferencję to im powie. Więcej nieoznakowanych patroli i niech bez
żadnej taryfy ulgowej sypią mandaty. A najlepiej niech sumują punkty tak żeby
baran wiozący rodzinę z prędkością 140 km/h, wyprzedzający na trzeciego, na
podwójnej ciągłej pod górkę, od razu stracił prawko zanim kogoś zabije. No ale
na konferencji mądrale na pewno wymyślą, ze to drogi są winne no bo za wąskie i
za kręte dla miszczuniów prostej, winne są drzewa znienacka wskakujące przed
jadące z prędkością przepisową samochody, winni są rowerzyści i piesi bo plączą
się przed maską, winne są fotoradary bo trzeba wyhamować ze 150 do 50, a nie
wszyscy jadący za hamującym zdążą, winny jest stan techniczny samochodów, bo
przecież wiadomo, że samochód powyżej 10 lat obligatoryjnie musi mieć wypadek
minimum raz w roku, ogólnie wszystko winne oprócz bezmyślności kierowców. Niech
się nasi decydenci przejadą do Szwajcarii i tam spróbują uskuteczniać piractwo
drogowe to się przekonają gdzie leży klucz do sukcesu w walce ze śmiertelnością
na polskich drogach.

[asocjacja_w]

Brawo 10/10

[futtbucker]

Pełna zgoda. Ogromna głupota kierowców jest największym powodem. Duże i częste
mandaty i szybkie zabieranie prawka to jedyna metoda.

[glorius]

Farmazony piszesz. Powiedz mi lepiej w którym cywilizowanym kraju jedna z
najważniejszych dróg w kraju ma co 3 km ograniczenie 50 km/h bo akurat wiedzie
przez wszystkie wsie znajdujące się miedzy Wawą a Gadańskiem?? Powiedz mi
dlaczego jak dozowlona jest predkość 90 km/h to wiejski chłopek jedzie po niej
tarpanem 40 km/h ? Stąd wynika brawura i wysokie predkości jakie kierowca musi
rozwijać aby dojechać sprawnie do miejsca przeznaczenia. Za chwile wskutek
tysiaca ograniczen srednia predkoś przemieszczania się na drodze krajowej
bedacej szlakiem europejskim spadnie do 40 km/h.....to mniej wiecej tyle ile w
XIX w było na szlakach kolejowych.

Predkości i brawura nie wynikają od tak z checi pochwalenia sie ze sie potrafi
:) To jest efekt niemożności przejechania w cywilizowanych warunkach większych
odległości.
ze Sląska do szczecina drogami krajowym - 11 godzin...ze śląska do szczecina
autstradą a4 oraz niemieckimi autostradami 6-7 godzin....

[duch_mariana]

> Powiedz mi lepiej w którym cywilizowanym kraju jedna z
> najważniejszych dróg w kraju ma co 3 km ograniczenie 50 km/h bo
> akurat wiedzie przez wszystkie wsie znajdujące się miedzy Wawą a
> Gadańskiem??

Jest jaka jest. Tam potrzeba autostrady i to najlepiej trzypasmowej. Póki jednak
jej nie ma, prędkość należy dostosować do warunków panujących na takiej dupnej
drodze a nie na autostradzie której nie ma.

> Powiedz mi dlaczego jak dozowlona jest predkość 90 km/h to wiejski
> chłopek jedzie po niej tarpanem 40 km/h ?

Prawdopodobnie dlatego że Tarpan mu się rozleci przy 50 km/h, a 90 km/h może by
osiągnął z górki, na żaglach i przy dobrym wietrze.

> Stąd wynika brawura i wysokie predkości jakie kierowca musi
> rozwijać aby dojechać sprawnie do miejsca przeznaczenia.

No i z tej brawury wynika wysoka śmiertelność. No bo jak się spotka czołowo
takich dwóch co im się spieszy to mamy efekty. Rozejrzyj się ile tam jest krzyży
przy drodze. Ja wiem co się dzieje na siódemce, więc jak mam wyjechać to
wyjeżdżam tam o 5 rano. Moja księżniczka lat 10 ledwo wsiądzie do samochodu,
usadowi się to zaraz zasypia a po obudzeniu nie pamięta nawet jak do niego
wsiadała, więc problemu nie ma. I mogę sobie te 210 kilometrów przejechać nawet
i w 6 i 8 godzin, a i tak będę na miejscu w okolicach południa jadąc
bezpiecznie. Mogę nawet powlec się kawałek za Tarpanem czy ciągnikiem albo
PKSem. Nic to nie szkodzi. Nie będę dla nadrobienia nawet i godziny stwarzał
zagrożenia na drodze. Nie warto.

[niespodziewany22]

tak ,najlepiej chodzic piechota ,co duch?......a jak ci cegla na leb
spadnie?......w twoim wypadku to zadna strata.........dla nikogo.......zona cie
bije czy co ?...zes tak oglupial ,a moze pod krzyzem czuwales?????????.

[duch_mariana]

> tak ,najlepiej chodzic piechota ,co duch?......

Kierowcy mogą jeździć. Barany niech chodzą piechotą, wtedy najwyżej sami zginą
jak wlezą wprost pod koła.

[best.olaboga]

Zachowujecie się na forum tak samo jak na drodze, jeden nie chcę
ustąpić drugiemu, każdy chcę podkreślić swą racje. "Tak tzrymać"

Ronda przyczyniły się do spadku śmiertelności

[andykal]

we Francji.Dojazd i wyjazd z miejscowości ma rondo,a jak prosta jest zbyt
długa to znowu robią rondo.A na naszych debilnych kierowców to nie ma innego
sposobu aby zmniejszyć ilość śmiertelnych wypadków.

[mareklacki]

Coś w tym jest

Na początek sprywatyzować foto radary !!!!!!!

[asocjacja_w]

Na początek sprywatyzować foto radary !!!!!!!
Mieszkam przy przejściu dla pieszych
Przejście jest oznaczone najpierw jest ograniczenie
do osiemdziesiąt a przed przejściem jest sześćdziesiąt
ale tam wszyscy jadą grubo ponad setkę !

[cillian1]

bo wiesz asocjacja_w, głupi urzędnik woli postawić radar (który się zwróci po
miesiącu, niż zrobić przejście nad, lub pod ziemią), zwłaszcza na głównych
drogach. Każdy co jeździ autem wie, że radar stoi albo zaraz za znakiem miasto,
albo 5 m przed znakiem końca miasta. Znam jedno miejsce, gdzie radar stoi przy
szkole. Jadąc do Mikołajek radary nie chronią, a zarabiają!

[piotrek_meteorolog]

Na mnie nie zarabiają...Na idiotach tak

[cillian1]

jak jeździsz 40 km/h to też stwarzasz zagrożenie, częściej zarabiają niż
chronią! i nie masz co mnie przekonywać, koleżanka zapłaciła 2 mandaty w tej
samej miejscowości, raz z przodu raz z tyłu. Wszystko po 100 zł. Ale gmina ma
dochód :D Ochrona zero, bo są światła na przejściach. Polak lubi płacić za
głupotę urzędników, lepiej postawić radar, niż pomyśleć nad obwodnicą :) i tak w
koło macieju!

[tymon99]

przejście nad lub pod ziemią? drogę sobie zrób w tunelu..

Polskie drogi

[jockeyc2003]

Nie przejmujcie sie rodacy, macie Tuska i Palikota a na deser
Komorowskiego i cala holote zwana PO. Wypasionego prezydenta,
oblesnie tlusta prezydentowa, obiecali autostrady, podwyzki i te
wszystkie medialne bajery. Powodzenia!!!

[cillian1]

nie przejmujcie się pisowcy, JK nie zginie na drodze, jak i jego brat -
ciemniakom nie dają prawka.
Po drugie, to JK z LK nie mieli chęci budować dróg, woleli ŚO. Taaaak, to się
przyda, będzie gdzie k...a robić pogrzeby, i dawać zarobek Kk :D
Amen ciemniaki!

Czy u nas posłowie nie mogą mieć przywileju

[badziewiak66]

jazdy czołgiem po drogach publicznych. Chrońmy dobro Polski, chrońmy naszych
wybitnych Polaków. W takim czołgu to i z trzy osoby się zmieszczą, a i można
podyskutować o ważnych sprawach partii i nie trzeba będzie biegać na cmentarz
czy do "Pędzącego królika". Pancerz gwarantuje że nikt nie podsłucha i nie
trzeba będzie mówić co drugie słowo ku.... W konkluzji podróż czołgiem
bezpieczna i kulturalna.

[cillian1]

badziewiak6, w F1 jeżdżą szybciej, a jakoś mało wypadków. No ale na drodze
zawsze się znajdzie JK, czy LK, który niczego się nie boi, zwłaszcza jazdy po
pijaku, czy też lotu :D
No ale w F1 jest lepsza droga, no i umiejętności, i co ważne nie ma
niespodzianek, pieszy włazi bo święty, po śmierci i owszem :)))))
Po LK już wiemy, jak z gamonia zrobić patrona!

Polskie drogi

[futtbucker]

Jezdziłem w wielu krajach na świecie i takiej ilości beznadziejnych i
kompletnie porąbanych kierowców jak w Polsce nigdzie nie widziałem.

Co chwila ryzykowanie życiem, przeświadczenie że BMW itp. szybciej musi jechać
niż reszta i mentalność: "gdybym tak wolno jechał, to nigdy bym nie dojechał".
Prawdziwa dzicz, jak banda dzieciaków spuszczonych z łańcucha. Pozdrawiam
"kierowców" wypasionych bryk :)

[mareklacki]

Dokładnie tak w Polsce jest. Gdy tylko wyjeżdżam za polską granicę oddycham z
ulgą. Wystarczy pojechać dokądkolwiek: do Czech, Niemiec, Skandynawii - wszędzie
jest o 180 st. inaczej! Inna kultura, brak zdziczenia!
W Polsce jest też tak, że połowa jeździ na tej samej drodze 60 a druga połowa
160. Nikt nie jedzie normalnie. Żółwie spotykają się z wyściogowcami. W
Niemczech wszyscy jadą np. 100, a nie 60 ani nie 160., tylko 100, bo tyle można
i tyle jest optymalnie z punktu widzenia bezpieczeństwa i ekonomiki jazdy. U nas
nie. U nas jest tak, że każdy jedzie ile uważa. Siwy pan w Astrze I, czy w
Skodzie Felicja będzie jechał uporczywie lewym pasem czy to miasto czy
autostrada, a młody przedstawiciel handlowy też ma stałą prędkość zaczynająca
się od 100 w terenie zabudowanym i bez ograniczeń poza - byleby ktoś nie
przeszkadzał.

Polskie drogi

[bulbiakos]

To nie drogi, tylko kierowcy są do wymiany. Często wyjeżdżam za
granicę i tam czegoś takiego jak u nas nie ma. Po prostu jeździmy
jak debile, które dorwały się samochodu. I tak naprawdę nic tego nie
zmieni, czy zginie 5 czy 7 tysięcy ludzi rocznie. Ludziom trzeba
zmienić mentalność i myślenie, a to trwa bardzo długo.

Świat już dawno to sobie policzył

[trombozuh]

że nie stać ich na złe i wąskie drogi.
Policzyli sobie, że każdy dolar wydany na porządne drogi daje kilka
dolarów oszczędności na kosztach leczenia ofiar i usuwania wypadków,
i zysku na szybszym i tańszym transporcie.
A nas stać. Bo my musimy stawiać krzyże i kościoły (jedna trzecia
nowych kościołów w Europie budowana jest w Polsce).

Polskie drogi

[karol-adam]

POMOCY!
Poszukujemy samochodu marki RENAULT MAGNUM koloru białego z zieloną naczepą,który doprowadził do tragicznego w skutkach wypadku drogowego w miejscowości Gwoździany w dniu 12.08 (czwartek). Kierowca Magnum, wyprzedzając w niedozwolonym miejscu, doprowadził do zderzenia ciężarówki SCANIA z ciągnikiem rolniczym i terenowym Nissanem. Nie zatrzymując się, zbiegł się w kierunku Opola. Kierowca SCANII,ojciec czworga dzieci, jedyny żywiciel rodziny,z ciężkimi obrażeniami walczy ze śmiercią w szpitalu.
Ktokolwiek posiada jakiekolwiek informacje o SCANII MAGNUM (pojazd powinien mieć widoczne uszkodzenia) proszony jest o informację na Policję (997 lub 034/3532255) lub na forum.

[griswold79]

Ostatnio byłem autem w Polsce. Już wjeżdżając do kraju widać, że to
wschód bo trzeba mapę tom toma przełączyć :) Ale mniejsza z tym.
Będąc na wakacjach nad morzem wybrałem się do Koszalina na zakupy. Z
34 minut drogi zrobiło się 2,5 godziny. Po prostu dramat. Ruch
wachadłowy i się leży. Dodatkowo robole jedzą kanapki zamiast
pracować. Potem kolejny ruch wachadłowy. Dodatkowo brak oznakowań o
zmianie nawierzchni. Wjeżdżam wieczorem do wioski, a tam nagle kocie
łby. Na takich drogach traci się koncentrację, rośnie zmęczenie.
Dodatkowo spotykałem się z jazdą na dwa auta znajomych. Jeden
wyprzedza, to i drugi też. Często dwie ciężarówki pod rząd lub
traktor i zaczynają się kombinacje. Do czasu wybudowania autostrad,
jakiekolwiek ograniczenia nic nie zmienią.
Przecież taniej postawić znak "koleiny" niż coś z nimi zrobić.

bo lepiej budować stadiony

[witoldyna]

W końcu kibole muszą mieć miejsce żeby się bić. A po euro i tak wszystko zarośnie.
Kierowcy nie zwracają uwagi na ograniczenia, bo policja nie może skutecznie
walczyć z piratami. A ograniczenia są śmieszne- gdzie za granicą można znaleźć
wieś z 4 domami i ograniczenie do 50? Kto by co 20 km zwalniał?
Nowe drogi, nowe przepisy i większa skuteczność policji.

Polskie drogi

[poborowy102]

nie tylko drogi mamy najgorsze w Europie, kolej też. I - choc nie
mam porównania - prawdopodobnie służba zdrowia jest też pod tym
względem w czołówce. Ciekawe co na to twórcy tcyh sukcesów z tow.
Balcerowiczem i jego Wybiórczą świtą na czele?

[aktyntasza]

Rząd mamy też najwięcej dający bo cuda naobiecywali a więcej zabrali.

Polskie drogi

[vonsmroden]

I to jest prawdziwy dramat i problem. Panie Tusk & Co tym się zająć, a nie
jakieś krzyże oszołomów, urażona cnota i duma Jarosława "Wielkiego" K.

Polskie drogi

[mareklacki]

Problemem jest to, że polskie drogi przebiegają w 50% przez teren zabudowany.
Drogi krajowe mają zbyt wiele skrzyżowań ze zbyt licznymi wylotami dróg
lokalnych, bądź, co gorsza, wyjazdów bezpośrednio z posesji. Trzeba eliminować
punkty kolizyjne. Pięć dróg lokalnych, które krzyżują się z drogą główną w
pięciu miejscach w odległości co 100 - 200 m powinny wcześniej zbiegać się
razem po to, aby było tylko jedno skrzyżowanie. Ruch lokalny powinien być
odseparowany od przelotowego, wiec wyjazdy z posesji powinny być na położoną
równolegle drogę lokalną, która jednym skrzyżowaniem łączy się z drogą główną.
Mandaty
Powinna być większa progresja w skali logarytmicznej. Przykładowo za
przekroczenie o 10 - 50 zł, ale o 20 już 200, a o 30 - 800 zł, o 40 - 3200 zł
a powyżej 50 obligatoryjne zatrzymanie prawa jazdy na 3 miesiące i grzywna
ustalana przez sąd nie mniejsza niż 10.000 zł.
Wykroczenia skutkowe są w tej chwili karane mandatem 200 zł. Czyli gdy
wymusimy pierwszeństwo to zapłacimy 300 zł, a jeśli spowodujemy tym samym
kolizję to dodatkowo 200, razem 500. Powinno być 300 + 2000, czyli razem 2300 zł.
Powinny być zlikwidowane fotoradary, a zamiast nich na wlocie i wylocie każdej
miejscowości na trasie bramki z pomiarem czasu, porównujące prędkość na
wjeździe i wyjeździe. Jeżeli przekroczona została średnia prędkość wówczas
automatycznie wystawiany jest mandat wg przytoczonej wcześniej taryfy.

Bez drastycznej zmiany nie będzie drastycznego efektu. 500 zł mandatu za
przekroczenie prędkości o 50 czy o 150 km/h nie robi na nikim wrażenia, a
powinno, bo kary są po to aby się ich bać, a jeśli ktoś się boi to przestrzega
prawa.

Czy na pewno prędkość?

[mr.mind]

Bo jeśli tak, to nasze drogi ekspresowe i autostrady winny być usłane trupami.
Czy tak jest?

[makova_panenka]

Nie prędkość tylko mazowieckie buractwo. Jazda po płaskim jak stół terenie jest
nudna.

[mareklacki]

W przeliczeniu na kilometr autostrady to tak jest. Prędkość jest relatywna!

Nic dziwnego

[wielki_czarownik]

W Polsce ludzie nie szanują prawa, bo prawo jest głupie. Ot co. Przykład - jedziemy szeroką prostą, równą drogą, wokół pola i... ograniczenie do 70. Oczywiście nikt 70 nie jedzie, tylko wszyscy popylają tyle, ile tam można - czyli jakieś 100-110. Potem dojeżdża Polak do kolejnego ograniczenia i... Tym razem ograniczenie było słusznie ustanowione i kierowca ląduje na drzewie. Ale skąd miał to wiedzieć, skoro doświadczenie nauczyło go, że w Polsce ograniczenia prędkości są stawiane na chybił trafił?
Sam codziennie jeżdżę nową,szeroką ulicą - 2 jezdnie, 2 pasy na każdej, szeroki pas zieleni, żywopłoty uniemożliwiające wtargnięcie pieszych (których i tak nie ma, bo wokół same nieużytki). No więc tam można z powodzeniem cisnąć ponad 100 (i mało kto jedzie wolniej), ale oczywiście jest ograniczenie do 60. Po jaką cholerę?

Poprawę bezpieczeństwa na drogach można uzyskać w 5 krokach.
1. Likwidujemy zbędne ograniczenia i ustalamy je z dostosowaniem do dzisiejszych samochodów, a nie Syren z hamulcami bębnowymi. Zwykłe drogi - 100, ekspresowe 130, autostrady - bez limitu.
2. Likwidujemy ograniczenia prędkości na autostradach - i tak mało kto tam jedzie 130.
3. Wprowadzamy drastyczne kary za łamanie przepisów ruchu drogowego - metoda skandynawska (mandat zależny od zamożności), konfiskata pojazdów etc. Za przekroczenie prędkości o ponad 50 km/h wsadzać do pudła.
4. Promujemy amatorski sport motorowy (tak jak w UK czy Finlandii). Jak człowiek sobie pojeździ po torze to nie dość, że się dużo nauczy, to jeszcze potem nie chce mu się przyciskać na publicznej drodze.
5. No i oczywiście inwestujemy w drogi.

Szybciej odbierać prawo jazdy

[mieszaniec-zopola]

* Szybciej odbierać prawo jazdy
* KOnfiskować samochód prowadzony przez osobęz odebranym prawem jazdy.
* Konfiskować samochód za wypadek po pijaku
* przekroczenie >30km/h = przestępstwo
Najważniejsze jest wariacka jazda, to trzeba tępić bezwzględnie.

[makova_panenka]

Zamiast wskazanych wyżej debilnych zamordystycznych pomysłów lepiej zakazać
rejestracji aut o mocy większej niż np. 110KM.

[duch_mariana]

> Zamiast wskazanych wyżej debilnych zamordystycznych pomysłów lepiej
> zakazać rejestracji aut o mocy większej niż np. 110KM.

Absolutnie nie. 110KM raczej nie wyciągnie mi przyczepy z łodzią pod dłuższą
albo bardziej stromą górkę. Z dużą kempingówką też może być problem. To nie moc
silnika zabija tylko bezmyślność tych, którzy tymi konikami powożą.

[makova_panenka]

Zapewne masz rację, ale słabe auto po prostu szybko nie pojedzie.

[duch_mariana]

Tak naprawdę nie ma skutecznego rozwiązania poza surowym karaniem piractwa
drogowego. No bo jeśli będzie zakaz rejestracji samochodów do 3,5 tony z
silnikami powyżej 110KM to wyeliminujemy z ruchu drogowego prawie wszystkie nowe
dostawczaki. Pomijając już to że ja przyczepę z łodzią albo kempingówkę będę
musiał chyba sam ciągać pod górkę. Z drugiej strony jak podkręcisz Seicento do
100 koni to to wtedy pojedzie szybko. Uwierz mi, miałem okazję przejechać się
takim. Jeśli zastosujemy tzw. kaganiec, czyli taki ogranicznik szybkości jaki
mają Tiry, to problem również nie zostanie rozwiązany. W Polsce wolno jechać
max. 130 na godzinę i to autostradą. Kaganiec musiałby być więc do 130 i tyle
też jakiś baran mógłby jechać przez wieś czy koło szkoły, przedszkola. Tak więc
nie rozwiążesz problemu piractwa drogowego żadnymi takimi koncepcjami. Tylko i
wyłącznie surowe i nieuchronne kary. A teraz ktoś może sobie przez 150
kilometrów łamać przepisy, pędzić, wyprzedzać na trzeciego, czwartego, poboczem,
zajeżdżać drogę i nikt mu za to nic nie zrobi. Spróbuj tak pojechać w Szwajcarii
to zobaczysz o czym ja mówię. Tak powinno być i w Polsce.

Polskie drogi

[rudy102a]

Jaki stosunek do prawa ma Polak pokazała sprawa krzyża w Warszawie. I
żadne zakazy, nakazy nic nie zmienią. Tylko edukacja ale obywatelska
nie katolicka bo ta się nie sprawdza. Na to trzeba conajmniej dwóch
pokoleń.

Polskie drogi

[alicia.online]

W Holandii na autostradzie obowiązuje ograniczenie 120 km/h, poza
miastem na innej drodze niż autostrada 80km/h i jest to
przestrzegane. Sporadycznie widać kogoś jadącego szybciej, ale też
na drogach "zwykłych" nikt nie kula się - w ten sposób wszyscy
bezpiecznie i spokojnie do tego płynnie przemieszczają się po
drogach. To prawda, że autostrad tam chyba 1000x więcej ( w
przeliczeniu km/1000 mieszkańców) niż u nas, do tego drogi sa
bezpieczne - szerokie pobocza, długie rozbiegówki... Przejeździłam
tam tysiące km w dobrym komforcie jazdy. Choć ten spokój jest
okupiony znacznym formalizmem na dogach - drogi między miastami
zwykle z ciągłą linią, chyba wszystkie skrzyżowania to rondka, a
znaki są anonsowane "przedznakiem".
Na niemieckich autostradach, poza miejscami oznaczonymi
ograniczeniem prędkości, wszyscy prują ile się da, a mimo to jest
tam jazda mniej płynna i mniej efektywna ( w sensie przejechanych
km), niż w Holadii z jej ograniczeniami ! Ciekawam tylko, czy
przestrzeganie tych zasad w Holandii to tylko mentalność
(protestancki duch praworządności i czystości zachowań), czy też
wysokie mandaty?

Ale odkryli

[abdu_al]

Alejki śmierci to (wąska droga z drzewami z dwóch stron) to przecież polski
wynalazek.
Rowy zaraz przy drodze - polski wynalazek.
Ściana lasu pół metra os szosy - polski wynalazek.
Dwupasmowe autostrady (gdzie wszędzie standardem są 4 w jedną stronę) - polski
wynalazek, który się właśnie buduje. Na zachodzie maja szersze drogi ekspresowe.
Znaki "zniszczona nawierzchnia" zamiast naprawienia tej nawierzchni - polski
wynalazek.
Międzymiastowe wąskie dróżki po jednym pasku w każą stronę - polski wynalazek.

[makova_panenka]

"Alejki śmierci" występują w wielu krajach, choć fakt nigdy przy ważnych drogach.

[scag]

abdu_al napisał:

> Alejki śmierci to (wąska droga z drzewami z dwóch stron) to
przecież polski wynalazek.
> Rowy zaraz przy drodze - polski wynalazek.
> Ściana lasu pół metra os szosy - polski wynalazek.


Widac od razu, ze najdalej od domu to byles w siedzibie gminy.

pojezdzij troche po swiecie a potem sie produkuj.

Polskie drogi

[gromiz]

Winę za taki stan ponosi wiele elementów. Przykładem może być efekt
kolosalnych zaniedbań w infrastrukturze kolejowej oraz spółkach, które
prowadzą przewozy. Ludzie, którzy mieszkają przykładowo nad morzem są zmuszeni
jechać samochodem na południe Polski. Takich przypadków jest pełno, a tak
mogli by jechać pociągiem, których z roku na rok jest coraz mniej, a te które
jeszcze są to podróż trwa wiele godzin. Zaniedbania tej infrastruktury są
kolosalne i przez to ludzie wolą jeździć własnymi autami po całym kraju niż
korzystać z PKP, która jest bezpieczniejsza. Podobna sytuacja jest z
komunikacją miejską. Każdy woli samochód o który dba niż wsiadać to pojazdu
miejskiego czy pkp, w którym śmierdzi, latem nie ma klimatyzacji, zimą jest
zimno i często trzeba stać całą podróż, a nie wspominając o tym, że coraz
trudniej gdziekolwiek tym środkiem dojechać.

Kolejna sprawa to brak infrastruktury drogowej. Rządy od 20 lat obiecają
zmiany, one powoli są wprowadzane. To że one są spowalniane to wina wielu
czynników, ale do jasnej chole... to nie My ustalaliśmy takie prawo, że jakaś
kaczka w gnieździe może zablokować całą budowę! To nie my rządzimy tym krajem,
tylko Oni na stołkach i to oni w 89 ustalili takie zasady, które dziś kolidują
we wszystkim. Polska to duży kraj europejski, przez to trudniej nim rządzić,
ale też sami sobie rzucamy kłody pod nogi jak takie ofermy. Dopóki w Polsce
nie będzie z trzech - sześciu autostrad oraz dróg ekspresowych, ścieżek
rowerowych, dróg dla rolników to nic w zakresie wypadków się nie zmieni.

Kolejna sprawa to zmiana prawa. Jak już to co napisałem wyżej będzie
załatwione, wtedy można stawiać fotoradary, robić wysepki na drogach
krajowych, robić manadaty nawet po 5 tys zł za 1 km przekroczenia, ale tylko
tak można zrobić, jak powstanie infrastruktura drogowa i kolejowa, gdzie
ludzie będą mieć wybór. Dziś tego nie ma, zamiast dawać ludziom autostrady
oraz drogi ekspresowe, dajemy drogi krajowe, które prowokują do ryzykownej
jazdy przez pełno wysepek.

Po tych wszystkich zmiana będzie można dopiero zabierać się za debili
drogowych, którzy jeżdżą z nadmierną prędkością i odbierać im prawka, zamykać itp.